Odpowiedzi (1 - 99)

[Sebastian22]

Portal Nasze miasto opublikowal wizualizacje przebudowy znanych w DG "Alei" czyli kompleksu ulic Majakowskiego. Projekt wygląda dość ciekawie, 12 lipca ma zostać wyłoniony wykonawca, wiecej info na portalu (+wizualizacje)

DG NaszeMiasto Przebudowa Alei Majakowskiego

[Grzegorz-dg]

Projekt rzeczywiście wygląda ciekawie i robi wrażenie tylko jest pytanie żeby prace które rozpocznie wykonawca po wygranym przetargu nie ślimaczyły się tak i nie stwarzały takich problemów jak gospodarka wodno-ściekowa bo znając nasze władze miasta i nadzór inwestorski ze strony urzędu miasta różnie z tym może być.

[Sebastian22]

zobaczymy, ciekawe kiedy wogole zacznie sie przebudowa....

[Master]

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.6...8671&type=1 tu z facebooka z profilu DG

[junek]

komentarze do zdjęcia:
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hpho...734680004_n.jpg

1. po co wysepki przy zjazdach do bocznych ulic?
2. nakaz skrętu w prawo z ulicy przemysłowej. świetny pomysł. aż przypomina mi się akcja ze skrzyżowaniem na staszic:
są wypadki - jest problem. co zrobić? zamknąć drogę! są wypadki? nie ma wypadków -> nie ma problemu.
3. czy ja dobrze widzę 3 pasy przez skrzyżowaniem? mimo wszystko jeśli chcą zrobić dwupasmówkę + "pas parkingowy" wygląda na to że będziemy mieć na środku alei chodnik szerokości 2-3 metrów chyba, że pasy zieleni będą mieć po pół metra.

mam nadzieję, że jedno co naprawią to światła na skrzyżowaniu z piłsudskiego, a mianowicie skręt w prawo z alei, chociażby założyli "zieloną strzałkę" a nasz główny problem korków na alejach zostałby rozwiązany.

[matidg]

Dąbrowa Górnicza Majakowskiego przebudowa: co o tym sądzą dąbrowianie?
2013-07-26, Aktualizacja: dzisiaj 14:54

Dąbrowa Górnicza Majakowskiego przebudowa. Aleję Majakowskiego czeka wielka rewolucja. Mieszkańcy są na nią przygotowani, ale też pełni obaw. Prace powinny ruszyć pod koniec bieżącego roku i potrwać do jesieni przyszłego. Sprawdziliśmy, jak na te plany zapatrują się okoliczni mieszkańcy? Co ich cieszy, a co wzbudza obawy?

Dąbrowa Górnicza Majakowskiego przebudowa: czas konsultacji

Inicjatywa to wspólne porozumieniem Urzędu Miejskiego oraz mieszkańców ul. Majakowskiego i przyległych. Głównym problemem okazało się funkcjonowanie ulicy, które pozostawia wiele do życzenia. Nierówna droga i wąskie pasy przyczyniają się do ogromnego natężenia ruchu, szczególnie przy końcowym odcinku jezdni, przy skrzyżowaniu obok stacji paliw BP. Był to pierwszy argument, który sprowokował władze do zwołania konsultacji społecznych, gdzie przy udziale mieszkańców wysuniętych zostało kilka propozycji, dotyczących zmian w obrębie ul. Majakowskiego. Zapadła decyzja o renowacji kanalizacji deszczowej, remoncie chodników, nawierzchni jezdni. Z przebudową wiążą się jednak pewne kwestie, z których mieszkańcy nie są do końca zadowoleni. Odnowieniu kanalizacji towarzyszyć będzie wycinka zieleni, czyli drzew, które rosły tu nawet kilkadziesiąt lat. Mimo wszystko nie da się tego uniknąć i po zakończeniu procesu rewitalizacji, wymianie ma ulec szata roślinna na całej ulicy.

Dąbrowa Górnicza Majakowskiego przebudowa: gdzie rowerem, a gdzie umieścić przejście dla pieszych?

Sporym problemem była lokalizacja przejść dla pieszych, dlatego zapadła decyzja o korektach. Pojawią się nowe ławki, kosze na śmieci oraz dodatkowe oświetlenie. Zainteresowanie wzbudza plan budowy ronda przy skrzyżowaniu dróg Majakowskiego oraz 11 Listopada.Ważną kwestią dla mieszkańców okazuje się droga rowerowa. Pierwszy wariant zakładał umiejscowienie trasy środkiem pasa zieleni w sąsiedztwie traktu dla pieszych. W drugim rowerzyści mieli poruszać się po zewnętrznej stronie pasa zieleni, przy jezdni. Zapytany o zdanie mieszkaniec ulicy Norwida odpowiada, że najlepszym, w jego uznaniu, rozwiązaniem, byłby wariant drugi.

- Ludzie na pewno chcieliby mieć odrobinę prywatności, a rowerzyści, którzy będą jeździć zaraz obok ławek, nie zagwarantują tego - mówi dąbrowianin. I tak też ostatecznie będzie, trasy rowerowe będą od strony ulicy. Interesujący wydaje się pomysł zagospodarowania "Serca Alei", czyli środkowego fragmentu, który miałby wyróżniać się na tle pozostałej części ulicy. Okazało się, że w grę nie wchodzi ani fontanna, ani rzeźba, a najlepszym wyjściem będzie punkt świetlny. Ważną kwestią, jest problem z sygnalizacją świetlną przy stacji BP. - Nie podoba mi się działanie świateł przy wyjeździe na Piłsudskiego - zauważa tutejszy taksówkarz, który twierdzi, że tym należy zająć się w pierwszej kolejności. - Działają w dzień i w nocy, utrudniając płynność ruchu. Za dnia działają krótko i to powód, dla którego tworzą się korki, zaś nocą muszę długo czekać na czerwonym świetle, nawet jeśli cała ulica jest pusta i mógłbym spokojnie przejechać.

Dąbrowa Górnicza Majakowskiego przebudowa: mamy nadzieję, że klienci nas nie opuszczą

Przebudowa, to także zamknięta droga i wiele wskazuje na to, że też mniej klientów.
- Myślę, że to na pewno wpłynie na nas, przedsiębiorców - stwierdza pracownica jednego z salonów fryzjerskich. - Większość klientów przyjeżdża samochodami, więc remont, siłą rzeczy, spowoduje, że będziemy stratni. Rozkopana będzie większość ulicy, co utrudni komunikację, ale liczymy, że klienci z okolicznych osiedli wciąż będą tu zaglądać - dodaje.

Podobną postawę prezentuje większość pytanych przez nas osób. Właściciele sklepów oraz przedsiębiorstw też obawiają się strat, a w zasadzie są ich nawet pewni. Mimo tego pozostają dobrej myśli, zapewniając, że zmiany na pewno przyniosą korzyści. Pomoże też nowa kanalizacja. - W zeszłym roku była potężna ulewa i kanalizacja nie dała rady na bieżąco pompować wody. Zalało połowę ulicy, a w efekcie trudno było gdziekolwiek się ruszyć. Powinni coś z tym zrobić, bo wszystko spłynęło i do nas - wspomina mieszkanka bloku przy ulicy Norwida.

Zgodnie z planem, już przyszłej jesieni wszystkie te problemy mają zniknąć. Tablice z wizualizacjami ustawiono w centralnym punkcie alei.. Według założeń prace budowlane mają zostać podzielone na trzy etapy: pierwszy obejmuje odcinek od ul. Królowej Jadwigi po ulicę 6 Sierpnia, drugi od 6 Sierpnia do 11 Listopada, a ostatni ma zakończyć się budową ronda na skrzyżowaniu Majakowskiego z 11 Listopada. Zmiany wyczekiwane są z niecierpliwością. Nie dziwi więc stwierdzenie, często powtarzane przez mieszkańców: Niech już zaczynają!

[Bathurst]

Przetarg rozstrzygnięty?

[:)]

Przetarg rozstrzygnięty?

Gdzieś czytałem, że nikt się nie zgłosił. No ale to chyba wina urzędników/specyfikacji?

[Grzegorz-dg]

Przetarg nie został rozstrzygnięty nie zgłosił się zaden oferent na stronie BIP jest ogłoszony nowy przetarg ,ciekawe ile wykonawców się zgłosi.

[Grzegorz-dg]

naszemiasto.pl

Dąbrowa przebudowa aleje Majakowskiego: będzie opóźnienie
2013-10-08, Aktualizacja: 2013-10-08 11:21
Dąbrowa przebudowa aleje Majakowskiego. Wszystko wskazuje na to, że z pierwotnych planów nie zostanie wiele. Rozpoczęcie przebudowy alei Majakowskiego planowanie było na wrzesień br., ale jak na razie nie udało się nawet wyłonić wykonawcy tego przedsięwzięcia.

Jak trochę na opak twierdzą jednak dąbrowianie, może to i lepiej, bo przy całym rozkopanym mieście jeszcze jeden generalny remont tak ważnej komunikacyjnie arterii byłby już chyba nie do przeżycia.

O tym, która firma lub konsorcjum firm, zajmie się planowaną przebudową alei Majakowskiego, mieliśmy się dowiedzieć już 12 lipca. Przetarg dotyczył zagospodarowania terenu w rejonie osiedli Mickiewicza i Norwida wraz z uwzględnieniem pierwszego etapu prac na ulicy Majakowskiego. Wówczas jednak nie udało się rozstrzygnąć przetargu, ponieważ część oferentów miała wątpliwości co do warunków przetargu. Potem nie zgłosiła się żadna firma. Terminy wciąż więc były przesuwane, a czas biegnie.

Wszystko miało się więc rozstrzygnąć w miniony wtorek 1 października, ale… tym razem na przeszkodzie stanęły zmiany w przepisach przetargowych.

– Zmieniły się nagle warunki uczestnictwa w postępowaniu przetargowym – tłumaczy Bartosz Matylewicz, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego. – A to wszystko związane jest ze zmianami w ustawie – Prawo zamówień publicznych, zgodnie z którymi obecnie oferenci muszą uzyskać pozwolenie na prowadzenie prac drogowych nie tylko w Komendzie Wojewódzkiej Policji, ale także wszystko musi być uzgodnione z Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego. A to znów wydłuża całą procedurę, bowiem ogłoszenie o postępowaniu przetargowym ponownie musi pojawić się m.in.
na tablicy ogłoszeń i w odpowiednich biuletynach – dodaje.

Kiedy zatem poznamy wykonawcę pierwszego etapu remontu i przebudowy alei Majakowskiego? Tym razem ma to być już ostatecznie 18 października.

Dąbrowa przebudowa aleje Majakowskiego: nowoczesne rozwiązania



Zgodnie z decyzją mieszkańców, by udrożnić aleje w rejonie projektowanego ronda na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada, powstanie nowa zatoka autobusowa. Po drugiej stronie, na skrzyżowaniu z ul. Królowej Jadwigi powstaną dwa pasy do skrętu w lewo, poszerzony zostanie przejazd do ul. Przemysłowej oraz powstanie dodatkowe miejsce umożliwiające zawracanie.

Po obu stronach przebudowanej drogi znajdą się także drogi dla rowerzystów, od strony chodników i miejsc postojowych. Nowością będzie tzw. „Serce Alei”, które powstanie w centralnej części deptaku, pomiędzy przejściami dla pieszych na wysokości ul. 6 Sierpnia. Przebudowa ul. Majakowskiego, łączącej ul. Piłsudskiego (główny trakt komunikacyjny miasta) z ul. 11 Listopada jest konieczna m.in. z powodu bardzo złego stanu kanalizacji w tym rejonie. Po obfitych opadach deszczu cała ul. Majakowskiego jest pod wodą. To wiązało się będzie z koniecznością usunięcia wielu drzew i krzewów. W zamian pojawią się nowe aranżacje zieleni. Cała inwestycja ma kosztować ok. 40 mln zł.

Nie mają szczęścia te nasze dąbrowskie,,Aleje'' jak nie problem z oferentami to teraz na drodze stanęła zmiana przepisów w zamówieniach publicznych.Warto być dobrej myśli aby kolejny przetarg się udał i prace ruszyły.

[:)]

To dwa razy wina urzędników. Ustawa się nie zmienia z dnia na dzień.

Bardzo wysokie koszty. Pewnie za tyle albo mniej można zbudować tunel pod torami koło dworca albo wiadukt dla pociągów.

[matidg]

Dąbrowa aleje przebudowa: wykonawca w listopadzie
2013-11-04, Aktualizacja: dzisiaj 12:28

Dąbrowa aleje przebudowa. Przebudowa ul. Majakowskiego, zwanej potocznie „Alejami” nie ruszy tak jak pierwotnie planowano w tym roku, ale za to już wkrótce mamy poznać firmę, która będzie odpowiedzialna za tę całą inwestycję. Po wielu perypetiach i zmianach terminów ostatecznych rozstrzygnięć finał nastąpi w drugiej połowie listopada.

Dąbrowa aleje przebudowa: wykonawca w listopadzie

Wtedy to ostatecznie ma zostać rozstrzygnięty przetarg na przebudowę ul. Majakowskiego wraz z całą infrastrukturą. Na placu boju pozostały ostatecznie dwie firmy, które chcą sprawić, by ta część naszego miasta wyglądała dokładnie tak, jak na wizualizacjach. To będziński Banimex, wykonujący wiele inwestycji na terenie Dąbrowy Górniczej, a obecnie zaangażowany między innymi w przebudowę wiaduktów na drodze krajowej nr 94 oraz Eurovia. Banimex zaoferował wykonanie całego przedsięwzięcia za 54,5 mln złotych. Oferta złożona przez Eurovię jest o 2 mln zł niższa. Na razie decyzja jeszcze nie zapadła. – Obie firmy zostały poproszone o uzupełnienie swoich ofert o dodatkowe kwestie, ważne dla całości inwestycji. Zaraz po uzupełnieniu dokumentacji nastąpi wybór wykonawcy tej inwestycji. Poznamy go w listopadzie – mówi Bartosz Matylewicz, rzecznik prasowy dąbrowskiego Urzędu Miejskiego.

Dąbrowa aleje przebudowa: terminy się zmieniały, prace dopiero w 2014 roku

O tym, która firma zajmie się planowaną przebudową ul. Majakowskiego, mieliśmy się dowiedzieć już 12 lipca. Przetarg dotyczył zagospodarowania terenu w rejonie osiedli Mickiewicza i Norwida wraz z uwzględnieniem pierwszego etapu prac na ulicy Majakowskiego. Wówczas jednak nie udało się rozstrzygnąć przetargu, ponieważ część oferentów miała wątpliwości co do warunków przetargu. Potem nie zgłosiła się żadna firma.Terminy wciąż więc były przesuwane, ale teraz… ma być już tylko lepiej.

Dąbrowa aleje przebudowa: całkiem nowy projekt i nowa kanalizacja

By udrożnić Aleje w rejonie projektowanego ronda na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada, powstanie nowa zatoka autobusowa. Po drugiej stronie, na skrzyżowaniu z ul. Królowej Jadwigi powstaną dwa pasy do skrętu w lewo, poszerzony zostanie przejazd do ul. Przemysłowej oraz powstanie dodatkowe miejsce umożliwiające zawracanie.
Po obu stronach przebudowanej drogi znajdą się także drogi dla rowerzystów, od strony chodników i miejsc postojowych. Nowością będzie tzw. „Serce Alei”, które powstanie w centralnej części deptaku, pomiędzy przejściami dla pieszych na wysokości ul. 6 Sierpnia.

Przebudowa ul. Majakowskiego, łączącej ul. Piłsudskiego (główny trakt komunikacyjny miasta) z ul. 11 Listopada jest konieczna m.in. z powodu bardzo złego stanu kanalizacji w tym rejonie. Po obfitych opadach deszczu cała ul. Majakowskiego jest pod wodą. To wiązało się będzie z koniecznością usunięcia wielu drzew i krzewów, które dziś stanowią o wyjątkowości ul. Majakowskiego. W zamian pojawią się jednak nowe aranżacje zieleni, które nie będą kolidowały z nową siecią kanalizacji miejskiej i deszczowej. Cała inwestycja według wstępnych szacunków miała kosztować około 40 mln zł.

[matidg]

Eurovia lepsza od Banimeksu. Przebuduje aleje za 52 mln zł.


Wszystko wskazuje na to, że przebudową ulicy Majakowskiego w Dąbrowie Górniczej zajmie się firma, której ofertę dąbrowscy urzędnicy odrzucili w ''pierwszym podejściu''.

Sygnalizowaliśmy już, że remont niedrożnej kanalizacji, wraz z przebudową ulicy, będzie kosztował ponad 50 mln zł. Dość zbliżone do siebie cenowo oferty złożyły dwie firmy: będziński Banimex (54 mln zł) i Eurovia Polska (52 mln zł).

Ta druga oferta, ze względu na niespełnienie wymogów formalnych, została w pierwotnej wersji odrzucona przez dąbrowskich urzędników.

Eurovia odwołała się do Urzędu Zamówień Publicznych. - Urząd nakazał poprawić ofertę i przywrócić ją do rozpatrzenia - mówi Bartosz Matylewicz, rzecznik Urzędu Miasta w Dąbrowie Górniczej.

W tej sytuacji miasto wybrało poprawioną ofertę Eurovii. W piątek 20 grudnia upływa termin ewentualnego odwołania się od tej decyzji Banimeksu i wszystko wskazuje na to, że takie odwołanie nie wpłynie i miasto w najbliższych dniach podpisze umowę z Eurovią.

Nowe rondo i drogi rowerowe

Projekt przebudowy alei - w ostatecznej wersji przygotowała go firma Alma Projekt ze Sławkowa - był konsultowany z mieszkańcami [więcej informacji na stronie internetowej Nasze Aleje, nasza decyzja], a końcowy efekt od połowy roku można oglądać w alejach na tablicach z wizualizacjami.

Jak już pisaliśmy, przejazd przebudowanymi alejami ułatwi nowe rondo na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada. Tam też powstanie nowa zatoka autobusowa. - Po drugiej stronie, na skrzyżowaniu z ul. Królowej Jadwigi, powstaną dwa pasy do skrętu w lewo, poszerzony zostanie przejazd do ul. Przemysłowej oraz powstanie dodatkowe miejsce umożliwiające zawracanie - wyliczał w czerwcu Bartosz Matylewicz.

Nowa nawierzchnia ulicy, chodniki, oświetlenie, mała architektura i mnóstwo zieleni - to wszystko ma sprawić, że aleje staną się wizytówką miasta.

Cały tekst: http://sosnowiec.gazeta.pl/gazetasosnowiec...l#ixzz2nvUwOrrz

[matidg]

Dąbrowa Górnicza przebudowa alei: umowa podpisana, początek w styczniu!
2013-12-30, Aktualizacja: dzisiaj 13:56

Dąbrowa Górnicza przebudowa alei. W poniedziałek w Urzędzie Miejskim podpisana została umowa na modernizację ul. Majakowskiego. Prace powinny rozpocząć się na początku przyszłego roku, a ich wykonawcą będzie Eurovia.

Dąbrowa Górnicza przebudowa alei: umowa podpisana, początek w styczniu!

O tym, jak po kompleksowej modernizacji będą wyglądać Aleje, współdecydowali mieszkańcy. Wypełniali ankiety, zgłaszali pomysły podczas specjalnych spotkań, w ten powstała koncepcja przebudowy. Zgodnie z nią, na skrzyżowaniu z ul. Królowej Jadwigi powstaną dwa pasy do skrętu w lewo, poszerzony zostanie przejazd do ul. Przemysłowej oraz powstanie dodatkowe miejsce umożliwiające zawracanie. Na drugim krańcu, na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada powstanie rondo.

Dąbrowianie zdecydowali również o skorygowaniu lokalizacji kilku przejść dla pieszych oraz usytuowaniu dróg rowerowych po obu stronach ulicy, od strony chodników i miejsc postojowych. Nowością będzie tzw. „Serce Alei”, które powstanie w centralnej części deptaku, pomiędzy przejściami dla pieszych na wysokości ul. 6 sierpnia. Istotnym elementem konsultacji był również przyszły kształt aranżacji zieleni na całej długości Alei, której zmiana wymuszona jest koniecznością generalnego remontu kanalizacji, znajdującej się dzisiaj dokładnie pod deptakiem.

- To będzie duże przedsięwzięcie, którego realizacja spowoduje sporo utrudnień dla mieszkańców. Mamy jednak doświadczenie w prowadzeniu inwestycji w centrach miast, dlatego tutaj też wszystko powinno pójść sprawnie i zgodnie z planem – stwierdził Arkadiusz Kierkowicz, wiceprezes zarządu Eurovia S.A., która zajmie się modernizacją ul. Majakowskiego.

- Mieszkańcy mają świadomość, że remont jest konieczny, wiedzą też, że nie obejdzie się bez utrudnień. Chętnie uczestniczyli w konsultacjach społecznych, w czasie których zgłosili swoje uwagi i oczekiwania, wspólnie omawialiśmy też rozmaite problematyczne kwestie – podkreślił Zbigniew Podraza, prezydent miasta.

W ramach pierwszego etapu, który powinien rozpocząć się w połowie stycznia, modernizowana będzie część od skrzyżowania z ul. Królowej Jadwigi do ul. 6-go Sierpnia. Wykonawca ma na to czas do końca października 2014r. Później przystąpi do prac na odcinku od ul. 6-go Sierpnia do skrzyżowania z ul. 11 Listopada. Ten etap ma zostać zrealizowany do końca października 2015r. Koszt wszystkich prac wyniesie ponad 52 mln zł.

Tablice z wizualizacjami ustawiono w centralnym punkcie alei, gdzie każdy ma wgląd w nadchodzące zmiany. Według założeń prace budowlane mają zostać podzielone w całości na trzy etapy, a ostatnim ma być budowa ronda na skrzyżowaniu Majakowskiego z ulicą 11 Listopada. Zmiany wyczekiwane są z niecierpliwością, ponieważ założenia i sens całego przedsięwzięcia wyglądają dobrze. Nie dziwi więc stwierdzenie, tak często powtarzane zresztą przez mieszkańców: Niech już zaczynają!

Ten post edytował matidg pon, 30 gru 2013 - 14:07

[prezes]

Dąbrowa Górnicza rozpoczyna przebudowę reprezentacyjnych alei

Re­wi­ta­li­za­cję ul. Ma­ja­kow­skie­go w Dą­bro­wie Gór­ni­czej, zwa­nej po­tocz­nie przez miesz­kań­ców "ale­ja­mi", roz­po­czy­na miej­sco­wy sa­mo­rząd. Prace będą kosz­to­wa­ły 52 mln zł; prócz ulicy i jej oto­cze­nia obej­mą grun­tow­ną od­bu­do­wę znisz­czo­nej, nie­droż­nej ka­na­li­za­cji.

Ok. 900-me­tro­wa ul. Ma­ja­kow­skie­go jest jedną z waż­niej­szych dą­brow­skich ar­te­rii. Jed­no­cze­śnie jest znana wśród miesz­kań­ców ze wzglę­du na spe­cy­ficz­ny układ: jezd­nie roz­dzie­la pas zie­le­ni z alej­ką dla pie­szych i dwoma szpa­le­ra­mi gę­stych drzew po obu stro­nach.
REKLAMA

In­fra­struk­tu­ra ulicy jest obec­nie znisz­czo­na, w do­dat­ku po więk­szych ule­wach za­tka­na ka­na­li­za­cja skut­ko­wa­ła w ostat­nich la­tach po­waż­ny­mi za­la­nia­mi.

Od pew­ne­go czasu sa­mo­rząd Dą­bro­wy Gór­ni­czej przy­go­to­wy­wał re­wi­ta­li­za­cję tego miej­sca. W ub. roku skon­sul­to­wał z miesz­kań­ca­mi za­ło­że­nia prze­bu­do­wy (na pod­sta­wie czego przy­go­to­wa­no osta­tecz­ny pro­jekt). Pod ko­niec grud­nia 2013 r. pod­pi­sał umowę na prace bu­dow­la­ne. Jak po­in­for­mo­wa­ła PAP w środę Lu­cy­na Stęp­niew­ska z dą­brow­skie­go ma­gi­stra­tu, w czwar­tek teren zo­sta­nie prze­ka­za­ny wy­ko­naw­cy.

Zgod­nie z su­ge­stia­mi miesz­kań­ców mia­sto m.​in. za­sto­so­wa­ło roz­wią­za­nie zwięk­sza­ją­ce prze­pu­sto­wość naj­po­pu­lar­niej­sze­go kie­run­ku na skrzy­żo­wa­niu z trasą bę­dą­cą krę­go­słu­pem ko­mu­ni­ka­cyj­nym mia­sta. Na dru­gim końcu ul. Ma­ja­kow­skie­go po­wsta­nie rondo. Dą­bro­wia­nie zde­cy­do­wa­li też o sko­ry­go­wa­niu lo­ka­li­za­cji kilku przejść dla pie­szych i usy­tu­owa­niu dróg ro­we­ro­wych mię­dzy jezd­nia­mi, a po­ło­żo­ny­mi na ze­wnątrz nich za­to­ka­mi par­kin­go­wy­mi.

Ze wzglę­du na po­trze­bę ge­ne­ral­ne­go re­mon­tu ka­na­li­za­cji, znaj­du­ją­cej się teraz do­kład­nie pod dep­ta­kiem, na nowo trze­ba było też za­pro­jek­to­wać ele­men­ty zie­le­ni. Miesz­kań­cy opo­wie­dzie­li się za od­two­rze­niem dwóch szpa­le­rów drzew (160 grusz drob­no­owo­co­wych i 60 wiśni ozdob­nych), po­wsta­ną też nowe klom­by. W po­ło­wie dłu­go­ści po­wsta­nie aran­ża­cja - „serce alei”. Nowe na­wierzch­nie zo­sta­ną uzu­peł­nio­ne 44 dio­do­wy­mi la­tar­nia­mi, 64 no­wy­mi ław­ka­mi i 52 par­ko­wy­mi ko­sza­mi na śmie­ci.

Zgod­nie z umową w pierw­szym eta­pie prac mo­der­ni­zo­wa­na bę­dzie część ul. Ma­ja­kow­skie­go od skrzy­żo­wa­nia z ul. Kró­lo­wej Ja­dwi­gi do ul. 6-go Sierp­nia. Wy­ko­naw­ca, spół­ka Eu­ro­via Pol­ska, bę­dzie miał na to czas do końca paź­dzier­ni­ka 2014 r. Póź­niej za­pla­no­wa­no ro­bo­ty na od­cin­ku od ul. 6-go Sierp­nia do skrzy­żo­wa­nia z ul. 11 Li­sto­pa­da. Ten etap po­wi­nien za­koń­czyć się do końca paź­dzier­ni­ka 2015 r.

Koszt wszyst­kich prac wy­nie­sie 52 mln zł. Bu­dżet gminy ma wy­ło­żyć 32 mln zł, po­zo­sta­ła kwota bę­dzie po­cho­dzi­ła z kre­dy­tu Eu­ro­pej­skie­go Banku In­we­sty­cyj­ne­go (EBI). O ubie­ga­nie się o się­ga­ją­cy 100 mln zł kre­dyt z EBI dą­brow­scy radni zde­cy­do­wa­li w marcu ub. roku. Prócz prze­bu­do­wy ul. Ma­ja­kow­skie­go środ­ki te prze­zna­czo­no na trwa­ją­ce już: prze­bu­do­wę ca­łe­go 8-ki­lo­me­tro­we­go od­cin­ka drogi kra­jo­wej nr 94 w tym mie­ście oraz bu­do­wę bli­sko 9 km drogi do­jaz­do­wej do bli­sko 260 hek­ta­rów te­re­nów in­we­sty­cyj­nych w dziel­ni­cy Tucz­na­wa.

(żg)

[Sebastian22]

Poki co zauwazylem ze przy przjsciu dla pieszych, na wysokosci wejscia na cmentarz, rozwalono kiosk ruchu. Ma to pewno zwiazek z powstaniem nowej zatoczki dla autobusow, tyle ze ten obszar z tego co wiem to drugi etap.

[Leszek]

Kiosk się niedawno palił, info OIDP było w wątku 'Bezpieczeństwo...'

[:)]

Zatoczka będzie jednak wcześniej niż ten spalony kiosk. Wygląda na to, że z Przemysłowej będzie nakaz skrętu w prawo. Od jakiegoś czasu jest dostępny dokładny projekt
http://naszealeje.pl/pix/11_PB_12_PB-D-2.pdf

Zakres prac wykracza daleko poza samą Majakowskiego. Chociaż trochę tłumaczy to aż takie koszty.

[prezes]

Z ciekawostek zauważyłem, że po przebudowie parkingu pod Biedronką, jedyny wjazd/wyjazd będzie z ul. Mickiewicza i jej krótki odcinek do 11go listopada będzie dwukierunkowy. Trochę takie wąskie gardło się tam zrobi.

[:)]

idabrowa.pl

Zbliża się remont ul. Majakowskiego

We wtorek, 4 lutego, w gimnazjum nr 4 przy ul. Wyspiańskiego 1 odbędzie się spotkanie z mieszkańcami dotyczące przebudowy ul. Majakowskiego. Wezmą w nim udział przedstawiciele wykonawcy i Urzędu Miejskiego.

Podczas spotkanie, które rozpocznie się o godz.17, będzie można poznać harmonogram i zakres prac, które rozpoczną się w lutym. Zaprezentowana zostanie organizacja ruchu i zmiana funkcjonowania komunikacji miejskiej w ich trakcie.

O tym, jak po kompleksowej modernizacji będą wyglądać Aleje, współdecydowali mieszkańcy - wypełniali ankiety, zgłaszali pomysły podczas specjalnych spotkań. W ten powstała koncepcja przebudowy. Zgodnie z nią, na skrzyżowaniu z ul. Królowej Jadwigi powstaną dwa pasy do skrętu w lewo, poszerzony zostanie przejazd do ul. Przemysłowej oraz powstanie dodatkowe miejsce umożliwiające zawracanie. Na drugim krańcu, na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada powstanie rondo.

Dąbrowianie zdecydowali również o skorygowaniu lokalizacji kilku przejść dla pieszych oraz usytuowaniu dróg rowerowych po obu stronach ulicy, od strony chodników i miejsc postojowych. Nowością będzie tzw. „Serce Alei”, które powstanie w centralnej części deptaku, pomiędzy przejściami dla pieszych na wysokości ul. 6 sierpnia. Na deptaku na nowo zaaranżowana zostanie zieleń, pojawią się nowe drzewa, ławki i kosze na śmieci. Wzdłuż ulicy wymieniona zostanie sieć wodociągowo-kanalizacyjna, jezdnie pokryje nowa nawierzchnia.

W ramach pierwszego etapu prac modernizowana będzie część od skrzyżowania z ul. Królowej Jadwigi do ul. 6-go Sierpnia. Wykonawca, firma Eurovia Polska S.A., ma na to czas do końca października 2014r. Później przystąpi do modernizacji odcinka od ul. 6-go Sierpnia do skrzyżowania z ul. 11 Listopada. Ten etap ma zostać zrealizowany do końca października 2015r. Koszt wszystkich prac wyniesie ponad 52 mln zł.

[prezes]

^^^
postaram się pojawić i zdam relację.

[prezes]

Po spotkaniu.
Z nowych informacji, budowa będzie podzielona na 5 etapów, na których będzie osobno zamykany ruch:
1. od Piłsudskiego ze skrzyżowaniem z ul. Przemysłową, Przemysłowa do Mickiewicza - zamknięcie od II 2014 do VI 2014,
2. od Przemysłowej do ul. 6-go Sierpnia - zamknięcie od VI 2014 do IX 2014,
3. tzw. serce Alei - rejon skrzyżowania z ul. 6-go Sierpnia (od nawrotu do nawrotu) - zamknięcie IX 2014 - XI 2014,
4. od ul. 6-go Sierpnia do ul. 11-go Listopada - zamknięcie XI 2014 - VI 2015,
5. rejon skrzyżowania z ul. 11-go Listopada, ul. 11-go listopada od ul. Mickiewicza do ul. Spółdzielczej - zamknięcie VI 2015 - X 2015,

Podczas zamykania kolejnych odcinków będą układane z płyt betonowych tymczasowe nawrotki przez środek Alei.

Komunikacja miejska będzie jeździć z Piłsudskiego (z obsługa przystanku przy Damelu) w ul. Leśną do ul. 11-go Listopada. Na Leśnej w okolicach Orlika będzie tymczasowy przystanek w stronę Centrum.

Wszystkie inne informacje były już tutaj poruszane.

[Bathurst]

Komunikacja miejska będzie jeździć z Piłsudskiego (z obsługa przystanku przy Damelu) w ul. Leśną do ul. 11-go Listopada. Na Leśnej w okolicach Orlika będzie tymczasowy przystanek w stronę Centrum.

No to wyjazd z Manhattanu na Piłsudskiego nie będzie należał do przyjemności. Już teraz w godzinach szczytu korek sięga za rondko w głąb osiedla.
Na Leśnej przystanek w stronę Piłsudskiego to jeszcze z biedą można zrobić ale w drugą stronę to nie wiem gdzie - pasażerowie będą na krzaki wysiadać. Tam przecież nie ma chodnika po drugiej stronie jezdni tylko zieleń i zaraz parking. Dwa autobusy mijające się na tej drodze? Będzie ciasno, to jednak droga osiedlowa.
Rodzice dzieciaków z pobliskiego zespołu szkół raczej nie będą zachwyceni.

[prezes]

[...]
Na Leśnej przystanek w stronę Piłsudskiego to jeszcze z biedą można zrobić ale w drugą stronę to nie wiem gdzie - pasażerowie będą na krzaki wysiadać. Tam przecież nie ma chodnika po drugiej stronie jezdni tylko zieleń i zaraz parking.
[...]

tymczasowy przystanek bedzie tylko w stronę Piłsudskiego, w drugą załapie się ten istniejący przy 11-go Listopada.

[sandwich]

[...]
Na Leśnej przystanek w stronę Piłsudskiego to jeszcze z biedą można zrobić ale w drugą stronę to nie wiem gdzie - pasażerowie będą na krzaki wysiadać. Tam przecież nie ma chodnika po drugiej stronie jezdni tylko zieleń i zaraz parking.
[...]

tymczasowy przystanek bedzie tylko w stronę Piłsudskiego, w drugą załapie się ten istniejący przy 11-go Listopada.

No to mieszkańcy okolic alei będą zadowoleni jak cholera. Dwa lata, o ile się nie przedłuży, będą bez komunikacji i trzeba będzie dymać na Reden.

Ten post edytował sandwich śro, 05 lut 2014 - 06:18

[gregol]

Hymm objazd przez Manhattan zastanawia mnie najbardziej. Jedno to włącznie się do ruchu wyjeżdżając z Manhattanu. I to jakie będą piękne wypadki jak prawy pas będzie zasłaniał skręcający w prawo autobus a ktoś pomyśli "zdążę".
A dwa to cały ruch z Alei pójdzie przez Manhattan.. koło szkoły.. będzie pięknie. Już współczuję.

[prezes]

[...]
A dwa to cały ruch z Alei pójdzie przez Manhattan.. koło szkoły.. będzie pięknie. Już współczuję.

Oficjalny objazd (wytyczony przez żółte tablice) ma prowadzić przez Tysiąclecia.

[Sebastian22]

dokladnie od kiedy zaczynaja sie prace ? Wiemy ze w lutym ale juz dzis mamy 05.02

[mgmisiek]

[...]
A dwa to cały ruch z Alei pójdzie przez Manhattan.. koło szkoły.. będzie pięknie. Już współczuję.

Oficjalny objazd (wytyczony przez żółte tablice) ma prowadzić przez Tysiąclecia.

I miejmy nadzieję, że się ludzie tego będą trzymać - ale wątpię. Nie widzę wyjazdu z Manhattanu na Piłsudskiego Laweciarze na pewno zacierają ręce i będą się bili o miejsca na Łukoilu. Ja bym proponował jakieś tymczasowe światła

[olo]

[...]
A dwa to cały ruch z Alei pójdzie przez Manhattan.. koło szkoły.. będzie pięknie. Już współczuję.

Oficjalny objazd (wytyczony przez żółte tablice) ma prowadzić przez Tysiąclecia.

I miejmy nadzieję, że się ludzie tego będą trzymać - ale wątpię. Nie widzę wyjazdu z Manhattanu na Piłsudskiego Laweciarze na pewno zacierają ręce i będą się bili o miejsca na Łukoilu. Ja bym proponował jakieś tymczasowe światła

Albo kilka 4m2 tablic z informacją o reorganizacji ruchu i z robić układ drogi okrężnej. Na czas przejazdu pojazdu z Morcinka autobus z Manhattanu wyjedzie. Tylko, że i tu potrzebna życzliwość...

[mgmisiek]

[...]
A dwa to cały ruch z Alei pójdzie przez Manhattan.. koło szkoły.. będzie pięknie. Już współczuję.

Oficjalny objazd (wytyczony przez żółte tablice) ma prowadzić przez Tysiąclecia.

I miejmy nadzieję, że się ludzie tego będą trzymać - ale wątpię. Nie widzę wyjazdu z Manhattanu na Piłsudskiego Laweciarze na pewno zacierają ręce i będą się bili o miejsca na Łukoilu. Ja bym proponował jakieś tymczasowe światła

Albo kilka 4m2 tablic z informacją o reorganizacji ruchu i z robić układ drogi okrężnej. Na czas przejazdu pojazdu z Morcinka autobus z Manhattanu wyjedzie. Tylko, że i tu potrzebna życzliwość...

Też bym był za ruchem okrężnym ale obawiam się, że to tutaj akurat było by zbyt niebezpieczne. Chyba ze postawią po fotoradarze na każdy pas ruchu i jeszcze ze dwa radiowozy z suszarką.

[prezes]

dokladnie od kiedy zaczynaja sie prace ? Wiemy ze w lutym ale juz dzis mamy 05.02

Teren jest już przekazany wykonawcy, oficjalnie jest to już plac budowy, więc mogą zacząć w każdej chwili. dokładnie nie podano.

[:)]

byl artykul

gazeta.pl

Od wycinki drzew i prac ziemnych rozpocznie się w lutym warta 52 mln zł przebudowa ulicy i modernizacja kanalizacji w ul. Majakowskiego w Dąbrowie Górniczej. Wiadomo już, jak od 17 lutego kursować będą autobusy.
Plac budowy został przekazany firmie Eurovia w połowie stycznia. Od tej chwili trwają prace pomiarowe i inwentaryzacja stanu obiektów. Dokumentacja posłuży później przy rozstrzyganiu spraw spornych dotyczących ewentualnych uszkodzeń budynków.

Wycinka drzew na początek

Prace w alejach rozpoczną się od wycinki. Jak podkreślają przedstawiciele miasta, przewidziane do ścięcia lipy mają ponad 75 lat, są chore i rosną w środowisku o dużym zanieczyszczeniu powietrza i gleby.

- Gdy sadzono lipy, ulica Majakowskiego nie była uzbrojona w media, tzn. w rury gazowe, wodociągowe, kanalizacyjne, przewody elektryczne, więc drzewa jakoś sobie radziły. Jednak stopniowo ich korzenie zaczynały być podcinane, a ich wzrost i rozwój ograniczany poprzez nawierzchnię asfaltową i infrastrukturę podziemną - informują urzędnicy.

Jak już wcześniej pisaliśmy, uzgodniony podczas konsultacji z mieszkańcami projekt - poza przebudową ulicy - przewiduje m.in. budowę ronda na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada, nowe chodniki i drogi rowerowe, a także liczne nasadzenia nowych drzew.

Pierwszy etap w kilku częściach

Jak już zapowiadaliśmy, w pierwszym etapie zaplanowanym na 2014 rok prace obejmą odcinek ulicy od Królowej Jadwigi do ul. 6 Sierpnia. - Gdzie tylko będzie to możliwe przy ul. Przemysłowej i Norwida, a potem przy wydłużonym rondzie w sercu alei pojawią się tzw. nawrotki - zapowiada Bartosz Matylewicz, rzecznik Urzędu Miasta w Dąbrowie Górniczej.

W pierwszej kolejności - w okresie luty-czerwiec - zamknięty zostanie odcinek od ul. Królowej Jadwigi do wjazdów w ul. Przemysłową i Norwida. Później - czerwiec-wrzesień - zamknięty będzie odcinek do pierwszego przecięcia drogi w sercu alei, wreszcie w terminie wrzesień-październik - wydłużone rondo w sercu alei.

Objazdy dla autobusów i pozostałych samochodów

Przez cały ten czas, począwszy od 17 lutego, kursujące do tej pory przez aleje autobusy zaczną kursować objazdami: ul. Piłsudskiego obsługując przystanek pod Damelem i dalej w prawo w ul. Leśną do ul. 11 listopada. Na tej trasie (w kierunku centrum Dąbrowy) ustawiony zostanie przystanek zastępczy w rejonie kościoła, natomiast przystanek Gołonóg Zakład Energetyczny zostanie przesunięty w stronę ul. Leśnej.

Dla pozostałych pojazdów objazd zostanie wytyczony ul. Piłsudskiego do świateł na skrzyżowaniu z ul. Tysiąclecia, dalej w prawo do ronda z ul. 11 Listopada i dalej do ul. Majakowskiego..

- Podczas prac zapewnimy dojazd do posesji przedsiębiorcom i mieszkańcom ul. Majakowskiego. Będzie się on odbywał środkowym pasem, gdzie w miarę postępujących prac będą układane betonowe płyty - deklaruje Grzegorza Bukowski, dyrektor oddziału Eurovia Polska.

Drugi etap prac obejmie odcinek od ul. 6 Sierpnia do skrzyżowania z ul. 11 Listopada i ma potrwać do końca października 2015.

Więcej o projekcie przebudowy alei na stronie Nasze Aleje

objazdy http://bi.gazeta.pl/im/9/15400/m15400119,S...utobusowych.pdf

[Slyzaba]

Wczoraj zaczęła się wycinka drzew od strony 11 listopada a dziś widziałem jak wyładowują duuużą koparkę.

[sandwich]

Wczoraj zaczęła się wycinka drzew od strony 11 listopada a dziś widziałem jak wyładowują duuużą koparkę.

I tak to teraz wygląda





A drugą stronę jeszcze normalnie



Ten post edytował sandwich wto, 11 lut 2014 - 16:54

[Grzegorz-dg]

Przechodziłem tam dzisiaj wycinali drzewa od strony ulicy 11 listopada robiła to firma SKR Spłódzielnia Kółek Rolniczych ,myślałem może że robi to OFI? a od strony ulicy Piłsudskiego trwały też już jakieś prace Eurovia coś robiła.Patrząc na foto to wygląda tak pusto po tej wycince.W najnowszym Przeglądzie Dąbrowskim jest wywiad z dr Anna Trelą-dendrologiem i jest tam mowa o nowej szacie roślinnej na Alejach i przyczynie wycinania tych obecnych drzew.Warto też zaznaczyć że jedynym radnym jaki brał udział w konsultacjach dotyczących alei był radny Szymon Widera.

Ten post edytował Grzegorz-dg wto, 11 lut 2014 - 19:04

[:)]

I to ma być reprezentacyjna ulica, jak architektura wokół jest taka nędzna. Teraz bez drzew wygląda to jeszcze gorzej.

idabrowa.pl

Remont ul. Majakowskiego. Objazdy od 17 lutego

30 grudnia 2013 roku miasto podpisało umowę na modernizację ul. Majakowskiego. Wykonawcą prac jest firma Eurovia S.A., a prace które rozpoczną się w połowie miesiąca, potrwają do października 2015 roku.

Prace przygotowawcze na ul. Majakowskiego trwają już od 16 stycznia, kiedy to teren został przekazany wykonawcy. Pracownicy Eurovii wykonują prace pomiarowe w miejscach gdzie będą trwały prace ziemne oraz prowadzą inwentaryzację i tworzą dokumentację stanu technicznego budynków i obiektów przy ul. Majakowskiego.

Inwestycja prowadzona będzie etapowo i w pierwszej kolejności budowlańcy pojawią się na odcinku od ul. Królowej Jadwigi do wjazdów w ul. Przemysłową i ul. Norwida oraz na skwerze przy ul. Korczaka, gdzie powstanie pod ziemią specjalny zbiornik retencyjny. Będzie on naprawdę ogromny, ponieważ jego zadaniem będzie odbiór sporej ilości wód deszczowych z rejonu ul. Majakowskiego. Zgodnie z projektem będzie on zbudowany z czterech rzędów rur o średnicy 3,6 metra i długości 62 metrów.

Prace na powyższym odcinku powinny zakończyć się do czerwca 2014 roku, a ekipy budowlane systematycznie będą przesuwały się w stronę ul. 6 Sierpnia. Zakończenie tego odcinka prac zaplanowane jest na koniec października 2014. Potem pracownicy przystąpią do dwóch kolejnych etapów czyli prac na odcinku od ul. 6 Sierpnia do 11 Listopada (II etap) i budowy ronda na skrzyżowaniu ul. Majakowskiego i 11 Listopada. Całość prac przewidziana jest do zakończenia w październiku 2015 roku.

Wraz z rozpoczęciem prac, od 17 lutego zaczną obowiązywać zmiany w ruchu drogowym na ul. Majakowskiego. Autobusy które do tej pory wjeżdżały w aleje, teraz będą jechać dalej ul. Piłsudskiego, obsługując przystanek przy Damelu i skręcą w prawo w ul. Leśną. Dalej jadąc ul. Leśną autobusy dojadą do ul. 11 Listopada. W rejonie tego skrzyżowania zostanie ustawiony przystanek zastępczy obok kościoła (dla jadących w kierunku centrum Dąbrowy), natomiast przystanek Gołonóg Zakład Energetyczny zostanie przesunięty w stronę ul. Leśnej. Autobusy kierujące się do Strzemieszyc skręcą na ul. 11 Listopada w prawo w kierunku DK94, pozostałe, jadące do Gołonoga czy Hutę Katowice, skręcą w lewą jadąc dalej swoją starą trasą.

Objazd dla pozostałych samochodów (nie komunikacji autobusowej) na czas trwania remontu zostaną wytyczone od wylotu ul. Majakowskiego na ul. Piłsudskiego, dalej do świateł na skrzyżowaniu z ul. Tysiąclecia, tam w prawo i do ronda z ul. 11 Listopada i dalej do ul. Majakowskiego.

Wytyczenie objazdów nie oznacza tego, że mieszkańcy i przedsiębiorcy, którzy prowadzą swoją działalność przy ul. Majakowskiego nie będą mogli się dostać do swoich posesji.

- Podczas prac dojazd do posesji dla mieszkańców i przedsiębiorców będzie zapewniony. Będzie on się odbywał środkowym pasem, gdzie w miarę postępujących prac będą układane betonowe płyty. Zdajemy sobie sprawę, że to wszystko będzie uciążliwe dla mieszkańców, będzie to też trudne dla nas, ale mimo niedogodności musimy ze sobą jakoś to półtorej roku wytrzymać. – zapewnia Grzegorz Bukowski, dyrektor oddziału Eurovia Polska.

Przypomnijmy. O tym, jak po kompleksowej modernizacji będą wyglądać Aleje, współdecydowali mieszkańcy. Wypełniali ankiety, zgłaszali pomysły podczas specjalnych spotkań, w ten powstała koncepcja przebudowy. Zgodnie z nią, na skrzyżowaniu z ul. Królowej Jadwigi powstaną dwa pasy do skrętu w lewo, poszerzony zostanie przejazd do ul. Przemysłowej oraz powstanie dodatkowe miejsce umożliwiające zawracanie. Na drugim krańcu, na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada powstanie rondo.

Dąbrowianie zdecydowali również o skorygowaniu lokalizacji kilku przejść dla pieszych oraz usytuowaniu dróg rowerowych po obu stronach ulicy, od strony chodników i miejsc postojowych. Nowością będzie tzw. „Serce Alei”, które powstanie w centralnej części deptaku, pomiędzy przejściami dla pieszych na wysokości ul. 6 sierpnia. Istotnym elementem konsultacji był również przyszły kształt aranżacji zieleni na całej długości Alei, której zmiana wymuszona jest koniecznością generalnego remontu kanalizacji, znajdującej się dzisiaj dokładnie pod deptakiem.

- Mieszkańcy mają świadomość, że remont jest konieczny, wiedzą też, że nie obejdzie się bez utrudnień. Chętnie uczestniczyli w konsultacjach społecznych, w czasie których zgłosili swoje uwagi i oczekiwania, wspólnie omawialiśmy też rozmaite problematyczne kwestie – podkreślił Zbigniew Podraza, prezydent miasta.

Bartosz Matylewicz

[3456]

Co tu będzie?

Ten post edytował 3456 wto, 11 lut 2014 - 23:43

Załączony plik

 DSC081198.jpg ( 425,34K ) Liczba pobrań: 32

 

[Sebastian22]

Nie widac za bardzo a z racj błedu forum - nie otwiera sie wieksze zdjecie.

Mysle ze moze tymczasowa zatoczka do nawracania od Kr. Jadwigi/Pilsudskiego.

[ko ko]

Zaczyna się.... To nic, że były konsultacje, to nic że o wycince wiadomo od samego początku... I tak znajdzie się ktoś kto będzie próbował zabłysnąć

Gazeta.pl

Komitet Obrony Alei domaga się wstrzymania wycinki drzew

Urząd miasta i pracownicy firmy Eurovia otrzymali w czwartek rano pismo z żądaniem wstrzymania wycinki drzew przy nazywanej alejami ulicy Majakowskiego w Dąbrowie Górniczej.
- My, mieszkańcy Dąbrowy Górniczej, zwracamy się do Urzędu Miasta w Dąbrowie Górniczej z prośbą o przerwanie wycinki drzew prowadzonej przy ulicy Majakowskiego. Chcemy pozostawienia wszystkich rosnących tam drzew. Uważamy, że prace renowacyjne mogą być prowadzone bez konieczności wycinania drzew - petycję tej treści Michał Nikiel, w imieniu zawiązanego Komitetu Obrony Alei, przekazał w czwartek władzom Dąbrowy Górniczej i firmie Eurovia.

Jak już informowaliśmy, warta 52 mln zł przebudowa ulicy i modernizacja kanalizacji rozpoczyna się od wycinki rosnących przy ulicy drzew. Władze miasta wyjaśniały, że przewidziane do ścięcia lipy mają ponad 75 lat, są chore i rosną w środowisku o dużym zanieczyszczeniu powietrza i gleby.

Innego zdania jest Michał Nikiel. Jak mówi, przy alejach rośnie 150 starych, ale zdrowych drzew. - Teren ten to ulubione miejsce spacerów dla mieszkańców pobliskich osiedli. Obecnie, pod pretekstem ''modernizacji'' planuje się wyciąć wszystkie rosnące tam drzewa. Nie można do tego dopuścić - napisał w apelu do mieszkańców i zaapelował, by w piątek i sobotę o godz. 9 przyszli zaprotestować przeciwko wycince.

Bartosz Matylewicz, rzecznik Urzędu Miasta w Dąbrowie Górniczej podkreśla, że nie ma mowy o wstrzymaniu wycinki, bo projekt modernizacji alei, wraz z wycinką, był konsultowany z mieszkańcami.

- Wszyscy, którzy interesowali się sprawą i wzięli udział w konsultacjach byli za wycinką, bo nie drzewa nie tylko są chore, ale ich korzenie niszczą nawierzchnię i podziemne instalacje - przypomina Matylewicz. Dodaje, że aleje będą zielone, bo po zakończeniu prac projekt przewiduje liczne nasadzenia.

[Slyzaba]

W przypadku Alei nie można absolutnie powiedzieć, że nie było konsultacji...

[danielmdc]

Ludzie to są jednak idioci Tak czy siak te drzewa musiały być ścięte bo przeszkadzałaby w budowie i znając życie nie przetrwałyby podkopywań itp. Nadal co niektórzy nie kumają czaczy że budując cokolwiek będzie przez pewien czas rozgardiasz i ofiary w przyrodzie musza być.

[marcin.p]

i pewnie żadna z tych osób nie brała udziału w konsultacjach.

To jak z budżetem partycypacyjnym: nic nie zgłoszą, na konsultacje nie pójdą i głosować też nie będą bo nie ma nic z okolicy bloku.

Że tak powiem... sorry, taki naród.

[Sebastian22]

w Polsce nikt nikomu wszystkim nie dogodzi, brak remontów - zle, sa remonty - tez zle.

[Grzegorz-dg]

Mnie zastanawia jedno miasto przeprowadzało z mieszkańcami dzielnicy konsultacje społeczne i zawsze było mówione że drzewa zostaną wycięte to czemu taki komitet nie powstał wtedy jak było wiadomo co będzie robione z drzewami tylko jak już są wycinane.Był ktoś na konsultacjach czy był duży sprzeciw ,dyskusje mieszkańców ulicy, przeciw wycince drzew?.

[junek]

Komitet Obrony Alei domaga się wstrzymania wycinki drzew

Obudzili się i zaczęli rozklejać ogłoszenia jak 2/3 już jest wyciętych. A jak moja matka zbierała sąsiadów, żeby wyrazili swój sprzeciw to wszyscy zadowoleni. "BO MI LIPY NIE BEDO PYLIŁY JAK OKNA UMYJE". Jedyne wyjście jakie widzę to zaangażowanie zielonych szkółek, radnych (bo na prezydenta nie ma co liczyć) i szkół podstawowych:
- mała ściepa od mieszkańców
- dofinansowanie od miasta
- sadzenie drzewek przez uczniów szkół w akcie czynu społecznego, a co? ;-)

Jedyne co mnie boli to fakt, że powinien się tym zająć urząd miejski. Szkoda, że mają wszystko i wszystkich w dupie, a liczy się kasa...


Wycinka na Pogorii 3 - prawidłowo. Drzewa umierały. Jadąc latem na rolkach można było kurvvicy dostać, gdy wjeżdżało się w leżące na ścieżce pousychane gałęzie. Lecz oprócz wycinki powinno się również sadzić drzewa. 1 drzewo wycięte = 2 drzewa do posadzenia, problem zieleni w mieście zostałby rozwiązany. Ale nie... Trzeba sadzić krzewinki wokół UM jak to miało miejsce z rekompensatą za małpi gaj pod aldiego ;]



Zasadzić cały "wolny teren" jaki tylko zostanie. Przy fali upałów smog jest nie do wyobrażenia, moskitiera rozwieszona w drzwiach balkonowych bo tygodniu jest brudna.

Mam wrażenie, że wszystko zaczęło się od modernizacji świateł na skrzyżowaniu ALEJE/PIŁSUDSKIEGO.
1. Rozregulowanie świateł.
2. Zaplanować sztuczne tworzenie się korków przez złą koordynację świateł (w tygodniu w godzinach szczytu światła puszczały co drugą kolejkę).
3. Wymusić na kierowcach, żeby sami się zaczęli ustawiać na 2/3 pasy.
4. Działać wg planu - "modernizacja alei" ;-)
5. Gdy mieszkańcy mówią o tworzących się korkach podciągnąć decyzję pod drugie skrzyżowanie na drugim końcu alei i uciszyć temat nowej - złej koordynacji świateł, które wprowadzono 2 lata temu.

Ten post edytował junek sob, 15 lut 2014 - 19:41

[sandwich]

Komitet Obrony Alei domaga się wstrzymania wycinki drzew

Obudzili się i zaczęli rozklejać ogłoszenia jak 2/3 już jest wyciętych. A jak moja matka zbierała sąsiadów, żeby wyrazili swój sprzeciw to wszyscy zadowoleni. "BO MI LIPY NIE BEDO PYLIŁY JAK OKNA UMYJE". Jedyne wyjście jakie widzę to zaangażowanie zielonych szkółek, radnych (bo na prezydenta nie ma co liczyć) i szkół podstawowych:
- mała ściepa od mieszkańców
- dofinansowanie od miasta
- sadzenie drzewek przez uczniów szkół w akcie czynu społecznego, a co? ;-)

Jedyne co mnie boli to fakt, że powinien się tym zająć urząd miejski. Szkoda, że mają wszystko i wszystkich w dupie, a liczy się kasa...

Jesteś następnym, który nie umie czytać?
Na tablicach jest wyraźnie napisane ile i co będzie posadzone.
Skończy się remont to miasto będzie sadzić zielone.


W czasie remontu chcesz sadzić? Meble też do domu wnosisz razem z malarzami wnoszącymi farbę?

[prezes]

[...]
Był ktoś na konsultacjach czy był duży sprzeciw ,dyskusje mieszkańców ulicy, przeciw wycince drzew?.

Na ostatnich konsultacjach padło pytanie:
-Czy WSZYSTKIE drzewa zostaną wycięte?; Odpowiedź: -Tak, dokładnie wszystkie drzewa muszą zostać wycięte.
I tyle, nikt nie protestował.

[Grzegorz-dg]

A jak duża będzie wycinka drzew na skwerze po drugiej stronie Alei bo tam też wycinają? przy skrzyżowaniu ulic fotografie na stronie nasze miasto.pl

[Bathurst]

Tymczasem na Leśnej....


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[ko ko]

Po godzinie 16 już na Piłsudskiego, zaraz za skrzyżowaniem z Leśną, stały na prawym pasie kolejno: autobus (Niestety autobus już nie wyświetlał numeru linii), tir i policja. Czyżby pierwsza autobusowa ofiara objazdu?

Po drugie wyjeżdżając z leśnej miałem niemały problem, ponieważ kierowca linii 814 chyba nie do końca ogarnął kuwetę, ponieważ zatrzymał się na wysokości środka ulicy leśnej, oparł się o kierownice i z niedowierzaniem patrzył sobie w prawo że on tam niby ma jechać... trwało to dobre pół minuty po czym z rezygnacją włączył migacz... musiałem przejechać tuż przed nim, a później nic nie widząc przejechać przez 2 pozostałe pasy... Na szczęście znalazła się dobra pani, która zatrzymała się na środkowym pasie, spojrzała w lusterko i machnęła ręką że mogę przejechać...

Jednym słowem lepiej omijać ten wyjazd z daleka

Ten post edytował ko ko wto, 18 lut 2014 - 08:28

[sandwich]

Po godzinie 16 już na Piłsudskiego, zaraz za skrzyżowaniem z Leśną, stały na prawym pasie kolejno: autobus (Niestety autobus już nie wyświetlał numeru linii), tir i policja. Czyżby pierwsza autobusowa ofiara objazdu?

Po drugie wyjeżdżając z leśnej miałem niemały problem, ponieważ kierowca linii 814 chyba nie do końca ogarnął kuwetę, ponieważ zatrzymał się na wysokości środka ulicy leśnej, oparł się o kierownice i z niedowierzaniem patrzył sobie w prawo że on tam niby ma jechać... trwało to dobre pół minuty po czym z rezygnacją włączył migacz... musiałem przejechać tuż przed nim, a później nic nie widząc przejechać przez 2 pozostałe pasy... Na szczęście znalazła się dobra pani, która zatrzymała się na środkowym pasie, spojrzała w lusterko i machnęła ręką że mogę przejechać...

Jednym słowem lepiej omijać ten wyjazd z daleka

Autobus z TIRem stał na Piłsudskiego przed przystankiem na Manhattanie i nie miał nic wspólnego z wyjazdem/objazdem na Leśnej. Nie szukaj sensacji, bo zaraz się dowiemy, że kierowcą był Mariusz T.

[lucky76]

Jak nie wiem to się nie wypowiadam
http://www.youtube.com/watch?v=OXfdU8XuDzU

[mgmisiek]

Jak nie wiem to się nie wypowiadam
http://www.youtube.com/watch?v=OXfdU8XuDzU

No to wykombinowali pomysł na objazd O ile dobrze pamiętam wyprofilowanie łuku przy wjeździe z Piłsudskiego w Leśna miało być z kostki granitowej (tak zaznaczali na mapce z objazdem) a ciepnięte jest trochę asfaltu. Dosłownie ciepnięte bo tak to wygląda okropnie.

Na potwierdzenie

[Bathurst]

Ten wyprofilowany łuk jest bardzo niebezpieczny dla ludzi znajdujących się na przejściu dla pieszych - wchodzicie sobie na pasy a z tyłu wjeżdża w was rozpędzony samochód.
Poważnie obawiam się też o stan nawierzchni Leśnej, to nowa droga a po zakończeniu objazdu może wymagać remontu

[signaal]

Ten wyprofilowany łuk jest bardzo niebezpieczny dla ludzi znajdujących się na przejściu dla pieszych - wchodzicie sobie na pasy a z tyłu wjeżdża w was rozpędzony samochód.
Poważnie obawiam się też o stan nawierzchni Leśnej, to nowa droga a po zakończeniu objazdu może wymagać remontu

Jak się pozwala wytyczać objazdy kretynom z KZK GOP to takie są efekty. Przecież żaden inszpektor czy inny pies nie obejrzał nawet okolicy wcześnie żeby sprawdzić którędy autobusy mogą pojechać.

[Bartek]

Jak nie wiem to się nie wypowiadam
http://www.youtube.com/watch?v=OXfdU8XuDzU

Super miejsce do nagrywania Wrzucaj więcej filmów

[mgmisiek]

Ten wyprofilowany łuk jest bardzo niebezpieczny dla ludzi znajdujących się na przejściu dla pieszych - wchodzicie sobie na pasy a z tyłu wjeżdża w was rozpędzony samochód.
Poważnie obawiam się też o stan nawierzchni Leśnej, to nowa droga a po zakończeniu objazdu może wymagać remontu

Też mi się tak wydaje, że po 1,5 roku rozjeżdżania przez autobusy będzie masakra. Może jakiś protest:D
W końcu to strefa zamieszkania

[marcin.p]

Kto może niechaj wychodzi z krzesełkiem, stawia je na środku ulicy i sobie siedzi do czasu totalnego zakorkowania miasta, wypadniecia wszystkich kursów autobusów kursujących przez aleje. Może jakieś media się zainteresują, może wreszcie podraza zacznie coś robić a nie tylko włazić w d..e urbańczyka. Mam taki plan, że sobie w któryś dzień pospaceruję z pieskiem po leśnej. Jako, że to strefa będę miał bezwzględne pierwszeństwo, jak ktoś zatrąbi wezwę policję by go ukarała mandatem za nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu. A pieskowi spacer kilkugodzinny się przyda.... A zapomniałem, że plecy mnie ostatnio bolą, więc jak piesek kupkę zrobi na ulicy to chwilę zebranie jej też zajmie

EDIT:
Napisałem maila do Naszej kochanej policji drogowej by przeprowadziła radarową kontrolę prędkości na ulicy Leśnej. Podejrzewam, że w godzinach "przed i po korkowych" mogą całkiem dobry wynik osiągnąć. Pytanie tylko czy będzie się chciało, przecież na ekspresówce łatwiej trafić takiego jadącego o 20km/h więcej niż można

Ten post edytował marcin.p wto, 18 lut 2014 - 21:57

[mgmisiek]

A tak wracając do sytuacji TIR+autobus? Kogo ukarano mandatem? Tak mnie ciekawi kogo uznano za winnego? Obstawiam kierowcę autobusu - ale pewnie mogę się zdziwić

Ten post edytował mgmisiek wto, 18 lut 2014 - 21:39

[lucky76]

Też się zastanawiam jaka była interpretacja policji i kto w tej sytuacji był sprawcą kolizji, ale wszystko wskazuje na kierowcę autobusu.

[gregol]

Jeszcze wczoraj, pewnie dziś też. Trochę za szpulkami stoi tablica "objazdowa" jeszcze z czasu zamknięcia wjazdu na Katowicką. Pokazująca objazd na Katowicką właśnie przez obecnie wyłączone z ruchu aleje. Lekki bałagan, który w obecnej sytuacji może zmylić.

Z ciekawości, objazdowe znaki stawia wykonawca czy zarządca drogi?

[Sebastian22]

chyba wykonawca ew. organizator objazdu.

[marcin.p]

Info z pierwszej ręki podane przez oficjalny fejsbukowy profil urzędu: na Leśnej zostanie zlikwidowana strefa zamieszkania! To teraz będzie dopiero sajgon!

[mgmisiek]

Info z pierwszej ręki podane przez oficjalny fejsbukowy profil urzędu: na Leśnej zostanie zlikwidowana strefa zamieszkania! To teraz będzie dopiero sajgon!

Super - po co nam tu strefa zamieszkania - przecież dzieci z Leśnej do szkoły mogą fruwać nad drogą.

[Grzegorz-dg]

Mam pytanie o wycinane drzewa oprócz wycinki na głównym deptaku ul Majakowskiego gdzie jeszcze będą wycinać ?.Wycinają też na skwerze przy ul Korczaka bo tam ma być zrobiony ten duży zbiornik retencyjny na wody deszczowe a czy są jeszcze jakieś inne miejsca w tamtym rejonie?.

[signaal]

Od poniedziałku autobusy kursujące do niedawna ul. Majakowskiego w Dąbrowie Górniczej korzystają z objazdu ul. Leśną. Nakręcony przez mieszkańca miasta film pokazuje, że może to być dość kłopotliwe rozwiązanie.

Na filmie widać, jak 15-metrowy solaris skręca z alei Piłsudskiego w ulicę Leśną. Do wyjazdu z Leśnej przygotowanych jest już kilka samochodów osobowych, więc kierowca autobusu zwalnia, delikatnie skręca, by zmieścić się na wąskiej jezdni. Tył autobusu lekko zachodzi przy skręcie i jadąca środkowym pasem Piłsudskiego ciężarówka dość mocno przyciera bok solarisa.

Kilkadziesiąt sekund później widać, że w Leśną z kłopotami wciska się także autobus marki Jelcz.

- Może nie jest to najłatwiejszy zakręt, ale kierowcy sobie radzą. Służby miejskie ścięły zresztą łuk, by łatwiej się skręcało. Zdarzenie z ciężarówką wynikało z błędu naszego kierowcy, który sam to zresztą przyznał, mówiąc, że za bardzo wypuścił przód autobusu - mówi Piotr Drabek, dyrektor ds. technicznych w PKM Sosnowiec.

Objazd został wprowadzony z powodu przebudowy ul. Majakowskiego. Prace, połączone z modernizacją kanalizacji w alejach, mają potrwać do października 2015 roku.

Objazdem ulicą Leśną mają kursować autobusy [na co dzień z tej drogi korzystają też mieszkańcy osiedla], dla pozostałych pojazdów objazd wytyczono al. Piłsudskiego i ul. Tysiąclecia do ronda przy ul. 11 Listopada.

Cały tekst: http://sosnowiec.gazeta.pl/gazetasosnowiec...t#ixzz2trR27s18

[gregol]

Taka drobna ciekawostka. Dzisiaj rano (trochę po 7) panowie policjanci filowali przy wjeździe do garaży vis a vis wyjazdu z Leśnej nieoznakowaną vectrą. Wątpię aby szykowali się do kontroli prędkości na 11 listopada więc zapewne coś mierzyli/obserwowali mniej lub bardziej.

[marcin.p]

Przecież pisałem na forum, że wysłałem maila by podjęli czynności na Leśnej. a zresztą gdzie jak gdzie ale tam kontrola prędkości byłaby wskazana

[Grzegorz-dg]

Na profilu oficjalnym miasta DG jest podana ilość drzew które zostały usunięte jest ich 139 szt w tym 16 ze skweru przy ulicy Korczaka.Czy te ilości to są tylko z tych dwóch miejsc czyli główny deptak ,Lipy z ul Majakowskiego i Korczaka mógłby ktoś podać dokładniejsze miejsca skąd będą wycinane drzewa ? .Kto brał udział z was w konsultacjach i wie dokładniej.

[gregol]

Przecież pisałem na forum, że wysłałem maila by podjęli czynności na Leśnej. a zresztą gdzie jak gdzie ale tam kontrola prędkości byłaby wskazana

Moje zaufanie do instytucji policji, nie łączyło by tych faktów.

[matidg]

Rozpoczęła się długo planowana w Dąbrowie Górniczej przebudowana Alei Majakowskiego - materiał TvZagłębie.

Cały tekst: http://sosnowiec.gazeta.pl/gazetasosnowiec...l#ixzz2v6QTgw6b

[:)]

naszemiasto.pl

Dąbrowa Górnicza Majakowskiego remont: prace idą zgodnie z planem

Dąbrowa Górnicza Majakowskiego remont. Od kilku tygodni nie wjedziemy już z ul. Królowej Jadwigi w al. Majakowskiego, bo ta przechodzi gruntowny remont. Jak dowiedzieliśmy się w firmie Eurovia, która zajmuje się tą inwestycją, prace przebiegają zgodnie z planem, choć po wkopaniu w ziemię okazuje się, że nic nie jest tam, gdzie powinno być.

Remont ul. Majakowskiego ma kosztować ponad 52 mln zł. Pierwszą konieczną decyzją było wycięcie wszystkich drzew, które niewątpliwie dodawały uroku temu miejscu, ale ich korzenie niszczyły podziemne instalacje, a w zasadzie to, co z nich jeszcze do dziś zostało. Kanalizacja deszczowa nie spełniała bowiem absolutnie swojej funkcji i wystarczyły krótkotrwałe, ale ulewne opady deszczu, by na sporej części ulicy woda sięgała niemal po kolana, a przejazd samochodami był niemożliwy. Teraz ma się to wszystko zmienić. By tak się stało, w rejonie ul. Przemysłowej zamontowany będzie ogromny zbiornik retencyjny, który będzie w razie potrzeby gromadził nadmiar wody.

– Obecnie cały czas pracujemy przy układaniu sieci sanitarnych i kanalizacyjnych. Udało nam się też sprawnie przewiercić pod nawierzchnią ul. Królowej Jadwigi, by potem podłączyć wszystkie sieci – mówi Ireneusz Janik, kierownik budowy Eurovii w Dąbrowie Górniczej. – Przygotowujemy też całą infrastrukturę do wykonania zbiornika retencyjnego, który będzie się składał ze specjalnych płyt oraz rur o średnicy 3600 milimetrów. Zbiornik będzie montowany w maju. Na razie pracujemy na odcinku stu metrów od ul. Królowej Jadwigi i wszystkie prace przebiegają zgodnie z planem, choć okazuje się, że obecne sieci są w takich miejscach, gdzie w zasadzie nie powinno ich być – dodaje.

Dąbrowa Górnicza Majakowskiego remont: rondo, chodniki i trasy rowerowe



Remont utrudnia nieco życie mieszkańcom i przedsiębiorcom, ale został tak zaplanowany, by wszystko szło sprawnie.
Dlatego w pierwszym etapie, zaplanowanym na 2014 rok, firma Eurovia zajmie się fragmentem od ul. Królowej Jadwigi do ul. 6 Sierpnia. – Ulica zamykana będzie etapami. Tam, gdzie to będzie możliwe pojawią się miejsca do zawracania, przy ul. Przemysłowej i Norwida, potem dwie przy wydłużonym rondzie tak zwanym sercu alei – mówi Bartosz Matylewicz. Do czerwca zamknięty ma być odcinek do wjazdów w ul. Przemysłową i Norwida, potem do ul. 6 Sierpnia. Później Eurovia przystąpi do prac na odcinku od ul. 6-go Sierpnia do skrzyżowania z ul. 11 Listopada. Ten etap ma zostać zrealizowany do końca października 2015 roku.

Na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada powstanie nowe rondo. Będą też m.in. nowe trasy rowerowe, chodniki i cała infrastruktura teletechniczna.

Inaczej kursują też od 17 lutego autobusy linii: 27, 55, 175, 814 oraz 604, 634, 984. Autobusy, które do tej pory wjeżdżały w aleje, będą jechać dalej ul. Piłsudskiego skręcają w prawo w ulicę Leśną. Jadą nią do końca i tam wjeżdżają na ul. 11 Listopada.

fotki link: http://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/arty...e9bb05c06,1,3,5

[:)]

nddg http://www.dabrowa.pl/DG_FOTO_ALBUM/ALBUM/...15_A/index.html

Niech wreszcie usuną te linie energetyczne i słupy na środku.

[:)]

Robią nawierzchnię a te słupy na środku dalej stoją. Wygląda to niepokojąco. Jeśli zostaną to wszystko na darmo. Wystarczyło wtedy zrobić porządek z kanalizacją, a resztę najtańszym kosztem.

Widać to też na zdjęciach nddg http://www.dabrowa.pl/DG_FOTO_ALBUM/ALBUM/...04_C/index.html

Może macie informację czy one znikną? Chyba niektórzy byli na spotkaniach albo ktoś ze znajomych coś wie.

[xMarcinx]

Według mnie nie znikną ludzie maja zrobione przyłącze napowietrzne, nikt teraz nie bedzie im finansował gruntowego. Ani energetyce to na rękę, ani miastu, chociaż może energetyce na rękę bo wtedy mają mniej roboty jak są wichury Przyłącza napowietrzne są bardzo popularne na terenach slabo zubarnizowanych. Kilka miast zajmowalo się zakopywaniem tego podczas robienia wodociągów (odrazu robione bylo oświetlenie).

[danielmdc]

Panowie poczekajcie nie panikujcie, znając życie słupy znikną w ostatnich dniach przed oddaniem odcinka. Ja wiem że u nas w kraju jest wszystko możliwe ale jestem pewny że te słupy nie zostaną w chodniku. Kostka jest kładziona a słupy stoją tzn. że będą raczej obcinane. Może będą instalować nowe w zieleńcu ?

Ten post edytował danielmdc wto, 09 wrz 2014 - 18:52

[xMarcinx]

Myślę, że to możliwe utną kable, a mieszkającym w domkach dostarczą pakiet świeczek Kable energetyczne to zazwyczaj 40 cm pod ziemią się zakopuje, roboty są na takim etapie, że.. choć z drugiej strony pomiędzy PII i PIII rozwalili cały chodnik z kostki bezfazowej i pociągneli światłowód. Troche uklepali i jako tako jest, choć uroku w tym dawnego już nie ma, bo wertepy jak dawniej.

[danielmdc]

xMarcinx miałem na myśli że obetną stare słupy i zamontują nowe w zieleńcu

[Bathurst]

Na wizualizacjach nie ma tych słupów

http://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/arty...tm.html#galeria

[xMarcinx]

Latarnie też są inne zresztą wizualizacje, właśnie sa po to by dobrze wyglądały, kiedy życie życiem. Niemniej bardzo chciałbym nie mieć racji, na co jest cień szansy jak będą robić oświetlenie LED.

Ten post edytował xMarcinx wto, 09 wrz 2014 - 22:00

[Grzegorz-dg]

Z informacji uzyskanych od Urzędu Miasta słupy z ulicy Majakowskiego zostaną usunięte a prąd do budynków zostanie doprowadzony studzienkami w chodniku ,obecnie firma Tauron jest na etapie wykonywania nowych przyłączy w miejscu obecnych słupów pojawią się latarnie z oświetleniem typu Led.

[Slyzaba]

To dobra informacja
W niedzielę szedłem alejami w kierunku 11-go Listopada i zdziwiłem się, że prace są już tak mocno zaawansowane...

[danielmdc]

Dokładnie prąd będzie doprowadzony ze skrzynek które już stoją przy posesjach. Do końca października ma być przejezdny odcinek do ulicy 6 sierpnia na wysokości Carrefoura.

[:)]

naszemiasto.pl

Dąbrowa Górnicza ul. Majakowskiego remont: w październiku wjedziemy już na aleje

Remont utrudnia trochę życie mieszkańcom i przedsiębiorcom, ale został tak zaplanowany, by wszystko szło sprawnie. Dlatego w pierwszym etapie, zaplanowanym na 2014 rok, firma Eurovia zajęła się fragmentem ul. od Królowej Jadwigi do ul. 6 Sierpnia. Później przystąpi do prac na odcinku od ul. 6-go Sierpnia do skrzyżowania z ul. 11 Listopada. Drugi etap ma zostać zrealizowany do końca października 2015 r. Na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada powstanie nowe rondo. Będą też m.in. nowe trasy rowerowe, chodniki.

A co słychać na placu budowy dziś? Układana jest tam warstwa bitumiczna, po prawej stronie ul. Majakowskiego, do ul. 6 Sierpnia. Powstały już nowe miejsca postojowe (zatoczki), zatoka autobusowa, obecnie trwa układanie chodników. Brakuje ich jeszcze w części po prawej stronie, a także w środku alei, pomiędzy jezdniami. Ostatnia warstwa asfaltu ma zostać wylana tutaj w październiku. Jednocześnie trwają też prace po lewej stronie ulicy. Kierowcy i mieszkańcy będą mogli wjechać na pierwszy fragment ul. Majakowskiego już pod koniec października, a potem zawrócić na wysokości ul. 6 Sierpnia.

W ramach inwestycji powstaje też nowa kanalizacja. Odcinek kanalizacji sanitarnej przebiegającej pod ul. Królowej Jadwigi wykonawca wykonał metodą bezwykopową – tzw. mikrotunelingiem. Wybudował też podziemny zbiornik retencyjny wód deszczowych o pojemności ok. 2500 m3, rurowy o średnicy 3,6 m wraz z pompownią.

- Budowa zbiornika ze względu na wielkość montowanych elementów oraz specyfika montażu była dużym wyzwaniem inżynieryjnym, tym bardziej, że jest to jedyna taka budowla techniczna we wschodniej Europie. Do montażu został zastosowany specjalny dźwig o udźwigu 300 ton – mówi Przemysław Nowak, kierownik robót, przedstawiciel wykonawcy.

O tym, jak po kompleksowej modernizacji będą wyglądać aleje, współdecydowali mieszkańcy. Wypełniali ankiety, zgłaszali pomysły podczas specjalnych spotkań, w ten powstała koncepcja przebudowy. Zgodnie z nią, na skrzyżowaniu z ul. Królowej Jadwigi powstaną dwa pasy do skrętu w lewo, poszerzony zostanie przejazd do ul. Przemysłowej oraz powstanie dodatkowe miejsce umożliwiające zawracanie. Na drugim krańcu, na skrzyżowaniu z ul. 11 Listopada powstanie rondo.

Dąbrowianie zdecydowali również o skorygowaniu lokalizacji kilku przejść dla pieszych oraz usytuowaniu dróg rowerowych po obu stronach ulicy, od strony chodników i miejsc postojowych. Nowością będzie tzw. „Serce Alei”, które powstanie w centralnej części deptaku, pomiędzy przejściami dla pieszych na wysokości ul. 6 Sierpnia. Istotnym elementem konsultacji był również przyszły kształt aranżacji zieleni na całej długości Alei, której zmiana wymuszona jest koniecznością generalnego remontu kanalizacji, znajdującej się dzisiaj dokładnie pod deptakiem.

zdjęcia http://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/arty...,id,tm,zid.html

Coś tu się nie zgadza. Powtarzali, że do końca października zrobią pierwszą połowę, potem przerwa i drugą zaczną w przyszłym roku, a tu ze zdjęć widać, że druga strona rozkopana.

[danielmdc]

Prace asfaltowo-brukarskie w tym roku mają się zakończyć na skrzyżowaniu ul. 6Sierpnia lub na wysokości lecznicy dla zwierząt (zależne od pogody). Część instalacji wod-kan już jest pociągnięta do ul. 11 Listopada a reszta rur ma być kładziona do końca października lub dłużej to zależy od pogody. Słupów z tego co widziałem już nie ma.

Ten post edytował danielmdc czw, 02 paź 2014 - 17:50

[Leszek]

Ładnie już świecą LED-y.

[Bathurst]

Prace asfaltowo-brukarskie w tym roku mają się zakończyć na skrzyżowaniu ul. 6Sierpnia lub na wysokości lecznicy dla zwierząt (zależne od pogody). Część instalacji wod-kan już jest pociągnięta do ul. 11 Listopada a reszta rur ma być kładziona do końca października lub dłużej to zależy od pogody. Słupów z tego co widziałem już nie ma.

Slupów nie ma? Dzisiaj jeszcze je widziałem Kilka razy w ciągu dnia tam przejeżdżałem, nie pamiętam o jakiej porze dnia rzuciły mi się w oczy ale na pewno dzisiaj jeszcze były.

Ten post edytował Bathurst czw, 02 paź 2014 - 21:51

[:)]

Prace asfaltowo-brukarskie w tym roku mają się zakończyć na skrzyżowaniu ul. 6Sierpnia lub na wysokości lecznicy dla zwierząt (zależne od pogody). Część instalacji wod-kan już jest pociągnięta do ul. 11 Listopada a reszta rur ma być kładziona do końca października lub dłużej to zależy od pogody. Słupów z tego co widziałem już nie ma.

To zmienili plany. Wcześniej chcieli otworzyć pierwszą część na 1 Listopada i zostawić drugą starą do wiosny.

[sandwich]

Prace asfaltowo-brukarskie w tym roku mają się zakończyć na skrzyżowaniu ul. 6Sierpnia lub na wysokości lecznicy dla zwierząt (zależne od pogody). Część instalacji wod-kan już jest pociągnięta do ul. 11 Listopada a reszta rur ma być kładziona do końca października lub dłużej to zależy od pogody. Słupów z tego co widziałem już nie ma.

To zmienili plany. Wcześniej chcieli otworzyć pierwszą część na 1 Listopada i zostawić drugą starą do wiosny.

Właśnie sobie uświadomiłem jak ciekawie może być tam 1 listopada. Zwłaszcza na Krasińskiego i Mickiewicza.

[danielmdc]

Prace asfaltowo-brukarskie w tym roku mają się zakończyć na skrzyżowaniu ul. 6Sierpnia lub na wysokości lecznicy dla zwierząt (zależne od pogody). Część instalacji wod-kan już jest pociągnięta do ul. 11 Listopada a reszta rur ma być kładziona do końca października lub dłużej to zależy od pogody. Słupów z tego co widziałem już nie ma.

Slupów nie ma? Dzisiaj jeszcze je widziałem Kilka razy w ciągu dnia tam przejeżdżałem, nie pamiętam o jakiej porze dnia rzuciły mi się w oczy ale na pewno dzisiaj jeszcze były.

Pracuję blisko, widziałem jak słupy były wyjmowane i ładowane na tira.

[Bathurst]

Racja nie ma ich
Musiałem wcześnie rano widzieć jak jeszcze stały

[marcin.p]

Na alejach pojawiło się oznakowanie poziome. I znowu nas oszukano!!! Przed przebudową urzędnicy obiecywali 2 pasy do skrętu w lewo w Królowej Jadwigi. A wymalowano jak było czyli jeden do skrętu i jeden na wprost. I znowu będą korki jak przed remontem!

[danielmdc]

Tym bardziej że w niczym by nie przeszkadzało domalować lewoskręt przy pasie na wprost bo zielone światło tak czy siak będzie dla obu pasów w tym samym czasie, chyba że się mylę.

[marder5]

To nie realne, bo gdy jest zielone dla skręcających z Aleji w lewo to zielone również mają ci z naprzeciwka jadący w lewo (z Poniatowskiego w Piłsudskiego), więc nie wyobrażam sobie takie wymijanki przy 2 pasach do lewoskrętu z Aleji. Byłoby wypadków, ze ho ho.
Można by pomyśleć o zielonym świetle tylko dla jadących z Aleji, ale wtedy dłużej trzeba by było czekać na zielone, więc to też nie rozładowałoby korków.

[Leszek]

To nie realne, bo gdy jest zielone dla skręcających z Aleji w lewo to zielone również mają ci z naprzeciwka jadący w lewo (z Poniatowskiego w Piłsudskiego),

A przed remontem to nie było przypadkiem tak, że wyjazd z Alei i wyjazd z Poniatowskiego były całkowicie rozdzielone?

[mgmisiek]

To nie realne, bo gdy jest zielone dla skręcających z Aleji w lewo to zielone również mają ci z naprzeciwka jadący w lewo (z Poniatowskiego w Piłsudskiego),

A przed remontem to nie było przypadkiem tak, że wyjazd z Alei i wyjazd z Poniatowskiego były całkowicie rozdzielone?

Oczywiście, że były całkowicie rozdzielone. Więc nic nie stało by na przeszkodzie, żeby dwa pasy skręcały w lewo.

A na potwierdzenie, że ktoś znowu postanowił namieszać w projekcie - w obu wariantach było takie coś zapisane: "Dodatkowo, planuje się poszerzenie ul. Majakowskiego u wylotu w ul. Piłsudskiego i stworzenie dodatkowego pasa ruchu, służącego do skrętu w prawo oraz umożliwienie skrętu w lewo w ul. Królowej Jadwigi z obu pasów ul. Majakowskiego." Na wizualizacjach też pas był.

Ten post edytował mgmisiek śro, 15 paź 2014 - 18:35

[xMarcinx]

Nawet przed wyborami taka wtopa, strach pomyslec co bedzie jak ta ekipa zostanie przy korycie.

Ten post edytował xMarcinx śro, 15 paź 2014 - 19:33

[marder5]

Jeszcze za wcześnie, żeby stwierdzić czy faktycznie wyjazd z Aleji będzie się korkował. Jeśli poprzednio do wyjazdu z Aleji we wszystkich kierunkach było osobne zielone, a teraz zrobiliby osobne zielone dla skręcających w lewo z Aleji i Poniatowskiego i osobne dla jadących prosto i w prawo z tych ulic, to może to rozkorkować skrzyżowanie. Taki system świateł jest na skrzyżowaniu Wojska Polskiego - Królowej Jadwigi i Graniczna - Piłsudskiego.

Ten post edytował marder5 śro, 15 paź 2014 - 20:51

[Prosty]

a teraz zrobiliby osobne zielone dla skręcających w lewo z Aleji i Poniatowskiego i osobne dla jadących prosto i w prawo z tych ulic, to może to rozkorkować skrzyżowanie. Taki system świateł jest na skrzyżowaniu Wojska Polskiego - Królowej Jadwigi

sory, zasmialem sie
Wojska Polskiego jest teraz przeciez zakorkowane bardzo mocno

ostatnio bylo rozdzielone jak poprzednicy pisza, ale wczesniej (nie umiem okreslic jaki czas temu) bylo jak pisal marder5