Dzisiaj znów dłubią przy szafie sterującej, do tego powiesili tabliczki ze strzałkami nad jezdniami. Szkoda tylko, że na Tysiąclecia od strony targu strzałki nad jezdnią nie zgadzają się ze strzałkami na jezdni

no właśnie widziałem jak to wieszali, prawde mówiąc myślałem że zauważyli i właśnie przewieszają... ehh, porażka..
poza tym do szału mnie doprowadzają auta zaparkowane na tysiąclecia zaraz za świtem w strone rynku. czy Ci kierowcy są ślepi?! bardzo wąski pas ruchu, podwójna ciągła... jeśli to się nie zmieni po uruchomieniu świateł to będe informował codziennie odpowiednie służby, najbardziej nie lubie braku myślenia.

Najbardziej niemyśleli ci, którzy wyznaczyli tak długie pasy do lewoskrętów. Gdzie teraz mają parkować ci, dla których nie ma miejsca pod blokami z drugiej strony. Tak długie pasy są tam absolutnie niepotrzebne. Zwłaszcza po stronie apteki.

mi sie tam podoba, a parkingi niech robia na podwórzu

Byłeś tam kiedyś na podwórzu, że tak stanowczo piszesz ? To są bloki z lat 50. Wówczas nikt nie myslał, że lud pracujący miast i wsi będzie posiadał własne pojazdy. Przejdź się po tych osiedlach, a zobaczysz, że nawet nie da się wydzielić miejsc na parkingi. Postąpiono typowo po polsku - zakazać a nie rozwiązać problem. Teraz naśle się służby, co niektórzy w tym pomogą, by po roku przyszło wymuszone protestami mieszkańców olśnienie, że jednak to trzeba zmienić.

Byłeś tam kiedyś na podwórzu, że tak stanowczo piszesz ? To są bloki z lat 50. Wówczas nikt nie myslał, że lud pracujący miast i wsi będzie posiadał własne pojazdy. Przejdź się po tych osiedlach, a zobaczysz, że nawet nie da się wydzielić miejsc na parkingi. Postąpiono typowo po polsku - zakazać a nie rozwiązać problem. Teraz naśle się służby, co niektórzy w tym pomogą, by po roku przyszło wymuszone protestami mieszkańców olśnienie, że jednak to trzeba zmienić.

bzdura, w okolicy 3-go Powstania Śląskiego jest sporo wydzielonych miejsc na parkingi, trzeba tylko zostawić samochód 100 metrów dalej, a nie pod swoim oknem.
A tak apropo nowych świateł, narazie jest niezła komedia. Wczoraj były włączone, na przejściu koło apteki Świt, stałem 7 minut, aż zapaliło się zielone, do tego wszyscy na siebie trąbią, nikt nie potrafi czytać strzałek na jezdni, kto tym baranom dał prawo jazdy

Nikt nie kazał im tam mieszkać ani kupować auta. Tak BTW nieco dalej jet platny parking ;]

Drogowcy w akcji

Piotr Sobierajski

2009-09-11 08:28:14, Aktualizacja 2009-09-11 08:28:14
Kierowcy przejeżdżający przez miasto mogą w kilku miejscach natknąć się na zakrojone na szeroką skalę roboty drogowe. Utrudnienia w ruchu potrwają jeszcze do połowy października.


Kierowcy jadą obecnie ulicą Sobieskiego w kierunku centrum tylko jednym pasem. (© Fot. Piotr Sobierajski )
Masz zdjęcie do tego tematu?
Wyślij »
Największe inwestycje trwają na drodze powiatowej nr 910, od granic z Będzinem do centrum miasta (ul. Sobieskiego) oraz w dzielnicy Gołonóg, na skrzyżowaniu ulic Tysiąclecia i Piłsudskiego.

Prace na drodze powiatowej 910 podzielone zostały na etapy. Na odcinku od granic z Będzinem do ulicy Chopina sfrezowano dwa pasy wewnętrzne jezdni, ułożono siatkę wzmacniająca. Równolegle, po wewnętrznej stronie pasa stare krawężniki betonowe zastąpiły nowe, granitowe.

- Wszystkie prace prowadzone są z częściowym ograniczeniem ruchu i wyłączeniem pasa na całym odcinku do ronda centrum. Jednocześnie modernizowane będą przejazdy tramwajowe. W taki sposób, by dodatkowo nie było utrudnień dla kierowców - informuje Anna Zubko z Urzędu Miejskiego.

W nocy z soboty na niedzielę na całym odcinku od granic miasta do ul. Chopina ułożona zostanie natomiast warstwa wiążąca.

- Kiedy układana będzie warstwa górna wprowadzony zostanie ruch dwukierunkowy po jednym pasie jezdni. W kolejnym tygodniu, również w weekend, planowane jest z kolei wykonanie drugiego odcinka od ulicy Chopina do granic miasta. W tym czasie komunikacja miejska będzie funkcjonowała z niewielkimi zmianami. Inna będzie lokalizacja przystanków na wysokości Powiatowego Urzędu Pracy - mówi Anna Zubko.

Prace od ul. Chopina do centrum potrwają do końca września, a całe przedsięwzięcie ma się zakończyć dwa tygodnie przed planowanym terminem, czyli około października.

Koszt tej inwestycji to 5,6 mln złotych. Zakres prac objął m.in.: frezowanie nawierzchni jezdni na powierzchni 28 tys. m kw., regulację studni kanalizacyjnych i odwadniających (93), wymianę nawierzchni asfaltobetonowej oraz ułożenie nawierzchni z siatką wzmacniającą na całej powierzchni jezdni.

Na skrzyżowaniu ulic Tysiąclecia i Piłsudskiego w Gołonogu kończy się natomiast budowa nowej sygnalizacji świetlnej. Pod koniec ubiegłego tygodnia na próbę uruchomiono sygnalizację i włączono światło pulsacyjnie.

- Nowa sygnalizacja zostanie uruchomiona po pozytywnej ocenie sprawności działania świateł oraz wprowadzeniu oznakowania poziomego, najpóźniej na początku przyszłego tygodnia - informują urzędnicy. Tutaj zdemontowano stare krawężniki, wymieniona została nawierzchnia, ułożono nowy chodnik. Po gruntownej modernizacji przejazdu tramwajowego na skrzyżowaniu ulic Piłsudskiego i Tysiąclecia można już także przejechać przez torowisko.

Generalny remont tego skrzyżowania także ma się zakończyć przed terminem, jeszcze w tym miesiącu. Wartość robót to około 1,5 mln zł.

Drogowcy starają się jednocześnie na bieżąco uzupełniać dziury i ubytki w jezdniach, które są prawdziwą zmorą kierowców.

- Trzeba uważać szczególnie poza centrum i głównymi drogami. Dziury i koleiny są na Tworzniu, na Łęknicach - podkreśla Witold Jankowski.

Jakie są najbliższe plany remontowe? Od poniedziałku do końca września potrwa remont parkingu i chodnika na ulicy 1 maja.

Ubytki mają natomiast zniknąć do końca miesiąca przy ul.: Jamki, Składowej, Majewskiego, łącznik DK 94 z Majewskiego, Mieszka I. Trwa także remont ul. Świerczyny oraz Uczniowskiej.

Na początku września zakończyły się natomiast prace związane z likwidacją ubytków na ul.: Spacerowej, Kusocińskiego, alei Zwycięstwa, Gołonoskiej, Armii Krajowej, Krynicznej, Konstytucji, Karsowskiej, Jodłowej, Idzikowskiego oraz Osiedlu Młodych Hutników.

Trwa przebudowa skrzyżowania ulicy Legionów Polskich z Al. Róż. Prace potrwają do końca sierpnia. W tym czasie powstanie trzeci pas ruchu. Zadanie realizowane jest w dwóch etapach.

Etap I - obejmuje wykonanie prawoskrętu w ciągu Alei Róż (od skrzyżowania ul. Królowej Jadwigi do skrzyżowania z ul. Legionów Polskich.

Etap II prac obejmuje wykonanie prawoskrętu w ciągu ul. Legionów Polskich na kierunku do ul. Górniczej.

Chyba maja jakis klopot z prawoskretem, ktorego nie skonczyli i jest taki krotki i urwany. Dziwne, czemu mieliby odkladac to na pozniej.

Określenie przedmiotu zamówienia: Budowa układu komunikacyjnego z uzbrojeniem - Park
Hallera - przebudowa skrzyŜowania Aleja RóŜ z L.Polskich wraz z przebudową sieci uzbrojenia terenu w
Dąbrowie Górniczej - roboty dodatkowe. Przedmiot zamówienia obejmuje: - wymiana nawierzchni
asfaltobetonowej, zwiększona o 108,10m2, - wymiana krawęŜnika betonowego na granitowy na dł. 165m, -
wymiana przykanalików deszczowych i podłączenie bezpośrednio do istniejących studni deszczowych, -
przecięcie kabla ŚN (kabel pod kanalizacją teletechniczną) w celu jego przełoŜenia i przedłuŜenie o
brakujący zapas - 12m x 3 Ŝyły, - przełoŜenie kabla sieci UPC, oraz zabudowa muf o parametrach
technicznych dostosowanych do istniejącego kabla 96 włókien, - wstawki kabla o dł. 100m sieci TP S.A. -
przebudowa studni teletechnicznej będącej własnością TP S.A.

Drogowe szaleństwo w Strzemieszycach

Piotr Sobierajski

Wczoraj 21:39:58 , Aktualizacja dzisiaj 08:29:31
Mieszkańcy ul. Narutowicza i Orkana protestują przeciw ciężkim autom, które taranują im ogrodzenia i niszczą jezdnię. Sytuację ma poprawić objazd.

Budowa nowoczesnego Euroterminala w Sławkowie, bez szerokich dróg dojazdowych o odpowiednich parametrach, stała się koszmarem dla mieszkańców Strzemieszyc. Właściciele niektórych posesji przy ul. Narutowicza już kilka razy musieli wymieniać ogrodzenia, zniszczone przez rozpędzone tiry, których kierowcy wjeżdżali wprost do ich domów. Podobnie jest na ulicy Orkana. Zniszczone barierki i pękające ściany domów to dziś codzienność.

Problem ciągnie się od dwóch lat. Ciężarówki wąskimi uliczkami kierują się też do zakładów w rejonie Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Mieszkańcy wielokrotnie zwracali się pisemnie do Urzędu Miejskiego o pomoc i ograniczenie ruchu pojazdów powyżej 12 ton. Bezskutecznie, bo jak twierdzą urzędnicy takie zakazy nie mogą być tutaj zastosowane.

- Nie ma ograniczenia prędkości, ani przejść dla pieszych, a w pobliżu jest przecież szkoła. Źle wyprofilowany zakręt u zbiegu ulic Narutowicza i Ofiar Katynia sprawia, że rozpędzeni kierowcy napotykając jakąś przeszkodę na drodze albo zaparkowany na poboczu samochód taranują ogrodzenia naszych domów. To cud, że jeszcze nikomu nic się nie stało, ale do czasu - mówią mieszkańcy Strzemieszyc.

Jak podkreślają ul. Narutowicza jest za wąska, by bezpiecznie mogły się tu minąć dwa tiry, albo autobusy. Nie spełnia wymogów dla takiego rodzaju ruchu, ale nikt nie chce udostępnić im danych technicznych jezdni.

- Na łuku tej drogi rosną drzewa. Nic przez nie nie widać, ale nikt nie kwapi się, żeby zrobić z tym porządek, by było po prostu bezpieczniej - mówi pani Wanda, mieszkanka jednej z posesji przy ul. Narutowicza.

Lokalne władze znają problem, ale znalezienie złotego środka wydaje się na razie niemożliwe.

- Tranzyt pojazdów ciężarowych przez miasto odbywa się drogami krajowymi nr 1 i nr 94 a ulice Narutowicza oraz Orkana są drogami powiatowymi, stanowiącymi część podstawowego układu komunikacyjnego. Nie możemy całkowicie ograniczyć ruchu pojazdów ciężkich w tym rejonie. Opracowany projekt organizacji ruchu, mający na celu oznakowanie dojazdu z dzielnicy Kazimierz Górniczy do Euroterminalu ulicą Kazimierzowską, do DK nr 94 wykonanymy po zabezpieczeniu funduszy na tę inwestycję. Objazd zmniejszy ruch aut o ładowności ponad 12 ton na ulicach Narutowicza i Orkana - przekonuje Arkadiusz Grządziel, zastępca naczelnika Wydziału Komunikacji i Drogownictwa w Urzędzie Miejskim.

Urzędnicy zapewniają, że odnowione zostanie oznakowanie poziome dróg. Sprawdzą też, gdzie da się wyznaczyć nowe przejścia dla pieszych. Nie będą jednak ograniczać maksymalnej prędkości, która wynosi tu 50 km/h.

- Wprowadzenie ograniczenia do 30 km/h nie przyniesie poprawy bezpieczeństwa. Kłopotliwy dla mieszkańców może się także okazać montaż progów zwalniających, które powodują nadmierny hałas i zmożoną emisję spalin. Jeśli wpłyną jednak takie propozycje, to je rozważymy - tłumaczy Arkadiusz Grządziel.

Sytuację poprawi dopiero budowa nowej drogi do Euroterminala, która połączy go z DK nr 94 w Sławkowie i DK nr 1 w Sosnowcu.

idabrowa.pl

Kończą się prace na ulicy Sobieskiego
Redakcja: Anna Zubko

Powoli dobiegają końca prace związane z remontem jezdni ulicy Sobieskiego, drogi powiatowej 910, przebiegającej przez centrum miasta w kierunku Będzina.

W najbliższych dniach kierowcy i mieszkańcy podróżujący w kierunku Będzina napotkają drobne utrudnienia, które jednak powinny ograniczyć się jedynie do dwóch dni.

11 października zamknięta zostanie jezdnia na odcinku od centrum miasta w kierunku Będzina. Na kilkanaście godzin wprowadzony będzie objazd na wysokości CH Pogoria drugą nitką w kierunku Będzina przez Legionów Polskich.

W kolejnym tygodniu, 18 października zamknięta zostanie druga jezdnia od Będzina w kierunku centrum. W tym czasie drogowcy będą układali ostatnią, górną warstwę nawierzchni.

Przez cały ten okres czynne będzie rondo Centrum, możliwy będzie także dojazd do CH Pogoria
Prace prowadzone będą w obie niedziele od godziny 4.00 do 23.00. Więcej utrudnień w tym rejonie nie przewiduje się.

Całkowity remont drogi rozpoczął się 13 lipca a zgodnie z przyjętym planem zakończy jeszcze w październiku. Wszystkie prace prowadzone były z częściowym ograniczeniem ruchu i wyłączeniem jednego pasa na całym odcinku od Będzina do ronda centrum.

Koszt prowadzonego kompleksowego remontu nawierzchni to ponad 5,6 mln złotych. Jednak udział gminnych funduszy przeznaczonych na to zadanie to tylko 50% tej kwoty. Bowiem sumę 2,9 mln zł Dąbrowa Górnicza otrzymała jako dofinansowanie z rezerw budżetu państwa.

Przypomnijmy zakres prowadzonych prac obejmował frezowanie nawierzchni jezdni na powierzchni 28 000,00 m2, regulację studni kanalizacyjnych i odwadniających (93 szt.), wymianę nawierzchni asfaltobetonowej w międzytorzu – na nawierzchnię rozbieralną na powierzchni 350 m2 oraz ułożenie nawierzchni z siatką wzmacniającą na całej powierzchni jezdni.

az

idabrowa.pl

Nocne prace na Sobieskiego
Redakcja: Anna Zubko

Ostatniej nocy z niedzieli na podziełek (z 11 na 12 października) zamknięta była jezdnia na odcinku od centrum miasta w kierunku Będzina. Na kilkanaście godzin wprowadzony był objazd na wysokości CH Pogoria drugą nitką w kierunku Będzina przez Legionów Polskich.

Dziś w nocy prace na tym odcinku powinny zostać zakończone. Na wyremontowanej jezdni położona będzie górna wartwa masy asfaltobetonowej. Generalnym wykonawcą zadania jest firma Skanska SA z Wrocławia, oddział Budownictwa Drogowo - Mostowego w Katowicach.

W kolejnym tygodniu, 18 października masa asfaltobetonowa zostanie wylana na drugiej jezdni ulicy Sobieskiego, na odcinku od Będzina w kierunku centrum. Na tym etapie, jezdnia zostanie wyłączona z ruchu na kilkanaście godzin.

Przez cały ten okres czynne będzie rondo Centrum, możliwy będzie także dojazd do CH Pogoria
Prace prowadzone będą w obie niedziele od godziny 4.00 do 23.00. Więcej utrudnień w tym rejonie nie przewiduje się.

Remontowana jezdnia to droga powiatowa 910, przebiegającej przez centrum miasta w kierunku Będzina. Po położeniu, 18 października górnej wartwy nawierzchni ruch powinien być już bardziej płynny.

Jako ostatnie, wykonywane bedą prace związane z regulacją studzienek. Wynika to z konieczności dopasowania wysokości studzienek do ostatecznej grubości górnek warstwy nawierzchni.

Uroczyste przekazanie mieszkańcom nowowyremontowanej ul. Strzemieszyckiej
Redakcja: Anna Zubko

Dąbrowska inwestycja, która zyskała wsparcie w wysokości 3 mln zł z rządowego projektu dobiegła końca.

W poniedziałek, 12 października o godzinie 12.00, zostanie uroczyście przekazana mieszkańcom wyremontowana ul. Strzemieszycka łącząca Dąbrowę Górniczą ze Sławkowem.

Całkowity koszt inwestycji to 9 mln 246 ty. zł, z czego 3 mln zł pochodziło z dotacji pozyskanej w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011.

Prace realizowane były przez Przedsiębiorstwo Inżynieryjno Budowlane „Boszko-Kozubski”. W trakcie przebudowy trwającej od lipca 2008 do 15 września 2009, na odcinku 2,3 km od ul. Rudnej do granicy ze Sławkowem, wykonano następujące prace:
Zbudowano kanalizacje deszczową odbierającą wody deszczowe z pasa drogowego
Ułożono obustronne krawężniki betonowe
Poszerzono drogę do 7 metrów
Sfrezowano nawierzchnię asfaltobetonową na całej długości jezdni i ułożono nową nawierzchnię odpowiadającą parametrami technicznymi dla obciążenia ruchem KR 4.
Przebudowano dojazdy do posesji po obydwu stronach ulicy
Został wybudowany chodnik jednostronny po stronie budynków parzystych, wjazdy i chodniki wykonano o nawierzchni z kostki brukowej.
Przebudowano 6 zatok autobusowych z dostosowaniem wysokościowym dla osób niepełnosprawnych.
Po stronie ulicy, na której nie ma chodnika została wykonana opaska z kostki brukowej
Dla zabezpieczenia przed zalewaniem posesji najniżej położonych wykonano odwodnienie liniowe na wjazdach i wzdłuż ogrodzeń
W ciągu chodnika, nad ciekami wodnymi wykonano dwie kładki dla pieszych. Jedna o konstrukcji żelbetowej, druga o konstrukcji drewnianej.

idabrowa.pl



Uwaga zmiana organizacji ruchu.
Redakcja: Anna Zubko
Dodany: 22.10.2009,

Wydział Komunikacji i Drogownictwa informuje, że w związku z prowadzonym remontem na ulicy Sobieskiego w najbliższy piątek, tj. 23 października od godziny 5.00 rano zamknięta zostanie jezdnia na odcinku od Będzina w kierunku centrum miasta.

Prace prowadzone będą do niedzieli do późnych godzin nocnych. W poniedziałek rano, po położeniu górnej warstwy asfaltobetonu komunikacja na tym odcinku zostanie przywrócona.

W czasie prowadzonych robót drogowych ruch prowadzony będzie objazdem - zgodnie z wprowadzoną organizacją ruchu.

Ruch drugą nitką będzie przebiegał normalnie, bowiem na odcinku od centrum miasta do Będzina prace główne (poza poboczem) zostały już wykonane i zakończyły się we wtorek.

Jako ostatnie, wykonywane będą prace związane z regulacją studzienek. Wynika to z konieczności dopasowania ich wysokości do ostatecznej grubości górnej warstwy nawierzchni.

W ramach zadania na przystanku na wysokości Huty Bankowej od strony osiedla położona zostanie nakładka asfaltobetonowa (2 tys. m 2), położona zostanie również kostka nawiązująca do istniejącego chodnika.

Remont ulicy Sobieskiego powinien zakończyć się 30 października. Wówczas też powinny zniknąć utrudnienia w ruchu.

***

Remontowana jezdnia to droga powiatowa 910, przebiegającej przez centrum miasta w kierunku Będzina.

Generalnym wykonawcą zadania jest firma Skanska SA z Wrocławia, oddział Budownictwa Drogowo - Mostowego w Katowicach.

Całkowity remont drogi rozpoczął się 13 lipca a zgodnie z przyjętym planem zakończy jeszcze w październiku. Wszystkie prace prowadzone były z częściowym ograniczeniem ruchu i wyłączeniem jednego pasa na całym odcinku od Będzina do ronda centrum.

(...)

dziwne numery przeciez tysiaclecia 6 jest z kilkaset metrow od pisudskiego 44 albo tysiaclecia 9

Rozpoczął się remont ulicy Staszica

PAS

Wczoraj 22:42:07 , Aktualizacja wczoraj 22:42:07
Drogowcy rozpoczęli remont ulicy Staszica, więc kierowcy muszą liczyć się w tym rejonie z utrudnieniami w ruchu.
Część starego asfaltu zostanie sfrezowana, pojawi się nowa nawierzchnia i nowe chodniki. Powstaną też dodatkowe miejsca postojowe.

Remont Staszica teraz, skoro w pobliżu jest cmentarz?

Jak kładzie się kostkę w Dąbrowie Górniczej?
Kilkanaście miesięcy temu na dąbrowskich przystankach autobusowych nową kostkę brukową zastąpiła jeszcze nowsza. Radni mówili o marnotrawstwie, mieszkańcy ze zdumieniem patrzyli jak ekipy zrywają nową kostkę, by położyć tę nowszą. Problem w tym, że teraz ta nowsza zaczęła się sypać. I co? I nic - mówią urzędnicy, bo przecież w ramach gwarancji zawsze można ją zastąpić... kostką najnowszą.

Filmik: http://sosnowiec.gazeta.pl/gazetasosnowiec...j___wideo_.html

Jeśli w ramach gwarancji to jakie to marnotrawstwo?

na Starocmentarnej przy Staszica tez jest cmentarz ..........., poza tym wiele osob jezdzi z centrum na korczaka czy aleje przez starocmentarną kolo alby/expo silesia i pod mostem wojska polskiego, wiec remont staszica moze znacznie utrudniac ruch w tamtej okolicy, zwłaszcza w tym okresie.

LOL

Ale nowa nawierzchnia w miejscach gdzie jej nie ma, nie będzie zrobiona w ramach gwarancji i z pieniędzy gwaranta. Więc jak miasto nie wydaje żadnych pieniędzy to jak można powiedzieć, że je marnotrawi?

tylko zwróć uwagę, że te remonty są rozpoczynane w najmniej odpowiednich momentach Nie można przełożyć rozpoczęcia prac powiedzmy o tydzień lub dwa ? To jest tak jak się myśli dupą a nie głową.
Btw podobna sytuacja jest na Dańdówce w Sosnowcu, w poniedziałek zrobili objazd przez ul. Andersa ponieważ nagle po tylu latach jeżdżenia po dziurach będą remontować skrzyżowanie.

No cóż taki kraj

No moim zdaniem takie remonty to powinni zaczynać na wiosnę, a nie w okresie kiedy lada dzień będą śniegi i temperatury ujemne. Potem dziwić się, że te nowe nawierzchnie po zimie są znowu dziurawe.

@Kwintosz, ale Ty mówisz o czym innym niż ja. Ja mówię o tym, że robienie/naprawianie przystanków w ramach gwarancji (za pieniądze gwaranta) nie jest marnotrawieniem miejskich pieniędzy. Jeśli uważasz inaczej to trudno, bo nie chcę mi się w ten piękny weekend tłumaczyć prościej

Natomiast to że wybrano badziewną firmę, nie jest marnotrawstwem tylko niekompetencją urzędników.

Nie mylmy po prostu faktów i pojęć.

Gdyż zamiast kłaść kostkę tam gdzie jej nie ma to kładli tam gdzie już była. W DG jest mnóstwo miejsc które prosi się o nową nawierzchnie.

1. do modernizacji przeznaczano przystanki które pare miesięcy wcześniej były modernizowane i nową kostkę zamieniono na jeszcze nowszą

tylko zwróć uwagę, że te remonty są rozpoczynane w najmniej odpowiednich momentach Nie można przełożyć rozpoczęcia prac powiedzmy o tydzień lub dwa ? To jest tak jak się myśli dupą a nie głową.

3. modernizacja tak wyglądała, że robiła je jak większość rzeczy w Dąbrowie firma która jest dobrze znana w UM a mieszkańcom z tego że byle gówno potrafią spier..

Natomiast to że wybrano badziewną firmę, nie jest marnotrawstwem tylko niekompetencją urzędników.

Wybranie badziewnej firmy która nie potrafi sobie poradzić z prowadzeniem inwestycji jest marnotrawieniem pieniędzy publicznych a odpowiedzialni są właśnie za to niekompetencyjni urzędnicy. Jest to tożsame i jedno jest następstwem drugiego.