[BARES]

W metropolii nie będzie już więcej miejsca dla Zagłębia


Czy z Warszawy widać Zagłębie? Najwyraźniej - nie. W opublikowanej przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego Koncepcji Przestrzennego Zagospodarowania Kraju ani razu nie pada nazwa Zagłębia, choć samo województwo śląskie pojawia się w tym dokumencie bardzo często.
To właśnie tutaj w roku 2030 znajdować będzie się jedna z dwunastu wiodących metropolii Polski oraz trzy tzw. regionalne ośrodki rozwoju: Rybnik, Bielsko-Biała i Częstochowa.

Podkreślenie w KPZK roli tych trzech subregionów ma docelowo poprawić warunki życia tamtejszych mieszkańców. Tymczasem o liczącym ponad 200 tysięcy mieszkańców Sosnowcu, ponad 120-tysięcznej Dąbrowie Górniczej, czy Będzinie
ani słowa. Wszystkie te miasta potraktowane zostały jako integralna część Konurbacji Górnośląskiej.

Jak podkreśla Adam Zdziebło, wiceminister rozwoju regionalnego, takie spojrzenie wynika z realnej oceny aktualnych powiązań między miastami po obu stronach Brynicy. - Pod względem gospodarczym to jest jeden organizm o olbrzymim potencjale. Zresztą sami prezydenci tych miast uznali ten fakt powołując do życia Górnośląski Związek Metropolitalny - podkreśla Zdziebło.

Sama nazwa to nie wszystko
Kazimierz Górski, prezydent Sosnowca

Trzeba stawiać na rozwój silnych metropolii i nie rozmieniać się na drobne. Mimo tego trochę szkoda, że politycy w Warszawie nie zauważyli faktu, że centrum naszego regionu jest metropolia górnośląsko-zagłębiowska ze stolicą w Katowicach. Gdyby taka właśnie nazwa pojawiła się w rządowych planach rozwoju, to bardziej odzwierciedlałoby to sytuację. Sama nazwa jednak nie zmieni tego, że od kilkudziesięciu lat nie przeprowadzono u nas żadnej dużej inwestycji centralnej.

Winne są nasze elity, bo milczą
Dariusz Jurek, Forum dla Zagłębia Dąbrowskiego

To, że w rządowych dokumentach nie ma mowy o Zagłębiu wynika z biernej postawy naszych elit. Skoro wybrani u nas posłowie nie podkreślają skąd są i kogo reprezentują, to trudno się spodziewać, że Warszawa sama zauważy istnienie Zagłębia. Komu by szkodziła aglomeracja śląsko-zagłębiowska? Kiedyś istniało województwo śląsko-dąbrowskie i nikt nie negował jego sensu tłumacząc, że skoro w jego centrum miasta przylegają do siebie, to niczym się nie różnią.

[Arbas]

Ześlązaczanie Zagłębia trwa. Od dłuższego czasu. Początkowo dyskretnie, następnie coraz odważniej, a ostatnio z dużym nasileniem i otwarcie. Prezydenci Górski i Podraza mają w tym swój wkład, który widocznie ich wyborcy pochwalają i akceptują... Przeżyliśmy 150-letnią rusyfikację, więc może i ześlązaczanie spłynie jak woda po...baranie?

[Mały77]

Nie ma się co dziwić jak w województwie śląskim rządzi koalicja PO-RAŚ!!!
A najbardziej mnie zdenerwowało jak się dowiedziałem, że jednym z elementów podpisanej koalicji PO-RAŚ jest to, że na Stadionie Śląskim w Katowicach nie będzie krzesełek w kolorze biało-czerwonym jak było w projekcie a żółto-niebieskie!!!

[Slyzaba]

wszystkich na Zagłębiu martwi siła RAŚ :|
tym bardziej powinniśmy wpierać inicjatywy pro Zagłębiowskie!

[xMarcinx]

Mnie siła RAŚ bardzo cieszy, jedyne co martwi to, fakt, że od początku w nazwie nie było słowa o zagłębiu dąbrowskim.

[Arbas]

Nie ma się co dziwić jak w województwie śląskim rządzi koalicja PO-RAŚ!!!A najbardziej mnie zdenerwowało jak się dowiedziałem, że jednym z elementów podpisanej koalicji PO-RAŚ jest to, że na Stadionie Śląskim w Katowicach nie będzie krzesełek w kolorze biało-czerwonym jak było w projekcie a żółto-niebieskie!!!

byłoby gorzej, gdyby zastosowano tricolor - żółty, czerwony, czarny

Mnie siła RAŚ bardzo cieszy, jedyne co martwi to, fakt, że od początku w nazwie nie było słowa o zagłębiu dąbrowskim.

Mnie to wcale nie dziwi. Jeden z filarów RAŚ Kutz Kazimierz,. nie tak dawno wypowiedział się publicznie, że za kilka lat dla Ślązaków słowo: POLSKA będzie ABSTRAKCJĄ. A cóż dopiero Zagłębie!

[:)]

stary artykul z marca, ale nie bylo

gazeta.pl

Partyjny skok na metropolię
Przemysław Jedlecki

Platforma Obywatelska przejęła w środę władzę w Górnośląskim Związku Metropolitalnym. Może partyjnym prezydentom uda się wreszcie ożywić metropolię? - zastanawia się Przemysław Jedlecki.

Związek, który parę lat temu utworzyło czternaście śląskich i zagłębiowskich miast, od początku nie zrobił nic, żeby zbudować w regionie metropolię z prawdziwego zdarzenia. Trudno się oprzeć wrażeniu, że prezydentom po prostu na tym nie zależało.

Najlepszym dowodem może być sprawa zaprzepaszczonej szansy na kilkaset milionów złotych dotacji z Unii Europejskiej na budowę spalarni śmieci. Nikt do dziś nie poniósł konsekwencji za tę kompromitację.

Władze metropolii nie przejęły też żadnego zadania od miast, np. w postaci wspólnego zarządzania kluczowymi drogami (na początek mogła to być DTŚ-ka). Jedynym jej dorobkiem jest strategia rozwoju, ale na razie to tylko zbiór pobożnych życzeń i marzeń o tym, jak metropolia powinna wyglądać. Konkretów nie widać.

Z takim bagażem do końca swojej kadencji na fotelu przewodniczącego zarządu GZM dotrwał Piotr Uszok, prezydent Katowic. Wczoraj zaproponował, by funkcję przejął po nim Zygmunt Frankiewicz, jeden z najbardziej doświadczonych, bo rządzący od 1993 roku Gliwicami, samorządowców w naszym regionie. Nic z tego nie wyszło, na przewodniczącego został powołany Dawid Kostempski, wśród samorządowców beniaminek (prezydentem Świętochłowic jest dopiero od trzech miesięcy), za to mający atut w postaci partyjnej legitymacji PO.

Już w środę nie brakowało ludzi zawiedzionych takim rozstrzygnięciem. Przypominali, że Kostempski, gdy w radzie miejskiej Katowic reprezentował ugrupowanie Uszoka, niczym szczególnym się nie zasłużył, a nawet - jak go podsumowało lokalne stowarzyszenie - nie grzeszył pracowitością. Powołanie na przewodniczącego GZM to raczej wynik politycznych układanek, a nie dowód uznania dla zalet nowego prezydenta Świętochłowic. Rzeczywiście, wystarczy rzut oka na listę nazwisk osób, które znalazły się w nowych władzach GZM, aby dojść do takiego wniosku.

Oprócz Kostempskiego w nowym zarządzie GZM znaleźli się dopiero rozpoczynający swoje kadencje Grażyna Dziedzic, prezydent Rudy Śląskiej, i Edward Lasok z Mysłowic. W zarządzie silniejszą pozycję ma jednak PO. Oprócz Kostempskiego z tą partią związani są także Andrzej Kotala, prezydent Chorzowa, Piotr Koj, prezydent Bytomia (to on miał być szefem GZM, ale niemal w ostatniej chwili odmówił), i sosnowiecki radny Arkadiusz Chęciński.

Kostempski twierdzi, że w GZM władzę przejęły mniejsze miasta i może to być korzystne dla równomiernego rozwoju całej metropolii. To jednak tylko część prawdy. Odsunięci od władzy w związku długoletni prezydenci zwracają uwagę, że PO upolityczniła i przejęła związek. To każe zastanowić się, czy w niedalekiej przyszłości podobne zmiany nie czekają KZK GOP, w którym wieloletni prezydenci czują się jeszcze pewniej? To łup jeszcze cenniejszy, bo dysponuje olbrzymim budżetem, podczas gdy GZM to teraz tylko piękna fasada.

Co jednak czeka GZM? Wyjścia są dwa. Albo prezydentom związanym z PO uda się ożywić związek, tak by wreszcie zaczął być czymś więcej niż nieźle działającą agencją public relations śląskich i zagłębiowskich miast, albo staną się jego grabarzami.

To drugie wydaje się bardziej prawdopodobne. Wady i dotychczasowy dorobek GZM oraz zarządzających nim prezydentów to tylko jedna z przyczyn zgonu metropolii.

Warto przypomnieć, że to PO już rok temu miała mieć gotową ustawę metropolitalną. Posłowie nie pokazali jej do dziś. Skoro politycy rządzącej partii nie potrafili dotrzymać publicznie złożonych obietnic, to czy można im wierzyć, że chcą stworzyć tu nowoczesną metropolię?

Słaby GZM dobiją też spory między miastami i urażone ambicje. W zarządzie nie ma nikogo z Katowic czy Gliwic, wyeliminowano z niego prezydentów Dąbrowy Górniczej i Sosnowca, największych miast Zagłębia. To z pewnością nie ułatwi kompromisu, miastom trudniej będzie znaleźć jakikolwiek wspólny cel. Inne problemy mają małe Świętochłowice, a inne wyzwania stoją przed Katowicami.

W tej sytuacji wcale się nie zdziwię, jeśli któreś z miast postanowi opuścić GZM, a potem cały związek rozsypie się jak domek z kart. Dlatego jeśli PO poważnie traktuje swoje własne obietnice i mieszkańców regionu, powinna w ekspresowym tempie utworzyć tu sprawnie działający powiat metropolitalny, a prezydent Kostempski rozpocząć likwidację związku. Na to się jednak nie zanosi. Pewnie zamiast tego politycy śląskiej PO pochwalą się swoim kolegom z Warszawy, jak bardzo są silni na Górnym Śląsku, bo właśnie przejęli GZM.

[szer]

Górnośląski Związek Metropolitalny planuje zmiany

Nowe inicjatywy kulturalne, informacyjne, a także zmianę nazwy, planuje Górnośląski Związek Metropolitalny. Organizacja, która zrzesza 14 miast aglomeracji górnośląskiej, aktywnie wspiera Katowice w walce o tytuł Europejskiej Stolicy Kultury 2016.

Przysłużyć ma się temu także nowy portal internetowy - pełnia kultury. Strona, która ruszy we wrześniu, będzie zawierać aktualne informacje i wykorzystywać nowe technologie — powiedział Radiu Katowice Maciej Grymowicz z GMZ.

GZM przyłącza się także do Śląskiego Systemu Informacji Turystycznej. W aglomeracji powstają kioski, które pomogą turystom odnaleźć się na Śląsku i w Zagłębiu.

GZM planuje także zmienić nazwę na Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia Silesia. Z wnioskiem o taką zmianę wystąpiły Sosnowiec i Dąbrowa Górnicza.

Polskie Radio Katowice

Śląskie. W połowie maja decyzja, co dalej z projektem budowy spalarni

Do połowy maja ma wyjaśnić się przyszłość projektu budowy na Śląsku spalarni odpadów. Chodzi o decyzję, czy przygotowania będą prowadzone według starego projektu, na który nie udało się pozyskać środków UE, czy według nowej koncepcji budowy spalarni z partnerem prywatnym.
Szef przygotowującego projekt Górnośląskiego Związku Metropolitalnego (GZM), Dawid Kostempski, zapowiedział w czwartek, że 6 maja dojdzie do poświęconego tej sprawie spotkania samorządowców, przedstawicieli Ministerstwa Rozwoju Regionalnego oraz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Budowa spalarni stanęła pod znakiem zapytania gdy ostatecznie okazało się, że wart około miliarda zł projekt ostatecznie stracił szansę na blisko 600 mln zł unijnego dofinansowania. By jednak dotychczasowe przygotowania nie poszły na marne, w końcu lutego resort rozwoju regionalnego zdecydował o przyznaniu ok. 13 mln zł na dokumentację techniczną projektu spalarni. GZM jak dotąd nie przyjął tych środków.

"Musimy doprecyzować, na co dokładnie są te pieniądze - czy na stworzenie dokumentacji do dotychczasowego projektu pod kątem perspektywy finansowej UE na lata 2014-2020, czy na stworzenie nowej koncepcji, zakładającej budowę mniejszej spalarni we współpracy z partnerem prywatnym. Jeśli na dokumentację - środków jest za mało, jeśli na koncepcję - za dużo" - powiedział w czwartek dziennikarzom Kostempski.

Gdy w lutym resort decydował o przyznaniu środków na dokumentację, minister rozwoju regionalnego Elżbieta Bieńkowska argumentowała, że aby projekt mógł liczyć na unijne dofinansowanie po 2014 roku, jego dokumentacja techniczna powinna być gotowa wcześniej. Nie było jednak mowy o wykorzystaniu środków na inny projekt, według innej koncepcji.

Szef GZM (organizacji skupiającej samorządy 14 dużych miast Śląska i Zagłębia - PAP) opowiada się za odejściem od wcześniejszej koncepcji i stworzeniem nowej, w której spalarnię, zdolną do wykorzystania 250 tys. ton odpadów rocznie, zbudowałby w Rudzie Śląskiej inwestor prywatny, najlepiej z sektora energetycznego. Chodzi o to, by wykorzystać spalene odpady do produkcji prądu i ciepła.

"Partner prywatny byłby wyłoniony na podstawie otwartego, transparentnego przetargu na koncesjonariusza. Naszym wkładem byłaby lokalizacja w Rudzie Śląskiej i decyzja środowiskowa" - powiedział Kostempski. Zaznaczył, że władze Rudy Śląskiej zgadzają się na budowę w tym mieście zakładu termicznej utylizacji odpadów o wydajności 250 tys. ton. GZM proponował, by moce były większe, rzędu 375 tys. ton odpadów.

Gdyby środki z ministerstwa przeznaczyć na kontynuowanie przygotowań według starego projektu, samorządy musiałyby dołożyć kilka mln zł na sfinansowanie dokumentacji. Według Kostempskiego, gdyby w przyszłości okazało się, że nie uda się pozyskać środków na projekt, mogłoby to być uznane za niegospodarność.

Wcześniej zakładano, że w regionie powstaną dwie spalarnie - w Rudzie Śląskiej (planowano, że będzie miała zdolność przetworzenia 500 tys. ton) i Dąbrowie Górniczej (250 tys. ton); ich budowa jest konieczna, bo inaczej za kilka lat region nie spełni unijnych norm w zakresie zagospodarowania odpadów, a to oznacza wysokie kary.

"Będę się starał, aby z tego projektu, który już został przygotowany, wyłuskać wszystkie składniki, które mogą zostać wykorzystane w nowej koncepcji. Kluczowa jest jednak odpowiedź na pytanie, czy będziemy mogli wykorzystać ministerialne środki na nową koncepcję, zakładającą realizację projektu z partnerem prywatnym" - wyjaśnił Kostempski.(PAP)

Gazeta Wyborcza

Ten post edytował szer pią, 22 kwi 2011 - 12:16

[Dave]

Zaraz, zaraz! Przecież to śmiszne GZM "Silesia" to "oficjalna" (na papierze, o ile faktycznie jest) nazwa już teraz! Tyle, że w ogóle nie używana! Więc jaka zmiana GZM na GZM Silesia?!

[Leszek]

No właśnie, z tego co znalazłem (a raczej czego nie znalazłem) wynika, że nigdzie w oficjalnych dokumentach nie ma nazwy z takim tryumfem podawanej rok czy dwa lata temu przez pana Górskiego... Ot, najwyraźniej odtrąbił nieistniejący sukces.

[marcin.p]

Na barbary (siedziba gzm) do dzisiaj wisi tabliczka "Górnośląski Związek Metropolitalny"

[BARES]

Miasta aglomeracji łączą siły, żeby taniej kupować prąd
Jacek Madeja


Górnośląski Związek Metropolitalny chce, by miasta aglomeracji wspólnie kupowały energię. Mogą zaoszczędzić dziesiątki milionów złotych.


To nie nowość. Już w zeszłym roku Rybnik, Racibórz, Jastrzębie-Zdrój, Wodzisław Śląski i Żory powołały Spółkę Obrotu Energią. Firma ma w ich imieniu kupować prąd i ciepło. - Nie wyważamy otwartych drzwi. Nie od dziś wiadomo, że gdy kupuje się większą ilość towaru, cena jest zwykle niższa. W przypadku energii nawet o 20 procent - mówi Zbigniew Maroszek, prezes Spółki Obrotu Energią. Spółka negocjuje właśnie z dostawcami energii. Już jesienią szkoły, przedszkola i miejskie instytucje w pięciu miastach ROW-u zaczną płacić niższe rachunki. Mniej pieniędzy samorządy wydadzą też na opłaty za oświetlenie ulic i zasilanie sygnalizacji drogowej.

To poważne kwoty. W Katowicach roczny rachunek za latarnie wynosi aż 9 mln zł, a dostarczenie energii do sygnalizatorów drogowych kosztuje miasto kolejne 2 mln zł. - Już teraz staramy się oszczędzać, konsolidując wydatki, np. Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji kupuje energię dla wszystkich swoich obiektów, co już przynosi efekty - wylicza Jakub Jarząbek, rzecznik katowickiego urzędu miejskiego.


Prymusem jest jednak Sosnowiec. Miasto płaci za wszystko jeden rachunek. - Razem rozliczamy szkoły, przedszkola, domy kultury, miejskie urzędy, oświetlenie ulic i sygnalizatorów. Dzięki temu w budżecie zostaje prawie pół miliona złotych oszczędności - mówi Rafał Łysy z Urzędu Miejskiego w Sosnowcu.

Oszczędności mogłyby być jeszcze większe, gdyby wszystkie miasta aglomeracji kupowały energię razem. - Nie musimy nawet powoływać odrębnej spółki, energię mógłby kupować Górnośląski Związek Metropolitalny. Rozpoczęliśmy prace na takim rozwiązaniem. Jeśli uda się przekonać wszystkich prezydentów miast, niższe rachunki moglibyśmy płacić już w przyszłym, albo w 2013 roku - mówi Dawid Kostempski, szef GZM i prezydent Świętochłowic. W jego mieście tylko na oświetlenie ulic i sygnalizację drogową wydaje około 4 mln zł. - Za zaoszczędzone pieniądze moglibyśmy otworzyć np. nowy żłobek - mówi Kostempski.

Prezes Maroszek podkreśla, że oszczędności miast w przyszłości mogą się przełożyć na tańszą energię dla mieszkańców. - Niższe rachunki mogą płacić także lokatorzy wspólnot mieszkaniowych, w których miasto ma udziały - podpowiada Maroszek.

[matidg]

Marszałkowie zaczynają budowę Krakowic
Przemysław Jedlecki
2011-05-23, ostatnia aktualizacja 2011-05-23 22:49

Adam Matusiewicz i Marek Sowa podpisali w poniedziałek umowę o współpracy województw śląskiego i małopolskiego. Na początek domagają się remontu drogi krajowej numer 94 i budowy trasy, która połączy Bielsko-Białą z Krakowem

Marszałkowie spotkali się w Chrzanowie na wspólnym posiedzeniu zarządów województw. Na zakończenie podpisali porozumienie o stworzeniu strategii współpracy obydwu regionów. Dokument ma być gotowy za rok. Ma zapewnić współpracę m.in. w sprawie komunikacji, edukacji, badań naukowych i turystyki. - Nasze województwa różnią się, ale mogą też się świetnie uzupełniać - przekonuje Matusiewicz.

Gest samorządowców chwali prof. Marek Szczepański, socjolog, który już dawno mówił, że rozwój obu regionów musi się odbywać na osi Katowice - Kraków, i nie wykluczał powstania zupełnie nowej metropolii o nazwie "Krakowice". - Dzieli nas tylko godzina jazdy, a mimo to współpracy obydwu metropolii praktycznie nie ma. Mam nadzieję, że to się zmieni, bo właśnie metropolie nadają tempo zmian - mówi prof. Szczepański.

Powstawanie "Krakowic" właściwie już się rozpoczęło. Województwo małopolskie poparło starania Katowic o tytuł Europejskiej Stolicy Kultury w 2016 roku i chce wspólnie z nami kupić nowe pociągi za 100 mln zł.

Matusiewicz przyznaje, że jeśli współpraca ma się udać, to podróż z Katowic do Krakowa musi być jeszcze łatwiejsza niż dziś. Marszałkowie chcą, żeby Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zadbała wreszcie o drogę krajową numer 94, która łączy województwa. Rzecz w tym, że odcinek pomiędzy Olkuszem a Krakowem ciągle ma tylko po jednym pasie ruchu w każdą stronę.

- To powinna być normalna droga szybkiego ruchu z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach, i to na całej długości. Nie każdy chce płacić za autostradę A4 - mówi Matusiewicz. Zapowiada, że razem z marszałkiem małopolskim będzie lobbował za tym rozwiązaniem. - Chcielibyśmy też, żeby GDDKiA przejęła utrzymanie DK-94 na terenie Sosnowca i Dąbrowy Górniczej. To obciążenie dla budżetów miast, a przecież trasa ma charakter drogi łączącej dwa regiony - dodaje.

Marcin Hadaj, rzecznik GDDKiA, jest jednak sceptyczny. - To przecież "miasta prezydenckie". Zmiana zarządcy drogi wymaga zmiany prawa - komentuje. Dodaje, że w planach nie ma także budowy dodatkowych pasów na tej trasie. - Poruszamy się w pewnej rzeczywistości budżetowej i robimy tyle, na ile starcza pieniędzy - mówi.

Pewnie dlatego żądaniami samorządowców nie przejmuje się zbytnio Stalexport Autostrada Małopolska, który pobiera opłaty za podróżowanie autostradą A4 między Katowicami a Krakowem. - Nie mamy nic przeciwko staraniom, które mogą poprawić bezpieczeństwo na polskich drogach - mówi Rafał Czechowski, rzecznik koncesjonariusza.

Marszałkowie żądają również budowy innych ważnych dla regionów dróg. Wierzą, że lobbing w tej sprawie pomoże przyspieszyć inwestycje i sprawi, że nikomu nie przyjdzie do głowy wykreślanie ich z planów budżetowych. Chodzi o Beskidzką Drogę Integracyjną i trasę S1. BDI ma połączyć Bielsko-Białą z Krakowem. Droga z obwodnicami wokół Kęt, Andrychowa czy Kalwarii Zebrzydowskiej ułatwi podróże między miastami, ale cała trasa ma kosztować aż 3 mld zł.

Ekspresowa S1 ma połączyć Cieszyn z lotniskiem w Pyrzowicach. Trasa odciąży też krajową "jedynkę", która korkuje się coraz bardziej. Niektóre odcinki S1 są już gotowe. Teraz jednak ważą się losy przebiegu trasy między Bielsko-Białą a Mysłowicami. Marszałkowie uważają, że oba regiony skorzystają najbardziej, jeśli drogę poprowadzi się m.in. przez Oświęcim i Bieruń. Najpierw jednak muszą wspólnie ustalić, jak ominąć cenne przyrodniczo tereny i zapobiec budowie w sąsiedztwie Państwowego Muzeum Auschwitz-Birkenau w Oświęcimiu.

Źródło: Gazeta Wyborcza Katowice

Więcej... http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,35019...l#ixzz1NHmaBxWu

[BARES]

Metropolia Silesia pustym hasłem? Naukowcy chcą to zmienić


Prawie dla co piątego uczestnika internetowego sondażu Metropolia Silesia jest tylko pustym hasłem. W stworzeniu w regionie prawdziwej metropolii, skupiającej miasta śląsko-zagłębiowskiej aglomeracji, ma pomóc wizja nakreślona przez naukowców.

Eksperci z Głównego Instytutu Górnictwa, Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach i Politechniki Śląskiej w Gliwicach przez blisko 2,5 roku analizowali, co i jak trzeba zrobić, by w perspektywie kilkunastu lat centrum woj. śląskiego stało się metropolią z prawdziwego zdarzenia. W badaniach posłużono się metodą foresightu - narzędzia badawczego, polegającego na aktywnym prognozowaniu przyszłości.

Od klasycznych prognoz foresight różni się tym, że próbuje wpłynąć na bieg wydarzeń. Jak mówią naukowcy, ta metoda nie przewiduje przyszłości, ale tworzy wizję. W tym przypadku chodziło o wskazanie zarówno szans i korzyści związanych z powstaniem metropolii, jak i określenie dróg prowadzących do tego celu.

Projekt "Forgom" (Foresight technologiczny rozwoju sektora usług publicznych w Górnośląskim Obszarze Metropolitalnym) wspomogły środki UE. Z programu "Innowacyjna gospodarka" na badania przeznaczono ponad 2,8 mln zł. We wrześniu tego roku nastąpiło formalne zamknięcie przedsięwzięcia, prowadzonego od kwietnia 2009 r. Efektem są rekomendacje, skierowane m.in. do władz, samorządów, instytucji publicznych i organizacji społecznych - zarówno na poziomie regionalnym, jak i krajowym.

W ramach przedsięwzięcia naukowcy chcieli też poznać opinie mieszkańców na temat tworzącej się metropolii. Ponad połowa uczestników internetowego sondażu jest przekonana, że powstanie śląsko-zagłębiowskiej metropolii poprawi wizerunek i konkurencyjność tworzących ją miast. Co czwarty ankietowany uważa, że metropolia może rozwiązać wiele miejskich problemów. Co trzeci mieszkaniec wiąże metropolię
z działaniami, zmierzającymi do utworzenia na Śląsku struktury na europejskim poziomie.

Zasadniczym rezultatem projektu jest określenie kluczowych obszarów rozwoju technologicznego regionu w sferze usług publicznych, prowadzących do wzrostu konkurencyjności Górnośląskiego Obszaru Metropolitalnego. Naukowcy wskazują, że aby urzeczywistnić proponowaną wizję, potrzebna jest dobra współpraca władz i wielu regionalnych środowisk.

Według ekspertów, szczególną i dominującą rolę w systemie wdrażania rezultatów foresightu powinni odgrywać marszałek województwa i szef Górnośląskiego Związku Metropolitalnego (to wspólna organizacja 14 miast regionu). Z ich inicjatywy - postulują naukowcy - powinno powstać Forum Partnerskie na rzecz Metropolii, otwarte na wszystkie zainteresowane podmioty i instytucje. Ma ono pomóc w wypracowaniu organizacyjnego kształtu metropolii i modelu jej finansowania. Jednocześnie przygotowywane i doskonalone powinny być usługi publiczne, świadczone z poziomu metropolii, w takich dziedzinach jak zdrowie, transport, kultura czy środowisko.

źródło diagnoz istotnych problemów społecznych i gospodarczych w różnych horyzontach czasowych oraz jako instrument prognozowania i podejmowania decyzji zarówno przez rząd (programy polityczne), jak i biznes oraz instytucje publiczne (np. plany strategiczne firm).

W języku angielskim pojęcie foresight oznacza przewidywanie i nie ma jednorazowego polskiego odpowiednika. Można je rozumieć jako spojrzenie i sięganie w przyszłość, ale nie chodzi tu tylko o prognozę - także o możliwość wpływania na bieg wydarzeń. Najczęściej stosowany jest foresight technologiczny oraz regionalny, czyli tworzący wizję rozwoju regionów.

Metropolia Silesia to popularna nazwa Górnośląskiego Związku Metropolitalnego (GZM), skupiającego 14 miast Górnego Śląska i Zagłębia Dąbrowskiego. Wobec braku specjalnej ustawy metropolitalnej, związek ma pomóc w realizacji projektów, służących wszystkim miastom aglomeracji. Jednym z nich jest budowa w regionie zakładu termicznej utylizacji odpadów.(PAP)

[Leszek]

Według ekspertów, szczególną i dominującą rolę w systemie wdrażania rezultatów foresightu powinni odgrywać marszałek województwa i szef Górnośląskiego Związku Metropolitalnego (to wspólna organizacja 14 miast regionu). Z ich inicjatywy - postulują naukowcy - powinno powstać Forum Partnerskie na rzecz Metropolii, otwarte na wszystkie zainteresowane podmioty i instytucje. Ma ono pomóc w wypracowaniu organizacyjnego kształtu metropolii i modelu jej finansowania. Jednocześnie przygotowywane i doskonalone powinny być usługi publiczne, świadczone z poziomu metropolii, w takich dziedzinach jak zdrowie, transport, kultura czy środowisko.

I na to poszły prawie trzy bańki? Lepsze wizje mógłby zrobić student w ramach pracy licencjackiej

[bzenek]

Ideę integracji należy odłożyć do szuflady i wrócić do niej za 15-20 lat.

Gołym okiem widać, że nie chcą jej ani mieszkańcy, ani samorządy, ani rząd.

Po co wydawać kolejne miliony na nic nie znaczące ekspertyzy ?

[:)]

stare ale nie bylo:

PAP

PO przedstawiła projekt ustawy metropolitalnej

MŁ / PAP

Śląska Platforma Obywatelska ogłosiła projekt ustawy, w myśl której 14 miast aglomeracji katowickiej ma wejść w skład powiatu metropolitalnego, by wspólnie realizować strategiczne zadania. Metropolia miałaby zacząć działać najdalej w 2014 r.

Lider śląskiej Platformy i szef klubu parlamentarnego tej partii Tomasz Tomczykiewicz zadeklarował, że jeśli PO zdobędzie w parlamencie wystarczającą większość, ustawa metropolitalna zostanie uchwalona w ciągu stu pierwszych dni nowej kadencji.

Przed czterema laty, po wygranych przez PO wyborach, Tomczykiewicz obiecywał, że potrzebna górnośląskiej aglomeracji ustawa metropolitalna wejdzie w życie najdalej za dwa lata. Dzisiaj tłumaczył, dlaczego nie udało się tego zrealizować.

Jak mówił, pierwotny projekt, dotyczący wszystkich polskich metropolii, nie zyskał akceptacji koalicyjnego PSL. Zaczęto prace nad specjalnym projektem dla Śląska (podobnie jak specjalną ustawą regulowany jest np. ustrój Warszawy), ale zostały one spowolnione m.in. po katastrofie smoleńskiej, w której zginął także zaangażowany w projekt poseł Grzegorz Dolniak.

Obecny projekt – jak podkreślają jego twórcy – to pierwsze kompletne rozwiązanie, zawierające także mechanizm finansowania metropolii oraz projekt potrzebnych zmian w innych aktach prawnych. Autorzy projektu nie chcieli wprowadzać zasadniczych zmian w ustroju samorządu, dlatego zdecydowali się na formułę powiatu metropolitalnego.

Metropolia miałaby realizować strategiczne zadania, wykraczające zasięgiem poza poszczególne powiaty. Chodzi m.in. planowanie przestrzenne, organizację i zarządzanie siecią dróg, organizację transportu publicznego, przyciąganie inwestycji czy promocję. Te zadania powiatów, które dotyczą bezpośredniej obsługi obywateli (np. wydawanie praw jazdy), pozostałyby w miastach.

Mieszkańcy blisko 2,5-milionowej aglomeracji katowickiej mieliby w bezpośrednich wyborach wybierać 9-osobową radę powiatu, która ze swojego grona wybierałaby przewodniczącego – jednocześnie starostę powiatu i szefa trzyosobowego zarządu metropolii. Tomczykiewicz podkreślił, że połączenie funkcji szefa rady i starosty to nowatorskie rozwiązanie. Jak mówił, mała liczebność rady i kształt władz powiatu zwiększą odpowiedzialność ich członków i dobrze wpłyną na skuteczność zarządzania.

Metropolia ma dysponować kilkusetmilionowym budżetem – powiaty członkowskie przekazałyby jej część swoich dochodów z podatków od osób fizycznych i prawnych (dziś mają one ustawowy udział 10,25 proc. w PIT i 1,4 proc. w CIT). Dodatkowo powiat metropolitalny miałby mieć zwiększony o 5 proc. udział w PIT oraz przez pięć lat byłby zwolniony (wraz z tworzącymi go miastami) z tzw. podatku janosikowego. Szacuje się, że pierwsze rozwiązanie dałoby blisko 175 mln zł więcej, drugie ok. 76,5 mln zł.

Z mocy ustawy powiat miałyby utworzyć: Bytom, Chorzów, Gliwice, Dąbrowa Górnicza, Jaworzno, Katowice, Mysłowice, Piekary Śląskie, Ruda Śląska, Siemianowice Śląskie, Sosnowiec, Świętochłowice, Tychy i Zabrze. Inne miasta na prawach powiatu mogłyby przystąpić do metropolii dobrowolnie, powierzając jej realizację części zadań wraz ze środkami na ten cel.

Tomczykiewicz przekazał projekt ustawy Dawidowi Kostempskiemu – szefowi Górnośląskiego Związku Metropolitalnego (GZM) – organizacji 14 miast, stworzonej przez samorządy do wykonywania funkcji metropolitalnych. Jednak z budżetem sięgającym do 7 mln zł rocznie GZM nie jest w stanie realizować większych przedsięwzięć. Kostempski ma przekazać projekt PO prezydentom 14 miast aglomeracji, którzy mają wznieść do niego swoje uwagi.

Autorzy projektu nie zaproponowali na razie nazwy powiatu metropolitalnego. Jak tłumaczył jeden z autorów projektu, poseł Marek Wójcik, chodziło o to, by przed wyborami nie skupiać uwagi opinii publicznej na nazwie metropolii, ale na proponowanych rozwiązaniach. Kwestię, czy będzie to powiat metropolitalny katowicki, górnośląski, śląsko-zagłębiowski czy np. Silesia, autorzy projektu uznają obecnie za drugorzędną.

Prace studialne nad projektem ustawy metropolitalnej (aglomeracyjnej) dla aglomeracji katowickiej trwają od kilkunastu lat. Tomczykiewicz zapewnił, że w PO jest akceptacja premiera dla ustawy i pełna wola jej uchwalenia – jak mówił, nastąpi to, gdy Platforma uzyska odpowiednią większość w parlamencie.

[:)]

znowu kreci sie w miejscu

Metropolia Katowicka?
JL/sosnowiec.info.pl

Prawie trzy lata temu prezydenci miast wchodzących w skład Górnośląskiego Związku Metropolitalnego ustalili nazwę przyszłej metropolii. Zaproponowana przez prezydenta Sosnowca, Kazimierza Górskiego, nazwa - Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia Silesia - miała być rozwiązaniem kompromisowym, satysfakcjonującym Zagłębiaków. Oczywiście wszyscy mieli świadomość, że w praktyce będzie funkcjonował skrót GZM Silesia.

Teraz jednak, jak wynika z doniesień medialnych, nazwa metropolii może ulec zmianie na Metropolię Katowicką. Przyznaje to poseł PO Wojciech Saługa. – Nazwa Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia Silesia z marketingowego punktu widzenia nie jest dobra, za długa, poza tym nie obejmuje Jaworzna, które historycznie jest miastem małopolskim.

Metropolia Katowicka byłaby lepszą nazwą, ale podkreślam - jest to sprawa otwarta, do rozstrzygnięcia. Uważam, że byłoby źle, gdyby teraz znowu wybuchła dyskusja na temat nazwy. Skupmy się nad zapisami ustawy metropolitalnej, marketingiem, a nie nazwą – proponuje poseł z Jaworzna.

– Zmiana nazwy na Metropolię Katowicką spowoduje, że Sosnowiec, Dąbrowa Górnicza (i pozostałe miasta) staną się de facto dzielnicami Katowic, o czym marzą niektórzy politycy śląscy. Forum dla Zagłębia Dąbrowskiego uważa, że najlepszą nazwą byłby skrót GZM, już wypromowany, na wzór Nowego Yorku (NY) – komentuje Dariusz Jurek, prezes Forum dla Zagłębia Dąbrowskiego.

Wiceprezydent Sosnowca, Arkadiusz Chęciński, w poprzedniej kadencji samorządu jako radny wielokrotnie naciskał na prezydenta Sosnowca, by ten „walczył” o nazwę metropolii z członem „Zagłębiowska”. Teraz Chęciński znalazł się w kłopotliwej sytuacji, gdyż to jego koledzy partyjni majstrują przy ustalonej już nazwie. – Jestem zdecydowanie za dotychczasową nazwą, która uwzględnia miasta Zagłębia, ale również dlatego, że nazwa już się przyjęła wśród mieszkańców – mówi Chęciński. Wiceprezydent przyznaje, że w projekcie ustawy o powiecie metropolitalnym, którą ma na biurku, nazwa metropolii jest wykropkowana z dopiskiem - sprawa otwarta.

[vacu]

znowu kreci sie w miejscu

I bardzo dobrze. Coraz więcej sygnałów świadczy o tym jak to miałoby wyglądać. Nazwa Katowice, 9 osób w zarządzie gdzie miast miałoby być bodajże 14, pan Uszok, który imho jest jednym z najbardziej bylejakich prezydentów w regionie, na czele. Dodatkowo z tego co ostatnio czytałem wynika, że budżet miałby powstać ze składek z budżetów "dzielnic". Efekt będzie taki, że będziemy się składać na rozwój Katowic, które i tak pod rządami p. Uszoka rozwijają się mizernie imho. A najbardziej mnie rozbawił cytat z jakiegoś polityk (chyba niejaki Saługa), który powiedział, że musi być ustawa, bo władze lokalne nie potrafią się dogadać ze sobą. No to do cholery skoro nie potrafimy się dogadać to jak niby ma funkcjonować taki twór mnożący tylko etaty urzędnicze?

[matidg]

Prezydent Sosnowca nie zgadza się na zmianę nazwy metropolii
JL/sosnowiec.info.pl

Trwające prace nad ustawą dla metropolii śląsko - zagłębiowskiej wzbudzają emocje. Zaproponowana przez prezydenta Sosnowca, Kazimierza Górskiego, nazwa - Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia Silesia może ulec zmianie na Metropolię Katowicką.

Kazimierz Górski w rozmowie z sosnowiec.info.pl odniósł się do proponowanej przez posłów Platformy Obywatelskiej zmiany nazwy metropolii. - Zmiana nazwy na Metropolię Katowicką spowodowałaby obniżenie rangi pozostałych miast, a na to się nie zgodzimy. To powinna być metropolia wszystkich miast, a nie zdominowana przez jedno miasto, które, pod względem liczby mieszkańców już wyraźnie nie dominuje. Dziś Katowice, podobnie jak Sosnowiec, mieszczą się w tej samej kategorii miast ponad 200 - tysięcznych.

Gdyby Katowice liczyły dwukrotnie więcej mieszkańców, to może byłby jakiś argument - uważa prezydent Sosnowca.

Kazimierz Górski podkreślił, że pomysł utworzenia powiatu metropolitalnego uważa za chybiony. - Wciśnięcie nas w gorset powiatu spowoduje, że przybędzie nam kłopotów - pojawią się nowe zadania bez środków na ich realizację – powiedział.

Zobacz także: Metropolia Katowicka?