Po godzinie 16 już na Piłsudskiego, zaraz za skrzyżowaniem z Leśną, stały na prawym pasie kolejno: autobus (Niestety autobus już nie wyświetlał numeru linii), tir i policja. Czyżby pierwsza autobusowa ofiara objazdu?

Po drugie wyjeżdżając z leśnej miałem niemały problem, ponieważ kierowca linii 814 chyba nie do końca ogarnął kuwetę, ponieważ zatrzymał się na wysokości środka ulicy leśnej, oparł się o kierownice i z niedowierzaniem patrzył sobie w prawo że on tam niby ma jechać... trwało to dobre pół minuty po czym z rezygnacją włączył migacz... musiałem przejechać tuż przed nim, a później nic nie widząc przejechać przez 2 pozostałe pasy... Na szczęście znalazła się dobra pani, która zatrzymała się na środkowym pasie, spojrzała w lusterko i machnęła ręką że mogę przejechać...

Jednym słowem lepiej omijać ten wyjazd z daleka

Jak nie wiem to się nie wypowiadam
http://www.youtube.com/watch?v=OXfdU8XuDzU

Ten wyprofilowany łuk jest bardzo niebezpieczny dla ludzi znajdujących się na przejściu dla pieszych - wchodzicie sobie na pasy a z tyłu wjeżdża w was rozpędzony samochód.
Poważnie obawiam się też o stan nawierzchni Leśnej, to nowa droga a po zakończeniu objazdu może wymagać remontu

Jak nie wiem to się nie wypowiadam
http://www.youtube.com/watch?v=OXfdU8XuDzU

Ten wyprofilowany łuk jest bardzo niebezpieczny dla ludzi znajdujących się na przejściu dla pieszych - wchodzicie sobie na pasy a z tyłu wjeżdża w was rozpędzony samochód.
Poważnie obawiam się też o stan nawierzchni Leśnej, to nowa droga a po zakończeniu objazdu może wymagać remontu

Info z pierwszej ręki podane przez oficjalny fejsbukowy profil urzędu: na Leśnej zostanie zlikwidowana strefa zamieszkania! To teraz będzie dopiero sajgon!

Od poniedziałku autobusy kursujące do niedawna ul. Majakowskiego w Dąbrowie Górniczej korzystają z objazdu ul. Leśną. Nakręcony przez mieszkańca miasta film pokazuje, że może to być dość kłopotliwe rozwiązanie.

Na filmie widać, jak 15-metrowy solaris skręca z alei Piłsudskiego w ulicę Leśną. Do wyjazdu z Leśnej przygotowanych jest już kilka samochodów osobowych, więc kierowca autobusu zwalnia, delikatnie skręca, by zmieścić się na wąskiej jezdni. Tył autobusu lekko zachodzi przy skręcie i jadąca środkowym pasem Piłsudskiego ciężarówka dość mocno przyciera bok solarisa.

Kilkadziesiąt sekund później widać, że w Leśną z kłopotami wciska się także autobus marki Jelcz.

- Może nie jest to najłatwiejszy zakręt, ale kierowcy sobie radzą. Służby miejskie ścięły zresztą łuk, by łatwiej się skręcało. Zdarzenie z ciężarówką wynikało z błędu naszego kierowcy, który sam to zresztą przyznał, mówiąc, że za bardzo wypuścił przód autobusu - mówi Piotr Drabek, dyrektor ds. technicznych w PKM Sosnowiec.

Objazd został wprowadzony z powodu przebudowy ul. Majakowskiego. Prace, połączone z modernizacją kanalizacji w alejach, mają potrwać do października 2015 roku.

Objazdem ulicą Leśną mają kursować autobusy [na co dzień z tej drogi korzystają też mieszkańcy osiedla], dla pozostałych pojazdów objazd wytyczono al. Piłsudskiego i ul. Tysiąclecia do ronda przy ul. 11 Listopada.

Cały tekst: http://sosnowiec.gazeta.pl/gazetasosnowiec...t#ixzz2trR27s18

Przecież pisałem na forum, że wysłałem maila by podjęli czynności na Leśnej. a zresztą gdzie jak gdzie ale tam kontrola prędkości byłaby wskazana

Rozpoczęła się długo planowana w Dąbrowie Górniczej przebudowana Alei Majakowskiego - materiał TvZagłębie.

Cały tekst: http://sosnowiec.gazeta.pl/gazetasosnowiec...l#ixzz2v6QTgw6b

naszemiasto.pl

Dąbrowa Górnicza Majakowskiego remont: prace idą zgodnie z planem

Dąbrowa Górnicza Majakowskiego remont. Od kilku tygodni nie wjedziemy już z ul. Królowej Jadwigi w al. Majakowskiego, bo ta przechodzi gruntowny remont. Jak dowiedzieliśmy się w firmie Eurovia, która zajmuje się tą inwestycją, prace przebiegają zgodnie z planem, choć po wkopaniu w ziemię okazuje się, że nic nie jest tam, gdzie powinno być.

Remont ul. Majakowskiego ma kosztować ponad 52 mln zł. Pierwszą konieczną decyzją było wycięcie wszystkich drzew, które niewątpliwie dodawały uroku temu miejscu, ale ich korzenie niszczyły podziemne instalacje, a w zasadzie to, co z nich jeszcze do dziś zostało. Kanalizacja deszczowa nie spełniała bowiem absolutnie swojej funkcji i wystarczyły krótkotrwałe, ale ulewne opady deszczu, by na sporej części ulicy woda sięgała niemal po kolana, a przejazd samochodami był niemożliwy. Teraz ma się to wszystko zmienić. By tak się stało, w rejonie ul. Przemysłowej zamontowany będzie ogromny zbiornik retencyjny, który będzie w razie potrzeby gromadził nadmiar wody.

– Obecnie cały czas pracujemy przy układaniu sieci sanitarnych i kanalizacyjnych. Udało nam się też sprawnie przewiercić pod nawierzchnią ul. Królowej Jadwigi, by potem podłączyć wszystkie sieci – mówi Ireneusz Janik, kierownik budowy Eurovii w Dąbrowie Górniczej. – Przygotowujemy też całą infrastrukturę do wykonania zbiornika retencyjnego, który będzie się składał ze specjalnych płyt oraz rur o średnicy 3600 milimetrów. Zbiornik będzie montowany w maju. Na razie pracujemy na odcinku stu metrów od ul. Królowej Jadwigi i wszystkie prace przebiegają zgodnie z planem, choć okazuje się, że obecne sieci są w takich miejscach, gdzie w zasadzie nie powinno ich być – dodaje.

Dąbrowa Górnicza Majakowskiego remont: rondo, chodniki i trasy rowerowe



Remont utrudnia nieco życie mieszkańcom i przedsiębiorcom, ale został tak zaplanowany, by wszystko szło sprawnie.
Dlatego w pierwszym etapie, zaplanowanym na 2014 rok, firma Eurovia zajmie się fragmentem od ul. Królowej Jadwigi do ul. 6 Sierpnia. – Ulica zamykana będzie etapami. Tam, gdzie to będzie możliwe pojawią się miejsca do zawracania, przy ul. Przemysłowej i Norwida, potem dwie przy wydłużonym rondzie tak zwanym sercu alei – mówi Bartosz Matylewicz. Do czerwca zamknięty ma być odcinek do wjazdów w ul. Przemysłową i Norwida, potem do ul. 6 Sierpnia. Później Eurovia przystąpi do prac na odcinku od ul. 6-go Sierpnia do skrzyżowania z ul. 11 Listopada. Ten etap ma zostać zrealizowany do końca października 2015 roku.

Na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada powstanie nowe rondo. Będą też m.in. nowe trasy rowerowe, chodniki i cała infrastruktura teletechniczna.

Inaczej kursują też od 17 lutego autobusy linii: 27, 55, 175, 814 oraz 604, 634, 984. Autobusy, które do tej pory wjeżdżały w aleje, będą jechać dalej ul. Piłsudskiego skręcają w prawo w ulicę Leśną. Jadą nią do końca i tam wjeżdżają na ul. 11 Listopada.

naszemiasto.pl

Dąbrowa Górnicza ul. Majakowskiego remont: w październiku wjedziemy już na aleje

Remont utrudnia trochę życie mieszkańcom i przedsiębiorcom, ale został tak zaplanowany, by wszystko szło sprawnie. Dlatego w pierwszym etapie, zaplanowanym na 2014 rok, firma Eurovia zajęła się fragmentem ul. od Królowej Jadwigi do ul. 6 Sierpnia. Później przystąpi do prac na odcinku od ul. 6-go Sierpnia do skrzyżowania z ul. 11 Listopada. Drugi etap ma zostać zrealizowany do końca października 2015 r. Na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada powstanie nowe rondo. Będą też m.in. nowe trasy rowerowe, chodniki.

A co słychać na placu budowy dziś? Układana jest tam warstwa bitumiczna, po prawej stronie ul. Majakowskiego, do ul. 6 Sierpnia. Powstały już nowe miejsca postojowe (zatoczki), zatoka autobusowa, obecnie trwa układanie chodników. Brakuje ich jeszcze w części po prawej stronie, a także w środku alei, pomiędzy jezdniami. Ostatnia warstwa asfaltu ma zostać wylana tutaj w październiku. Jednocześnie trwają też prace po lewej stronie ulicy. Kierowcy i mieszkańcy będą mogli wjechać na pierwszy fragment ul. Majakowskiego już pod koniec października, a potem zawrócić na wysokości ul. 6 Sierpnia.

W ramach inwestycji powstaje też nowa kanalizacja. Odcinek kanalizacji sanitarnej przebiegającej pod ul. Królowej Jadwigi wykonawca wykonał metodą bezwykopową – tzw. mikrotunelingiem. Wybudował też podziemny zbiornik retencyjny wód deszczowych o pojemności ok. 2500 m3, rurowy o średnicy 3,6 m wraz z pompownią.

- Budowa zbiornika ze względu na wielkość montowanych elementów oraz specyfika montażu była dużym wyzwaniem inżynieryjnym, tym bardziej, że jest to jedyna taka budowla techniczna we wschodniej Europie. Do montażu został zastosowany specjalny dźwig o udźwigu 300 ton – mówi Przemysław Nowak, kierownik robót, przedstawiciel wykonawcy.

O tym, jak po kompleksowej modernizacji będą wyglądać aleje, współdecydowali mieszkańcy. Wypełniali ankiety, zgłaszali pomysły podczas specjalnych spotkań, w ten powstała koncepcja przebudowy. Zgodnie z nią, na skrzyżowaniu z ul. Królowej Jadwigi powstaną dwa pasy do skrętu w lewo, poszerzony zostanie przejazd do ul. Przemysłowej oraz powstanie dodatkowe miejsce umożliwiające zawracanie. Na drugim krańcu, na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada powstanie rondo.

Dąbrowianie zdecydowali również o skorygowaniu lokalizacji kilku przejść dla pieszych oraz usytuowaniu dróg rowerowych po obu stronach ulicy, od strony chodników i miejsc postojowych. Nowością będzie tzw. „Serce Alei”, które powstanie w centralnej części deptaku, pomiędzy przejściami dla pieszych na wysokości ul. 6 Sierpnia. Istotnym elementem konsultacji był również przyszły kształt aranżacji zieleni na całej długości Alei, której zmiana wymuszona jest koniecznością generalnego remontu kanalizacji, znajdującej się dzisiaj dokładnie pod deptakiem.

Prace asfaltowo-brukarskie w tym roku mają się zakończyć na skrzyżowaniu ul. 6Sierpnia lub na wysokości lecznicy dla zwierząt (zależne od pogody). Część instalacji wod-kan już jest pociągnięta do ul. 11 Listopada a reszta rur ma być kładziona do końca października lub dłużej to zależy od pogody. Słupów z tego co widziałem już nie ma.

Prace asfaltowo-brukarskie w tym roku mają się zakończyć na skrzyżowaniu ul. 6Sierpnia lub na wysokości lecznicy dla zwierząt (zależne od pogody). Część instalacji wod-kan już jest pociągnięta do ul. 11 Listopada a reszta rur ma być kładziona do końca października lub dłużej to zależy od pogody. Słupów z tego co widziałem już nie ma.

To zmienili plany. Wcześniej chcieli otworzyć pierwszą część na 1 Listopada i zostawić drugą starą do wiosny.

Slupów nie ma? Dzisiaj jeszcze je widziałem Kilka razy w ciągu dnia tam przejeżdżałem, nie pamiętam o jakiej porze dnia rzuciły mi się w oczy ale na pewno dzisiaj jeszcze były.

To nie realne, bo gdy jest zielone dla skręcających z Aleji w lewo to zielone również mają ci z naprzeciwka jadący w lewo (z Poniatowskiego w Piłsudskiego),

A przed remontem to nie było przypadkiem tak, że wyjazd z Alei i wyjazd z Poniatowskiego były całkowicie rozdzielone?

a teraz zrobiliby osobne zielone dla skręcających w lewo z Aleji i Poniatowskiego i osobne dla jadących prosto i w prawo z tych ulic, to może to rozkorkować skrzyżowanie. Taki system świateł jest na skrzyżowaniu Wojska Polskiego - Królowej Jadwigi