[aston]

nie da się więc zjechać z ronda (bez łamania przepisów ;-)) na pas, z którego korzystają auta skręcające w prawo do centrum, jadące od strony Gołonoga.

Czyli ewidentna niekonsekwencja w oznakowaniu Ponieważ jadąc od Gołonoga tym pasem trzeba ustąpić pierwszeństwa ... w sumie nikomu bo nikt tam być nie może

[Colo]

nie da się więc zjechać z ronda (bez łamania przepisów ;-)) na pas, z którego korzystają auta skręcające w prawo do centrum, jadące od strony Gołonoga.

Czyli ewidentna niekonsekwencja w oznakowaniu Ponieważ jadąc od Gołonoga tym pasem trzeba ustąpić pierwszeństwa ... w sumie nikomu bo nikt tam być nie może

Kurcze ubiegłeś mnie , miałem to samo napisać , jechałem tam dzisiaj i właśnie to samo zauważyłem .

[magart]

nie da się więc zjechać z ronda (bez łamania przepisów ;-)) na pas, z którego korzystają auta skręcające w prawo do centrum, jadące od strony Gołonoga.

Czyli ewidentna niekonsekwencja w oznakowaniu Ponieważ jadąc od Gołonoga tym pasem trzeba ustąpić pierwszeństwa ... w sumie nikomu bo nikt tam być nie może

Jak zacznie sie zima to znikną znaki poziome pod śniegiem i prawy pas już nie będzie bezkolizyjny. Znaki poziome uzupełniają pionowe, które są tutaj decydujące. Ja rozumiem to tak, że ten prawy skrajny pas jest jedynie ułatwieniem do szybszej bezkolizyjnej jazdy, natomiast w trudniejszych warunkach jednak już ten pas nie jest niezależny, bo jest w składzie ronda.

[aston]

Jak zacznie sie zima to znikną znaki poziome pod śniegiem i prawy pas już nie będzie bezkolizyjny.

Moim zdaniem nawet w zimie ta ciągła linia nie zniknie.

Ogólnie moim zdaniem trzeba coś zrobić aby ten kto jest za to odpowiedzialny zorientował się jak te oznaczanie są obecnie nielogicznie zrobione.

[vacu]

Jak zacznie sie zima to znikną znaki poziome pod śniegiem i prawy pas już nie będzie bezkolizyjny.

Fakt zasypania linii śniegiem nie usprawiedliwia kierowcy, boleśnie (100zł) się o tym przekonałem zeszłej zimy w innym miejscu.

Jeżeli linia jest ciągła to w zasadzie OK w tym sensie, że przydaje się "bezkolizyjny" pas na tym kierunku a dwóch przy zjeździe z ronda nie potrzeba - tylko, że pozostaje ta niekonsekwencja i w sumie niezgodność oznakowania pionowego i poziomego. Na "normalnym" rondzie taki pas byłby oddzielony wąziutką wysepką, najbliższy przykład jaki mi przychodzi do głowy to rondko 11 listopada x Tysiąclecia - skręcając od strony lidla w kiedunku DK94 mamy taki właśnie kawałek pasa.

[magart]

Jak zacznie sie zima to znikną znaki poziome pod śniegiem i prawy pas już nie będzie bezkolizyjny.

Fakt zasypania linii śniegiem nie usprawiedliwia kierowcy, boleśnie (100zł) się o tym przekonałem zeszłej zimy w innym miejscu.

Pewnie, że nie usprawiedliwia, bo są stosowne znaki pionowe. Jednak na naszym rondzie jest linia ciągła, która ułatwia swobodny ruch prawym pasem, ale jak napisałem - w trudnych warunkach raczej nikt się nie obroni jak z tego prawego pasa nie ustąpi pierwszeństwa zjeżdżającemu z ronda.

[sandwich]

Nikt tu do tej pory nie pomyślał o zjeżdżających z ronda autobusach w stronę zatoczki.

[kamillll]

Nikt tu do tej pory nie pomyślał o zjeżdżających z ronda autobusach w stronę zatoczki.

i to samo zjeżdzając z alei róż w kierunku gołonoga...też jest ciągła, a autobusy jadą jak święte krowy przecinając ją...kolego kanapkowy...autobus to taki sam pojazd jak inne...i nie może przejeżdżać przez ciągłą...ma podjechać dalej i poczekać na przerywanej az będzie mógł zmienić pas...niestety rzeczywistość jest bardziej brutalna

[sandwich]

Nikt tu do tej pory nie pomyślał o zjeżdżających z ronda autobusach w stronę zatoczki.

i to samo zjeżdzając z alei róż w kierunku gołonoga...też jest ciągła, a autobusy jadą jak święte krowy przecinając ją...kolego kanapkowy...autobus to taki sam pojazd jak inne...i nie może przejeżdżać przez ciągłą...ma podjechać dalej i poczekać na przerywanej az będzie mógł zmienić pas...niestety rzeczywistość jest bardziej brutalna

Nie wiem jak jest teraz, ale wcześniej zjeżdżając z aleji Róż miałeś poziomy znak ustąp pierszeństwa przejazdu właśnie po to , by autobus zjeżdżając z ronda mógł wjechać w zatoczkę.

[aston]

wcześniej zjeżdżając z aleji Róż miałeś poziomy znak ustąp pierszeństwa przejazdu właśnie po to , by autobus zjeżdżając z ronda mógł wjechać w zatoczkę.

Tak było tak i nawet nie wiem kiedy się to pozmieniało - ale już chyba dawno.

[Leszek]

Przy poprzednim remoncie ronda chyba - wtedy, kiedy naprawiali przejazd tramwajowy.

[sandwich]

wcześniej zjeżdżając z aleji Róż miałeś poziomy znak ustąp pierszeństwa przejazdu właśnie po to , by autobus zjeżdżając z ronda mógł wjechać w zatoczkę.

Tak było tak i nawet nie wiem kiedy się to pozmieniało - ale już chyba dawno.

Zjeżdżając z aleji Róż w prawo jest znak poziomy ustąp pierszeństwa. Dziś przyuważyłem.