To teraz tylko budzi się pytanie dlaczego DG+Sławków i Jaworzno maja taka sama liczbę karetek?

DG+Sławków pow 225 km kw i 135tys mieszkańców

Jaworzno pow 152 km kw i 95tys mieszkańców

Jakis powazny wypadek ok 21-40 na dk94 na wysokosci Stremu w kierunku DG

Ja, jako, że mieszkam w pobliżu nie mogę wyjść ze zdumienia jak tam można mieć wypadek, czy stłuczkę ... :/

Chyba należy wystąpić do miasta o ustawienie tam fotoradaru (i limitu prędkości nawet na 40km/h jakby było to konieczne), taniej by wyszło, niż te wszystkie akcje pogotowia, straży pożarnej i policji.

Gadasz głupoty Masz auto ?? Jeździsz ?? Bo ja po całej Polsce zawodowo.

a może wyremontować te kilkaset metrów drogi. To jest naprawdę niesamowite ile tam jest wypadków. Nie ma chyba miesiąca, żeby nie było tam jakiegoś poważnego wypadku i zablokowanej drogi, zresztą świetnie to widać po rozwalonych barierkach i ekranach.

Tylko co to da ? Ja osobiście tam nie widzę problemu w nawierzchni.
Dlaczego ja mogę tam jechać po deszczu 100km/h przy ograniczeniu chyba do 50km/h i jest OK a inni wylatują ... bo nie umieją jeździć, albo jadą 130km/h i więcej

a poza tym aston jak się domyślam nie jeździsz za często z naczepą i 20t ładunku. A do 80% wypadków dochodzi gdy popada i TIR łamie się na zakręcie. Czytałem kiedyś że na tym odcinku była kiedyś zwężka i przejazd na drugą jezdnię. Spowodowało to wyrobienie kolein w lewo, co powoduje że jadąc prosto trzeba "wyjechać" z tych kolein co prowadzi często do wywrócenia się naczepy, albo do postawienia auta bokiem. Swoją drogą pewnie nie dzieje się to przy 50km/h

Pytanie jak zmusić tych ludzi aby przestrzegali ograniczenia....

aston Ty pisałeś ,że mieszkasz bardzo blisko....jak sądzisz zda egzamin budka dla ptaków?

Ty będziesz miał spokój a ile nieszczęścia mniej się wydarzy:-)

Ciekawe jak u nas policja podeszłaby do sprawy..

Z tego co widze to Policja woli dawac mandat za predkosc. A sami od siebie nie widza:

strażników miejskich nagminnie bez poasów i kierowców radiowozów policji gadających przez telefon.

Kamill: mi dali za predkosc. Aczkokwiek w zeszlym roku malo brakowalo ale wieczorem (bylo juz ciemno) wjechalbym na skrzyzowaniu Kopernika/Augustynika w debila, ktory wyjezdzal bez swiatel.
Widzialem kiedys w srode popoludniu kolo Huty Bankowej na rogu Perla/Sobieskiego jak policja lapala za predkosc. A pare metrow dalej za ich plecami stal i nadal stoi Fiat 126p (z blachami) regularnie w stanie demontazu i zniszczenia.

Ale tez pokazuje dzialanie policji. Lepiej dac mandat za predkosc niz rowniez usunac auto na koszt wlasciciela.

czy Ty nie rozumiesz ze to jest czyjaś własność? własność to rzecz święta. mogę mieć malucha 30 letniego i zgniłego ale to mój maluch i nikt nie może mi go ruszyć. rozumiesz?

Zawsze można było tą święta własność usunąć na tej samej zasadzie na której można usunąć święcie własnych Twoich 30 zużytych opon albo 6 ton obierzyn od ziemniaków o ile nie znajdują się w miejscu do tego przeznaczonym.
Rzeczywiście usunięcie wraku wymaga większego wysiłku niż wystawienie mandatu ale z drugiej strony wraki usuwa się w nieco innym trybie niż wystawia rzeczone mandaty i to, że policjanci stoją tuz obok nie znaczy, że nie zajęli się problemem.

pomińmy miejsca nie przeznaczone do postoju, ale hipotetycznie jak postawie malczana na parkingu. dzieciaki będą go dewastować. i będzie sobie stał. policja znajdzie właściciela, czyli hipotetycznie mnie i powiem im: "tak, to moje auto, dorobek całego życia" to mi go usuną? bo wiem że nie

Ja dla odmiany wiem, że zabiorą. Tak to jest z wymianą doświadczeń.

duzo czynników sie na to składa...na mydlicach stał taki kilka lat...przyjezdzala policja, straz miejska i nic się nie zmieniało, aż gość zmarł i żona to wywiozła w cholerę...

Jasne. Lepiej niech zlodziej ma pozytek niz wlasciciel. A skoro autem nikt nie interesuje sie to znaczy ze porzucone. Poza tym jesli ma wlasciciela to nie powinien parkowac go na chodniku (przeczytaj kiedy mozna)

Gregol: ludzi to nie interesuje. Maja byc skuteczni.

100pkt za argument!! chyba nie mamy o czym rozmawiać. No chyba, że napiszesz mi w końcu gdzie dokładnie stoi to auto i ile razy dzwoniłeś.

Zginął człowiek, bo kolej nie dbała o kładkę

Piotr Sobierajski



Zapadły kluczowe decyzje w sprawie kładki w Dąbrowie Górniczej-Strzemieszycach, gdzie ponad rok temu zginął 26-letni dąbrowianin, porażony prądem. Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie odrzucił odwołania PKP i jednoznacznie stwierdził, że obiekt ten należy do kolei. Wyrok może mieć niebagatelne znaczenie w procesie, który rusza 19 września br.
Na ławie oskarżonych zasiadła pracowniczka katowickiego Oddziału Zakładu Gospodarowania Nieruchomościami PKP SA, która była odpowiedzialna m.in. za utrzymanie kładki kolejowej w Dąbrowie Górniczej-Strzemieszycach. Zdaniem prokuratury, wiedziała o jej złym stanie, ale nie zrobiłanic, by go poprawić.

Postawiono jej zarzut nieumyślnego spowodowania śmierci, za co może spędzić w więzieniu od 3 miesięcy do 5 lat. Podobne kary grożą także czterem innym pracownikom kolei. Dąbrowska prokuratura zarzuca im nieprawidłowości podczas spisywania majątku spółki. Na razie nikt nie przyznaje się do winy.

- Akt oskarżenia został odczytany 6 lipca, po czym przewód sądowy został wstrzymany na przeprowadzenie postępowania dowodowego - informuje Joanna Guguła, zastępca prokuratora rejonowego w Dąbrowie Górniczej. - Za kilka dni proces rusza ponownie - dodaje.

Tymczasem feralna kładka w Strzemieszycach od lipca ubiegłego roku jest zamknięta. Decyzja o jej remoncie zapadła w Wojewódzkim Inspektoracie Nadzoru Budowlanego w Katowicach już w październiku ubiegłego roku, ale PKP cały czas nie przyznaje się do jej posiadania i zwleka z naprawą.

A dąbrowianie chodzą już ponad rok po torowisku, narażając się na śmierć pod kołami pociągów.
- Naszą decyzję o remoncie podtrzymał Główny Inspektorat Nadzoru Budowlanego w Warszawie. PKP odwołało się do Naczelnego Sądu Administracyjnego w Warszawie, ale ten ostatecznie odrzucił argumenty kolei, przesądzając, że to jest jej własność - tłumaczy Tomasz Radziewski, zastępca wojewódzkiego inspektora nadzoru budowlanego w Katowicach.

WINB może teraz nałożyć na PKP karę 50 tys. zł, za zwłokę, ale czeka na decyzje kolei. Obecny wyrok jest ostateczny, choć PKP pozostała jeszcze kasacja w Sądzie Najwyższym.

- Tak. Będziemy wnosić o kasację tego wyroku - potwierdza Jolanta Michalska, zastępca dyrektora Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP SA w Katowicach. Dobra wiadomość dla dąbrowian jest też taka, że w październiku powinna ruszyć budowa tymczasowego, bezpiecznego przejścia przez torowisko, które zdecydowało się wybudować w porozumieniu z PKP PLK miasto.

- Czekamy jeszcze tylko na uzupełnienie dokumentów i po akceptacji zarządu prace rzeczywiście będą mogły ruszyć - potwierdza Helmut Klabis, dyrektor ds. technicznych PKP PLK w Częstochowie.

- Musimy jeszcze tylko przesłać do PKP pismo, precyzujące czas istnienia tymczasowego przejścia, bo maksymalnie może ono funkcjonować trzy lata - wyjaśnia Bartosz Matylewicz z dąbrowskiego Urzędu Miejskiego.

Po godzinie 21:00, na skrzyżowaniu Armii Krajowej i Alei Zwycięstwa doszło do wypadku. Jedno autko stało pod latarnią na wprost Zwycięstwa, drugie Na przeciw przedszkola. Wyglądało to na czołówkę: obstawiam, że Van czekał na środkowym pasie (skręcił w lewo ze Zwycięstwa) i zahaczyła o niego osobówka jadąca od CPN-u. W sumie szybko ogarnęli - po 22 była już tylko policja, dwa wraki i kupa sorbentu na drodze.

Sam tam czasami mam stracha - nasi kierowcy nie lubią się trzymać swojego pasa... :/