[:)]

Przekonywanie świata, że popularne ostatnio na "D" Setry i Many są gorsze od sypiacych się węgierskich hebli PKMu jest raczej skazane na porażke

Piszesz o tych kupowanych ze zlomowisk?
Nawet nie zamaluja starych zagranicznych reklam. Szpeca miasto okropnie a taka Setra to sie nadaje na PKS a nie miejska linie albo na dluzsze trasy np do Krakowa. Powinny byc 3 drzwiowe - wsiadanie przednimi a wysiadanie wszystkimi. A tak zanim wszyscy wysiada i wsiada i te oplaty, blokuja na dlugo przystanki. I to jest jeszcze ten kwiat bo na prywatnych liniach wciaz pelno Autosanow.

[marcin.p]

Ale taniej, a "komfort" podobny

[Padziu]

Piszesz o tych kupowanych ze zlomowisk?
Nawet nie zamaluja starych zagranicznych reklam. Szpeca miasto okropnie a taka Setra to sie nadaje na PKS a nie miejska linie albo na dluzsze trasy np do Krakowa. Powinny byc 3 drzwiowe - wsiadanie przednimi a wysiadanie wszystkimi. A tak zanim wszyscy wysiada i wsiada i te oplaty, blokuja na dlugo przystanki. I to jest jeszcze ten kwiat bo na prywatnych liniach wciaz pelno Autosanow.

A ty myślisz dlaczego w D-tce jest ściągalność biletów w 100%??? bo wszyscy wsiadają przodem i płacą
a co tych drzwi to jest ich mniej przez co nie ma gapowiczów

Ten post edytował Padziu pią, 25 sty 2008 - 19:44

[bzenek]

szczerze- jeszcze nigdy nie widziałem linii H więc nie wim jak ona miałaby jeździć
A tak na marginesie - czy osoby z D-tki moga sie ubiegać o dotacje unijne na zakup autobusów?

Detki teoretycznie moga się ubiegać o unijne pieniądze ale nie z puli na komunikację. Forsa dedykowana na komunikację jest tylko dla operatorów państwowych i samorządowych. Natomiast w różnych unijnych programach dla wspierania przedsiębiorstw może by się i znalazły jakieś środki na zakup busów.

Kraków nie od razu zbudowano ale przez jakis czas do tego Krakowa trzeba dokładać. A nie wszyscy to wytrzymują finansowo i psychicznie.

Linia "E" (po trasie 801) kursowała 4-5 lat temu. Obsługiwana była takim stareńkim autosanem H9 z zielonymi tablicami E. Z tego co pamiętam cena była wyższa od "D" i "K". Upadło po 2-3 miesiącach. Co ciekawe jej rozkład był publikowany na tablicach KZK.

Linia "A" istaniała jakieś 6-7 lat temu. Były różne warianty - dokładnie po linii 807, z obsługa Syberki i bez, z obsługa Będzin Kościuszki i bez. Koniec końców żaden wariant nie wypalił i po kilku miesiącach linia upadła.

Linia "H" (po trasie 807) wystartowała z pól roku temu i po kilku kursach busiarz stracił serce do pomysłu. Na niektórych przstankach można jeszcze znaleźć tabliczkę z rozkładem.

[Padziu]

Detki teoretycznie moga się ubiegać o unijne pieniądze ale nie z puli na komunikację. Forsa dedykowana na komunikację jest tylko dla operatorów państwowych i samorządowych. Natomiast w różnych unijnych programach dla wspierania przedsiębiorstw może by się i znalazły jakieś środki na zakup busów.

Kraków nie od razu zbudowano ale przez jakis czas do tego Krakowa trzeba dokładać. A nie wszyscy to wytrzymują finansowo i psychicznie.

Linia "E" (po trasie 801) kursowała 4-5 lat temu. Obsługiwana była takim stareńkim autosanem H9 z zielonymi tablicami E. Z tego co pamiętam cena była wyższa od "D" i "K". Upadło po 2-3 miesiącach. Co ciekawe jej rozkład był publikowany na tablicach KZK.

Linia "A" istaniała jakieś 6-7 lat temu. Były różne warianty - dokładnie po linii 807, z obsługa Syberki i bez, z obsługa Będzin Kościuszki i bez. Koniec końców żaden wariant nie wypalił i po kilku miesiącach linia upadła.

Linia "H" (po trasie 807) wystartowała z pól roku temu i po kilku kursach busiarz stracił serce do pomysłu. Na niektórych przstankach można jeszcze znaleźć tabliczkę z rozkładem.

on te tabliczki powiesił pod koniec września i jeszcze do dziś go nie widziałem

[:)]

To pokazuje jak trudno sie utrzymac nawet na najlepszych trasach mimo minimalnych kosztow.
U nas z tymi prywatnymi liniami jest istna Azja. Jakos w innych polskich miastach potrafia sie zorganizowac albo polaczyc w jedna firme. Maja czesto naprawde stary sprzet ale zadbany, jednakowo pomalowany (czesto dosc podobnie do miejskich przedsiebiorstw), maja fajne rozklady na kazdym przystanku i jezdza punktualnie. Do tego maja i przeguby!
A u nas musimy sie ich wstydzic przed goscmi, tak jak naszego dworca.

A tak np w Gdansku http://www.planetobus.gda.pl/

[bzenek]

Piszesz o tych kupowanych ze zlomowisk?

Dokładnie o tych.

Bardzo się cieszę, że "D" kupuje autobusy Setra na tych samych złomowiskach co PKM Sosnowiec swoje Many

Bardzo się ciesze, że "D" usuwa zagraniczne napisy z równą solidnością co PKM Sosnowiec

A u nas musimy sie ich wstydzic przed goscmi, tak jak naszego dworca.

A nie wstydzisz się rdzewiejących w oczach Jelczy M11 czy solarisów z dyktami w oknach i elementami wnętrza sklejanymi taśmą klejącą ?

PS. Ale nam się temat rozgrzał do czerwoności

[:)]

heh tylko ze te many w PKMie o wiele nowsze a te na "D" to pewnie kupione za kilkanascie tys zl.
Prosze o fotke dowod - na ktorym autobusie PKMu byly zagraniczne reklamy?
Wymyslasz juz a kto nie ma pojecia to zostanie przez Ciebie wprowadzony w blad.

Rdzewiejace MIEJSKIE autobusy sa wszedzie, mniej lub wiecej ale sa miejskie a nie jakies autokary dalekobiezne.
Nawet w Londynie stare pietrusy dopiero teraz sa wycofywane. Widziales je w srodku? A wiesz ile licza sobie lat? Ale to jest wlasnie klimat miasta a nie PKSow

[Padziu]

Jakby ludzie z d-tki dostawali kasę z unii jak PKM-y to mieliby porównywalny tabor a tak na marginesie - pewnie PKM-y za tą kasę z unii kupują też autobusy używane

[Dave]

Dave - pytanie - kiedy widziałeś kanara na trasie DG centrum - Gołonóg osiedle i na odwrót??? I nie zmieniaj tematu o jakichś 400 zł na wyżycie ale pomyśl - jak by były bilety tańsze to na pewno większość ludzi zaczęła by je kasować i KZK przestałby wreszcie narzekać że kasy nie ma i kolejne podwyżki cen biletów wprowadzać (bo gdzie szukać kasy jak nie tam ??) to moim zdaniem ludzi zniechęca bo nie dość że tabor jest jaki jest to jeszcze wołają tyle za bilet (przytaczacie Warszawę - patrzcie jaki oni maja tabor - ile nowych autobusów a ile 30-letnich ikarusów i innych rzęchów ???) A tak na marginesie często obecnie korzystasz z komunikacji miejskiej?? Kasujesz bilety??? Jak często są kanary wtedy kiedy kasujesz bilet??? odpowiedz na te pytania prosze

ROTFL! Kanara zawsze widuję bez wyjątku, kiedy tylko wsiądę do autobusu/tramwaju!

A bilety w komunikacji KZK GOP sprawdzają kontrolerzy KZK GOP, a więc to chyba oczywiste, że podlegają oni KZK GOPowi i ten ich zatrudnia (lub podmiot świadczący usługi dla KZK GOP - obecnie takiego nie ma).

Za czystość w autobusach PKMu Sosnowiec, jak i też chyba pozostałych PKMów i Tramwajów Śląskich odpowiada obecnie niejaka firma EZT, której nalepki zresztą widnieją na szybach autobusów tychże firm. Czystość w pojazdach KZK GOP teoretycznie powinni sprawdzać kontrolerzy KZK GOP (zawodowi), ale akurat o to chyba się nie czepiają, w każdym razie ja nie słyszałem o takim raporcie. Choć podobno za czasó PKM Bytom szykano haka na tą firmę i bardzo dokładnie ją kontrolowano i wtedy czepiano się każdego szcegółu i uchybień w wykonywaniu usług przez tą firmę.

Obecnie na trasie linii 801/831 od około roku czasu (pokrywając się trasą od Redenu do Katowic Korfantego) jeżdżą busy kursujące z Olkusza i Bukowna do Katowic - średnio co 30-45 minut i co dwie godziny w dni wolne. Cena biletu i czas przejazdu bardzo konkurencyjne - z DG do Katowic tylko 2 zł a czas przejazdu to góra 20 minut w przypadku dobrych warunków na drodze. Rano jednak czasem o 7 i 8 godzinie brakuje już miejsc siedzących ale także nierzadko stojących!

Akurat te dwudrzwiowe, używane Setry, przeważnie z tzw. "rzeźnią" po środku (na wózek dziecięcy na przykład) są w sam raz na taką linię D - jest to typ autobusu lokalnego - międzymiastowego, a takim właśnie jest linia D (nawet 800-tki do Katowic w zasadzie też takimi są). I są pne zapewne wygodniejsze dla pasażerów, niż wiele miejskich pojazdów. CHoć akurat ja wolę właśnie te zdezezowalane Autosany H9 czy Jelcze PR110D Luż niżte "nowe" Setry, MAny, czy broń Boże Van Hooje!

[Padziu]

ROTFL! Kanara zawsze widuję bez wyjątku, kiedy tylko wsiądę do autobusu/tramwaju!

A bilety w komunikacji KZK GOP sprawdzają kontrolerzy KZK GOP, a więc to chyba oczywiste, że podlegają oni KZK GOPowi i ten ich zatrudnia (lub podmiot świadczący usługi dla KZK GOP - obecnie takiego nie ma).

Za czystość w autobusach PKMu Sosnowiec, jak i też chyba pozostałych PKMów i Tramwajów Śląskich odpowiada obecnie niejaka firma EZT, której nalepki zresztą widnieją na szybach autobusów tychże firm. Czystość w pojazdach KZK GOP teoretycznie powinni sprawdzać kontrolerzy KZK GOP (zawodowi), ale akurat o to chyba się nie czepiają, w każdym razie ja nie słyszałem o takim raporcie. Choć podobno za czasó PKM Bytom szykano haka na tą firmę i bardzo dokładnie ją kontrolowano i wtedy czepiano się każdego szcegółu i uchybień w wykonywaniu usług przez tą firmę.

Obecnie na trasie linii 801/831 od około roku czasu (pokrywając się trasą od Redenu do Katowic Korfantego) jeżdżą busy kursujące z Olkusza i Bukowna do Katowic - średnio co 30-45 minut i co dwie godziny w dni wolne. Cena biletu i czas przejazdu bardzo konkurencyjne - z DG do Katowic tylko 2 zł a czas przejazdu to góra 20 minut w przypadku dobrych warunków na drodze. Rano jednak czasem o 7 i 8 godzinie brakuje już miejsc siedzących ale także nierzadko stojących!

Akurat te dwudrzwiowe, używane Setry, przeważnie z tzw. "rzeźnią" po środku (na wózek dziecięcy na przykład) są w sam raz na taką linię D - jest to typ autobusu lokalnego - międzymiastowego, a takim właśnie jest linia D (nawet 800-tki do Katowic w zasadzie też takimi są). I są pne zapewne wygodniejsze dla pasażerów, niż wiele miejskich pojazdów. CHoć akurat ja wolę właśnie te zdezezowalane Autosany H9 czy Jelcze PR110D Luż niżte "nowe" Setry, MAny, czy broń Boże Van Hooje!

Dla twojej wiadomości - kanar to jest kontroler biletów i skoro widujesz ich zawsze to ciekawe bo ja nigdy !!!!!!

[marcin.p]

Padziu, Dave kanara widzi nawet jak w lustro patrzy!

[szer]

Widać nie wszyscy wiedzą kim jest Dave =]. A powinni wiedzieć, wtedy by wiedzieli, że Dave jest dobrym źródłem informacji w sprawie komunikacji

[bzenek]

heh tylko ze te many w PKMie o wiele nowsze a te na "D" to pewnie kupione za kilkanascie tys zl.
Wymyslasz juz a kto nie ma pojecia to zostanie przez Ciebie wprowadzony w blad

Młodsze, nie młodsze - niektóre wyglądaja na pochodzące z tych samych serii konstrukcyjnych.

Wewnątrz manów PKM Sosnowiec nie usunięto wszystkich niemieckich napisów w stylu "tu trzymać się" i "tam wysiadać drzwiami". Przynajmniej tak było jeszcze z pól roku temu. A w malowaniu poprzedniego użytkownika będzińskie many jeździły chyba z rok (jeśli nie jeźdzą dalej).

podmiot świadczący usługi dla KZK GOP - obecnie takiego nie ma)

To inspektor Olo Kwaśniak już nie poprosi mnie o bilet ?

Ten post edytował bzenek pią, 25 sty 2008 - 21:25

[Dave]

To inspektor Olo Kwaśniak już nie poprosi mnie o bilet ?

Łooo! Już od ponad roku nie! Wszak rok temu całkiem się zwolnił z tej "firmy", gdzie robił, w której już był jakimś tam naczelnikiem do spraw kontroli czy coś - koordynatorem chyba ;-)

[:)]

Jakby ludzie z d-tki dostawali kasę z unii jak PKM-y to mieliby porównywalny tabor a tak na marginesie - pewnie PKM-y za tą kasę z unii kupują też autobusy używane

Jakby jakby, na razie to wogole nie potrafia sie zorganizowac.PKM kupil tylko nowe. Troszke ponad polowe z kredytu, a reszta dofinansowanie.

Wewnątrz manów PKM Sosnowiec nie usunięto wszystkich niemieckich napisów w stylu "tu trzymać się" i "tam wysiadać drzwiami". Przynajmniej tak było jeszcze z pól roku temu. A w malowaniu poprzedniego użytkownika będzińskie many jeździły chyba z rok (jeśli nie jeźdzą dalej).

Chodzilo o zewnetrzne malowanie. Tych Manow bylo tylko kilka i zaraz dostaly reklamy na caly pojazd.

sosnowiec.info.pl

Dodatek dla przewodniczącego KZK GOP 26.01.2008

17 stycznia br. Zgromadzenie Komunikacyjnego Związku Komunalnego GOP przyznało Przewodniczącemu Związku dodatek specjalny do wynagrodzenia ze względu na charakter pracy i zakres wykonywanych zadań przez Przewodniczącego.

Dodatek przyznano na okres od 19 grudnia 2007 r. do 18 grudnia 2008 r. w kwocie równej 40 proc. wynagrodzenia zasadniczego i dodatku funkcyjnego Przewodniczącego Związku.

(sz)

Nie ma wyjasnienia wiec nie wiem czy to cos nowego czy po prostu standardowy dodatek bo stary wygasl. I kogo maja na mysli - przewodniczacego zarzadu czy zgromadzenia?

http://bip.kzkgop.pl/modules.php?name=Cont...wpage&pid=5

[marcin.p]

To juz wiadomo skąd ta podwyżka cen biletów!

[Sebastian22]

Odnośnie "remontu" przystanków - w Gołonogu robotnicy zostawili przeniesiony tymczasowo rozkład zaraz na początku wysepki - tuż za walcem z reklamami, nawet nie potrafią postawić go tam gdzie stał (ostatnio przenoszenie tego słupka jest bardzo modne:P). Żenada.....to nadaje sie do TV (ten cały remont przystanków)

[mydliczek]

Na przystanku Gołonóg Osiedle zrobili ten symbol niepełnosprawnego. Czemu nie robią na wszystkich jak w Sosnowcu? Noi po co remontowali tamten przystanek skoro zrobili tak samo, tą samą kostką, tylko ułożyli ją pod innym kątem.

Ten post edytował mydliczek śro, 30 sty 2008 - 17:54

[Padziu]

Na przystanku Gołonóg Osiedle zrobili ten symbol niepełnosprawnego. Czemu nie robią na wszystkich jak w Sosnowcu? Noi po co remontowali tamten przystanek skoro zrobili tak samo, tą samą kostką, tylko ułożyli ją pod innym kątem.

na manhatanie dziś około godziny 14 też układali kostkę przystankową i symbol niepełnosprawnego