IPB

Witaj Gościu ( Zaloguj | Rejestruj )

7 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Euroterminal w Sławkowie i w DG, Terminal przeładunkowy
Master
post wto, 19 sie 2003 - 19:03
Post #1


FdZD
******

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 1,388
Dołączył: pią, 08 sie 03
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Nr użytkownika: 5
Płeć: Mężczyzna



FinaŁ przetargu na budowĘterminaluPoniedziaŁek, 18 sierpnia 2003r.Dornier SystemsConsulting oraz Hochtief Polska zostaŁy dopuszczone do rokowaĹ� w sprawie organizacji budowy miĘdzynarodowego terminalu kontenerowego w SŁawkowie. To drugi etap przetargu ogŁoszonego pod koniec czerwca przez CentralĘZaopatrzenia Hutnictwa (CZH SA), spÓŁkĘkontrolowanĄ przez AgencjĘRozwoju PrzemysŁu. PrzystĄpiŁo do niego 12 firm. ZwyciĘzca ma byĆ znany jesieniĄ.Po wyŁonieniu organizatora budowy zostanie ogŁoszony przetarg na generalnego wykonawcĘterminalu i centrum logistycznego. Pierwsze prace budowlane powinny ruszyĆ wiosnĄ przyszŁego roku. Zdaniem Cweti Czyrzyckiej, dyrektora biura wspÓŁpracy z zagranicĄ Agencji Rozwoju PrzemysŁu, sŁawkowski terminal moŻe rozpoczĄĆ dziaŁalnoŚĆ w 2007 r.Obie zaproszone do rokowaĹ� firmy w przeszŁoŚci przeprowadzaŁy juŻ analizy projektu terminalu na sŁawkowskiej koĹ�cÓwce "szerokiego toru". Dornier Systems Consulting w ubiegŁym roku przygotowaŁ dla Agencji Rozwoju PrzemysŁu obszerne studium budowy terminalu logistycznego. Pierwszy etap tej inwestycji ma kosztowaĆ blisko 33 mln euro (ponad 110 mln zŁ). Po jego zakoĹ�czeniu w SŁawkowie bĘdzie moŻna przeŁadowywaĆ 120 tys. kontenerÓw rocznie. Agencja na opracowanie projektu i pierwszy etap budowy euroterminalu przeznaczyŁa jednak tylko 20 mln zŁ. ResztĘpieniĘdzy trzeba bĘdzie uzyskaĆ od inwestorÓw lub poŻyczyĆ z bankÓw.- TrwajĄ rozmowy nad stworzeniem konsorcjum, ktÓre sfinansuje inwestycjĘ- deklaruje Arkadiusz KrĘŻel, prezes Agencji Rozwoju PrzemysŁu.- Budowa terminalu bĘdzie waŻnym impulsem dla rozwoju gospodarczego nie tylko powiatu, ale regionu - dodaje BoŻena Respondek, starosta bĘdziĹ�ska.ZajmujĄcy 140 ha sŁawkowska baza przeŁadunkowa CZH nadal sŁuŻy przede wszystkim do przeŁadunku rudy Żelaza dla Huty Katowice. DziaŁajĄce na jej terenie Centrum Handlowo-Logistyczne (CHL) SŁawkÓw obsŁuguje dwie pary pociĄgÓw z tir-ami na tydzieĹ�. PomysŁodawcy stworzenia miĘdzynarodowego terminalu liczĄ na przejĘcie czĘŚci ŁadunkÓw ze wschodniej Azji, ktÓre obecnie trafiajĄ do Europy statkami. PrzejĘcie tylko kilku procent z 7,5 mln kontenerÓw przewoŻonych rocznie drogĄ morskĄ z Japonii, Korei i Chin wystarczyŁoby do peŁnego wykorzystania terminalu logistycznego w SŁawkowie, nawet po jego rozbudowie. Docelowo ma on kosztowaĆ 200 mln euro (ok. 870 mln zŁ). Dodatkowe ĆwierĆ miliarda euro trzeba przeznaczyĆ na modernizacjĘlinii szerokotorowej.(wow) - Dziennik ZachodniMoŻe po zakoĹ�czeniu inwestycji DĄbrowa zŁapie "drugi oddech". Szkoda Że ten terminal bĘdzie w SŁawkowie, a nie w DG . Chociaz koĹ�cÓwka tego toru leŻy na granicy Dabrowy i SŁawkowa

Ten post edytował kwintosz czw, 29 lis 2007 - 23:35
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jashi
post wto, 19 sie 2003 - 19:41
Post #2


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 162
Dołączył: wto, 19 sie 03
Skąd: Dąbrowa Górnicza (CENTER)
Nr użytkownika: 9



[quote="klocek"]Finał przetargu na budowę terminalu[quote]
No cze klocek, nie ma co się raczej łudzić, że to Międzynarodowe Centrum Logistyczne powstanie w Sławkowie. Pewno to przerypią ja jak zylion innych inwestycji chyba też Czechy się starają o to, także na pewno powstanie to u nich. Zdaje sie to Czesi nam wytargali Toyotę więc z tym też im się uda. A stanie się tak dlatego, że stary tulipan wtrąci 2 słowa do Sławkowa.laugh.gif

Ten post edytował kwintosz sob, 30 wrz 2006 - 14:14


--------------------
Naprzód do walki o wysokie urodzaje, o rozkwit rolnictwa ! Do walki o szczęście i dobrobyt narodu !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pozdrawiam
post wto, 19 sie 2003 - 22:45
Post #3


jasiek
******

Grupa: MODERATOR
Postów: 1,062
Dołączył: śro, 06 sie 03
Skąd: Mydlice
Nr użytkownika: 3



Witam nową osobę na forum --- co do Czech to się nie boję że zabiorą nam tą inwestycję bo musieliby sobie tor przedłużać a na to nie chcą się zgodzić ani nie jest to tak bardzo opłacalne --- mnie osobiście martwi że ten wspaniały terminal ma powstać w dużej części za pieniądze takich potetatów jak PKP --- a po tej spółce można się wszystkiego spodziewać ale nic dobrego..

Ten post edytował kwintosz sob, 30 wrz 2006 - 14:09
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rafi
post śro, 27 sie 2003 - 00:57
Post #4


Rafi
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 802
Dołączył: pon, 25 sie 03
Skąd: DG City
Nr użytkownika: 15



Moze tak zle nie bedzie... Ja jestem dobrej mysli...a ze w Slawkowie a nie w DG to nie ma wiekszego znaczenia. W koncu to jest jedna okolica.Powiedzmy sobie szczerze: Slawkow to dziura, a Dabrowa to najblizsze mu miasto, wiec jesli juz beda ewentualne korzysci, to DG pewno cosik skapnie...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Guest_Anonymous_*
post pon, 29 wrz 2003 - 15:15
Post #5





Guests






SŁAWKÓW TO HISTORYCZNY GRÓD Z TRADYCJAMI A NIE ŻADNA DZIURA!!!!

Międzynarodowe Centrum Logistyczne zapewne powstanie w Sławkowie, ponieważ jest to inwestycja centralna i w budowę mają być zaangażowane w dużej części pieniądze unijne a oni swoich pieniędzy pilnują.
Na mieście krąży wiadomość o przyjmowaniu podań do pracy. Czy ktoś coś wie na ten temat? Trzymajmy palce za tą inwestycję!

Ten post edytował kwintosz sob, 30 wrz 2006 - 14:02
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pozdrawiam
post pon, 29 wrz 2003 - 15:36
Post #6


jasiek
******

Grupa: MODERATOR
Postów: 1,062
Dołączył: śro, 06 sie 03
Skąd: Mydlice
Nr użytkownika: 3



Narazie był dopiero przetarg na firmę która bedzie zarządzać całą budową. Jeszce nic nie wybudowano. Więc te miejsca pracy to zwykła plota. A i nic nie słyszałem o śodkach unijnych. I z tego co wiem to ue nie sponsoruje prywatnych, komercyjnych inwestyji. A co do podmiotów finansujących to wiem tylko o pkp. Jak narazie nie zgromadzono odpowiedniej ilości kasy - cały czas szukają nowych inwestorow.

Ten post edytował kwintosz sob, 30 wrz 2006 - 14:01
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Master
post wto, 18 maj 2004 - 15:28
Post #7


FdZD
******

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 1,388
Dołączył: pią, 08 sie 03
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Nr użytkownika: 5
Płeć: Mężczyzna



NOWE INFO O TERMINALU ze strony NaszeMiasto:
Droga przez mĘkĘ

Wtorek, 18 maja 2004r.

Czy na naszych oczach dojdzie do utopienia w bŁocie - i to dosŁownie - 60 mln zŁotych? Jeszcze przed miesiĄcem tak wŁaŚnie budowĘ6-kilometrowej drogi, ŁĄczĄcej terminal w SŁawkowie z DrogĄ KrajowĄ 94, oceniaŁ poprzedni wiceminister infrastruktury. Obecny zupeŁnie zmieniŁ zdanie, co nie znaczy, Że sĄ juŻ pieniĄdze na inwestycjĘ, ktÓra nada sens istnieniu terminala.



Wszystko zaczĘŁo siĘod artykuŁÓw opublikowanych w lutym w DZ - "Ropa ze SŁawkowa" i "Ropa w lesie". PosŁowie Maria Gajecka-BoŻek i WiesŁaw JĘdrusik, powoŁujĄc siĘna nasze ustalenia, zŁoŻyli interpelacjĘw sprawie "Euroterminalu SŁawkÓw". BĘdzie droga - dojdzie do uruchomienia przewozu kolejĄ co najmniej 250 mln ton towarÓw i przyjĘciu w tym roku przez SŁawkÓw 125 tys. kontenerÓw - poczĄwszy od czerwca. RozŁadowane - majĄ ruszyĆ w Świat. Po czym? Po polnej drodze? Co z 6-kilometrowĄ nowĄ drogĄ, ktÓra poŁĄczy SŁawkÓw z drogĄ krajowĄ?

Na rĘce Marka Borowskiego, do niedawna marszaŁka Sejmu, odpowiedĹş zŁoŻyŁ wiceminister infrastruktury Maciej LeŚny. PisaŁ o zmianach organizacyjnych wŚrÓd wschodnich partnerÓw resortu, niedomÓwionych sposobach finansowania przewozÓw, rÓŻnych w rozmaitych państwach dokumentach przewozowych, wymogach Unii Europejskiej - co utrudnia przyjazd kontenerÓw. PoddaŁ przy tym totalnej krytyce pomysŁ finansowania z pieniĘdzy publicznych drogi ŁĄczĄcej prywatny terminal kontenerowy z DK 94 i w ogÓle sens oraz realnoŚĆ caŁego przedsiĘwziĘcia.

- Absurdalna bzdura! - zdenerwowaŁ siĘwczoraj BronisŁaw Goraj, burmistrz SŁawkowa. - WŁaŚnie wracam ze spotkania w Dyrekcji DrÓg w Katowicach. Robimy swoje! Przygotowujemy teren pod drogĘ, planujemy zakup urzĄdzeń do rozŁadowania kontenerÓw. JuŻ 20 maja z Azji do SŁawkowa na kilkudziesiĘciu wagonach ruszajĄ pierwsze kontenery z towarami. Do nas dojadĄ 5 czerwca. LeŚny mÓwi, Że myŚmy nic nie zrobili? To ani nie kiwnĘli palcem! To, co robi kolej, to parodia!

Mamy jednak w rĘku zgoŁa odmiennĄ opiniĘo sŁawkowskiej inwestycji - takŻe z Ministerstwa Infrastruktury. Jest to odpowiedĹş na pytanie o terminal, zŁoŻone przez posŁÓw z wojewÓdztwa ŚlĄskiego - Zbigniewa PodrazĘi ponownie WiesŁawa JĘdrusika. Nowy wiceminister infrastruktury, Andrzej PiŁat, wrĘcz rozpŁywa siĘnad terminalem.

- Droga ma powstaĆ. Tak usŁyszeliŚmy od obecnego wiceministra i tego siĘtrzymamy - mÓwi twardo Krzysztof Malczewski, czŁonek zarzĄdu powiatu bĘdzińskiego. - Zapewniono nas, Że to bĘdzie inwestycja krajowa. My sami zresztĄ takich pieniĘdzy nie mamy i mieĆ nie bĘdziemy.

Dwupasmowa droga ekspresowa ma kosztowaĆ 40-60 mln zŁ. Na razie nie ma na niĄ ani pieniĘdzy, ani projektu, nie mÓwiĄc juŻ o pozwoleniach na jej budowĘ.



--------------------------------------------------------------------------------


Poprzedni wiceminister infrastruktury Maciej LeŚny
* o wŁadzach lokalnych ZagŁĘbia i ŚlĄska:
"W przeciwieństwie do wŁadz centralnych i firm takich jak ARP, PKP czy GDDKiA, wŁadze lokalne nie podjĘŁy dotychczas realnych dziaŁań zmierzajĄcych do praktycznej realizacji przedmiotowego przedsiĘwziĘcia".

* o budowie 6 km drogi krajowej ŁĄczĄcej terminal z DK 94:
"Koncepcja budowy (...) mogŁaby nasuwaĆ istotne wĄtpliwoŚci odnoŚnie dysponowania Środkami publicznymi przeznaczonymi na drogi w Polsce".

* o "jedwabnym szlaku" z Chin do SŁawkowa:
,Dalsze takie nastawienie (...) stawia pod znakiem zapytania realnoŚĆ caŁego przedsiĘwziĘcia, tj. przewozÓw kontenerÓw z Chin do SŁawkowa".

Obecny wiceminister infrastruktury Andrzej PiŁat:
* o wŁadzach lokalnych ZagŁĘbia i ŚlĄska:
"WŁadze gmin, i SŁawkowa, i DĄbrowy GÓrniczej, i Sosnowca, a takŻe starostwa powiatowego w BĘdzinie rzeczywiŚcie robiĄ bardzo wiele, aby co do tego centrum logistycznego w SŁawkowie zostaŁy podjĘte niezbĘdne decyzje".

* o budowie 6 km drogi krajowej ŁĄczĄcej terminal z DK 94:
"DrogĘbĘdziemy budowali, bo ona jest niezbĘdna takŻe dla tych Środowisk, bez wzglĘdu na to, czy tam bĘdzie na dobĘ200 kontenerÓw, czy w przyszŁoŚci wiĘcej".

* o "jedwabnym szlaku" z Chin do SŁawkowa:
"Na tym terenie znajduje siĘkońcowy odcinek linii hutniczej szerokotorowej LHS, majĄcy poŁĄczenie przez wschodniĄ granicĘPolski z sieciĄ szerokotorowĄ na terenie Ukrainy i Rosji. JuŻ sam ten fakt potwierdza, iŻ usytuowanie w SŁawkowie jest rzeczywiŚcie najlepsze i to centrum logistyczne moŻe tam odegraĆ ogromnĄ rolĘ".

Beata SypuŁa - Dziennik Zachodni

Czas mija, efektÓw chyba nie ma, tylko odbijanie piŁeczki pomiĘdzy PKP, Ministerstwem, a SamorzĄdami.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 26 sie 2004 - 12:01
Post #8


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,557
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



znowu o terminalu, mogloby wkoncu cos sie dziac a nie tylko gadanie tongue.gif

Terminal w SŁawkowie - nowa szansa
25 sierpnia 2004, Środa

Pojawia siĘkolejna szansa dla terminalu kolejowo-samochodowego w SŁawkowie. Korea PÓŁnocna chce zbudowaĆ kolej transazjatyckĄ, ktÓra kończyŁaby siĘwŁaŚnie w tym mieŚcie.

Dobre wieŚci dla SŁawkowa przekazaŁ z Korei PoŁudniowej minister spraw zagranicznych WŁodzimierz Cimoszewicz. Polska moŻe siĘstaĆ centrum produkcji nowoczesnych telewizorÓw plazmowych znanej firmy. CzĘŚci do ich wytwarzania miaŁyby byĆ przewoŻone kolejowĄ liniĄ transazjatyckĄ, prosto do SŁawkowa. Koreańczycy planujĄ zbudowanie takiej linii w ciĄgu kilku najbliŻszych lat. Szeroki tor z Azji kończy siĘwŁaŚnie w SŁawkowie. Inwestycje koreańskie w Polsce wynoszĄ okoŁo miliarda szeŚciuset milionÓw dolarÓw. Projekt producenta elektroniki podniÓsŁby je o kolejny miliard. Niestety terminal oraz centrum handlowo logistyczne sĄ jeszcze w powijakach. Infrastruktura stacji przeŁadunkowej jest gotowa, zbudowano tam rampĘo dŁugoŚci dwustu piĘĆdziesiĘciu i szerokoŚci dwudziestu metrÓw. Niestety na terenie podstrefy Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej nie zbudowano Żadnego magazynu. DopÓki terminal nie bĘdzie ŻyŁ, Żadna firma zapewne nie bĘdzie chciaŁa zainwestowaĆ tam swoich pieniĘdzy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
olo
post czw, 26 sie 2004 - 12:58
Post #9


UZYTKOWNIK
******

Grupa: Użytkownik
Postów: 1,171
Dołączył: pon, 01 wrz 03
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 18
Płeć: Mężczyzna
GG: 1387662 status gadu-gadu



QUOTE
Znowu o terminalu, mogloby wkoncu cos sie dziac a nie tylko gadanie tongue.gif

Terminal w Sławkowie - nowa szansa
25 sierpnia 2004, środa

Pojawia się kolejna szansa dla terminalu kolejowo-samochodowego w Sławkowie. Korea Północna chce zbudować kolej transazjatycką, która kończyłaby się właśnie w tym mieście.


A stać ich na to???

Ten post edytował kwintosz sob, 30 wrz 2006 - 14:00
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 26 sie 2004 - 15:14
Post #10


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,557
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



laugh.gif hehe tez sie zastanwialem czy sie walneli czy moze chodzi o to ze Korea Północna sie na to zgodzila ze przez jej teren tongue.gif

Ten post edytował kwintosz sob, 30 wrz 2006 - 13:58
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rafi
post czw, 26 sie 2004 - 20:44
Post #11


Rafi
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 802
Dołączył: pon, 25 sie 03
Skąd: DG City
Nr użytkownika: 15



Albo ich wielki wodz planuje inwazje na Europe :). Najpierw zostana przemyceni do Polandu a potem na zachod...
laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
olo
post pią, 27 sie 2004 - 06:34
Post #12


UZYTKOWNIK
******

Grupa: Użytkownik
Postów: 1,171
Dołączył: pon, 01 wrz 03
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 18
Płeć: Mężczyzna
GG: 1387662 status gadu-gadu



Podobno jest nas coraz mniej i będą nas uzupełniać Koreańczykami.

Ten post edytował kwintosz sob, 30 wrz 2006 - 13:58
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Master
post pią, 27 sie 2004 - 12:23
Post #13


FdZD
******

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 1,388
Dołączył: pią, 08 sie 03
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Nr użytkownika: 5
Płeć: Mężczyzna



:)+-->
QUOTE(:))
znowu o terminalu, mogloby wkoncu cos sie dziac a nie tylko gadanie tongue.gif

Terminal w SŁawkowie - nowa szansa
25 sierpnia 2004, Środa

Pojawia siĘkolejna szansa dla terminalu kolejowo-samochodowego w SŁawkowie. Korea PÓŁnocna chce zbudowaĆ kolej transazjatyckĄ, ktÓra kończyŁaby siĘwŁaŚnie w tym mieŚcie.

Dobre wieŚci dla SŁawkowa przekazaŁ z Korei PoŁudniowej minister spraw zagranicznych WŁodzimierz Cimoszewicz. Polska moŻe siĘstaĆ centrum produkcji nowoczesnych telewizorÓw plazmowych znanej firmy. CzĘŚci do ich wytwarzania miaŁyby byĆ przewoŻone kolejowĄ liniĄ transazjatyckĄ, prosto do SŁawkowa. Koreańczycy planujĄ zbudowanie takiej linii w ciĄgu kilku najbliŻszych lat. Szeroki tor z Azji kończy siĘwŁaŚnie w SŁawkowie. Inwestycje koreańskie w Polsce wynoszĄ okoŁo miliarda szeŚciuset milionÓw dolarÓw. Projekt producenta elektroniki podniÓsŁby je o kolejny miliard. Niestety terminal oraz centrum handlowo logistyczne sĄ jeszcze w powijakach. Infrastruktura stacji przeŁadunkowej jest gotowa, zbudowano tam rampĘo dŁugoŚci dwustu piĘĆdziesiĘciu i szerokoŚci dwudziestu metrÓw. Niestety na terenie podstrefy Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej nie zbudowano Żadnego magazynu. DopÓki terminal nie bĘdzie ŻyŁ, Żadna firma zapewne nie bĘdzie chciaŁa zainwestowaĆ tam swoich pieniĘdzy.[/quote]

Pewnie chodziŁo o Koree PoŁudniowĄ , a Korea PÓŁnocna to "dziennikarska kaczka" biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rafi
post śro, 03 lis 2004 - 01:20
Post #14


Rafi
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 802
Dołączył: pon, 25 sie 03
Skąd: DG City
Nr użytkownika: 15



02.11 podpisano dŁugo oczekiwanĄ polsko-rosyjskĄ umowĘgospodarczĄ.

wg Onetu: (http://biznes.onet.pl/0,1003138,wiadomosci.html)

Rosyjski minister do spraw rozwoju gospodarczego i handlu German Gref poinformowaŁ, Że jutro strona polska otrzyma zaŁoŻenia rosyjskiego projektu utworzenia wielkiego ciĄgu komunikacyjnego.

Chodzi o transport towarÓw z portÓw Dalekiego Wschodu - rosyjskiego WŁadywostoku i poŁudniowo-koreańskiego Pusanu - kolejĄ przez SyberiĘ, UkrainĘdo Europy Środkowej. W przypadku realizacji tego planu w SŁawkowie, leŻĄcym miĘdzy ŚlĄskiem a MaŁopolskĄ powstaŁoby powaŻne centrum logistyczne - w miejscowoŚci tej kończy siĘszerokotorowa linia kolejowa, wybudowana do transportu rudy Żelaza ze ZwiĄzku Radzieckiego do Huty Katowice.

Minister Gref zastrzegŁ, Że do realizacji projektu potrzebne jest porozumienie miĘdzy FederacjĄ RosyjskĄ, PolskĄ i UkrainĄ . Konieczne bĘdzie takŻe wybudowanie linii kolejowej w Korei.

--
Skoro problem szerokiego toru w Slawkowie przewija sie juz w rozmowach z Federacja Rosyjska, to moze w koncu czegos sie doczekamy. Oby to nie bylo tylko gadanie, tylko zapowiedz rychlych inwestycji...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Krawiec
post śro, 01 gru 2004 - 13:43
Post #15


UZYTKOWNIK
****

Grupa: Użytkownik
Postów: 312
Dołączył: sob, 13 wrz 03
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie (Sosnowiec)
Nr użytkownika: 21



biggrin.gif
No i wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują, że terminal w Sławkowie
a w raz z nim cały kompleks logistyczny stanie się faktem. Rząd klepnał 50 mln na ten cel w budżecie na 2005 r.

Bravo dla A. Gierka i wszystkich ludzi zwiazanych ze "Związkiem Gmin Zagłębiowskich i Jaworzna" oraz ministr Kurylczyka za to, że postawił na ekologiczny transport i za to, że wybrał Zagłębie, a nie Gliwice..

Ten post edytował kwintosz sob, 30 wrz 2006 - 13:58
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post śro, 01 gru 2004 - 14:05
Post #16


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,557
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



to by byla bardzo dobra wiadomosc. A ciekawe czy beda tez pieniadze na nowa droge
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bzenek
post śro, 01 gru 2004 - 17:18
Post #17


UZYTKOWNIK
******

Grupa: Użytkownik
Postów: 1,729
Dołączył: śro, 05 maj 04
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 87



QUOTE(Krawiec)
Rząd klepnął 50 mln na ten cel w budżecie na 2005 r.


No, na razie to tylko Sejm wpisał to do budżetu. Miejmy nadzieję, że Senat tej pozycji nie wykreśli.

Ten post edytował kwintosz sob, 30 wrz 2006 - 13:57
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bzenek
post nie, 05 gru 2004 - 17:02
Post #18


UZYTKOWNIK
******

Grupa: Użytkownik
Postów: 1,729
Dołączył: śro, 05 maj 04
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 87



Kilka nienajgorszych informacji ze Świata o sprawach terminala biggrin.gif

-----------------------------------------------------------------------

UrzĄd WojewÓdzki w Katowicach
http://www.katowice.uw.gov.pl/index.php?nr...=2004&curr_hit=

Z wizyty wiceministra infrastruktury Jana Ryszarda Kurylczyka w Katowicach dnia 10.11.2004

Wiceminister Kurylczyk zapewniaŁ, Że rzĄd robi wszystko, by uruchomiĆ transport towarÓw kolejĄ transsyberyjskĄ z Chin do SŁawkowa na terenie wojewÓdztwa ŚlĄskiego. Do końca roku resort infrastruktury chce wynegocjowaĆ strukturĘpolsko-rosyjsko-ukraińskiej spÓŁki, ktÓra bĘdzie odpowiedzialna za kolejowe przewozy towarÓw z Dalekiego Wschodu do terminalu w SŁawkowie. Kolejnym krokiem ma byĆ ustalenie taryfy gwarantujĄcej konkurencyjnoŚĆ przewozÓw. „ Obecnie ustalona przez Rosjan cena przewozu kontenera na transsyberyjskim odcinku trasy jest zaporowa, dlatego przedsiĘwziĘcie nie jest konkurencyjne wobec innych rodzajÓw transportu. PowoŁanie wspÓlnej spÓŁki zainteresowanych stron powinno pomÓc w szybkim wynegocjowaniu odpowiednich taryf” – uwaŻa minister Kurylczyk.

-------------------------------------------------------------------------

UrzĄd MarszaŁkowski w Katowicach
http://www.silesia-region.pl/wiadomosc.php...zukane=&kolej=0

Radni z Komisji Rozwoju i Zagospodarowania Przestrzennego Sejmiku WojewÓdztwa ŚlĄskiego odwiedzili teren sŁawkowskiego Euroterminala 29 listopada 2004

GŁÓwnym celem wizyty byŁo zapoznanie siĘz zaawansowaniem inwestycji prowadzonych przy "szerokim torze" oraz z przyszŁoŚciĄ centrum logistycznego w SŁawkowie.

"Staramy siĘzapoznaĆ z tematem Euroterminala kaŻdego, kto mÓgŁby pomÓc w jego uruchomieniu" – powiedziaŁ po spotkaniu burmistrz SŁawkowa BronisŁaw Goraj. W trakcie spotkania zaprezentowaŁ on, przygotowane przez miasto gminne projekty inwestycyjne dla terenu przyszŁego centrum logistycznego.

Dyrektor Euroterminala Aleksander SŁota przedstawiŁ kwestie zwiĄzane z infrastrukturĄ wewnĘtrznĄ oraz moŻliwoŚciami rozwoju centrum logistycznego. Jego zdaniem moŻe on mieĆ ogromne znaczenie dla transportu transkontynentalnego.

Radni, dla wiĘkszoŚci ktÓrych byŁa to pierwsza wizyta w SŁawkowie, interesowali siĘbieŻĄcĄ dziaŁalnoŚciĄ Euroterminala. Pytali m. in. o transport drogĄ kolejowĄ tirÓw z Kijowa do SŁawkowa, o kwestie zwiĄzane z budowĄ szeŚciokilometrowego odcinka drogi ŁĄczĄcej Euroterminal z DrogĄ KrajowĄ 94 oraz o stawki przewozowe na polskiej Linii Hutniczej Szerokotorowej i Rosyjskiej Kolei Transsyberyjskiej. Dyrektor terminala, Aleksander SŁota wyjaŚniŁ, Że trwajĄ rozmowy ze stronĄ rosyjskĄ o utworzeniu miĘdzynarodowego podmiotu gospodarczego, ktÓry zarzĄdzaŁby Euroterminalem. Rosjanie nie ukrywajĄ, Że chcieliby byĆ obecni w SŁawkowie i od tego uzaleŻniajĄ wysokoŚĆ stawek przewozowych.

CzŁonkowie Komisji Rozwoju i Zagospodarowania Przestrzennego obejrzeli rÓwnieŻ inwestycje realizowane w Euroterminalu, m.in. specjalny dĹşwig do rozŁadunku kontenerÓw oraz nowĄ rampĘkolejowĄ.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bzenek
post sob, 11 gru 2004 - 18:44
Post #19


UZYTKOWNIK
******

Grupa: Użytkownik
Postów: 1,729
Dołączył: śro, 05 maj 04
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 87



Za Gazeta Wyborcza:
http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,5...81,2439635.html

-------------------------------------------------------------------------------

RzĄd chce sprzedaĆ LHS

Jacek Brzuszkiewicz 10-12-2004

LHS to jedna z najbardziej dochodowych spÓŁek PKP. W zeszŁym roku zarobiŁa na czysto 23 mln zŁ, w tym roku zysk netto ma przekroczyĆ 30 mln zŁ. ZarzĄdza jedynĄ w kraju szerokotorowĄ liniĄ kolejowĄ z granicznego Hrubieszowa do SŁawkowa k. Katowic.

Terminal w SŁawkowie ma obsŁugiwaĆ przeŁadunek towarÓw z Dalekiego Wschodu. By tak siĘstaŁo, musiaŁby oferowaĆ tanie taryfy przewozowe. Nie oferuje, bo Rosjanie ustalili zaporowe ceny na transsyberyjskim odcinku magistrali. - PowoŁanie spÓŁki z udziaŁem Rosji, Ukrainy i Polski - krajÓw, przez ktÓre przebiega LHS, powinno pomÓc w szybkim negocjowaniu tańszych taryf - przekonuje od wielu tygodni wiceminister infrastruktury Jan Kurylczyk.

Do końca roku resort chce wynegocjowaĆ ze stronĄ rosyjskĄ i ukraińskĄ statut nowej spÓŁki. Powinna powstaĆ najpÓĹşniej w pierwszym kwartale 2005 r. Strona polska miaŁaby wnieŚĆ do niej aportem caŁĄ infrastrukturĘLHS.

Na takie rozwiĄzanie nie zgadzajĄ siĘzwiĄzki zawodowe dziaŁajĄce na LHS. - SpÓŁka zatrudnia blisko 1,2 tys. osÓb. PrzejĘcie kontroli nad caŁĄ jej infrastrukturĄ oznaczaŁoby powaŻne redukcje. Nieoficjalnie mÓwi siĘo potrzebie zwolnienia nawet 600 osÓb. Na to zgodziĆ siĘnie moŻemy! - oponuje MieczysŁaw Czuk z Rady Nadzorczej LHS, czŁonek kolejarskich zwiĄzkÓw zawodowych.

We wtorek przedstawiciele wszystkich zwiĄzkÓw z LHS spotkali siĘw Warszawie z szefostwem resortu. - Zapewnianiono nas, Że Żadne decyzje nie zapadŁy. WiĘcej bĘdziemy wiedzieĆ 17 grudnia, gdy minister przedstawi nam szczegÓŁowy program prywatyzacji LHS - mÓwi Czuk.

Szerokie tory

Linia Hutnicza Szerokotorowa ma 395 km i wiedzie od przejŚcia granicznego HrubieszÓw-Izow przez BiŁgoraj, SĘdziszÓw i Olkusz do SŁawkowa na ŚlĄsku. Oddano jĄ do uŻytku w 1979 r. - miaŁa uzaleŻniĆ PolskĘod gospodarki ZSRR. Do dziŚ transportuje siĘtĘdy rudĘŻelaza do Huty Katowice, a takŻe gaz, drzewo, stal i wĘgiel. W przeciwnĄ stronĘlinia wykorzystywana jest do eksportu cukru i pŁyt kartonowo-gipsowych. Od zeszŁego roku LHS sŁuŻy do przewozu tirÓw.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 16 gru 2004 - 21:29
Post #20


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,557
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



z onetu:
"O 7,8 mln zł Senat zwiększył budżet Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji. Pieniądze pochodzą ze środków na obsługę zadłużenia zagranicznego oraz ze środków na uruchomienie terminalu kolejowego w Sławkowie."

Ciekawe czy tylko tyle zabrali i do tego na KRRiT wink.gif

Ten post edytował kwintosz sob, 30 wrz 2006 - 13:56
Go to the top of the page
 
+Quote Post

7 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:

 

Mapa forum
RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: piątek, 22 listopad 2019 - 11:45
FMDG - Razem od 2003
Dąbrowa Górnicza