czy ktos z Was sie orientuje czemu zamkneli cala ul. Kolejowa?? (no i Kosciuszki przed dworcem ze sie do dworca nie dojedzie ):?:
Jakis niezly tez mozg musial wyznaczac ten objazd-az przez Morcinka

dobrze ze chociaz ostro robia ten przejazd-sporo sie tam dzieje i niezle dzwigi...

A co do drogi do stefy przemyslowej to neizla u nas kapa. Tu jest link do mapy(jak ktos chce to kliknie a jak wkleje to sie moze ktos burzyc bo dosc duza)http://www.ksse.com.pl/sos-pliki/mapa_regionu.gif
Na tej mapie jest przerywana linia zaznaczona tylko jedna planowana droga do tego terenu ktory byl oferowany Toyocie. Tylko ciekawe czy kiedys ta droga wogole powstanie

KrÓlowej Jadwigi/Poniatowskiego.
Chyba lada moment skończĄ prace na tej krzyŻÓwce - asfalt juŻ lejĄ.

jak wczoraj ja, koŁo "biedronki" na Wojska Polskiego. SkrĘciŁem sobie w lewo i zostaŁem zatrzymany przez strÓŻa prawa w biaŁej czapce. Na szczĘŚcie skończyŁo siĘna pouczeniu (dziekujĘpanie policjancie) a mogŁem straciĆ 250 zŁociszÓw i punkty. :oops: NIE WOLNO SKRĘCAĆ W LEWO!!!

no i nareszcie stalo sie -ogloszenie wynikow w sprawie budowy ukladu komunikacyjnego w parku Hallera :)
Cena wybranej oferty: : 6 097 753,53 zŁ.

Za: Dziennik Zachodni
http://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/wyda...nia/412570.html

---------------------------------------------------------------------------

Objazdy dla wtajemniczonych?

Czwartek, 21 paĹşdziernika 2004r.

Od trzech dni kolej prowadzi remont przejazdu kolejowego w rejonie ulicy Konopnickiej. Nie byŁoby moŻe w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, Że zaskoczyŁo to mieszkańcÓw, a przede wszystkim kierowcÓw. Wszyscy zŁorzeczĄ siarczyŚcie, nie mogĄc zdĄŻyĆ na czas do pracy i szkoŁy.

Z zaskoczenia

DrogĄ prowadzĄcĄ przez remontowany przejazd kolejowy codziennie przejeŻdŻa masa samochodÓw oraz kilka autobusÓw komunikacji miejskiej. Tylko tĘdy moŻna siĘdostaĆ najkrÓtszĄ trasĄ z centrum miasta na osiedle ŁĘknice oraz w kierunku dzielnic Trzydziesty, DziewiĄty i Korzeniec. Teraz kierowcy muszĄ nadkŁadaĆ w obie strony kilka kilometrÓw.
Zdenerwowani mieszkańcy nie mogĄ zrozumieĆ, dlaczego wymiana torowiska odbywa siĘtak nagle.
- Nie byŁo Żadnej informacji w mediach ani ogŁoszeń. Nikt nic nie wiedziaŁ o zamkniĘciu przejazdu i zmianach w rozkŁadzie jazdy autobusÓw. Zanim ktokolwiek siĘpoŁapie w tym baŁaganie, pewnie bĘdzie juŻ po wszystkim. Straconego czasu nikt nam jednak nie zwrÓci - Żali siĘMirosŁawa Martyniak, mieszkanka osiedla ŁĘknice.
Nerwy puszczajĄ zwŁaszcza kierowcom, ktÓrzy na widok zamkniĘtego szlabanu i gÓry usypanego piasku nie wiedzĄ, co robiĆ.
- JeŻdŻĘtĘdy kilka razy w tygodniu, ale takiego zamieszania jeszcze nie widziaŁem. CzŁowiek podjeŻdŻa pod przejazd i dopiero tu okazuje siĘ, Że dalej nie pojedzie. Gdzie te objazdy? Ja po drodze nie widziaŁem Żadnego, a przecieŻ miasto powinno zadbaĆ o informacje o zmianie organizacji ruchu - podkreŚla Jerzy Wolski, mieszkaniec BĘdzina.

Remont za remontem

Miasto sytuacjĘtŁumaczy tymczasem wszystko decyzjĄ PKP, ktÓra nie mogŁa ukŁadaĆ nowego torowiska zamykajĄc jedynie czĘŚĆ przejazdu i wprowadzajĄc ruch wahadŁowy w obie strony.
- Roboty prowadzone sĄ unikatowĄ technikĄ, ktÓra wyklucza takie rozwiĄzanie. WczeŚniej zabezpieczyliŚmy jednak pŁynnoŚĆ ruchu i pojawiŁy siĘtablice, informujĄce o kierunku objazdu. Czasami zdarza siĘjednak, Że kierowcy jeŻdŻĄ trochĘna pamiĘĆ, a dopiero pÓĹşniej dostrzegajĄ wytyczony objazd - stwierdza Łucja Moskal z Biura Prasowego dĄbrowskiego magistratu.
Nie da siĘjednak zaprzeczyĆ, Że teraz, by dojechaĆ do ulicy Konopnickiej, na osiedle ŁĘknice oraz do dzielnic Trzydziesty, DziewiĄty i Korzeniec trzeba objechaĆ pÓŁ miasta. TakĄ samĄ drogĘmusi pokonaĆ kaŻdy, kto chce siĘwybraĆ w rejon Pogorii III lub do Parku Zielona.
Jakby tego byŁo maŁo, zamkniĘta jest teŻ czĘŚĆ ulicy KrÓlowej Jadwigi (na wysokoŚci targowiska miejskiego), ktÓrĘdy wŁaŚnie przebiega objazd. Tam PrzedsiĘbiorstwo WodociĄgÓw i Kanalizacji do poŁowy grudnia wymieniaĆ bĘdzie zapadajĄcĄ siĘkanalizacjĘ.
- Objazd zostaŁ poprowadzony jedynĄ moŻliwĄ drogĄ, a wiĘc ulicami PiŁsudskiego, Morcinka, alejĄ ZagŁĘbia DĄbrowskiego, a nastĘpnie ulicĄ ŁĄczĄcĄ do Konopnickiej. Pracownicy magistratu przeprowadzili ostatnio badania natĘŻenia ruchu przy ul. KrÓlowej Jadwigi i okazaŁo siĘ, Że mimo remontÓw w godzinach szczytu komunikacyjnego czeka siĘtam tylko piĘĆ minut. Tak wiĘc nie ma wiĘkszych problemÓw z przejazdem przez miasto - wyjaŚnia Łucja Moskal.

Przesiadki i objazdy
Prace przy ukŁadaniu nowego torowiska przy ul. Konopnickiej majĄ potrwaĆ do 29 paĹşdziernika. W tym czasie kierowcy muszĄ kierowaĆ siĘna wiadukt przy ul. Granicznej, na ul. Urbańskiego za alejĄ ZagŁĘbia DĄbrowskiego albo ul. ParkowĄ, koŁo dworca PKP w GoŁonogu.
Inaczej kursujĄ teŻ autobusy linii 16, 242, 604 i 644. Linie 16 i 242 zostaŁy skrÓcone do ul. Limanowskiego i Konopnickiej. Linie 604 i 644 zastĄpiŁa linia 604/644, ŁĄczĄca osiedle ŁĘknice z ul. Limanowskiego. PasaŻerowie wszystkich linii mogĄ skorzystaĆ z przesiadki w rejonie Dworca PKP i przejazdu kolejowego przy ul. Konopnickiej, na liniĘautobusowĄ ŁĄczĄcĄ ten rejon z osiedlem Mydlice.

Piotr Sobierajski - Dziennik Zachodni

i jeszcze z naszemiasto:

Bardzo dŁugi objazd

Czwartek, 21 paĹşdziernika 2004r.

Od trzech dni kolej ukŁada nowe torowisko na przejeĹşdzie kolejowym w rejonie ulicy Konopnickiej. ZamkniĘcie tej drogi dla autobusÓw komunikacji miejskiej i wszystkich kierowcÓw spowodowaŁo, Że kilka tysiĘcy dĄbrowian zostaŁo praktycznie odciĘtych od centrum miasta.



Przez wspomniany przejazd moŻna siĘbowiem dostaĆ najkrÓtszĄ trasĄ do Osiedla ŁĘknice, w kierunku dzielnic Trzydziesty i DziewiĄty, a takŻe do Parku Zielona i nad jezioro Pogoria III. Teraz kierowcy muszĄ nadkŁadaĆ w obie strony kilkanaŚcie kilometrÓw.

– Nie sŁyszaŁem wczeŚniej o planowanym remoncie przejazdu, a bardzo czĘsto jeŻdŻĘdo rodziny. Po drodze nie widziaŁem teŻ Żadnych informacji o wytyczonym objeĹşdzie. CzyŻby urzĘdnicy o tym zapomnieli? Teraz muszĘznÓw objechaĆ pÓŁ miasta – skarŻy siĘMariusz MaŚlanka, mieszkaniec Strzemieszyc.
DĄbrowski magistrat tŁumaczy Że PKP nie mogŁa ukŁadaĆ nowego torowiska zamykajĄc jedynie czĘŚĆ przejazdu i wprowadzajĄc ruch wahadŁowy w obie strony.

– Roboty prowadzone sĄ unikalnĄ technikĄ, ktÓra wyklucza takie rozwiĄzanie. WczeŚniej zabezpieczyliŚmy jednak pŁynnoŚĆ ruchu i pojawiŁy siĘtablice, informujĄce o kierunku objazdu. Czasami zdarza siĘjednak, Że kierowcy jeŻdŻĄ trochĘna pamiĘĆ – stwierdza Łucja Moskal z Biura Prasowego dĄbrowskiego magistratu.

Prace przy ukŁadaniu nowego torowiska przy ul. Konopnickiej majĄ potrwaĆ do 29 paĹşdziernika br. Dopiero wÓwczas przywrÓcony zostanie normalny ruch autobusowy, a kierowcy nie bĘdĄ musieli traciĆ czasu i paliwa na objazdy.

(pas) - Dziennik Zachodni

dziwne ze obydwa z tego samego dnia z DZ
PS. objazd jest dosc duzy ale z tymi kilkunastoma km kogos troche ponioslo

Rozstrzygnieto przetarg na budowe ukŁadu komunkiakacyjnego w Parku Hallera, wygraŁ ROGBUD , Kwota 6 miln PLN.

Wiecej info:Wynik postĘpowania na zadanie p.n.: Budowa ukŁadu komunikacyjnego wraz z uzbrojeniem Park Hallera

http://www.bip.dabrowa-gornicza.pl/zamowie....php?ident=7467

juz o tym jest kilka postow wyzej

Otwarcie LIDLA nastapi 28.10 Wieszali na budynku taki duzy napis i go odrazu zakryli, ale zdarzylem przeczytac Fotki beda obiecuje! Tylko mgla jak cholera jest i teraz sie robic nie da :/ jak sie troche poprawi pogoda to wyjde przed blok pare metrow i zrobie ;P

no juz mgly nie ma

Widzialem rano reklame Lidla z terminem otwarcia w gazecie

No dobra panowie dalem ciala mgla znikla ale Bartek fotek nie zrobil, jestem len jak **** zrobilem teraz fote z okna http://pavlov.itsec.pl/000_1674a.jpg tak na smaczek i jutro biore psa na spacer i ide robic fotki wokol calej tej budowy, moze mnie ochroniarze nie wywala i kamery na osrodku egzaminacyjnym nie zarejestruja jako taliba ktory chce rozwalic im ten osrodek

termin oddania wiaduktu do ruchu "troszke" sie przesunie -zamiast listopada bedzie to koniec maja
ĹşrÓdŁo- Gazeta DĄbrowska

Eee tam taka obsuwa... Praktycznie niezauwazalna
Toz to tradycja u nas. Nie wolno sie zbytnio spieszyc, bo o robote nie jest latwo, a im dluzej remont tym wiecej osob sobie niezle z tego zyje (podobna sytuacja jest na Krolowej Jadwigi)

no i w miedzy czasie skonczyli :) wreszcie po remoncie na przejezdzie jest o wiele lepiej niz dawniej. Wymeinili tory i teraz sa poziomo a nie jak kiedys akurat w tym miejscu byly pochylone z powodu zakretu. No i znowu ubyl jeden tor i sa tylko 2 a daaawniej byly nawet 4 czy 5...

Tych torÓw, to ja bym nie ŻaŁowaŁ - mniejsze prawdopodobieństwo uszkodzenia przejazdu. Ale i ranga DĄbrowy spadŁa...

wreszcie beda swiatla na skrzyzwaniu Legionow i Jaworowej-rozstrzygnieto przetarg. A wogole ciekawe ze zgloszona zostala tylko 1 oferta.
Druga sprawa to zobaczcie jakie mamy opoznienia u nas ze wszystkim- z przystankiem w centrum mial byc gotowy we wrzesniu. A droga do autoterminala do konca pazdziernika a tam jeszcze nie skonczyli robic nawet podloza pod asfalt ehh. No a ciekawe kiedy ruszy budowa ukladu komunikacyjnego w parku bo juz dawno jest rozstrzygniety przetarg.

PS. A Bartek chyba jednak zostal uznany za taliba

ciekawe czy wkoncu sprawdzi sie termin z GW:

W DĄbrowie GÓrniczej powstaje droga dla tirÓw

Piotr Purzyński 09-11-2004 , ostatnia aktualizacja 09-11-2004 19:46

Osiedle Staszica w DĄbrowie GÓrniczej. Od czterech lat: kilkadziesiĄt ciĘŻarÓwek dziennie, trzĘsĄce siĘszyby i odpadajĄce tynki w domkach jednorodzinnych, potworny haŁas i bezradnoŚĆ mieszkańcÓw. Na szczĘŚcie koniec utrapień jest bliski.

Cztery lata temu w podupadŁej stacji kolejowej Sosnowiec ZagÓrze zaczynaŁo tĘtniĆ Życie. Tyle Że na osiedlu objawiaŁo siĘto dudnieniem. Do powstajĄcego na granicy Sosnowca i DĄbrowy GÓrniczej autoterminalu zaczĘŁy bowiem przez osiedle jeĹşdziĆ ciĘŻarÓwki. Nawet kilkadziesiĄt dziennie.

- PisaliŚmy petycje, prosiliŚmy o interwencje straŻ miejskĄ i policjĘ. Wszystko na nic. Życie tutaj staŁo siĘkoszmarem, mamy juŻ doŚĆ - mÓwi Krystyna Krakowska-WziĄtek, mieszkanka ul. PoleŚnej.

Gdy na PoleŚnĄ wjeŻdŻa ciĘŻarÓwka, u pani Krystyna z biblioteczki spadajĄ ksiĄŻki, z komody spada lampka, trzĘsĄ siĘszyby w oknach. - Tak na dobrĄ sprawĘciĘŻarÓwki jeŻdŻĄ po polnej drodze, bo nikt jej przed laty porzĄdnie nie utwardziŁ, tylko przykryŁ asfaltem - mÓwi Krakowska-WziĄtek.

Do autoterminalu przyjeŻdŻajĄ dziŚ pociĄgi z samochodami z Niemiec, Belgii i Turcji. TakŻe tutaj ciĘŻarÓwki przywoŻĄ pojazdy z WĘgier, by stĄd rozwoziĆ je do salonÓw w caŁej Polsce.

- Gdy sprzedaŻ aut ma siĘdobrze, dziennie wjeŻdŻa i wyjeŻdŻa od nas czterdzieŚci lor [autotransportery do przewozu aut - przyp. autora]. Gdy sprzedaŻ ma siĘgorzej, przyjeŻdŻa ich dziennie do dziesiĘciu - przyznaje Andrzej Marciszak, peŁnomocnik zarzĄdu spÓŁki Autoterminal ŚlĄsk Logistic. UdziaŁowcami spÓŁki sĄ europejscy potentaci: ATG, najwiĘkszy w Europie wŁaŚciciel specjalnych wagonÓw do przewozu aut, i Harms - firma logistyczna specjalizujĄca siĘm.in. w obsŁudze terminali samochodowych.

- ZdecydowaliŚmy siĘna wybudowanie drogi od ul. PoŁudniowej, by mieszkańcÓw os. Staszica uwolniĆ od ciĘŻarÓwek - mÓwi Marciszak. Droga bĘdzie miaŁa prawie 600 metrÓw dŁugoŚci, peŁnĄ kanalizacjĘi odwodnienie. ATS wyda na niĄ milion zŁotych. Ma byĆ gotowa pod koniec listopada. Wtedy wszystkie ciĘŻarÓwki dojeŻdŻaĆ bĘdĄ i wyjeŻdŻaĆ z autoterminalu od ul. Kazimierzowskiej. WŁadze DĄbrowy GÓrniczej zobowiĄzaŁy siĘ, Że do końca listopada obetnĄ gaŁĘzie przydroŻnym drzewom przy Kazimierzowskiej, by te nie porysowaŁy aut na autotransporterach. - Na pewno pod koniec listopada? To dla nas wspaniaŁa wiadomoŚĆ - cieszy siĘKrystyna Krakowska-WziĄtek.

Info z NaszeMiasto:
Drogowa gehenna trwa!

Sobota, 20 listopada 2004r.

DziŚ miaŁ zakończyĆ siĘremontwiaduktu w ZĄbkowicach nad DrogĄ KrajowĄ nr 1 (trasa Bielsko — Warszawa). ZostaŁ uszkodzony w ubiegŁym roku przez ciĘŻarÓwkĘwiozĄcĄ zbyt duŻy Ładunek. Wykonawca remontu, sosnowiecka firma „Armex”, nie jest jednak w stanie ukończyĆ inwestycji na czas.



Kolejne miesiĄce bĘdĄ wiĘc dla kierowcÓw drogĄ przez mĘkĘ, bo muszĄ korzystaĆ z kilkukilometrowego objazdu, wyznaczonego wokÓŁ byŁej Huty Katowice.

To skandal

Po wypadku wiadukt groziŁ zawaleniem, wiĘc go rozebrano i zamkniĘto dla ruchu pojazdÓw. Miasto ogŁosiŁo przetarg, a spoŚrÓd kilku firm wybrano PrzedsiĘbiorstwo InŻynieryjno-Budowlane „Armex”, ktÓre przedstawiŁo najtańszĄ ofertĘ. Na przebudowĘzarezerwowano w miejskiej kasie 2 mln zŁ.

Inwestycja utknĘŁa jednak w martwym punkcie. Na razie udaŁo siĘpoŁoŻyĆ czĘŚĆ jezdni, nad drogĄ prowadzĄcĄ w kierunku Warszawy. Po drugiej stronie mostu nadal straszy ogromna dziura.

— To skandal, Żeby tak dŁugo trwaŁa naprawa tego wiaduktu.
PrzecieŻ pamiĘtam, jak wŁadze miasta zapowiadaŁy, Że bĘdziemy mogli tĘdy jeĹşdziĆ juŻ w grudniu. Wszyscy mamy doŚĆ objazdÓw, ktÓre duŻo nas kosztujĄ, nie mÓwiĄc o tych mieszkańcach, ktÓrzy jeŻdŻĄ autobusami — denerwuje siĘStanisŁaw Grochociński, mieszkaniec ZĄbkowic.
„Armex” oficjalnie powiadomiŁ dĄbrowskie wŁadze o kŁopotach z budowĄ wiaduktu 16 listopada, a wiĘc zaledwie cztery dni przed upŁywem terminu.

SkończĄ... w lutym

Kiedy prÓbowaliŚmy dowiedzieĆ siĘ, dlaczego firma nie wywiĄŻe siĘz umowy, okazaŁo siĘto niemoŻliwe. Od dwÓch dni, pomimo umÓwionych rozmÓw, prezes „Armeksu” nie znalazŁ dla nas czasu.

— Firma nie wywiĄzaŁa siĘz umÓwionego terminu i prawdopodobnie skończy siĘto karnymi odsetkami, ktÓre bĘdzie musiaŁa zapŁaciĆ. Nie jest to jednak wina zlecajĄcego, czyli miasta, tylko wykonawcy. Przebudowa wiaduktu zakończy siĘwiĘc pewnie dopiero w lutym lub marcu przyszŁego roku — mÓwi Andrzej BĘben, rzecznik prasowy dĄbrowskiego UM.

Wczoraj w dĄbrowskim UrzĘdzie Miejskim odbyŁo siĘspotkanie wŁadz, poŚwiĘcone kŁopotom z wiaduktem. „Armex” chciaŁby przedŁuŻyĆ termin realizacji umowy, ale zdaniem wiceprezydenta Mariana NierychŁego nie ma rzeczowych argumentÓw, ktÓre pozwoliŁyby firmie prowadziĆ prace bez naliczenia karnych odsetek za zwŁokĘ.

Co dalej?

— Wiadukt miaŁ byĆ w terminie gotowy do uŻytkowania, czyli do normalnego ruchu pojazdÓw. Po zimie miaŁy zostaĆ wykonane tylko prace wykończeniowe. Firma tŁumaczy zwŁokĘtym, Że przeciĄgnĘŁy siĘprocedury przygotowawcze i projektowe, ale z tym naleŻaŁo siĘliczyĆ wczeŚniej — podkreŚla wiceprezydent NierychŁy. — JeŻeli pojawiŁy siĘnatomiast jakieŚ techniczne problemy, to naleŻaŁo je zgŁosiĆ we wrzeŚniu lub paĹşdzierniku, a tego firma nie zrobiŁa.

Obecnie „Armex” przedstawiŁ nam dokument, na podstawie ktÓrego stara siĘo przedŁuŻenie terminu prac. Jest on analizowany przez prawnikÓw. JeŚli okaŻe siĘ, Że nie ma ku temu podstaw bez naliczenia karnych odsetek, to firma bĘdzie musiaŁa ponieŚĆ dodatkowe koszty.



--------------------------------------------------------------------------------


Kto za to zapŁaci?

Co miesiĄc miasto musi dopŁacaĆ do skierowanej objazdami komunikacji okoŁo 60 tys. zŁ. JeŚli remont wiaduktu przedŁuŻy siĘo nastĘpne cztery miesiĄce, z budŻetu miejskiego wydanych zostanie kolejnych 240 tys. zŁ, ktÓre mogŁyby zostaĆ przeznaczone np. na remont zniszczonych drÓg, ktÓrymi poprowadzono objazdy.

Piotr Sobierajski - Dziennik Zachodni

W tym kraju , a tymbardziej w DG nic nigdy nie jest na czas, tak wiĘc nie ma sie czemu dziwiĆ.

Wczoraj (20.X.04) zamontowali ŚwiatŁa na skrzyŻowaniu LegionÓw Polskich z JaworowĄ. WyglĄdajĄ doŚĆ dizwnie, jakos inaczej niz wszystki inne w DG. Nie wiem czemu. Moze sĄ nowoczeŚniejsze albo najtańsze :roll: nie wiem ale wyglĄdajĄ troche dziwnie, sĄ dosc duze.

Ale nie zmienia to faktu ze bardzo dobrze ze zostaŁy zainstalowane, szczegÓlnie dla osÓb jadĄcych od ulic Jaworowej i Struga. Bo wyjazd z nich na LegionÓw przy duzym ruchu byŁ doŚĆ trudny. Minusem moŻe byĆ pogorszenie pŁynnoŚci jazdy prze LegionÓw. Bo coraz wiĘcej ŚwiateŁ na niej. A wieceie Że "Czerwona fala jechaĆ ciĄgle nie pozwala ..." :wink:

Swiatla na tej krzyzowce sa naprawde (byly) potrzebne. Duzo stluczek itp. Zawsze akurat droga wypadam z mydlic. Szkoda tylko ze 200 metrow dalej czekaja nas kolejne swiatla.. Czy nie mozna rozplanowac tego wczesniej ?????? Podobno zalozenie takiej sygnalizacji kosztuje full pieniachow a tu co 100 m swiatla. Moze znowu ktos dostal w kieszen coby przetarg wygrala jedna z firm ??

Racja Kwasny. Z tym ze teraz ŚwiatŁa wczesniejsze na krzyŻÓwce LegionÓw z Czaplinskiego i wewnetrzna drogĄ na osiedle Struga sĄ bezsensu. Do tych nowych jest moŻe 80-100 metrÓw, a byŁy one zamontowane dla mŁodzieŻy i dzieci z SP4 , teraz tam jest V LO i i wiekszosc uczniÓw co przyjezdza autobusami na Mydlice , teraz bedzie przechodzic przez te nowe ŚwiatŁa , tak wiĘc te stare tracĄ troszke sens , gdyz kolejne zostaŁy zamontowane w bardzo bliskiej odlegŁoŚci.

ooo to szybko zrobili i nawet w terminie :shock: mialy byc do konca listopada (chociaz wogole to mowilo sie juz o tym rok temu a doczekalismy sie dopiero teraz).
PS. Ciekawe kiedy zaczna budowac nowy uklad komunikacyjny w parku-juz we wrzesniu byl ogloszony zwyciezca przetargu i nic sie nie dzieje. Czyzby dopiero na wiosne... :?:

Jak to "kto za to zapŁaci ?"... Ten pan zapŁaci, tamta pani, ty , ja...

Nie wiem jak wyglĄda na gÓrze, ale z doŁu jest tak: Środkowy filar postawiony, przĘsŁo od ZĄbkowic poŁoŻone, czoŁo pod przĘsŁo od Pogorii oszalunkowane, ale chyba gotowe.

te stare swiatla powinni chyba gdzies przeniesc - w inne miejsce na Legionow albo wogole w jakies inne w DG -az takie skomplikowane to nie jest bo to tylko mala sygnlizacja dla przejscia dla pieszych.

KtÓre skrzyzowanie powinno byc wedlug was nastepne w kolejnosci do postawienia sygnalizacji?? Moze skrzyzowanie Pilsudskiego i Tysiaclecia??
Juz teraz czasami trezba sie niezle wystac, szcegolnie jesli przed nami stoi jakis niedzielny kierowca, a co bedzie jak sie tam pojawi pelno "eLek" po przenosinach osrodka...

:)+-->