[:)]

i fotki z postępów https://www.dabrowa-gornicza.pl/galerie/prz...-ekspresowa-16/

[:)]

UM

KIEROWCY WJECHALI NA KOLEJNY ODCINEK DROGI EKSPRESOWEJ

Udostępniony kierowcom dąbrowski odcinek drogi ekspresowej S1 w kierunku Sosnowca w czwartek 22 grudnia wydłużył się o ponad 2 km.

To trzeci oddany do ruchu odcinek nowo wybudowanej jezdni S1 w kierunku Sosnowca. Dwa o długości 2,7 km zostały udostępnione kierowcom w listopadzie.

Tym razem Budimex – wykonawca przebudowy prawie 7 km DK1 do parametrów drogi ekspresowej – przekierował ruch w obu kierunkach na odcinek o długości 2,2 km między stacją BP a kładką pieszo-rowerową przy ul. Kusocińskiego.

Komunikację Antoniowa z Ząbkowicami – przez nową drogę serwisową – nadal umożliwia tymczasowe rondo w rejonie ul. Konstytucji. W czwartek rondo zostało przesunięte na nową jezdnię S1.

Z powodu różnicy poziomów między nową i starą jezdnią nie ma już natomiast możliwości skrętu w prawo z ul. Krynicznej w kierunku Podwarpia. Zachowana została natomiast możliwość dojazdu do posesji.

Jak informowała wcześniej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, na nowo udostępnionych odcinkach obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/godz., a w rejonie przejazdów technologicznych pomiędzy obiema jezdniami do 40 km/godz.

Piesi i rowerzyści korzystają z nowych kładek

Od końca października piesi i rowerzyści mogą korzystać z nowych kładek nad przebudowywaną trasą: kładki pieszo-rowerowej w rejonie ul. Kusocińskiego oraz kładki dla pieszych przy ul. Karsów w Wojkowicach Kościelnych.

Kompleksowa przebudowa DK1, która w efekcie osiągnie standard drogi ekspresowej, prowadzona jest na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zakończenie modernizacji całego dąbrowskiego odcinka tej trasy – obejmującej m.in. przebudowę jezdni, budowę wiaduktów i węzłów drogowych – planowane jest na grudzień 2023 r. Wartość zadania wynosi ponad 282 mln 122 tys. zł.

Docelowo przejazd i przejście na obie strony modernizowanej DK1 w Dąbrowie Górniczej ma być możliwe na węźle Pogoria, wiaduktem w rejonie ul. Konstytucji, nowym węzłem Ząbkowice, a także wiaduktami w rejonie ul. Krynicznej i Ujejskiej.

Informacje o inwestycji na bieżąco podawane są na dedykowwanej jej stronie s1podwarpie-dabrowa.pl

[:)]

niestety szykuje się opóźnienie. Nie ma już w wykazie inwestycji planowanych do oddania w 2023.

gov.pl

(...)
S1 Podwarpie - Dąbrowa Górnicza

W tym roku kierowcy zyskali ponad 5 km komfortowego przejazdu po nowej, równej i szerszej jezdni w kierunku Dąbrowy Górniczej. Ruch na razie odbywa się po warstwie wiążącej, z ograniczeniem prędkości do 50 km/h. Udostępniliśmy również dwie kładki nad drogą krajową w Dąbrowie Górniczej - jedną w rejonie ulicy Karsów, a drugą w rejonie ulicy Kusocińskiego. Dzięki temu piesi i rowerzyści mogą komfortowo i bezpiecznie przemieszczać się nad przebudowywaną drogą.

Umowę na przebudowę do parametrów drogi ekspresowej prawie 7 km DK1 na odcinku Podwarpie - Dąbrowa Górnicza podpisaliśmy we wrześniu 2020 r. z firmą Budimex. Prace budowlane rozpoczęły się w lipcu 2021 r., po opracowaniu dokumentacji projektowej i uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Dla części robót wykonawca wystąpił 27 października 2021 r. o wydanie zamiennej decyzji ZRID.
Zaawansowanie rzeczowe robót to około 47 proc. Ze względu na przedłużające się procedowanie decyzji administracyjnych wykonawca złożył roszczenia terminowe. To, czy planowany do grudnia 2023 r. czas realizacji tej inwestycji zostanie wydłużony, będzie wiadomo dopiero po uzyskaniu zamiennej decyzji ZRID i rozpatrzeniu ostatecznych roszczeń terminowych wykonawcy. Z jego deklaracji wynika, że zakończenie inwestycji powinno nastąpić w połowie 2024 r.


(...)

[:)]

nowa galeria https://www.dabrowa-gornicza.pl/galerie/prz...-ekspresowa-17/

[Zibar]

Kolejne potwierdzenie zmiany terminu wykonania, może trochę wcześniej zrobią jak będą chcieli przeciąć wstążki przed wyborami.

Trasa S1 Podwarpie - Dąbrowa Górnicza dopiero w 2024 r.

Od połowy 2021 roku trwa rozbudowa drogi S1 pomiędzy Podwarpiem a Dabrową Górniczą. To ważny odcinek trasy do lotniska w Pyrzowicach. Niestety na zakończenie prac musimy poczekać zdecydowanie dłużej niż początkowo zakładano. Wykonawca etapowo oddaje wykonane prace, ale nowa S1 ma być gotowa dopiero w połowie 2024 r.

Projketowanie i budowa drogi ekspresowej S1 Podwarpie - Dąbrowa Górnicza wyniesie ponad 364 mln zł. Prace realizuje firma Budimex, z którą umowę zawarto we wrześniu 2020 r. Po opracowaniu dokumentacji projektowej i uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) prace budowlane ruszyły w lipcu 2021 r. Dla części robót wykonawca wystąpił 27 października 2021 r. o wydanie zamiennej decyzji ZRID.

Zakończenie robót przewidywane umową to grudzień 2023 r. Niestety jest mało prawodpodobne by termin został dotrzymany, bo ze względu na przedłużające się procedowanie decyzji administracyjnych wykonawca złożył roszczenia terminowe.

- To, czy planowany do grudnia 2023 r. czas realizacji tej inwestycji zostanie wydłużony, będzie wiadomo dopiero po uzyskaniu zamiennej decyzji ZRID i rozpatrzeniu ostatecznych roszczeń terminowych wykonawcy. Z jego deklaracji wynika, że zakończenie inwestycji powinno nastąpić w połowie 2024 r. - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Obecne zaawansowanie prac wynosi około 47 procent. W 2022 r. roku kierowcy zyskali ponad 5 km komfortowego przejazdu po nowej, równej i szerszej jezdni w kierunku Dąbrowy Górniczej. Ruch na razie odbywa się po warstwie wiążącej, z ograniczeniem prędkości do 50 km/h. W październiku udostępniono również dwie kładki dla pieszych w Dąbrowie Górniczej - jedną w rejonie ulicy Karsów, a drugą w rejonie ulicy Kusocińskiego.

Prace na S1 Dabrowa Górnicza - Podwarpie potrwają do połowy 2024 r. - taki termin deklaruje obecnie wykonawca.

Michał Zawadzki
conadrogach.pl

[:)]

na budowie https://www.dabrowa-gornicza.pl/galerie/prz...-ekspresowa-18/

[:)]

i kolejna nowa galeria foto https://www.dabrowa-gornicza.pl/galerie/prz...-ekspresowa-20/

[Zibar]

No i nie będzie gotowe nawet na półmetku przyszłego roku, podpisano kolejny aneks z wykonawcą, który przesuwa termin zakończenia kontraktu na 30.09.2024 czyli realnie może do końca przyszłego roku zejdą z palcu budowy. Pierwotny termin była na grudzień br.

[:)]

Jakaś pechowa inwestycja. Od początku wielokrotnie opóźniana na każdym etapie tak, że w sumie to spokojnie sporo ponad 10 lat do planów.
A teraz to Budimex, który słynie z dotrzymywania terminów. Widać, że im się nie spieszy i wykorzystują możliwości przedłużania. Oby to były jakieś prace poza drogami, a ruch w pełni puszczą po obu jezdniach dużo wcześniej. Do tego zaczęli od zamknięcia węzła Pogoria, gdzie po jego likwidacji prawie nic się nie działo. Można to było zrobić dużo później albo doipiero teraz. Na darmo zafundowali mieszkańcom tak długie utrudnienia i stoją w korkach na św. Antoniego

[Zibar]

Obawiam się, że węzeł Pogoria to będzie na końcu:

Obwieszczenie Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Katowicach z dnia 3 marca 2023 r., znak: WOOŚ.420..9.2023.MP1.2

Obwieszczenie Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Katowicach z dnia 3 marca 2023 roku o znaku: WOOŚ.420..9.2023.MP1.2 zawiadamiające strony postępowania o wszczęciu postępowania administracyjnego w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn.: „Rozbiórka i budowa wiaduktu drogowego WD-24 w ciągu drogi wojewódzkiej 796 (Węzeł Pogoria) w km 20+201,74 drogi ekspresowej S1 w ramach inwestycji pn.: Przebudowa drogi krajowej nr 1 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Podwarpie - Dąbrowa Górnicza w km 14+000 -20+500”

opublikowano od 6 marca 2023 roku do 20 marca 2023 23:59

[:)]

zdjęcia https://www.dabrowa-gornicza.pl/galerie/prz...-ekspresowa-21/

[:)]

nasze miasto

Budowa S1 w Dąbrowie Górniczej. Do końca zostało ok. 40 proc. prac. W czerwcu gotowe będą dwa kolejne wiadukty

Nowa S1 w Dąbrowie Górniczej nabiera kształtów. Z każdym tygodniem coraz więcej fragmentów dróg pokrytych zostaje asfaltem, powstają nowe ronda i obiekty inżynierskie. Jak się właśnie dowiedzieliśmy w Budimeksie – odpowiedzialnym za całą inwestycję – zaawansowanie prac przekroczyło 60 procent.
S1 w Dąbrowie Górniczej: co już udało się zrobić?

Obecnie Budimex na prawie 7-kilometrowym odcinku w rejonie dzielnic Ząbkowice, Antoniów i Ujejsce w pełnym zakresie zrealizował prace związane z przebudową sieci gazowej, kanalizacji sanitarnej, sieci elektrycznej WN i SN, budowy kładek dla pieszych. Kładki gotowe są w ciągu ulicy Karsów i Kusocińskiego, a wiadukty drogowe w ciągu dróg porzecznych, takich jak ul. Ujejska, Konstytucji i węzeł Ząbkowice.


- Zrealizowano i udostępniono do ruchu po warstwie wiążącej 86 procent jezdni zachodniej przyszłej drogi S1. Aktualnie w toku są prace związane z budową jezdni wschodniej drogi S1 oraz kontynuujemy prace związane z budową kanalizacji deszczowej, przebudową sieci wodociągowej, budową oświetlenia i ekranów akustycznych. Trwa budowa łącznic na nowo powstałym węźle Ząbkowice oraz istniejącym węźle Pogoria. Realizowanych jest pięć ostatnich obiektów inżynierskich w ciągu nowej trasy S1 po stronie jezdni wschodniej – informuje Diana Zyglewska, specjalista ds. public relations w Budimeksie.

S1 w Dąbrowie Górniczej: w czerwcu mają być gotowe dwa wiadukty

Aktualnie przejezdna jest w większości jezdnia zachodnia przyszłej drogi S1. Kierowcy mogą też jechać nową drogą, łączącą ulicę Konstytucji z ulicą Kusocińskiego. Piesi korzystają z dwóch kładek nad jezdnią.

- W najbliższym czasie, w okresie do lipca 2023, planujemy udostępnienie całości jezdni zachodniej przyszłej drogi S1 i realizację prac w pełnym zakresie na jezdni wschodniej. Pod koniec czerwca planujemy uruchomienie dwóch wiaduktów drogowych w ciągu ulic Ujejskiej i Konstytucji. W zakresie obsługi ruchu lokalnego w gminie Siewierz planowane jest udostępnienie dróg łączących ulice Podskale z ulicą Karsów – mówi Diana Zyglewska.

Dodatkowo w lipcu planowane jest połączenie po stronie wschodniej drogi S1, ulic Ujejskiej, Krynicznej i węzła Ząbkowice droga łącznikową, umożliwiając lokalny ruch bez konieczności wjazdu na drogę główną.

- W najbliższych czterech tygodniach nie planowane są zmiany organizacji ruchu – dodaje Diana Zyglewska.

S1 w Dąbrowie Górniczej: do finału coraz bliżej. Co jeszcze trzeba wybudować?

Budimex, wykonujący inwestycję na zlecenie GDDKiA, intensyfikuje realizację prac w zakresie jezdni wschodniej przyszłej drogi S1, aby w maksymalnym stopniu udrożnić przejazd przebudowywanym odcinkiem. Jednocześnie prowadzone są prace na drogach poprzecznych, tak aby lokalny ruch odbywał się już w docelowym kształcie, umożliwiając bezkolizyjne przejazd nad projektowaną droga ekspresową.

- Kontynuowane są prace związane z przebudową infrastruktury podziemnej wykonanej w 70 proc. Rozpoczęto realizację pięciu ostatnich obiektów inżynierskich w ciągu drogi S1. To dwa obiekty mostowe oraz trzy przejścia dla małych zwierząt. Do wykonania pozostały prace związane z budową ekranów akustycznych oświetleniem i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu. Do realizacji pozostało około 40 proc. robót – wyjaśnia Diana Zyglewska.

S1 w Dąbrowie Górniczej: tak będzie wyglądała nowa ekspresówka

Po przebudowie dotychczasowa DK1 stanie się „ekspresówką”. Będzie można przez nią przejechać węzłem Pogoria, kładką pieszo-rowerową na ul. Kusocińskiego i Karsów, wiaduktem w rejonie ul. Konstytucji, nowym węzłem Ząbkowice, a także wiaduktami w rejonie ul. Krynicznej i Ujejskiej.

Wykonawca przebudowuje odcinek drogi krajowej nr 1 do parametrów drogi ekspresowej na długości 6,95 km z dostosowaniem nawierzchni do przenoszenia obciążenia o nacisku 11,5 t/oś. Zlikwidowane zostaną jednopoziomowe skrzyżowania z drogami poprzecznymi. Powstanie węzeł Ząbkowice oraz przebudowany będzie węzeł Pogoria.

W ramach kontraktu wybudowane będą m.in. cztery mosty i cztery wiadukty drogowe oraz dwie kładki dla pieszych. Ponadto wykonane będą drogi serwisowe oraz dojazdowe do terenów przyległych, urządzenia ochrony środowiska. Powstanie także mur oporowy, siedem przejść dla zwierząt. Powstaną także ekrany akustyczne, ekrany przeciwolśnieniowe oraz elementy naprowadzające - płotki herpetologiczne, wygrodzenia ochronne, zabezpieczenie ogrodzenia nad ciekami wodnymi.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad we wrześniu 2020 r. podpisała umowę na zaprojektowanie i przebudowę DK1 na odcinku Podwarpie – Dąbrowa Górnicza. Wykonawcą inwestycji jest wspomniana firma Budimex. Zobowiązała się do wykonania prac projektowych i robót wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie w czasie nie dłuższym niż 30 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych. GDDKiA planuje, że droga będzie gotowa do końca 2023 roku. Całkowita wartość projektu to 302 mln 519 tys. 189 zł, przy czym maksymalna kwota dofinansowania z UE wyniesie 168 mln 399 tys. 881,53 zł. 

[:)]

postępy na S1 https://www.dabrowa-gornicza.pl/galerie/prz...-ekspresowa-22/

ślimaczy się ta przebudowa. Chyba szybciej będzie zupełnie nowy odcinek S1 po nowym śladzie Bielsko - Oświęcim, gdzie zaczęli dużo później

[:)]

nowe https://www.dabrowa-gornicza.pl/galerie/prz...-ekspresowa-23/

i:

UM

SKRZYŻOWANIE UJEJSKIEJ, KONSTYTUCJI I ZWYCIĘSTWA BĘDZIE ZAMKNIĘTE

W piątek, 7 lipca, zamknięte dla ruchu zostanie skrzyżowanie ul. Ujejskiej, Konstytucji i al. Zwycięstwa. Rozpocznie się tam budowa ronda, które dodatkowo połączone będzie z powstającym węzłem Ząbkowice na trasie S1.

Zakaz ruchu w trakcie prac nie będzie dotyczył autobusów komunikacji miejskiej, czyli linii 638, a także dojazdu do pobliskich posesji.

Sugerowany objazd dla pozostałych pojazdów zostanie wytyczony ulicą Ujejską, łącznicą z S1 i trasą S1, a dalej drogą serwisową wzdłuż S1 i ulicą Kusocińskiego.

Budowa ronda w tym miejscu będzie wymagała obniżenia terenu i przekładki sieci na głębokości około 3 m.

Wykonawcą robót będzie firma Budimex, która na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przebudowuje drogę krajową nr 1 do parametrów drogi ekspresowej (S1). Zakończenie modernizacji całego dąbrowskiego odcinka tej trasy – obejmującej m.in. przebudowę jezdni, budowę wiaduktów i węzłów drogowych – planowane jest na listopad 2023 r.

Docelowo przejazd i przejście na obie strony modernizowanej DK1 w Dąbrowie Górniczej ma być możliwy na węźle Pogoria, wiaduktem w rejonie ul. Konstytucji, nowym węzłem Ząbkowice, a także wiaduktami w rejonie ul. Krynicznej i Ujejskiej.
Jesienią zeszłego roku, w rejonie ul. Kusocińskiego, została otwarta kładka pieszo-rowerowa nad przebudowywaną Drogą Krajową nr 1. W podobny sposób na obie strony tej trasy można przemieszczać się przy ul. Karsów w Wojkowicach Kościelnych.
(...)

[:)]

naszemiasto /DZ

Budowa nowej ekspresówki S1 w Dąbrowie Górniczej. Trwa budowa obiektów inżynierskich i ekranów dźwiękochłonnych

Budowa nowej trasy S1 w Dąbrowie Górniczej cieszy kierowców. Widać postępy prac na głównym przebudowywanym, prawie 7-kilometrowym odcinku, jak i na terenie całej towarzyszącej temu przedsięwzięciu inwestycji, a więc rondach, drogach dojazdowych, nowych rondach czy wiaduktach. Wszystko gotowe jest już w ponad 65 procentach, a to oznacza, że jest szansa, by całość była gotowa zgodnie z planem, na koniec roku.

S1 w Dąbrowie Górniczej: pełne tempo prac, droga jest przejezdna

Przebudowa tej jednej z ważniejszych dróg, przebiegających przez miasto trwa od 2021 roku. Wszystkie prace prowadzone są w taki sposób, że jezdnia jest cały czas przejezdna, a ruch kierowany jest na gotowe już odcinki nowej S1, które zyskały nie tylko nową podbudowę i odpowiednie odwodnienie, ale także warstwę asfaltową. Czasem zdarzają się utrudnienia, związane z przekładką ruchu lub też zamknięciem pewnych fragmentów oraz dróg dojazdowych, ale generalnie przejazd w kierunku Częstochowy i Warszawy czy też w drugą stronę do Bielska Białej jest nadal możliwy.

Nowe utrudnienia pojawiły się 7 lipca. Zamknięte dla ruchu zostało skrzyżowanie ul. Ujejskiej, Konstytucji i al. Zwycięstwa. Rozpoczęła się tam budowa ronda, które dodatkowo połączone będzie z powstającym węzłem Ząbkowice na trasie S1. Budowa ronda w tym miejscu będzie wymagała obniżenia terenu i przekładki sieci na głębokości około 3 metrów.

Zakaz ruchu w trakcie prac nie dotyczy autobusów komunikacji miejskiej, czyli linii 638, a także dojazdu do pobliskich posesji. Sugerowany objazd dla pozostałych pojazdów został wytyczony ulicą Ujejską, łącznicą z S1 i trasą S1, a dalej drogą serwisową wzdłuż S1 i ulicą Kusocińskiego.

S1 w Dąbrowie Górniczej: nowa nawierzchnia, wiadukty, ronda, ekrany dźwiękochłonne

Obecnie Budimex na prawie 7-kilometrowym odcinku w rejonie dzielnic Ząbkowice, Antoniów i Ujejsce w pełnym zakresie zrealizował prace związane z przebudową sieci gazowej, kanalizacji sanitarnej, sieci elektrycznej WN i SN, budowy kładek dla pieszych. Kładki gotowe są w ciągu ulicy Karsów i Kusocińskiego, a wiadukty drogowe w ciągu dróg poprzecznych, takich jak ul. Ujejska, Konstytucji i węzeł Ząbkowice.

Aktualnie w toku są prace związane z budową jezdni wschodniej drogi S1 oraz prace związane z budową kanalizacji deszczowej, przebudową sieci wodociągowej, budową oświetlenia i ekranów akustycznych. Trwa budowa łącznic na nowo powstałym węźle Ząbkowice oraz istniejącym węźle Pogoria. Aktualnie przejezdna jest w większości jezdnia zachodnia przyszłej drogi S1.

- Kontynuowane są prace związane z przebudową infrastruktury podziemnej. Trwa realizacja pięciu ostatnich obiektów inżynierskich w ciągu drogi S1. To dwa obiekty mostowe oraz trzy przejścia dla małych zwierząt. Do wykonania pozostały prace związane z budową ekranów akustycznych oświetleniem i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu– informowała ostatnio Diana Zyglewska z realizującego tę inwestycję Budimexu.

S1 w Dąbrowie Górniczej: szybki, bezkolizyjny przejazd ekspresówką

Po przebudowie dotychczasowa DK1 stanie się „ekspresówką”. Będzie można przez nią przejechać węzłem Pogoria, kładką pieszo-rowerową na ul. Kusocińskiego i Karsów, wiaduktem w rejonie ul. Konstytucji, nowym węzłem Ząbkowice, a także wiaduktami w rejonie ul. Krynicznej i Ujejskiej.

Wykonawca przebudowuje odcinek drogi krajowej nr 1 do parametrów drogi ekspresowej na długości 6,95 km z dostosowaniem nawierzchni do przenoszenia obciążenia o nacisku 11,5 t/oś. Zlikwidowane zostaną jednopoziomowe skrzyżowania z drogami poprzecznymi. Powstanie węzeł Ząbkowice oraz przebudowany będzie węzeł Pogoria.

W ramach kontraktu wybudowane będą m.in. cztery mosty i cztery wiadukty drogowe oraz dwie kładki dla pieszych. Ponadto wykonane będą drogi serwisowe oraz dojazdowe do terenów przyległych, urządzenia ochrony środowiska. Powstanie także mur oporowy, siedem przejść dla zwierząt. Powstaną także ekrany akustyczne, ekrany przeciwolśnieniowe oraz elementy naprowadzające - płotki herpetologiczne, wygrodzenia ochronne, zabezpieczenie ogrodzenia nad ciekami wodnymi.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad we wrześniu 2020 r. podpisała umowę na zaprojektowanie i przebudowę DK1 na odcinku Podwarpie – Dąbrowa Górnicza. Wykonawcą inwestycji jest wspomniana firma Budimex. Zobowiązała się do wykonania prac projektowych i robót wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie w czasie nie dłuższym niż 30 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych. GDDKiA planuje, że droga będzie gotowa do końca 2023 roku. Całkowita wartość projektu to 302 mln 519 tys. 189 zł, przy czym maksymalna kwota dofinansowania z UE wyniesie 168 mln 399 tys. 881,53 zł. 

zdjęcia, część z nich było ale są uzupełnione o inne z GDDKiA https://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/budo...497/zd/83401909

coś ten termin zakończenia się nie zgadza, bo przecież już z 2 razy go wydłużyli i to znacznie. Liczę, na to, że chociaż do końca roku skończą się największe utrudnienia i zostaną jakieś inne wykończenia i poza głównym ciągiem

[TeodorMotor]

Stawiają ekrany akustyczne w szczerym polu, na przy skrzyżowaniu S1 z Kasprzaka (i dalej przy Podlesiu) hałas łeb urywa. Ale kogo to obchodzi...

[:)]

^^^

pewnie tam powstaną wraz z planowaną modernizacją

nasze miasto

Tak powstaje S1 w Śląskiem. Nowa organizacja ruchu dla kierowców w Dąbrowie Górniczej

Budowa drogi ekspresowej S1 w Dąbrowie Górniczej wkroczyła w kolejną fazę. Wykonawca robót – Budimex - sukcesywnie likwiduje niedogodności, z którymi mierzyli się kierowcy w Wojkowicach Kościelnych i Dąbrowie Górniczej Ząbkowice. Ostatnio ruch przekierowany został na nową nawierzchnię jezdni. Zniknęło też jedno z tymczasowych rond.

Kierowcy jadą kolejnym fragmentem nowej S1

Na początku lipca 2023 r. wykonawca udostępnił do ruchu wiadukt nad DK1 w ciągu ulicy Ujejskiej. Dzięki przejazdowi przez obiekt przywrócone zostało bezpośrednie połączenie Wojkowic Kościelnych z Dąbrową Górniczą - Ząbkowicami.


- Poprzednio ruch na drodze DK1 odbywał się przez tymczasowe rondo. Przełożenie ruchu na oddawany wiadukt zmniejszyło zatory drogowe na przebudowywanym odcinku – informuje GDDKiA.

Z kolei 14 lipca przekierowany został ruch z jezdni lewej DK1 (w kierunku Częstochowy) na nowo wybudowany odcinek jezdni prawej w km 15+500 do 16+250 ( w kierunku Tychów) w okolicy ulicy Ujejskiej. Pozwoliło to na rozpoczęcie robót rozbiórkowych na jezdni lewej.

Jednocześnie zmieniona została tymczasowa organizacja ruchu w rejonie skrzyżowania ul. Ujejskiej z drogą DK1. Zamknięta została droga dojazdowa do ul. Ujejskiej po stronie wschodniej od DK1 (zjazd od strony Ujejsca), a ruch poprowadzony został dojazdem do ul. Ujejskiej po stronie zachodniej.

Zamknięte dla ruchu zostało także skrzyżowanie ul. Ujejskiej, Konstytucji i al. Zwycięstwa. Rozpoczęła się tam budowa ronda, które dodatkowo połączone będzie z powstającym węzłem Ząbkowice na trasie S1. Budowa ronda w tym miejscu będzie wymagała obniżenia terenu i przekładki sieci na głębokości około 3 metrów.

Zakaz ruchu w trakcie prac nie dotyczy autobusów komunikacji miejskiej, czyli linii 638, a także dojazdu do pobliskich posesji. Sugerowany objazd dla pozostałych pojazdów został wytyczony ulicą Ujejską, łącznicą z S1 i trasą S1, a dalej drogą serwisową wzdłuż S1 i ulicą Kusocińskiego.

Budowa nowej S1 w Dąbrowie Górniczej: budują drogę, wiadukty, kładki i ekrany dźwiękochłonne

Obecnie Budimex na prawie 7-kilometrowym odcinku w rejonie dzielnic Ząbkowice, Antoniów i Ujejsce w pełnym zakresie zrealizował prace związane z przebudową sieci gazowej, kanalizacji sanitarnej, sieci elektrycznej WN i SN, budowy kładek dla pieszych. Kładki gotowe są w ciągu ulicy Karsów i Kusocińskiego, a wiadukty drogowe w ciągu dróg poprzecznych, takich jak ul. Ujejska, Konstytucji i węzeł Ząbkowice.

Aktualnie w toku są prace związane z budową jezdni wschodniej drogi S1 oraz prace związane z budową kanalizacji deszczowej, przebudową sieci wodociągowej, budową oświetlenia i ekranów akustycznych. Trwa budowa łącznic na nowo powstałym węźle Ząbkowice oraz istniejącym węźle Pogoria. Do wykonania pozostały jeszcze m.in. prace związane z budową ekranów akustycznych oświetleniem i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu.

(...)

[Zibar]

Budimex SA

Dotychczas wykonaliśmy 75% nawierzchni bitumicznej do warstwy wiążącej. Równolegle realizujemy między innymi roboty związane z budową ekranów akustycznych oraz roboty wykończeniowe. Dokładamy starań, aby w IV kwartale udostępnić przejezdność jezdni lewej i prawej drogi S1, z zawężeniem do jednego pasa ruchu pod wiaduktem drogowym na węźle Pogoria, w związku z planowaną przebudową obiektu drogowego WD-24 w ramach dodatkowego zamówienia.
10:39 AM · 7 sie 2023
·

Termin oddania całości to wrzesień 2024 r. Ciekawe, czy po zrealizowaniu przejezdności do końca br. korkować się będzie jednak w okolicach węzła Pogoria?

[:)]

^^^
sprawdziły się przypuszczenia, że opóźnienie przez ten wiadukt, a reszta będzie wcześniej.
Będzie lepiej, ale to że dalej się będzie korkować to pewne.

[:)]

galeria https://www.dabrowa-gornicza.pl/galerie/prz...-ekspresowa-24/