Prezydenci dostaną 3200 zł brutto za ''pracę'' w KZK GOP
purz
17.06.2013 17:15

Kazimierz Górski, prezydent Sosnowca

Kazimierz Górski, prezydent Sosnowca (Fot. Grzegorz Celejewski / Agencja Gazeta)
Prezydenci, którzy są nieetatowymi członkami zarządu KZK GOP, zasiadającymi jednocześnie w zgromadzeniu związku, otrzymają 3200 zł miesięcznego wynagrodzenia.

Sprawa ma związek z wcześniejszą decyzją Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gliwicach, który uznał, że prezydenci zasiadający w zarządzie i zgromadzeniu KZK GOP nie mają prawa do comiesięcznych diet w wysokości około 2600 zł.

Sąd nie zakwestionował wtedy prawa prezydentów do wynagrodzenia za pracę w KZK, kwestionował natomiast ich prawo do nieopodatkowanych diet.

Uchwała zarządu KZK GOP (zasiada w nim sześciu bezpośrednio zainteresowanych sprawą) rozwiązuje ten problem i nazywa rzecz po imieniu. W uchwale czytamy, że nieetatowym członkom związku przysługuje wynagrodzenie miesięczne w wysokości 3200 zł brutto.

Co ciekawe, w uchwale zaznaczono, że dwie nieusprawiedliwione nieobecności spowodują utratę wynagrodzenia. Według naszych informacji, posiedzenia zarządu KZK GOP odbywają się średnio raz na dwa tygodnie.

Uchwałę musi jeszcze w środę zaakceptować zgromadzenie KZK GOP, ale wydaje się, że to raczej formalność. Po jej przyjęciu, 3200 zł miesięcznie brutto będą otrzymywać prezydenci: Sosnowca, Katowic, Zabrza, Gliwic, Bytomia i Knurowa.

zanim powiemy że transport publiczny jest nierentowny...zastanówmy się dlaczego tak jest zamiast dawać mydlić sobie oczy


Cały tekst: http://sosnowiec.gazeta.pl/gazetasosnowiec...l#ixzz2Wav3IVLs

Informujemy, że od dnia 3 lipca 2013 r. (środa) całkowicie wyłączony z ruchu zostanie fragment ulicy Wojska Polskiego w Dąbrowie Górniczej (pod wiaduktem Drogi Krajowej nr 94).
W związku z powyższym, dla autobusów linii nr 28, 49, 84 i 928 wyznaczony został objazd. Po obsłużeniu przystanku „Dąbrowa Górnicza Centrum” autobusy pojadą ulicami: Królowej Jadwigi, Aleją Róż i Starocmentarną, do włączenia się na trasę rozkładową na przystanku „Dąbrowa Górnicza Staszic”. Trasa powrotna przebiegać będzie analogicznie. Wyłączony z obsługi zostanie przystanek „Dąbrowa Górnicza Reden Wojska Polskiego”. Uruchomione zostaną natomiast tymczasowe stanowiska przystanków: „Dąbrowa Górnicza Aleja Róż” – przy ulicy Królowej Jadwigi, na wysokości budynku Zespołu Szkół Technicznych (w kierunku Strzemieszyc) oraz „Dąbrowa Górnicza Reden Korczaka” – przy ulicy Starocmentarnej w rejonie skrzyżowania z ulicą Wojska Polskiego (dla obu kierunków).

Dwie bzdury potwierdzające dobitnie fakt, że poprawa jakości komunikacji publicznej MUSI wiązać się z większą dotacją ze strony miast.
1. Linia 237, która według rozkładu jazdy, jest linią OKRĘŻNĄ
Na rozkładzie widać jak bardzo okrężna NIE jest http://rozklady.kzkgop.pl/index.php?co=roz...mp;nr_linii=237
2. Dwa poranne kursy 27 z Dąbrowy i jeden nocny jego kurs z Katowic jadące po trasie 801.
http://rozklady.kzkgop.pl/index.php?co=roz...p;id_trasy=7964
Też trzeba zwiększyć dotację żeby nazwać je 801 i przestać mylić pasażerów...

Dodam od siebie ważną wiadomość.Wyłączone z ruchu są przystanki Mickiewicza i Real dla autobusu 604.604 jedzie od dziś przez aleje. Staje na Majakowskiego.Wiadomość potwierdzona.

Wiesz co to linia okrężna? A teraz zobacz na rozkład czy 237 jest okrężna

27 jedzie dwoma kursami trasą 801, oznakowany jako 27. Prosta czynność, dla kzkgop za trudna by te kursy były oznakowane 801.

Przy obecnej stawce (jakieś 30-kilka mln) brakuje rąk do pracy w biurze kzkgop.

no to akurat rozumiem, nie kumam dlaczego miasto ma dopłacać - mało dajemy czy co?

no to akurat rozumiem, nie kumam dlaczego miasto ma dopłacać - mało dajemy czy co?

Jeszcze bonus z sąsiedniego tematu - przystanki linii 604, które zniknęły i o których zniknięciu KZK GOP gdyby nie PASAŻEROWIE nie widział.
Z resztą - objazd dla linii 28, 49, 84 i 928 w związku z burzeniem wiaduktu też nie jest inicjatywą związku tylko miłośników, pasażerów, ruchu wkurwionych...

Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że w związku remontem Drogi Krajowej nr 94 (jezdnia północna – kierunek z Olkusza) całkowicie wyłączony z ruchu został łącznik umożliwiający autobusom linii nr 604 wyjazd z parkingu przy Centrum Handlowym Real w kierunku centrum Dąbrowy Górniczej.

W związku z tym linia nr 604 skierowana zostaje trasą objazdową– z ulicy 11 Listopada w al. Majakowskiego i dalej ul. Królowej Jadwigi, do włączenia się na trasę rozkładową na przystanku „Dąbrowa Górnicza Aleja Róż”.

Wyłączone z obsługi zostaną przystanki: „Dąbrowa Górnicza Reden Osiedle Mickiewicza” i „Dąbrowa Górnicza Real”. W zamian obsługiwane będą znajdujące się na trasie przejazdu przystanki: „Dabrowa Górnicza Reden Aleja Majakowskiego” i „Dąbrowa Górnicza Reden”.

Z uwagi na prowadzone prace remontowe mogą występować opóźnienia autobusów kursujących w tym rejonie Dąbrowy Górniczej, tj. linii nr 27, 55, 175, 604, 634, 644, 814 i 984.

Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że od 10 lipca 2013 roku (środa) autobusy linii nr 275 będą dodatkowo zatrzymywały się na tymczasowych stanowiskach przystanku Ząbkowice Starosiedle w Dąbrowie Górniczej, uruchomionych na łączniku ulic Związku Orła Białego i W. Roździeńskiego w związku z budową kanalizacji na ul. Związku Orła Białego.

Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że od 20 lipca 2013 roku (sobota) zostanie zmieniona trasa objazdowa linii nr 604 w Dąbrowie Górniczej.

Autobusy będą kursowały ul. 11 Listopada, przez parking hipermarketu Real, gdzie będzie zlokalizowane tymczasowe stanowisko przystanku Dąbrowa Górnicza Real, wyjadą z powrotem do ul. 11 Listopada, skręcą w ul. Katowicką i dalej pojadą stałą trasą. Tym samym zostanie przywrócona obsługa wszystkich rozkładowych przystanków linii nr 604.

Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że w związku z zakończeniem wyburzania wiaduktu w ciągu ul. Katowickiej nad ul. Wojska Polskiego w Dąbrowie Górniczej Redenie od 20 lipca 2013 roku (sobota) zostaną przywrócone stałe trasy linii autobusowych nr: 28, 49, 84 i 928.

Jak widać rozkładowcy nawet nie potrafią czytać (nie ma w DG ulicy Transportowców) ale pewnie mają właściwe nazwiska...

Na dworcu w Zabrzu widziano pierwszą tablicę systemu informacji pasażerskiej. Jeszcze z roczek i już wszystkie będą stały a potem to już z górki - ze trzy lata i system będzie działał jak ta lala.

przepraszam, a co ma nazwa przystanku do nazwy ulicy ? przystanek kozubka tez nie jest na kozubka
tutaj sie doczepiles, zeby sie tylko doczepic

przepraszam, a co ma nazwa przystanku do nazwy ulicy ? przystanek kozubka tez nie jest na kozubka
tutaj sie doczepiles, zeby sie tylko doczepic

Dzis jechalem zmodernizowanym tramwajem "a'la Modertrans" tyle że w naszym rodzimym zakładzie w Chorzowie (ZUR). Różnice jakie dostrzegłem to takie że zamiast szyb między drzwiami a siedzeniem jest "dykta" ale za to wóz miał już kasowniki ŚKUP (który tylko pierwszy od kabiny kasuje normalne bilety co jest abstrakcją, na szczeście miał również stare więc było OK) oraz co dziwne - były zapowiedzi głosowe przystanków.

DĄBROWA GÓRNICZA

Na terenie gminy Dąbrowa Górnicza wyścig kolarski przejedzie ulicami: Katowicką (DK 94), Strzemieszycką, Majewskiego, Kruczą, Myśliwską, Podlesie, Tysiąclecia, Piłsudskiego, Królowej Jadwigi oraz Aleją Róż, które w godzinach 13:45 - 15:00 zostaną całkowicie wyłączone z ruchu.



Funkcjonowanie komunikacji autobusowej w godzinach 13:45 - 15:00



Kierunek Będzin Łagisza oraz Ratanice
Linie nr: 16, 79 i 242 będą kursowały z tymczasowej pętli zlokalizowanej w parku Zielona (przystanek Korzeniec Rondo).



Kierunek Będzin

Linie nr: 27, 28, 260, 803, 806, 807 i 814 będą kursowały z pętli Osiedle Mydlice.

Linia nr 928 nie będzie kursowała.



Kierunek Strzemieszyce

Linia nr 28 będzie kursowała tylko na terenie Sosnowca.

Linie nr: 49, 634, 928 i 984 nie będą kursowały.

Linia nr 84 będzie kursowała tylko na odcinku Tworzeń Huta Katowice - Strzemieszyce Małe.



Kierunek Tworzeń, Łosień, Ząbkowice
Linie nr: 18, 55, 140, 175, 605, 635, 637, 690, 803, 806, 807 i 811 będą kursowały z przystanku Gołonóg Osiedle. Powrót przez al. Zagłębia Dąbrowskiego, ul. Tysiąclecia, Prusa.

Linia nr 808 będzie kursowała na trasie Tworzeń Huta Katowice - Gołonóg Osiedle Kasprzaka - Gołonóg Osiedle.

Kierunek Łęknice, Pogoria

Linie nr 116 i 604 będą kursowały z przystanku Gołonóg Osiedle. Powrót przez al. Zagłębia Dąbrowskiego,
ul. Tysiąclecia, B. Prusa.

Linia nr 604 będzie kursowała dwukierunkowo przez Łęknice, Podłęknice do przystanku Dąbrowa Górnicza Konopnickiej, a następnie ulicami B. Limanowskiego, Robotniczą do przystanku Korzeniec Rondo.

Linia nr 644 nie będzie kursowała.

Linia nr 716 będzie kursowała na trasie Korzeniec Kopalnia Piasku n/ż - Korzeniec Pogoria III Plaża.

Kierunek Sosnowiec

Linia nr 18 będzie kursowała tylko na terenie Sosnowca.

Linie nr: 55, 260, 690, 808 i 811 nie będą kursowały w tym kierunku.

Linie nr: 182, 801, 831 nie będą kursowały.

Linie tramwajowe kursować będą zgodnie ze swoimi rozkładami jazdy. Wstrzymanie ruchu tramwajowego nastąpi tylko podczas przejazdu kolumny wyścigu.

Linie nr: 40, 800, 801, 805, 807, 808, 811, 813, 814, 815, 817, 818, 831, 835 będą skierowane
z al. W. Roździeńskiego w al. Murckowską do przystanku Zawodzie Waleriana.

który tylko pierwszy od kabiny kasuje normalne bilety co jest abstrakcją, na szczeście miał również stare więc było OK

Linia nr 716 będzie kursowała na trasie Korzeniec Kopalnia Piasku n/ż - Korzeniec Pogoria III Plaża.

W autobusach masz to samo. Tylko z przodu kasuje się zwykły bilet, a pozostałe są tylko na kartę.
Apropo kasowania biletów z przodu to jest to wielką porażką. Od kiedy jest obowiązek wsiadania przednimi drzwiami to przez tych kasujących bilety robi się zator i autobus musi dłużej stać na przystanku.... Półinteligenty nie wejdą dalej do autobusu by wpuścić resztę ludzi... A tam też są kasowniki.


Jaki jest tego sens?

bez sensu by coś zobaczyć trzeba wejsc na drogę, dodatkowo nie ma opcji z daleka zobaczyć co będzie jechało i ewentualnie podbiec..

bez sensu by coś zobaczyć trzeba wejsc na drogę, dodatkowo nie ma opcji z daleka zobaczyć co będzie jechało i ewentualnie podbiec..

Wyświetlacz jest jednostronny. To nawet widać po jego budowie. Cóż rozwiązanie z dupy, ale ważne, że kasa się zgadza. Bo przecież to jest najważniejsze.

pewnie jednostronny jest tańszy niż dwustronny - więc premia jeszcze wpadła pewnie za pomysł. sprawdza się stare przysłowie - jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze...

Może to będzie pokazywało odjazdy tramwajów wówczas widać elegancko

klik

Wynagrodzenie członków Zarządu KZK GOP

Powraca temat wynagrodzeń jakie otrzymują członkowie Zarządu KZK GOP - ci nieetatowi, tzn. nie zajmujący żadnego stanowiska w Biurze KZK GOP. To prezydenci niektórych miast zrzeszonych w Związku. Poprzednią uchwałę uchylił Wojewódzki Sąd Administracyjny.

Zarząd KZK GOP, jako organ wykonawczy Związku, składa się z 9 osób. Trzy z nich są jednocześnie zatrudnione na etacie w Biurze KZK GOP. To Roman Urbańczyk - Przewodniczący Zarządu i Dyrektor Biura KZK GOP, Grzegorz Dydkowski - Z-ca Przewodniczącego Zarządu i Z-ca Dyrektora ds. Rozwoju oraz Marek Kopel - Z-ca Przewodniczącego Zarządu i Z-ca Dyrektora ds. Finansowo-Księgowych. Ich wynagrodzenie regulują odrębne uchwały, a wynosi ono obecnie:
- Roman Urbańczyk: 5600 zł (wynagr. zasadnicze) + 2200 zł (dodatek funkcyjny) + 3120 zł (dodatek specjalny "z tytułu powierzenia dodatkowych zadań o wysokim stopniu złożoności i odpowiedzialności") + dodatek za wieloletnią pracę (na zasadach ustawowych)
- Grzegorz Dydkowski i Marek Kopel: 4800 zł (wynagr. zasadnicze) + 1760 zł (dodatek funkcyjny) + 2624 zł (dodatek specjalny "z tytułu powierzenia dodatkowych zadań o wysokim stopniu złożoności i odpowiedzialności") + dodatek za wieloletnią pracę (na zasadach ustawowych)

Sześć pozostałych osób to prezydenci miast - Piotr Uszok (Katowice), Zygmunt Frankiewicz (Gliwice), Kazimierz Górski (Sosnowiec), Małgorzata Mańka-Szulik (Zabrze), Adam Rams (Knurów) i Damian Bartyla (Bytom).

Dotychczas osoby te otrzymywały diety w wysokości 2649 zł miesięcznie. Uchwałę o przyznaniu diet zakwestionował jednak nadzór prawny Wojewody Śląskiego i skierował skargę do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gliwicach. Sąd podzielił zdanie prawników wojewody i stwierdził, że uchwała wydana została z naruszeniem prawa oraz że nie może być wykonana. W uzasadnieniu stwierdzono m.in. iż nie można członkom organu związku międzygminnego przyznawać diet, gdyż przysługują one wyłącznie radnym. Sąd stwierdził ponadto, że:
"A [KZK GOP] utworzony został w celu wspólnego zaspokajania potrzeb gmin w zakresie lokalnego transportu oraz skorelowanych z nim usług publicznych (§3 ust. 1 statutu Związku), co z mocy art. 7 ust. 1 pkt 4 ustawy samorządzie gminnym należy do obowiązkowych zadań własnych gmin będących jego członkami. Chybione jest więc stanowisko pełnomocnika tego podmiotu, jakoby "wykonywanie przez wójta funkcji w zarządzie związku (...) nie mieściło się w jego obowiązkach". Zadanie to wójt gminy jest bowiem zobligowany realizować niezależnie, czy czyni to w samej gminie, czy też w ramach związku komunalnego, do którego reprezentowana przezeń gmina przystąpiła. Okoliczność, iż wykonywanie takich zadań następuje przez związek międzygminny nie może tym samym uzasadniać uzyskiwania przez wójta dodatkowych gratyfikacji finansowych, bez względu na to jaką przybiorą one nazwę jak i na to, czy miałyby one przysługiwać z tytułu sprawowania funkcji w zarządzie czy też zgromadzeniu związku. W takim przypadku wójt otrzymywałby bowiem de facto dwa różne wynagrodzenia za tę samą pracę, co trudno byłoby zakwalifikować jako racjonalne wydatkowanie środków publicznych. Kolidowałoby to również z konstytucyjną zasadą równości wobec prawa, albowiem pozycja wójta realizującego określone zadanie w ramach związku komunalnego byłaby uprzywilejowana wobec tego, który czyni to samo na szczeblu kierowanej przezeń gminy."

» zobacz pełny tekst wyroku wraz z uzasadnieniem w bazie orzeczeń

4 czerwca 2013 r. Zarząd KZK GOP przyjął projekt uchwały w sprawie wynagrodzenia dla nieetatowych członków Zarządu KZK GOP. Od poprzednich uchwał różni się w zasadzie tylko tym, że określenie "dieta" zastąpiono "wynagrodzeniem". Wzrosła też kwota - teraz prezydenci mają dostawać aż 3200 zł brutto miesięcznie.

» zobacz treść uchwały w Biuletynie Informacji Publicznej

Uchwała będzie poddana pod głosowanie na najbliższym posiedzeniu Zgromadzenia, zapewne po wakacjach. Ciekawe czy i tym razem zostanie zakwestionowana przez nadzór prawny, pozostaje bowiem w sprzeczności z orzeczeniem sądu, że prezydenci miast nie mogą pobierać dodatkowych gratyfikacji za wykonywanie obowiązków wynikających ze sprawowanego mandatu.

Na marginesie warto wspomnieć jakie diety przysługują członkom Zgromadzenia za udział w posiedzeniach:
- Przewodniczący Zgromadzenia (obecnie Zbigniew Podraza): 2649 zł miesięcznie,
- Wiceprzewodniczący Zgromadzenia (Gabriel Tobor i Zdzisław Banaś): 1324 zł miesięcznie,
- Przewodniczący (Łukasz Komoniewski) i Z-ca Przewodniczącego Komisji Rewizyjnej (Jerzy Forajter) oraz Przewodniczący (Andrzej Kotala) i Z-ca Przewodniczącego Komisji Rozwoju (Dawid Kostempski): 1324 zł za każde posiedzenie,
- pozostali członkowie Zgromadzenia i Komisji: 397 zł za każde posiedzenie.

Pierwsze tablice już stoją. Będzie wiadomo, kiedy naprawdę przyjedzie autobus.

Na przystankach w Gliwicach, Zabrzu i Katowicach zainstalowano 15 elektronicznych tablic, które będą informowały o rzeczywistym czasie odjazdu autobusów. System ma zostać uruchomiony pod koniec roku.
Taki system działa już w Rybniku. Położenie autobusów przez cały czas rejestruje GPS i dzięki temu pasażerowie na bieżąco obserwują informacje o godzinie przyjazdu.

Teraz pierwsze tego typu tablice pojawiły się w ostatnich dniach na przystankach obsługiwanych przez autobusy kursujące na zlecenie KZK GOP. 8 tablic zainstalowano w Zabrzu, 5 w Gliwicach i jedną w Katowicach na przystanku przy ul. Stawowej. Kilkanaście kolejnych ma zostać ustawionych w następnych tygodniach, a w sumie ma ich być 72.

Tablice na razie nie wyświetlają informacji, a cały system zacznie działać pod koniec roku. Będzie działał na terenie sześciu miast (Będzina, Dąbrowy Górniczej, Gliwic, Katowic, Sosnowca i Zabrza), na następujących trasach: Katowice Osiedle Tysiąclecia - Katowice Osiedle Paderewskiego; Sosnowiec Dworzec PKP/Urząd Miasta - Zagórze Osiedle - Dąbrowa Górnicza Centrum/Gołonóg Manhattan; Będzin Dworzec PKP - Dąbrowa Górnicza Centrum; Gliwice Plac Piastów/Dworcowa - Zabrze Goethego.

Projekt kosztuje ponad 6,1 mln zł, z czego 4,24 mln zł to unijne dofinansowanie. Wykonawcą jest firma Asseco. Zgodnie z umową projekt miał być uruchomiony w połowie roku. - Będziemy sprawdzać, jakie są przyczyny opóźnienia i czy będzie się to wiązało z karą dla wykonawcy - zastrzega Anna Koteras, rzeczniczka KZK GOP.

Cały tekst: http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72739...l#ixzz2acPk2PKk

Projekt kosztuje ponad 6,1 mln zł, z czego 4,24 mln zł to unijne dofinansowanie. Wykonawcą jest firma Asseco. Zgodnie z umową projekt miał być uruchomiony w połowie roku. - Będziemy sprawdzać, jakie są przyczyny opóźnienia i czy będzie się to wiązało z karą dla wykonawcy - zastrzega Anna Koteras, rzeczniczka KZK GOP.

Wynagrodzenie członków Zarządu KZK GOP

Powraca temat wynagrodzeń jakie otrzymują członkowie Zarządu KZK GOP

Rozpoczął się montaż elektronicznych tablic na przystankach



Wiadomo, jak będą wyglądały tablice informujące o rzeczywistym czasie przyjazdu autobusów. 15 tablic zainstalowano już po śląskiej stronie aglomeracji, wkrótce zobaczymy je także w Zagłębiu.

W sumie tablic ma być 72 i poza Gliwicami, Zabrzem i Katowicami, gdzie już zaczęto je montować, zainstalowane zostaną jeszcze w Sosnowcu, Będzinie i Dąbrowie Górniczej. Tablice i cały System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej przygotowuje dla KZK GOP firma Asseco Poland, ta sama, która pracuje nad Śląską Kartą Usług Publicznych.

Tablice będą informować o rzeczywistym czasie przyjazdu 33 linii autobusowych (autobusy zostaną wyposażone m.in. w satelitarny lokalizator, a czas przyjazdu będzie na bieżąco aktualizowany) i jak już informowaliśmy, w Zagłębiu montowane będą na trasie Sosnowiec Dworzec PKP/Urząd Miasta - Zagórze Osiedle - Dąbrowa Górnicza Centrum/Gołonóg Manhattan; Będzin Dworzec PKP - Dąbrowa Górnicza Centrum (szczegółowy wykaz linii objętych projektem).

Za projekt KZK GOP zapłaci ponad 6,1 mln zł, z czego 4,24 mln zł to unijne dofinansowanie. System miał zacząć działać w połowie tego roku, więc już wiadomo, że będzie opóźniony.

- Firma Asseco jako termin uruchomienia systemu podaje koniec 2013 roku - powiedziała nam Anna Koteras, rzeczniczka KZK GOP.

Te diety zarządu są może medialne i wkurzające ale problem leży zupełnie gdzie indziej.

Dziś w południe jechałem sobie "na kolarzy" autobusem. Krótki solaris. Może ze 20 pasażerów.

Wpadła kontrola i... chyba z 7 osób nie miało biletu.

Wiadomo, w młodości i ja jeździłem czasem bez biletu ale w takiej ilości ?
Coś tu zaczyna być nie tak.

Może bilety stają się już za drogie ? Albo coraz trudniej je kupić ????

Przychodzą do niego po każdym kwicie listem zwykłym dwa wezwania. I tyle. Nic więcej. Żadnej windykacji. Żadnej! O ile w ogóle przychodzi cokolwiek...

Pewnie, że zawsze można wszystkich do pierdla wsadzić. Łącznie z tym kierowcą co to miał bilety w "pierwszych drzwiach" sprawdzać.

Tylko może lepiej pomyśleć co zaproponować zanim dojdzie do wykroczenia.

Może dać jakiś bilet za 1zł na 3 przystanki ?
Może uznać, że za bagaż/wózek nie trzeba dodatkowego biletu ?
Może za 3 przejazdy czwarty gratis ?
Może stopniowo wprowadzać automaty biletowe ?

Bo powiedzmy szczerze - ceny biletów oderwały się od rozsądnych poziomów.
A i sam bilet coraz trudniej kupić. "Kioski ruchu" likwidują się na potęgę.

Wprowadzenie tego całego ŚKUPu jeszcze bardziej pogorszy sprawę.

Dlatego (ech fachmani z KZK GOP) najbardziej rosną ceny biletów wieloprzejazdowych a najmniej jednorazowych.

Widziałeś kiedyś żeby ktoś skasował bilet za bagaż? Bo ja widziałem raz.

Na jakie trzy przystanki? DG - Środula K-D - Katowice Novotel?

Bilety możesz kupić w tej chwili w dwóch systemach mobilnych..

To akurat nie jest zła decyzja w świetle moich wczorajszych przemyśleń.


No to właśnie zlikwidować takie absurdalne wymagania których nikt nie spełnia.


Bilet za 1,6zł na 10 minut.
Do tego lekko przedłużyć czas obecnych biletów za 3,2 i 3,8 do 20 min i 40 min.


To raczej ma marginalne znaczenie.

Mnie zastanawia ciągłe wprowadzanie podwyżek cen biletów. Wg logiki KZK GOP wyższe ceny to większe wpływy. A jak się okazuje sprzedaż spadła i wpływy również spadły... No ale dalej będą podwyższać ceny