[Hator]

az mnie dziwi ze :) nie dodal jeszcze tego artykulu :)

z DZ


Rząd nie chce dać śląskim gminom całego pakietu tramwajowych akcji
dziś
Na jutrzejszym zarządzie KZK GOP z pewnością będzie bardzo gorąco. Głównym punktem obrad ma być reakcja na stanowisko Ministerstwa Skarbu Państwa w sprawie przekazania akcji Tramwajów Śląskich. Do komunikacyjnej centrali trafił bowiem, przygotowany przez rządowych urzędników, projekt umowy na przekazanie, ale tylko 85 proc. akcji. - Nie zapisano w tym dokumencie, co ma się stać z resztą udziałów, do kogo one trafią - mówi Alodia Ostroch, rzecznik KZK GOP.

to jest wlasnie polska... :/ zanim zapadnie decyzja o przejeciu akcji to te tramwaje i szyny juz dawno beda na skupie zlomu lezec.

Ten post edytował Hator śro, 24 sty 2007 - 22:34

[:)]

to jest tylko fragment.
Bo rece juz na to opadaja i nie mialem sily chociaz czytalem to kilka godzin temu

[Guest_Náměsíčník_*]

W Szczecinie ostatnio uchwalono, że na tamtejszych autobusach i tramwajach nie można umieszczać reklam zajmujących powierzchnię szyb. Podobnie w Krakowie - nie umieszczano nigdy grafiki na szybach. W Gdyni ograniczenia co do reklam są jeszcze większe - wolno je umieszczać tylko na niewielkim białym pasie na pojeździe, ponadto muszą mieć one białe tło. Tymczasem u nas nierzadko zakleja się wszystkie możliwe szyby w autobusach, przez które mogą wyglądać pasażerowie. Folia one-way-vision teoretycznie jest przejrzysta od strony wewnętrznej, tymczasem w praktyce w pojazdach oblepionych jest ciemno, przez folię słabo widać, w czasie deszczu nie widać już nic zupełnie. Poza tym tak oblepione autobusy wyglądają nieestetycznie. W tej sytuacji noszę się z zamiarem zwrócenia się do właściecieli sosnowieckiego PKM-u - miest Sosnowiec, Dąbrowa Górnicza i Będzin o wprowadzenie zakazu umieszczania na autobusach przedsiębiorstwa grafik reklamowych zajmujących powierzchnie szyb bocznych pojazdu. Nieco gorzej sprawa w pozbyciu się tego typu reklam wyglądać może w przypadku prywatnych przewoźników jeżdżących na zlecenie KZK-GOP. Zmuszenie ich do nieumieszczania tego typ[u reklam na pojazdach wymagałoby renegocjacji umów z organizatorem komunikacji.

[Hator]

z tym brakiem widocznosci to spora przesada - gdyz jak sie mocniej przypatrzy przez szybke to widac bez problemu gdzie jestesmy. Dodatkowym argumentem na korzysc reklam jest to ze wiekszosc pasazerow GOPu korzysta juz troche czasu z komunikacji miejskiej - zna trasy, liczbe przystankow itp - takze ludzie wysiadaja na wyczucie bo wiedza na oko po ile min. maja wysiasc i gdzie orientacyjnie aktualnie sa. Poza tym ja sie jeszcze nigdy nie spotkalem, zeby ktos z tego powodu narzekal, a juz tym bardziej mylil sobie swoj przystanek do wysiadniecia - nawet starsi ludzie nie maja z tym problemu - a Ty tak panikujesz. Nawet jak zle wysiadziesz to nie problem poczekac max 30 min na nast autobus - chyba Ci sie krzywda nie stanie a Ty na nast raz bedziesz bardziej pilnowal miejsca wysiadania.

Co do stwierdzenia "oszpecania srodkow komunikacji miejskiej przez reklamy" to tu tym bardziej sie nie zgodze. Wolisz obdarty, porysowany autobus od kolorowej reklamy? albo moze szarego, brzydkiego karlika od radosnych tramwajow - przejedz sie do katowic i tam sprawdz czy rzeczywiscie taka reklama oszpeca czy dodaje estetyki...

a na koniec to chcialbym dodac ze kolega powyzej zapomnial wspomniec, iz reklamy sa jednym z wazniejszych i pewniejszych zrodel dochodow firmy przewozowej - jesli kolega chce miec czysciutkie szyby i ladne widoki (choc nie wiem na co...?) to moze zlozy sie pozostalym pasazerom (liczonych w setkach tysiecy) na bilety, ktorych cena na pewno by wzrosly po zaniechaniu korzytsania z reklam.

to tyle w temacie
pozdr

[Guest_Náměsíčník_*]

Sam w sobie koszt ekspozycji reklamy nie jest wysoki, więc i zyski przedsiębiorstwa z tytułu reklam są niewielkie. Reklamy tego typu są najczęściej umieszczane na nowych pojazdach szpecąc je. Co do katowickich tramwajów - faktycznie szare nie są zbyt estetyczne, ale reklamy można wykonać wsposób nie zasłaniający szyb. Na jednym z nich jest na szybach zielona folia, na której nie ma żadnych treści reklamowych - po prostu bezsensownie zaklejone na zielono szyby. poza tym nie jestem za wyeliminowaniem reklam w ogóle a za nieumieszczaniem ich na szybach. To, ze ludzie wiedzą gdzie wysiąść bo znają trasę przejazdu środka lokomocji nie jest dla mnie żadnym argumentem.

[Hator]

1, Koszty/przychody: reklamy w porownywalnym (wielkosciowo) dla PKM Sosnowiec - MTK Łódź przynoszą zysku 2 mln zł rocznie - ponoc starcza to na wymiane opon dla calego taboru albo na zakup 2 nowych krotkich autobusow np Jelczy i cos jeszcze w kieszeni zostanie.
2. Kwestia reklam na nowych autobusach: reklamy na nowych solarisach/jelczach jakos nie uswiadczylem, jak na razie to oblepione sa tylko te starsze w tym takze czesc bialo brazowych solarow
3 Kwestia powierzchni reklam - jak zmniejszysz pow. reklamy to zmniejszysz zyski przewoznika, dodatkowo zauwaz, ze nie wszystkie firmy chca mniejszej reklamy i w mniej atrakcyjnych miejscach
4. Kwestia wysiadania: jak ludzie sie nie myla z przystankami to po co ich "na sile uszczesliwiac" - przypomne Ci, ze zmniejszenie reklam ostatecznie odbije sie wynikiem finansowym firmy co z kolei odbije sie na cenach biletow/jakosci autobusow/nowych inwestycjach itp.
5 Autobus sluzy do transportu osob - a nie podziwiania widokow - do tej 2 funkcji trzeba by bylo wpierw ladnych widokow - co u nas chcesz podziwiac??

[:)]

@Náměsíčník
zachecam do rejestracji :)


co do ozdob w autobusach. W Golonogu jesli akcja usuwania sie wogole posuwa to bardzo opornie.

Mastero #314 - jak naklejki "zakaz narzekania" i "nie placz kiedy odjade" byly tak dalej sa
pomijajac zaslonke i zielona folie...

a w Bedzinie to pierwsze co zrobiono z ostatnimi nowymi nabytkami - to zawieszono zaslonki - dobrze ze chociaz w maire kolor pasuje.

Widac ze musi nastapc zmiana pokolen bo to pokolenie kierowcow kielecko-tarnowsko-podkarpackich broni swojego zacofania

do tego po co tracili kase na te systemy zapowiadania przystankow skoro w Solarisach sa wlaczone czasami a w Jelczach to juz wogole swieto i nie pamietam kiedy na taki z wlaczonymi sie natnalem. Wiec niech PKM zdecyduje i albo niech dzialaja albo nie a nie samowolka kierowcow.

@vacu
masz w tym doswiadczenie - moze zameilujesz

[:)]

to jest juz nudne

Miasta konta ministerstwo
dziś

Chcemy przejąć 100 proc. akcji Tramwajów Śląskich - to najważniejsze ustalenie zgromadzenia Komunikacyjnego Związku Komunalnego GOP, które jest jednocześnie odpowiedzią na propozycję Ministerstwa Skarbu Państwa. Przypomnijmy: rząd chce przekazać tylko 85 proc. akcji TŚ. Reszta, w postaci pakietu socjalnego, miałaby trafić do pracowników tramwajowej spółki. Taki obrót sprawy kłóci się z poprzednimi ustaleniami - między gminami, które potem mają przejąć akcję TŚ i samym ministerstwem.

- My podtrzymujemy swoją wolę - twierdzą członkowie zgromadzenia KZK GOP.

- Przekazanie gminom jedynie 85 proc. akcji tramwajowej spółki byłoby precedensem na skalę kraju. W całej Polsce, w procesie komunalizacji mienia służącego realizacji zadań własnych gmin, samorządy gminne otrzymywały 100 proc. tego mienia. Podobne przedsiębiorstwa przekazywano gminom w całości, bez rozdzielania akcji na kilka pakietów. Nie spotyka się rozwiązań, gdzie Skarb Państwa jest udziałowcem, czy właścicielem przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej - twierdzi Alodia Ostroch, kierownik biura prasowego KZK GOP.

Przekazywanie tramwajowych akcji trwa już drugi rok. Dalsza zwłoka grozi przede wszystkim samym TŚ, które bez wsparcia po prostu zbankrutują.

[mydliczek]

no ja nie wiem z tymi reklamami co to komu tak przeszkadza. Przecież to są pieniądze. Przez takie szyby przecież coś widać i nie jest wcale ciemno. Nie mają doprawdy się już do czego przyczepiać. Przecież czy z reklamami czy bez nich i tak stare babki będą się jak zwykle pytać w stylu "czy ten autobus jedzie do/na...., czy to już przystanek......, gdzie mam wysiąść...."

a to byście się zdziwili z zapowiedziami, bo trzeba się dobrze przysłuchać! Czasem w jelczach można coś usłyszeć hehe

[Hator]

w solarach fajnie slychac - tam nie oszczedzali na systemie.
z jelczami - wprost przeciwnie :/ czego skutki sa widoczne
...a raczej slyszalne

...a raczej nieslyszalne

[:)]

w solarach fajnie slychac - tam nie oszczedzali na systemie.
z jelczami - wprost przeciwnie :/ czego skutki sa widoczne
...a raczej slyszalne

...a raczej nieslyszalne

to nie tak

po prostu kierowcow to denerwuje i sciszaja

rozumiem ze wieczorem mozna przyciszyc ale tez bez przesady zeby nie bylo nic slychac. Ale wiekszosc robi to w dzien i tak ze nie slychac wogole jakby bylo wylaczone

[Sebastian22]

Dzis np. na 644 w solarze bylo ok - nie za cicho ale tez nie ryczalo ale w 'gniotach' to jest masakra - nie slychac nic.Slychac za to trzeszczące pudlo jak to w gniocie.....woogle mogli kupic sale solary a nie Jelcze...

[Hator]

no ale : ) przyznaj ze w jelczach jakosc wyglaszanych komunikatow "nastepny przystanek..." "przystanek..." jest o wiele gorsza (wrecz tragiczna) w porownaniu z cieplutkim damskim glosem w solarach.

[:)]

no ale : ) przyznaj ze w jelczach jakosc wyglaszanych komunikatow "nastepny przystanek..." "przystanek..." jest o wiele gorsza (wrecz tragiczna) w porownaniu z cieplutkim damskim glosem w solarach.

przyznaje :)

system w Jelczach jest o wiele gorszy i do tego glos tez

Ale to ze go wogole nie slychac to wina kierowcow.

System nie powinien byc tez glosny ale slyszalny

[endriu]

Jechałem dzisiaj 55-ami (solaris)było ok. 10 pasażerów wraz z kierowcą.Gadali głośno o przystankach i wyświetlali ,żyć i podróżować. Czyściutko , sympatycznie itd.Musimy jeszcze trochę poczekać na wymianę starego taboru. Piszecie ,że w Ikarusach i Jelczach nie słychać...Porównajcie konstrukcję podszybi w starych jelczach , ikarusach a w nowych solarisach , inna idea.Nowy jelcz jest tak naprawdę starym trochę zmodyfikowanym.




P.s. Pamiętacie konduktorki w tramwajach z korbą? to była jazda.
pozdr...

Ten post edytował endriu nie, 28 sty 2007 - 12:08

[mydliczek]

no w ogóle dla mnie te jelcze to pomyłka. Mogli już tylko solary, wg mnie są lepsze pod każdym względem, poza tym były by jednakowej marki. A w jelczach to nawet śmierdzi, taką niby nowością, co mi przeszkadza Nie ma tego w solarisach. W dodatku w jelczach w środku elewacja już pęka, jakieś łączenia ale nie pamiętam gdzie dokładnie. Starają się to czymś sklejać, ale jest jeszcze gorzej.

[:)]

Piszecie ,że w Ikarusach i Jelczach nie słychać...Porównajcie konstrukcję podszybi w starych jelczach , ikarusach a w nowych solarisach , inna idea.Nowy jelcz jest tak naprawdę starym trochę zmodyfikowanym.

nie piszemy o Ikarusach bo w nich nie ma takich systemow

przeciez to wszyscy wiedza ze konstrukcja Jelcza jest wciaz ta sama tylko modyfikowana i Jelcz tez sie nie wypiera bo nawet numer M121. Szczegolnie w wykonczeniu wnetrza widac jak daleko do Solarisa. Wogole te Jelcze sa jakies waskie i wysokie.
No ale chciano jak najtaniej i tak skonstruowano przetarg

A zauwazyliscie ciekawa rzecz?
Bardzo czesto nowe Solarisy sie smiesznie brudza i widac z zewnatrz jak wygalda ich konstrukcja pod blacha hehe. W Jelczach tez czasami troche to widac

[endriu]

W PKM Bytom na 90% był to ikarus , typ 415 , ale głowy nie dam sobie uciąć.


pozdr...

[pulsatilla1214]

No niestety już nie mamy szans na podobne jazdy - PKM Bytom już tylko historią...

[:)]

W PKM Bytom na 90% był to ikarus , typ 415 , ale głowy nie dam sobie uciąć.
pozdr...

ale my nie pisalismy o Ikarusach i o nieistniejacym PKM Bytom