Pe硁a wersja: Komunikacja ZTM
a takie co艣 kr膮偶y po necie. Niby propozycja ZTM:
A kto艣 mi powie jaki jest status tego przetargu jak ni偶ej i kiedy on wejdzie w 偶ycie czy mo偶e ju偶 to nie aktualne? Nadal na 634, 140, 637 je偶d偶膮 stare graty od Lazar i sp贸艂ka 
"Na razie ZTM rozstrzygn膮艂 post臋powanie w dw贸ch cz臋艣ciach. Wpierw 14 grudnia zamawiaj膮cy wskaza艂 zwyci臋zc臋 w segmencie Wsch贸d B (II), kt贸ry obejmuje B臋dzin, Bobrowniki, Bytom, Czelad藕, D膮browa G贸rnicza, Katowice, 艁azy, Mierz臋cice, O偶arowice, Piekary 艢l膮skie, Psary, Siemianowice 艢l膮skie, Siewierz, S艂awk贸w, Sosnowiec, 艢wierklaniec, Tarnowskie G贸ry, Wojkowice. W sumie, w okresie od 2022 do 2029 r. przewidziano 28 774 914 wozokm z podzia艂em na trzy typy pojazd贸w – z mo偶liwo艣ci膮 zmniejszenia w ka偶dym roku o 15%.
Wygra艂 tu PKS Grodzisk Mazowiecki z ofert膮 na kwot臋 185,8 mln z艂 brutto. Wykonawca ten pokona艂 dro偶sze konsorcjum LZ Lazar, PKS Po艂udnie, Irex, Meteor, Irex-1 i Irex-2."
"Na razie ZTM rozstrzygn膮艂 post臋powanie w dw贸ch cz臋艣ciach. Wpierw 14 grudnia zamawiaj膮cy wskaza艂 zwyci臋zc臋 w segmencie Wsch贸d B (II), kt贸ry obejmuje B臋dzin, Bobrowniki, Bytom, Czelad藕, D膮browa G贸rnicza, Katowice, 艁azy, Mierz臋cice, O偶arowice, Piekary 艢l膮skie, Psary, Siemianowice 艢l膮skie, Siewierz, S艂awk贸w, Sosnowiec, 艢wierklaniec, Tarnowskie G贸ry, Wojkowice. W sumie, w okresie od 2022 do 2029 r. przewidziano 28 774 914 wozokm z podzia艂em na trzy typy pojazd贸w – z mo偶liwo艣ci膮 zmniejszenia w ka偶dym roku o 15%.
Wygra艂 tu PKS Grodzisk Mazowiecki z ofert膮 na kwot臋 185,8 mln z艂 brutto. Wykonawca ten pokona艂 dro偶sze konsorcjum LZ Lazar, PKS Po艂udnie, Irex, Meteor, Irex-1 i Irex-2."
CYTAT
UM
ZMIANY W ROZK艁ADACH OD 25 MAJA. AUTOBUSY M2 B臉D膭 SI臉 ZATRZYMYWA膯 PRZY DAMELU
Od 艣rody 25 maja metropolitalna linia autobusowa M2 b臋dzie zatrzymywa膰 si臋 na przystanku Go艂on贸g Damel. Zmieni si臋 tak偶e godzina odjazdu porannego kursu linii 606 z B艂臋dowa.
Dwa tygodnie temu miasto wyst膮pi艂o do Zarz膮du Transportu Metropolitalnego o uruchomienie nowej linii 612. Dzi臋ki niej mieszka艅cy B艂臋dowa powt贸rnie zyskaj膮 bezpo艣rednie po艂膮czenie z centrum, a tak偶e z Zag艂臋biowskim Centrum Onkologii i Szpitalem 艣w. Barbary.
Przy okazji poprosili艣my ZTM o uwzgl臋dnienie przystanku Go艂on贸g Damel ? do zako艅czenia przebudowy torowiska ? w rozk艂adzie linii M2. M艂odzie偶y z B艂臋dowa, kt贸ra do czasu uruchomienia linii 612 przesiada si臋 na przystanku Go艂on贸g Osiedle, u艂atwi to dojazd do szk贸艂.
Jak poinformowa艂 we wtorek ZTM, na przystanku przy Damelu autobusy linii M2 b臋d膮 si臋 zatrzymywa艂y od 艣rody 25 maja. Tego samego dnia zmieni si臋 tak偶e godzina odjazdu porannego kursu autobusu linii 606, kt贸ry z przystanku B艂臋d贸w Zag贸rze b臋dzie odje偶d偶a艂 15 minut wcze艣niej (6.39) ni偶 dotychczas (6.54). Ta zmiana r贸wnie偶 u艂atwi poranny dojazd do szk贸艂 z tzw. zielonych dzielnic miasta.
ZMIANY W ROZK艁ADACH OD 25 MAJA. AUTOBUSY M2 B臉D膭 SI臉 ZATRZYMYWA膯 PRZY DAMELU
Od 艣rody 25 maja metropolitalna linia autobusowa M2 b臋dzie zatrzymywa膰 si臋 na przystanku Go艂on贸g Damel. Zmieni si臋 tak偶e godzina odjazdu porannego kursu linii 606 z B艂臋dowa.
Dwa tygodnie temu miasto wyst膮pi艂o do Zarz膮du Transportu Metropolitalnego o uruchomienie nowej linii 612. Dzi臋ki niej mieszka艅cy B艂臋dowa powt贸rnie zyskaj膮 bezpo艣rednie po艂膮czenie z centrum, a tak偶e z Zag艂臋biowskim Centrum Onkologii i Szpitalem 艣w. Barbary.
Przy okazji poprosili艣my ZTM o uwzgl臋dnienie przystanku Go艂on贸g Damel ? do zako艅czenia przebudowy torowiska ? w rozk艂adzie linii M2. M艂odzie偶y z B艂臋dowa, kt贸ra do czasu uruchomienia linii 612 przesiada si臋 na przystanku Go艂on贸g Osiedle, u艂atwi to dojazd do szk贸艂.
Jak poinformowa艂 we wtorek ZTM, na przystanku przy Damelu autobusy linii M2 b臋d膮 si臋 zatrzymywa艂y od 艣rody 25 maja. Tego samego dnia zmieni si臋 tak偶e godzina odjazdu porannego kursu autobusu linii 606, kt贸ry z przystanku B艂臋d贸w Zag贸rze b臋dzie odje偶d偶a艂 15 minut wcze艣niej (6.39) ni偶 dotychczas (6.54). Ta zmiana r贸wnie偶 u艂atwi poranny dojazd do szk贸艂 z tzw. zielonych dzielnic miasta.
Damel powinien by膰 na sta艂e.
A z tym 644 / 604 to jest dramat. Zlikwidowane akurat te kursy, kt贸rymi dzieci doje偶d偶a艂y do szko艂y, a doro艣li do pracy
Czy na T-21 je藕dzi PKM czy tylko ten Grodzisk, bo ja ca艂y czas widz臋 Grodzisk.
PKM mia艂 problem z kierowcami, bo nie chc膮 im p艂aci膰 i wypada艂o wiele kurs贸w. Mo偶e to jest prawdziwy pow贸d tych drastycznych ci臋膰.
Jak mo偶na by艂o tak poci膮膰 604 i 644 gdzie nie ma innej alternatywy. Bezmy艣lnie.
CYTAT(:) @ 艣ro, 25 maj 2022 - 10:55) 
CYTAT
UM
ZMIANY W ROZK艁ADACH OD 25 MAJA. AUTOBUSY M2 B臉D膭 SI臉 ZATRZYMYWA膯 PRZY DAMELU
Od 艣rody 25 maja metropolitalna linia autobusowa M2 b臋dzie zatrzymywa膰 si臋 na przystanku Go艂on贸g Damel. Zmieni si臋 tak偶e godzina odjazdu porannego kursu linii 606 z B艂臋dowa.
Dwa tygodnie temu miasto wyst膮pi艂o do Zarz膮du Transportu Metropolitalnego o uruchomienie nowej linii 612. Dzi臋ki niej mieszka艅cy B艂臋dowa powt贸rnie zyskaj膮 bezpo艣rednie po艂膮czenie z centrum, a tak偶e z Zag艂臋biowskim Centrum Onkologii i Szpitalem 艣w. Barbary.
Przy okazji poprosili艣my ZTM o uwzgl臋dnienie przystanku Go艂on贸g Damel ? do zako艅czenia przebudowy torowiska ? w rozk艂adzie linii M2. M艂odzie偶y z B艂臋dowa, kt贸ra do czasu uruchomienia linii 612 przesiada si臋 na przystanku Go艂on贸g Osiedle, u艂atwi to dojazd do szk贸艂.
Jak poinformowa艂 we wtorek ZTM, na przystanku przy Damelu autobusy linii M2 b臋d膮 si臋 zatrzymywa艂y od 艣rody 25 maja. Tego samego dnia zmieni si臋 tak偶e godzina odjazdu porannego kursu autobusu linii 606, kt贸ry z przystanku B艂臋d贸w Zag贸rze b臋dzie odje偶d偶a艂 15 minut wcze艣niej (6.39) ni偶 dotychczas (6.54). Ta zmiana r贸wnie偶 u艂atwi poranny dojazd do szk贸艂 z tzw. zielonych dzielnic miasta.
ZMIANY W ROZK艁ADACH OD 25 MAJA. AUTOBUSY M2 B臉D膭 SI臉 ZATRZYMYWA膯 PRZY DAMELU
Od 艣rody 25 maja metropolitalna linia autobusowa M2 b臋dzie zatrzymywa膰 si臋 na przystanku Go艂on贸g Damel. Zmieni si臋 tak偶e godzina odjazdu porannego kursu linii 606 z B艂臋dowa.
Dwa tygodnie temu miasto wyst膮pi艂o do Zarz膮du Transportu Metropolitalnego o uruchomienie nowej linii 612. Dzi臋ki niej mieszka艅cy B艂臋dowa powt贸rnie zyskaj膮 bezpo艣rednie po艂膮czenie z centrum, a tak偶e z Zag艂臋biowskim Centrum Onkologii i Szpitalem 艣w. Barbary.
Przy okazji poprosili艣my ZTM o uwzgl臋dnienie przystanku Go艂on贸g Damel ? do zako艅czenia przebudowy torowiska ? w rozk艂adzie linii M2. M艂odzie偶y z B艂臋dowa, kt贸ra do czasu uruchomienia linii 612 przesiada si臋 na przystanku Go艂on贸g Osiedle, u艂atwi to dojazd do szk贸艂.
Jak poinformowa艂 we wtorek ZTM, na przystanku przy Damelu autobusy linii M2 b臋d膮 si臋 zatrzymywa艂y od 艣rody 25 maja. Tego samego dnia zmieni si臋 tak偶e godzina odjazdu porannego kursu autobusu linii 606, kt贸ry z przystanku B艂臋d贸w Zag贸rze b臋dzie odje偶d偶a艂 15 minut wcze艣niej (6.39) ni偶 dotychczas (6.54). Ta zmiana r贸wnie偶 u艂atwi poranny dojazd do szk贸艂 z tzw. zielonych dzielnic miasta.
Damel powinien by膰 na sta艂e.
A z tym 644 / 604 to jest dramat. Zlikwidowane akurat te kursy, kt贸rymi dzieci doje偶d偶a艂y do szko艂y, a doro艣li do pracy
Czy na T-21 je藕dzi PKM czy tylko ten Grodzisk, bo ja ca艂y czas widz臋 Grodzisk.
PKM mia艂 problem z kierowcami, bo nie chc膮 im p艂aci膰 i wypada艂o wiele kurs贸w. Mo偶e to jest prawdziwy pow贸d tych drastycznych ci臋膰.
Jak mo偶na by艂o tak poci膮膰 604 i 644 gdzie nie ma innej alternatywy. Bezmy艣lnie.
Ci臋cia to dopiero nadchodz膮 i podwy偶ka bilet贸w, my艣l臋, 偶e tak pod 8-9z艂 na trzy miasta, b臋dzie podobnie pewnie jak cena Kolei 艢l膮skich na trasie DG-Katowice
CYTAT
DZ
Komunikacja w Metropolii. Co dalej z obs艂ug膮 linii autobusowych? W drugim przetargu oferty za wysokie o 100 milion贸w z艂
Od pocz膮tku roku Zwi膮zek Transportu Metropolitalnego stara si臋 wy艂oni膰 przewo藕nik贸w, kt贸rzy od pa藕dziernika 2022 roku do ko艅ca wrze艣nia 2030 roku b臋d膮 艣wiadczy膰 us艂ugi transportowe zapewniaj膮c obs艂ug臋 ponad 40 linii autobusowych. Pierwszy przetarg, rozpisany w lutym tego roku, nie doprowadzi艂 do podpisania umowy ze wzgl臋du na rozbie偶no艣ci finansowe si臋gaj膮ce ok. 230 mln z艂otych. W maju ZTM rozpisa艂 drugi przetarg i cho膰 od otwarcia kopert min膮艂 ju偶 niemal miesi膮c, to wci膮偶 nie ma oficjalnego rozwi膮zania. R贸偶nica mi臋dzy 艣rodkami na realizacj臋 zadania, a stawkami oferowanymi przez wykonawc贸w wynosi 100 mln z艂otych.
Zwi膮zek Transportu Metropolitarnego chce podpisa膰 wielkie kontrakty
Potencjalne kontrakty maj膮 obj膮膰 63 milion贸w wozokilometr贸w i transport w kilkunastu gminach zapewniany przez ponad 40 linii autobusowych.
- Do tej pory podpisywali艣my umowy przewozowe na obs艂ug臋 linii. Teraz b臋dziemy zawiera膰 umowy na pakiet kilometr贸w, kt贸ry b臋dziemy przeznacza膰 na obs艂ug臋 poszczeg贸lnych linii. Dzi臋ki temu mamy du偶o wi臋ksz膮 elastyczno艣膰 – t艂umaczy Micha艂 Wawrzaszek z ZTM. - W przypadkach kiedy przewo藕nik przy obs艂udze danej linii ma jakie艣 trudno艣ci, na przyk艂ad brakuje mu kierowc贸w, w贸wczas na t臋 lini臋, z pakietu wozokilometr贸w, mo偶emy 艣ci膮gn膮膰 innego przewo藕nika – dodaje.
Przetarg dotyczy r贸wnie偶 obs艂ugi po艂膮cze艅 metropolitalnych. W ofercie uwzgl臋dnione zosta艂y nowe linie „M”.
- Do tej pory uruchomili艣my 16 linii metropolitalnych. Docelowo b臋dzie ich oko艂o 30 – zapowiada Micha艂 Wawrzaszek, rzecznik prasowy Zarz膮du Transportu Metropolitalnego.
Pierwsze oferty przekracza艂y mo偶liwo艣ci ZTM o 230 milion贸w z艂
W lutym ZTM na realizacj臋 dwucz臋艣ciowego zam贸wienia proponowa艂 468,9 milion贸w z艂otych brutto. Do przetargu przyst膮pi艂y konsorcja sk艂adaj膮ce si臋 z firm, kt贸re s膮 ju偶 operatorami realizuj膮cymi us艂ugi transportowe dla ZTM. Z艂o偶one wtedy oferty zak艂ada艂y w sumie finansowanie na poziomie ponad 700 milion贸w z艂otych, a r贸偶nica mi臋dzy bud偶etem a wycen膮 wynios艂a nieco ponad 230 mln z艂otych.
W odr贸偶nieniu do przetargu rozpisanego w lutym, w maju zadanie podzielono nie na dwa, a na trzy sektory, co mia艂o wp艂yn膮膰 na pozytywne rozstrzygni臋cie drugiego przetargu.
Pierwsza cz臋艣膰 przetargu obejmuje segment „Centrum D”, czyli: Bytom, Chorz贸w, Czelad藕, Katowice, Miko艂贸w, Piekary 艢l膮skie, Ruda 艢l膮ska, Siemianowice 艢l膮skie, Sosnowiec, 艢wi臋toch艂owice i Tychy.
Druga cz臋艣膰 przetargu to segment „Zach贸d C” obejmuj膮cy: Chorz贸w, Giera艂towice, Gliwice, Katowice, Knur贸w, Miko艂贸w, Pilchowice, Rud臋 艢l膮sk膮 i Zabrze.
Ostatnia i zarazem najwi臋ksza cz臋艣膰 przetargu rozpisanego w maju obejmuje segment „Wsch贸d C, Po艂udnie B”, w sk艂ad kt贸rego wchodz膮: B臋dzin, Bieru艅, Bobrowniki, Bojszowy, Che艂m 艢l膮ski, D膮browa G贸rnicza, Imielin, L臋dziny, Mied藕na, Mierz臋cice, Miko艂贸w, Mys艂owice, Psary, Siewierz, S艂awk贸w, Tarnowskie G贸ry i Tychy.
Oferty zn贸w przekraczaj膮 mo偶liwo艣ci ZTM?
W czwartek 16 czerwca nast膮pi艂o otwarcie z艂o偶onych ofert. Do realizacji pierwszej cz臋艣ci przetargu zg艂osi艂o si臋 do niej konsorcjum sk艂adaj膮ce si臋 z nast臋puj膮cych sp贸艂ek: Us艂ugi Transportowe Krzysztof Pawelec, PKS Po艂udnie sp. z o.o., LZ Apolinary Lazar, Marcin Lazar Sp贸艂ka Jawna, TRANSG脫R S.A.. Ofert臋 na drug膮 cz臋艣膰 zam贸wienia firma K艂osok sp. z o.o. sp. k., a na obs艂ug臋 trzeciej cz臋艣ci z艂o偶one zosta艂y dwie oferty, a korzystniejsz膮 cenowo przedstawi艂o Przedsi臋biorstwo Komunikacji Samochodowej w Gostyninie sp. z o.o. oraz PKS Tarnobrzeg sp. z o.o..
Na razie nie dosz艂o do podpisania umowy, ale osi膮gni臋to ju偶 zbli偶enie stanowisk. ZTM na sfinansowanie zam贸wienia zadeklarowa艂 nieco ponad 508 mln z艂otych, czyli prawie 40 mln wi臋cej ni偶 w lutym, a wykonawcy w sumie z艂o偶yli ofert臋 o warto艣ci ponad 608 mln z艂otych, proponuj膮c wycen臋 us艂ug ni偶sz膮 o niespe艂na 100 mln z艂otych ni偶 na pocz膮tku roku.
Jak informuje ZTM, wci膮偶 trwa badanie ofert przetargowych. W sumie r贸偶nica mi臋dzy 艣rodkami przeznaczonymi na realizacj臋 zadania przez ZTM, a stawkami proponowanymi przez oferent贸w wynosi 100 mln z艂otych.
Komunikacja w Metropolii. Co dalej z obs艂ug膮 linii autobusowych? W drugim przetargu oferty za wysokie o 100 milion贸w z艂
Od pocz膮tku roku Zwi膮zek Transportu Metropolitalnego stara si臋 wy艂oni膰 przewo藕nik贸w, kt贸rzy od pa藕dziernika 2022 roku do ko艅ca wrze艣nia 2030 roku b臋d膮 艣wiadczy膰 us艂ugi transportowe zapewniaj膮c obs艂ug臋 ponad 40 linii autobusowych. Pierwszy przetarg, rozpisany w lutym tego roku, nie doprowadzi艂 do podpisania umowy ze wzgl臋du na rozbie偶no艣ci finansowe si臋gaj膮ce ok. 230 mln z艂otych. W maju ZTM rozpisa艂 drugi przetarg i cho膰 od otwarcia kopert min膮艂 ju偶 niemal miesi膮c, to wci膮偶 nie ma oficjalnego rozwi膮zania. R贸偶nica mi臋dzy 艣rodkami na realizacj臋 zadania, a stawkami oferowanymi przez wykonawc贸w wynosi 100 mln z艂otych.
Zwi膮zek Transportu Metropolitarnego chce podpisa膰 wielkie kontrakty
Potencjalne kontrakty maj膮 obj膮膰 63 milion贸w wozokilometr贸w i transport w kilkunastu gminach zapewniany przez ponad 40 linii autobusowych.
- Do tej pory podpisywali艣my umowy przewozowe na obs艂ug臋 linii. Teraz b臋dziemy zawiera膰 umowy na pakiet kilometr贸w, kt贸ry b臋dziemy przeznacza膰 na obs艂ug臋 poszczeg贸lnych linii. Dzi臋ki temu mamy du偶o wi臋ksz膮 elastyczno艣膰 – t艂umaczy Micha艂 Wawrzaszek z ZTM. - W przypadkach kiedy przewo藕nik przy obs艂udze danej linii ma jakie艣 trudno艣ci, na przyk艂ad brakuje mu kierowc贸w, w贸wczas na t臋 lini臋, z pakietu wozokilometr贸w, mo偶emy 艣ci膮gn膮膰 innego przewo藕nika – dodaje.
Przetarg dotyczy r贸wnie偶 obs艂ugi po艂膮cze艅 metropolitalnych. W ofercie uwzgl臋dnione zosta艂y nowe linie „M”.
- Do tej pory uruchomili艣my 16 linii metropolitalnych. Docelowo b臋dzie ich oko艂o 30 – zapowiada Micha艂 Wawrzaszek, rzecznik prasowy Zarz膮du Transportu Metropolitalnego.
Pierwsze oferty przekracza艂y mo偶liwo艣ci ZTM o 230 milion贸w z艂
W lutym ZTM na realizacj臋 dwucz臋艣ciowego zam贸wienia proponowa艂 468,9 milion贸w z艂otych brutto. Do przetargu przyst膮pi艂y konsorcja sk艂adaj膮ce si臋 z firm, kt贸re s膮 ju偶 operatorami realizuj膮cymi us艂ugi transportowe dla ZTM. Z艂o偶one wtedy oferty zak艂ada艂y w sumie finansowanie na poziomie ponad 700 milion贸w z艂otych, a r贸偶nica mi臋dzy bud偶etem a wycen膮 wynios艂a nieco ponad 230 mln z艂otych.
W odr贸偶nieniu do przetargu rozpisanego w lutym, w maju zadanie podzielono nie na dwa, a na trzy sektory, co mia艂o wp艂yn膮膰 na pozytywne rozstrzygni臋cie drugiego przetargu.
Pierwsza cz臋艣膰 przetargu obejmuje segment „Centrum D”, czyli: Bytom, Chorz贸w, Czelad藕, Katowice, Miko艂贸w, Piekary 艢l膮skie, Ruda 艢l膮ska, Siemianowice 艢l膮skie, Sosnowiec, 艢wi臋toch艂owice i Tychy.
Druga cz臋艣膰 przetargu to segment „Zach贸d C” obejmuj膮cy: Chorz贸w, Giera艂towice, Gliwice, Katowice, Knur贸w, Miko艂贸w, Pilchowice, Rud臋 艢l膮sk膮 i Zabrze.
Ostatnia i zarazem najwi臋ksza cz臋艣膰 przetargu rozpisanego w maju obejmuje segment „Wsch贸d C, Po艂udnie B”, w sk艂ad kt贸rego wchodz膮: B臋dzin, Bieru艅, Bobrowniki, Bojszowy, Che艂m 艢l膮ski, D膮browa G贸rnicza, Imielin, L臋dziny, Mied藕na, Mierz臋cice, Miko艂贸w, Mys艂owice, Psary, Siewierz, S艂awk贸w, Tarnowskie G贸ry i Tychy.
Oferty zn贸w przekraczaj膮 mo偶liwo艣ci ZTM?
W czwartek 16 czerwca nast膮pi艂o otwarcie z艂o偶onych ofert. Do realizacji pierwszej cz臋艣ci przetargu zg艂osi艂o si臋 do niej konsorcjum sk艂adaj膮ce si臋 z nast臋puj膮cych sp贸艂ek: Us艂ugi Transportowe Krzysztof Pawelec, PKS Po艂udnie sp. z o.o., LZ Apolinary Lazar, Marcin Lazar Sp贸艂ka Jawna, TRANSG脫R S.A.. Ofert臋 na drug膮 cz臋艣膰 zam贸wienia firma K艂osok sp. z o.o. sp. k., a na obs艂ug臋 trzeciej cz臋艣ci z艂o偶one zosta艂y dwie oferty, a korzystniejsz膮 cenowo przedstawi艂o Przedsi臋biorstwo Komunikacji Samochodowej w Gostyninie sp. z o.o. oraz PKS Tarnobrzeg sp. z o.o..
Na razie nie dosz艂o do podpisania umowy, ale osi膮gni臋to ju偶 zbli偶enie stanowisk. ZTM na sfinansowanie zam贸wienia zadeklarowa艂 nieco ponad 508 mln z艂otych, czyli prawie 40 mln wi臋cej ni偶 w lutym, a wykonawcy w sumie z艂o偶yli ofert臋 o warto艣ci ponad 608 mln z艂otych, proponuj膮c wycen臋 us艂ug ni偶sz膮 o niespe艂na 100 mln z艂otych ni偶 na pocz膮tku roku.
Jak informuje ZTM, wci膮偶 trwa badanie ofert przetargowych. W sumie r贸偶nica mi臋dzy 艣rodkami przeznaczonymi na realizacj臋 zadania przez ZTM, a stawkami proponowanymi przez oferent贸w wynosi 100 mln z艂otych.
CYTAT
ZTM
Zmiany w biletach ZTM ju偶 po wakacjach. Jak b臋dzie wygl膮da艂a oferta? Taryfa czasowa zamiast odleg艂o艣ciowych i Aplikacja GZM
G贸rno艣l膮sko-Zag艂臋biowska Metropolia wprowadza zmiany w biletach. Po wakacjach nie zakupimy ju偶 taryf odleg艂o艣ciowych, a czasowe. Wprowadzone maj膮 zosta膰 tak偶e u艂atwienia pozwalaj膮ce zaoszcz臋dzi膰 pieni膮dze cz臋艣ci podr贸偶nych.
Co zamiast 艢KUP?
— Nowy system p艂atno艣ci za bilety b臋dzie dzia艂a艂 w trybie online, a wi臋cej szybciej ni偶 obecny – m贸wi Kamila Ro偶nowska rzeczniczka GZM.
Aplikacja „Transport GZM” przejmie „obowi膮zki” i funkcjonalno艣ci karty 艢KUP. Obecnie z kilku r贸偶nych aplikacji pozwalaj膮cych na zakup bilet贸w online korzysta dziennie tysi膮ce pasa偶er贸w. Ka偶dej doby jest sprzedawanych 艣rednio ok 40 tys. bilet贸w.
— Mo偶liwo艣膰 zakupu bilet贸w odleg艂o艣ciowych (wkr贸tce: czasowych) w aplikacji b臋dzie nowo艣ci膮, poniewa偶 w tym momencie w ten spos贸b bilet mo偶na kupi膰 albo za pomoc膮 karty 艢KUP, albo karty zbli偶eniowej w automacie biletowym obs艂uguj膮cym p艂atno艣ci zbli偶eniowe – informuje rzeczniczka.
Wspomniana taryfa czasowa ma wyprze膰 taryf臋 odleg艂o艣ciow膮. W Aplikacji „Transport GZM” pojawi si臋 tak偶e zabezpieczenie przed oszustami. Przed zakupem trzeba b臋dzie zeskanowa膰 kod QR, lub wpisa膰 kod pojazdu. B臋d膮 one znajdowa艂y si臋 w widocznym miejscu.
— Kiedy kontroler wejdzie do danego autobusu, tramwaju lub trolejbusu, b臋dzie mia艂 mo偶liwo艣膰 zablokowania sprzeda偶y bilet贸w, r贸wnie偶 w aplikacjach, tylko w tym jednym i konkretnym poje藕dzie. wyja艣nia Adam Krawczyk dyrektor Departamentu Informatyki w GZM.
Inteligentne pobieranie op艂at
Opisane w artykule zmiany maj膮 wej艣膰 na jesie艅. W autobusach i tramwajach ZTM b臋dzie r贸wnie偶 wykorzystywany inteligentny system poboru op艂at. W za艂o偶eniu ma on upro艣ci膰 zakup biletu oraz wybiera膰 najkorzystniejsz膮 dla pasa偶er贸w ofert臋.
— B臋dzie to dzia艂a膰 w ten spos贸b, 偶e pasa偶erowie b臋d膮 rejestrowa膰 w aplikacji tylko swoje przejazdy (czyli ka偶de wej艣cie do pojazdu), system na koniec dnia zliczy warto艣膰 tych przejazd贸w i je艣li przekrocz膮 np. warto艣膰 biletu dziennego, to nie pobierze z naszego konta wi臋cej ni偶 w艂a艣nie koszt biletu dziennego, a je艣li tych przejazd贸w by艂o mniej, to w贸wczas aplikacja na koniec dnia skasuje za pasa偶era np. bilet 90-minutowy. - t艂umaczy Karolina Ro偶nowska.
W przypadku bilet贸w papierowych na razie nie podj臋to decyzji o zmianach (cho膰 nie s膮 one wykluczone). Dalej pozostaje bilet na 1 miasto lub 20 minut, 2 miasta lub 40 minut, 3 miasta lub 90 minut. G贸rno艣l膮sko-Zag艂臋biowska Metropolia dodaje tak偶e, 偶e pojazdy ZTM-u b臋d膮 do ko艅ca roku stopniowo wyposa偶ane w automaty biletowe obs艂uguj膮ce p艂atno艣ci zbli偶eniowe w autobusach i tramwajach. Obecnie jest ich ponad 200.
Zmiany w biletach ZTM ju偶 po wakacjach. Jak b臋dzie wygl膮da艂a oferta? Taryfa czasowa zamiast odleg艂o艣ciowych i Aplikacja GZM
G贸rno艣l膮sko-Zag艂臋biowska Metropolia wprowadza zmiany w biletach. Po wakacjach nie zakupimy ju偶 taryf odleg艂o艣ciowych, a czasowe. Wprowadzone maj膮 zosta膰 tak偶e u艂atwienia pozwalaj膮ce zaoszcz臋dzi膰 pieni膮dze cz臋艣ci podr贸偶nych.
Co zamiast 艢KUP?
— Nowy system p艂atno艣ci za bilety b臋dzie dzia艂a艂 w trybie online, a wi臋cej szybciej ni偶 obecny – m贸wi Kamila Ro偶nowska rzeczniczka GZM.
Aplikacja „Transport GZM” przejmie „obowi膮zki” i funkcjonalno艣ci karty 艢KUP. Obecnie z kilku r贸偶nych aplikacji pozwalaj膮cych na zakup bilet贸w online korzysta dziennie tysi膮ce pasa偶er贸w. Ka偶dej doby jest sprzedawanych 艣rednio ok 40 tys. bilet贸w.
— Mo偶liwo艣膰 zakupu bilet贸w odleg艂o艣ciowych (wkr贸tce: czasowych) w aplikacji b臋dzie nowo艣ci膮, poniewa偶 w tym momencie w ten spos贸b bilet mo偶na kupi膰 albo za pomoc膮 karty 艢KUP, albo karty zbli偶eniowej w automacie biletowym obs艂uguj膮cym p艂atno艣ci zbli偶eniowe – informuje rzeczniczka.
Wspomniana taryfa czasowa ma wyprze膰 taryf臋 odleg艂o艣ciow膮. W Aplikacji „Transport GZM” pojawi si臋 tak偶e zabezpieczenie przed oszustami. Przed zakupem trzeba b臋dzie zeskanowa膰 kod QR, lub wpisa膰 kod pojazdu. B臋d膮 one znajdowa艂y si臋 w widocznym miejscu.
— Kiedy kontroler wejdzie do danego autobusu, tramwaju lub trolejbusu, b臋dzie mia艂 mo偶liwo艣膰 zablokowania sprzeda偶y bilet贸w, r贸wnie偶 w aplikacjach, tylko w tym jednym i konkretnym poje藕dzie. wyja艣nia Adam Krawczyk dyrektor Departamentu Informatyki w GZM.
Inteligentne pobieranie op艂at
Opisane w artykule zmiany maj膮 wej艣膰 na jesie艅. W autobusach i tramwajach ZTM b臋dzie r贸wnie偶 wykorzystywany inteligentny system poboru op艂at. W za艂o偶eniu ma on upro艣ci膰 zakup biletu oraz wybiera膰 najkorzystniejsz膮 dla pasa偶er贸w ofert臋.
— B臋dzie to dzia艂a膰 w ten spos贸b, 偶e pasa偶erowie b臋d膮 rejestrowa膰 w aplikacji tylko swoje przejazdy (czyli ka偶de wej艣cie do pojazdu), system na koniec dnia zliczy warto艣膰 tych przejazd贸w i je艣li przekrocz膮 np. warto艣膰 biletu dziennego, to nie pobierze z naszego konta wi臋cej ni偶 w艂a艣nie koszt biletu dziennego, a je艣li tych przejazd贸w by艂o mniej, to w贸wczas aplikacja na koniec dnia skasuje za pasa偶era np. bilet 90-minutowy. - t艂umaczy Karolina Ro偶nowska.
W przypadku bilet贸w papierowych na razie nie podj臋to decyzji o zmianach (cho膰 nie s膮 one wykluczone). Dalej pozostaje bilet na 1 miasto lub 20 minut, 2 miasta lub 40 minut, 3 miasta lub 90 minut. G贸rno艣l膮sko-Zag艂臋biowska Metropolia dodaje tak偶e, 偶e pojazdy ZTM-u b臋d膮 do ko艅ca roku stopniowo wyposa偶ane w automaty biletowe obs艂uguj膮ce p艂atno艣ci zbli偶eniowe w autobusach i tramwajach. Obecnie jest ich ponad 200.
CYTAT
UM
1 WRZE艢NIA W TRAS臉 WYJAD膭 TRZY NOWE LINIE AUTOBUSOWE
Dzi臋ki liniom nr 612, 638 i 656 mieszka艅cy zielonych dzielnic od 1 wrze艣nia zyskaj膮 regularne po艂膮czenia z centrum miasta oraz wygodn膮 komunikacj臋 z s膮siednimi dzielnicami.
– Zapowiadali艣my, i偶 dzi臋ki linii 612 chcemy usprawni膰 komunikacj臋 zielonych dzielnic z centrum miasta i mam nadziej臋, 偶e przygotowany przez nas rozk艂ad jazdy spe艂ni oczekiwania mieszka艅c贸w – m贸wi Marcin Bazylak, prezydent D膮browy G贸rniczej.
612 przez DK94 na Reden
Linia 612 kursowa膰 b臋dzie na trasie B艂臋d贸w Zag贸rze – Okradzion贸w – 艁臋ka – 艁osie艅 – Kazd臋bie – Aleje – Centrum – Osiedle Mydlice – B臋dzin Warpie – Centrum – Sosnowiec Szpital Wojew贸dzki. Zapewni wi臋c mieszka艅com zielonych dzielnic nie tylko bezpo艣redni dojazd do centrum miasta, ale i Zag艂臋biowskiego Centrum Onkologii czy strefy gospodarczej w B臋dzinie Warpiu. Dodatkowo – co 2 godziny – linia kursowa膰 b臋dzie do Szpitala Wojew贸dzkiego 艣w. Barbary w Sosnowcu.
Nowo艣ci膮 jest tak偶e obs艂uga nowo powsta艂ych przystank贸w w Kazd臋biu, sk膮d przez DK94 autobusy pojad膮 potem w kierunku os. Mickiewicza na Redenie.
Autobusy 612 nie b臋dzie przeje偶d偶a膰 przez Ku藕niczk臋, ale do nowej linii mieszka艅cy tej dzielnicy b臋d膮 si臋 mogli przesi膮艣膰 na przystankach Okradzion贸w Skrzy偶owanie czy Okradzion贸w Sp贸艂dzielnia. Nowy rozk艂ad jazdy linii 603 zosta艂 tak przygotowany, by czas oczekiwania na przesiadk臋 nie przekracza艂 8 minut.
Uruchomieniu nowej linii 612 towarzyszy膰 b臋dzie sta艂e skr贸cenie tras linii 603 i 606, kt贸re z Ku藕niczki Nowej i B艂臋dowa kursowa膰 b臋d膮 do przystanku Tworze艅 Huta Katowice. Tam b臋dzie si臋 mo偶na przesi膮艣膰 do innych linii autobusowych, a po zako艅czeniu przebudowy torowiska w mie艣cie, tak偶e do niskopod艂ogowych tramwaj贸w.
Co wa偶ne, linia 603 kursowa膰 b臋dzie tylko w dni robocze, a sobotnie i niedzielne kursy z Ku藕niczki Nowej zapewni mieszka艅com linia 606.
Ze szczeg贸艂owym rozk艂adem linii 612 mo偶na si臋 zapozna膰 na stronie Zarz膮du Transportu Metropolitalnego
638 co 20 min dzi臋ki po艂膮czeniu dw贸ch linii
Osiedle Mydlice – Centrum – Go艂on贸g – Z膮bkowice – Ujejsce – Trzebies艂awice (w kursach wariantowych Podwarpie P臋tla i Wojkowice Ko艣cielne to trasa nowej linii 638, kt贸ra powsta艂a z po艂膮czenia linii 175 i 635.
– Po艂膮czenie obu linii sprawia, 偶e nowa linia w godzinach szczytu regularnie kursowa膰 b臋dzie co 20 minut. Unikniemy te偶 wcze艣niejszej sytuacji, 偶e jeden autobus jecha艂 za drugim, a potem w rozk艂adzie mieli艣my d艂ug膮 przerw臋 – podkre艣la Marcin Paj膮k.
Ze szczeg贸艂owym rozk艂adem linii 638 mo偶na si臋 zapozna膰 na stronie Zarz膮du Transportu Metropolitalnego
W nast臋pnym kroku zostanie jeszcze poprawiony rozk艂ad jazdy linii 140 tak, 偶eby wraz z lini膮 638 autobusy kursowa艂y przez dzielnic臋 naprzemiennie.
Na wdro偶enie od pa藕dziernika czeka tak偶e wniosek o przekszta艂cenie linii 275 w 639. Ta linia ma kursowa膰 codziennie na trasie Ujejsce – Z膮bkowice – Tworze艅 Huta Katowice, a jej rozk艂ad – na wniosek mieszka艅c贸w osiedla M艂odych Hutnik贸w – zostanie dopasowany m.in. do zmian w d膮browskim oddziale ArcelorMittal Poland.
Dzi臋ki 656 z Antoniowa wygodniej do Z膮bkowic
Dogodne po艂膮czenie z Z膮bkowicami dzi臋ki linii 656 zyskaj膮 mieszka艅cy Antoniowa, do kt贸rego – z powodu przebudowy DK1 – przesta艂a pod koniec maja wje偶d偶a膰 linia 635. Teraz po艂膮czenie wraca w postaci nowej linii 656, kt贸ra od 1 wrze艣nia kursowa膰 b臋dzie w relacji Osiedle Mydlice – Centrum – Go艂on贸g – Osiedle 艁臋knice – Kolonia Piek艂o – Antoni贸w – Osiedle M艂odych Hutnik贸w – Z膮bkowice Dworzec PKP.
– Do obs艂ugi linii 656 dodali艣my tak偶e przystanki przy ul. Morcinka, gdzie nie zatrzymuj膮 si臋 obecnie 偶adne autobusy – m贸wi Marcin Paj膮k z Wydzia艂u Infrastruktury Miejskiej w Urz臋dzie Miejskim w D膮browie G贸rniczej.
Ze szczeg贸艂owym rozk艂adem linii 656 mo偶na si臋 zapozna膰 na stronie Zarz膮du Transportu Metropolitalnego
Linia 656 powsta艂a z wydzielenia cz臋艣ci trasy linii 116, kt贸ra od 1 wrze艣nia kursowa膰 b臋dzie w skr贸conej relacji Sosnowiec Urz膮d Miasta – B臋dzin – D膮browa G贸rnicza Dworzec PKP (tymczasowo do Powiatowego Urz臋du Pracy).
1 WRZE艢NIA W TRAS臉 WYJAD膭 TRZY NOWE LINIE AUTOBUSOWE
Dzi臋ki liniom nr 612, 638 i 656 mieszka艅cy zielonych dzielnic od 1 wrze艣nia zyskaj膮 regularne po艂膮czenia z centrum miasta oraz wygodn膮 komunikacj臋 z s膮siednimi dzielnicami.
– Zapowiadali艣my, i偶 dzi臋ki linii 612 chcemy usprawni膰 komunikacj臋 zielonych dzielnic z centrum miasta i mam nadziej臋, 偶e przygotowany przez nas rozk艂ad jazdy spe艂ni oczekiwania mieszka艅c贸w – m贸wi Marcin Bazylak, prezydent D膮browy G贸rniczej.
612 przez DK94 na Reden
Linia 612 kursowa膰 b臋dzie na trasie B艂臋d贸w Zag贸rze – Okradzion贸w – 艁臋ka – 艁osie艅 – Kazd臋bie – Aleje – Centrum – Osiedle Mydlice – B臋dzin Warpie – Centrum – Sosnowiec Szpital Wojew贸dzki. Zapewni wi臋c mieszka艅com zielonych dzielnic nie tylko bezpo艣redni dojazd do centrum miasta, ale i Zag艂臋biowskiego Centrum Onkologii czy strefy gospodarczej w B臋dzinie Warpiu. Dodatkowo – co 2 godziny – linia kursowa膰 b臋dzie do Szpitala Wojew贸dzkiego 艣w. Barbary w Sosnowcu.
Nowo艣ci膮 jest tak偶e obs艂uga nowo powsta艂ych przystank贸w w Kazd臋biu, sk膮d przez DK94 autobusy pojad膮 potem w kierunku os. Mickiewicza na Redenie.
Autobusy 612 nie b臋dzie przeje偶d偶a膰 przez Ku藕niczk臋, ale do nowej linii mieszka艅cy tej dzielnicy b臋d膮 si臋 mogli przesi膮艣膰 na przystankach Okradzion贸w Skrzy偶owanie czy Okradzion贸w Sp贸艂dzielnia. Nowy rozk艂ad jazdy linii 603 zosta艂 tak przygotowany, by czas oczekiwania na przesiadk臋 nie przekracza艂 8 minut.
Uruchomieniu nowej linii 612 towarzyszy膰 b臋dzie sta艂e skr贸cenie tras linii 603 i 606, kt贸re z Ku藕niczki Nowej i B艂臋dowa kursowa膰 b臋d膮 do przystanku Tworze艅 Huta Katowice. Tam b臋dzie si臋 mo偶na przesi膮艣膰 do innych linii autobusowych, a po zako艅czeniu przebudowy torowiska w mie艣cie, tak偶e do niskopod艂ogowych tramwaj贸w.
Co wa偶ne, linia 603 kursowa膰 b臋dzie tylko w dni robocze, a sobotnie i niedzielne kursy z Ku藕niczki Nowej zapewni mieszka艅com linia 606.
Ze szczeg贸艂owym rozk艂adem linii 612 mo偶na si臋 zapozna膰 na stronie Zarz膮du Transportu Metropolitalnego
638 co 20 min dzi臋ki po艂膮czeniu dw贸ch linii
Osiedle Mydlice – Centrum – Go艂on贸g – Z膮bkowice – Ujejsce – Trzebies艂awice (w kursach wariantowych Podwarpie P臋tla i Wojkowice Ko艣cielne to trasa nowej linii 638, kt贸ra powsta艂a z po艂膮czenia linii 175 i 635.
– Po艂膮czenie obu linii sprawia, 偶e nowa linia w godzinach szczytu regularnie kursowa膰 b臋dzie co 20 minut. Unikniemy te偶 wcze艣niejszej sytuacji, 偶e jeden autobus jecha艂 za drugim, a potem w rozk艂adzie mieli艣my d艂ug膮 przerw臋 – podkre艣la Marcin Paj膮k.
Ze szczeg贸艂owym rozk艂adem linii 638 mo偶na si臋 zapozna膰 na stronie Zarz膮du Transportu Metropolitalnego
W nast臋pnym kroku zostanie jeszcze poprawiony rozk艂ad jazdy linii 140 tak, 偶eby wraz z lini膮 638 autobusy kursowa艂y przez dzielnic臋 naprzemiennie.
Na wdro偶enie od pa藕dziernika czeka tak偶e wniosek o przekszta艂cenie linii 275 w 639. Ta linia ma kursowa膰 codziennie na trasie Ujejsce – Z膮bkowice – Tworze艅 Huta Katowice, a jej rozk艂ad – na wniosek mieszka艅c贸w osiedla M艂odych Hutnik贸w – zostanie dopasowany m.in. do zmian w d膮browskim oddziale ArcelorMittal Poland.
Dzi臋ki 656 z Antoniowa wygodniej do Z膮bkowic
Dogodne po艂膮czenie z Z膮bkowicami dzi臋ki linii 656 zyskaj膮 mieszka艅cy Antoniowa, do kt贸rego – z powodu przebudowy DK1 – przesta艂a pod koniec maja wje偶d偶a膰 linia 635. Teraz po艂膮czenie wraca w postaci nowej linii 656, kt贸ra od 1 wrze艣nia kursowa膰 b臋dzie w relacji Osiedle Mydlice – Centrum – Go艂on贸g – Osiedle 艁臋knice – Kolonia Piek艂o – Antoni贸w – Osiedle M艂odych Hutnik贸w – Z膮bkowice Dworzec PKP.
– Do obs艂ugi linii 656 dodali艣my tak偶e przystanki przy ul. Morcinka, gdzie nie zatrzymuj膮 si臋 obecnie 偶adne autobusy – m贸wi Marcin Paj膮k z Wydzia艂u Infrastruktury Miejskiej w Urz臋dzie Miejskim w D膮browie G贸rniczej.
Ze szczeg贸艂owym rozk艂adem linii 656 mo偶na si臋 zapozna膰 na stronie Zarz膮du Transportu Metropolitalnego
Linia 656 powsta艂a z wydzielenia cz臋艣ci trasy linii 116, kt贸ra od 1 wrze艣nia kursowa膰 b臋dzie w skr贸conej relacji Sosnowiec Urz膮d Miasta – B臋dzin – D膮browa G贸rnicza Dworzec PKP (tymczasowo do Powiatowego Urz臋du Pracy).
i o cz臋stotliwo艣ciach:
CYTAT
ZTM
- wprowadzony zostanie nowy rozk艂ad jazdy linii 116. Linia kursowa膰 b臋dzie na trasie skr贸conej Sosnowiec Urz膮d Miasta – D膮browa G贸rnicza Urz膮d Pracy. Linia kursowa膰 b臋dzie przez ca艂y tydzie艅 z cz臋stotliwo艣ci膮 co oko艂o 60 min w dni robocze, co oko艂o 90 min w soboty, a w niedziele co oko艂o 180 min;
uruchomiona zostanie nowa linia autobusowa 656 kursuj膮ca na trasie Z膮bkowice Dworzec PKP – Osiedle Mydlice P臋tla. Linia kursowa膰 b臋dzie na trasie wydzielonej z dotychczasowej linii 116;
wprowadzony zostanie nowy rozk艂ad jazdy linii 603. Linia kursowa膰 b臋dzie na trasie skr贸conej Ku藕niczka Nowa – Tworze艅 Huta Katowice. Linia kursowa膰 b臋dzie w dni robocze z cz臋stotliwo艣ci膮 co oko艂o 80min;
wprowadzony zostanie nowy rozk艂ad jazdy linii 606. Linia kursowa膰 b臋dzie na trasie skr贸conej B艂臋d贸w Zag贸rze – Tworze艅 Huta Katowice. W soboty oraz niedziele i 艣wi臋ta wykonywa膰 b臋dzie wjazdy kieszeniowe do Ku藕niczki Nowej. Linia kursowa膰 b臋dzie przez ca艂y tydzie艅. Kursowa膰 b臋dzie z cz臋stotliwo艣ci膮 co oko艂o 90 min w dni robocze, a w soboty i niedziele co oko艂o 60min;
uruchomiona zostanie nowa linia autobusowa 612. Linia kursowa膰 b臋dzie na trasie B艂臋d贸w Zag贸rze – Sosnowiec Szpital Wojew贸dzki/Osiedle Mydlice P臋tla;
uruchomiona zostanie nowa linia autobusowa 638, kt贸ra zast膮pi kursuj膮ce dotychczas linie autobusowe 175 i 635. Linia kursowa膰 b臋dzie na trasie Osiedle Mydlice P臋tla – Trzebies艂awice Ko艣ci贸艂 (w kursach wariantowych obs艂u偶y rejon Siewierza Podwarpia oraz Wojkowice Ko艣cielne);
- wprowadzony zostanie nowy rozk艂ad jazdy linii 116. Linia kursowa膰 b臋dzie na trasie skr贸conej Sosnowiec Urz膮d Miasta – D膮browa G贸rnicza Urz膮d Pracy. Linia kursowa膰 b臋dzie przez ca艂y tydzie艅 z cz臋stotliwo艣ci膮 co oko艂o 60 min w dni robocze, co oko艂o 90 min w soboty, a w niedziele co oko艂o 180 min;
uruchomiona zostanie nowa linia autobusowa 656 kursuj膮ca na trasie Z膮bkowice Dworzec PKP – Osiedle Mydlice P臋tla. Linia kursowa膰 b臋dzie na trasie wydzielonej z dotychczasowej linii 116;
wprowadzony zostanie nowy rozk艂ad jazdy linii 603. Linia kursowa膰 b臋dzie na trasie skr贸conej Ku藕niczka Nowa – Tworze艅 Huta Katowice. Linia kursowa膰 b臋dzie w dni robocze z cz臋stotliwo艣ci膮 co oko艂o 80min;
wprowadzony zostanie nowy rozk艂ad jazdy linii 606. Linia kursowa膰 b臋dzie na trasie skr贸conej B艂臋d贸w Zag贸rze – Tworze艅 Huta Katowice. W soboty oraz niedziele i 艣wi臋ta wykonywa膰 b臋dzie wjazdy kieszeniowe do Ku藕niczki Nowej. Linia kursowa膰 b臋dzie przez ca艂y tydzie艅. Kursowa膰 b臋dzie z cz臋stotliwo艣ci膮 co oko艂o 90 min w dni robocze, a w soboty i niedziele co oko艂o 60min;
uruchomiona zostanie nowa linia autobusowa 612. Linia kursowa膰 b臋dzie na trasie B艂臋d贸w Zag贸rze – Sosnowiec Szpital Wojew贸dzki/Osiedle Mydlice P臋tla;
uruchomiona zostanie nowa linia autobusowa 638, kt贸ra zast膮pi kursuj膮ce dotychczas linie autobusowe 175 i 635. Linia kursowa膰 b臋dzie na trasie Osiedle Mydlice P臋tla – Trzebies艂awice Ko艣ci贸艂 (w kursach wariantowych obs艂u偶y rejon Siewierza Podwarpia oraz Wojkowice Ko艣cielne);
A dla 644/604 dalej brakuje kierowc贸w. Jeszcze troch臋, niech dojd膮 kolejne op贸藕nienia z tunelem i mo偶e dobijemy do 2 lat, odk膮d objazdy i nie ma po艂膮czenia Trzydziestego i Dziewi膮tego ze szko艂膮 czy przedszkolem na Konopnickiej oraz centrum. Do tego od kilku miesi臋cy skasowana po艂owa kurs贸w i cz臋stotwo艣膰 co ok godzin臋. Je艣li nie ma mo偶liwo艣ci samochodem to zostaje z Dziewi膮tego i okolic chodzenie do centrum na nogach, bo nigdy nie pasuje i bez sensu czeka膰 kilkadziesi膮t minut, jak mo偶na si臋 przez ten czas przej艣膰. Piechot膮 zdrowiej
Podobno docelowo na tych liniach ma by膰 20 min. Trzeba czeka膰 i trzyma膰 za s艂owo prezydenta MB. Oby wkr贸tce po otwarciu tunelu.
CYTAT(:) @ pi膮, 26 sie 2022 - 01:43)
? Zapowiadali艣my, i偶 dzi臋ki linii 612 chcemy usprawni膰 komunikacj臋 zielonych dzielnic z centrum miasta
Z przystanku B艂臋d贸w Zag贸rze do Centrum b臋dzie z 8min szybciej ni偶 tras膮 przez Go艂on贸g.
Jaki艣 to zysk czasowy jest.
Mo偶e to dobry pomys艂.
CYTAT(:) @ pi膮, 26 sie 2022 - 01:43)
Uruchomieniu nowej linii 612 towarzyszy膰 b臋dzie sta艂e skr贸cenie tras linii 603 i 606, kt贸re z Ku藕niczki Nowej i B艂臋dowa kursowa膰 b臋d膮 do przystanku Tworze艅 Huta Katowice. Tam b臋dzie si臋 mo偶na przesi膮艣膰 do innych linii autobusowych, a po zako艅czeniu przebudowy torowiska w mie艣cie, tak偶e do niskopod艂ogowych tramwaj贸w.
To z pewno艣ci膮 ucieszy pasa偶er贸w
Przecie te 603, 606. 609 powinny doje偶d偶a膰 przynajmniej do Go艂on贸g Osiedle czy Go艂on贸g PKP..
Da to mo偶liwo艣膰 przesiadki na poci膮g, na linie w kierunku Z膮bkowic, 艁臋knic czy na takie M2 do Katowic.
CYTAT(:) @ pi膮, 26 sie 2022 - 01:43)
- Linia kursowa膰 b臋dzie przez ca艂y tydzie艅 z cz臋stotliwo艣ci膮 co oko艂o 60 min w dni robocze, co oko艂o 90 min w soboty, a w niedziele co oko艂o 180 min;
(...)
- w dni robocze z cz臋stotliwo艣ci膮 co oko艂o 80min;
(...)
- z cz臋stotliwo艣ci膮 co oko艂o 90 min w dni robocze, a w soboty i niedziele co oko艂o 60min;
(...)
- w dni robocze z cz臋stotliwo艣ci膮 co oko艂o 80min;
(...)
- z cz臋stotliwo艣ci膮 co oko艂o 90 min w dni robocze, a w soboty i niedziele co oko艂o 60min;
To jest wygaszanie popytu, a nie zielona mobilno艣膰.
Jak cos nie je藕dzi co 30min to trudno tak膮 lini臋 traktowa膰 jako powa偶ny 艣rodek mobilno艣ci.
Ja wiem, 偶e nie ma kasy.
Wi臋c po co tak miesza膰 dla samego mieszania ?
CYTAT(:) @ pi膮, 26 sie 2022 - 01:43)
A dla 644/604 dalej brakuje kierowc贸w. Do tego od kilku miesi臋cy skasowana po艂owa kurs贸w i cz臋stotwo艣膰 co ok godzin臋.
To powinna by膰 podstawowa linia dla miasta.
艁膮czy te tzw. centra przesiadkowe w centrum i w Go艂onogu z ca艂ym miastem.
Tu si臋 nale偶y kurs co 20min.
CYTAT(bzenek @ nie, 28 sie 2022 - 11:09)
CYTAT(:) @ pi膮, 26 sie 2022 - 01:43)
A dla 644/604 dalej brakuje kierowc贸w. Do tego od kilku miesi臋cy skasowana po艂owa kurs贸w i cz臋stotwo艣膰 co ok godzin臋.
To powinna by膰 podstawowa linia dla miasta.
艁膮czy te tzw. centra przesiadkowe w centrum i w Go艂onogu z ca艂ym miastem.
Tu si臋 nale偶y kurs co 20min.
Tak te偶 ostatnio zapowiada艂 docelowo na tych liniach te 20 min prezydent MB na fb
CYTAT
UM
ZTM WYD艁U呕A TRAS臉 LINII M2 DO PRZYSTANKU TWORZE艃 HUTA KATOWICE
Dzi臋ki zmianie, kt贸ra zostanie wprowadzona 12 wrze艣nia, liczba kurs贸w linii M2 spod Huty Katowice wzro艣nie pi臋ciokrotnie. Pasa偶erom u艂atwi to przesiadki w kierunku Go艂onoga i Redenu oraz dojazd do Katowic.
? Wyd艂u偶amy do przystanku D膮browa G贸rnicza Tworze艅 Huta Katowice tras臋 kurs贸w realizowanych w dni robocze w godzinach szczyt贸w komunikacyjnych ? poinformowa艂 8 wrze艣nia Zarz膮d Transportu Metropolitalnego w Katowicach.
Powy偶sze oznacza, 偶e od 12 wrze艣nia w dni robocze linia M2 w godzinach 5-9 i 14-17 rozpocznie i zako艅czy wszystkie kursy przy d膮browskim oddziale ArcelorMittal Poland. W rozk艂adzie pozostan膮 tak偶e p贸藕niejsze kursy, kt贸re takie po艂膮czenia realizowa艂y ju偶 wcze艣niej.
Takie rozwi膮zanie u艂atwi przesiadki m.in. pasa偶erom linii 603 i 608, kt贸rych trasy 1 wrze艣nia zosta艂y skr贸cone w艂a艣nie do przystanku Tworze艅 Huta Katowice. Mieszka艅cy zwr贸cili wtedy uwag臋 na k艂opoty z przesiadkami i dojazdem do szk贸艂 w Go艂onogu i na Redenie.
? Wyst膮pili艣my do Zarz膮du Transportu Metropolitalnego z wnioskiem o wyd艂u偶enie w godzinach szczytu trasy linii M2 do przystanku Tworze艅 Huta Katowice. Dzi臋ki przychylno艣ci ZTM-u zmian臋 uda艂o si臋 wprowadzi膰 bardzo szybko. Przy 10-minutowej cz臋stotliwo艣ci, z jak膮 M2 kursuje w godzinach szczytu, to znacznie u艂atwi przesiadki ? m贸wi Marcin Bazylak, prezydent D膮browy G贸rniczej.
W przygotowywanej przez miasto nowej siatce po艂膮cze艅 przystanek Tworze艅 Huta Katowice b臋dzie spe艂nia艂 rol臋 centrum przesiadkowego. Po zako艅czeniu przebudowy torowiska tramwaje b臋d膮 bowiem kursowa膰 z Tworznia co kilka minut, co r贸wnie偶 znacznie usprawni przesiadki i komunikacj臋 po mie艣cie.
Docelowo do dyspozycji pasa偶er贸w na Tworzniu b臋d膮 nie tylko autobusy i tramwaje. PKP PLK w programie Kolej Plus uwzgl臋dni艂a bowiem projekt, kt贸ry zak艂ada m.in. odbudow臋 przystanku osobowego Tworze艅 w ramach modernizacji linii biegn膮cej do centrum miasta od Strzemieszyc przez Go艂on贸g.
Niezale偶nie od wyd艂u偶enia trasy linii M2 miasto przygotowuje na wrzesie艅 tak偶e korekt臋 rozk艂ad贸w nowych linii 612, 656 i 638 oraz 603 i 606 w oparciu o uwagi zg艂aszane przez mieszka艅c贸w.
ZTM WYD艁U呕A TRAS臉 LINII M2 DO PRZYSTANKU TWORZE艃 HUTA KATOWICE
Dzi臋ki zmianie, kt贸ra zostanie wprowadzona 12 wrze艣nia, liczba kurs贸w linii M2 spod Huty Katowice wzro艣nie pi臋ciokrotnie. Pasa偶erom u艂atwi to przesiadki w kierunku Go艂onoga i Redenu oraz dojazd do Katowic.
? Wyd艂u偶amy do przystanku D膮browa G贸rnicza Tworze艅 Huta Katowice tras臋 kurs贸w realizowanych w dni robocze w godzinach szczyt贸w komunikacyjnych ? poinformowa艂 8 wrze艣nia Zarz膮d Transportu Metropolitalnego w Katowicach.
Powy偶sze oznacza, 偶e od 12 wrze艣nia w dni robocze linia M2 w godzinach 5-9 i 14-17 rozpocznie i zako艅czy wszystkie kursy przy d膮browskim oddziale ArcelorMittal Poland. W rozk艂adzie pozostan膮 tak偶e p贸藕niejsze kursy, kt贸re takie po艂膮czenia realizowa艂y ju偶 wcze艣niej.
Takie rozwi膮zanie u艂atwi przesiadki m.in. pasa偶erom linii 603 i 608, kt贸rych trasy 1 wrze艣nia zosta艂y skr贸cone w艂a艣nie do przystanku Tworze艅 Huta Katowice. Mieszka艅cy zwr贸cili wtedy uwag臋 na k艂opoty z przesiadkami i dojazdem do szk贸艂 w Go艂onogu i na Redenie.
? Wyst膮pili艣my do Zarz膮du Transportu Metropolitalnego z wnioskiem o wyd艂u偶enie w godzinach szczytu trasy linii M2 do przystanku Tworze艅 Huta Katowice. Dzi臋ki przychylno艣ci ZTM-u zmian臋 uda艂o si臋 wprowadzi膰 bardzo szybko. Przy 10-minutowej cz臋stotliwo艣ci, z jak膮 M2 kursuje w godzinach szczytu, to znacznie u艂atwi przesiadki ? m贸wi Marcin Bazylak, prezydent D膮browy G贸rniczej.
W przygotowywanej przez miasto nowej siatce po艂膮cze艅 przystanek Tworze艅 Huta Katowice b臋dzie spe艂nia艂 rol臋 centrum przesiadkowego. Po zako艅czeniu przebudowy torowiska tramwaje b臋d膮 bowiem kursowa膰 z Tworznia co kilka minut, co r贸wnie偶 znacznie usprawni przesiadki i komunikacj臋 po mie艣cie.
Docelowo do dyspozycji pasa偶er贸w na Tworzniu b臋d膮 nie tylko autobusy i tramwaje. PKP PLK w programie Kolej Plus uwzgl臋dni艂a bowiem projekt, kt贸ry zak艂ada m.in. odbudow臋 przystanku osobowego Tworze艅 w ramach modernizacji linii biegn膮cej do centrum miasta od Strzemieszyc przez Go艂on贸g.
Niezale偶nie od wyd艂u偶enia trasy linii M2 miasto przygotowuje na wrzesie艅 tak偶e korekt臋 rozk艂ad贸w nowych linii 612, 656 i 638 oraz 603 i 606 w oparciu o uwagi zg艂aszane przez mieszka艅c贸w.
a dalej nic w sprawie 644/604
CYTAT
UM
KOREKTA ROZK艁AD脫W JAZDY LINII 606, 638 I 656
21 wrze艣nia Zarz膮d Transportu Metropolitalnego w Katowicach wprowadzi korekt臋 rozk艂ad贸w jazdy linii 606, 638 i 656.
Korekta – przygotowana w oparciu o uwagi zg艂oszone przez mieszka艅c贸w – dotyczy tras, godzin odjazd贸w, jak i uruchomienia nowych kurs贸w.
Ponadto zmieni si臋 lokalizacja, nazwa i status przystanku ”艁osie艅 Droga do 艁臋ki 02”, kt贸ry b臋dzie zlokalizowany za skrzy偶owaniem z ul. Poboczn膮 i od 21 wrze艣nia b臋dzie si臋 nazywa艂 „艁osie艅 Poboczna n偶 02”.
Zmiany zaplanowane od 21 wrze艣nia:
LINIA 606
W kursach przez Ku藕niczk臋 Now膮 autobusy obs艂u偶膮 r贸wnie偶 艁臋k臋, co umo偶liwi mieszka艅com tej dzielnicy dojazd i powr贸t z pracy w d膮browskim oddziale ArcelorMittal Poland.
Ostatni kurs linii 606 z przystanku Tworze艅 Huta Katowice zostanie przesuni臋ty z godz. 23.23 na godz. 23.13 i r贸wnie偶 zostanie skierowany przez Ku藕niczk臋 Now膮 i 艁臋k臋. Zmiana skr贸ci czas oczekiwania na przesiadk臋 pasa偶erom linii 612 wracaj膮cym z pracy ostatnim kursem z Gospodarczej Bramy 艢l膮ska (22.34).
LINIA 638
Na poranny kurs Podwarpie (6.30) – Osiedle Mydlice P臋tla (7.34) zostanie wprowadzony autobus o wi臋kszej pojemno艣ci.
Poranny kurs z p臋tli na Mydlicach (5.43) z przystanku Ujejsce Skrzy偶owanie (6.29) zostanie skierowany do obs艂ugi Wojkowic Ko艣cielnych. Kurs powrotny przez Trzebies艂awice rozpocznie si臋 o godzinie 6:45.
Poranny kurs z p臋tli na Mydlicach (6.03) zostanie skierowany do obs艂ugi Podwarpia. Kurs powrotny z Podwarpia nast膮pi o godz. 7.10 i zostanie skierowany przez Gr贸dki.
Linia 656
Z przystanku Go艂on贸g Dworzec PKP zostan膮 uruchomione dwa dodatkowe kursy do przystanku Z膮bkowice Dworzec PKP: o godz. 4.15 i 23.29.
Poza przygotowanymi i opisanymi powy偶ej zmianami ZTM ju偶 12 wrze艣nia wyd艂u偶y艂 tras臋 metrolinii M2 do przystanku Tworze艅 Huta Katowice. Usprawni艂o to przesiadki z linii 606 i 603 w kierunku Go艂onoga i Redenu oraz dojazd do Katowic.
KOREKTA ROZK艁AD脫W JAZDY LINII 606, 638 I 656
21 wrze艣nia Zarz膮d Transportu Metropolitalnego w Katowicach wprowadzi korekt臋 rozk艂ad贸w jazdy linii 606, 638 i 656.
Korekta – przygotowana w oparciu o uwagi zg艂oszone przez mieszka艅c贸w – dotyczy tras, godzin odjazd贸w, jak i uruchomienia nowych kurs贸w.
Ponadto zmieni si臋 lokalizacja, nazwa i status przystanku ”艁osie艅 Droga do 艁臋ki 02”, kt贸ry b臋dzie zlokalizowany za skrzy偶owaniem z ul. Poboczn膮 i od 21 wrze艣nia b臋dzie si臋 nazywa艂 „艁osie艅 Poboczna n偶 02”.
Zmiany zaplanowane od 21 wrze艣nia:
LINIA 606
W kursach przez Ku藕niczk臋 Now膮 autobusy obs艂u偶膮 r贸wnie偶 艁臋k臋, co umo偶liwi mieszka艅com tej dzielnicy dojazd i powr贸t z pracy w d膮browskim oddziale ArcelorMittal Poland.
Ostatni kurs linii 606 z przystanku Tworze艅 Huta Katowice zostanie przesuni臋ty z godz. 23.23 na godz. 23.13 i r贸wnie偶 zostanie skierowany przez Ku藕niczk臋 Now膮 i 艁臋k臋. Zmiana skr贸ci czas oczekiwania na przesiadk臋 pasa偶erom linii 612 wracaj膮cym z pracy ostatnim kursem z Gospodarczej Bramy 艢l膮ska (22.34).
LINIA 638
Na poranny kurs Podwarpie (6.30) – Osiedle Mydlice P臋tla (7.34) zostanie wprowadzony autobus o wi臋kszej pojemno艣ci.
Poranny kurs z p臋tli na Mydlicach (5.43) z przystanku Ujejsce Skrzy偶owanie (6.29) zostanie skierowany do obs艂ugi Wojkowic Ko艣cielnych. Kurs powrotny przez Trzebies艂awice rozpocznie si臋 o godzinie 6:45.
Poranny kurs z p臋tli na Mydlicach (6.03) zostanie skierowany do obs艂ugi Podwarpia. Kurs powrotny z Podwarpia nast膮pi o godz. 7.10 i zostanie skierowany przez Gr贸dki.
Linia 656
Z przystanku Go艂on贸g Dworzec PKP zostan膮 uruchomione dwa dodatkowe kursy do przystanku Z膮bkowice Dworzec PKP: o godz. 4.15 i 23.29.
Poza przygotowanymi i opisanymi powy偶ej zmianami ZTM ju偶 12 wrze艣nia wyd艂u偶y艂 tras臋 metrolinii M2 do przystanku Tworze艅 Huta Katowice. Usprawni艂o to przesiadki z linii 606 i 603 w kierunku Go艂onoga i Redenu oraz dojazd do Katowic.
Straszne jest tworzenie wi臋cej ni偶 2 znacznie si臋 r贸偶ni膮cych wariant贸w danej linii. W takich przypadkach powinna by膰 ju偶 inna numeracja.
Do tych artyku艂贸w dodawane jest wci膮偶 to samo zdj臋cie z Morcinka
.gif)
https://www.dabrowa-gornicza.pl/aktualnosci...-606-638-i-656/Gdy budowano tam drog臋 rowerow膮 to znak przystanku umieszczono w z艂膮 stron臋 i tak przez lata nie ma komu tego poprawi膰. Swoj膮 drog膮 wci膮偶 tam widnieje KZKGOP
KZKGOP wiecznie zywe a przystankow ze starym znakiem jest jeszcze pelno w naszej Metropolii.
a przystankow ze starym znakiem jest jeszcze pelno w naszej Metropolii.
CYTAT
UM
PRZYSTANEK ?GO艁ON脫G SZKO艁A? POWINIEN ZOSTA膯 JU呕 NA STA艁E?
Przebudowa cz臋艣ci ul. Ukla艅skiego zbli偶a si臋 do ko艅ca, co oznacza, 偶e ju偶 wkr贸tce autobusy b臋d膮 mog艂y wr贸ci膰 do obs艂ugi przystank贸w Go艂on贸g Dworzec PKP i Go艂on贸g Osiedle. Chyba 偶e cz臋艣膰 linii ju偶 na sta艂e pozostanie na obecnej trasie. Prezydent zapyta艂 o to mieszka艅c贸w.
Od 1 czerwca linie autobusowe nr 18, 55, 140, 237, 637, 638, 690, 807, 814, 903N i M2 kursuj膮 z pomini臋ciem przystank贸w ?Go艂on贸g Dworzec PKP? i ?Go艂on贸g Osiedle?. Wszystkie zatrzymuj膮 si臋 obecnie na tymczasowym przystanku ?Go艂on贸g Szko艂a? zlokalizowanym na wysoko艣ci Szko艂y Podstawowej nr 18 przy al. Pi艂sudskiego.
W opinii cz臋艣ci mieszka艅c贸w tymczasowy przystanek ?Go艂on贸g Szko艂a? m贸g艂by w tym miejscu pozosta膰 ju偶 na sta艂e, s艂u偶膮c mieszka艅com osiedla Cieszkowskiego i mieszka艅com G贸rki Go艂onoskiej.
? Te偶 sk艂aniam si臋 ku temu, by ten przystanek pozosta艂 w tym miejscu ju偶 na sta艂e ? odpowiada艂 kilka miesi臋cy temu prezydent Marcin Bazylak na sugestie mieszka艅c贸w, by przystanku nie likwidowa膰.
W 艣rod臋 ? na swym facebookowym profilu ? prezydent zapyta艂 mieszka艅c贸w o opini臋 w sprawie przystanku Go艂on贸g Szko艂a i linii, kt贸re ewentualnie ju偶 na sta艂e mog艂yby si臋 na nim zatrzymywa膰.
W opinii przedstawicieli G贸rno艣l膮sko-Zag艂臋biowskiej Metropolii, kt贸ra finansuje kursowanie metrolinii, na sta艂膮 tras臋 ? z obs艂ug膮 przystank贸w Go艂on贸g Dworzec PKP i Go艂on贸g Osiedle ? powinna powr贸ci膰 linia M2.
? W przypadku pozosta艂ych linii decyzja nale偶y do miasta i mieszka艅c贸w ? podkre艣la Aleksander Sobota, zast臋pca dyrektora ZTM ds. przewoz贸w.
Opinie w sprawie przystanku Go艂on贸g Szko艂a mo偶na przekazywa膰 tak偶e e-mailem na adres mobilnosc@dg.pl.
Nowy uk艂ad komunikacyjny z rondami i tunelem pod torami
Przebudowa alei Zag艂臋bia D膮browskiego i ul. Ukla艅skiego jest cz臋艣ci膮 wartych 67,5 mln z艂 prac przy budowie nowego uk艂adu torowo-drogowego. Na stacji D膮browa G贸rnicza Go艂on贸g powstan膮 dwa zewn臋trzne perony oraz przej艣cie podziemne pod torami. W miejscu istniej膮cego peronu zachowana zostanie rezerwa pod nowe tory kolei metropolitalnej.
Cz臋艣ci膮 nowego uk艂adu drogowego b臋d膮 ronda na skrzy偶owaniach al. Zag艂臋bia D膮browskiego i ul. Ukla艅skiego oraz Parkowej i Wczasowej.
Przede wszystkim jednak przejazd przez tory zostanie zast膮piony bezpiecznym tunelem dla pieszych, rowerzyst贸w i kierowc贸w. Projekt przewiduje tak偶e powstanie nowych chodnik贸w i dr贸g rowerowych.
Planowo wszystkie prace w Go艂onogu maj膮 si臋 zako艅czy膰 w I kwartale 2023 roku.
PRZYSTANEK ?GO艁ON脫G SZKO艁A? POWINIEN ZOSTA膯 JU呕 NA STA艁E?
Przebudowa cz臋艣ci ul. Ukla艅skiego zbli偶a si臋 do ko艅ca, co oznacza, 偶e ju偶 wkr贸tce autobusy b臋d膮 mog艂y wr贸ci膰 do obs艂ugi przystank贸w Go艂on贸g Dworzec PKP i Go艂on贸g Osiedle. Chyba 偶e cz臋艣膰 linii ju偶 na sta艂e pozostanie na obecnej trasie. Prezydent zapyta艂 o to mieszka艅c贸w.
Od 1 czerwca linie autobusowe nr 18, 55, 140, 237, 637, 638, 690, 807, 814, 903N i M2 kursuj膮 z pomini臋ciem przystank贸w ?Go艂on贸g Dworzec PKP? i ?Go艂on贸g Osiedle?. Wszystkie zatrzymuj膮 si臋 obecnie na tymczasowym przystanku ?Go艂on贸g Szko艂a? zlokalizowanym na wysoko艣ci Szko艂y Podstawowej nr 18 przy al. Pi艂sudskiego.
W opinii cz臋艣ci mieszka艅c贸w tymczasowy przystanek ?Go艂on贸g Szko艂a? m贸g艂by w tym miejscu pozosta膰 ju偶 na sta艂e, s艂u偶膮c mieszka艅com osiedla Cieszkowskiego i mieszka艅com G贸rki Go艂onoskiej.
? Te偶 sk艂aniam si臋 ku temu, by ten przystanek pozosta艂 w tym miejscu ju偶 na sta艂e ? odpowiada艂 kilka miesi臋cy temu prezydent Marcin Bazylak na sugestie mieszka艅c贸w, by przystanku nie likwidowa膰.
W 艣rod臋 ? na swym facebookowym profilu ? prezydent zapyta艂 mieszka艅c贸w o opini臋 w sprawie przystanku Go艂on贸g Szko艂a i linii, kt贸re ewentualnie ju偶 na sta艂e mog艂yby si臋 na nim zatrzymywa膰.
W opinii przedstawicieli G贸rno艣l膮sko-Zag艂臋biowskiej Metropolii, kt贸ra finansuje kursowanie metrolinii, na sta艂膮 tras臋 ? z obs艂ug膮 przystank贸w Go艂on贸g Dworzec PKP i Go艂on贸g Osiedle ? powinna powr贸ci膰 linia M2.
? W przypadku pozosta艂ych linii decyzja nale偶y do miasta i mieszka艅c贸w ? podkre艣la Aleksander Sobota, zast臋pca dyrektora ZTM ds. przewoz贸w.
Opinie w sprawie przystanku Go艂on贸g Szko艂a mo偶na przekazywa膰 tak偶e e-mailem na adres mobilnosc@dg.pl.
Nowy uk艂ad komunikacyjny z rondami i tunelem pod torami
Przebudowa alei Zag艂臋bia D膮browskiego i ul. Ukla艅skiego jest cz臋艣ci膮 wartych 67,5 mln z艂 prac przy budowie nowego uk艂adu torowo-drogowego. Na stacji D膮browa G贸rnicza Go艂on贸g powstan膮 dwa zewn臋trzne perony oraz przej艣cie podziemne pod torami. W miejscu istniej膮cego peronu zachowana zostanie rezerwa pod nowe tory kolei metropolitalnej.
Cz臋艣ci膮 nowego uk艂adu drogowego b臋d膮 ronda na skrzy偶owaniach al. Zag艂臋bia D膮browskiego i ul. Ukla艅skiego oraz Parkowej i Wczasowej.
Przede wszystkim jednak przejazd przez tory zostanie zast膮piony bezpiecznym tunelem dla pieszych, rowerzyst贸w i kierowc贸w. Projekt przewiduje tak偶e powstanie nowych chodnik贸w i dr贸g rowerowych.
Planowo wszystkie prace w Go艂onogu maj膮 si臋 zako艅czy膰 w I kwartale 2023 roku.
no nie wiem, mo偶e zosta膰 tam jaka艣 jedna linia, tylko czy to mia艂oby sens. Nie po to chyba buduje si臋 centrum przesiadkowe w Go艂onogu, kt贸re potem autobusy by omija艂y. Do tego omijanie "centrum" Go艂onoga.
Jak dla mnie - g艂upota - do przystanku Golonog Centrum jest nie daleko a oprocz tej szkoly to tam nic niema...
CYTAT
UM
AUTOBUSY WRACAJ膭 NA ALEJ臉 ZAG艁臉BIA D膭BROWSKIEGO I ULIC臉 UKLA艃SKIEGO
Linie autobusowe, kt贸re od czerwca kursowa艂y objazdem, 29 wrze艣nia wr贸c膮 do obs艂ugi przystank贸w Go艂on贸g Dworzec PKP i Go艂on贸g Osiedle. Wyj膮tkiem b臋d膮 linie nr 18, 807 i 972, kt贸re b臋d膮 obs艂ugiwa膰 przystanek Go艂on贸g Szko艂a.
W 艣rod臋 drogowcy uk艂adali na ul. Ukla艅skiego asfalt, by w czwartek m贸c przywr贸ci膰 j膮 dla ruchu samochod贸w i autobus贸w. Tego dnia na sta艂e trasy ? z obs艂ug膮 przystank贸w Go艂on贸g Dworzec PKP i Go艂on贸g Osiedle ? wr贸c膮 linie nr 55, 140, 237, 637, 638, 690, 814, 903N i M2.
Co jednak wa偶ne, przystanek Go艂on贸g Dworzec PKP obs艂ugiwany b臋dzie jeszcze w tymczasowych lokalizacjach, czyli na wysoko艣ci sp贸艂ki G眉hring oraz w pobli偶u dawnego Uniwersalu.
? Na docelowych peronach autobusy b臋d膮 mog艂y zatrzymywa膰 si臋 po pe艂nym st臋偶eniu betonu w nowych zatokach i wybudowaniu chodnika po stronie dworca ? m贸wi Samuel Tomczyk z firmy Drogopol, kt贸ra prowadzi prace w al. Zag艂臋bia D膮browskiego i na ul. Ukla艅skiego.
Przystanek Go艂on贸g Szko艂a zostaje ju偶 na sta艂e
Przystanek Go艂on贸g Szko艂a dzia艂a od pocz膮tku czerwca. W zamy艣le mia艂 to by膰 przystanek tymczasowy uruchomiony na czas przebudowy alei Zag艂臋bia D膮browskiego i ulicy Ukla艅skiego. Wielu mieszka艅c贸w ? m.in. z osiedla Cieszkowskiego i G贸rki Go艂onoskiej ? by艂o jednak za tym, by pozostawi膰 go ju偶 na sta艂e.
O pozostawienie przystanku na sta艂e oraz linie, kt贸re mog艂yby si臋 na nim zatrzymywa膰, w minionym tygodniu zapyta艂 mieszka艅c贸w prezydent Marcin Bazylak. Podobne pytania zadali艣my tak偶e na profilu miasta.
Wcze艣niej przedstawiciele G贸rno艣l膮sko-Zag艂臋biowskiej Metropolii, kt贸ra finansuje kursowanie metrolinii, podkre艣lali, 偶e na sta艂膮 tras臋 ? z obs艂ug膮 przystank贸w Go艂on贸g Dworzec PKP i Go艂on贸g Osiedle ? powinna powr贸ci膰 linia M2. ? W przypadku pozosta艂ych linii decyzja nale偶y do miasta i mieszka艅c贸w ? podkre艣la Aleksander Sobota, zast臋pca dyrektora ZTM ds. przewoz贸w.
Decyzja jest taka, 偶e przystanek Go艂on贸g Szko艂a naprzeciwko SP18 nada艂 b臋dzie funkcjonowa艂 i b臋dzie obs艂ugiwany przez linie 18, 807 i 972.
AUTOBUSY WRACAJ膭 NA ALEJ臉 ZAG艁臉BIA D膭BROWSKIEGO I ULIC臉 UKLA艃SKIEGO
Linie autobusowe, kt贸re od czerwca kursowa艂y objazdem, 29 wrze艣nia wr贸c膮 do obs艂ugi przystank贸w Go艂on贸g Dworzec PKP i Go艂on贸g Osiedle. Wyj膮tkiem b臋d膮 linie nr 18, 807 i 972, kt贸re b臋d膮 obs艂ugiwa膰 przystanek Go艂on贸g Szko艂a.
W 艣rod臋 drogowcy uk艂adali na ul. Ukla艅skiego asfalt, by w czwartek m贸c przywr贸ci膰 j膮 dla ruchu samochod贸w i autobus贸w. Tego dnia na sta艂e trasy ? z obs艂ug膮 przystank贸w Go艂on贸g Dworzec PKP i Go艂on贸g Osiedle ? wr贸c膮 linie nr 55, 140, 237, 637, 638, 690, 814, 903N i M2.
Co jednak wa偶ne, przystanek Go艂on贸g Dworzec PKP obs艂ugiwany b臋dzie jeszcze w tymczasowych lokalizacjach, czyli na wysoko艣ci sp贸艂ki G眉hring oraz w pobli偶u dawnego Uniwersalu.
? Na docelowych peronach autobusy b臋d膮 mog艂y zatrzymywa膰 si臋 po pe艂nym st臋偶eniu betonu w nowych zatokach i wybudowaniu chodnika po stronie dworca ? m贸wi Samuel Tomczyk z firmy Drogopol, kt贸ra prowadzi prace w al. Zag艂臋bia D膮browskiego i na ul. Ukla艅skiego.
Przystanek Go艂on贸g Szko艂a zostaje ju偶 na sta艂e
Przystanek Go艂on贸g Szko艂a dzia艂a od pocz膮tku czerwca. W zamy艣le mia艂 to by膰 przystanek tymczasowy uruchomiony na czas przebudowy alei Zag艂臋bia D膮browskiego i ulicy Ukla艅skiego. Wielu mieszka艅c贸w ? m.in. z osiedla Cieszkowskiego i G贸rki Go艂onoskiej ? by艂o jednak za tym, by pozostawi膰 go ju偶 na sta艂e.
O pozostawienie przystanku na sta艂e oraz linie, kt贸re mog艂yby si臋 na nim zatrzymywa膰, w minionym tygodniu zapyta艂 mieszka艅c贸w prezydent Marcin Bazylak. Podobne pytania zadali艣my tak偶e na profilu miasta.
Wcze艣niej przedstawiciele G贸rno艣l膮sko-Zag艂臋biowskiej Metropolii, kt贸ra finansuje kursowanie metrolinii, podkre艣lali, 偶e na sta艂膮 tras臋 ? z obs艂ug膮 przystank贸w Go艂on贸g Dworzec PKP i Go艂on贸g Osiedle ? powinna powr贸ci膰 linia M2. ? W przypadku pozosta艂ych linii decyzja nale偶y do miasta i mieszka艅c贸w ? podkre艣la Aleksander Sobota, zast臋pca dyrektora ZTM ds. przewoz贸w.
Decyzja jest taka, 偶e przystanek Go艂on贸g Szko艂a naprzeciwko SP18 nada艂 b臋dzie funkcjonowa艂 i b臋dzie obs艂ugiwany przez linie 18, 807 i 972.
tyle w temacie "centrum przesiadkowego" Go艂on贸g
https://www.youtube.com/watch?v=NlTEs5GDXGUZdegradowane do zwyk艂ego przystanku, a nawet gorzej ni偶 wcze艣niej. Tak jak Sebastian pisa艂 zupe艂nie bez sensu bo tam jest bardzo blisko do istniej膮cych innych przystank贸w.
a w komentarzach na fb kilka os贸b napisa艂o, 偶eby tymczosowy przy szkole zosta艂 bo im akurat wygodniej i niby na podstawie tego zdecydowano
a inni pisali przecie偶 co innego heh 艣mieszne to. Jak referenda we wschodniej Ukrainie
Tragedii niema ale zdecydowanie wi臋cej ludzi b臋dzie musia艂o przej艣膰 d艂u偶szy kawa艂ek na przystanek na 18 czy 807 ni偶 dotychczas ludzie z domk贸w musieli i艣膰 na przystanek Go艂on贸g Osiedle lub Dw. PKP. Argument szko艂y odrzucam bo do podstaw贸wki raczej ma艂o kto by doje偶dza艂 autobusem, mo偶e opr贸cz personelu ale zmienia膰 3 linie tylko dla kilku os贸b to niezbyt dobry pomys艂.
przed dworcem w Go艂onogu by艂 te偶 ju偶 taki punkt przesiadkowy z 604 (dla Dziewi膮tego, Trzydziestego i 艁臋knic) na 18 i 807.
Teraz b臋dzie niby centrum przesiadkowe ale ju偶 bez tych przesiadek, gdy by艂y to zwyk艂e przystanki.
Teraz b臋dzie niby centrum przesiadkowe ale ju偶 bez tych przesiadek, gdy by艂y to zwyk艂e przystanki.
Nikt nie powiedzia艂, 偶e gdy to 艣miszne tzw. "Centrum Przesiadkowe" w Go艂onogu przy PKP powstanie, to nie b臋d膮 do nich zaje偶d偶a膰 ta 18tka i 907. Po obs艂u偶eniu CP mog膮 wr贸ci膰 na z powrotem do Pi艂sudskiego i pojecha膰 na g贸r臋.
ostatnio mam wra偶enie na si艂臋 pr贸buje si臋 robi膰 w ka偶dym mie艣cie "centrum przesiadkowe" - a z praktyki to ju偶 r贸偶nie wychodzi.
^^^
w centrum jest ok, tworzy艂o si臋 samo naturalnie, brakowa艂o miejsc dla samochod贸w na tych b艂otnych dzikich parkingach.
Tak napisa艂 prezydent MB. B臋d膮 omija膰 i bez sensu takie obs艂ugiwanie bo w stron臋 centrum trzeba dojecha膰 do Wybickiego, 偶eby zawr贸ci膰.
Tam nie by艂o plan贸w, 偶eby autobusy podje偶d偶a艂y pod sam dworzec jak w centrum. Po uregulowaniu spraw grunt贸w w przysz艂o艣ci planowany jest tylko parking dla samochod贸w, kt贸rego teraz nie mo偶na by艂o zrealizowa膰.
Tymczasem sta艂o si臋 to, czego mo偶na si臋 by艂o spodziewa膰:
w centrum jest ok, tworzy艂o si臋 samo naturalnie, brakowa艂o miejsc dla samochod贸w na tych b艂otnych dzikich parkingach.
CYTAT(Dave @ pi膮, 30 wrz 2022 - 09:54)
Nikt nie powiedzia艂, 偶e gdy to 艣miszne tzw. "Centrum Przesiadkowe" w Go艂onogu przy PKP powstanie, to nie b臋d膮 do nich zaje偶d偶a膰 ta 18tka i 907. Po obs艂u偶eniu CP mog膮 wr贸ci膰 na z powrotem do Pi艂sudskiego i pojecha膰 na g贸r臋.
Tak napisa艂 prezydent MB. B臋d膮 omija膰 i bez sensu takie obs艂ugiwanie bo w stron臋 centrum trzeba dojecha膰 do Wybickiego, 偶eby zawr贸ci膰.
Tam nie by艂o plan贸w, 偶eby autobusy podje偶d偶a艂y pod sam dworzec jak w centrum. Po uregulowaniu spraw grunt贸w w przysz艂o艣ci planowany jest tylko parking dla samochod贸w, kt贸rego teraz nie mo偶na by艂o zrealizowa膰.
Tymczasem sta艂o si臋 to, czego mo偶na si臋 by艂o spodziewa膰:
CYTAT
nasze miasto
Dro偶ej膮 bilety autobusowe na 艢l膮sku i w Zag艂臋biu! ZTM podwy偶sza ceny. Od kiedy i o ile wi臋cej zap艂acimy?
Sta艂o si臋! ZTM podwy偶sza ceny za bilety miejskie. Pasa偶erowie korzystaj膮cy ze 艣l膮skiego transportu publicznego zap艂ac膮 teraz wi臋cej. Zmiany obejm膮 te偶 cz臋艣膰 bilet贸w d艂ugookresowych i op艂aty dodatkowe. Nowa taryfa b臋dzie obowi膮zywa膰 od 17 pa藕dziernika.
Dro偶ej膮 podr贸偶e autobusami na 艢l膮sku i Zag艂臋biu! ZTM podwy偶sza ceny za bilety miejskie. Od kiedy i o ile wi臋cej zap艂acimy?
Zmiany b臋d膮 obejmowa膰 bilety komunikacji miejskiej nale偶膮cej do ZTM. Sie膰 obejmuje mi臋dzy innymi Katowice, Chorz贸w, Bytom, Piekary 艢l膮skie, Sosnowiec czy Gliwice.
Od 17 pa藕dziernika zamiast taryfy strefowo-czasowej obowi膮zywa膰 b臋dzie taryfa czasowa. Bilety jednorazowe wa偶ne b臋d膮 20, 40 i 90 minut. Wysoko艣膰 op艂aty za przejazd b臋dzie zale偶e膰 od czasu podr贸偶y maj膮cego odzwierciedlenie w rozk艂adzie jazdy.
W praktyce b臋dzie to wygl膮da膰 w ten spos贸b.
Z kolei za bilet dzienny wa偶ny na ca艂ej sieci ZTM, od momentu aktywacji do godziny 23:59 tego samego dnia zap艂acimy 12 z艂 za normalny i 6 z艂 za ulgowy. Natomiast bilet imienny wa偶ny przez 24 godziny na ca艂ej sieci ZTM oraz na wszystkich liniach kolejowych obs艂ugiwanych przez K艢 na obszarze GZM, a tak偶e na obs艂ugiwanym przez POLREGIO odcinku linii kolejowej Katowice ? S艂awk贸w b臋dzie kosztowa膰 24 z艂 normalny, a 12 z艂 ulgowy.
Ci, kt贸rzy zdecyduj膮 si臋 jecha膰 na gap臋, b臋d膮 musieli s艂ono zap艂aci膰. Jazda bez biletu b臋dzie kosztowa膰 550 z艂! Dotychczas by艂o to 200 z艂.
- Pasa偶erowie, kt贸rzy w ci膮gu ostatnich 6 miesi臋cy od daty na艂o偶enia op艂aty dodatkowej korzystali z bilet贸w d艂ugookresowych lub Metrobilet贸w, a 艂膮czny okres wa偶no艣ci tych bilet贸w wyni贸s艂 co najmniej 170 dni, za przejazd bez wa偶nego biletu mog膮 zap艂aci膰 mniej - informuje ZTM.
Zmieni si臋 tak偶e wysoko艣膰 op艂at dodatkowych za przejazd bez wa偶nego dokumentu przewozu i dokumentu uprawniaj膮cego do ulgi.
Bez zmian pozosta艂y ceny bilet贸w: 24h+Kolej, Miasto 90, 2 Miasta 90, Sie膰 90, Sie膰 180, wieloprzejazdowych, Metrobilet贸w.
Szczeg贸艂owe informacje mo偶na znale藕膰 w zak艂adce ?Kup bilet lub 艢KUP? ? Taryfa przewozu po 17 pa藕dziernika.
Dro偶ej膮 bilety autobusowe na 艢l膮sku i w Zag艂臋biu! ZTM podwy偶sza ceny. Od kiedy i o ile wi臋cej zap艂acimy?
Sta艂o si臋! ZTM podwy偶sza ceny za bilety miejskie. Pasa偶erowie korzystaj膮cy ze 艣l膮skiego transportu publicznego zap艂ac膮 teraz wi臋cej. Zmiany obejm膮 te偶 cz臋艣膰 bilet贸w d艂ugookresowych i op艂aty dodatkowe. Nowa taryfa b臋dzie obowi膮zywa膰 od 17 pa藕dziernika.
Dro偶ej膮 podr贸偶e autobusami na 艢l膮sku i Zag艂臋biu! ZTM podwy偶sza ceny za bilety miejskie. Od kiedy i o ile wi臋cej zap艂acimy?
Zmiany b臋d膮 obejmowa膰 bilety komunikacji miejskiej nale偶膮cej do ZTM. Sie膰 obejmuje mi臋dzy innymi Katowice, Chorz贸w, Bytom, Piekary 艢l膮skie, Sosnowiec czy Gliwice.
Od 17 pa藕dziernika zamiast taryfy strefowo-czasowej obowi膮zywa膰 b臋dzie taryfa czasowa. Bilety jednorazowe wa偶ne b臋d膮 20, 40 i 90 minut. Wysoko艣膰 op艂aty za przejazd b臋dzie zale偶e膰 od czasu podr贸偶y maj膮cego odzwierciedlenie w rozk艂adzie jazdy.
W praktyce b臋dzie to wygl膮da膰 w ten spos贸b.
Z kolei za bilet dzienny wa偶ny na ca艂ej sieci ZTM, od momentu aktywacji do godziny 23:59 tego samego dnia zap艂acimy 12 z艂 za normalny i 6 z艂 za ulgowy. Natomiast bilet imienny wa偶ny przez 24 godziny na ca艂ej sieci ZTM oraz na wszystkich liniach kolejowych obs艂ugiwanych przez K艢 na obszarze GZM, a tak偶e na obs艂ugiwanym przez POLREGIO odcinku linii kolejowej Katowice ? S艂awk贸w b臋dzie kosztowa膰 24 z艂 normalny, a 12 z艂 ulgowy.
Ci, kt贸rzy zdecyduj膮 si臋 jecha膰 na gap臋, b臋d膮 musieli s艂ono zap艂aci膰. Jazda bez biletu b臋dzie kosztowa膰 550 z艂! Dotychczas by艂o to 200 z艂.
- Pasa偶erowie, kt贸rzy w ci膮gu ostatnich 6 miesi臋cy od daty na艂o偶enia op艂aty dodatkowej korzystali z bilet贸w d艂ugookresowych lub Metrobilet贸w, a 艂膮czny okres wa偶no艣ci tych bilet贸w wyni贸s艂 co najmniej 170 dni, za przejazd bez wa偶nego biletu mog膮 zap艂aci膰 mniej - informuje ZTM.
Zmieni si臋 tak偶e wysoko艣膰 op艂at dodatkowych za przejazd bez wa偶nego dokumentu przewozu i dokumentu uprawniaj膮cego do ulgi.
Bez zmian pozosta艂y ceny bilet贸w: 24h+Kolej, Miasto 90, 2 Miasta 90, Sie膰 90, Sie膰 180, wieloprzejazdowych, Metrobilet贸w.
Szczeg贸艂owe informacje mo偶na znale藕膰 w zak艂adce ?Kup bilet lub 艢KUP? ? Taryfa przewozu po 17 pa藕dziernika.
CYTAT
Tymczasem sta艂o si臋 to, czego mo偶na si臋 by艂o spodziewa膰:
CYTAT
nasze miasto
Dro偶ej膮 bilety autobusowe na 艢l膮sku i w Zag艂臋biu! ZTM podwy偶sza ceny. Od kiedy i o ile wi臋cej zap艂acimy?
CYTAT
nasze miasto
Dro偶ej膮 bilety autobusowe na 艢l膮sku i w Zag艂臋biu! ZTM podwy偶sza ceny. Od kiedy i o ile wi臋cej zap艂acimy?
Dodam, 偶e cena bilet贸w wyniesie: 20 min 4,6 z艂, 40 min 5,6 z艂, a 90 min 6,6 z艂, gdy偶 w cytowanym nawale informacji zabrak艂o tych podstawowych.
CYTAT(pulsatilla1214 @ czw, 06 pa藕 2022 - 21:09)
CYTAT
Tymczasem sta艂o si臋 to, czego mo偶na si臋 by艂o spodziewa膰:
CYTAT
nasze miasto
Dro偶ej膮 bilety autobusowe na 艢l膮sku i w Zag艂臋biu! ZTM podwy偶sza ceny. Od kiedy i o ile wi臋cej zap艂acimy?
CYTAT
nasze miasto
Dro偶ej膮 bilety autobusowe na 艢l膮sku i w Zag艂臋biu! ZTM podwy偶sza ceny. Od kiedy i o ile wi臋cej zap艂acimy?
Dodam, 偶e cena bilet贸w wyniesie: 20 min 4,6 z艂, 40 min 5,6 z艂, a 90 min 6,6 z艂, gdy偶 w cytowanym nawale informacji zabrak艂o tych podstawowych.
To ja dodam, 偶e warto kupowa膰 bilety przez 艢KUP lub inne aplikacje mobilne, bo wtedy cena wyniesie odpowiednie 4, 5 i 6 z艂otych.
zapowiadane kiedy艣 zmiany wejd膮 w 偶ycie, na dzisiejsz膮 sesj臋 RM:
np dla 716 po skr贸ceniu trasy ko艅cowy przystanek nazywa si臋 w tej chwili Korzeniec Rondo, co kojarzy si臋 z nowym rondem na ulicy Korzeniec a tym przed parkiem. Teraz to chyba b臋dzie Park Zielona Promenada
CYTAT
(...)
po przeprowadzonych konsultacjach spo艂ecznych w dniach od 10 do 31 marca 2022 r. dotycz膮cych zmiany nazwy przystank贸w, na podstawie zebranych uwag przygotowany zosta艂 nowy wykaz, stanowi膮cy za艂膮cznik do projektu uchwa艂y.
Zmiana ma na celu dostosowanie nazw przystank贸w do zmieniaj膮cego si臋 otoczenia oraz charakterystycznych miejsc zwi膮zanych z rekreacj膮 m.in. zbiornik贸w wodnych oraz park贸w. Nowe nazwy przystank贸w pozwol膮 na lepsz膮 orientacj臋 na terenie miasta zar贸wno mieszka艅com, jak i odwiedzaj膮cym D膮brow臋 G贸rnicz膮 go艣ciom.
po przeprowadzonych konsultacjach spo艂ecznych w dniach od 10 do 31 marca 2022 r. dotycz膮cych zmiany nazwy przystank贸w, na podstawie zebranych uwag przygotowany zosta艂 nowy wykaz, stanowi膮cy za艂膮cznik do projektu uchwa艂y.
Zmiana ma na celu dostosowanie nazw przystank贸w do zmieniaj膮cego si臋 otoczenia oraz charakterystycznych miejsc zwi膮zanych z rekreacj膮 m.in. zbiornik贸w wodnych oraz park贸w. Nowe nazwy przystank贸w pozwol膮 na lepsz膮 orientacj臋 na terenie miasta zar贸wno mieszka艅com, jak i odwiedzaj膮cym D膮brow臋 G贸rnicz膮 go艣ciom.
CYTAT
1 Antoni贸w Konstytucji
2 Antoni贸w Skrzy偶owanie
3 Antoni贸w Spacerowa
4 B艂臋d贸w Ko艣ci贸艂
5 B艂臋d贸w LZS T臋cza
6 B艂臋d贸w Szko艂a
7 B艂臋d贸w Sztorcowa
8 B艂臋d贸w Zag贸rze
9 D膮bowa G贸rnicza Fabryka Pe艂na 呕ycia
10 D膮browa G贸rnicza Aleja R贸偶
11 D膮browa G贸rnicza Centrum
12 D膮browa G贸rnicza D艂ugosza
13 D膮browa G贸rnicza Dworzec PKP
14 D膮browa G贸rnicza Dziewi膮ty
15 D膮browa G贸rnicza Huta Bankowa
16 D膮browa G贸rnicza Jaworowa
17 D膮browa G贸rnicza Konopnickiej
18 D膮browa G贸rnicza Liceum Zamojskiego
19 D膮browa G贸rnicza Liceum 呕eromskiego
20 D膮browa G贸rnicza 艁膮cz膮ca
21 D膮browa G贸rnicza Muzeum Sztygarka
22 D膮browa G贸rnicza Sienkiewicza
23 D膮browa G贸rnicza Trzydziesty
24 D膮browa G贸rnicza Urz膮d Pracy
25 D膮browa G贸rnicza Urz膮d Pracy P臋tla
26 Golon贸g M艂odych
27 Go艂on贸g Aleja Pi艂sudskiego
28 Go艂on贸g Aleja Pi艂sudskiego Szko艂a
29 Go艂on贸g Centralna Kuchnia
30 Go艂on贸g Centrum
31 Go艂on贸g Dworzec PKP
32 Go艂on贸g Kosmonaut贸w
33 Go艂on贸g Laski
34 Go艂on贸g Liceum Andersa
35 Go艂on贸g Manhattan
36 Go艂on贸g Osiedla Kasprzaka
37 Go艂on贸g Osiedle
38 Go艂on贸g Osiedle Spisaka
39 Go艂on贸g Podlesie
40 Go艂on贸g Swobodna
41 Go艂on贸g 艣w. Antoniego
42 Go艂on贸g Wczasowa
43 Go艂on贸g Wiadukt S1
44 Go艂on贸g Wiadukt S1 P臋tla
45 Go艂on贸g Wzg贸rze Go艂onoskie
46 Go艂on贸g Zajezdnia
47 Go艂on贸g Zak艂ad Energetyczny
48 Go艂贸n贸g Aleja Zag艂臋bia D膮browskiego
49 Go艂贸n贸g Morcinka
50 Grabocin Ko艣ciuszkowc贸w
51 Grabocin Krzy偶
52 Grabocin Polna
53 Grabocin Sosnowiecka
54 Grabocin Wopist贸w
55 Kazd臋bie
56 Kazd臋bie Brama
57 Kazd臋bie Strefa Ekonomiczna
58 Kolonia Piek艂o Kostury
59 Kolonia Piek艂o Pogoria III
60 Kolonia Piek艂o Przejazd Kolejowy
61 Korzeniec
62 Korzeniec Pogoria III
63 Korzeniec Zielona
64 Ku藕nica B艂臋dowska
65 Ku藕niczka Las
66 Ku藕niczka Nowa
67 Ku藕niczka Nowa Skrzy偶owanie
68 艁azy B艂臋dowskie Niegowonicka
69 艁azy B艂臋dowskie Remiza
70 艁臋ka Ko艣ci贸艂
71 艁臋ka 艁askowa Parking
72 艁臋ka Przelotowa
73 艁臋ka Remiza
74 艁臋knice Niemcewicza
75 艁臋knice Parkowa
76 艁臋knice Pogoria III
77 艁臋knice Zak艂adowa
78 艁osie艅 Cmentarz
79 艁osie艅 Go艂onoska Skrzy偶owanie
80 艁osie艅 Koksownicza
81 艁osie艅 Koksownicza Parking
82 艁osie艅 Las
83 艁osie艅 艁askowa
84 艁osie艅 艁askowa Skrzy偶owanie
85 艁osie艅 Poboczna
86 艁osie艅 Szko艂a
87 艁osie艅 Szko艂a Policyjna
88 艁osie艅 Z膮bkowicka
89 Marianki
90 Marianki Letnia
91 Mydlice Grynia
92 Mydlice Ludowa
93 Mydlice Mireckiego
94 Mydlice P臋tla
95 Mydlice Szko艂a
96 Mydlice Szpital
97 Mydlice Wolska
98 Okradzionow Le艣nicz贸wka
99 Okradzion贸w Bia艂ej Przemszy
100 Okradzion贸w Cmentarz
101 Okradzion贸w Skrzy偶owanie
102 Okradzion贸w Sp贸艂dzielnia
103 Okradzion贸w Szko艂a
104 Park Zielona Centrum Sportu
105 Park Zielona Krzy偶 Powsta艅czy
106 Park Zielona Las
107 Park Zielona Promenada
108 Podbuczyny Cmentarz
109 Pod艂臋knice
110 Podwarpie P臋tla
111 Pogoria I Droga do pla偶y
112 Pogoria I 呕eglarska
113 Pogoria III Graniczna
114 Pogoria III Pla偶a
115 Ratanice
116 Ratanice Most
117 Reden
118 Reden Aleja Majakowskiego
119 Reden Centrum Administracyjne
120 Reden Komenda Policji
121 Reden Korczaka
122 Reden Osiedle Mickiewicza
123 Reden Wojska Polskiego
124 Rudy
125 Rudy Las
126 Sikorka Dworzec PKP
127 Sikorka P臋tla
128 Sikorka Pom艂ynie
129 Sikorka Sk艂ad Opa艂owy
130 Sikorka Wilgowa
131 Staszic Katowicka
132 Staszic 艢wierkowa
133 Staszic Ziemby
134 Strzemieszyce Aleja Za Remiz膮
135 Strzemieszyce Cio艂kowizna
136 Strzemieszyce DK 94
137 Strzemieszyce Droga do Zakawia
138 Strzemieszyce Dworzec Po艂udniowy
139 Strzemieszyce Dworzec P贸艂nocny
140 Strzemieszyce Fabryka
141 Strzemieszyce Graboci艅ska
142 Strzemieszyce Jamki
143 Strzemieszyce Ko艣ci贸艂
144 Strzemieszyce Krzy偶
145 Strzemieszyce Ma艂e
146 Strzemieszyce Ma艂e Koksownia "Przyja藕艅"
147 Strzemieszyce Ma艂e Koksownicza
148 Strzemieszyce Ma艂e Sp贸艂dzielnia
149 Strzemieszyce Ma艂e Terminal
150 Strzemieszyce Mikrohuta
151 Strzemieszyce Narutowicza Przejazd Kolejowy
152 Strzemieszyce Ordona Przejazd Kolejowy
153 Strzemieszyce Puszkina
154 Strzemieszyce Rodzinna
155 Strzemieszyce Rybna
156 Strzemieszyce Sk艂adowa
157 Strzemieszyce Srocza G贸ra
158 Strzemieszyce Stacyjna
159 Strzemieszyce Sulno
160 Strzemieszyce Sza艂asowizna
161 Strzemieszyce Ta艣moci膮g
162 Strzemieszyce Wywierzyska
163 Strzemieszyce Zakawie
164 Strzemieszyce Zakawie Kapliczka
165 Strzemieszyce Zakawie P臋tla
166 Trzebies艂awice Glinianki
167 Trzebies艂awice Gr贸dki
168 Trzebies艂awice Ko艣ci贸艂
169 Trzebies艂awice Modrzewiowa
170 Trzebies艂awice Zachodnia
171 Tucznawa Bugaj
172 Tucznawa Droga do Sikorki
173 Tucznawa Gilowa
174 Tucznawa Remiza
175 Tucznawa Smardz
176 Tucznawa Strefa Ekonomiczna
177 Tworze艅 Budowlanych
178 Tworze艅 Le艣na
179 Tworze艅 Przejazd Kolejowy
180 Tworze艅 Ro藕dzie艅skiego
181 Tworze艅 Szko艂a
182 Tworze艅 Wiadukt
183 Tworze艅 Zaplecze
184 Ujejsce G贸rka
185 Ujejsce Ko艣ci贸艂
186 Ujejsce Kryniczna
187 Ujejsce Skrzy偶owanie
188 Ujejsce Szko艂a
189 Ujejsce Wiadukt
190 Wypaleniska
191 Wypaleniska Skrzy偶owanie
192 Z膮bkowice Aleja Zwyci臋stwa
193 Z膮bkowice Centrum
194 Z膮bkowice Dom Kultury
195 Z膮bkowice Dworzec PKP
196 Z膮bkowice Kino "Uciecha"
197 Z膮bkowice Kusoci艅skiego
198 Z膮bkowice Las
199 Z膮bkowice Osiedle M艂odych Hutnik贸w
200 Z膮bkowice Rapackiego
201 Z膮bkowice Remiza
202 Z膮bkowice Rondo
203 Z膮bkowice Stadion
204 Z膮bkowice Starosiedle
205 Z膮bkowice Szosowa
206 Z膮bkowice Willowa
207 Z膮bkowice Wygie艂z贸w
208 Z膮bkowice Zw. Or艂a Bia艂ego
2 Antoni贸w Skrzy偶owanie
3 Antoni贸w Spacerowa
4 B艂臋d贸w Ko艣ci贸艂
5 B艂臋d贸w LZS T臋cza
6 B艂臋d贸w Szko艂a
7 B艂臋d贸w Sztorcowa
8 B艂臋d贸w Zag贸rze
9 D膮bowa G贸rnicza Fabryka Pe艂na 呕ycia
10 D膮browa G贸rnicza Aleja R贸偶
11 D膮browa G贸rnicza Centrum
12 D膮browa G贸rnicza D艂ugosza
13 D膮browa G贸rnicza Dworzec PKP
14 D膮browa G贸rnicza Dziewi膮ty
15 D膮browa G贸rnicza Huta Bankowa
16 D膮browa G贸rnicza Jaworowa
17 D膮browa G贸rnicza Konopnickiej
18 D膮browa G贸rnicza Liceum Zamojskiego
19 D膮browa G贸rnicza Liceum 呕eromskiego
20 D膮browa G贸rnicza 艁膮cz膮ca
21 D膮browa G贸rnicza Muzeum Sztygarka
22 D膮browa G贸rnicza Sienkiewicza
23 D膮browa G贸rnicza Trzydziesty
24 D膮browa G贸rnicza Urz膮d Pracy
25 D膮browa G贸rnicza Urz膮d Pracy P臋tla
26 Golon贸g M艂odych
27 Go艂on贸g Aleja Pi艂sudskiego
28 Go艂on贸g Aleja Pi艂sudskiego Szko艂a
29 Go艂on贸g Centralna Kuchnia
30 Go艂on贸g Centrum
31 Go艂on贸g Dworzec PKP
32 Go艂on贸g Kosmonaut贸w
33 Go艂on贸g Laski
34 Go艂on贸g Liceum Andersa
35 Go艂on贸g Manhattan
36 Go艂on贸g Osiedla Kasprzaka
37 Go艂on贸g Osiedle
38 Go艂on贸g Osiedle Spisaka
39 Go艂on贸g Podlesie
40 Go艂on贸g Swobodna
41 Go艂on贸g 艣w. Antoniego
42 Go艂on贸g Wczasowa
43 Go艂on贸g Wiadukt S1
44 Go艂on贸g Wiadukt S1 P臋tla
45 Go艂on贸g Wzg贸rze Go艂onoskie
46 Go艂on贸g Zajezdnia
47 Go艂on贸g Zak艂ad Energetyczny
48 Go艂贸n贸g Aleja Zag艂臋bia D膮browskiego
49 Go艂贸n贸g Morcinka
50 Grabocin Ko艣ciuszkowc贸w
51 Grabocin Krzy偶
52 Grabocin Polna
53 Grabocin Sosnowiecka
54 Grabocin Wopist贸w
55 Kazd臋bie
56 Kazd臋bie Brama
57 Kazd臋bie Strefa Ekonomiczna
58 Kolonia Piek艂o Kostury
59 Kolonia Piek艂o Pogoria III
60 Kolonia Piek艂o Przejazd Kolejowy
61 Korzeniec
62 Korzeniec Pogoria III
63 Korzeniec Zielona
64 Ku藕nica B艂臋dowska
65 Ku藕niczka Las
66 Ku藕niczka Nowa
67 Ku藕niczka Nowa Skrzy偶owanie
68 艁azy B艂臋dowskie Niegowonicka
69 艁azy B艂臋dowskie Remiza
70 艁臋ka Ko艣ci贸艂
71 艁臋ka 艁askowa Parking
72 艁臋ka Przelotowa
73 艁臋ka Remiza
74 艁臋knice Niemcewicza
75 艁臋knice Parkowa
76 艁臋knice Pogoria III
77 艁臋knice Zak艂adowa
78 艁osie艅 Cmentarz
79 艁osie艅 Go艂onoska Skrzy偶owanie
80 艁osie艅 Koksownicza
81 艁osie艅 Koksownicza Parking
82 艁osie艅 Las
83 艁osie艅 艁askowa
84 艁osie艅 艁askowa Skrzy偶owanie
85 艁osie艅 Poboczna
86 艁osie艅 Szko艂a
87 艁osie艅 Szko艂a Policyjna
88 艁osie艅 Z膮bkowicka
89 Marianki
90 Marianki Letnia
91 Mydlice Grynia
92 Mydlice Ludowa
93 Mydlice Mireckiego
94 Mydlice P臋tla
95 Mydlice Szko艂a
96 Mydlice Szpital
97 Mydlice Wolska
98 Okradzionow Le艣nicz贸wka
99 Okradzion贸w Bia艂ej Przemszy
100 Okradzion贸w Cmentarz
101 Okradzion贸w Skrzy偶owanie
102 Okradzion贸w Sp贸艂dzielnia
103 Okradzion贸w Szko艂a
104 Park Zielona Centrum Sportu
105 Park Zielona Krzy偶 Powsta艅czy
106 Park Zielona Las
107 Park Zielona Promenada
108 Podbuczyny Cmentarz
109 Pod艂臋knice
110 Podwarpie P臋tla
111 Pogoria I Droga do pla偶y
112 Pogoria I 呕eglarska
113 Pogoria III Graniczna
114 Pogoria III Pla偶a
115 Ratanice
116 Ratanice Most
117 Reden
118 Reden Aleja Majakowskiego
119 Reden Centrum Administracyjne
120 Reden Komenda Policji
121 Reden Korczaka
122 Reden Osiedle Mickiewicza
123 Reden Wojska Polskiego
124 Rudy
125 Rudy Las
126 Sikorka Dworzec PKP
127 Sikorka P臋tla
128 Sikorka Pom艂ynie
129 Sikorka Sk艂ad Opa艂owy
130 Sikorka Wilgowa
131 Staszic Katowicka
132 Staszic 艢wierkowa
133 Staszic Ziemby
134 Strzemieszyce Aleja Za Remiz膮
135 Strzemieszyce Cio艂kowizna
136 Strzemieszyce DK 94
137 Strzemieszyce Droga do Zakawia
138 Strzemieszyce Dworzec Po艂udniowy
139 Strzemieszyce Dworzec P贸艂nocny
140 Strzemieszyce Fabryka
141 Strzemieszyce Graboci艅ska
142 Strzemieszyce Jamki
143 Strzemieszyce Ko艣ci贸艂
144 Strzemieszyce Krzy偶
145 Strzemieszyce Ma艂e
146 Strzemieszyce Ma艂e Koksownia "Przyja藕艅"
147 Strzemieszyce Ma艂e Koksownicza
148 Strzemieszyce Ma艂e Sp贸艂dzielnia
149 Strzemieszyce Ma艂e Terminal
150 Strzemieszyce Mikrohuta
151 Strzemieszyce Narutowicza Przejazd Kolejowy
152 Strzemieszyce Ordona Przejazd Kolejowy
153 Strzemieszyce Puszkina
154 Strzemieszyce Rodzinna
155 Strzemieszyce Rybna
156 Strzemieszyce Sk艂adowa
157 Strzemieszyce Srocza G贸ra
158 Strzemieszyce Stacyjna
159 Strzemieszyce Sulno
160 Strzemieszyce Sza艂asowizna
161 Strzemieszyce Ta艣moci膮g
162 Strzemieszyce Wywierzyska
163 Strzemieszyce Zakawie
164 Strzemieszyce Zakawie Kapliczka
165 Strzemieszyce Zakawie P臋tla
166 Trzebies艂awice Glinianki
167 Trzebies艂awice Gr贸dki
168 Trzebies艂awice Ko艣ci贸艂
169 Trzebies艂awice Modrzewiowa
170 Trzebies艂awice Zachodnia
171 Tucznawa Bugaj
172 Tucznawa Droga do Sikorki
173 Tucznawa Gilowa
174 Tucznawa Remiza
175 Tucznawa Smardz
176 Tucznawa Strefa Ekonomiczna
177 Tworze艅 Budowlanych
178 Tworze艅 Le艣na
179 Tworze艅 Przejazd Kolejowy
180 Tworze艅 Ro藕dzie艅skiego
181 Tworze艅 Szko艂a
182 Tworze艅 Wiadukt
183 Tworze艅 Zaplecze
184 Ujejsce G贸rka
185 Ujejsce Ko艣ci贸艂
186 Ujejsce Kryniczna
187 Ujejsce Skrzy偶owanie
188 Ujejsce Szko艂a
189 Ujejsce Wiadukt
190 Wypaleniska
191 Wypaleniska Skrzy偶owanie
192 Z膮bkowice Aleja Zwyci臋stwa
193 Z膮bkowice Centrum
194 Z膮bkowice Dom Kultury
195 Z膮bkowice Dworzec PKP
196 Z膮bkowice Kino "Uciecha"
197 Z膮bkowice Kusoci艅skiego
198 Z膮bkowice Las
199 Z膮bkowice Osiedle M艂odych Hutnik贸w
200 Z膮bkowice Rapackiego
201 Z膮bkowice Remiza
202 Z膮bkowice Rondo
203 Z膮bkowice Stadion
204 Z膮bkowice Starosiedle
205 Z膮bkowice Szosowa
206 Z膮bkowice Willowa
207 Z膮bkowice Wygie艂z贸w
208 Z膮bkowice Zw. Or艂a Bia艂ego
np dla 716 po skr贸ceniu trasy ko艅cowy przystanek nazywa si臋 w tej chwili Korzeniec Rondo, co kojarzy si臋 z nowym rondem na ulicy Korzeniec a tym przed parkiem. Teraz to chyba b臋dzie Park Zielona Promenada
Szkoda, 偶e wrzucili tylko nazwy nowych przystank贸w, bez starych kt贸re mia艂yby by膰 zast膮pione.
Na przyk艂adzie Mydlic:
91 Mydlice Grynia
92 Mydlice Ludowa
93 Mydlice Mireckiego
94 Mydlice P臋tla
95 Mydlice Szko艂a
96 Mydlice Szpital
97 Mydlice Wolska
Teraz s膮 dwa przystanki na Grynia: Grynia I i Grynia II. Kt贸ry z nich b臋dzie Grynia, a kt贸ry Wolska?
Tak samo przystanek Mydlice Szko艂a chyba jednak zamieni艂bym na Mydlice O艣rodek Zdrowia albo Przychodnia, bo dos艂ownie ten przystanek stoi obok.
A w centrum, jak rozumiem, d艂ugo nieczynny przystanek DG Centrum (w stron臋 dworca PKP) zmieni nazw臋 na D膮bbowa G贸rnicza Fabryka Pe艂na 呕ycia?
Na przyk艂adzie Mydlic:
91 Mydlice Grynia
92 Mydlice Ludowa
93 Mydlice Mireckiego
94 Mydlice P臋tla
95 Mydlice Szko艂a
96 Mydlice Szpital
97 Mydlice Wolska
Teraz s膮 dwa przystanki na Grynia: Grynia I i Grynia II. Kt贸ry z nich b臋dzie Grynia, a kt贸ry Wolska?
Tak samo przystanek Mydlice Szko艂a chyba jednak zamieni艂bym na Mydlice O艣rodek Zdrowia albo Przychodnia, bo dos艂ownie ten przystanek stoi obok.
A w centrum, jak rozumiem, d艂ugo nieczynny przystanek DG Centrum (w stron臋 dworca PKP) zmieni nazw臋 na D膮bbowa G贸rnicza Fabryka Pe艂na 呕ycia?
^^^
m贸wisz masz stare i nowe http://ngo.dabrowa-gornicza.pl/downloads/2.../przystanki.pdf
to jeszcze z konsultacji, wi臋c mog膮 by膰 r贸偶nice
a centrum tak jak napisa艂e艣 - stary DG PKZ to nowy DG FP呕
Na sesji RM Staszic Katowicka, a na tej samej sesji zmieniaj膮 przecie偶 te偶 nazw臋 Katowickiej, to si臋 co艣 nie zgra艂o
m贸wisz masz stare i nowe
http://ngo.dabrowa-gornicza.pl/downloads/2.../przystanki.pdfto jeszcze z konsultacji, wi臋c mog膮 by膰 r贸偶nice
a centrum tak jak napisa艂e艣 - stary DG PKZ to nowy DG FP呕
Na sesji RM Staszic Katowicka, a na tej samej sesji zmieniaj膮 przecie偶 te偶 nazw臋 Katowickiej, to si臋 co艣 nie zgra艂o
Jeszcze bardziej debilne nazwy niekt贸rych tych przystank贸w, ni偶 by艂y.
Centrum Administracyjne czy Komenda Policji serio na Redenie? A co? Damel zlikwidowali? Zak艂ad ma si臋 od paru lat dobrze.
No i gdzie ten Zak艂ad Energetyczny w Go艂onogu? Bo takowe (przynajmniej z nazwy) nie istniej膮 ju偶 co najmniej od 20 lat! Go艂on贸g M艂odych? 呕e niby gdzie to? Przystanek tramwajowy po przebudowie tor贸w ma by膰 przeniesiony bli偶ej CH Pogoria (3 Maja?) a b臋dzie si臋 nazywa艂 dalej DG Sienkiewicza? :|
Centrum Administracyjne czy Komenda Policji serio na Redenie? A co? Damel zlikwidowali? Zak艂ad ma si臋 od paru lat dobrze.
No i gdzie ten Zak艂ad Energetyczny w Go艂onogu? Bo takowe (przynajmniej z nazwy) nie istniej膮 ju偶 co najmniej od 20 lat! Go艂on贸g M艂odych? 呕e niby gdzie to? Przystanek tramwajowy po przebudowie tor贸w ma by膰 przeniesiony bli偶ej CH Pogoria (3 Maja?) a b臋dzie si臋 nazywa艂 dalej DG Sienkiewicza? :|
wida膰, 偶e mieli koncepcj臋, 偶eby odej艣膰 od nazw prywatnych firm.
No z Sienkiewicza to rzeczywi艣cie nie za bardzo. Chyba w marcu by艂y konsultacje i prosili o uwagi. By艂o o tym te偶 na naszym forum.
Chyba tam nie zg艂asza艂e艣? Pewnie co艣 by si臋 uda艂o, bo chyba raczej zwr贸ciliby na to uwag臋. Chyba 偶e to by艂o ustalone i fikcja, dosta艂by艣 automatem tylko podzi臋kowanie za udzia艂, ale raczej w膮tpi臋, bo chyba komu艣 zale偶a艂o na tym, 偶eby poprawi膰.
No z Sienkiewicza to rzeczywi艣cie nie za bardzo. Chyba w marcu by艂y konsultacje i prosili o uwagi. By艂o o tym te偶 na naszym forum.
Chyba tam nie zg艂asza艂e艣? Pewnie co艣 by si臋 uda艂o, bo chyba raczej zwr贸ciliby na to uwag臋. Chyba 偶e to by艂o ustalone i fikcja, dosta艂by艣 automatem tylko podzi臋kowanie za udzia艂, ale raczej w膮tpi臋, bo chyba komu艣 zale偶a艂o na tym, 偶eby poprawi膰.
spotka艂em si臋 z plotkami, 偶e ju偶 nied艂ugo (najbli偶sze tygodnie) mia艂yby by膰 kolejne zmiany w siatce po艂膮cze艅. By膰 mo偶e m.in uruchomiona mia艂aby by膰 dawno zapowiadana linia metropolitalna DG - S艂awk贸w. Linie metropolitalne to podw贸jna korzy艣膰 bo i finansowane przez Metropoli臋.
Kiedy艣 prezydent MB informowa艂, 偶e ju偶 jaki艣 czas temu zg艂osili wniosek o zmiany cz臋stotliwo艣ci膮 644 i 604. Oby przynajmniej przywr贸cili dawny takt. Docelowo nawet co 20 min, ale niech najpierw przynajmniej wr贸ci co by艂o. Na cz臋艣ci przebiegu linii to s膮 jedyne linie obs艂uguj膮ce cz臋艣膰 przystank贸w i nie ma innej alternatywy.
Kiedy艣 prezydent MB informowa艂, 偶e ju偶 jaki艣 czas temu zg艂osili wniosek o zmiany cz臋stotliwo艣ci膮 644 i 604. Oby przynajmniej przywr贸cili dawny takt. Docelowo nawet co 20 min, ale niech najpierw przynajmniej wr贸ci co by艂o. Na cz臋艣ci przebiegu linii to s膮 jedyne linie obs艂uguj膮ce cz臋艣膰 przystank贸w i nie ma innej alternatywy.
CYTAT(:) @ 艣ro, 02 lis 2022 - 11:42)
spotka艂em si臋 z plotkami, 偶e ju偶 nied艂ugo (najbli偶sze tygodnie) mia艂yby by膰 kolejne zmiany w siatce po艂膮cze艅. By膰 mo偶e m.in uruchomiona mia艂aby by膰 dawno zapowiadana linia metropolitalna DG - S艂awk贸w. Linie metropolitalne to podw贸jna korzy艣膰 bo i finansowane przez Metropoli臋.
Kiedy艣 prezydent MB informowa艂, 偶e ju偶 jaki艣 czas temu zg艂osili wniosek o zmiany cz臋stotliwo艣ci膮 644 i 604. Oby przynajmniej przywr贸cili dawny takt. Docelowo nawet co 20 min, ale niech najpierw przynajmniej wr贸ci co by艂o. Na cz臋艣ci przebiegu linii to s膮 jedyne linie obs艂uguj膮ce cz臋艣膰 przystank贸w i nie ma innej alternatywy.
Kiedy艣 prezydent MB informowa艂, 偶e ju偶 jaki艣 czas temu zg艂osili wniosek o zmiany cz臋stotliwo艣ci膮 644 i 604. Oby przynajmniej przywr贸cili dawny takt. Docelowo nawet co 20 min, ale niech najpierw przynajmniej wr贸ci co by艂o. Na cz臋艣ci przebiegu linii to s膮 jedyne linie obs艂uguj膮ce cz臋艣膰 przystank贸w i nie ma innej alternatywy.
Poni偶ej w linku informacja o nowych liniach w DG
https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/2565/
Wg tych informacji nowa linia M109 ma by膰 obs艂ugiwana przez t膮 sam膮 firm臋 Lazar co teraz a nie przez now膮 Gostynin jak w umowie zawartej, ciekawe czy tabor si臋 zmieni czy nada starymi gratami b臋d膮 je藕dzi膰
Widz臋 przystanek na Mickiewicza b臋dzie zlikwidowany...obecnie zatrzymuj膮ca si臋 tam linia 634 b臋dzie przekszta艂cona w M109 kt贸ra nie b臋dzie si臋 tam zatrzymywa膰.
^^^
b臋dzie tam dalej linia 612
No to mamy kolejn膮 cz臋艣膰 rewolucji.
Ta metro linia do S艂awkowa mia艂a by膰 oznaczona jak M23. To z metropolitalnych linii w DG brakuje jeszcze M103 - DG - Psary - Bobrowniki
A Tychy b臋d膮 mia艂y lepsze po艂膮czenie ze szpita艂em g贸rniczym ni偶 my
b臋dzie tam dalej linia 612
No to mamy kolejn膮 cz臋艣膰 rewolucji.
Ta metro linia do S艂awkowa mia艂a by膰 oznaczona jak M23. To z metropolitalnych linii w DG brakuje jeszcze M103 - DG - Psary - Bobrowniki
A Tychy b臋d膮 mia艂y lepsze po艂膮czenie ze szpita艂em g贸rniczym ni偶 my
Widz臋 trzy linie trac膮 Mydlice - 49, 84 i 984. Szkoda w szczeg贸lno艣ci 84, bo sporo ludzi je藕dzi艂o nim do pracy, wprawdzie teraz jest 612 je偶d偶膮cy przez Kazd臋bie, ale np. o Koksowni臋 nie zahacza.
Po tych zmianach, to w tygodniu Reden Korczaka, Staszic i Albert poza porankiem i popo艂udniem (gdy kursuj膮 i tak nieliczne kursu 928) b臋dzie mia艂 2 kursy na godzin臋 praktycznie o tej samej godzinie (2 minuty r贸偶nicy).
Po skr贸ceniu linii 49 cz臋艣膰 Grabocina nawet nie b臋dzie mia艂a bezpo艣redniego po艂膮czenia z centrum. Ponadto, od kiedy kilka lat temu 49 zatrzymuje si臋 w Sosnowcu, to sporo ludzi z Kazimierza nim je藕dzi艂o, bo (9)28 je偶d偶膮 rzadko i s膮 zape艂nione.
W moim odczuciu zmiany nie do ko艅ca przemy艣lane.
Po skr贸ceniu linii 49 cz臋艣膰 Grabocina nawet nie b臋dzie mia艂a bezpo艣redniego po艂膮czenia z centrum. Ponadto, od kiedy kilka lat temu 49 zatrzymuje si臋 w Sosnowcu, to sporo ludzi z Kazimierza nim je藕dzi艂o, bo (9)28 je偶d偶膮 rzadko i s膮 zape艂nione.
W moim odczuciu zmiany nie do ko艅ca przemy艣lane.
To jest jaki艣 dramat... 艁osie艅 traci bezpo艣rednie po艂膮czenie z centrum D膮browy z wyj膮tkiem nowej linii, kt贸ra jednak nie obs艂uguje wszystkich starych przystank贸w. Nawet z przesiadk膮 w Strzemieszycach kursy co 60 minut nie za艂atwiaj膮 sprawy.
Ju偶 zmiana M109..
https://www.metropoliaztm.pl/pl/s/tymczasow...acja-linii-m109
https://www.metropoliaztm.pl/pl/s/tymczasow...acja-linii-m109
CYTAT
Marcin Bazylak - Prezydent D膮browy G贸rniczej
10 listopada na tras臋 wyjedzie metrolinia M109 艂膮cz膮ca Miasto D膮browa G贸rnicza ze S艂awkowem. Zast膮pi ona lini臋 634. Korzy艣ci膮 takiego rozwi膮zania b臋d膮 cz臋stsze kursowanie w godzinach szczytu oraz uruchomienie nocnych kurs贸w mi臋dzy naszymi miastami.
Metrolinie to po艂膮czenia przyspieszone, z zasady wi臋c nie zatrzymuj膮 si臋 na wszystkich przystankach. Tak te偶 mia艂o by膰 i w naszym przypadku. Kiedy zmiany te zosta艂y og艂oszone, pojawi艂y si臋 liczne g艂osy sprzeciwu mieszka艅c贸w, co do planowanych po艂膮cze艅.
Dlatego wsp贸lnie z Zarz膮dem Transportu Metropolitalnego zdecydowali艣my, 偶e tymczasowo M109 b臋dzie zatrzymywa膰 si臋 na wszystkich przystankach w D膮browie G贸rniczej.
Jednocze艣nie ustalili艣my r贸wnie偶, 偶e trasa linii 49 nie zostanie zmieniona i w dalszym ci膮gu b臋dzie obs艂ugiwa艂a przystanki na Sza艂asowi藕nie oraz ulicach Sosnowieckiej i Graboci艅skiej.
Zmiany te praktycznie rozwi膮zuj膮 wszystkie problemy zg艂aszane w ostatnich dniach przez mieszka艅c贸w. Do rozwi膮zanie pozostanie kwestia po艂膮czenia obejmuj膮cego Strzemieszyce Ma艂e i cz臋艣膰 艁o艣nia.
Przepraszamy za ca艂e zamieszanie. Najbli偶szy czas wykorzystamy na wypracowanie wsp贸lnie z ZTM i mieszka艅cami tych dzielnic docelowego, satysfakcjonuj膮cego mieszka艅c贸w, systemu po艂膮cze艅.
Facebook
10 listopada na tras臋 wyjedzie metrolinia M109 艂膮cz膮ca Miasto D膮browa G贸rnicza ze S艂awkowem. Zast膮pi ona lini臋 634. Korzy艣ci膮 takiego rozwi膮zania b臋d膮 cz臋stsze kursowanie w godzinach szczytu oraz uruchomienie nocnych kurs贸w mi臋dzy naszymi miastami.
Metrolinie to po艂膮czenia przyspieszone, z zasady wi臋c nie zatrzymuj膮 si臋 na wszystkich przystankach. Tak te偶 mia艂o by膰 i w naszym przypadku. Kiedy zmiany te zosta艂y og艂oszone, pojawi艂y si臋 liczne g艂osy sprzeciwu mieszka艅c贸w, co do planowanych po艂膮cze艅.
Dlatego wsp贸lnie z Zarz膮dem Transportu Metropolitalnego zdecydowali艣my, 偶e tymczasowo M109 b臋dzie zatrzymywa膰 si臋 na wszystkich przystankach w D膮browie G贸rniczej.
Jednocze艣nie ustalili艣my r贸wnie偶, 偶e trasa linii 49 nie zostanie zmieniona i w dalszym ci膮gu b臋dzie obs艂ugiwa艂a przystanki na Sza艂asowi藕nie oraz ulicach Sosnowieckiej i Graboci艅skiej.
Zmiany te praktycznie rozwi膮zuj膮 wszystkie problemy zg艂aszane w ostatnich dniach przez mieszka艅c贸w. Do rozwi膮zanie pozostanie kwestia po艂膮czenia obejmuj膮cego Strzemieszyce Ma艂e i cz臋艣膰 艁o艣nia.
Przepraszamy za ca艂e zamieszanie. Najbli偶szy czas wykorzystamy na wypracowanie wsp贸lnie z ZTM i mieszka艅cami tych dzielnic docelowego, satysfakcjonuj膮cego mieszka艅c贸w, systemu po艂膮cze艅.
CYTAT
fb MB
Szanowni Pa艅stwo, w ostatni pi膮tek deklarowa艂em, 偶e znajdziemy rozwi膮zanie zamieszania, kt贸re powsta艂o w wyniku zapowiedzi uruchomienia metrolinii M109 oraz zmian zaproponowanych na pozosta艂ych liniach.
W odpowiedzi na liczne g艂osy mieszka艅c贸w, wsp贸lnie z Zarz膮dem Transportu Metropolitalnego uzgodnili艣my, 偶e od 10 listopada nie skr贸cimy trasy linii nr 49 oraz nie zast膮pimy linii 84 i 984 nowymi liniami 628 i 684. Linie, kt贸re kursowa艂y do tej pory, b臋d膮 kursowa膰 bez zmian.
W najbli偶szy czwartek pojawi si臋 nowa metrolinia M109, kt贸ra zast膮pi dotychczasow膮 lini臋 634. W dni robocze liczba kurs贸w wzro艣nie z 62 do 82. W efekcie Autobusy b臋d膮 kursowa艂y regularnie co oko艂o 30 minut przez ca艂y dzie艅, a w nocy co 2 godziny. Obs艂ugiwane b臋d膮 wszystkie dotychczasowe przystanki linii 634 w naszym mie艣cie.
Rozk艂ad jazdy M109 je偶d偶膮cego ze S艂awkowa przez Strzemieszyce do centrum D膮browy G贸rniczej jest dopasowany do szybkiej przesiadki na lini臋 M2 do Katowic.
Aktualne rozk艂ady wszystkich linii zostan膮 opublikowane dzi艣 wieczorem na stronie internetowej ZTM.
Jeszcze raz przepraszam za powsta艂e zamieszanie, jednak to dzi臋ki niemu nap艂yn臋艂o do nas du偶o uwag dotycz膮cych aktualnie funkcjonuj膮cych po艂膮cze艅. Utwierdza nas to w przekonaniu, 偶e zmiany s膮 potrzebne poniewa偶 dotychczasowa siatka po艂膮cze艅 nie spe艂nia wszystkich oczekiwa艅 mieszka艅c贸w. Dlatego te偶, jak wspomnia艂em ju偶 wcze艣niej, najbli偶sze tygodnie wykorzystamy na przygotowanie wsp贸lnie z ZTM propozycji w oparciu o uwagi nades艂ane przez mieszka艅c贸w 艁o艣nia, Strzemieszyc Ma艂ych i Wielkich oraz Z膮bkowic.
Szanowni Pa艅stwo, w ostatni pi膮tek deklarowa艂em, 偶e znajdziemy rozwi膮zanie zamieszania, kt贸re powsta艂o w wyniku zapowiedzi uruchomienia metrolinii M109 oraz zmian zaproponowanych na pozosta艂ych liniach.
W odpowiedzi na liczne g艂osy mieszka艅c贸w, wsp贸lnie z Zarz膮dem Transportu Metropolitalnego uzgodnili艣my, 偶e od 10 listopada nie skr贸cimy trasy linii nr 49 oraz nie zast膮pimy linii 84 i 984 nowymi liniami 628 i 684. Linie, kt贸re kursowa艂y do tej pory, b臋d膮 kursowa膰 bez zmian.
W najbli偶szy czwartek pojawi si臋 nowa metrolinia M109, kt贸ra zast膮pi dotychczasow膮 lini臋 634. W dni robocze liczba kurs贸w wzro艣nie z 62 do 82. W efekcie Autobusy b臋d膮 kursowa艂y regularnie co oko艂o 30 minut przez ca艂y dzie艅, a w nocy co 2 godziny. Obs艂ugiwane b臋d膮 wszystkie dotychczasowe przystanki linii 634 w naszym mie艣cie.
Rozk艂ad jazdy M109 je偶d偶膮cego ze S艂awkowa przez Strzemieszyce do centrum D膮browy G贸rniczej jest dopasowany do szybkiej przesiadki na lini臋 M2 do Katowic.
Aktualne rozk艂ady wszystkich linii zostan膮 opublikowane dzi艣 wieczorem na stronie internetowej ZTM.
Jeszcze raz przepraszam za powsta艂e zamieszanie, jednak to dzi臋ki niemu nap艂yn臋艂o do nas du偶o uwag dotycz膮cych aktualnie funkcjonuj膮cych po艂膮cze艅. Utwierdza nas to w przekonaniu, 偶e zmiany s膮 potrzebne poniewa偶 dotychczasowa siatka po艂膮cze艅 nie spe艂nia wszystkich oczekiwa艅 mieszka艅c贸w. Dlatego te偶, jak wspomnia艂em ju偶 wcze艣niej, najbli偶sze tygodnie wykorzystamy na przygotowanie wsp贸lnie z ZTM propozycji w oparciu o uwagi nades艂ane przez mieszka艅c贸w 艁o艣nia, Strzemieszyc Ma艂ych i Wielkich oraz Z膮bkowic.
a tymczasem taka sytuacja w PKMie
https://dziennikzachodni.pl/sosnowiec-zwoln.../ar/c1-17017089
To ja zabior臋 g艂os w kwestii linii autobusowych i rozk艂adu jazdy ZTM na terenie DG:
1. Nowa linia metropolitalna M109 wcale nie b臋dzie kursowa艂a "regularnie" Panie Prezydencie! Pierwotny rozk艂ad jazdy opublikowany jako艣 tydzie艅 temu by艂 faktycznie regularny w takcie 30/60 minut. Po zmianach cz臋stotliwo艣膰 jest mniej wi臋cej co 25/35 minut. Czemu to s艂u偶y i w czym przeszkadza艂 pierwotny regularny takt?
2. Od wielu ju偶 miesi臋cy za tramwaje w D膮browie G贸rniczej kursuj膮 autobusy linii T-21 (z huty pierwotnie na Reden, p贸藕niej urz膮d pracy a dzi艣 na b臋dzi艅ski Koszelew). Fajnie. Tylko czemu do k...y n臋dzy autobus tej linii kursuje w dni robocze z cz臋stotliwo艣ci膮 co 20 minut dok艂adnie w porze i na r贸wni linii 808, kt贸ra te偶 kursuje co 20 minut i w efekcie od huty Katowice, przez osiedle Kasprzaka, Go艂on贸g i Reden a偶 do centrum autobusy te jad膮 (przynajmniej obecnie teoretycznie -> op贸藕nienia z powodu remontu trasy S86) R脫WNOLEGLE dubluj膮c si臋! PO CO?! Kierowc贸w i taboru brak a robi si臋 takie kwiatki?!
3. Je艣li chodzi o nag艂e zmiany zwi膮zane z lini膮 M109 i "towarzysz膮cymi" jej liniami miejskimi 49/85/984 akurat jestem za zmianami i uwa偶am, 偶e poprzednie rozwi膮zanie nie by艂o z艂e. Pod warunkiem gwarancji dogodnej i PEWNEJ przesiadki dalej w stron臋 centrum DG. DO centrum DG nie mo偶e wje偶d偶a膰 stado autobus贸w dubluj膮cych si臋 jeden po drugim, z kt贸rych pierwszy jedzie pe艂ny, drugi optymalny a trzeci pusty bo ka偶dy musi ty艂ek wozi膰 spod domu do celu. Po co w takim razie remont linii tramwajowej i same tramwaje skoro je藕dzi/b臋dzie je藕dzi膰 wzd艂u偶 nich stado pokrywaj膮cych je autobus贸w?
1. Nowa linia metropolitalna M109 wcale nie b臋dzie kursowa艂a "regularnie" Panie Prezydencie! Pierwotny rozk艂ad jazdy opublikowany jako艣 tydzie艅 temu by艂 faktycznie regularny w takcie 30/60 minut. Po zmianach cz臋stotliwo艣膰 jest mniej wi臋cej co 25/35 minut. Czemu to s艂u偶y i w czym przeszkadza艂 pierwotny regularny takt?
2. Od wielu ju偶 miesi臋cy za tramwaje w D膮browie G贸rniczej kursuj膮 autobusy linii T-21 (z huty pierwotnie na Reden, p贸藕niej urz膮d pracy a dzi艣 na b臋dzi艅ski Koszelew). Fajnie. Tylko czemu do k...y n臋dzy autobus tej linii kursuje w dni robocze z cz臋stotliwo艣ci膮 co 20 minut dok艂adnie w porze i na r贸wni linii 808, kt贸ra te偶 kursuje co 20 minut i w efekcie od huty Katowice, przez osiedle Kasprzaka, Go艂on贸g i Reden a偶 do centrum autobusy te jad膮 (przynajmniej obecnie teoretycznie -> op贸藕nienia z powodu remontu trasy S86) R脫WNOLEGLE dubluj膮c si臋! PO CO?! Kierowc贸w i taboru brak a robi si臋 takie kwiatki?!
3. Je艣li chodzi o nag艂e zmiany zwi膮zane z lini膮 M109 i "towarzysz膮cymi" jej liniami miejskimi 49/85/984 akurat jestem za zmianami i uwa偶am, 偶e poprzednie rozwi膮zanie nie by艂o z艂e. Pod warunkiem gwarancji dogodnej i PEWNEJ przesiadki dalej w stron臋 centrum DG. DO centrum DG nie mo偶e wje偶d偶a膰 stado autobus贸w dubluj膮cych si臋 jeden po drugim, z kt贸rych pierwszy jedzie pe艂ny, drugi optymalny a trzeci pusty bo ka偶dy musi ty艂ek wozi膰 spod domu do celu. Po co w takim razie remont linii tramwajowej i same tramwaje skoro je藕dzi/b臋dzie je藕dzi膰 wzd艂u偶 nich stado pokrywaj膮cych je autobus贸w?
wed艂ug artyku艂y z nowego PD linia M103 ma ruszy膰 wcze艣niej ni偶 w "najbli偶szych tygodniach".
Bobrowniki - Psary - Marianki - Korzeniec - DG ? Tylko nie wiadomo, czy do centrum czy do dworca. Mo偶e te偶 czekaj膮 na otwarcie przystank贸w pod dworcem...
Bobrowniki - Psary - Marianki - Korzeniec - DG ? Tylko nie wiadomo, czy do centrum czy do dworca. Mo偶e te偶 czekaj膮 na otwarcie przystank贸w pod dworcem...
Tati szaleje jak zwykle i podburza ludzi przeciw miastu, szykuje si臋 na wybory??
Tekst z wyborczej.pl
Zmiany w komunikacji miejskiej w D膮browie G贸rniczej. "Chaos, mniej kurs贸w albo w og贸le nie mo偶na dojecha膰"
D膮browa G贸rnicza
25.11.2022, 10:45
Anna Malinowska
Nast臋puj膮 zmiany w komunikacji miejskiej w D膮browie G贸rniczej. - W kursowanie autobus贸w wkrad艂 si臋 chaos. Jest mniej kurs贸w, ich godziny nie odpowiadaj膮 potrzebom mieszka艅c贸w i s膮 miejsca, z kt贸rych w og贸le nie mo偶na dojecha膰 - m贸wi膮 mieszka艅cy 艁o艣nia, Strzemieszyc Ma艂ych i Wielkich oraz Z膮bkowic.
Od kilku miesi臋cy modyfikowana jest siatka po艂膮cze艅 autobus贸w komunikacji miejskiej w D膮browie G贸rniczej. - Do pierwszych istotnych zmian dosz艂o w maju. Wys艂ali艣my w贸wczas do w艂adz miasta pismo. Ale zmiany nast臋powa艂y dalej i we wrze艣niu ponownie wys艂ali艣my pismo, sygnalizuj膮c, 偶e coraz gorszy problem z przemieszczaniem maj膮 mieszka艅cy 艁o艣nia, Strzemieszyc Ma艂ych i Wielkich oraz Z膮bkowic. Zosta艂y skr贸cone trasy z tych dzielnic. Jest mniej kurs贸w, ich godziny nie odpowiadaj膮 potrzebom mieszka艅c贸w. Chodzi o godziny szczytu, gdy ludzie jad膮 do pracy i szk贸艂. Stare po艂膮czenia zast臋puje si臋 nowymi, kt贸re wymagaj膮 przesiadek. Panuje chaos, rozk艂ady modyfikuje si臋 z dnia na dzie艅 - wylicza Tatiana Duraj-Fert ze stowarzyszenia D膮browskie Inicjatywy Spo艂eczne. Jak wskazuje, mieszka艅cy domagaj膮 si臋 przywr贸cenia zlikwidowanych linii, m.in. 928, 175. Pierwsza z nich przez wiele d膮browskich dzielnic doje偶d偶a艂a do B臋dzina, druga mieszka艅c贸w dzielnic dowozi艂a do centrum D膮browy.
- Jeste艣my poruszeni tym wszystkim, co si臋 dzieje. Zw艂aszcza 偶e dzieje si臋 tak na 偶yczenie w艂adz naszego miasta. Zarz膮d Transportu Metropolitalnego w pi艣mie poinformowa艂 nas, 偶e zmiany nie s膮 ich pomys艂em, ale odbywaj膮 si臋 na wniosek prezydenta - zauwa偶a Duraj-Fert. Jak relacjonuje, kolejne zmiany mia艂y zosta膰 wprowadzone 10 listopada, kiedy to zaplanowano skr贸cenie trasy linii nr 49 oraz niezast膮pienie linii 84 i 984 nowymi liniami. - Na wie艣膰 o tym w ludziach si臋 zagotowa艂o. Zwo艂ali艣my spotkanie, na kt贸re zaprosili艣my wszystkich zainteresowanych, polityk贸w i oczywi艣cie w艂adze miasta. Przyby艂o ponad 200 mieszka艅c贸w, ale z polityk贸w zainteresowana by艂a tylko pos艂anka Barbara Dolniak z KO. Na miejscu nie by艂o ani jednego przedstawiciela urz臋du miejskiego - podkre艣la Duraj-Fert.
Zmiany w komunikacji miejskiej w D膮browie G贸rniczej
Mieszka艅cy uzgodnili, 偶e je艣li dojdzie do zmian pogarszaj膮cych poruszanie si臋 komunikacj膮 miejsk膮, b臋d膮 blokowa膰 ulice. Nied艂ugo p贸藕niej Marcin Bazylak, prezydent D膮browy G贸rniczej, zamie艣ci艂 post na Facebooku. Poinformowa艂 w nim, 偶e wycofuje si臋 ze zmian, do kt贸rych mia艂o doj艣膰 10 listopada.
„Jeszcze raz przepraszam za powsta艂e zamieszanie, jednak to dzi臋ki niemu nap艂yn臋艂o do nas du偶o uwag dotycz膮cych aktualnie funkcjonuj膮cych po艂膮cze艅. Utwierdza nas to w przekonaniu, 偶e zmiany s膮 potrzebne, poniewa偶 dotychczasowa siatka po艂膮cze艅 nie spe艂nia wszystkich oczekiwa艅 mieszka艅c贸w. Dlatego te偶 najbli偶sze tygodnie wykorzystamy na przygotowanie wsp贸lnie z ZTM propozycji w oparciu o uwagi nades艂ane przez mieszka艅c贸w 艁o艣nia, Strzemieszyc Ma艂ych i Wielkich oraz Z膮bkowic" - czytamy w po艣cie Bazylaka.
Dlaczego prezydent na spotkanie nie przyby艂?
- Nie zosta艂 na nie zaproszony - m贸wi Piotr Purzy艅ski z biura prasowego urz臋du. Duraj-Fert tymczasem pokazuje informacje - zaproszenie, kt贸re by艂o rozpowszechniane w mediach spo艂eczno艣ciowych.
- Pracownicy urz臋du sprawdzaj膮 je na bie偶膮co, bo ju偶 nie raz w taki spos贸b si臋 z nami kontaktowano. Kiedy艣 pisemnie zapraszali艣my prezydenta Bazylaka na Strzemieszycki Marszobieg. Ani nam nie odpowiedzia艂, ani nie przyby艂 - zauwa偶a Duraj-Fert. Jak dodaje, prezydent zatrudni艂 specjalist臋 od komunikacji i autobusowych po艂膮cze艅 - Marcina Paj膮ka. - Nie twierdz臋, 偶e 藕le zacz臋艂o si臋 dzia膰 przez tego pana. Ale chronologia wydarze艅 jest taka, 偶e od kiedy pojawi艂 si臋 specjalista, zacz臋艂y si臋 nasze k艂opoty - dodaje.
Prezydent D膮browy wybiera si臋 na spotkanie z mieszka艅cami
Purzy艅ski przyznaje, 偶e do urz臋du wp艂yn臋艂y pisma mieszka艅c贸w z szeregiem uwag.
- Wszystkie s膮 analizowane. Ale faktem jest to, 偶e pani Duraj-Fert przes艂a艂a nam te偶 uwagi skopiowane z wpis贸w na Facebooku, kt贸re w og贸le nie zosta艂y przez ni膮 zweryfikowane, a nie odpowiadaj膮 stanowi faktycznemu. K艂opoty, kt贸re wynikn臋艂y, wi膮偶膮 si臋 z dwoma sprawami: brakuje kierowc贸w i musimy modyfikowa膰 tak trasy i cz臋stotliwo艣ci, na ile pozwalaj膮 kadry, oraz trzeba pami臋ta膰, 偶e w mie艣cie trwa przebudowa torowiska. Cz臋艣膰 autobus贸w dzia艂a zamiast tramwaj贸w jako komunikacja zast臋pcza. Inwestycja zostanie zako艅czona w przysz艂ym roku.聽Co 6 min b臋d膮 wtedy kursowa艂y tramwaje z Tworznia (Huta Katowice), gdzie mieszka艅cy 艁o艣nia b臋d膮 mogli przesi膮艣膰 si臋 z autobusu na tramwaj - m贸wi.
Pytamy o Marcina Paj膮ka, kt贸ry jak si臋 okazuje, jest te偶 starszym specjalist膮 do spraw strategii w 艁贸dzkich Kolejach Aglomeracyjnych. - U nas ma jedynie cz臋艣膰 etatu. Zapewniam, 偶e jest to osoba o odpowiednich kompetencjach, kt贸ra to zajmuje si臋 przygotowaniem siatki po艂膮cze艅 pod k膮tem powstaj膮cych w mie艣cie centr贸w przesiadkowych. To b臋dzie istotna zmiana, kt贸ra poprawi jako艣膰 komfortu przemieszczania si臋 - zauwa偶a Purzy艅ski.
Jak na razie urz臋dnicy zapowiadaj膮 konsultacje z mieszka艅cami. Nowa siatka po艂膮cze艅 ma zosta膰 wprowadzona na pocz膮tku przysz艂ego roku. Jak dodaje Purzy艅ski, prezydent Bazylak spotka si臋 z mieszka艅cami 28 listopada, kiedy to spotkanie organizuje stowarzyszenie Samorz膮dne Strzemieszyce. - Oczywi艣cie, 偶e b臋dziemy rozmawia膰 o komunikacji. Liczba kurs贸w jest zbyt ma艂a i s膮 tereny, z kt贸rych w og贸le nie da si臋 dojecha膰 - potwierdza Jerzy Reszke ze stowarzyszenia. Spotkanie odb臋dzie si臋 o godz. 17 w motelu Kwadrat.
- Oczywi艣cie te偶 si臋 wybieramy. Mo偶e wreszcie nadarzy si臋 mo偶liwo艣膰 rozmowy z prezydentem - dodaje Duraj-Fert.
Tekst z wyborczej.pl
Zmiany w komunikacji miejskiej w D膮browie G贸rniczej. "Chaos, mniej kurs贸w albo w og贸le nie mo偶na dojecha膰"
D膮browa G贸rnicza
25.11.2022, 10:45
Anna Malinowska
Nast臋puj膮 zmiany w komunikacji miejskiej w D膮browie G贸rniczej. - W kursowanie autobus贸w wkrad艂 si臋 chaos. Jest mniej kurs贸w, ich godziny nie odpowiadaj膮 potrzebom mieszka艅c贸w i s膮 miejsca, z kt贸rych w og贸le nie mo偶na dojecha膰 - m贸wi膮 mieszka艅cy 艁o艣nia, Strzemieszyc Ma艂ych i Wielkich oraz Z膮bkowic.
Od kilku miesi臋cy modyfikowana jest siatka po艂膮cze艅 autobus贸w komunikacji miejskiej w D膮browie G贸rniczej. - Do pierwszych istotnych zmian dosz艂o w maju. Wys艂ali艣my w贸wczas do w艂adz miasta pismo. Ale zmiany nast臋powa艂y dalej i we wrze艣niu ponownie wys艂ali艣my pismo, sygnalizuj膮c, 偶e coraz gorszy problem z przemieszczaniem maj膮 mieszka艅cy 艁o艣nia, Strzemieszyc Ma艂ych i Wielkich oraz Z膮bkowic. Zosta艂y skr贸cone trasy z tych dzielnic. Jest mniej kurs贸w, ich godziny nie odpowiadaj膮 potrzebom mieszka艅c贸w. Chodzi o godziny szczytu, gdy ludzie jad膮 do pracy i szk贸艂. Stare po艂膮czenia zast臋puje si臋 nowymi, kt贸re wymagaj膮 przesiadek. Panuje chaos, rozk艂ady modyfikuje si臋 z dnia na dzie艅 - wylicza Tatiana Duraj-Fert ze stowarzyszenia D膮browskie Inicjatywy Spo艂eczne. Jak wskazuje, mieszka艅cy domagaj膮 si臋 przywr贸cenia zlikwidowanych linii, m.in. 928, 175. Pierwsza z nich przez wiele d膮browskich dzielnic doje偶d偶a艂a do B臋dzina, druga mieszka艅c贸w dzielnic dowozi艂a do centrum D膮browy.
- Jeste艣my poruszeni tym wszystkim, co si臋 dzieje. Zw艂aszcza 偶e dzieje si臋 tak na 偶yczenie w艂adz naszego miasta. Zarz膮d Transportu Metropolitalnego w pi艣mie poinformowa艂 nas, 偶e zmiany nie s膮 ich pomys艂em, ale odbywaj膮 si臋 na wniosek prezydenta - zauwa偶a Duraj-Fert. Jak relacjonuje, kolejne zmiany mia艂y zosta膰 wprowadzone 10 listopada, kiedy to zaplanowano skr贸cenie trasy linii nr 49 oraz niezast膮pienie linii 84 i 984 nowymi liniami. - Na wie艣膰 o tym w ludziach si臋 zagotowa艂o. Zwo艂ali艣my spotkanie, na kt贸re zaprosili艣my wszystkich zainteresowanych, polityk贸w i oczywi艣cie w艂adze miasta. Przyby艂o ponad 200 mieszka艅c贸w, ale z polityk贸w zainteresowana by艂a tylko pos艂anka Barbara Dolniak z KO. Na miejscu nie by艂o ani jednego przedstawiciela urz臋du miejskiego - podkre艣la Duraj-Fert.
Zmiany w komunikacji miejskiej w D膮browie G贸rniczej
Mieszka艅cy uzgodnili, 偶e je艣li dojdzie do zmian pogarszaj膮cych poruszanie si臋 komunikacj膮 miejsk膮, b臋d膮 blokowa膰 ulice. Nied艂ugo p贸藕niej Marcin Bazylak, prezydent D膮browy G贸rniczej, zamie艣ci艂 post na Facebooku. Poinformowa艂 w nim, 偶e wycofuje si臋 ze zmian, do kt贸rych mia艂o doj艣膰 10 listopada.
„Jeszcze raz przepraszam za powsta艂e zamieszanie, jednak to dzi臋ki niemu nap艂yn臋艂o do nas du偶o uwag dotycz膮cych aktualnie funkcjonuj膮cych po艂膮cze艅. Utwierdza nas to w przekonaniu, 偶e zmiany s膮 potrzebne, poniewa偶 dotychczasowa siatka po艂膮cze艅 nie spe艂nia wszystkich oczekiwa艅 mieszka艅c贸w. Dlatego te偶 najbli偶sze tygodnie wykorzystamy na przygotowanie wsp贸lnie z ZTM propozycji w oparciu o uwagi nades艂ane przez mieszka艅c贸w 艁o艣nia, Strzemieszyc Ma艂ych i Wielkich oraz Z膮bkowic" - czytamy w po艣cie Bazylaka.
Dlaczego prezydent na spotkanie nie przyby艂?
- Nie zosta艂 na nie zaproszony - m贸wi Piotr Purzy艅ski z biura prasowego urz臋du. Duraj-Fert tymczasem pokazuje informacje - zaproszenie, kt贸re by艂o rozpowszechniane w mediach spo艂eczno艣ciowych.
- Pracownicy urz臋du sprawdzaj膮 je na bie偶膮co, bo ju偶 nie raz w taki spos贸b si臋 z nami kontaktowano. Kiedy艣 pisemnie zapraszali艣my prezydenta Bazylaka na Strzemieszycki Marszobieg. Ani nam nie odpowiedzia艂, ani nie przyby艂 - zauwa偶a Duraj-Fert. Jak dodaje, prezydent zatrudni艂 specjalist臋 od komunikacji i autobusowych po艂膮cze艅 - Marcina Paj膮ka. - Nie twierdz臋, 偶e 藕le zacz臋艂o si臋 dzia膰 przez tego pana. Ale chronologia wydarze艅 jest taka, 偶e od kiedy pojawi艂 si臋 specjalista, zacz臋艂y si臋 nasze k艂opoty - dodaje.
Prezydent D膮browy wybiera si臋 na spotkanie z mieszka艅cami
Purzy艅ski przyznaje, 偶e do urz臋du wp艂yn臋艂y pisma mieszka艅c贸w z szeregiem uwag.
- Wszystkie s膮 analizowane. Ale faktem jest to, 偶e pani Duraj-Fert przes艂a艂a nam te偶 uwagi skopiowane z wpis贸w na Facebooku, kt贸re w og贸le nie zosta艂y przez ni膮 zweryfikowane, a nie odpowiadaj膮 stanowi faktycznemu. K艂opoty, kt贸re wynikn臋艂y, wi膮偶膮 si臋 z dwoma sprawami: brakuje kierowc贸w i musimy modyfikowa膰 tak trasy i cz臋stotliwo艣ci, na ile pozwalaj膮 kadry, oraz trzeba pami臋ta膰, 偶e w mie艣cie trwa przebudowa torowiska. Cz臋艣膰 autobus贸w dzia艂a zamiast tramwaj贸w jako komunikacja zast臋pcza. Inwestycja zostanie zako艅czona w przysz艂ym roku.聽Co 6 min b臋d膮 wtedy kursowa艂y tramwaje z Tworznia (Huta Katowice), gdzie mieszka艅cy 艁o艣nia b臋d膮 mogli przesi膮艣膰 si臋 z autobusu na tramwaj - m贸wi.
Pytamy o Marcina Paj膮ka, kt贸ry jak si臋 okazuje, jest te偶 starszym specjalist膮 do spraw strategii w 艁贸dzkich Kolejach Aglomeracyjnych. - U nas ma jedynie cz臋艣膰 etatu. Zapewniam, 偶e jest to osoba o odpowiednich kompetencjach, kt贸ra to zajmuje si臋 przygotowaniem siatki po艂膮cze艅 pod k膮tem powstaj膮cych w mie艣cie centr贸w przesiadkowych. To b臋dzie istotna zmiana, kt贸ra poprawi jako艣膰 komfortu przemieszczania si臋 - zauwa偶a Purzy艅ski.
Jak na razie urz臋dnicy zapowiadaj膮 konsultacje z mieszka艅cami. Nowa siatka po艂膮cze艅 ma zosta膰 wprowadzona na pocz膮tku przysz艂ego roku. Jak dodaje Purzy艅ski, prezydent Bazylak spotka si臋 z mieszka艅cami 28 listopada, kiedy to spotkanie organizuje stowarzyszenie Samorz膮dne Strzemieszyce. - Oczywi艣cie, 偶e b臋dziemy rozmawia膰 o komunikacji. Liczba kurs贸w jest zbyt ma艂a i s膮 tereny, z kt贸rych w og贸le nie da si臋 dojecha膰 - potwierdza Jerzy Reszke ze stowarzyszenia. Spotkanie odb臋dzie si臋 o godz. 17 w motelu Kwadrat.
- Oczywi艣cie te偶 si臋 wybieramy. Mo偶e wreszcie nadarzy si臋 mo偶liwo艣膰 rozmowy z prezydentem - dodaje Duraj-Fert.
z DZ przy okazji otwarcia nowego odcinka 15 w Zag贸rzu:
ak do tej pory DG jako艣 s艂abo tym by艂a zainteresowana (o ile wcale, bo powtarzano, 偶e najpierw modernizacja obecnych linii), a szkoda bo dla nas to bardzo kr贸tki odcinek a tak wiele by zmieni艂.
i z nowego PD:
No ciekawe zmiany. Wreszcie przy okazji (716) b臋dzie po艂膮czenie Dziewi膮tego z Majakowskiego i Redenem.
Linia 79 musi w takim wypadku zosta膰, bo przecie偶 to po艂膮czenie M103 pojedzie prosto now膮 drog膮 i ominie Konopnickiej, a to przecie偶 po艂膮czenie Zielonej, Korze艅ca i Marianek ze szko艂膮, przedszkolem, ko艣cio艂em.
No i nie wiadomo czy to 641 pojedzie przez Korzeniec i Konopnickiej, bo je艂ki nie to tylko u艂atwi po艂膮czenie z centrum, a m.in. dzieciom nic nie da i do SP16 nie dojad膮.
Tylko dalej czekamy przynajmniej na powr贸t cz臋stotliwo艣ci 644 i 604 (zapowiadane nawet docelowo co 20 min) i je艣li trzeba b臋dzie czeka膰, a偶 do powrotu tramwaj贸w to dramat.
Mo偶e te偶 wtedy zmieni膮 si臋 nazwy przystank贸w.
CYTAT
(...)
- Jeste艣my na etapie projektowania kolejnego odcinka tej trasy. Zostanie ona przed艂u偶ona a偶 do ronda 呕o艂nierzy Wykl臋tych w dzielnicy Da艅d贸wka, wzd艂u偶 ulicy 11 Listopada. Chcieliby艣my, 偶eby ta linia by艂a realizowana w nast臋pnej perspektywie unijnej, obejmuj膮cej lata 2021-2027 ? m贸wi prezes Tramwaj贸w 艢l膮skich.
Obok niej w planach jest jeszcze projekt o kt贸rym m贸wi si臋 od wielu lat - po艂膮czenie tramwajowe mi臋dzy sosnowieckim Zag贸rzem a D膮brow膮 G贸rnicz膮. Jak przyznaje prezes sp贸艂ki, zadanie pozostaje na razie w strefie przedprojektowej i wymaga jeszcze rozm贸w wst臋pnych mi臋dzy Tramwajami 艢l膮skimi a samorz膮dami Sosnowca i D膮browy G贸rniczej.
- Nie m贸wimy nie ? ocenia prezes Boles艂aw Knapik.
(...)
- Jeste艣my na etapie projektowania kolejnego odcinka tej trasy. Zostanie ona przed艂u偶ona a偶 do ronda 呕o艂nierzy Wykl臋tych w dzielnicy Da艅d贸wka, wzd艂u偶 ulicy 11 Listopada. Chcieliby艣my, 偶eby ta linia by艂a realizowana w nast臋pnej perspektywie unijnej, obejmuj膮cej lata 2021-2027 ? m贸wi prezes Tramwaj贸w 艢l膮skich.
Obok niej w planach jest jeszcze projekt o kt贸rym m贸wi si臋 od wielu lat - po艂膮czenie tramwajowe mi臋dzy sosnowieckim Zag贸rzem a D膮brow膮 G贸rnicz膮. Jak przyznaje prezes sp贸艂ki, zadanie pozostaje na razie w strefie przedprojektowej i wymaga jeszcze rozm贸w wst臋pnych mi臋dzy Tramwajami 艢l膮skimi a samorz膮dami Sosnowca i D膮browy G贸rniczej.
- Nie m贸wimy nie ? ocenia prezes Boles艂aw Knapik.
(...)
ak do tej pory DG jako艣 s艂abo tym by艂a zainteresowana (o ile wcale, bo powtarzano, 偶e najpierw modernizacja obecnych linii), a szkoda bo dla nas to bardzo kr贸tki odcinek a tak wiele by zmieni艂.
i z nowego PD:
CYTAT
M103 gotowa do wyjazdu
14 stycznia D膮brow臋 G贸rnicz膮 i Bobrowniki po艂膮czy nowa metrolinia M103. Przy tej okazji do centrum miasta po d艂ugiej przerwie zaczn膮 wje偶d偶a膰 r贸wnie偶 linie 16, 79 i 242 oraz nowa linia 641.
To b臋dzie trzecia metrolinia w naszym mie艣cie, po uruchomionej w maju 2021 roku linii M2 i kursuj膮cej od listopada linii M109. Pierwsza 艂膮czy D膮brow臋 G贸rnicz膮 z Katowicami, druga kursuje do S艂awkowa. Tym razem Zarz膮d Transportu Metropolitalnego postanowi艂 po艂膮czy膰 D膮brow臋 G贸rnicz膮 z Bobrownikami. W naszym mie艣cie M103 kursowa膰 b臋dzie prawie po tej samej trasie co linia nr 79, obs艂uguj膮c przystanki: Marianki, Marianki Letnia (n偶), Park Zielona Krzy偶 Powsta艅czy (n偶), Park Zielona Centrum Sportu, Park Zielona Las (n偶), Park Zielona Promenada, Korzeniec Zielona, Fabryka Pe艂na 呕ycia i Dworzec PKP.
? Mimo 偶e trasa nowej metrolinii pokrywa si臋 z tras膮 linii 79, zdecydowali艣my o pozostawieniu tej drugiej, dzi臋ki czemu mieszka艅cy Marianek i Korze艅ca zyskaj膮 wi臋cej po艂膮cze艅 do i z centrum miasta ? podkre艣la prezydent Marcin Bazylak. Szesna艣cie dodatkowych po艂膮cze艅 do i z centrum mieszka艅cy Marianek i Korze艅ca oraz Ratanic zyskaj膮 dzi臋ki nowej linii minibusowej 641. Uzupe艂ni ona luki w rozk艂adzie linii 242, co jednak istotne, do centrum pojedzie nie przez Pod艂osie i Niepiek艂o, lecz w艂a艣nie przez Marianki i Zielon膮.
Z parku Zielona zostanie natomiast wycofana linia 716, kt贸ra nad Pogori臋 III od po艂owy stycznia kursowa膰 b臋dzie co 40 min z alei Majakowskiego przez centrum oraz w czterech wybranych kursach z Go艂onoga. Docelowo wszystkie kursy 716 nad Pogori臋 III zaczyna膰 si臋 b臋d膮 w Go艂onogu. B臋dzie to mo偶liwe od po艂owy przysz艂ego roku, gdy ZTM rozstrzygnie przetarg na obs艂ug臋 tej linii.
Co wa偶ne, wraz z uruchomieniem linii M103 wszystkie linie, kt贸re dzi艣 ko艅cz膮 tras臋 na ul. Limanowskiego, b臋d膮 obs艂ugiwa膰 przystanek Fabryka Pe艂na 呕ycia (dawniej Pa艂ac Kultury) w drodze do i z centrum przesiadkowego przy dworcu PKP.
14 stycznia D膮brow臋 G贸rnicz膮 i Bobrowniki po艂膮czy nowa metrolinia M103. Przy tej okazji do centrum miasta po d艂ugiej przerwie zaczn膮 wje偶d偶a膰 r贸wnie偶 linie 16, 79 i 242 oraz nowa linia 641.
To b臋dzie trzecia metrolinia w naszym mie艣cie, po uruchomionej w maju 2021 roku linii M2 i kursuj膮cej od listopada linii M109. Pierwsza 艂膮czy D膮brow臋 G贸rnicz膮 z Katowicami, druga kursuje do S艂awkowa. Tym razem Zarz膮d Transportu Metropolitalnego postanowi艂 po艂膮czy膰 D膮brow臋 G贸rnicz膮 z Bobrownikami. W naszym mie艣cie M103 kursowa膰 b臋dzie prawie po tej samej trasie co linia nr 79, obs艂uguj膮c przystanki: Marianki, Marianki Letnia (n偶), Park Zielona Krzy偶 Powsta艅czy (n偶), Park Zielona Centrum Sportu, Park Zielona Las (n偶), Park Zielona Promenada, Korzeniec Zielona, Fabryka Pe艂na 呕ycia i Dworzec PKP.
? Mimo 偶e trasa nowej metrolinii pokrywa si臋 z tras膮 linii 79, zdecydowali艣my o pozostawieniu tej drugiej, dzi臋ki czemu mieszka艅cy Marianek i Korze艅ca zyskaj膮 wi臋cej po艂膮cze艅 do i z centrum miasta ? podkre艣la prezydent Marcin Bazylak. Szesna艣cie dodatkowych po艂膮cze艅 do i z centrum mieszka艅cy Marianek i Korze艅ca oraz Ratanic zyskaj膮 dzi臋ki nowej linii minibusowej 641. Uzupe艂ni ona luki w rozk艂adzie linii 242, co jednak istotne, do centrum pojedzie nie przez Pod艂osie i Niepiek艂o, lecz w艂a艣nie przez Marianki i Zielon膮.
Z parku Zielona zostanie natomiast wycofana linia 716, kt贸ra nad Pogori臋 III od po艂owy stycznia kursowa膰 b臋dzie co 40 min z alei Majakowskiego przez centrum oraz w czterech wybranych kursach z Go艂onoga. Docelowo wszystkie kursy 716 nad Pogori臋 III zaczyna膰 si臋 b臋d膮 w Go艂onogu. B臋dzie to mo偶liwe od po艂owy przysz艂ego roku, gdy ZTM rozstrzygnie przetarg na obs艂ug臋 tej linii.
Co wa偶ne, wraz z uruchomieniem linii M103 wszystkie linie, kt贸re dzi艣 ko艅cz膮 tras臋 na ul. Limanowskiego, b臋d膮 obs艂ugiwa膰 przystanek Fabryka Pe艂na 呕ycia (dawniej Pa艂ac Kultury) w drodze do i z centrum przesiadkowego przy dworcu PKP.
No ciekawe zmiany. Wreszcie przy okazji (716) b臋dzie po艂膮czenie Dziewi膮tego z Majakowskiego i Redenem.
Linia 79 musi w takim wypadku zosta膰, bo przecie偶 to po艂膮czenie M103 pojedzie prosto now膮 drog膮 i ominie Konopnickiej, a to przecie偶 po艂膮czenie Zielonej, Korze艅ca i Marianek ze szko艂膮, przedszkolem, ko艣cio艂em.
No i nie wiadomo czy to 641 pojedzie przez Korzeniec i Konopnickiej, bo je艂ki nie to tylko u艂atwi po艂膮czenie z centrum, a m.in. dzieciom nic nie da i do SP16 nie dojad膮.
Tylko dalej czekamy przynajmniej na powr贸t cz臋stotliwo艣ci 644 i 604 (zapowiadane nawet docelowo co 20 min) i je艣li trzeba b臋dzie czeka膰, a偶 do powrotu tramwaj贸w to dramat.
Mo偶e te偶 wtedy zmieni膮 si臋 nazwy przystank贸w.
A kto艣 wie, kiedy linia M109 wr贸ci na swoj膮 docelow膮 tras臋? Jakby nie by艂o strzemieszycka ju偶 wyremontowana i 艣mia艂o mog膮 ni膮 je藕dzi膰 autobusy.
Czyli przy nowym dworcu jakie linie zobaczymy? 16, 79, 242, M103, 716, 641 co艣 jeszcze b臋dzie ?
CYTAT(Sebastian22 @ 艣ro, 21 gru 2022 - 00:09)
Czyli przy nowym dworcu jakie linie zobaczymy? 16, 79, 242, M103, 716, 641 co艣 jeszcze b臋dzie ?
+ 604/644 i 116. Tyle na razie wiadomo z zapowiedzi. Ma te偶 co艣 je藕dzi膰 przez Poniatowskiego i Kolejow膮.
Na pewno docelowo b臋dzie du偶o wi臋cej linii, ale nie wiadomo od kiedy. Nie na darmo b臋dzie 8 stanowisk.
Obok tych 2 nowych i zmiany 116 to reszta w艂a艣ciwie wraca do obs艂ugi dworca, tylko teraz w nowej formie.
CYTAT(Rokko31 @ wto, 20 gru 2022 - 19:42)
A kto艣 wie, kiedy linia M109 wr贸ci na swoj膮 docelow膮 tras臋? Jakby nie by艂o strzemieszycka ju偶 wyremontowana i 艣mia艂o mog膮 ni膮 je藕dzi膰 autobusy.
Sam sobie odpowiem
:Wg. ZTM 28.12.2022 M109 wr贸ci na swoj膮 star膮 tras臋 czyli b臋dzie je藕dzi艂 przez Strzemieszyck膮 a nie objazdem
Powinni to zrobi膰 odrazu jak w Gliwicach a nie odk艂ada膰 nie wiadomo jakie linie "na po藕niej". Troch臋 bez sensu.
^^^
Nie jest to te偶 wykluczone. Uruchomieniem centrum przesiadkowego na pewno jeszcze si臋 osobno pochwal膮.
To by艂 artyku艂 o uruchomieniu 2 nowych linii i przy okazji o przywr贸ceniu "starych", co mogli zrobi膰 przecie偶 ju偶 po otwarciu tunelu, tylko omija艂yby na razie dworzec. A linia metropolitalna mia艂a by膰 uruchomiona jeszcze w tym roku, tylko pewnie czekali na otwarcie centrum przesiadkowego.
Mo偶e by膰 te偶 tak, 偶e na razie uruchamiaj膮 szczeg贸lnie tamt膮 planowan膮 od dawna lini臋 metropolitaln膮 i tylko przywracaj膮 to co by艂o, a ca艂a rewolucja jeszcze poczeka a偶 powstan膮 wiaty i sko艅cz膮 si臋 prace wyko艅czeniowe, bo b臋dzie si臋 tam jeszcze kr臋ci艂 sprz臋t i ludzie. No jeszcze troch臋 i si臋 wyja艣ni.
nie wiem czy z tego sobie odp?
Nie jest to te偶 wykluczone. Uruchomieniem centrum przesiadkowego na pewno jeszcze si臋 osobno pochwal膮.
To by艂 artyku艂 o uruchomieniu 2 nowych linii i przy okazji o przywr贸ceniu "starych", co mogli zrobi膰 przecie偶 ju偶 po otwarciu tunelu, tylko omija艂yby na razie dworzec. A linia metropolitalna mia艂a by膰 uruchomiona jeszcze w tym roku, tylko pewnie czekali na otwarcie centrum przesiadkowego.
Mo偶e by膰 te偶 tak, 偶e na razie uruchamiaj膮 szczeg贸lnie tamt膮 planowan膮 od dawna lini臋 metropolitaln膮 i tylko przywracaj膮 to co by艂o, a ca艂a rewolucja jeszcze poczeka a偶 powstan膮 wiaty i sko艅cz膮 si臋 prace wyko艅czeniowe, bo b臋dzie si臋 tam jeszcze kr臋ci艂 sprz臋t i ludzie. No jeszcze troch臋 i si臋 wyja艣ni.
CYTAT(Rokko31 @ 艣ro, 21 gru 2022 - 17:21)
Sam sobie odpowiem :
Wg. ZTM 28.12.2022 M109 wr贸ci na swoj膮 star膮 tras臋 czyli b臋dzie je藕dzi艂 przez Strzemieszyck膮 a nie objazdem
:Wg. ZTM 28.12.2022 M109 wr贸ci na swoj膮 star膮 tras臋 czyli b臋dzie je藕dzi艂 przez Strzemieszyck膮 a nie objazdem
nie wiem czy z tego sobie odp?
CYTAT
UM
KONIEC OBJAZDU. PI臉膯 LINII AUTOBUSOWYCH WRACA NA STA艁E TRASY
W zwi膮zku z zako艅czeniem prac na ulicy Strzemieszyckiej, 28 grudnia autobusy linii M109, 49, 84, 984 i 903N wr贸c膮 na sta艂e trasy. Przy tej okazji na pro艣b臋 mieszka艅c贸w w sobotnim rozk艂adzie M109 pojawi si臋 dodatkowy poranny kurs.
Powr贸t autobus贸w na przebudowany odcinek ulicy Strzemieszyckiej oznacza, 偶e do obs艂ugi wracaj膮 przystanki Strzemieszyce Fabryka i Strzemieszyce Srocza G贸ra. Na tym drugim ? w kierunku centrum i S艂awkowa ? zamontowane zosta艂y nowe wiaty. W tym tygodniu pojawi艂y si臋 na nich tablice z now膮 nazw膮 ?Srocza G贸ra?, kt贸ra zast膮pi艂a nazw臋 ?Stacj臋 Paliw?.
Przy okazji powrotu autobus贸w na sta艂e trasy, w sobotnim rozk艂adzie metrolinii M109 pojawi si臋 poranny kurs (5.18 z przystanku Osiedle Mydlice P臋tla), kt贸ry umo偶liwi dojazd do pracy w Strzemieszycach na godz. 6 (przyjazd 5.47 na przystanek Strzemieszyce Fabryka).
Koniec prac, koniec objazdu
Objazd ulicami Narutowicza, Orkana, 艁uszczaka, Sza艂asowizna, Wiosenn膮, Rodzinn膮 i Rudn膮 zosta艂 wprowadzony w kwietniu zesz艂ego roku z powodu budowy nowego mostu nad Rak贸wk膮 oraz przebudowy ulicy Strzemieszyckiej. W ramach tej drugiej inwestycji wzd艂u偶 niemal kilometrowego odcinka drogi powsta艂a grawitacyjna kanalizacja deszczowa i sanitarna oraz nowy wodoci膮g.
Przy okazji wartej ponad 17 mln z艂 inwestycji powsta艂y r贸wnie偶 nowe chodniki oraz droga rowerowa, kt贸ra za przejazdem kolejowym 艂膮czy si臋 z drog膮 wybudowan膮 w 2020 roku wzd艂u偶 ulicy Oddzia艂y AK Ordona.
Nowa jest tak偶e sygnalizacja 艣wietlna przy Zespole Szkolno-Przedszkolnym nr 5. Sygnalizacja dzia艂a w systemie ?zawsze czerwone?, co oznacza, 偶e na sygnalizatorze stale wy艣wietla si臋 艣wiat艂o czerwone, kt贸re zmienia si臋 dopiero gdy pojazd zbli偶y si臋 do przej艣cia z obowi膮zuj膮c膮 w danym miejscu pr臋dko艣ci膮. Oczywi艣cie pod warunkiem, 偶e na przej艣ciu nie ma wtedy pieszych. Piesi natomiast zielone 艣wiat艂o dla siebie wzbudzaj膮 odpowiednim przyciskiem.
Wspomniany most nad Rak贸wk膮 zast膮pi艂 star膮 konstrukcj臋 z ko艅ca lat 70. XX wieku. Na nowym obiekcie ? zaprojektowanym i wybudowanym za ponad 2 mln z艂 ? piesi maj膮 do dyspozycji szeroki na 2,2 m chodnik po jednej stronie mostu oraz szerszy (3,5 m) ci膮g pieszo rowerowy po drugiej stronie.
KONIEC OBJAZDU. PI臉膯 LINII AUTOBUSOWYCH WRACA NA STA艁E TRASY
W zwi膮zku z zako艅czeniem prac na ulicy Strzemieszyckiej, 28 grudnia autobusy linii M109, 49, 84, 984 i 903N wr贸c膮 na sta艂e trasy. Przy tej okazji na pro艣b臋 mieszka艅c贸w w sobotnim rozk艂adzie M109 pojawi si臋 dodatkowy poranny kurs.
Powr贸t autobus贸w na przebudowany odcinek ulicy Strzemieszyckiej oznacza, 偶e do obs艂ugi wracaj膮 przystanki Strzemieszyce Fabryka i Strzemieszyce Srocza G贸ra. Na tym drugim ? w kierunku centrum i S艂awkowa ? zamontowane zosta艂y nowe wiaty. W tym tygodniu pojawi艂y si臋 na nich tablice z now膮 nazw膮 ?Srocza G贸ra?, kt贸ra zast膮pi艂a nazw臋 ?Stacj臋 Paliw?.
Przy okazji powrotu autobus贸w na sta艂e trasy, w sobotnim rozk艂adzie metrolinii M109 pojawi si臋 poranny kurs (5.18 z przystanku Osiedle Mydlice P臋tla), kt贸ry umo偶liwi dojazd do pracy w Strzemieszycach na godz. 6 (przyjazd 5.47 na przystanek Strzemieszyce Fabryka).
Koniec prac, koniec objazdu
Objazd ulicami Narutowicza, Orkana, 艁uszczaka, Sza艂asowizna, Wiosenn膮, Rodzinn膮 i Rudn膮 zosta艂 wprowadzony w kwietniu zesz艂ego roku z powodu budowy nowego mostu nad Rak贸wk膮 oraz przebudowy ulicy Strzemieszyckiej. W ramach tej drugiej inwestycji wzd艂u偶 niemal kilometrowego odcinka drogi powsta艂a grawitacyjna kanalizacja deszczowa i sanitarna oraz nowy wodoci膮g.
Przy okazji wartej ponad 17 mln z艂 inwestycji powsta艂y r贸wnie偶 nowe chodniki oraz droga rowerowa, kt贸ra za przejazdem kolejowym 艂膮czy si臋 z drog膮 wybudowan膮 w 2020 roku wzd艂u偶 ulicy Oddzia艂y AK Ordona.
Nowa jest tak偶e sygnalizacja 艣wietlna przy Zespole Szkolno-Przedszkolnym nr 5. Sygnalizacja dzia艂a w systemie ?zawsze czerwone?, co oznacza, 偶e na sygnalizatorze stale wy艣wietla si臋 艣wiat艂o czerwone, kt贸re zmienia si臋 dopiero gdy pojazd zbli偶y si臋 do przej艣cia z obowi膮zuj膮c膮 w danym miejscu pr臋dko艣ci膮. Oczywi艣cie pod warunkiem, 偶e na przej艣ciu nie ma wtedy pieszych. Piesi natomiast zielone 艣wiat艂o dla siebie wzbudzaj膮 odpowiednim przyciskiem.
Wspomniany most nad Rak贸wk膮 zast膮pi艂 star膮 konstrukcj臋 z ko艅ca lat 70. XX wieku. Na nowym obiekcie ? zaprojektowanym i wybudowanym za ponad 2 mln z艂 ? piesi maj膮 do dyspozycji szeroki na 2,2 m chodnik po jednej stronie mostu oraz szerszy (3,5 m) ci膮g pieszo rowerowy po drugiej stronie.
CYTAT(Sebastian22 @ 艣ro, 21 gru 2022 - 19:49)
Powinni to zrobi膰 odrazu jak w Gliwicach a nie odk艂ada膰 nie wiadomo jakie linie "na po藕niej". Troch臋 bez sensu.
Gdzie doprowadzono do autobusowego Armagedonu... Np. Taki M2 niby po co mia艂by podje偶d偶a膰 pod dworzec?
^^^
np. 偶eby mo偶na si臋 na niego przesi膮艣膰 z innych autobus贸w - by艂by dost臋p z ca艂ej cz臋艣ci miasta po p贸艂nocnej stronie tor贸w. Nie tylko otworzy艂by si臋 dost臋p do Katowic, ale te偶 w drug膮 stron臋 - do Go艂onoga i HK (gdzie te偶 funkcjonuj膮 popularne przychodnie). Tak samo z poci膮g贸w. Dzi臋ki jego cz臋stotliwo艣ci jest podstaw膮 komunikacji po DG, a nie tylko dojazdy do Katowic.
np. 偶eby mo偶na si臋 na niego przesi膮艣膰 z innych autobus贸w - by艂by dost臋p z ca艂ej cz臋艣ci miasta po p贸艂nocnej stronie tor贸w. Nie tylko otworzy艂by si臋 dost臋p do Katowic, ale te偶 w drug膮 stron臋 - do Go艂onoga i HK (gdzie te偶 funkcjonuj膮 popularne przychodnie). Tak samo z poci膮g贸w. Dzi臋ki jego cz臋stotliwo艣ci jest podstaw膮 komunikacji po DG, a nie tylko dojazdy do Katowic.
CYTAT
UM
(...)
W systemie internetowym ZTM-u nowa nazwa ma si臋 pojawi膰 16 stycznia wraz z kilkudziesi臋cioma innymi przystankami w D膮browie G贸rniczej, kt贸re zmieni膮 nazwy. Wtedy te偶 rozpocznie si臋 – zaplanowana na oko艂o 30 dni – wymiana tabliczek przystankowych.
(...)
(...)
W systemie internetowym ZTM-u nowa nazwa ma si臋 pojawi膰 16 stycznia wraz z kilkudziesi臋cioma innymi przystankami w D膮browie G贸rniczej, kt贸re zmieni膮 nazwy. Wtedy te偶 rozpocznie si臋 – zaplanowana na oko艂o 30 dni – wymiana tabliczek przystankowych.
(...)
a tam gdzie nie ma nowych wiat i s膮 stare s艂upki to pewnie podmieni膮 tylko tabliczki. W膮tpi臋 by wymienili na nowy wz贸r, a b臋dzie taka okazja
https://www.metropoliaztm.pl/pl/s/nowy-wzor...doczna-z-daleka
^^ Nigdy nie widzia艂em aby kiedykolwiek taki s艂upek powsta艂. Koncepcja 艂adna - praktyka wiadomo....
To jest wersja lo-fi g丑wnej zawarto禼i. Aby zobaczy pe硁 wersj z wi阫sz zawarto禼i, obrazkami i formatowaniem prosz kliknij tutaj.