Odpowiedzi

[Master]

FinaŁ przetargu na budowĘterminaluPoniedziaŁek, 18 sierpnia 2003r.Dornier SystemsConsulting oraz Hochtief Polska zostaŁy dopuszczone do rokowaĹ� w sprawie organizacji budowy miĘdzynarodowego terminalu kontenerowego w SŁawkowie. To drugi etap przetargu ogŁoszonego pod koniec czerwca przez CentralĘZaopatrzenia Hutnictwa (CZH SA), spÓŁkĘkontrolowanĄ przez AgencjĘRozwoju PrzemysŁu. PrzystĄpiŁo do niego 12 firm. ZwyciĘzca ma byĆ znany jesieniĄ.Po wyŁonieniu organizatora budowy zostanie ogŁoszony przetarg na generalnego wykonawcĘterminalu i centrum logistycznego. Pierwsze prace budowlane powinny ruszyĆ wiosnĄ przyszŁego roku. Zdaniem Cweti Czyrzyckiej, dyrektora biura wspÓŁpracy z zagranicĄ Agencji Rozwoju PrzemysŁu, sŁawkowski terminal moŻe rozpoczĄĆ dziaŁalnoŚĆ w 2007 r.Obie zaproszone do rokowaĹ� firmy w przeszŁoŚci przeprowadzaŁy juŻ analizy projektu terminalu na sŁawkowskiej koĹ�cÓwce "szerokiego toru". Dornier Systems Consulting w ubiegŁym roku przygotowaŁ dla Agencji Rozwoju PrzemysŁu obszerne studium budowy terminalu logistycznego. Pierwszy etap tej inwestycji ma kosztowaĆ blisko 33 mln euro (ponad 110 mln zŁ). Po jego zakoĹ�czeniu w SŁawkowie bĘdzie moŻna przeŁadowywaĆ 120 tys. kontenerÓw rocznie. Agencja na opracowanie projektu i pierwszy etap budowy euroterminalu przeznaczyŁa jednak tylko 20 mln zŁ. ResztĘpieniĘdzy trzeba bĘdzie uzyskaĆ od inwestorÓw lub poŻyczyĆ z bankÓw.- TrwajĄ rozmowy nad stworzeniem konsorcjum, ktÓre sfinansuje inwestycjĘ- deklaruje Arkadiusz KrĘŻel, prezes Agencji Rozwoju PrzemysŁu.- Budowa terminalu bĘdzie waŻnym impulsem dla rozwoju gospodarczego nie tylko powiatu, ale regionu - dodaje BoŻena Respondek, starosta bĘdziĹ�ska.ZajmujĄcy 140 ha sŁawkowska baza przeŁadunkowa CZH nadal sŁuŻy przede wszystkim do przeŁadunku rudy Żelaza dla Huty Katowice. DziaŁajĄce na jej terenie Centrum Handlowo-Logistyczne (CHL) SŁawkÓw obsŁuguje dwie pary pociĄgÓw z tir-ami na tydzieĹ�. PomysŁodawcy stworzenia miĘdzynarodowego terminalu liczĄ na przejĘcie czĘŚci ŁadunkÓw ze wschodniej Azji, ktÓre obecnie trafiajĄ do Europy statkami. PrzejĘcie tylko kilku procent z 7,5 mln kontenerÓw przewoŻonych rocznie drogĄ morskĄ z Japonii, Korei i Chin wystarczyŁoby do peŁnego wykorzystania terminalu logistycznego w SŁawkowie, nawet po jego rozbudowie. Docelowo ma on kosztowaĆ 200 mln euro (ok. 870 mln zŁ). Dodatkowe ĆwierĆ miliarda euro trzeba przeznaczyĆ na modernizacjĘlinii szerokotorowej.(wow) - Dziennik ZachodniMoŻe po zakoĹ�czeniu inwestycji DĄbrowa zŁapie "drugi oddech". Szkoda Że ten terminal bĘdzie w SŁawkowie, a nie w DG . Chociaz koĹ�cÓwka tego toru leŻy na granicy Dabrowy i SŁawkowa

Ten post edytował kwintosz czw, 29 lis 2007 - 23:35

[Dejmon]

Euroterminal - SŁawkÓw popiera wojewodĘ!

W sierpniu na ostatnim posiedzeniu Regionalnego Komitetu SterujĄcego zatwierdzono listĘprojektÓw do realizacji jeszcze w tym roku. WŚrÓd nich sĄ „Przygotowania infrastruktury technicznej dla uruchomienia Euroterminalu w SŁawkowie". W ramach Kontraktu WojewÓdzkiego 2005 do rozdysponowania byŁo 50 mln zŁ. Z tej puli Sosnowiec otrzymaŁ najwyŻsze dofinansowanie, 17 mln zŁ. Stanowi to 70 procent planowanych inwestycji. Za te pieniĄdze miaŁa byĆ m.in. wybudowana droga ŁĄczĄca ul. 11 Listopada z trasĄ S1. Jednak nie wiadomo, czy Sosnowiec pieniĄdze dostanie.

KŁopot z komunikacjĄ
- Dojazd z Sosnowca do Euroterminalu odbywa siĘgŁÓwnie wĄskimi drogami miejskimi, po ktÓrych jeŻdŻĄ ciĘŻkie samochody, powodujĄc degradacjĘnawierzchni ulic. StwarzajĄ teŻ zagroŻenie dla pieszych oraz dla Środowiska naturalnego. Na utrudnienia narzekajĄ mieszkańcy Boru i Niwki - tŁumaczy Kazimierz GÓrski, prezydent Sosnowca. - Budowa drogi oznacza rozwÓj gospodarczy nie tylko Sosnowca, ale i caŁego regionu. JeŚli nie dostaniemy tych pieniĘdzy, miasto wyŁoŻy duŻo wiĘksze sumy na budowĘŁĄcznika po drugiej stronie trasy S1. Ma on pobudziĆ gospodarczo tereny zrekultywowane po byŁej kopalni piasku.
Tamte tereny (20 hektarÓw) Sosnowiec przejmuje w ramach rekompensaty dŁugÓw CTL Maczki-BÓr wobec miasta.
- ChcĄ tam zainwestowaĆ kolejne firmy logistyczne, majĄc nadziejĘ, Że bĘdĄ mogŁy korzystaĆ z Euroterminalu. Dlatego tak zaleŻy nam na lepszym skomunikowaniu Sosnowca ze SŁawkowem - dodaje prezydent Sosnowca. - Ze wzglĘdu na to, Że SŁawkÓw nie mÓgŁ wykorzystaĆ caŁej puli pieniĘdzy, zostaliŚmy poproszeni o zŁoŻenie projektu zwiĄzanego z infrastrukturĄ wokÓŁ terminalu i tak zrobiliŚmy.

Nie tĘdy droga
Inne zdanie w tej sprawie ma LechosŁaw JarzĘbski, wojewoda ŚlĄski, ktÓry zakwestionowaŁ zasadnoŚĆ wnioskÓw zŁoŻonych przez gminĘSosnowiec. UwaŻa on, Że budowa drogi w Sosnowcu nie jest inwestycjĄ wspomagajĄcĄ komunikacjĘz Euroterminalem. Ponadto droga nie zostaŁa wymieniona przez Ministerstwo Infrastruktury jako inwestycja realizowana w ramach pierwszego etapu rozbudowy Euroterminalu.
- Sosnowiec zaproponowaŁ trzy zadania w ramach rozbudowy infrastruktury Euroterminalu. Priorytetowym rzĄdu jest szybka rozbudowa infrastruktury w SŁawkowie, a nie w okolicznych miastach. A uruchomienie poŁĄczenia Azji z EuropĄ nie jest moŻliwe bez szybkiego wybudowania drogi do Euroterminalu - mÓwi Krzysztof Mejer, rzecznik wojewody ŚlĄskiego.
Wojewoda wystĄpiŁ juŻ o przekazanie Ministerstwu Infrastruktury do wykorzystania ich w roku przyszŁym m.in. pieniĘdzy przyznanych gminie Sosnowiec.
Ze stanowiskiem wojewody zgadza siĘBronisŁaw Goraj, burmistrz SŁawkowa.
- W peŁni popieram stanowisko wojewody. Wnioski Sosnowca nie sĄ zgodne z treŚciĄ ustawy budŻetowej i nie majĄ zwiĄzku z rozbudowĄ infrastruktury Euroterminalu. ByĆ moŻe te zadania zostanĄ zrealizowane w przyszŁoŚci, mam tu na myŚli drugi i trzeci etap, ale w Żadnym wypadku pierwszy. Te okoŁo 20 mln zŁ powinny w caŁoŚci trafiĆ do Ministerstwa Infrastruktury, by wykorzystaĆ je na wykup terenÓw i przygotowanie dokumentacji technicznej drogi, ktÓra jest juŻ w miejskim planie zagospodarowania. Droga ta bĘdzie ŁĄcznikiem Euroterminala w SŁawkowie z DrogĄ KrajowĄ nr 94 - wyjaŚnia burmistrz.

List do premiera
W ŚrodĘwŁadze Sosnowca przesŁaŁy list do premiera Marka Belki, w ktÓrym m.in. napisano: „Zwracam siĘo zbadanie w trybie nadzoru zasadnoŚci odmowy wojewody ŚlĄskiego podpisania umÓw o dofinansowanie w ramach Kontraktu dla WojewÓdztwa Ślaskiego na lata 2005-2006, przedsiĘwziĘĆ zgŁoszonych przez gminĘSosnowiec".

Prezydent Sosnowca przypomina mi rycerza. MaŁo jest chyba ludzi z aŻ tak zakutym Łbem