Przecież kładą nowe tory.

Natomiast pretensje jeśli chodzi o KZ w D.G. można mieć do Podrazy i jego ekipy, że nic nie robią w tej kwestii. A najlepiej to powołać Tramwaje Zagłębiowskie i niech się dzieje wszystko po myśli ludzi z Zagłębia. Myślę, że to będzie najbardziej sprawiedliwe.

Gminy członkowskie KZK GOP przewidują utworzenie na obszarze Związku sieci
węzłów przesiadkowych umożliwiających przesiadkę w ramach różnych systemów
transportu (uwzględniając także transport indywidualny – systemy Park and Ride).
Na obszarze gmin KZK GOP węzły takie przewidywane są:
• w Bytomiu w rejonie placu Wolskiego,
• w Chorzowie w rejonie rynku i w rejonie skrzyżowania ulic Metalowców i Katowickiej,
• w Czeladzi przy ulicy Kombatantów,
• w Dąbrowie Górniczej w rejonie dworca kolejowego Dąbrowa Górnicza,
• w Gliwicach w rejonie dworca kolejowego Gliwice oraz na głównych drogach
wlotowych do Gliwic,
• w Imielinie w rejonie dworca kolejowego Imielin,
• w Katowicach w rejonie przystanków Brynów Pętla, Słoneczna Pętla / Wełnowiec Plac
Alfreda i Zawodzie Pętla oraz w rejonie dworców kolejowych Katowice Ligota,
Katowice Piotrowice i Katowice Podlesie, w Knurowie w rejonie skrzyżowania ulic
Książenickiej i Parkowej w dzielnicy Szczygłowice,
• w Mysłowicach na terenach po kopalni Mysłowie,
• w Piekarach Śląskich w rejonie planowanego dworca linii kolejowej do lotniska
w Pyrzowicach,
• w Pyskowicach w rejonie dworca przy ulicy Wolności,
• w Rudzie Śląskiej w rejonie dworca kolejowego Ruda Chebzie,
• w Siewierzu,
• w Świętochłowicach.
Połączenia przesiadkowe, stworzone w oparciu o te węzły, uwzględnią także
zróżnicowane potrzeby przewozowe na poszczególnych relacjach. Śląska Karta Usług
Publicznych pozwoli na wprowadzenie rozwiązań taryfowych promujących systemy
przesiadkowe. Ponadto, system ŚKUP dzięki konieczności rejestracji przez pasażerów wejść
i wyjść, umożliwi otrzymanie dodatkowych informacji pozwalających na optymalizację oferty
przewozowej KZK GOP.

Niezwykły tramwaj już w trasie. Będzie jeździł do 1 kwietnia

12.03.2013 07:16

Świąteczny tramwaj będzie kursował do 1 kwietnia

Świąteczny tramwaj będzie kursował do 1 kwietnia (Fot. Dawid Chalimoniuk / Agencja Gazeta)


Rzeźbione jaja wielkanocne, fotografie przedstawiające zwyczaj święcenia palm i pokarmów oraz rzeźby ludowe - będzie można oglądać na mobilnej wystawie przygotowanej przez Muzeum Śląskie w Katowicach. Zabytkowy tramwaj wyruszy w trasę we wtorek.
W ramach projektu "Świąteczna jazda" pasażerowie tego jedynego świątecznego tramwaju na Śląsku będą mogli zobaczyć kolekcję eksponatów związanych z wiosenną symboliką życia, obyczajowością, historią i zwyczajami Wielkiej Nocy.

Na mobilnej wystawie będzie można obejrzeć rzeźby ludowe, w tym m.in. postać Chrystusa Zmartwychwstałego - rzeźbę Kazimierza Pietraszki z Buczkowic.

- W radosną atmosferę wiosennego świętowania wprowadzą nas również rzeźby Antoniego Toborowicza z Woli Libertowskiej przedstawiające ptaki, zające, baranki, rzeźbione jajka wielkanocne oraz barwne kwiaty. Ekspozycję uzupełnią fotografie przedstawiające zwyczaj święcenia palm i pokarmów w Niegowonicach, Ustroniu-Polanie, Żarkach oraz Gliwicach - mówi rzeczniczka muzeum Danuta Piękoś.

Mobilna wystawa będzie prezentowana w zabytkowym tramwaju od wtorku do 1 kwietnia.

Tramwaj będzie kursował po Bytomiu, Katowicach, Chorzowie, Rudzie Śląskiej, Zabrzu, a także Sosnowcu, Dąbrowie Górniczej, Będzinie i Czeladzi. Chętni do zwiedzania będą mogli odbyć przejażdżkę w towarzystwie muzealnych eksponatów lub obejrzeć wystawę na wybranych przystankach.

Rozkład jazdy znajduje się na stronie www.muzeumslaskie.pl.

Szkoda że TŚ nie zajmą się pasażerami i fatalnym stanem infrastruktury tramwajowej tylko jakimiś pierdołami

Gminy członkowskie KZK GOP przewidują utworzenie na obszarze Związku sieci
węzłów przesiadkowych umożliwiających przesiadkę w ramach różnych systemów
transportu (uwzględniając także transport indywidualny ? systemy Park and Ride).
Na obszarze gmin KZK GOP węzły takie przewidywane są:
? w Dąbrowie Górniczej w rejonie dworca kolejowego Dąbrowa Górnicza,

Pamiętacie rok 2007 ? Analizę Ernst&Young ?
Co to miało nie być - np. dąbrowski tramwaj do Brembo czy katowicka linia do Piotrowic.

Tramwaje Śląskie zastrajkują… w nocy

W najbliższy wtorek, 26 marca odbędzie się strajk generalny w województwie śląskim. Pracownicy Tramwajów Śląskich podtrzymali swoją decyzję o przystąpieniu do protestu.

Po dzisiejszych rozmowach z zarządem spółki pracownicy postanowili wyjść naprzeciw pasażerom i swój protest przenieśli na wczesny poranek. – Tramwaje staną o godzinie 3.15 nad ranem, a ruszą godzinę później o 4.15 – poinformował „Kurier Kolejowy” rzecznik Tramwajów Śląskich Andrzej Zowada. – Przez ten czas stanie 49 naszych pojazdów i nie zostanie zrealizowanych 79 kursów – dodaje.

Po zakończeniu protestu przewoźnik będzie się starał jak najszybciej zminimalizować skutki strajku. – Do godziny 5.45 wszystkie tramwaje powinny już jeździć według swoich rozkładów – mówi rzecznik.

Na tą jedną godzinę strajku Tramwaje Śląskie nie przewidują wprowadzenia zastępczej komunikacji zastępczej.

Wprowadzenie darmowej komunikacji miejskiej

Opublikowano: 29.03.2013 | Kategorie: Gospodarka, Wiadomości z kraju

Stało się! Miasto, o którym może mało kto słyszał rozpoczęło rewolucję. Żory wprowadzają darmową komunikację miejską. Będzie to pierwsze miasto w Polsce posiadające taki darmowy transport.

Z analiz żorskiego magistratu wynika, że liczba pasażerów miejskich autobusów w ostatnich latach spada – jak wszędzie zresztą. To z kolei podnosi ceny biletów. Rośnie też dopłata z budżetu gminy do komunikacji. Obecnie stanowi ona 72 proc. kosztów przewoźnika. Wzrost cen biletów jeszcze bardziej zniechęca ludzi do podróżowania autobusami i błędne koło się zamyka.

Żory postanowiły je przerwać. Darmowa komunikacja zacznie działać 1 stycznia 2014 r lub – jeżeli się uda – jeszcze w połowie tego roku.

Trzymajmy więc kciuki za inne miasta, aby brały przykład z Żor i tak jak one, wprowadziły u siebie darmową komunikację miejską

z BIPu TŚ:II/227/2013II/226/2013do 29.03.2013 jest termin skladania ofert, a zadanie (tzn wykonanie dokumentacji - nie robót) jest przewidziane do 31.10.2013.

[...] a jak puszczą w przyszłym roku nowe tramwaje Pesy [...]

Sznycle wiedeńskie nie przyjadą do Dąbrowy bo się nie mieszczą w zakręcie z Kasprzaka w Piłsudskiego. W czasie testów za każdym razem jechały w kierunku Wybickiego. Zresztą nawet są ślady na jezdni

BPNSP

Uwaga! "Osiemsetki" pojadą na Mickiewicza, nie na Skargi
2013-04-16, Aktualizacja: dzisiaj 15:45

Uwaga, pasażerowie autobusów kursujących z Dąbrowy Górniczej, Sosnowca i Będzina do Katowic. 23 kwietnia rozpoczyna się remont ul. Piotra Skargi w centrum Katowic. W związku z tym autobusy przyjeżdżające i odjeżdżające do Katowic od strony Zagłębia będą miały przystanek przy ul. Mickiewicza.

- Przystanki autobusów kursujących do Zagłębia usytuowane zostaną przed gmachem liceum. Godziny odjazdów autobusów pozostają bez zmian - informuje Anna Koteras z Wydziału Prasowego KZK GOP.

Na Mickiewicza zostaną też przeniesione przystanki autobusów kursujących do Gliwic i Zabrza, z katowickiego Rynku będą za to odjeżdżały autobusy w kierunku Bytomia i Tarnowskich Gór.

W Sosnowcu z niewiadomych powodów wykoleił się tramwaj


Około godz. 14.20 na toro­wi­sku przy ul. 1 Maja w Sosnowcu wyko­leił się tram­waj linii 26 (wagon typu E1). Pojazd jechał w kie­runku Mysłowic.


W związku z wyko­le­je­niem tram­waju nikt nie doznał żadnych obra­żeń. – Trudno okre­ślić przy­czynę tego zda­rze­nia, jed­nak na pewno nie była to przy­czyna zewnętrzna. Utrud­nie­nia w ruchu trwały przez dwie godziny – powie­dział Andrzej Zowada, rzecz­nik pra­sowy Tram­wa­jów Śląskich.

Utrudnienia w ruchu tramwajowym. O godzinie 10:58 w okolicy przystanku Gołonóg Centrum w Dąbrowie Górniczej wykoleił się tramwaj linii 28 w wyniku, czego nastąpiło zatrzymanie ruchu w tej okolicy, natomiast pozostałe wozy zawracają w przy Urzędzie Pracy w Dąbrowie Górniczej. Prosimy o uwzględnienie tego w planach podróży, a tym którzy już jadą - o cierpliwość.

O godz. 11:50 ruch tramwajowy został przywrócony, ale jeszcze mogą występować odstępstwa od rozkładów jazdy.

Na przystanku w centrum stanęła wielka czarna skrzynia.

Najpierw zamontowano je na kilkudziesięciu przystankach po śląskiej stronie aglomeracji. Teraz wielkie czarne skrzynie montowane są także w Zagłębiu.

Skrzyni w centrum Dąbrowy Górniczej przyglądają się pasażerowie, zgadując co może być w środku. Niektórzy mówią, że to na automaty z napojami, inni stawiają na batoniki. W rzeczywistości to automaty, w których za kilka lub kilkanaście miesięcy będzie można doładowywać konkretną gotówką Śląskie Karty Usług Publicznych.

Jak mówią przedstawiciele KZK GOP, póki co terminale zamknięte są w skrzyniach z obawy przed zniszczeniem. Gdy system zacznie działać, skrzynie znikną. Wiadomo, że np. w Sosnowcu stanie 10 takich terminali.

Elektronicznymi kartami będzie można płacić w kursujących na zlecenie KZK GOP autobusach i tramwajach (w części z nich zainstalowano już odpowiednie czytniki). W bibliotekach karty posłużą jako karty biblioteczne, a kilka miast powiąże z nimi system parkowania.

- Urządzenia będą też służyć jako tradycyjne biletomaty. Papierowych biletów nie będziemy od razu wycofywać ze sprzedaży - objaśniała nam sposób działania automatów Anna Koteras, rzeczniczka KZK GOP.

Jak już pisaliśmy, projekt firmowany przez KZK GOP kosztuje ponad 180 mln zł, z czego większość to unijna dotacja. Wiadomo już, że projekt ma kilkumiesięczne opóźnienie, ale przedstawiciele KZK GOP liczą, że uda się go wprowadzić w życie pod koniec tego roku.

Cały tekst: http://sosnowiec.gazeta.pl/gazetasosnowiec...l#ixzz2THxyFp22

a tak z innej beczki - chyba w tym roku ma byc instalowany system informacji pasazerskiej, rowniez w naszym miescie na glownym ciagu autobusowym. Wiadomo cos o tym ?

więc SDIP zacznie działać gdzieś koło maja 2176 roku. Pamiętaj, że to KZK GOP a ta firma potrafi spierdolić absolutnie wszystko.

Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że w związku z budową ...
Komunikacyjny Związek Komunalny GOP informuje, że w związku z budową kanalizacji na ul. Grabocińskiej w Dąbrowie Górniczej Grabocinie od 18 maja 2013 roku (sobota) zostaną wprowadzone trasy objazdowe dla linii autobusowych nr: 28, 49 i 928.
Linie autobusowe nr 28 i 928 będą skierowane w Dąbrowie Górniczej ulicą Kazimierzowską i w Sosnowcu ulicami B. Jasieńskiego i Armii Krajowej:
Będzin Kościuszki – … – Albert n/ż – Dąbrowa Górnicza Kazimierzowska – Kazimierz Górniczy Poczta – …
Nie będą obsługiwane przystanki Strzemieszyce Sulno, Strzemieszyce Grabocińska I n/ż, Strzemieszyce Grabocińska II n/ż, Grabocin Krzyż, Grabocin Wopistów.
Linia autobusowa nr 49 będzie skierowana w Dąbrowie Górniczej ulicą Kazimierzowską i w Sosnowcu ulicami B. Jasieńskiego, Armii Krajowej, Kościuszkowców:
Osiedle Mydlice Pętla – … – Albert n/ż – Dąbrowa Górnicza Kazimierzowska – Kazimierz Górniczy Poczta – Grabocin Kościuszkowców – Grabocin Polna n/ż – … – Sławków ZWM
Nie będą obsługiwane przystanki Strzemieszyce Sulno, Strzemieszyce Grabocińska I n/ż, Strzemieszyce Grabocińska II n/ż, Grabocin Krzyż.
Przystanek Dąbrowa Górnicza Kazimierzowska będzie zlokalizowany w rejonie skrzyżowania ulic Kazimierzowskiej, J. Majewskiego i S. Staszica.
Przystanek Kazimierz Górniczy Poczta w kierunku Dąbrowy Górniczej będzie zlokalizowany na ul. Armii Krajowej za skrzyżowaniem z ul. Kościuszkowców.

Możemy już jeździć pociągami w obrębie Wrocławia z ważnym biletem czasowym MPK. Mając kartę miejską Urbancard lub legitymację studencką z zakodowanym biletem okresowym MPK lub też papierowy bilet czasowy MPK możemy podróżować pociągami Kolei Dolnośląskich i Przewozów Regionalnych między dowolnymi stacjami mającymi w nazwie "Wrocław".
Jakie bilety są od dziś honorowane w pociągach PR i KD?

- imienne na wszystkie linie i wszystkie linie normalne (7-dniowe, 30-dniowe, 60-dniowe, 90-dniowe, semestralne); na okaziciela (30-dniowe, 60-dniowe, 90-dniowe);
- bilety okresowe kodowane na elektronicznych legitymacjach studenckich (ELS): imienne na wszystkie linie i wszystkie linie normalne (7-dniowe, 30-dniowe, 60-dniowe, 90-dniowe, semestralne);
- bilety w formie tradycyjnej (papierowe): czasowe, uprzednio skasowane w pojeździe miejskiej komunikacji zbiorowej (24-godzinne, 48-godzinne, 72-godzinne, 168-godzinne);
- bilety w formie telefonicznej: czasowe (24-godzinne, 48-godzinne, 72-godzinne, 168-godzinne);
- bilety imienne 30-dniowe na dwie linie nie obowiązują przy przejazdach pociągami na nowych zasadach. Pasażer, który ma taką przejazdówkę, oczywiście może pojechać pociągiem, ale jest zmuszony kupić znaczek dopłaty kolejowej za 16 zł.

Za wrocławian, którzy będą jeździć koleją, zapłaci wrocławski magistrat. Rocznie przekaże 2,5 mln zł Przewozom Regionalnym i Kolejom Dolnośląskim. Podróżując koleją, szybciej dojedziemy np. na trasie Wrocław Główny - Psie Pole, oszczędzając 13 minut, do Pawłowic - 17 minut, a do Leśnicy - 35 minut.

Konkurs na stanowisko inspektora w Komunikacyjnym Związku Komunalnym GOP w Katowicach wygrał syn wiceprezydenta Dąbrowy Górniczej, który zasiada we władzach związku. - Dla mnie to nobilitacja - mówi wiceprezydent Paweł Gocyła. Tyle że uczestnik rekrutacji opowiedział nam o jej dość dziwnym przebiegu.
Wiceprezydent Gocyła zasiada w zgromadzeniu KZK GOP, które współtworzą prezydenci, ich zastępcy, a czasem także radni. Zgromadzenie wybiera zarząd KZK GOP, decyduje o cenach biletów i budżecie związku.

Bieżącą pracą i nadzorem nad organizowaną komunikacją zajmuje się biuro KZK (zatrudnia około 200 osób). Niedawno związek ogłosił konkurs na stanowisko podinspektora w wydziale sprzedaży, który zajmuje się kolportażem biletów.

Związek szukał kogoś, kto skończył wyższe studia prawnicze lub ekonomiczne i zna się m.in. na prawie zamówień publicznych. Wśród wymagań stawianych kandydatom znalazł się także zapis o znajomości układu komunikacyjnego aglomeracji i doświadczeniu w przygotowaniu przetargów i umów. Zastrzeżono, że zwycięzca konkursu zostanie zatrudniony na pół roku z możliwością przedłużenia umowy.

Dziwna rozmowa kwalifikacyjna

O przebiegu rekrutacji opowiedział nam jeden z kandydatów, który ma za sobą ponaddziesięcioletnie doświadczenie na stanowiskach kierowniczych, a na ostatnim stanowisku zajmował się m.in. przetargami i zamówieniami. - Dostałem się na rozmowę kwalifikacyjną. Miałem opowiedzieć o swojej karierze zawodowej, upodobaniach, czasie wolnym. To była dość ogólna rozmowa. Jedyne konkretne pytanie dotyczyło Śląskiej Karty Usług Publicznych. Nie było za to próby sprawdzenia mojej wiedzy np. z zamówień publicznych. Wydało mi się to nieco dziwne - opowiada.

Na początku czerwca nasz rozmówca dowiedział się, że za najlepszego kandydata uznano syna wiceprezydenta. - Wiedziałem, że mój 26-letni syn stara się o tę pracę. Rozglądał się także w innych miejscach, ale w KZK GOP najszybciej rozstrzygnięto postępowanie - mówi Paweł Gocyła.

Wiceprezydent podkreśla, że jego syn ma wyższe wykształcenie i odpowiednie kompetencje. - Skończył Uniwersytet Śląski, teraz kończy drugi fakultet na Uniwersytecie Ekonomicznym - wylicza. Jego zdaniem, praca dla syna w KZK GOP nie ma nic wspólnego z tym, że on sam jest członkiem zgromadzenia. - Czy to oznacza, że nie może tam szukać zatrudnienia? Trudno odmawiać komuś prawa do pracy z powodu nazwiska. Dla mnie to nobilitacja, że syn się tam dostał - dodaje wiceprezydent.

Szef KZK GOP: Niech mnie pan nie denerwuje

O wyniki konkursu zapytaliśmy też Romana Urbańczyka, przewodniczącego KZK GOP.

- No i co z tego? - odpowiedział pytaniem Urbańczyk.

- Czy w KZK GOP powinno zatrudniać się członków rodzin osób związanych z władzami związku? - dopytywaliśmy.

- Niech mnie pan nie denerwuje - odpowiedział Roman Urbańczyk i rozłączył się.

Grzegorz Wójkowski ze Stowarzyszenia Wzajemnej Pomocy "Bona Fides", które zajmuje się m.in. przejrzystością działania samorządów, podkreśla, że wszystko odbyło się w zgodzie z prawem. - Jednak obecność w zgromadzeniu związku oznacza pewien wpływ na to, co się tam dzieje. Byłoby lepiej, gdyby syn wiceprezydenta szukał zatrudnienia w innym miejscu. Wtedy nie byłoby powodu do przypuszczeń, że doszło do nepotyzmu. Takie sytuacje wzmagają poczucie, że u nas wszystko trzeba "załatwiać" - uważa Wójkowski.

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72739...prezydenta.html



Ja to bym zwiększył jednak te dopłaty kasy gminy do KZK GOP. Nie może być tak żeby synowie prezydentów musieli się męczyć za te marne 7 tysięcy. Tym bardziej, że roboty tyle, że chłopaki z KZK GOP nie maja czasu taczki napełnić.

Witam. Chciałbym się dowiedzieć co dzieje się aktualnie z projektem ?System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej na obszarze działalności KZK GOP? obejmujące główne arterie komunikacyjne w miastach. System miał działać w 2012 roku a mamy juz połowę następnego. Pozdrawiam.

System jest w trakcie przygotowania.

ja juz od dawna wiem ze powinni ich wszystkich stamtąd wykurzyć....

a oto jaką odpowiedź dostałem na zapytanie:

Oj tam, zawistny polaczek. Przecież dlaczego w KZK GOP ma się dziadowsko zarabiać i czemu ma być dziadem syn prezydenta ?

Nie czujesz ironii?

Może synuś Pana vice Prezydenta załatwi jakiś remont Naszych torowisk tramwajowych, bo jak widzę wszędzie się remontuje tylko nie w Dąbrowie a kasy dajemy do komunikacji dość sporo.

Awaria tramwajów w Dąbrowie Górniczej! Jest komunikacja zastępcza
2013-06-17, Aktualizacja: dzisiaj 15:32

Awaria tramwajów w Dąbrowie Górniczej. Od godz. 14.20 w poniedziałek nie jeżdżą w naszym mieście tramwaje.

Stan torowiska tramwajowego w DG jest fatalny
Tramwaje nie kursują pomiędzy Urzędem Pracy w Dąbrowie Górniczej a pętlą przy ul, Kasprzaka w Gołonogu. Awaria tramwajów w Dąbrowie Górniczej spowodowana jest wypiętrzeniem się torowiska, co uniemożliwia normalny ruch wagonów tramwajowych na terenie naszego miasta. Tramwaje Śląskie na czas usuwania awarii zorganizowały komunikację zastępczą. Na zamkniętym tymczasowo odcinku kursują zamiennie trzy autobusy Tramwajów Śląskich. Można też przesiąść się na inne autobusy KZK GOP. Awaria torowiska w Dąbrowie Górniczej potrwa dłuższy czas, ale na razie nie wiadomo, kiedy przywrócony zostanie normalny ruch tramwajów.

Brazylia: Płonące śmietniki i tysiące ludzi na ulicach. Starcia po podwyżce cen biletów

Kilkaset tysięcy ludzi manifestowało w poniedziałek w całej Brazylii przeciwko podwyżce cen biletów komunikacji miejskiej. Do starć z policją doszło w Rio de Janeiro. Protestowano także w Sao Paulo, stolicy Brasilii, Fortalezie, Salvadorze i Belo Horizonte.
W Rio de Janeiro grupa manifestantów wystrzeliwała w stronę sił porządkowych sztuczne ognie i podpalała kosze na śmieci. Policja odpowiedziała gazem łzawiącym i strzelała do demonstrantów gumowymi kulami; z ostrej broni strzelała w powietrze.

Nawet 100 tys. protestujących

Według sił bezpieczeństwa w manifestacji wzięło udział ok. 40 tys. osób; media podają nawet, że protestowało 100 tys. ludzi. W nocy w Rio dochodziło do podpaleń samochodów.

30 tys. ludzi manifestowało w Sao Paulo, w pobliżu głównej arterii tej 20-milionowej metropolii - Avenida Paulista.

Mniej licznie demonstrowano w stolicy kraju Brasilii. Według policji manifestacja zgromadziła 5 tys. osób. Kilkuset protestujących wspięło się na dach parlamentu. - Brazylia przepadła, pojawił się lud! - wykrzykiwali.

Tydzień protestów po podwyżce

Masowe protesty z licznym udziałem młodzieży studenckiej rozpoczęły się w ub. tygodniu po podniesieniu o 7 proc. opłat za przejazd metrem, cen biletów kolejowych i opłat za przejazdy autobusami komunikacji miejskiej.

W stolicy finansowej Brazylii, liczącym ponad 11 milionów mieszkańców Sao Paulo, protesty miały najgwałtowniejszy przebieg. Płonęły tam autobusy, a szkody materialne oblicza się na setki tysięcy dolarów. W środkowej Brazylii, w mieście Goiania, pod presją demonstrantów przedsiębiorstwo komunikacji publicznej odwołało podwyżki cen biletów.

Jako oficjalny powód podniesienia cen biletów podano zbliżającą się inaugurację rozgrywek o Puchar Brazylii w piłce nożnej, traktowanych jako wstęp do piłkarskiego mundialu, który odbędzie się w Brazylii w przyszłym roku.

Bathurst bardzo słuszna uwaga stan torowisk od wielu lat jest fatalny w DG nie przechodziły one żadnych poważniejszych remontów.Pamiętam jak Tramwaje Sląskie dla każdego z miast opracowały projekt napraw torów w związku z modernizacja sieci tramwajowej za pięniądze z UE i Dąbrowa Górnicza też tam była ujęta i to konkretne duże plany,jakie było moje zdziwienie kiedy Tramwaje Sląskie ogłosiły listę miast do modernizacji i torów było to szeroko poruszane w mediach lokalnych na stronieTś a tu cisza o Dąbrowie nic żadnych konkretnych modernizacji słyszałem że władze naszego miasta nie były zainteresowane braniem udziałów w tym przedsięwzięciu ale ile w tym prawdy to nie wiem.tym bardziej że jako miasto wpłacamy jedną z większych składek do KZKGOP a nic w zamian nie otrzymujemy.Zobaczcie na stan przystanków tramwajowych w naszym mieście,nawierzchnia peronów stary asfalt, wysokościowo niedostosowane do tramwajów ,wiaty przystankowe poniszczone na niektórych przystankach niema wiat wogóle .A mamy tych przystanków około 25 to nie jest dużo jak na takie miasto rozległościowo.Trzeba by tu zadać pytanie do Urzędu Miasta i Tramwajów Śląskich kto jest odpowiedzialny za taki stan rzeczy.