Odpowiedzi

[pozdrawiam]

Bardzo się boje że dg nie jest przygotowana na przyjecie pieniędzy z ue. W krajach które już dawno sę w ue przygotowanie wnisków o dofinansowanie zajmuje średnio 2 -3 lata (muszą one być perfekcyjnie wypełnione). Niektóre polskie miasta idąc tym przykładem mają już po 20 gotowych wniosków leżących na półce i tylko czekają na 1 maja. A u nas w dg nie ma ani jednego gotowego wniosku i ani jednego w trakcie przygotowania. Nawet pomysłów specjalnie nie ma. Jedyne nad czym tal sie zastanawia to kanalizacja. Najbliższy realizacji ze srodków ue jest plan budowy magistrali internetowej przygotowany przez wsb - ale i on zaginął gdzieś w szufladzie u tala. No w takim tempie prac to może gdzieś w 2010 otrzymamy pierwsze pieniędze.

Ten post edytował kwintosz pią, 13 paź 2006 - 19:32

[:)]

wlasnie pojawilo sie na stronach rzadowych - bardzo mozliwe ze sie uda i beda nowe autobusy, bo metro zostalo przesuniete na ostatnie miejsce listy i przez to przesunelismy sie na miejsce 9 a wszystkim od 1-9 kasy starczy :) Mam nadzieje ze tak juz zostanie i ministerstwo nic juz nie zmieni

II posiedzenie Krajowego Komitetu SterujĄcego dla drugiej tury naboru wnioskÓw w ramach DziaŁania 1.6 ZPORR
2005-10-07

6 paĹşdziernika br. w gmachu Ministerstwa Gospodarki i Pracy odbyŁo siĘdrugie posiedzenie Krajowego Komitetu SterujĄcego dla drugiej tury naboru wnioskÓw w ramach DziaŁania 1.6 RozwÓj transportu publicznego w aglomeracjach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego.

Krajowy Komitet SterujĄcy w stosunku do oceny Panelu EkspertÓw dokonaŁ zmiany polegajĄcej na przesuniĘciu projektu „Budowa I linii metra odcinek od szlaku B20 do stacji A23 MŁociny wraz z torami odstawczymi i wĘzŁem komunikacyjnym MŁociny” w Warszawie na ostatnie miejsce listy rekomendujĄcej Ministrowi Gospodarki i Pracy przyznanie dofinansowanie dla projektÓw pochodzĄcych z listy rankingowej otrzymanej od Panelu EkspertÓw.

Komitet uznaŁ, iŻ z punktu widzenia zrÓwnowaŻonego i harmonijnego rozwoju polskich aglomeracji zasadne jest, aby kaŻda aglomeracja uzyskaŁa wsparcie w ramach DziaŁania 1.6 ZPORR. BiorĄc pod uwagĘ, iŻ projekt warszawskiego metra konsumowaŁby ¾ dostĘpnych ŚrodkÓw, cel ten moŻna byŁo zrealizowaĆ poprzez przesuniĘcie projektu warszawskiego metra na 10 miejsce listy rekomendujĄcej Ministrowi Gospodarki i Pracy projekty do dofinansowania. Krajowy Komitet SterujĄcy podejmujĄc takĄ rekomendacjĘ, wziĄŁ pod uwagĘ, iŻ wszystkie projekty, ktÓre znalazŁy siĘna liŚcie rankingowej Panelu EkspertÓw, wpisujĄ siĘw cele dziaŁania 1.6 oraz sĄ przygotowane pod wzglĘdem merytorycznym, o czym Świadczy otrzymana w procesie oceny merytoryczno – technicznej punktacja przekraczajĄca 60 % maksymalnej liczby punktÓw.

Suma dostĘpnych dla DziaŁania RozwÓj transportu publicznego w aglomeracjach ZPORR ŚrodkÓw wynosi ok. 115 mln euro, natomiast wnioskowane przez beneficjentÓw rekomendowanych projektÓw dofinansowanie opiewa na 170 % tej kwoty.

moze ktos lepiej sie zna w temacie - czy juz mozna powoli sie cieszyc czy minister moze jescze z tym zrobic co chce czy raczej rekomendowanej listy juz nie zmienia i tylko zatwierdza :?: