[Zibar]

Ostatnio częściej jeżdżę po okolicy a, że mój stary Wagant mocno się już wysłużył i niezbyt nadaje się na leśne ścieżki zacząłem poszukiwać nowego roweru. Podpowiedźcie, gdzie w okolicy znajdę sklep z niezłym wyborem rowerów? Dodam, ze poszukuje sprzętu na lata, bo nie będzie zużywł go zbyt intensywnie. W sklepach na Okrzei już byłem i w Decathlonie. Poszukuje roweru treckingowego może cross'wego. Gdzie i jakie kupowaliscie i jak sie sprawują?

[motonita2002]

Odbiegnę nieco od tematu przez Ciebie założonego, ale - ja od lat korzystam z produkutów firmy UNIBIKE z Bydgoszczy - jestem niezmiernie zadowolony - zaczynałem od TRAWERSA - typowego trekkinga, którego wygrałem w jednym z konkursów miejskich - służył mnie dzielnie przez ok 20 tys km. Nadszedł jednak czas rozstania - kupiłem więc VIPER GTS od - a jakże firmy UNIBIKE To typowy rower crossowy - kupowałem go w sklepie internetowym - nie ukrywam, że zachęcony wspaniałą ceną w odniesieniu do jakości osprzętu, który producent w tym rowerze zastosował. Co do samego zakupu - bezproblemowo - kontakt ze sprzedawcą wzorowy, paczka dotarła do mnie w umówionym terminie. Musiałem tylko założyć ster, kierownicę , przednie koło , siodełko, stopkę i odblaski a także wyregulować podzespoły (typu hamulec przedni i tyle ) - całość zajęła mnie ok 1godz. więc znośnie. Teraz mam "nawinięte" 200km zupełnie bezproblemowo - jeśli masz pojęcie o rowerkach - a wnoszę , że zdecydowanie TAK - to polecam zakup przez sklepy internetowe :]
P.S Sklep w którym kupowalem to castor24.pl

Ten post edytował motonita2002 pią, 08 cze 2012 - 21:31

[aston]

Podpowiedźcie, gdzie w okolicy znajdę sklep z niezłym wyborem rowerów?

Jest kilka sklepów, ale największy wybór w okolicy jest w M1, nie pamiętam dokładnej nazwy sklepu, ale jest obok Media Markt.
Co ciekawe ceny większości rowerów są wszędzie takie same.

[Degland]

Polecam sklep rowerowy Bike Atelier na Manhatanie.
Tutaj link ich strony internetowej:www.bikeatelier.pl

Ten post edytował Degland sob, 09 cze 2012 - 05:46

[aston]

Polecam sklep rowerowy Bike Atelier na Manhatanie.

Podobnych sklepów jest sporo w okolicy, ale nie jest to sklep dla kogoś go nie ma sprecyzowanego modelu do kupna, a chce sobie pooglądać co jest dostępne.

[mawwm]

Moja recepta na rower: najpierw "przymierz" rozmiar ramy, to możesz zrobić w każdym sklepie. Jest to ważne bo regulację rozmiarem i nachyleniem mostka kierownicy wykonasz tylko o ok, 1''. Potem szukasz w serwisach aukcyjnych roweru na dobrej ramie (dobrej rozmiarem, ceną i jakością). Następnie czyhasz na okazje osprzętu i stopniowo go wymieniasz. Przy nakładach rzędu 1,0 - 1,5 tys. zł rozłożonych w czasie możesz mieć sprzęt w klasie Shimano XT/XTR. Wymaga to jednak czasu, cierpliwości i pewnej znajomości technologi rowerowych - część osprzętu występuje w rożnych wymiarach (średnica sterów, sztycy itd.) POWODZENIA !

[gregol]

Polecam sklep rowerowy Bike Atelier na Manhatanie.
Tutaj link ich strony internetowej:www.bikeatelier.pl

Jeśli chodzi o obsługę to Manhattan to masakra.. za każdym razem jak tam wchodzę i nie znam pełnej katalogowej nazwy produktu, który chcę kupić, wraz z nazwami całej możliwej konkurencji i nie strugam znawcy to Ci ludzie tam patrzą na mnie jak na podczłowieka..

W przeciwieństwie do sklepu na Okrzei, zawsze pomogą, zawsze doradzą, nie zawsze na własną korzyść. Polecam.

[Kamil_]

Moja recepta na rower: najpierw "przymierz" rozmiar ramy, to możesz zrobić w każdym sklepie. Jest to ważne bo regulację rozmiarem i nachyleniem mostka kierownicy wykonasz tylko o ok, 1''. Potem szukasz w serwisach aukcyjnych roweru na dobrej ramie (dobrej rozmiarem, ceną i jakością). Następnie czyhasz na okazje osprzętu i stopniowo go wymieniasz. Przy nakładach rzędu 1,0 - 1,5 tys. zł rozłożonych w czasie możesz mieć sprzęt w klasie Shimano XT/XTR. Wymaga to jednak czasu, cierpliwości i pewnej znajomości technologi rowerowych - część osprzętu występuje w rożnych wymiarach (średnica sterów, sztycy itd.) POWODZENIA !

Bez ramy rzecz jasna, nie? Moim zdaniem już Alivio/Deore spokojnie wystarcza do rekreacyjnej jazdy

[mawwm]

Z ramą, podstawowy, używany, nadający się do jazdy rower (ważna tylko rama) można kupić za 300 - 600 zł. Potem to już tylko kwestia szczęścia i cierpliwości, mnie np. udało się wylicytować nowe korby(z supportem) XT za 90,00 zł - model co prawda sprzed 2 lat ale co XT to XT podobnie z manetkami, klamkami, przerzutkami, napędami, sztycą, mostkiem kierownicy, amortyzatorem itd. itd...

Ten post edytował mawwm sob, 09 cze 2012 - 12:06

[xMarcinx]

Ja tylko stal, wiec marketówka potem sukcesywnie allegro i wymieniam po kolei jak leci. Od klamko-manetek po przerzutki na sztycy kończąc.

Ten post edytował xMarcinx sob, 09 cze 2012 - 13:27

[aston]

Z ramą, podstawowy, używany, nadający się do jazdy rower (ważna tylko rama) można kupić za 300 - 600 zł. Potem to już tylko kwestia szczęścia i cierpliwości, mnie np. udało się wylicytować nowe korby(z supportem) XT za 90,00 zł - model co prawda sprzed 2 lat ale co XT to XT podobnie z manetkami, klamkami, przerzutkami, napędami, sztycą, mostkiem kierownicy, amortyzatorem itd. itd...

Moim zdaniem to trochę się mija z celem, ponieważ na mój gust, lepiej mieć wszystko lub większość podobnej klasy, nawet niższej niż XT niż beznadziejną ramę, i kilka innych podzespołów.

Sam w tym miesiącu planuję zmienić rowerek na coś klasy Cube Attention 2012 i nawet nie biorę pod uwagę możliwości składania z części samemu.

Ten post edytował aston sob, 09 cze 2012 - 15:17

[mawwm]

@aston - wyrwałeś żywcem z kontekstu, wyjaśniam krok po kroku:

1. Kupujemy używany rower na dobrej i pasującej nam rozmiarem ramie.
2. Sukcesywnie wymieniamy osprzęt w miarę jego zużycia, potrzeb, fantazji i dostępnych środków płatniczych.

[aston]

Może i trochę wyrwałem, ale w sumie ja sobie realnie nie mogę wyobrazić tego co Ty przedstawiłeś, dla mnie to czysta teoria, ponieważ zanim skompletujemy w ten sposób rower będziemy jeździć na beznadziejnych używanych podzespołach, a summa sumarum i tak nie wiadomo o ile wyjdzie to taniej niż kupno od razu nowego roweru z tym wszystkim.
Na moje oko to tylko ładnie wygląda w założeniach a jak przyjdzie co do czego to rozsadzi to budżet - choć to tylko moja opinia.

[mawwm]

to porównajcie proszę dwie poniższe specyfikacje (jeden z serwisów aukcyjnych):

"UŻYWKA"

Rama : Carratec 18,5" (47cm) Aluminium

Amortyzator : Zoom Matathon (100mm.)

Stery : Catrige

Korby : Shimano Alivio (175mm./44,32,22t.)

Suport : Shimano

Pedały : Velo Aluminium

Łańcuch : Shimano

Kaseta : Shimano Alivio (8s.)

Przerzutka przednia : Sram 5.0

Przerzutka tylna : Shimano Deore LX

Manetki : Shimano Deore LX

Kierownica : ABT Lite (Aluminium)

Wspornik kierownicy : Zoom XC

Chwyty : Gumowe

Hamulce : Pro Max (V-Brake)

Piasta przód : Shimano Alivio

Piasta tył : Shimano STX RC

Opony : Kenda (26x1.95)

Obręcze : Mavic / Alesa (Komorowa)

Siodło : Velo

Wspornik siodełka : Zoom (Aluminium)

cena: ok. 600 zł


"NÓWKA"

RAMA: Juliet Speed-V Kolor Metallic Black(Blue)

Widelec: SR Suntour XCT-V3 80

Hamulec P/T: V-Brake Linear

Korby: Shimano M131 42-34-24 CG

Przerzutka P: Shimano TY-10

Przerzutka T: Shimano ALTUS

Kaseta: Shimano MF-TZ21 14-28

Kierownica: Merida Speed R30 600

Mostek: Merida AHEAD 15

Piasta P/T: Alloy QR

Pedały: PP pedal

Obręcze: Juliet comp V

Siodło: Juliet comfort

Sztyca: Merida speed 27.2

Manetka P/T: Shimano FZ-Fire

Opona P/T: Merida 26X1.95

cena: 1500 zł

Moim skromnym zdaniem "używka" przetrzyma 'nówkę" bez inwestowania w osprzęt (o ile ten zamontowany nie był katowany zawodniczo, a raczej nie był - zbyt niska grupa).
Ale - co kto woli, żyjemy w wolnym kraju.
Ja wolałbym 5-cio letni osprzęt LX niż nowe Altusy czy inne Acery

Ten post edytował mawwm nie, 10 cze 2012 - 15:24

[Reaper]

Panowie, po pierwszym poście widać, że kolega chce kupić rower, a nie składać go przez kilka miesięcy...

Zibar, w decathlonie nic ciekawego nie ma, na Okrzei wybór ciekawy i obsługa ok. Ja swój kupiłem na Manhatanie, bo akurat była promocja (Merida Urban 7.5 przeceniona z 1500 zł na 750 zł - jakieś 3 lata temu, wszystkie Meridy były za pół ceny). Ewentualnie pozostaje Ci obserwowanie alle.. i wyszukiwanie nietrafionych prezentów komunijnych.

[menago]

a ja zawsze polecam w tym temacie http://www.dobrerowery.com/ w Sosnowcu, na Ostrogorskiej.
sprzedajacy maja pojecie i baaaaaaaaaaaardzo chetnie (czasem az za) rozmawiaja z kupujacym...

[RzeckiDG]

Też uważam, że przesiadka z waganta na jakikolwiek w miarę "współczesny", nowy rower będzie i tak dużym skokiem jakościowym. A ze swojej strony polecam sklep authora w DG:


http://www.dobresklepyrowerowe.pl/sklepy/d...rnicza/go-fast/

Dają 5 letnią gwarancję na ramę, doradzą, pozwolą się "przejechać" no i można wynegocjować w cenie jakieś gadżety.
Gdybym miał doradzić model to mógłby to być crossowy, reflex z 2011 r. Z tego co widzę, są jeszcze dostępne.

Ten post edytował RzeckiDG nie, 10 cze 2012 - 21:55

[Zibar]

Dzięki wszystkim za odpowiedzi, chodzi mi adresy sklepów, gdzie można na "żywca" obejrzeć co jest na topie. Po lekturze internetowych stron to mam kilka typów, ale nic o tych rowerach nie wiem, dlatego chciałem je zobaczyć, może przejechać się - choć w tych sklepach których byłem nie ma takiej możliwości (poza Decathlonem). Szukam gotowca, bo przy czasie jakim dysponuję to zamiast jeździć zanim coś bym skręcił samodzielnie to lato by się skończyło Dziś jak czas pozwoli to wybiorę się do Gołonoga, bo zapomniałem o tym na Manhatanie a tam naście lat temu kupowałem poprzedni rower a o tym na Kasprzaka to wogóle nie wiedziałem.

[mawwm]

jest jeszcze (reaktywowany) Olimpijczyk na ul. Sienkiewicza
http://www.sklepolimpijczyk.pl/

[GoliATK]

Ja 2 lata temu kupowałem rowerek i naczytałem się, najeździłem po Sosnowcach, Będzinach, nie wspominając już Decathlon i D.G.
Szukałem minimum w klasie Alivio za niewielka cenę. W końcu kupiłem na Okrzei Kellys na Deore i jestem bardzo zadowolony z roweru i obsługi(również gwarancyjnej ). Można nawet coś utargować.

Mogę z czystym sumieniem polecić.