Historia komunikacji miejskiej w Dąbrowie Górniczej, Dawne linie, trasy, torowiska, przystanki, tabor. |
Historia komunikacji miejskiej w Dąbrowie Górniczej, Dawne linie, trasy, torowiska, przystanki, tabor. |
śro, 12 paź 2011 - 01:32
Post
#1
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 103 Dołączył: pią, 10 lis 06 Skąd: Mydlice North Nr użytkownika: 277 |
Chyba nie ma na forum dyskusji na ten temat, wydaje się być ciekawy.
Linie, które pamiętam: Olkuskie (ztcp obsługiwane przez zajezdnię WPK w Olkuszu) 33 - DG - Olkusz, z pętlą za PKZ-em, zwiedzała wszystkie wioski wzdłuż DK4, przekształcona później w 633, umarła wraz z nowym podziałem na województwa, obsługiwana była przegubowymi Ikarusami. E4 - z pętli na Mydlicach do Olkusza, ekspresowa linia, suneła DK4, nie pamiętam jej przebiegu po Dąbrowie, zlikwidowana na początku lat 90-tych, obsługiwały ją chyba dość nowe jak na tamte czasy Jelcze, ale niestety nie pamiętam modelu. Tramwajowa 21bis - to było coś! Linia obsługiwana była trójwagonowymi składami (!), jeździła z pętli przy KWK Paryż do pętli na Zagórzu, nie pamiętam kiedy kursowała. Na pewno pamiętacie coś jeszcze. -------------------- 127.0.0.1 sweet 127.0.0.1
|
|
|
śro, 12 paź 2011 - 07:13
Post
#2
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,162 Dołączył: śro, 07 lut 07 Skąd: Gołonóg Starówka, Zagłębie Dąbrowskie Nr użytkownika: 446 Płeć: Mężczyzna GG: 11390668 |
Z tego co pamiętam to T21bis jeździła z Huty do KWK Zawadzki.
E4 jeździł z Mydlic do Olkusza. Z tego co kojarzę to jechał ulicami Dąbskiego, 27 stycznia (obecnie legionów polskich), k.marksa (górnicza), kościuszki, sobieskiego, al.róż, dk94 były jeszcze takie linie jak: 108 Gołonóg - Sosnowiec ale nie pamietam dokładnie w które miejsce jechał 124 KWK Zawadzki - Sosnowiec 634 chyba zawadzki albo mydlice do wojkowic kościelnych 638 zawdzki albo mydlice do podwarpia 683 gołonóg - sosnowiec kojarzy mi sie też jakaś linia z bytomia do huty katowice ale nie pamiętam numeru no i oczywiście cała gama literek Ten post edytował marcin.p śro, 12 paź 2011 - 07:18 -------------------- Pozdrawiam!
Marcin |
|
|
śro, 12 paź 2011 - 11:00
Post
#3
|
|
Ja tutejszy, z bagna Grupa: Moderator Sport Postów: 841 Dołączył: czw, 07 gru 06 Skąd: D.G. Nr użytkownika: 359 Płeć: Mężczyzna GG: 1276813 |
Była linia pospieszna 86 z Gołonoga do Katowic, takie dawne H.
Przez Ksawerę śmigał z Gołonoga (chyba) do Będzina autobus oznaczony numerem 159. Pamiętam jak 159 obsługiwał Ikarus 66.62 i 630.22 pozdr... Ten post edytował endriu śro, 12 paź 2011 - 11:51 -------------------- To, co w pojedynkę jest ciężką próbą, w grupie przyjaciół staje się żartem.
|
|
|
śro, 12 paź 2011 - 17:16
Post
#4
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 10 Dołączył: pon, 05 wrz 11 Nr użytkownika: 4,768 Płeć: Mężczyzna |
Chyba nie ma na forum dyskusji na ten temat, wydaje się być ciekawy. Linie, które pamiętam: Olkuskie (ztcp obsługiwane przez zajezdnię WPK w Olkuszu) 33 - DG - Olkusz, z pętlą za PKZ-em, zwiedzała wszystkie wioski wzdłuż DK4, przekształcona później w 633, umarła wraz z nowym podziałem na województwa, obsługiwana była przegubowymi Ikarusami. E4 - z pętli na Mydlicach do Olkusza, ekspresowa linia, suneła DK4, nie pamiętam jej przebiegu po Dąbrowie, zlikwidowana na początku lat 90-tych, obsługiwały ją chyba dość nowe jak na tamte czasy Jelcze, ale niestety nie pamiętam modelu. Tramwajowa 21bis - to było coś! Linia obsługiwana była trójwagonowymi składami (!), jeździła z pętli przy KWK Paryż do pętli na Zagórzu, nie pamiętam kiedy kursowała. Na pewno pamiętacie coś jeszcze. Na 633 Ikarusy już nie jeździły. Obsługiwał tą linie PKS Będzin wraz z PKS Olkusz krótkimi wozami, przez pewien czas za autobusami dodatkowo jeździły jeszcze busy (chyba były to Nyski).PKS nie posiadał długiego taboru, a do krótkiego nie wszyscy się mieścili . |
|
|
śro, 12 paź 2011 - 18:15
Post
#5
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 98 Dołączył: śro, 03 wrz 08 Nr użytkownika: 1,438 Płeć: Mężczyzna |
Idea wątku bardzo ciekawa, jeszcze jakby była podparta archiwalnymi fotografiami taboru i infrastruktury, to by dopiero był szał ( tak, wiem, że jest strona TWB, gdzie takowe fotografie można znaleźć). A co do samych linii - to pamiętam jeszcze jako małe dziecko, że linia 33 była obsługiwana przez przegubowe Ikarusy. Pamiętam tą pętlę na rondzie w centrum A tak swoją drogą, to nim powstało rondo - była tam sygnalizacja świetlna
|
|
|
śro, 12 paź 2011 - 19:15
Post
#6
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 802 Dołączył: pon, 26 lis 07 Skąd: Strzemieszyce Nr użytkownika: 902 Płeć: Mężczyzna Tlen: prosty3 |
933 - PKS Będzin, później PUP. Relacja: DG UP - Sławków ZWM. Likwidacja 1 czerwca 2008
-------------------- 07/08 :))
|
|
|
śro, 12 paź 2011 - 20:15
Post
#7
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 2,975 Dołączył: sob, 01 kwi 06 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 197 Płeć: Mężczyzna GG: 2519362 |
To był ten rodzynek jeżdżący Myśliwską?
-------------------- |
|
|
śro, 12 paź 2011 - 20:47
Post
#8
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 103 Dołączył: pią, 10 lis 06 Skąd: Mydlice North Nr użytkownika: 277 |
To był ten rodzynek jeżdżący Myśliwską? Tak, zaliczał też, że tak powiem, Laski. -------------------- 127.0.0.1 sweet 127.0.0.1
|
|
|
śro, 12 paź 2011 - 21:35
Post
#9
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,113 Dołączył: czw, 19 lis 09 Nr użytkownika: 3,566 Płeć: Mężczyzna |
A ja pamiętam jeszcze 182 - jeździł chyba na trasie Łęknice - Sosnowiec UM (ale nie jestem pewien).
A pamiętacie jakie literki na jakie linie przekształcono? H - 807 D - 811 E - 801 Ja pamiętam takie literki - były inne? |
|
|
śro, 12 paź 2011 - 21:39
Post
#10
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 369 Dołączył: wto, 20 mar 07 Nr użytkownika: 580 |
Była jeszcze linia 38, która jechała Alejami (Majakowskiego). Nie wiem skąd dokąd. Chyba z jakiejś kopalni (a jakby inaczej), bć może na Hutę Katowice.
Autobus był o tyle interesujący, że na rozkładzie było parę kursów - jeździł więc sporadycznie. Jednakże, może coś pokręciłem, ale wydaje mi się, że jeździł także w innych godzinach, poza tym rozkładem., jako tzw. przewóz (kopalni ??). Dokładnie nie wiem. Ponadto inna ciekawostka moim zdaniem to cała masa regularnych, rozkładowych kursów charakterystycznych przegubowych Ikarusów z Huty Katowice. W sumie chyba dawniej wsiadało się w nie jak w każdy inny, aby np. dojechać na Mydlice. Miały te autobusy swoje nurty też. |
|
|
śro, 12 paź 2011 - 21:53
Post
#11
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 392 Dołączył: sob, 07 lut 04 Skąd: DG - Stary Gołonóg Nr użytkownika: 42 Płeć: Mężczyzna |
Była jeszcze linia 38, która jechała Alejami (Majakowskiego). Nie wiem skąd dokąd. Chyba z jakiejś kopalni(...) DG <-> przez Juliusz/Porąbkę do Klimontowa. Ale to chyba była linia 34... Pamięta ktoś "osinobusy"? I jeszcze takie autobusy z dziwnym tyłem... Takim lekko wydłużonym. I ze sznurkiem przez całe wnętrze do dzwonienia na kierowcę... Łomatko! Bingo! Icarus 66 Ten post edytował TeodorMotor czw, 13 paź 2011 - 08:18 |
|
|
śro, 12 paź 2011 - 22:07
Post
#12
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 103 Dołączył: pią, 10 lis 06 Skąd: Mydlice North Nr użytkownika: 277 |
Ja pamiętam takie literki - były inne? K - 814 Chociaż podobno WPK zmieniało dość często oznaczenia 'literek'. CYTAT(juar_78) Była jeszcze linia 38 Pamiętam, 38 miała pętlę przy Mikrohucie. -------------------- 127.0.0.1 sweet 127.0.0.1
|
|
|
śro, 12 paź 2011 - 22:23
Post
#13
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,162 Dołączył: śro, 07 lut 07 Skąd: Gołonóg Starówka, Zagłębie Dąbrowskie Nr użytkownika: 446 Płeć: Mężczyzna GG: 11390668 |
252 hotele (oś. młodych hutników) - huta katowice. Jako jedyna linia nie jeździł koło MDK-u w ząbkowicach, tylko obok komisariatu.
Z tych hucianych o których ktos wspomniał kojarzy mi się 272, ale nie pamiętam dokąd to jeździło -------------------- Pozdrawiam!
Marcin |
|
|
śro, 12 paź 2011 - 22:26
Post
#14
|
|
Ja tutejszy, z bagna Grupa: Moderator Sport Postów: 841 Dołączył: czw, 07 gru 06 Skąd: D.G. Nr użytkownika: 359 Płeć: Mężczyzna GG: 1276813 |
Ja pamiętam takie literki - były inne? K - 814 Chociaż podobno WPK zmieniało dość często oznaczenia 'literek'. CYTAT(juar_78) Była jeszcze linia 38 Pamiętam, 38 miała pętlę przy Mikrohucie. Gdzieś w1989r K jeździło tak jak 18, tylko ok. 20 min szybciej (jak w Mysłowicach nie było korka). pozdr... -------------------- To, co w pojedynkę jest ciężką próbą, w grupie przyjaciół staje się żartem.
|
|
|
czw, 13 paź 2011 - 00:09
Post
#15
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 805 Dołączył: pią, 08 sty 10 Nr użytkownika: 3,645 Płeć: Mężczyzna GG: 3867643 |
http://www.wpk.katowice.pl/old/wpk/ garść informacji o liniach WPK
-------------------- www.czerwonesamochody.com
|
|
|
czw, 13 paź 2011 - 21:14
Post
#16
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,171 Dołączył: pon, 01 wrz 03 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 18 Płeć: Mężczyzna GG: 1387662 |
Była linia pospieszna 86 z Gołonoga do Katowic, takie dawne H. Przez Ksawerę śmigał z Gołonoga (chyba) do Będzina autobus oznaczony numerem 159. Pamiętam jak 159 obsługiwał Ikarus 66.62 i 630.22 pozdr... Oj pamiętam autobus 159. Jeśli wypadł 27 do Będzina trzeba było wsiąść w 159. Nazywaliśmy go "wycieczkowym" Był jeszcze, o ile dobrze pamiętam, bardzo krótko 284 objeżdżający Dziewiąty, Trzydziesty i inne zatorowe dzielnice. Równie "wycieczkowy". Linię 86 i Ikarusy z wielką dupą pamiętam. Zwłaszcza przednią kanapę oddzieloną od kierowcy szybami. Cóz to był za szyk jechać 86 do Katowic. To coś jakby siędo TGV wsiadało. 86 kończył i zaczynał trasę w Gołonogu. Tu był pętla autobusowa. Przystanki były w miejscu gdzie dziś jest parking pod Mexico. Pierwszy był dla 86, 18 i 27. Wszystkie jechały do Katowic. -------------------- |
|
|
pią, 14 paź 2011 - 19:47
Post
#17
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 414 Dołączył: pią, 18 cze 04 Skąd: Miner's Oak Forest City Nr użytkownika: 102 Płeć: Mężczyzna |
Była jeszcze linia 38, która jechała Alejami (Majakowskiego). Nie wiem skąd dokąd. Chyba z jakiejś kopalni(...) DG <-> przez Juliusz/Porąbkę do Klimontowa. Ale to chyba była linia 34... Pamięta ktoś "osinobusy"? I jeszcze takie autobusy z dziwnym tyłem... Takim lekko wydłużonym. I ze sznurkiem przez całe wnętrze do dzwonienia na kierowcę... Łomatko! Bingo! Icarus 66 Wtrącę swoje trzy grosze: - Większość linii wiodła przez Aleje, prosto, przez Florowską (obecnie Piłsudskiego), jeździły chyba tylko autobusy jednej linii, nie pamiętam, której. - Była linia 28 i 34 28 - tego nie jestem pewien na 100% - jeździł z DG chyba na Maczki przez Strzemieszyce. 34 - tego jestem pewien na 100% - jeździł na trasie Gołonóg - Klimontów (kończył bieg koło kopalni Klimontów). TeodorM - wiesz, kto jeździł tą linią? - Była linia 18 - z Gołonoga do Katowic przez Zagórze, Niwkę i Mysłowice. - Była linia 27 - z Gołonoga do Katowic przez Będzin, Czeladź, Bańgów, Siemianowice. - Była linia 55 - z Gołonoga do Sosnowca przez Zagórze i Środulę. - Była linia 116 - z Gołonoga do Sosnowca, ale taką bardziej pokręconą trasą, zahaczając o Będzin. - 33 chyba jeździł najpierw tylko do Sławkowa, trasę wydłużono do Olkusza zdaje się dopiero w czasach, kiedy powstawała Huta K-ce. - 86 był linią pospieszną do Katowic, właśnie na tej linii jeździły te wypaśne Ikarusy 66 - Linie pospieszne D, E i H jeździły od końca lat 70tych lub od początku lat 80tych. Ciekawostka - linie, które kończyły bieg w Gołonogu, miały przystanek koło "wieżowca" (obecnie plac Bema), koło sklepu "Bombonierka" (dziś bar "Mexico"). Dopiero później (kiedy powstała HK) wydłużono ich bieg do bramy głównej. Co do taboru - jeździły kiedyś autobusy Karosa, Ikarusy, Jelcze (tzw. "ogórki"), później Berliety... A te nowsze, to już pamiętacie W którymś z tych "historycznych" przedział pasażerski od kabiny kierowcy oddzielała szyba, przez którą, klęcząc na przednim siedzeniu, można było obserwować jego pracę (oczywiście robiły tak dzieci, w tym ja ). No i w autobusach (w tramwajach zresztą też) byli konduktorzy, więc jazda na gapę dostarczała niezłych wrażeń. Jak sobie coś przypomnę, to jeszcze napiszę. Aha - Osinobusy oczywiście pamiętam. Jazda nimi dostarczała niezłych wrażeń, zwłaszcza zmysł węchu był narażony na te wrażenia Wracałem kiedyś takim Osinobusem z obozu studenckiego z Giżycka do Katowic. To były czasy! -------------------- "Piorunochron na szczycie wieży kościelnej jest najlepszym dowodem na to, że wszyscy miewamy wątpliwości..."
|
|
|
pią, 14 paź 2011 - 20:40
Post
#18
|
|
Ja tutejszy, z bagna Grupa: Moderator Sport Postów: 841 Dołączył: czw, 07 gru 06 Skąd: D.G. Nr użytkownika: 359 Płeć: Mężczyzna GG: 1276813 |
Dami7, wydaje mi się, że 28 od zawsze jeździł z Będzina do Maczek, później do Koloni Cieśle i jeszcze później do Zakładu Przerobu Rud. (mogę się mylić).
Należy wspomnieć o PKS, która w nazwijmy to ówczesnych czasach wspierała powiedzieć by dzisiaj komunikację miejską. Mianowicie przez DG niebieskie ogóry jeździły z Będzina do Kuźniczki, Okradzionowa i Błędowa, z Sosnowca do Niegowonic, była relacja Katowice- Łany Średnie, Katowice-Żarnowiec przez Pilicę. Sam korzystałem z relacji Niegowonice-Sosnowiec (jak H wpadł), ogórek był na Redenie gdzieś 7:45. Pamiętam tę rodzinną atmosferę w autobusie , wszyscy się znali, kierowca zatrzymywał się "po znajomości", to były czasy. Z biegiem czasu w/w relacje zostały zastąpione regularniejszymi liniami miejskimi 803, itd. pozdr... Ten post edytował endriu pią, 14 paź 2011 - 20:41 -------------------- To, co w pojedynkę jest ciężką próbą, w grupie przyjaciół staje się żartem.
|
|
|
pią, 14 paź 2011 - 22:02
Post
#19
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,171 Dołączył: pon, 01 wrz 03 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 18 Płeć: Mężczyzna GG: 1387662 |
Dami7, wydaje mi się, że 28 od zawsze jeździł z Będzina do Maczek, później do Koloni Cieśle i jeszcze później do Zakładu Przerobu Rud. (mogę się mylić). Należy wspomnieć o PKS, która w nazwijmy to ówczesnych czasach wspierała powiedzieć by dzisiaj komunikację miejską. Mianowicie przez DG niebieskie ogóry jeździły z Będzina do Kuźniczki, Okradzionowa i Błędowa, z Sosnowca do Niegowonic, była relacja Katowice- Łany Średnie, Katowice-Żarnowiec przez Pilicę. Sam korzystałem z relacji Niegowonice-Sosnowiec (jak H wpadł), ogórek był na Redenie gdzieś 7:45. Pamiętam tę rodzinną atmosferę w autobusie , wszyscy się znali, kierowca zatrzymywał się "po znajomości", to były czasy. Z biegiem czasu w/w relacje zostały zastąpione regularniejszymi liniami miejskimi 803, itd. pozdr... A przystanek PKS w Golonogu był koło "piętnastki", i nieraz gdy spóźniony był 27, a z góry (Tiereszkowej) było widać niebieski ogórek zadylało się co sił, by zdążyć, choć bilet był nieco droższy o d WPK. (kto rozszyfruje skrót ?) -------------------- |
|
|
pią, 14 paź 2011 - 22:04
Post
#20
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 2,975 Dołączył: sob, 01 kwi 06 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 197 Płeć: Mężczyzna GG: 2519362 |
Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - i pomyśleć, że kiedyś nie było problemu, żeby w całym województwie obowiązywał jeden bilet...
-------------------- |
|
|
pią, 14 paź 2011 - 23:21
Post
#21
|
|
EC'09 Grupa: Użytkownik Postów: 63 Dołączył: wto, 13 paź 09 Skąd: Dąbrowa Górnicza Nr użytkownika: 3,495 Płeć: Mężczyzna |
Przez pewien okres kurowała też linia pospieszna M z DG do Katowic przez Bedzin-Syberke, Czeladź-Piaski, pokrywajaca sie z 814. Autobusy tej linii, w odróżnieniu od pospiesznych D,H,K i ekspresowej E , planowo zatrzymywały sie na Manhattanie.
Ten post edytował torbit pią, 14 paź 2011 - 23:23 -------------------- MKS ON TOUR! >>> 20140km
|
|
|
sob, 15 paź 2011 - 09:43
Post
#22
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 26 Dołączył: nie, 08 cze 08 Nr użytkownika: 1,329 Płeć: Mężczyzna |
mylicie sie linia 28 na poczatku jezdzila bedzin kosciuszki-zaklady przerobu rud jeszce stara trasa na ksawerze najlepsza byla linia E jadaca z golonoga do katowic ranne pory dnia a pozniej katowice-katowice dk4 zjezdzala aleja roz na merkury dabrowe gornicza i powrot do katowic zatrzymujac sie po drodze na milowicach.Linia 38 jezdzila golonog zajezdnia- zagorze zajezdnia przez dabrowe gornicza zagorze byly tez 175bis 638bis to byl podzial jezdzily pol godziny wczesniej od 175 i 638 175 jechal na trzebieslawice-mydlice petla a 638 glinianki-mydlice jesze petla na mydlicach byla na parkingu przy dawnym plusie linia 33 jezdzila olkusz-mydlice droga dk4 co pozniej w autobusie jezdzily kanary i u nich kupowalo sie bilety
|
|
|
sob, 15 paź 2011 - 10:37
Post
#23
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 369 Dołączył: wto, 20 mar 07 Nr użytkownika: 580 |
mylicie sie linia 28 na poczatku jezdzila bedzin kosciuszki-zaklady przerobu rud jeszce stara trasa na ksawerze najlepsza byla linia E jadaca z golonoga do katowic ranne pory dnia a pozniej katowice-katowice dk4 zjezdzala aleja roz na merkury dabrowe gornicza i powrot do katowic zatrzymujac sie po drodze na milowicach.Linia 38 jezdzila golonog zajezdnia- zagorze zajezdnia przez dabrowe gornicza zagorze byly tez 175bis 638bis to byl podzial jezdzily pol godziny wczesniej od 175 i 638 175 jechal na trzebieslawice-mydlice petla a 638 glinianki-mydlice jesze petla na mydlicach byla na parkingu przy dawnym plusie linia 33 jezdzila olkusz-mydlice droga dk4 co pozniej w autobusie jezdzily kanary i u nich kupowalo sie bilety Podajesz cenne informacje, szkoda tylko, że bez żadnej interpunkcji, bo nie wiadomo, co tyczy się czego |
|
|
sob, 15 paź 2011 - 11:49
Post
#24
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,171 Dołączył: pon, 01 wrz 03 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 18 Płeć: Mężczyzna GG: 1387662 |
Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - i pomyśleć, że kiedyś nie było problemu, żeby w całym województwie obowiązywał jeden bilet... Mało tego, była krótka chwila, że był jeden bilet na pociąg i WPK. Nazywało się to KRK czy jakoś tak. Zawsze powtarzam, jeżeli komunikacji w tzw GOPie nie ogarnie jakiś potentat w tej branży np. Veolia transport to nic z tego nie będzie nigdy. Ale temat na inny wątek. O, jeszcze jedno. Było również bardzo krótko tak, że pociągi na linii Katowice-Zawiercie jeździły na przełomie zmian pracowniczych co 5 min, niczym metro. Pamiętam, że długi czas jeździłem do Sosnowca tylko pociągami. -------------------- |
|
|
sob, 15 paź 2011 - 12:54
Post
#25
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 26 Dołączył: nie, 08 cze 08 Nr użytkownika: 1,329 Płeć: Mężczyzna |
ok jeszcze raz pisze z tego co pamietam linie autobusowe wygladaly nastepujaco;linia E(express) GOLONOG ZAJEZDNIA-KATOWICE PL SKARGI ranny wyjazd a potem katowice-katowicelinia 38-glonog zajezdnia-zagorze zajezdnia on mial z tego co pamietam kilka kursowlinia 28-bedzin kosciuszki-zaklady przerobu rodlinia 175-mydlice petla-trzebieslawice a przed nim jezdzil 175bis linia 638-mydlice petla-glinianki a przed nim jezdzil 638bislinia 33-olkusz dw.pkp-mydlice petla jezdzil dk94 potem wprowadzili do niego kontrolera u ktorego kupowalo sie biletypotem byla linia 633 za 33 bedzin zagorska-olkusz obslugiwana przez pks bedzinlinia 634 bedzin zagorska-slawkow ZWM obslugiwana pks bedzinlinia 18 huta katowice-katowice dw.pkp jezdzila wycieczkowolinia 182 zagorze zajezdnia-osiedle dziewiatychok jeszcze raz pisze z tego co pamietam linie autobusowe wygladaly nastepujaco;linia E(express) GOLONOG ZAJEZDNIA-KATOWICE PL SKARGI ranny wyjazd a potem katowice-katowicelinia 38-glonog zajezdnia-zagorze zajezdnia on mial z tego co pamietam kilka kursowlinia 28-bedzin kosciuszki-zaklady przerobu rodlinia 175-mydlice petla-trzebieslawice a przed nim jezdzil 175bis linia 638-mydlice petla-glinianki a przed nim jezdzil 638bislinia 33-olkusz dw.pkp-mydlice petla jezdzil dk94 potem wprowadzili do niego kontrolera u ktorego kupowalo sie biletypotem byla linia 633 za 33 bedzin zagorska-olkusz obslugiwana przez pks bedzinlinia 634 bedzin zagorska-slawkow ZWM obslugiwana pks bedzinlinia 18 huta katowice-katowice dw.pkp jezdzila wycieczkowolinia 182 zagorze zajezdnia-osiedle dziewiatychok jeszcze raz pisze z tego co pamietam linie autobusowe wygladaly nastepujaco;linia E(express) GOLONOG ZAJEZDNIA-KATOWICE PL SKARGI ranny wyjazd a potem katowice-katowicelinia 38-glonog zajezdnia-zagorze zajezdnia on mial z tego co pamietam kilka kursowlinia 28-bedzin kosciuszki-zaklady przerobu rodlinia 175-mydlice petla-trzebieslawice a przed nim jezdzil 175bis linia 638-mydlice petla-glinianki a przed nim jezdzil 638bislinia 33-olkusz dw.pkp-mydlice petla jezdzil dk94 potem wprowadzili do niego kontrolera u ktorego kupowalo sie biletypotem byla linia 633 za 33 bedzin zagorska-olkusz obslugiwana przez pks bedzinlinia 634 bedzin zagorska-slawkow ZWM obslugiwana pks bedzinlinia 18 huta katowice-katowice dw.pkp jezdzila wycieczkowolinia 182 zagorze zajezdnia-osiedle dziewiatych
Ten post edytował tomasz30i sob, 15 paź 2011 - 12:55 |
|
|
sob, 15 paź 2011 - 14:26
Post
#26
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,171 Dołączył: pon, 01 wrz 03 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 18 Płeć: Mężczyzna GG: 1387662 |
ok jeszcze raz pisze z tego co pamietam linie autobusowe wygladaly nastepujaco;linia E(express) GOLONOG ZAJEZDNIA-KATOWICE PL SKARGI ranny wyjazd a potem katowice-katowicelinia 38-glonog zajezdnia-zagorze zajezdnia on mial z tego co pamietam kilka kursowlinia 28-bedzin kosciuszki-zaklady przerobu rodlinia 175-mydlice petla-trzebieslawice a przed nim jezdzil 175bis linia 638-mydlice petla-glinianki a przed nim jezdzil 638bislinia 33-olkusz dw.pkp-mydlice petla jezdzil dk94 potem wprowadzili do niego kontrolera u ktorego kupowalo sie biletypotem byla linia 633 za 33 bedzin zagorska-olkusz obslugiwana przez pks bedzinlinia 634 bedzin zagorska-slawkow ZWM obslugiwana pks bedzinlinia 18 huta katowice-katowice dw.pkp jezdzila wycieczkowolinia 182 zagorze zajezdnia-osiedle dziewiatychok jeszcze raz pisze z tego co pamietam linie autobusowe wygladaly nastepujaco;linia E(express) GOLONOG ZAJEZDNIA-KATOWICE PL SKARGI ranny wyjazd a potem katowice-katowicelinia 38-glonog zajezdnia-zagorze zajezdnia on mial z tego co pamietam kilka kursowlinia 28-bedzin kosciuszki-zaklady przerobu rodlinia 175-mydlice petla-trzebieslawice a przed nim jezdzil 175bis linia 638-mydlice petla-glinianki a przed nim jezdzil 638bislinia 33-olkusz dw.pkp-mydlice petla jezdzil dk94 potem wprowadzili do niego kontrolera u ktorego kupowalo sie biletypotem byla linia 633 za 33 bedzin zagorska-olkusz obslugiwana przez pks bedzinlinia 634 bedzin zagorska-slawkow ZWM obslugiwana pks bedzinlinia 18 huta katowice-katowice dw.pkp jezdzila wycieczkowolinia 182 zagorze zajezdnia-osiedle dziewiatychok jeszcze raz pisze z tego co pamietam linie autobusowe wygladaly nastepujaco;linia E(express) GOLONOG ZAJEZDNIA-KATOWICE PL SKARGI ranny wyjazd a potem katowice-katowicelinia 38-glonog zajezdnia-zagorze zajezdnia on mial z tego co pamietam kilka kursowlinia 28-bedzin kosciuszki-zaklady przerobu rodlinia 175-mydlice petla-trzebieslawice a przed nim jezdzil 175bis linia 638-mydlice petla-glinianki a przed nim jezdzil 638bislinia 33-olkusz dw.pkp-mydlice petla jezdzil dk94 potem wprowadzili do niego kontrolera u ktorego kupowalo sie biletypotem byla linia 633 za 33 bedzin zagorska-olkusz obslugiwana przez pks bedzinlinia 634 bedzin zagorska-slawkow ZWM obslugiwana pks bedzinlinia 18 huta katowice-katowice dw.pkp jezdzila wycieczkowolinia 182 zagorze zajezdnia-osiedle dziewiatych INTERPUNKCJA tzn. kropki, przecinki, dwukropki, średniki, myślniki etc, etc. -------------------- |
|
|
czw, 20 paź 2011 - 22:43
Post
#27
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: FdZD Postów: 947 Dołączył: śro, 31 sty 07 Skąd: D.G. Mydlice Północ Nr użytkownika: 432 Płeć: Mężczyzna |
O historii komunikacji miejskiej w Zagłębiu i Śląsku to by można wiele książek napisać! Przecież co rusz są różne większe i mniejsze zmiany i zależy, jak daleko okiem (noo, pamięcią ) sięgnąć, to różnie poszczególne linie przebiegały. Ja pamiętam KM w regionie od 1990 roku, kiedy po raz pierwszy udałem się na pętle na Mydlicach, która była na obecnym parkingu strzeżonym przy ul. Ludowej koło Biedronki, dawniej Plusa. To stamtąd zaczynały linie "na wschód" (33 WPK, później PKM Olkusz do Olkusza, E-4 ekspres do Olkusza, na którym było zawsze pusto i był drogi, ale szybki i ja pamiętam na tej linii turystycznego Ikarusa, oraz chyba linia 49) i "na północ" (linie: 175, 175 Bis, 634, 637 i 638). Także linia 604 na Łęknice z Mydlic (jak dziś) odjeżdżała, przez kilka lat funkcjonowała linia 242 dojeżdżająca w szczycie do huty Katowice z Mydlic, ale... przez Łęknice!
Linia 124 jeździła z KWK Paryż na Maczki i przez długi czas na linii tej jeździł... turystyczny Autosan H9-21 (mniej więcej rok 1996-1998), wcześniej zwykłe Jelcze M11. Linia 38 jeździła na początku lat 90-tych z Gołonoga Osiedle (wtedy była tam spora "pętla" pod tzw. "wieżowcem" i kończyło tam trasę dużo linii) do Zagórza KWK Porąbka Klimontów (przystanek przed zajezdnią w Zagórzu), później wydłużona do zajezdni Zagórze i Gołonóg, ok 1998 r. zlikwidowana. Linia 182 mniej więcej do końca lat 90-tych jeździła z Zajezdni Zagórze przez Dmowskiego i centrum DG na Łęknice PRZEGUBAMI! Linia 116 miała wiele tras, ale zawsze z Urzędu Miasta w Sosnowcu na kolonię Piekło w DG (do końca lat 90-tych przez Zagórze). Linia M to był pospieszny odpowiednik późniejszego 814, tyle że "M" zajeżdżał dodatkowo pod stadion w Będzinie od Czeladzi i dopiero do DG. I wieeelee wiele innych starych linii, już nie istniejących, zmienionych lub skróconych (np. linia 682 czy 683). A znacie/pamiętacie kosmiczną linię 649 z KWK w DG do Sławkowa jadącą przez Burki obsługiwaną w obiegu z linią 933 przez PKS Będzin najczęściej Autosanem H9-21 (turystyczny klamkowiec) lub H9-35 (miejska wejrsja), lub czasami Jelczem L11? Tym zawsze jechało góra 5 osób |
|
|
czw, 20 paź 2011 - 23:11
Post
#28
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 103 Dołączył: pią, 10 lis 06 Skąd: Mydlice North Nr użytkownika: 277 |
Linia 38 jeździła na początku lat 90-tych z Gołonoga Osiedle (wtedy była tam spora "pętla" pod tzw. "wieżowcem" i kończyło tam trasę dużo linii) do Zagórza KWK Porąbka Klimontów (przystanek przed zajezdnią w Zagórzu), później wydłużona do zajezdni Zagórze i Gołonóg, ok 1998 r. zlikwidowana. 38 na przełomie lat 80/90 jeździła pod Mikrohutę na Sulnie, jestem w stanie to udowodnić -------------------- 127.0.0.1 sweet 127.0.0.1
|
|
|
pią, 21 paź 2011 - 20:11
Post
#29
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 369 Dołączył: wto, 14 mar 06 Skąd: Łosień / Gołonóg Nr użytkownika: 192 Płeć: Mężczyzna |
Linia 38 jeździła na początku lat 90-tych z Gołonoga Osiedle (wtedy była tam spora "pętla" pod tzw. "wieżowcem" i kończyło tam trasę dużo linii) do Zagórza KWK Porąbka Klimontów (przystanek przed zajezdnią w Zagórzu), później wydłużona do zajezdni Zagórze i Gołonóg, ok 1998 r. zlikwidowana. 38 na przełomie lat 80/90 jeździła pod Mikrohutę na Sulnie, jestem w stanie to udowodnić udowodnij ja na początku lat 90 jako dzieciak jeździłem tą linią na basen w KWK Porąbka, wsiadając na Alejach. |
|
|
sob, 22 paź 2011 - 08:30
Post
#30
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 17 Dołączył: śro, 25 cze 08 Nr użytkownika: 1,353 Płeć: Mężczyzna |
na przelomie lat 80-tych autobus lini 38 jechal GOLONGOG ZAJEZDNIA przez golonog aleje reden dabrowa gornicza zagorze ZAGORZE ZAJEZDNIA
|
|
|
sob, 22 paź 2011 - 13:21
Post
#31
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 369 Dołączył: wto, 20 mar 07 Nr użytkownika: 580 |
na przelomie lat 80-tych autobus lini 38 jechal GOLONGOG ZAJEZDNIA przez golonog aleje reden dabrowa gornicza zagorze ZAGORZE ZAJEZDNIA Potwierdzam, że na 100 % jeździł alejami. Pamiętam za dzieciaka. Tyle, że jeździł tak sporadczynie, że ciężko było na niego trafić. Ponadto kojarzę coś, co już pisałem wczesniej, że ten numer jeździł też jakoś poza rozkładem jako przewóz. |
|
|
nie, 23 paź 2011 - 06:35
Post
#32
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 10 Dołączył: pon, 05 wrz 11 Nr użytkownika: 4,768 Płeć: Mężczyzna |
O historii komunikacji miejskiej w Zagłębiu i Śląsku to by można wiele książek napisać! Przecież co rusz są różne większe i mniejsze zmiany i zależy, jak daleko okiem (noo, pamięcią ) sięgnąć, to różnie poszczególne linie przebiegały. Ja pamiętam KM w regionie od 1990 roku, kiedy po raz pierwszy udałem się na pętle na Mydlicach, która była na obecnym parkingu strzeżonym przy ul. Ludowej koło Biedronki, dawniej Plusa. To stamtąd zaczynały linie "na wschód" (33 WPK, później PKM Olkusz do Olkusza, E-4 ekspres do Olkusza, na którym było zawsze pusto i był drogi, ale szybki i ja pamiętam na tej linii turystycznego Ikarusa, oraz chyba linia 49) i "na północ" (linie: 175, 175 Bis, 634, 637 i 638). Także linia 604 na Łęknice z Mydlic (jak dziś) odjeżdżała, przez kilka lat funkcjonowała linia 242 dojeżdżająca w szczycie do huty Katowice z Mydlic, ale... przez Łęknice! Linia 124 jeździła z KWK Paryż na Maczki i przez długi czas na linii tej jeździł... turystyczny Autosan H9-21 (mniej więcej rok 1996-1998), wcześniej zwykłe Jelcze M11. Linia 38 jeździła na początku lat 90-tych z Gołonoga Osiedle (wtedy była tam spora "pętla" pod tzw. "wieżowcem" i kończyło tam trasę dużo linii) do Zagórza KWK Porąbka Klimontów (przystanek przed zajezdnią w Zagórzu), później wydłużona do zajezdni Zagórze i Gołonóg, ok 1998 r. zlikwidowana. Linia 182 mniej więcej do końca lat 90-tych jeździła z Zajezdni Zagórze przez Dmowskiego i centrum DG na Łęknice PRZEGUBAMI! Linia 116 miała wiele tras, ale zawsze z Urzędu Miasta w Sosnowcu na kolonię Piekło w DG (do końca lat 90-tych przez Zagórze). Linia M to był pospieszny odpowiednik późniejszego 814, tyle że "M" zajeżdżał dodatkowo pod stadion w Będzinie od Czeladzi i dopiero do DG. I wieeelee wiele innych starych linii, już nie istniejących, zmienionych lub skróconych (np. linia 682 czy 683). A znacie/pamiętacie kosmiczną linię 649 z KWK w DG do Sławkowa jadącą przez Burki obsługiwaną w obiegu z linią 933 przez PKS Będzin najczęściej Autosanem H9-21 (turystyczny klamkowiec) lub H9-35 (miejska wejrsja), lub czasami Jelczem L11? Tym zawsze jechało góra 5 osób A pamiętasz może jaki był przebieg trasy 649? On jechał na Burki i się tam nawracał czy przejeżdżał jakoś przez te lasy. Ale z tego co kojarzę to tam można wyjechał tylko na Cieśle koło BP.Osobiście pamiętam trochę tą linie nawet jechałem parę razy po Sławkowie jak dobrze pamiętam ta H9 była koloru biało żółtego\pomarańczowego. |
|
|
nie, 23 paź 2011 - 08:30
Post
#33
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 17 Dołączył: śro, 25 cze 08 Nr użytkownika: 1,353 Płeć: Mężczyzna |
byl jeszcze 638 bis ktoiry z tego co pamietam jezdzil osiedle mydlice na glinianki
|
|
|
pon, 24 paź 2011 - 09:06
Post
#34
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 392 Dołączył: sob, 07 lut 04 Skąd: DG - Stary Gołonóg Nr użytkownika: 42 Płeć: Mężczyzna |
(...) 33 jezdzila olkusz-mydlice droga dk4 co pozniej w autobusie jezdzily kanary i u nich kupowalo sie bilety Na początku był wodór, a 33 rozpoczynał spod Kultury - vis a vis boiska SP10 był przystanek. Jakoś jeszcze mi się kojarzy trasa linii 55 (i chyba nie tylko): przez obecną ulicę Augustynika (wtedy Świerczewskiego) wokół wierzby, która do dziś na klombie u wylotu Orzeszkowej szczęśliwie się ostała, wiodła ona - fajnie bujało (...) TeodorM - wiesz, kto jeździł tą linią? (...) Nawet pamiętam, o której wczesnym popołudniem rzeczony 34 przyjeżdżał do Gołonoga na przystanek przy Florowskiej... Ten post edytował TeodorMotor pon, 24 paź 2011 - 09:22 |
|
|
pon, 24 paź 2011 - 13:40
Post
#35
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,171 Dołączył: pon, 01 wrz 03 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 18 Płeć: Mężczyzna GG: 1387662 |
(...) 33 jezdzila olkusz-mydlice droga dk4 co pozniej w autobusie jezdzily kanary i u nich kupowalo sie bilety Na początku był wodór, a 33 rozpoczynał spod Kultury - vis a vis boiska SP10 był przystanek. Jakoś jeszcze mi się kojarzy trasa linii 55 (i chyba nie tylko): przez obecną ulicę Augustynika (wtedy Świerczewskiego) wokół wierzby, która do dziś na klombie u wylotu Orzeszkowej szczęśliwie się ostała, wiodła ona - fajnie bujało (...) TeodorM - wiesz, kto jeździł tą linią? (...) Nawet pamiętam, o której wczesnym popołudniem rzeczony 34 przyjeżdżał do Gołonoga na przystanek przy Florowskiej... Oj, to było chyba wtedy gdy budowano Czerwonych Sztandarów i dlatego objazd. Tak samo było gdy budowano Wybickiego, a nie było jeszcze drogi od Kasprzaka do Gwardii Ludowej i już nie było Tiereszkowej. Autobusy jeździły wówczas przez Cedlera. Pod moim blokiem był przystanek. Z resztą nie tylko autobusy. Również "sztajery" i inne kolosy. Skończyło się wtedy beztroskie granie w piłkę, kolarzy czy hokej zimową porą. A tak a propos Czerwonych Sztandarów. Kto pamięta, który autobus, po miesiącach oczekiwań puszczono tą ulicą z Gołonoga(poza 18 i 86) Ten post edytował olo pon, 24 paź 2011 - 13:52 -------------------- |
|
|
nie, 30 paź 2011 - 23:11
Post
#36
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: FdZD Postów: 947 Dołączył: śro, 31 sty 07 Skąd: D.G. Mydlice Północ Nr użytkownika: 432 Płeć: Mężczyzna |
Aha! Zapomniałem jeszcze, że na przełomie lat 9\80/90 linia 34 jeździła dalej, niż do Strzemieszyce dw. PKP, bo do tego miejsca, gdzie teraz jest hurtownia Mr Hamburgera
A lina 649 jeździła ze Sławków ZWM przez Rynek, Niwę, Burki (wjeżdżała w głąb wioski i wracała - czyli wjazd kieszeniowy), Groniec i Strzemieszyce do KWK Paryż. Bodaj w jednym kursie ze Sławkowa jechał tylko do Burek i z powrotem do Sławkowa. |
|
|
wto, 01 lis 2011 - 21:40
Post
#37
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 103 Dołączył: pią, 10 lis 06 Skąd: Mydlice North Nr użytkownika: 277 |
CYTAT(Bartek84) 38 na przełomie lat 80/90 jeździła pod Mikrohutę na Sulnie, jestem w stanie to udowodnić CYTAT(Dave) Aha! Zapomniałem jeszcze, że na przełomie lat 9\80/90 linia 34 jeździła dalej, niż do Strzemieszyce dw. PKP, bo do tego miejsca, gdzie teraz jest hurtownia Mr Hamburgera Ja się kajam i zwracam honor Dave'owi, pomylilem 34 z 38. Faktycznie wg. planu Dąbrowy wdanego w 1990 roku to linia 34 dojeżdżała do Mikrohuty. Dla zainteresowanych skan spisu linii komunikacyjnych z w/w planu miasta. No i ostateczne wyjaśnienie tras "literek" i w co się zmieniły: Tu znów napisałem jakieś głupoty, przeczące temu co sam zeskanowałem Ten post edytował Bartek84 wto, 01 lis 2011 - 22:34 -------------------- 127.0.0.1 sweet 127.0.0.1
|
|
|
wto, 01 lis 2011 - 21:55
Post
#38
|
|
Ja tutejszy, z bagna Grupa: Moderator Sport Postów: 841 Dołączył: czw, 07 gru 06 Skąd: D.G. Nr użytkownika: 359 Płeć: Mężczyzna GG: 1276813 |
Bartek84, przemyśl te "literki", gdyż na ten czas nie wygląda to dobrze:))
pozdr... -------------------- To, co w pojedynkę jest ciężką próbą, w grupie przyjaciół staje się żartem.
|
|
|
wto, 01 lis 2011 - 22:00
Post
#39
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 17 Dołączył: śro, 25 cze 08 Nr użytkownika: 1,353 Płeć: Mężczyzna |
hej skad wy to wzieliscie tu jest wiele pomylek
38 na 100% to co ja pamietam jezdzilo golonog zajezdnia zagozre zajezdnia mial on chyba z 5 lub szesc kursow dziennie |
|
|
wto, 01 lis 2011 - 22:22
Post
#40
|
|
Sportowa Dąbrowa Grupa: MODERATOR Postów: 2,840 Dołączył: śro, 08 lis 06 Skąd: Śródmieście Nr użytkownika: 267 Płeć: Mężczyzna |
No i ostateczne wyjaśnienie tras "literek" i w co się zmieniły: D/E -> 808/811 H -> 807 K -> 801/821/831 H -> 814 Coś mi tu nie gra K - jeździło przez Mysłowice więc żadne z powyższych, dlatego teraz prywatne K jeździ do tego miasta. E - 801 -------------------- |
|
|
wto, 01 lis 2011 - 23:10
Post
#41
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 369 Dołączył: wto, 20 mar 07 Nr użytkownika: 580 |
Na skanie starej mapy (taż taką miałem - pamiętam) jest adnotacja dot. linii 38, o której mi chodziło. 38 faktycznie miał tylko parę kursów, lecz zgodnie z adnotacją z mapy jeździł także jako przewóz pracowników HPR na trasie KWK Klimontów - Tworzeń.
|
|
|
śro, 02 lis 2011 - 14:42
Post
#42
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,634 Dołączył: pon, 16 lut 09 Skąd: Centrum Nr użytkownika: 3,199 Płeć: Mężczyzna |
Chyba dobre miejsce z prośbą o rozpoznanie typów autobusów:
http://www.dawnadabrowa.pl/pocztowka/mozai...iatych_565.html Ten post edytował Slyzaba śro, 02 lis 2011 - 14:44 -------------------- pozdrawiam,
Sylwester Dominik Historia miasta uwieczniona na fotografiach i pocztówkach. Zapraszam na www.dawnadabrowa.pl i www.facebook.com/dawnadabrowa |
|
|
śro, 02 lis 2011 - 17:19
Post
#43
|
|
Ja tutejszy, z bagna Grupa: Moderator Sport Postów: 841 Dołączył: czw, 07 gru 06 Skąd: D.G. Nr użytkownika: 359 Płeć: Mężczyzna GG: 1276813 |
Śmiem twierdzić, że te wspaniałe czerwone maszyny to:
- Ikarus 556 - Jelcz 021 pozdr... -------------------- To, co w pojedynkę jest ciężką próbą, w grupie przyjaciół staje się żartem.
|
|
|
śro, 02 lis 2011 - 23:10
Post
#44
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,634 Dołączył: pon, 16 lut 09 Skąd: Centrum Nr użytkownika: 3,199 Płeć: Mężczyzna |
Dzięki endriu. Zwiększę nieco skalę:
-------------------- pozdrawiam,
Sylwester Dominik Historia miasta uwieczniona na fotografiach i pocztówkach. Zapraszam na www.dawnadabrowa.pl i www.facebook.com/dawnadabrowa |
|
|
czw, 03 lis 2011 - 08:08
Post
#45
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 98 Dołączył: śro, 03 wrz 08 Nr użytkownika: 1,438 Płeć: Mężczyzna |
Niesamowicie wyglądały Reden i Merkury - niesamowita czystość, taka sterylność wręcz. Podobnie park Hallera. A co do bloków na Redenie - bardzo podobny układ takich samych bloków jest w pobliżu stacji PKP Zabrze, po prawej stronie jadąc w kierunku na Gliwice.
|
|
|
czw, 03 lis 2011 - 15:07
Post
#46
|
|
Ja tutejszy, z bagna Grupa: Moderator Sport Postów: 841 Dołączył: czw, 07 gru 06 Skąd: D.G. Nr użytkownika: 359 Płeć: Mężczyzna GG: 1276813 |
-------------------- To, co w pojedynkę jest ciężką próbą, w grupie przyjaciół staje się żartem.
|
|
|
czw, 03 lis 2011 - 20:45
Post
#47
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 108 Dołączył: pią, 06 kwi 07 Nr użytkownika: 666 |
Niesamowicie wyglądały Reden i Merkury - niesamowita czystość, taka sterylność wręcz. Podobnie park Hallera. A co do bloków na Redenie - bardzo podobny układ takich samych bloków jest w pobliżu stacji PKP Zabrze, po prawej stronie jadąc w kierunku na Gliwice. czystość to pewnie efekt deficytu towarowego w sklepach, nie ma konsumpcji= nie ma śmieci. Jednak oprócz tego mozaikę którą jak na tamte czasy przepełnia "nieprzyzwoita" ilość kolorów, otacza wszechobecna szarość bloków - sam już nie wiem w jakim świecie jest lepiej , teraz narzekamy na pstrokatość termomodernizowanych bloków i toniemy w śmieciach |
|
|
wto, 25 wrz 2012 - 23:09
Post
#48
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,634 Dołączył: pon, 16 lut 09 Skąd: Centrum Nr użytkownika: 3,199 Płeć: Mężczyzna |
Takie cacko wpadło w moje ręce:
http://www.dawnadabrowa.pl/reklama/bilet,,...uzstr_1472.html Przystanki: - Reden (9), Kirche (8), Kreuzstr. (7), Kosch. (6), Hauptplatz (5), Brauerei (6), Piaski (7), Ring (8), Neu-Bendsbg. (4), Fischstr. (3), Hütt. (2), Untst. (1), Brinitza (1), Domin. (2) Schopp., Beskid (1), Zeilenweg (2). Rpf ? tzn. Reichspfennig (odpowiednik grosza) Co oznaczają pozostałe czerwone nadruki? Ten post edytował Slyzaba wto, 25 wrz 2012 - 23:10 -------------------- pozdrawiam,
Sylwester Dominik Historia miasta uwieczniona na fotografiach i pocztówkach. Zapraszam na www.dawnadabrowa.pl i www.facebook.com/dawnadabrowa |
|
|
pią, 28 wrz 2012 - 22:24
Post
#49
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,171 Dołączył: pon, 01 wrz 03 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 18 Płeć: Mężczyzna GG: 1387662 |
Wychodzi na to, że pierwszy przystanek był przed zakrętem na Kr. Jadwigi (Reden), drugi koło kościoła (Kirche), potem długo nic i dopiero na skrzyżowaniu dzisiejszej Sobieskiego i Szopena (Kreuzstr). Kolejny dopiero na Koszelewie. Chyba, że odkrywam Amerykę i nie znam jakiejś mapy...
-------------------- |
|
|
sob, 29 wrz 2012 - 00:22
Post
#50
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,634 Dołączył: pon, 16 lut 09 Skąd: Centrum Nr użytkownika: 3,199 Płeć: Mężczyzna |
olo - zgadzam się z Tobą w 100%.
-------------------- pozdrawiam,
Sylwester Dominik Historia miasta uwieczniona na fotografiach i pocztówkach. Zapraszam na www.dawnadabrowa.pl i www.facebook.com/dawnadabrowa |
|
|
sob, 29 wrz 2012 - 00:34
Post
#51
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 2,975 Dołączył: sob, 01 kwi 06 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 197 Płeć: Mężczyzna GG: 2519362 |
No właśnie - mam wrażenie, że to jakiś ramowy plan linii, nie uwzględniający wszystkich przystanków - jakoś nie chce mi się wierzyć, żeby tak rzadko były rozmieszczone (np. tylko jeden przystanek między dworcem w Sosnowcu a Milowicami). No i żeby nie było przystanków na przykład przy kopalni Paryż czy Renard w Sosnowcu. Może to były jakieś odcinki taryfowe?
-------------------- |
|
|
sob, 29 wrz 2012 - 11:53
Post
#52
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,171 Dołączył: pon, 01 wrz 03 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 18 Płeć: Mężczyzna GG: 1387662 |
No właśnie - mam wrażenie, że to jakiś ramowy plan linii, nie uwzględniający wszystkich przystanków - jakoś nie chce mi się wierzyć, żeby tak rzadko były rozmieszczone (np. tylko jeden przystanek między dworcem w Sosnowcu a Milowicami). No i żeby nie było przystanków na przykład przy kopalni Paryż czy Renard w Sosnowcu. Może to były jakieś odcinki taryfowe? Też tak myślałem, ale patrząc na zdjęcia Bankowej od strony ul. Perla to faktycznie mogło nie być przystanku koło kopalni. Jeśli we wojnę było tam wejście główne. Ale, że były to przystanki strefowe to chyba najbliższa prawdy teza. -------------------- |
|
|
sob, 29 wrz 2012 - 19:53
Post
#53
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 2,975 Dołączył: sob, 01 kwi 06 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 197 Płeć: Mężczyzna GG: 2519362 |
Z tego, co kojarzę - wejście było właśnie od Perla, zresztą co do Dąbrowy pewności nie mam, odległości tu nie są zbyt wielkie (przystanek na wysokości Chopina mógł obsługiwać zarówno hutę, jak i kopalnię), Reden to chyba krańcówka (która była na wysokości przejazdu do Flory/Staszica), choć trochę dziwny wydaje mi się brak przystanku w okolicy 3 Maja. Za to w Sosnowcu - nie ma bata, żeby na linii zaznaczonej na dole (mniej więcej dzisiejsza 24) nie było więcej przystanków - Beskid. to niewątpliwie Beskiden Strasse, dzisiejsza 1 Maja (przystanek koło sądu), Zeilenweg - skoro koniec linii, to okolice fabryki Babcock-Zieleniewski. Przystanek musiał być koło kopalni Renard, a możliwe że i na Ludwiku.
-------------------- |
|
|
wto, 26 mar 2013 - 23:41
Post
#54
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,634 Dołączył: pon, 16 lut 09 Skąd: Centrum Nr użytkownika: 3,199 Płeć: Mężczyzna |
Często wspominana mijanka przy Hucie Bankowej - początek lat 70 (ktoś poznaje, co to za autobus i model wagonów?)
http://dawnadabrowa.pl/pocztowka/mijanka,t...kowej_1998.html Ten post edytował Slyzaba wto, 26 mar 2013 - 23:42 -------------------- pozdrawiam,
Sylwester Dominik Historia miasta uwieczniona na fotografiach i pocztówkach. Zapraszam na www.dawnadabrowa.pl i www.facebook.com/dawnadabrowa |
|
|
śro, 27 mar 2013 - 06:32
Post
#55
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 416 Dołączył: śro, 08 kwi 09 Skąd: Mickiewicza Nr użytkownika: 3,277 Płeć: Mężczyzna GG: 9877186 |
Ogórek, Jelcz 021, a na tramwajach się nie znam, ale to klasyka.
|
|
|
śro, 27 mar 2013 - 07:55
Post
#56
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 2,975 Dołączył: sob, 01 kwi 06 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 197 Płeć: Mężczyzna GG: 2519362 |
Któraś N-ka zapewne.
-------------------- |
|
|
czw, 28 mar 2013 - 08:11
Post
#57
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 756 Dołączył: nie, 17 cze 12 Skąd: Mydlice Nr użytkownika: 5,028 Płeć: Mężczyzna |
A ma ktoś fotografie z lat pózniejszych tak od 1980 do 1990 jak to wygladały wtedy autobusy np pętla przy kopalni gen zawadzki.
|
|
|
czw, 28 mar 2013 - 17:13
Post
#58
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,634 Dołączył: pon, 16 lut 09 Skąd: Centrum Nr użytkownika: 3,199 Płeć: Mężczyzna |
U mnie większość zdjęć/pocztówek jest sprzed tego okresu. Tutaj mam materiały ze słowem kluczowym 'autobus*':
http://dawnadabrowa.pl/?phrase=autobus Ten post edytował Slyzaba czw, 28 mar 2013 - 17:13 -------------------- pozdrawiam,
Sylwester Dominik Historia miasta uwieczniona na fotografiach i pocztówkach. Zapraszam na www.dawnadabrowa.pl i www.facebook.com/dawnadabrowa |
|
|
czw, 28 mar 2013 - 19:37
Post
#59
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 2,975 Dołączył: sob, 01 kwi 06 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 197 Płeć: Mężczyzna GG: 2519362 |
W tych latach zapewne jeździły ikarusy 260 i 280, u mnie w Zawierciu na początku lat 80. najpierw jeździły "ogórki" w wersji miejskiej, ale pewnie w takim wielkim mieście już ich nie było
-------------------- |
|
|
czw, 28 mar 2013 - 19:48
Post
#60
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 2,219 Dołączył: czw, 22 kwi 04 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 80 Płeć: Mężczyzna |
W ogórku to było fajnie wsiadało się pod PKP w Zawierciu w PKS-a gdzieś do Niegowej i na Jurę z plecakiem
-------------------- Moje osobiste i subiektywne spojrzenie na Dąbrowę Górniczą - zapraszam
www.facebook.com/blogdabrowski.blogspot i http://blogdabrowski.blogspot.com |
|
|
pią, 29 mar 2013 - 06:10
Post
#61
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 416 Dołączył: śro, 08 kwi 09 Skąd: Mickiewicza Nr użytkownika: 3,277 Płeć: Mężczyzna GG: 9877186 |
Ja pamiętam "Błękitną Strzałę". Ogórek rano z Sosnowca do Pilicy przez Podzamcze. Zatrzymywał się na Redenie.
Wracało się z Podzamcza "15.10 do Yumy". Kurs o 15.10 w Podzamczu, linia Pilica-Sosnowiec. |
|
|
pią, 29 mar 2013 - 09:00
Post
#62
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 756 Dołączył: nie, 17 cze 12 Skąd: Mydlice Nr użytkownika: 5,028 Płeć: Mężczyzna |
Dawniej było więcej takich ciekawych linii na tereny zielone ja jestem za młody żeby pamiętać takie trasy czytałem też ze była linia do Olkusza z DG teraz tak patrząc na te prywatne zółte busy firmy kayatrans sporo osób nimi śmiga ,ciekawe jak by przywrócono taką linie autobusową czy by było dużo podróżnych.
|
|
|
pią, 29 mar 2013 - 10:08
Post
#63
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 416 Dołączył: śro, 08 kwi 09 Skąd: Mickiewicza Nr użytkownika: 3,277 Płeć: Mężczyzna GG: 9877186 |
Dawniej do Olusza z Dąbrowy jeździł autobus 33, a w Olkuszu była zajezdnia WPK(Woj.Przeds.Komunikacji)
|
|
|
pią, 29 mar 2013 - 11:46
Post
#64
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 2,975 Dołączył: sob, 01 kwi 06 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 197 Płeć: Mężczyzna GG: 2519362 |
Jeszcze kilka lat temu był 633 do Olkusza.
-------------------- |
|
|
pią, 29 mar 2013 - 13:27
Post
#65
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 369 Dołączył: wto, 14 mar 06 Skąd: Łosień / Gołonóg Nr użytkownika: 192 Płeć: Mężczyzna |
jeszcze niecałe 10 lat temu pamiętam jak sie jeździło z plecakiem - ulgowy 633 do Olkusza, a z Olkusza bezpośredni bus do zakopanego 11,50 ulgowy
|
|
|
pią, 29 mar 2013 - 14:42
Post
#66
|
|
Sportowa Dąbrowa Grupa: MODERATOR Postów: 2,840 Dołączył: śro, 08 lis 06 Skąd: Śródmieście Nr użytkownika: 267 Płeć: Mężczyzna |
Czy nie jeździła jeszcze szybka "zerówka" czyli linia "O" ( jak Ola) później przmianowana na E4,jeśli mnie pamięć nie myli, jechała trasą szybkiego ruch z pominięciem wszystkich przystanków za wyjątkiem Sławkowa Rynku i Bukowna.
-------------------- |
|
|
pią, 29 mar 2013 - 16:04
Post
#67
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 2,219 Dołączył: czw, 22 kwi 04 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 80 Płeć: Mężczyzna |
Czy nie jeździła jeszcze szybka "zerówka" czyli linia "O" ( jak Ola) później przmianowana na E4,jeśli mnie pamięć nie myli, jechała trasą szybkiego ruch z pominięciem wszystkich przystanków za wyjątkiem Sławkowa Rynku i Bukowna. ja coś kojarzę ale jako "E" -------------------- Moje osobiste i subiektywne spojrzenie na Dąbrowę Górniczą - zapraszam
www.facebook.com/blogdabrowski.blogspot i http://blogdabrowski.blogspot.com |
|
|
pią, 29 mar 2013 - 16:50
Post
#68
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,909 Dołączył: śro, 16 lis 05 Skąd: Gołonóg(czasami) Katowice (na stałe) Nr użytkownika: 169 Płeć: Mężczyzna |
Czy nie jeździła jeszcze szybka "zerówka" czyli linia "O" ( jak Ola) później przmianowana na E4,jeśli mnie pamięć nie myli, jechała trasą szybkiego ruch z pominięciem wszystkich przystanków za wyjątkiem Sławkowa Rynku i Bukowna. ja coś kojarzę ale jako "E" E to byl ktorys z 800-setek, dawniej byly litery pospieszne H,K, D, i E |
|
|
pią, 29 mar 2013 - 16:51
Post
#69
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 416 Dołączył: śro, 08 kwi 09 Skąd: Mickiewicza Nr użytkownika: 3,277 Płeć: Mężczyzna GG: 9877186 |
E jeździł jak teraz 801. D - 811. H - 807
|
|
|
pią, 29 mar 2013 - 16:58
Post
#70
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,909 Dołączył: śro, 16 lis 05 Skąd: Gołonóg(czasami) Katowice (na stałe) Nr użytkownika: 169 Płeć: Mężczyzna |
E4 był do olkusza, ale nie długo jezdzila ta linia, oczywiscie pamietajmy tez o tramwaju 25 ktory konczyl na KWK Paryz a jechal z Wojkowic.
|
|
|
pon, 01 kwi 2013 - 20:45
Post
#71
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,171 Dołączył: pon, 01 wrz 03 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 18 Płeć: Mężczyzna GG: 1387662 |
W ogórku to było fajnie wsiadało się pod PKP w Zawierciu w PKS-a gdzieś do Niegowej i na Jurę z plecakiem Ogórki miały fajne przyczepy. Do Katowic z Gołonoga jeździł autobus pospieszny 86 obsługiwany przez pojazdy Ikarus 66, podobne do tego tutaj Ten post edytował olo pon, 01 kwi 2013 - 20:46 -------------------- |
|
|
pon, 01 kwi 2013 - 21:30
Post
#72
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 2,219 Dołączył: czw, 22 kwi 04 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 80 Płeć: Mężczyzna |
a były jeszcze takie przewozy chyba na Hutę Katowice. Star a zamiast "paki" taka metalowa puszka z siedzeniami wewnątrz, bez kontaktu z kierowcą - pamiętacie?
-------------------- Moje osobiste i subiektywne spojrzenie na Dąbrowę Górniczą - zapraszam
www.facebook.com/blogdabrowski.blogspot i http://blogdabrowski.blogspot.com |
|
|
pon, 01 kwi 2013 - 21:37
Post
#73
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 2,975 Dołączył: sob, 01 kwi 06 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 197 Płeć: Mężczyzna GG: 2519362 |
To był osinobus - w Zawierciu też takie jeździły, komfort = 0
http://www.swiatowy.org/bilety/1978/osinobus.gif Ten post edytował Leszek pon, 01 kwi 2013 - 21:39 -------------------- |
|
|
pon, 01 kwi 2013 - 21:43
Post
#74
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 2,219 Dołączył: czw, 22 kwi 04 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 80 Płeć: Mężczyzna |
tak osinobus! nie mogłem sobie przypomnieć nazwy. Z jakiś mglistych wspomnień z dzieciństwa pamiętam z wnętrza tego pojazdu - Łup, łup, łup, Paaaanie kierowco!!!, eeeeee!!!! przystanek, ludzie wysiadają!!!!
-------------------- Moje osobiste i subiektywne spojrzenie na Dąbrowę Górniczą - zapraszam
www.facebook.com/blogdabrowski.blogspot i http://blogdabrowski.blogspot.com |
|
|
wto, 02 kwi 2013 - 11:20
Post
#75
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,171 Dołączył: pon, 01 wrz 03 Skąd: Gołonóg Nr użytkownika: 18 Płeć: Mężczyzna GG: 1387662 |
tak osinobus! nie mogłem sobie przypomnieć nazwy. Z jakiś mglistych wspomnień z dzieciństwa pamiętam z wnętrza tego pojazdu - Łup, łup, łup, Paaaanie kierowco!!!, eeeeee!!!! przystanek, ludzie wysiadają!!!! Najlepsze co wiąże się z osinobusami to ludzka uczciwość. Na palcach jednej ręki można było policzyć tych, którzy wyszli z budy i nie podeszli z monetą do kabiny kierowcy. -------------------- |
|
|
pią, 22 lis 2013 - 20:54
Post
#76
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,634 Dołączył: pon, 16 lut 09 Skąd: Centrum Nr użytkownika: 3,199 Płeć: Mężczyzna |
Dostałem kilka fotek z:
"Sprawozdanie z ogólnopolskiego zjazdu w sprawach komunikacji miejscowej - Warszawa 1938". Jest tam dużo informacji o komunikacji na Zagłębiu i w DG. Bardzo ciekawe informacje ale jeszcze cenniejsze są mapy Zagłębia i rozkładu komunikacyjnego łącznie z jego 'gęstością' (czyt. obciążeniem). Poprosiłem nadawcę o skany - jak tylko dostanę to udostępnię na stronie. -------------------- pozdrawiam,
Sylwester Dominik Historia miasta uwieczniona na fotografiach i pocztówkach. Zapraszam na www.dawnadabrowa.pl i www.facebook.com/dawnadabrowa |
|
|
śro, 26 lut 2014 - 00:04
Post
#77
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1,634 Dołączył: pon, 16 lut 09 Skąd: Centrum Nr użytkownika: 3,199 Płeć: Mężczyzna |
-------------------- pozdrawiam,
Sylwester Dominik Historia miasta uwieczniona na fotografiach i pocztówkach. Zapraszam na www.dawnadabrowa.pl i www.facebook.com/dawnadabrowa |
|
|
sob, 05 wrz 2015 - 09:40
Post
#78
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 20 Dołączył: nie, 30 sie 15 Nr użytkownika: 5,701 Płeć: Mężczyzna |
Z tego co pamiętam to T21bis jeździła z Huty do KWK Zawadzki. E4 jeździł z Mydlic do Olkusza. Z tego co kojarzę to jechał ulicami Dąbskiego, 27 stycznia (obecnie legionów polskich), k.marksa (górnicza), kościuszki, sobieskiego, al.róż, dk94 były jeszcze takie linie jak: 108 Gołonóg - Sosnowiec ale nie pamietam dokładnie w które miejsce jechał 124 KWK Zawadzki - Sosnowiec 634 chyba zawadzki albo mydlice do wojkowic kościelnych 638 zawdzki albo mydlice do podwarpia 683 gołonóg - sosnowiec kojarzy mi sie też jakaś linia z bytomia do huty katowice ale nie pamiętam numeru no i oczywiście cała gama literek dodaję te nieznajome literki http://oi60.tinypic.com/2142zc9.jpg http://oi62.tinypic.com/243keiu.jpg |
|
|
nie, 23 kwi 2023 - 12:54
Post
#79
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 1 Dołączył: nie, 23 kwi 23 Nr użytkownika: 6,505 Płeć: Mężczyzna |
Chyba nie ma na forum dyskusji na ten temat, wydaje się być ciekawy. Linie, które pamiętam: Olkuskie (ztcp obsługiwane przez zajezdnię WPK w Olkuszu) 33 - DG - Olkusz, z pętlą za PKZ-em, zwiedzała wszystkie wioski wzdłuż DK4, przekształcona później w 633, umarła wraz z nowym podziałem na województwa, obsługiwana była przegubowymi Ikarusami. E4 - z pętli na Mydlicach do Olkusza, ekspresowa linia, suneła DK4, nie pamiętam jej przebiegu po Dąbrowie, zlikwidowana na początku lat 90-tych, obsługiwały ją chyba dość nowe jak na tamte czasy Jelcze, ale niestety nie pamiętam modelu. Tramwajowa 21bis - to było coś! Linia obsługiwana była trójwagonowymi składami (!), jeździła z pętli przy KWK Paryż do pętli na Zagórzu, nie pamiętam kiedy kursowała. Na pewno pamiętacie coś jeszcze. A czy linia 33 nie miała czasem przystanku na Ciołkowiźnie ? Teraz to jest ulica Jodłowa chyba ,przy końcu taśmociagu. Tak mi się coś kojarzy że z tamtąd jeździłem do babci z mamą w czas rano.
Załączony plik
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: sobota, 18 maja 2024 - 13:02 |