[juar_78]

Na skanie starej mapy (taż taką miałem - pamiętam) jest adnotacja dot. linii 38, o której mi chodziło. 38 faktycznie miał tylko parę kursów, lecz zgodnie z adnotacją z mapy jeździł także jako przewóz pracowników HPR na trasie KWK Klimontów - Tworzeń.

[Slyzaba]

Chyba dobre miejsce z prośbą o rozpoznanie typów autobusów:
http://www.dawnadabrowa.pl/pocztowka/mozai...iatych_565.html



Ten post edytował Slyzaba śro, 02 lis 2011 - 14:44

[endriu]

Śmiem twierdzić, że te wspaniałe czerwone maszyny to:
- Ikarus 556
- Jelcz 021



pozdr...

[Slyzaba]

Dzięki endriu. Zwiększę nieco skalę:

[motonita2002]

Niesamowicie wyglądały Reden i Merkury - niesamowita czystość, taka sterylność wręcz. Podobnie park Hallera. A co do bloków na Redenie - bardzo podobny układ takich samych bloków jest w pobliżu stacji PKP Zabrze, po prawej stronie jadąc w kierunku na Gliwice.

[endriu]

Dąbrowskie komunikacyjne akcenty, znalezione na phototrans.eu







pozdr...

[maseur]

Niesamowicie wyglądały Reden i Merkury - niesamowita czystość, taka sterylność wręcz. Podobnie park Hallera. A co do bloków na Redenie - bardzo podobny układ takich samych bloków jest w pobliżu stacji PKP Zabrze, po prawej stronie jadąc w kierunku na Gliwice.

czystość to pewnie efekt deficytu towarowego w sklepach, nie ma konsumpcji= nie ma śmieci. Jednak oprócz tego mozaikę którą jak na tamte czasy przepełnia "nieprzyzwoita" ilość kolorów, otacza wszechobecna szarość bloków - sam już nie wiem w jakim świecie jest lepiej , teraz narzekamy na pstrokatość termomodernizowanych bloków i toniemy w śmieciach

[Slyzaba]

Takie cacko wpadło w moje ręce:

http://www.dawnadabrowa.pl/reklama/bilet,,...uzstr_1472.html


Przystanki: - Reden (9), Kirche (8), Kreuzstr. (7), Kosch. (6), Hauptplatz (5), Brauerei (6), Piaski (7), Ring (8), Neu-Bendsbg. (4), Fischstr. (3), Hütt. (2), Untst. (1), Brinitza (1), Domin. (2) Schopp., Beskid (1), Zeilenweg (2).

Rpf ? tzn. Reichspfennig (odpowiednik grosza)
Co oznaczają pozostałe czerwone nadruki?

Ten post edytował Slyzaba wto, 25 wrz 2012 - 23:10

[olo]

Wychodzi na to, że pierwszy przystanek był przed zakrętem na Kr. Jadwigi (Reden), drugi koło kościoła (Kirche), potem długo nic i dopiero na skrzyżowaniu dzisiejszej Sobieskiego i Szopena (Kreuzstr). Kolejny dopiero na Koszelewie. Chyba, że odkrywam Amerykę i nie znam jakiejś mapy...

[Slyzaba]

olo - zgadzam się z Tobą w 100%.

[Leszek]

No właśnie - mam wrażenie, że to jakiś ramowy plan linii, nie uwzględniający wszystkich przystanków - jakoś nie chce mi się wierzyć, żeby tak rzadko były rozmieszczone (np. tylko jeden przystanek między dworcem w Sosnowcu a Milowicami). No i żeby nie było przystanków na przykład przy kopalni Paryż czy Renard w Sosnowcu. Może to były jakieś odcinki taryfowe?

[olo]

No właśnie - mam wrażenie, że to jakiś ramowy plan linii, nie uwzględniający wszystkich przystanków - jakoś nie chce mi się wierzyć, żeby tak rzadko były rozmieszczone (np. tylko jeden przystanek między dworcem w Sosnowcu a Milowicami). No i żeby nie było przystanków na przykład przy kopalni Paryż czy Renard w Sosnowcu. Może to były jakieś odcinki taryfowe?

Też tak myślałem, ale patrząc na zdjęcia Bankowej od strony ul. Perla to faktycznie mogło nie być przystanku koło kopalni. Jeśli we wojnę było tam wejście główne. Ale, że były to przystanki strefowe to chyba najbliższa prawdy teza.

[Leszek]

Z tego, co kojarzę - wejście było właśnie od Perla, zresztą co do Dąbrowy pewności nie mam, odległości tu nie są zbyt wielkie (przystanek na wysokości Chopina mógł obsługiwać zarówno hutę, jak i kopalnię), Reden to chyba krańcówka (która była na wysokości przejazdu do Flory/Staszica), choć trochę dziwny wydaje mi się brak przystanku w okolicy 3 Maja. Za to w Sosnowcu - nie ma bata, żeby na linii zaznaczonej na dole (mniej więcej dzisiejsza 24) nie było więcej przystanków - Beskid. to niewątpliwie Beskiden Strasse, dzisiejsza 1 Maja (przystanek koło sądu), Zeilenweg - skoro koniec linii, to okolice fabryki Babcock-Zieleniewski. Przystanek musiał być koło kopalni Renard, a możliwe że i na Ludwiku.

[Slyzaba]

Często wspominana mijanka przy Hucie Bankowej - początek lat 70 (ktoś poznaje, co to za autobus i model wagonów?)

http://dawnadabrowa.pl/pocztowka/mijanka,t...kowej_1998.html



Ten post edytował Slyzaba wto, 26 mar 2013 - 23:42

[sandwich]

Ogórek, Jelcz 021, a na tramwajach się nie znam, ale to klasyka.

[Leszek]

Któraś N-ka zapewne.

[Grzegorz-dg]

A ma ktoś fotografie z lat pózniejszych tak od 1980 do 1990 jak to wygladały wtedy autobusy np pętla przy kopalni gen zawadzki.

[Slyzaba]

U mnie większość zdjęć/pocztówek jest sprzed tego okresu. Tutaj mam materiały ze słowem kluczowym 'autobus*':

http://dawnadabrowa.pl/?phrase=autobus

Ten post edytował Slyzaba czw, 28 mar 2013 - 17:13

[Leszek]

W tych latach zapewne jeździły ikarusy 260 i 280, u mnie w Zawierciu na początku lat 80. najpierw jeździły "ogórki" w wersji miejskiej, ale pewnie w takim wielkim mieście już ich nie było

[Bathurst]

W ogórku to było fajnie wsiadało się pod PKP w Zawierciu w PKS-a gdzieś do Niegowej i na Jurę z plecakiem