[bzenek]

Generalnie to miłośnicy architektury mogą powoli pozbawiać się złudzeń. CH Pogoria to jednak będzie solidny kawał klasycznego blaszaka z kwiatkiem w postaci galeryjki z kładką

Ale mam nadzieję, że ten budynek jednak powstanie.

Przecie on wygląda przy tym bunkrze centrum handlowego jak jakaś sławojka. Trza to rozwałkować

Ten post edytował bzenek wto, 08 kwi 2008 - 22:59

[szer]

bzenek jak CH Pogoria może być blaszakiem, skoro prawie wszystkie ściany są murowane i betonowane? :>

Na wizualizacjach wygląda przyzwoicie i tak zapewne też będzie wyglądać po ukończeniu ;p. Od tyłu pokryte już dawno panelami, czy jak to nazwać. Pokrywają już tam izolacją ściany... Jak dla mnie taki blaszak to to nie będzie ;p

[kwintosz]

Zapewne chodziło koledze o samą architekturę i kształt w większości przypominający pudełko, cegłę, prostokąt a więc taki jakie posiadają "blaszaki".

Co do budynku po komisariacie, to nie wiem czemu panikujecie. Mówicie jakby to była najważniejsza rzecz obecnie a dla mnie najważniejszą jest ukł. komunikacyjny, bo jak jego zwalą to dopiero będzie problem. Przecież było powiedziane że go wyburzą, a póki co jego istnienie tam w niczym nie przeszkadza, więc nie wiem czemu mieliby już teraz to robić. Poza tym nie zapomnijmy, że teraz jeździ sporo ciężarówek tam jeszcze (choćby betoniarki) a po zburzeniu ten gruz trzeba wywieźć. Może czekają na mniejsze obciążenie budowy samochodami, albo wykonanie już przynajmniej części układu komunikacyjnego, choćby prowizorycznie. No chyba ze odeszli od planów, co mi się nie widzi ze względu na koszty adaptacji tego budynku, które na 100% znacznie zwiększyłyby koszty całej inwestycji.

Ten post edytował kwintosz śro, 09 kwi 2008 - 12:57

[:)]

Koszty adaptacji na pewno znacznie mniejsze niz postawienie tego nowego, duzo wiekszego.
Na forum GW pojawila sie informacja, ze w starym budynku wstawiaja okna! Nie trzeba pisac co by to oznaczalo.
To ciekawe skoro nie ma nawet dachu i wewnatrz mialy byc chyba nowe stropy. No chyba ze robili cos wewnatrz, a tego nie zauwazylismy.

Olo tez napisal, ze ukladaja kostke na parkingu, kable pod oswietlenie i zaczeli montowac z tylu elewacje. Ciekawy jestem jak wyglada. Na wizualkach podobna do cegly

[kwintosz]

Ja bym polemizował czy koszty postawienia nowego budynku były by większe. Czesto generalne remonty i adaptacje wychodzą drożej niż postawienie nowego budynku. Przykładu daleko szukać nie trzeba - Miejska Biblioteka Publiczna. Wszystko zależy od wielkości tego nowego obiektu. Jak dla mnie, to w tym budynku, wszystko jest do generalnego remontu a już po pożarze na pewno. No ale to ciekawe..
Czekamy na potwierdzenie. Tragedii nie będzie co robić bo to jest mimo wszystko ładny budynek, ale bardzo zniszczony..

[:)]

a dla porownania fotka z budowy Jantara:



Tam maja otwierac we wrzesniu i rzecznik Mayland potwierdza ze zdaza.

(...)
Sieć hipermarketów Real już może urządzać swój obiekt w Centrum Handlowym Jantar przy ul. Szczecińskiej w Słupsku.

Centrum Handlowe Jantar przekazało bowiem najemcy niedawno zbudowany obiekt. Wkrótce swoje obiekty będą przejmować pozostali najemcy, którzy zamierzają tam rozpocząć działalność.
(...)

U nas budowa o wiele bardziej zaawansowana, z tym ze tam to parterowy prawdziwy blaszak. A u nas betonowanie jeszcze potrwa. Dziwne troche do czego tam chca juz wpuszczac najemcow

[bzenek]

bzenek jak CH Pogoria może być blaszakiem, skoro prawie wszystkie ściany są murowane i betonowane? :>

Chodziło mi raczej o ogólną bryłę architektoniczną zbieżną z blaszakami. Jeśli zamiast słowa "blaszak" wolisz "hangar" to proszę bardzo

Nawet jeśli hangar będzie z marmuru i będzie miał złote klamki nadal będzie to hangar. A że ładnie wykończony to masz rację

[szer]

Hangar już tak lepiej brzmi =]. Ale czy ja wiem jak to będzie wyglądać. Zobaczymy jak skończą .

Chyba jednak taniej jest zburzyć i wybudować nowy budynek ;p. Wyremontować to co teraz tam stoi pochłonie wielkie sumy. Chyba, że czekają aż samo się rozwali ;d

[:)]

wcale nie ma nowych okien!

Za to rusza budowa kladki. Na koncu 3 Maja zdjeli czesc kostki, a na pozostalej namalowali oznaczenia

[Sebastian22]

wcale nie ma nowych okien!

Za to rusza budowa kladki. Na koncu 3 Maja zdjeli czesc kostki, a na pozostalej namalowali oznaczenia

WOW to niezle. Ale co z poszerzaniem Sobieskiego i przesuwaniem torów tramwajowych? Mam nadzieje że przynajmniej przesuna przystanek tak aby z bezpośrednio dało się dojść do CH anie na około.

Ten post edytował Sebastian22 śro, 09 kwi 2008 - 18:54

[GniecionY]

WOW to niezle. Ale co z poszerzaniem Sobieskiego i przesuwaniem torów tramwajowych? Mam nadzieje że przynajmniej przesuna przystanek tak aby z bezpośrednio dało się dojść do CH anie na około.

Kładka będzie tylko z 3-Maja do CH (brak zejscia na przystanki), przystanki zostają w starym miejscu. Tory tramwajowe i pólnocna jezdnia sobieskiego zostaną tylko minimalnie przesunięte (tak aby zachowana była skrajnia dla jezdni, torowiska i kładki). Mimo że tory zostaną tylko minimalnie przesunięte, to zostanie dokonana wymina podbudowy torowiska (na czas wymiany utrzymany do ruchu jeden tor).
W weekend 19-20 lub 26-27 zabijane będą pale pod budowę kładki - zajęta zostanie cała szerokosc 3 maja, a w chwili obecnej będą tam trwały prace związane z przełożeniem infrastuktury podziemnej.

[Sebastian22]

Kładka będzie tylko z 3-Maja do CH (brak zejscia na przystanki), przystanki zostają w starym miejscu. Tory tramwajowe i pólnocna jezdnia sobieskiego zostaną tylko minimalnie przesunięte (tak aby zachowana była skrajnia dla jezdni, torowiska i kładki). Mimo że tory zostaną tylko minimalnie przesunięte, to zostanie dokonana wymina podbudowy torowiska (na czas wymiany utrzymany do ruchu jeden tor).
W weekend 19-20 lub 26-27 zabijane będą pale pod budowę kładki - zajęta zostanie cała szerokosc 3 maja, a w chwili obecnej będą tam trwały prace związane z przełożeniem infrastuktury podziemnej.

Hmm no to dziwne że przystanki nie będą połączone z kładką....czyli stara kładka też zostaje? Bo jak inaczej? Jak ktos przyjedzie tramwajem do CH to musi niezle sie nachodzić...troche bez sensu....no ale przynajmniej tory wymienią i mam nadzieje przystanki też. "w chwili obecnej będą tam trwały prace związane z przełożeniem infrastuktury podziemnej" - czyli co dokładniej miałeś na myśli?

[Bartek]

To nie będą kursowały tramwaje w stronę Będzina? No i ciekawe czy zostanie już całkowicie zablokowany wjazd na 3-go maja od ulicy Sobieskiego?

Ten post edytował Bartek czw, 10 kwi 2008 - 09:27

[olo]

Elewacja reala od zach strony robiona jest z tłoczonych we wzorki płyt izolacyjnych. Kleją to już trzeci dzień po trochu, jakby czekali czy nie odleci. Kleją, to za dużo powiedziane. Jeden kleił na podnośniku a siedmiu się przegladało. Taki znajomy obrazek.

[Sebastian22]

To nie będą kursowały tramwaje w stronę Będzina? No i ciekawe czy zostanie już całkowicie zablokowany wjazd na 3-go maja od ulicy Sobieskiego?

Będą - tyle że na pewnym odcinku jednotorowym będzie się odbywał ruch wahadłowy.

[:)]

Z ta elewacja od strony parkingu w takim razie niedobrze i rozczarowanie.
Ta elewacja nie jest na Realu:



GniecionY nie podal zrodla, ale po szczegolach i terminologii wyglada na to ze nie zmyslone i wie o czym pisze, o ile z pierwszej reki i nie przekrecone

Od poczatku przystanki mialy zostac na starych miejscach. Stara kladka miala byc rozebrana, a z tamtego przystanku mialy byc wejscia na nowa kladke. Troche niefortunnie wyszlo, bo oba przystanki tramwajowe sa blisko siebie a 3 Maja i nowa kladka wypada akurat w srodku miedzy nimi. Skoro nie bedzie wejsc z przystankow to po co wogole to przesuwanie. Chyba ze na srodku stana filary kladki.
Nam nie chodzi zeby przesuwali tory bardzo, wystarczy minimalnie, a juz beda musieli je wymienic

@GniecionY
Wiesz cos wiecej? Na jakim odcinku wymienia tory i kiedy? Czy po zbudowaniu kladki nie bedzie wjazdu na 3 Maja od strony Sobieskiego?

PS. Na Sobieskiego ustawili znaki, na razie zasloniete

[bzenek]

Z ta elewacja od strony parkingu w takim razie niedobrze i rozczarowanie.

Generalnie rozwiewa sie mit o centrum handlowym rewitalizującym miasto, o czołowej architekturze, o szumnie nazwanej "budowie układu komunikacyjnego" itd. Cud boski, że nas nieco zadowolili tą kładką i galeryjką nad oczkiem wodnym.

Jak ktoś wierzył w te podrazowo-maylandowe bajki, planował objazdy, korki na czas budowy nowego układu drogowego w centrum i remontu przejścia podziemnego (a było tu kilku takich) to ma okazję się obudzić

Skoro nie bedzie wejsc z przystankow to po co wogole to przesuwanie. Chyba ze na srodku stana filary kladki.

Prawdopodobnie między jezdnią w stronę centrum i torami tramwajowymi stanie filar kładki. W związku z tym trzeba tory i jezdnię będzińską "odgiąć" ze 2m w stronę CH.

Nam nie chodzi zeby przesuwali tory bardzo, wystarczy minimalnie, a juz beda musieli je wymienic

Bo ja wiem czy jest na co czekać - wymienią ze 20m w jeden weekend i tyle.

Ten post edytował bzenek pią, 11 kwi 2008 - 16:02

[Sebastian22]

Jak rozmawiałem z gniecionym to mówił mi że mają wymienić tory na odcinku od ok. starej kładki (skrzyżowanie?) gdzieś do ronda....przy czym wymienią również trakcje elektryczną i słupy. W lipcu ma być "mycie" przejścia podziemnego..znikną budy, będzie nowe oświetlenie, odnowiona elewacja i tyle, przejście nie będzie zamykane podczas tej akcji. Najsmutniejsze jest to że rondo zostaje i układ komunikacyjny sie wiele nie zmieni...na takie warunki poszło miasto i tyle. Ponoć TŚ SA umiały sobie wywalczyć nowe torowisko itp. a UM juz nie....

[:)]

miala byz tez nowa nawierzchnia na Sobieskiego i rondzie, nie liczac oczywiscie Kosciuszki i Przybylaka co jasne.

A zapowiadana sygnalizacja?

[Sebastian22]

miala byz tez nowa nawierzchnia na Sobieskiego i rondzie, nie liczac oczywiscie Kosciuszki i Przybylaka co jasne.

A zapowiadana sygnalizacja?

No jak nie będzie zmiany układu to i sygnalizacji też nie będzie....