[:)]

Hehe niezly byl pewno efekt - zagluszal 'glosowa informacje pasazerska'?

nie wiem czemu akurat kierowcy Jelczow glowowa informacje wylaczaja. Podobno ich denerwuje. Wiec po co ona wogole? Wladze PKMu powinny sie takimi zajac.

[vacu]

Jeszcze jedna uwaga odnośnie czystości w busach - wczoraj jadąc nowym Solarisem do K-c zauważyłem, że większość szyb "zasyfiona jest" klejem pozostałym po - jak przypuszczam - plakatach wyborczych [lub. ew. jakichś regulaminach, ale tych na nowych busach chyba by nie zmieniano już].

Jest mi tylko smutno, że ludziom, którzy za to odpowiadają, nie przeszkadza, że nowe busy popadną w ruinę jeszcze szybciej niż stare Ikarusy i Jelcze. Przecież taki klej można w miarę łatwo usunąć a autobus dalej wyglądałby jak nowy a nie jak strup...

[pulsatilla1214]

Być może chcą wykorzystać resztki kleju do niecnych celów Np. przykleić do niego jakieś frędzelki, fotosy-pornosy, proporczyki LKS Zad..pie lub coś w tym stylu...

Czyste szyby psują ich utrwalony przez lata światopogląd w temacie "jak powinien wyglądać autobus" Przypomniało mi się obraźliwe powiedzenie pewnego Anglika na temat Polaków - " dać małpie zegarek..."

[Sebastian22]

wogole te plakaty byly co najmniej nie smaczne - czulem sie jak w nie jednej galerii (idiotow)

[pozdrawiam]

Nowy nabytek PUP/SED-BAZ:

[Sebastian22]

widzialem tego jelcza M121 - calkiem niezly, numer taborowy #103.Ciekawe kiedy zobaczymy go na jakiejś dąbrowskiej linii ktorych PUP u nas obsluguje sporo.....

[pozdrawiam]

widzialem tego jelcza M121 - calkiem niezly, numer taborowy #103.Ciekawe kiedy zobaczymy go na jakiejś dąbrowskiej linii ktorych PUP u nas obsluguje sporo.....

Planowo takie 3 busy mają jeżdzić na linii 25, ale pewnie jakimś cudem kilka ray się u nas w DG pojawi.

[:)]

widzialem tego jelcza M121 - calkiem niezly, numer taborowy #103.Ciekawe kiedy zobaczymy go na jakiejś dąbrowskiej linii ktorych PUP u nas obsluguje sporo.....

ciekawe czy on nie jest glownie przeznaczony na 25. Ma fajniejszy schemat malowania przodu od sosnowieckiego. Jest jeszcze chyba pare roznic

Ten post edytował :) pon, 20 lis 2006 - 00:04

[Sebastian22]

co do malowania sosnowieckiego to strasznie mi sie nie podoba - pierwsze solary sa ohydne - te nowsze juz ille odcienie i troche lepiej ale nadal to nie to ....

[pulsatilla1214]

Oj nierealne z tym tramwajem Chociaż... Można by wykorzystać infrastrukturę torów biegnących do siedziby kopalnii piasku - między Zieloną a Pogorią III biegną. Faktem, że obecne polączenie centrum z terenami rekreacyjnymi jest fatalne patrząc ze strony komunikacji miejskiej.

P.S.

Co do plaż nad wszystkimi Pogoriami - nad Pogorią II dawna plaża (w pd-zach rogu jeziora) zarosła już trzciną, poza tym zakaz kąpieli. Podobny zakaz na Pogorii IV Zostają więc dwie - plaża nad PIII i ząbkowicka koło rybaczówki nad PI

Ten post edytował pulsatilla1214 śro, 22 lis 2006 - 19:31

[:)]

WPK

W nocy z 22/23 listopada 2006 r. w godz. 22:50 - 4:25 prowadzone będą prace związane z wymianą 72 mb szyny w łuku w Dąbrowie Górniczej Gołonogu przy ul. Kasprzaka (rejon przystanku Gołonóg Laski).

W czasie robót tramwaje kursować będą następująco:
- na linii 21 poc. 211 o godz. 22:58 i poc. 213 o godz. 23:26 oraz na linii 22 poc. 2201 o godz. 3:05 w kursach z Będzina dojadą tylko do przystanku Gołonóg Podstacja Pętla, skąd zawrócą z powrotem do Będzina.

Na trasie Gołonóg Podstacja - Tworzeń Huta Katowice (za linie 21 i 22) kursować będzie komunikacja zastępcza.

[Zibar]

Oj nierealne z tym tramwajem Chociaż... Możnaby wykorzystać infrastrukturę torów biegnących do siedziby kopalnii piasku - między Zieloną a Pogorią III biegną. Faktem, że obecne polączenie centrum z terenami rekreacyjnymi jest fatalne patrząc ze strony komunikacji miejskiej.

Eeee tam, realne jest jak najbardziej, tylko chęci współpracy brak. Poza tym już dawno temu (lata 80) była planowana linia tramwajowa z Mydlic, przez wiadukt na Konopnickiej (planowany) na Łęknice, więć można zmodyfikować ten projekt np. Puszczając linię Kościuszki obok CH -> Kolejowa - > wzdłuż torów PKP do CA i przez wiadukt na Łańcuckiego na Łęknice - > Piekło - P IV (ale marzyciel jestem ))) Wystarczyłby pojedyńczy tor z wahadłowo kursującymi tramwajkami. Może do tej koncepcji udałoby się pozyskac dundusze z UE i BOŚ.

[syzio]

Eeee tam, realne jest jak najbardziej, tylko chęci współpracy brak. Poza tym już dawno temu (lata 80) była planowana linia tramwajowa z Mydlic, przez wiadukt na Konopnickiej (planowany) na Łęknice, więć można zmodyfikować ten projekt np. Puszczając linię Kościuszki obok CH -> Kolejowa - > wzdłuż torów PKP do CA i przez wiadukt na Łańcuckiego na Łęknice - > Piekło - P IV (ale marzyciel jestem ))) Wystarczyłby pojedyńczy tor z wahadłowo kursującymi tramwajkami. Może do tej koncepcji udałoby się pozyskac dundusze z UE i BOŚ.

Chciałbym linie tramwajową z Mydlic. Ciekawe dlaczego nie ma? I coś mi się wydaje Zibar że się jej nie doczekamy

Ja proponowałbym linie:
Z np. Będzina przeciągnąć linie (Dworzec PKP) przez Dąbskiego skręt do Mireckiego i potem przyłączyć koło Lemira

Ten post edytował syzio śro, 22 lis 2006 - 18:31

[Zibar]

Nie tarć nadziei. transport publiczny w dużych aglomeracjach odżywa, koniunktura na rynku jest niezła, jeśli się utrzyma dłuższy czas, to kto wie poza tym, kolejne podwyżki cen paliw są nieuniknione więc coraz więcej ludzi będzie korzystać z usług firm przewozwowych.
Zresztą sami dobrze wiemy, zę transpotr publiczny miałby się lepiej, gdyby lepiej był zarządzany (przykład linii prywatnych - które praktycznie z nieczego zbudowały zalążek komunikacji, która skutecznie konkuruje z PKM)

[bzenek]

Chciałbym linie tramwajową z Mydlic.
I coś mi się wydaje Zibar że się jej nie doczekamy

Syzio, to się nazywa marzenie ściętej głowy. I faktycznie nigdy nie zostanie zrealizowane :)

Panowie Zibar, Syzio spójrzcie na ukształtowanie terenu między centrum Dąbrowy, Mydlicami i Centrum Będzina.
A później już z pomocą pulsatilla1214 zastanówcie się kto by tymi tramwajami jeździł.

Temat nowych linii tramwajowych jest fascynujący i można o nim podyskutować że hej. Ale proponowałbym przenieść tą dyskusję do wątku KZK GOP.

[syzio]

Przenoszę rozmowę

Na pytanie kto jeździłby tymi tramwajami? Odpowiadam. Wszyscy ponieważ
a) tramwaje częściej jeżdżą
nie śmierdzi
c) jest czysto.
Tramwaje na Mydlicach to była by b. dobra inwestycja

PS. ile kosztowałoby połączenie Mydlic liną tramwajową ?

[Bartek]

Mysle ze najpierw to niech oni sie oddluza, wyremontuja torowiska, wymienią tabor, a pozniej niech mysla o nowych trasach co i tak jak dla mnie w wykonaniu spolki tramwaje slaskie moze byc niezlym S-F.

Ostatnio jechalem 21 i balem sie czy dojade Dziury w podlodze, drzwi sie nie domykaly nie mowiac juz o stanie krzesel czy szyb :/

[pulsatilla1214]

To doleję oliwy do ognia :

Jakoś tramwaj faktycznie nie widzi mi się, natomiast coś w rodzaju kolejki wąskotorowej jak najbardziej Na Pałukach jest taka linia dowożąca turystów ze Żnina do Biskupina, czynna wyłącznie w miesiącach letnich (bo kto by jeździł w pozostałych, nie?).

@bzenek - spójrz na 116 w wakacje - drzwi się nie domykają a wszyscy ściśnięci jak śledzie.

Ale najprostszym rozwiązaniem byłoby zwiększenie ilości kursów w wakacje, włączenie ciuchci dabrowskiej (tej dzięcięcej) w trasę Centrum - Zielona, Pogoria. Z dzieciakami wiele osób chętnie by się wybrało gdyby kursy były o regularnych godzinach w weekendy.

[Zibar]

No trzebaby przeprowadzić dokładne analizy (pozostawiam to specom), ale między Mydlicami, Centrum a Łeknicami pasażerów chyba by nie brakowało, zwłaszcza w obliczu powstającego CH. A po nowym torowiski mógłby jeździć taki zgrabny Cityrunner jak w Katowicach

Ten post edytował Zibar śro, 22 lis 2006 - 20:11

[syzio]

Dzisiaj w centrum zauważyłem że rozdzielono tablice z rozkładem jazdy po stronie DH Centrum