[vacu]

Nie mogli chociaż "wytargać" gdzieś zmodernizowanych 105na, np. takich jak we Wrocławiu:

lub w Gdańsku:

nie mówiąc już o nowszym modelu 105 z Warszawy:


Od razu by się nastawienie do tramwajów zmieniło a tak to dziury łatają dziurami...

[Hator]

czy wy nei zauwazyliscie ze to wlasnie ta dumnie zapowiadana modernizacja taboru ???!!

[Hator]

tak sobie czasem przegladam forum dabrowskie gazety.pl - czesc ludzi poruszajac tam tematy wypowiada sie bardzo ogolnie i bez wiekszego zaglebiania sie w szczegoly - i to lubie bo czesto najprostsze pomysly to te najlepsze
no i wracajac do meritum - jest tam temat
JAK OCENIACIE KOMUNIKACJE MIEJSKA
w ktorym w jednych z wypowiedzi ktos madrze napisal

Jak radzicie ; do kogo , do jakiej instytucji należy zgłaszac nasze uwagi i
zastrzeżenia - a może jakiś radny coś by poradził?

my przeciez gadu gadu, ze niby to tamto a powiedzcie - czy wogole ktos z kzkgop, lub ktos z UM zajmujacy sie komunikacja to czyta?! N I E. Wiec jaki jest sens dyskutowac by tylko nabijac posty ? Od przyszlej kadencji RM musimy rozpoczac jako taką wspolprace miedzy nami a rada miejska - i to nie tylko z zakresu komunikacji. Wstepnie chocby wysylajac maile, zapraszajac na forum... bedac poprostu upartym az wkoncu nas tez sie poslucha. Mam dosc, gdy decyduje sie za nas, kompletnie nic nie wiedzac o drazniacych nas sprawach.
Co Wy na to?
pozdr

Ten post edytował Hator nie, 05 lis 2006 - 20:45

[pozdrawiam]

Mirosław Cichy
TVP3 Katowice, 09.11.2006

Dwanaście gmin za kilka tygodni stanie się formalnymi właścicielami spółki Tramwaje Śląskie. Decyzję o przekazaniu akcji spółki samorządom podjął minister skarbu. Tym sposobem teraz to władze gmin będą odpowiedzialne za stan taboru i torowisk na ich terenie.

Niestety gminy przejmą akcje razem z... długami. To był ostatni dzwonek dla Tramwajów Śląskich. Wagony, torowiska, pantografy i przystanki są w tragicznym stanie i wymagają szybkich remontów. Ale na to spółka nie ma pieniędzy.

Minister skarbu podjął decyzję o przekazaniu akcji spółki gminom. Zadłużoną na prawie 20 mln zł spółkę trzeba jednak przejąć z... długami. Gminy deklarują, że chcą inwestować, a nie spłacać stare długi.

[Hator]

w pt bodajze na telegazecie 3 bylo info ze dnia dzisiejszego w siedzibie kzkgop ministerstwo ma przekazac akcje wladzom kzkgop w celu dalszej "dystrybucji"

PS Akcje musimy wziasc z dlugami - czy tego chcemy czy nie - inaczej tramwaje padna (ministerstwo napewno same by nie oddluzylo... jak zrobilo to w przypadku kopaln)
PS 2 spolka TŚ starala sie o pieniadze z agencji restrukturyzacji - czy ktos wie co z tym wnioskiem dalej sie dzieje?

[:)]

dobrze ze watek zostal przeniesiony do "nasze miasto". Sam juz o tym myslalem bo nie dotyczyl on za bardzo wladz KZK

[Sebastian22]

Wracając do krakowskich 105tek - interesuje sie troche tematyką tramwajów i mialem okazje jechać tymi "stozłomkami" i powiem wam ze sa one w lepszym stanie niz nasze 15-letnie. Nie chodzi mi tylko o wnętrze - lepiej zadbane ale takze o elementy czysto techniczne. W tym roku trafi do nas 14 wagonów z Krakowa - ale z tego co wiem zaden nie trafi do Będzina a tym samym nie zobaczymy "niebieskiego"w DG. (chyba ze nauke jazdy) . W 2007 roku MPK Krakow zamierza pozbyć sie ok.80 wozów 105Na (oni kupują GT6 i N8S z Niemiec - na ansze torowiska zbyt delikatne) i wiekszosc z nich trafi pewno do nas. Mam nadzieje ze po przejeciu tych akcji przez miasta - zacznie sie wymiana torowiska bo bez tego szkoda nawet kupowac nowy sprzet. Wg. mnie u nas sprawdzily by sie uzywane Tatry z Berlina (Szczecin kupuje) kilka fotek:

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-90633.html
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-90365.html
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-90437.html

Dodam ze te Tatry maja 20 lat ale mialy kilka lat temu remont generalny.....

[bzenek]

Wracając do krakowskich 105tek (..) mialem okazje jechać tymi "stozłomkami" i powiem wam ze sa one w lepszym stanie niz nasze 15-letnie. Nie chodzi mi tylko o wnętrze - lepiej zadbane ale takze o elementy czysto techniczne.

Nie ma co ukrywać przyczyny. Po prostu w krakowskim MPK kultura techniczna jest na dużo wyższym poziomie niż w naszych rodzimych przedsiębiorstwach. Przez 5 lat intensywnie korzystałem z tamtejszej komunikacji i sporo się naoglądałem. Autobusy i tramwaje są myte codziennie, gumy w przegubach Ikarusa regularnie wymieniane, okna da się otwierać/zamykać, przez dach nie leje się woda, zniszczone elementy wnętrza wymienia się na bieżąco, żadnych sztucznych kwiatków i zasłonek w kabinach kierowców, niesprawny wóz nie wyjeżdża z zajezdni, itd. itp. Wystarczy spojrzeć jak ślicznie położony jest lakier na krakowskich 105-kach. Nie takie ordynarne "odwal się" jak na wagonach z Będzina.

Niestety w 2006 roku TŚ i PKM Sosnowiec ciągle kontynuują tradycję socjalistycznego robolizmu. Najlepszym przykładem efektów tej konsekwentnej polityki w PKM Sosnowiec jest Solaris SU15 o numerze bocznym 073 (często na linii 807). Od roku dykta zamiast szyby w oknie, poręcze naprawiane chyba 10kilowym młotem, a brud taki, że aż strach. Za to sztuczne kwiotki w kabinie już są.

W 2007 roku MPK Krakow zamierza pozbyć sie ok.80 wozów 105Na

Powodzenie MPK Kraków jest największym szczęściem jakie mogło spotkać Tramwaje Śląskie

Wg. mnie u nas sprawdzily by sie uzywane Tatry z Berlina

Ja mam obawy z wyżej wymienionych przyczyn. Czy przyjmie się u nas wóz, którego nie da się naprawić 10 kilowym młotem ? Czynnik ludzki uznałbym w tej sytuacji za decydujący.

Ten post edytował bzenek nie, 12 lis 2006 - 17:54

[pulsatilla1214]

Pewnie też wiesz @bzenek, że Kraków w ostatnim czasie właściwie od nowa ukladał tory na wielu kilometrach torowisk - w tej chwili chyba ma najnowocześniejsze linie tramwajowe w kraju. Jedynym minusem straszne utrudnienia w komunikacji w czasie wykonywania robót, mniej znający miasto łatwo sie gubili co gdzie i jak.

A u nas szyny chyba pamiętają Gierka i tramwajami rzuca tak, że można sobie zęby powybijać :)

[bzenek]

Pewnie też wiesz @bzenek, że Kraków w ostatnim czasie właściwie od nowa ukladał tory na wielu kilometrach torowisk - w tej chwili chyba ma najnowocześniejsze linie tramwajowe w kraju.

Ano wiem. I te ostatnie czasy trwają tam od ponad 10 lat. Ale to jest efekt setek milionów złotych, które miasto Kraków wpompowało w komunikację miejską. Tych pieniędzy w GOP nie było i boję się, że nadal nie będzie chęci ich szukania.

Natomiast ja w powyższym poście zwracałem raczej uwagę na niskokosztowe lub nawet zupełnie darmowe działania, którymi można utrzymać stan techniczny i estetykę w pojazdach komunikacji. Ileż może kosztowac usunięcie wszystkich kwiatków, zasłonek, proporczyków z kabin kierowców ? Ile może kosztowac wymiana zepsutych żaróweczek lamp w autobusie ? Jak dużo kosztuje wymiana gumy na przegubie w Ikarusie ? Czy tak trudno wziąść wody z mydłem i umyć tablice kierunkowe ? Ileż może kosztwac szyba do Solarisa ?

Jedynym minusem straszne utrudnienia w komunikacji w czasie wykonywania robót, mniej znający miasto łatwo sie gubili co gdzie i jak..

Ano widzisz. Tylko, że tam każda linia o zmienionej trasie jest wyraźnie oznakowana żółtymi tablicami, a każdym przystanku jest zaktualizowany rozkład (tez w żółtym kolorze). U nas jest z tym tragicznie.
Chociaż przy okazji bieżącej zmiany na linii 21 w tramwajach pojawiły się dodatkowe tablice "zmiana trasy". Co prawda tablice kierunkowe pozostały bez zmian ale i tak jest to prawdziwa rewolucja na skalę GOP. Jak widać powoli jakaś myśl toruje sobie drogę takze w umysłach urzędników KZK/TŚ.

Ten post edytował bzenek nie, 12 lis 2006 - 18:27

[pozdrawiam]

Co do szyb to są one bardzo drogie. Niektóre z nich kosztują nawet kilka tysięcy zł. Kasownik dla porówania to koszt od 1000 do 2000 zł/szt. Oczywiście do reszty się całkowicie zgadzam.

[Sebastian22]

no macie racje - czekam tylko na jakiegos "krakusa" w DG....no i na wymiane torow - jak Talk wygra wybory moze wymeni torowisko:P


Mod: przypominam że mamy jeszcze ciszę do godziny 20.

Ten post edytował kwintosz nie, 12 lis 2006 - 19:08

[:)]

aktualny stan dostaw do PKM :)

300 SO 79967 Solaris U15 2006 25.08.2006 Gołonóg -

301 SO 79968 Solaris U15 2006 25.08.2006 Gołonóg -

302 SO 79969 Solaris U15 2006 25.08.2006 Gołonóg -

303 SO 80311 Jelcz M121I 2006 04.09.2006 Gołonóg -

304 SO 80312 Jelcz M121I 2006 04.09.2006 Gołonóg -

305 SO 80309 Jelcz M121I 2006 04.09.2006 Zagórze -

306 SO 80310 Jelcz M121I 2006 04.09.2006 Zagórze -

307 SO 80731 Solaris U15 2006 19.09.2006 Gołonóg -

308 SO 80733 Solaris U15 2006 18.09.2006 Gołonóg -

309 SO 80732 Solaris U15 2006 09.2006 Gołonóg -

310 SO 80981 Solaris U15 2006 28.09.2006 Gołonóg -

311 SO 80982 Solaris U15 2006 09.2006 Gołonóg -

312 SO 80983 Solaris U15 2006 25.09.2006 Gołonóg -

313 SO 81119 Jelcz M121I 2006 28.09.2006 Zagórze -

314 SO 81334 Jelcz M121I 2006 10.2006 Gołonóg -

315 SO 81335 Jelcz M121I 2006 05.10.2006 Gołonóg -

316 SO 82194 Jelcz M121I 2006 03.11.2006 Będzin -

317 SO 82195 Jelcz M121I 2006 03.11.2006 Będzin -

318 SO 82193 Jelcz M121I 2006 01.11.2006 Zagórze -

319 SO 82575 Solaris U15 2006 11.2006 Gołonóg -

320 SO 82574 Solaris U15 2006 11.2006 Zagórze -

321 SO 82575 Solaris U15 2006 11.2006 Zagórze -

322 SO 82573 Solaris U15 2006 11.2006 Zagórze -

data oznacza pierwszy wyjazd na linie

Ten post edytował :) wto, 14 lis 2006 - 14:46

[:)]

Ileż może kosztowac usunięcie wszystkich kwiatków, zasłonek, proporczyków z kabin kierowców ?

jacy mieszkancy takie miasto i komunikacja. Znowu pasuje do tematu z Sosnowcem o mieszkancach Zaglebia

dziwie sie ze tego nikt nie zabroni. Najbardziej mnie denerwuja te ozdobniki w nowych nabytkach PKMu. Jakies naklejki, kolorowe folie na szyby w kabinie. Nie da sie bez tych folii zyc? Jesli musza jakies miec to moze naklejali by chociaz jednakowe czarne. Rozwalaja mnie tez rozne maskotki - w ktoryms Jelczu pierwszego dnia na trasie pojawila sie rozowa maskotka w kabinie. Za kilka dni mialem okazje jechac tym samym i byly juz 3 maskotki. Co za wioska I tak upiekszaja wiekszosc kabin.
Do tego kierowcow denerwuja te zapowiedzi glosowa i chyba we wszystkich Jelczach sobie je wylaczaja.

Chociaż przy okazji bieżącej zmiany na linii 21 w tramwajach pojawiły się dodatkowe tablice "zmiana trasy". Co prawda tablice kierunkowe pozostały bez zmian ale i tak jest to prawdziwa rewolucja na skalę GOP. Jak widać powoli jakaś myśl toruje sobie drogę takze w umysłach urzędników KZK/TŚ.

ha tablice tez sie zmienily - sa pozaklejone tymczasowymi- niezbyt estetycznie ale pasuja do tramwajow slaskich

[Sebastian22]

Ostatnio też - jak zauważyliście znikneły kawadraty z numerem linii jeśli autobus niema wyświetlacza - teraz jest tylko jedna tablica kieunkowa wraz z numerem - wczoraj jechalem Ikarusem 280 #103 na 175 (super klimat - zapach stęchłych płyt paździezowych ) i niemial drugiej tablicy za szybą.

[:)]

Ostatnio też - jak zauważyliście znikneły kawadraty z numerem linii jeśli autobus niema wyświetlacza - teraz jest tylko jedna tablica kieunkowa wraz z numerem

to juz dosc dawno - chyba z pol roku albo wiecej

[Sebastian22]

malo jezdze busami - czesciej kozystam z usług PKP PR aach te piękne "kible" EN57...

[:)]

znowu mialem okazje jechac opisanym wczesniej Jelczem - doszly nowe bajery w kabinie - zostal np "przyozdobiony" fredzlami na lusterku :/ Do tego kierowca na full sluchal radia, tak ze basy byly odczuwalne w calym autobusie - to chyba niezbyt dozwolone

[Sebastian22]

znowu mialem okazje jechac opisanym wczesniej Jelczem - doszly nowe bajery w kabinie - zostal np "przyozdobiony" fredzlami na lusterku :/ Do tego kierowca na full sluchal radia, tak ze basy byly odczuwalne w calym autobusie - to chyba niezbyt dozwolone

Hehe niezly byl pewno efekt - zagluszal 'glosowa informacje pasazerska'?

[mydliczek]

ta głosowa informacja to i bez radia jest w jelczach do d... nie słychać i jeszcze coś skrzeczy. W Solarach jest za to spoko