PS mam nadz Panie Henryku, ze zrezygnowal Pan z planow budowy nowych parkingow na osiedlach ! my chcemy wiecej zieleni a nie betonu!
pozdr

Hator, nie! plizz! przecież Ty chyba z Manhattanu jesteś :) Tam już teraz nie ma gdzie parkować, a jak przyjdzie wiosna i roztopy i widok samochodów tonących prawie w tych błotnistych trawnikach :). Poustawianych byle gdzie.

zibar, mucha, vacu:
odnosnie tonacych aut w blocie itp - to niech wyremontuja ulice osiedlowe!! Auta juz tak wyjechaly trawniki, ze wlasnei robi sie taki syf!!

NIE ZYCZE sobie wykaszania drzew, zajmowania (juz coraz mniejszej) powierzchnii trawnikow - dzieciaki nie maja sie gdzie bawic bo jest tylko kilka hustawek na kilkutysieczne osiedle (jak kiedys bylo z placem zabaw na manhatanie-polikwidowali nieliczne hustawki, a teraz to sie zrobil plac dla samochodow), boisk tez nie ma wyremntowanych, wszedzie tylko auta auta auta
(...)
mam dosc wymijania aut na chodnikach - wkrotce bedzie trzeba sie przeciskac by przejsc do sklepu! parking strzezony w polowie pusty a wam sie marza dodatkowe miejsca parkingowe!! jak was stac na auto to zainwestujcie w karnet na parkingu badz garaz.

...ewentualnie zgodze sie na parkingi podziemne - to jedyne sluszne rozwiazanie.
pzodr

Zreszta kto sie orientuje czy np. jesli widze ze ktos zaparkowal samochod na srodku laki to telefon na policje cos da? Tzn. przyjada i co zrobia? ;-) Bo powiem szczerze ze jak widze samochody ktore parkuja u mnie przed blokiem na lace to az mi sie cisnienie podnosi. A pozniej nie ma juz trawy, a tylko bloto lub zwykla ziemia :/

Raz spróbowałem telefonu do Straży Miejskiej, kiedy gościu na warszawskich blachach zaparkował na trawniku przy moim bloku, chociaż kawałek dalej były wolne miejsca parkingowe. Strażnicy przyjechali po 10 minutach i zostawili wieśniakowi mandat za wycieraczką. Tak więc ja mam pozytywne wrażenia, ciekawe czy inni też.
Trzeba tępić buractwo!

vacu - post nie dziala
mucha - ja sie tylko pisze na podziemne !!
we wczesniejszej wypowiedzi jest sprzecznosc ale to pisalem bedac troche "nie kumaty"

takze wracajac do topicu to parkingi podziemne tak, nadziemne na OSIEDLU - NIE (przynajmniej dopoty dopoki na strzezonym polowa miejsc jest wolnych!!!)

kto mi zagwarantuje, ze jak zrobia nadziemne PLATNE parking, to ze beda one w 100% wykorzystane skoro parking strzezony obok jest moze w 50% obsadzony?!
PS a czy nie mozna stawiac parkingow gdzie indziej (pisalm o tym w poscie o targu -- jesli dobrze pamietam)
pozdr

stawia się auto jak najbliżej okna żeby mieć auto na oku - daje to złudne poczycie bezpieczeństwa.

Ale nowe budynki mieszkalne, o ile będą jakieś budowane, powinny już mieć moim zdaniem podziemne garaże (lub na pierwszej kondygnacji naziemnej).

kto mi zagwarantuje, ze jak zrobia nadziemne PLATNE parking, to ze beda one w 100% wykorzystane skoro parking strzezony obok jest moze w 50% obsadzony?

Mam nadzieję, że w nowe władze nie będą gorsze od starych i nie wprowadzą płatnego parkowania w zatoczkach i na poboczach ulic.
Łowieniem parkujących zajmują się przewaznie prywatne firmy, oddając dla miasta jakieś nędzne grosze.
Nie jesteśmy miastem biednym i możemy zafundować mieszkańcom jak również gościom bezpłatne parkowanie. Inne miasta zazdrościły nam tego udogodnienia. I niech tak pozostanie!
W imieniu kierowców a

Z tego co wiem, to w dużych miastach wprowadza się strefy płatnego parkowania nie tyle w celu uzyskania dochodu a raczej żeby "wypchnąć" ruch samochodowy z centrum [zniechęcić kierowców]. Ale i to u nas nie jest chyba potrzebne

Tylko ze jesli taki parking by powstal to jeszcze trzeba by zmusic takie kierowce zeby na nim parkowal, a nie trawie bo braklo miejsc parkingowych kolo bloku.

Zreszta kto sie orientuje czy np. jesli widze ze ktos zaparkowal samochod na srodku laki to telefon na policje cos da? Tzn. przyjada i co zrobia? ;-) Bo powiem szczerze ze jak widze samochody ktore parkuja u mnie przed blokiem na lace to az mi sie cisnienie podnosi. A pozniej nie ma juz trawy, a tylko bloto lub zwykla ziemia :/

Gołonóg: Powstaną nowe parkingi na zatłoczonych osiedlach



Anna Polewiak
Mieszkańcy wielkich osiedli mają problem z parkowaniem. Miasto przymierza się do kompleksowego rozwiązania tej bolączki. W zeszłym roku wzięto się za osiedle Sikorskiego. Obecnie rozpocznie się rozbudowa miejsc parkingowych oraz przebudowa układu komunikacyjnego na osiedlu Morcinka.


Przy Tysiąclecia 6 zdecydowanie brakuje miejsc parkingowych (© fot. Anna Polewiak)
Masz zdjęcie do tego tematu? Wyślij»
Powstaną nowe miejsca parkingowe. Zostaną zmodernizowane chodniki i drogi. Inwestycja, obejmująca m.in. przebudowę ok. 642 miejsc postojowych ma kosztować blisko 21 mln zł. - Obszar przedsięwzięcia ograniczony jest ulicami Tysiąclecia, Piłsudskiego, Morcinka, Aleją Zagłębia Dąbrowskiego. Obecnie zakończono procedury związane z wyborem wykonawcy dla realizacji pierwszego etapu robót w rejonie Tysiąclecia 4 i 6 - poinformowała Lucyna Stępniewska z dąbrowskiego UM. Zostanie przebudowany chodnik, miejsca postojowe oraz droga dojazdowa wzdłuż bloków przy Tysiąclecia 4. Powstaną też nowe miejsca parkingowe.


Przebudowana będzie kanalizacja deszczowa oraz istniejąca sieć elektroenergetyczna. Zmodernizowana zostanie droga wzdłuż budowanych miejsc postojowych.

- Pierwszy etap prac będzie najmniej uciążliwym dla wykonawców robót oraz mieszkańców - zapowiedział Henryk Zaguła, pierwszy zastępca prezydenta miasta. Trudniejsze okażą się dalsze prace. Przewiduje się też przesadzenie rosnących krzewów i drzew.

- Potrzeba przebudowy urządzeń elektroenergetycznych, sieci gazowej i wodno-kanalizacyjnej wymagać będzie analizy stanu technicznego, sprawnej organizacji pracy - dodaje wiceprezydent Zaguła.

jedynym słusznym rozwiązaniem jest parking podziemny

Dwie kondygnacje parkingu, który powstaje pod placem św. Katarzyny, będą zajmować powierzchnię ponad 5, 2 tys. metrów kwadratowych. W części podziemnej znajdą się 172 miejsca parkingowe (o wymiarach 2,5 x 5 m) w tym cztery dla niepełnosprawnych (3,6 x 5 m). Natomiast na powierzchni zaparkuje 115 aut. Ta część jest tak zaprojektowana, żeby mogły odbywać się na niej miejskie uroczystości.

Koszt budowy parkingu to ponad 9,1 mln zł.

[12.07.2010] UM Torun

29.03.2011, Dąbrowa Górnicza
Awantura o parking
Agnieszka Stefaniak - Zubko / sosnowiec.info.pl

Informacja o zmniejszeniu o 300 tys. zł wydatków na uporządkowanie i rozbudowę miejsc parkingowych na osiedlu Morcinka wywoła prawdziwa burzę podczas wczorajszego posiedzenia Komisji Rozwoju i Promocji Miasta Urzędu Miejskiego w Dąbrowie Górniczej.

Radny Józef Juroff przypomniał, że brak miejsc parkingowych od dłuższego czasu bulwersuje mieszkańców osiedla. - Inwestycja w okrojonym zakresie tak naprawdę będzie tylko uporządkowaniem miejsc parkingowych, bo w rzeczywistości ilość samochodów, które będą mogły stanąć pod blokami zmniejszy się. Zdaniem urzędników część mieszkańców parkuje teraz niezgodnie z przepisami; nie ma jednak innej możliwości, a po zakończeniu robót nadal nie będzie miejsca dla tych, którzy teraz są zmuszeni stać na trawnikach.

Tylko z urzędniczego punktu widzenia ta inwestycja coś rozwiąże; dla zwykłych ludzi będzie to tylko marnotrawstwo pieniędzy – mówił wzburzony radny.

Henryk Zaguła, pierwszy zastępca prezydenta miasta próbował tłumaczyć, że po zakończeniu prac na osiedlu Morcinka przybędzie 49 miejsc w stosunku do stanu pierwotnego. Oprócz tego pojawią się także nowe chodniki. - Gdzie pan był, gdy robiliśmy projekt inwestycji? - pytał przedstawiciel prezydenta.

Argumentacja ta jednak nie przekonała radnego, który podkreślał, że pomimo zaangażowania w sprawę parkingów na osiedlu czuje się lekceważony przez urzędników. - Chodziłem w tej sprawie od drzwi do drzwi. Pytałem i prosiłem. Najpierw obowiązywała koncepcja zakładająca budowę 100 nowych miejsc parkingowych. Na spotkaniu z mieszkańcami chciałem pochwalić planowaną inwestycję. Jednak na miejscu dowiedziałem się, że jest ona już nieaktualna, bo nie była zgodna z planem zagospodarowania przestrzennego. Nikt mnie nawet nie poinformował o zmianie planów, chociaż pan prezydent wiedział, że sprawa mnie interesuje - wyjaśniał radny Juroff.

Wypowiedź radnego starał się przerwać wiceprezydent Henryk Zaguła. Na jego sarkastyczne słowa: „O jejku, jejku, zaraz się popłaczę” gwałtownie zareagował radny Krzysztof Tamborek. - To jest całkowity brak szacunku dla radnych – stwierdził radny i demonstracyjnie opuścił posiedzenie komisji.

Prezydent Zaguła przeprasza
aga / sosnowiec.info.pl

Kilka dni temu informowaliśmy o nieeleganckim zachowaniu Henryka Zaguły, pierwszego zastępcy prezydenta Dąbrowy Górniczej, w trakcie posiedzenia Komisji Rozwoju i Promocji Miasta.

Pod koniec wczorajszej sesji Rady Miejskiej, Henryk Zaguła wygłosił krótkie oświadczenie:
- Po ostrej reprymendzie od pana prezydenta chciałbym przeprosić za moje być może zbyt nerwowe zachowanie w ostatnich dniach, spowodowane po prostu ilością obowiązków – tłumaczył się prezydencki zastępca.

Na osiedlu Mydlice W Dąbrowie Górniczej będzie więcej miejsc parkingowych

W mieście będzie więcej miejsc parkingowych. Powstaną na osiedlu Mydlice, w rejonie ul. Dąbskiego 15, gdzie właśnie trwa remont budynku byłego Gimnazjum nr 3, do którego przeniosą się uczniowie Zespołu Szkół Muzycznych.

Miasto ogłosiło już przetarg na wykonanie miejsc parkingowych wraz z ich oświetleniem i odwodnieniem terenu, na którym mają powstać. W sumie pomiędzy blokiem przy ul. Dąbskiego 15, a budynkami szkolnymi wybudowanych zostanie aż 111 nowych miejsc parkingowych i 6 dodatkowych miejsc dla osób niepełnosprawnych. Powstanie także 310 m dróg manewrowych, chodniki o łącznej powierzchni 816 m kw. oraz zieleńce, które zajmować będą 470 m kw. terenu. W planach znalazło się nasadzenie 59 drzew, m.in. buków, wiązów górskich, robinii akacjowej, klonów i brzóz.

Całość ma być gotowa w dwa miesiące od momentu podpisania umowy na wykonawstwo tych prac.

Oferty przetargowe można składać do 5 maja w Urzędzie Miejskim przy ul. Granicznej 21, II piętro, pokój nr 222 w Wydziale Inwestycji Miejskich. Trzeba także wpłacić wadium w wysokości 25 tys. zł.

Na III Powstania Śląskiego (od Prusa do Piłsudskiego) ukończono właśnie dodatkowe miejsca parkingowe - prostopadłe do jezdni, kosztem trawnika i połowy chodnika. Wreszcie na tym odcinku mogą minąć się dwa samochody gdyby jeszcze kierowcy respektowali zakaz parkowania po drugiej stronie jezdni to już w ogóle byłoby super.

Jak znam życie (...)
Narożnik Piłsudskiego/IIIgo Powstania od strony "lodów" (kiedyś tam była knajpa/sklep Tokaj, teraz są ramy a obok Wszechgalektyczne Centrum Paznokci i Włosów - kto pamięta, co tam było kiedyś ? ) został całkowicie zakostkowany. W sumie 9 samochodów spokojnie się tam zmieści... (No chyba, że przyjedzie pani w Clio, to wtedy zmieści się łącznie 6 sztuk.)
(...)

Jeśli z przyzwyczajenia znajdziecie wolne miejsce dla swojego auta na parkingu przy jednym z bloków przy ul. Augustynika, to taki postój może Was drogo kosztować.
(...)
Spółdzielnia Mieszkaniowa Metalurg wynajęła właśnie znaną w kraju firmę Park Partner z Dąbrowy Górniczej, która pilnuje teraz tego, by samochody zostawiali tu tylko lokatorzy, ewentualnie ich goście. Zgodnie z wprowadzonym regulaminem właściciele "obcych" pojazdów mogą zastać po powrocie blokadę na kole, za zdjęcie której trzeba będzie zapłacić do 300 zł, a w ekstremalnym przypadku auto może zostać nawet odholowane.
To wszystko ma sprawić, by z parkingów mogli korzystać tylko lokatorzy bloków 11, 13, 13A, 15, 15A i 17. Jak się jednak okazuje, blokowanie kół jest dziś niezgodne z przepisami prawa, co potwierdza Ministerstwo Spraw Wewnętrznych (...)
SM Metalurg wie, że działa wbrew prawu, ale mimo to z pomysłu wynajęcia firmy się nie wycofuje.

(...) Każdy otrzyma naklejkę na szybę, która będzie identyfikowała pojazd, a jeśli chodzi o gości, dla nich też są przygotowane identyfikatory. Wystarczy wysłać SMS, maila, zadzwonić, że taki samochód przyjedzie i po kłopocie - dodaje. Rozważane było też m.in. wprowadzenie szlabanów, ale to kosztuje kilkaset zł, a teraz SM Metalurg nie ponosi żadnych kosztów. Firma Park Partner natomiast ma zysk z blokad.

Rozmowa z Krzysztofem Zawałą, sędzią Sądu Okręgowego w Katowicach
Czy ktoś poza policją i strażami gminnymi ma prawo do zakładania blokad?
Nikt poza nimi nie może zakładać blokad, bo jest to jawne ograniczenie swobód obywatelskich i złamanie przepisów prawa. Potwierdziła to właśnie interpretacja Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, w odpowiedzi na interpelację posła Wojciecha Szaramy. Właściciel terenu może wprowadzać zmiany co do zasad korzystania i parkowania, ale nie mogą być one sprzeczne z zasadami współżycia społecznego.

Warto wrócić do przyczyn brakujących miejsc - studenci WSB. Miał być dla nich przygotowany nowy parking na ryneczku za starym budynkiem TPSA. SM może powinna tam skierować swoje siły?

Szanowni Państwo,

Jestem mieszkańcem bloku przy ul. Cieplaka [...] co czyni mnie - niestety chciałoby się powiedzieć - Państwa najbliższym sąsiadem. Niestety - ponieważ jak co roku wraz z rozpoczęciem roku akademickiego - zaczęły się problemy związane z zaparkowaniem samochodu w bliższej i dalszej odległości od Państwa budynku. Niestety do niedawna nie dysponowali Państwo żadnym parkingiem dla klientów, od niedawna wiem o powstaniu takiego parkingu jednak jak się okazuje jest on niewystarczający dla 6000 klientów Państwa uczelni (taką informację znalazłem w internecie, jeżeli jest nieprawidłowa to przepraszam). W okresie trwania roku akademickiego Państwa klienci parkują dosłownie wszędzie w okolicy zajmując każdy skrawek parkingu (w tym te przeznaczone tylko dla mieszkańców), trawnika czy chodnika. Oczywiście nie jestem w stanie udowodnić, że to Państwa klienci jednak wskazują na to elementy z Państwa logo (np. teczki), rozmowy o zajęciach/egzaminach (w pobliżu nie ma innej uczelni) oraz fakt, że w okresie wakacyjnym wszystkie trawniki są puste i miejsc parkingowych jest pod dostatkiem, problemy zaczynają się pierwszego dnia roku akademickiego a nasilają się w weekendy a więc zgodnie z rozkładem zajęć. Również fakt, że ok. godz. 20 a więc wraz z końcem zajęć parkingi i trawniki pustoszeją dobitnie wskazuje gdzie leży problem. Niestety w związku z powyższym okoliczni mieszkańcy zamiast być dumnymi z faktu sąsiadowania z uczelnią pnącą się w górę w rankingach pomstują takie sąsiedztwo co na pewno nie poprawia uczelni opinii. Mam w związku z tym pytanie - czy WSB planuje w jakikolwiek sposób rozwiązać problem braku miejsc parkingowych dla swoich klientów ułatwiając w ten sposób życie i im i swoim sąsiadom?

Pozdrawiam,

SK

PS. Jeżeli nie mają Państwo nic przeciwko chciałbym zarówno moją wiadomość jak i Państwa ewentualną odpowiedź opublikować na forum www.dabrowa-gornicza.org.

Szanowny Panie,

W nawiązaniu do otrzymanej informacji dotyczącej organizacji miejsc parkingowych w okolicy Wyższej Szkoły Biznesu w Dąbrowie Górniczej uprzejmie informuję, że z inicjatywy Uczelni oraz w ścisłej współpracy z mieszkańcami oraz władzami miasta Dąbrowa Górnicza (od 2002 r.), wielokrotnie podejmowano działania zmierzające do usprawnienia ruchu oraz zapewnienia większej liczby miejsc parkingowych w Dąbrowie Górniczej.

Efektem podjętych działań było m.in.:

- przygotowanie zatok parkingowych wzdłuż ul. Cieplaka,

- wykonanie przez Uczelnię prac inwestycyjnych a następnie dzierżawa terenu pod parking (usytuowany między ul. Konopnickiej oraz ul. Kolejową- na ponad 200 samochodów),

- wydzielenie przez wspólnoty mieszkaniowe terenów parkingowych tylko dla mieszkańców (montaż szlabanów wjazdowych).

Jednocześnie, mając na względzie specyfikę niedoboru miejsc parkingowych Uczelnia systematycznie podejmuje aktywne kroki mające na celu intensyfikację akcji informacyjnej wśród studentów z zakresu możliwości parkowania pojazdów w bezpośrednim sąsiedztwie Wyższej Szkoły Biznesu w Dąbrowie Górniczej. Zdajemy sobie sprawę, że zastosowanie powyższych rozwiązań jest tylko doraźnym i częściowym rozwiązaniem problemu braku miejsc parkingowych zlokalizowanych w ścisłym Centrum Miasta Dąbrowa Górnicza.

Pragnę jednak zaznaczyć, że Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej wnosi znaczący wkład w kształcenie przyszłych elit intelektualnych Miasta Dąbrowa Górnicza. Osiągnięty przez WSB wysoki poziom organizacyjny i merytoryczny, status i doświadczenie kadry akademickiej, a także dorobek naukowy umożliwiają kształcenie specjalistów wysokiej klasy, pozwalają na zaspokojenie potrzeb edukacyjnych mieszkańców naszego regionu. Ponadto mając na względzie aspekt ekonomiczny należy zwrócić uwagę, że liczna społeczność akademicka WSB w sposób bezpośredni wpływa na tworzenie i utrzymanie wielu miejsc pracy dla mieszkańców Miasta Dąbrowa Górnicza dzięki czemu zasila także budżet Miasta z wpływów generowanych z usług konsumpcyjnych. Jednocześnie będę zobowiązany za przesłanie ewentualnych dodatkowych propozycji, które pozwolą na rozwiązanie w/w. problemu.



Z poważaniem,

Dyrektor Biura Rektora

Jak napisałem CDN, moim zdaniem to na WSB leży obowiązek zorganizowania miejsc parkingowych tak jak na właścicielach marketów. Latem - kiedy nie ma zajęć - nie ma żadnego problemu z parkowaniem nawet pod samym blokiem (czego nawet nie oczekuję ale chciałbym się chociaż mieścić w ramach osiedla).