[jerrybordelais]

Kto wie według jakiego rozkładu będzie funkcjonowała komunikacja w DG 1 maja??

[Kamil_]

według niedzielnego.

[Dave]

Jak nie ma kontroli na niektórych liniach to co się dziwić.

Kontrole nie przeprowadza się na liniach, tylko na obszarze!

[Kamil_]

ok dzięki

Co nie zmienia faktu, że kontroli na obszarze po którym się porusza 807, 814 jest jak na lekarstwo a na obszarze po którym porusza się 801/831 jest sporo

[Prosty]

kontrola na obszarze Strzemieszyc to jest raz na rok w 634 (w 84 ostatnio chyba się pojawiła)

[Kamil_]

Dave przyznaj się co zrobiłeś? Bo dzisiaj w 814 o 7 rano kontrola była

[:)]

Kto daje pieniądze na nowe autobusy, ten nimi jeździ!
Janusz Lewanda / sosnowiec.info.pl

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Sosnowcu zostało utworzone aktem notarialnym w 1997 roku z przekształcenia Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu.

Po kilku dokapitalizowaniach kapitał zakładowy Spółki wynosi dziś 35 mln 908 tys. zł i dzieli się na 359 080 udziałów w kapitale zakładowym po 100 zł każdy, które wspólnicy obejmują w następujący sposób: gmina Sosnowiec - 203 540 po 100 zł każdy, na łączną kwotę 20 354 000 zł gmina Dąbrowa Górnicza - 82 633 po 100 zł (8 263 300 zł), gmina Będzin - 56 668 po 100 zł (5 666 800 zł), gmina Czeladź - 16 239 po 100 zł (1 623 900 zł).

Z przedstawionych liczb wynika, że udział Sosnowca w spółce wzrósł z 50 proc. do prawie 57 proc., a stało się tak w wyniku pięciokrotnego dokapitalizowania PKM Sp. z o.o. przez gminę Sosnowiec: w latach 2004 ? 2006 trzykrotnie po 2 mln 78 tys. zł i w latach 2008 ? 2009 dwukrotnie po 3 mln zł. W sumie gmina Sosnowiec dołożyła do PKM 12 mln 234 tys. zł zł, które spółka przeznaczyła w całości na zakup nowych autobusów.

W tym samym czasie gmina Dąbrowa Górnicza dokapitalizowała PKM kwotą 4 mln 317 tys. zł a Będzin kwotą 3 mln 117 tys. zł. Natomiast gmina Czeladź nie podwyższyła swojego udziału w kapitale zakładowym spółki nawet o złotówkę. Środki pochodzące z budżetów Dąbrowy Górniczej i Będzina PKM również w całości przeznaczył na zakup nowych autobusów.

Jak już informowaliśmy, ostatnie zakupy za środki z gmin tylko nieznacznie poprawiły ?strukturę wiekową? taboru PKM Sosnowiec. Wśród 252 autobusów PKM posiada 155 pojazdów, których wiek przekroczył 10 lat, w tym 83 autobusy ukończyło już 20 lat (w tym 137 autobusów ma przebieg ponad 1 mln km). Do natychmiastowego wycofania z eksploatacji kwalifikują się: 22 Ikarusy 280 i 11 autobusów Jelcz M 11; z tej grupy aż 21 pojazdów należy do oddziału w Dąbrowie Górniczej.

Niedawno wiceprezydent Dąbrowy Górniczej, Paweł Gocyła, powiedział dla regionalnej gazety przy okazji omawiania sprawy wyeksploatowanego taboru dąbrowskiego oddziału PKM, iż to nie jest tak, że kto (z udziałowców PKM) daje więcej, ten więcej korzysta.

Otóż tak właśnie jest. Zakupione autobusy obsługują linie w gminach, które wyłożyły środki na ich zakup. Wielokrotnie publicznie wypowiadali się na ten temat przedstawiciele PKM. Kto daje pieniądze na nowe autobusy, ten nimi jeździ!

Zapomnieli tez, ze wszystkie najgorsze z Bedzina poszly do DG, a do Zagorza duze lepsze i wiecej nowych.

[pozdrawiam]

No coś ostatnio jest bardzo nieciekawie w PKM S-c. Pozostałe firmy przewozowe nawet bez dotacji UM są w stanie wygospodarować pieniądze na nowy tabor. A u nas niewiele się dzieje a nawet okazało się ze w tym roku zamiast 10 nowych atobusow 15-metrowych będzie tylko 8 sztuk.

[:)]

KZK GOP - Od września bilety przez komórkę

Michał Wroński

2010-07-23 08:36:30
Od września w tramwajach i autobusach Komunikacyjnego Związku Komunalnego GOP można będzie kupować bilety przez komórkę.

Związek dogadał się z tą samą platformą, która od niedawna obsługuje komunikację publiczną w Tychach oraz Jastrzębiu Zdroju - tym samym zrobiono bodaj największy krok w stronę ujednolicenia oferty biletowej w centrum regionu.

Co zrobić, jeśli kiosk jest zamknięty, a kierowcy skończyły się bilety? Obecnie pozostaje albo zrezygnować z podróży, albo ryzykować jazdę na gapę. Dzięki biletowi w komórce takie dylematy przejdą do historii. By skorzystać z systemu, trzeba mieć tylko telefon komórkowy z dostępem do internetu (niezależnie od operatora i formy płatności) i możliwością obsługi programów Java, po czym zarejestrować się na platformie
www.mobilet.pl, wybrać formę płatności (tj. polecenie zapłaty lub zasilanie konta prepaid) i pobrać na telefon odpowiednią aplikację. Potem pozostaje już tylko przelać pieniądze na konto prepaid lub wysłać operatorowi systemu autoryzowane przez bank polecenie zapłaty i najdalej po trzech dniach od momentu rejestracji można zapomnieć o papierowych biletach. Całą operację zakupu można przeprowadzić z własnej komórki i to ją właśnie (a mówiąc ściślej potwierdzającą ów fakt animację) trzeba będzie pokazać "kanarowi" w razie kontroli.

- Na razie będziemy w ten sposób sprzedawać wszystkie rodzaje biletów jednorazowych. Pozostałe typy biletów pozostaną wyłącznie w formie papierowej - zapowiada Anna Koteras, rzeczniczka KZK GOP.

Czy pomysł się przyjmie? W Tychach, gdzie tamtejsze MZK wprowadziły analogiczne rozwiązanie w grudniu co miesiąc z zakupu biletu przez komórkę (zarówno jednorazówek, jak i dobowych) korzysta około tysiąca osób, co stanowi około 1 proc. ogółu klientów tego przewoźnika.

- Bardzo nas cieszy to, że KZK GOP wybrał tę samą platformę, co my, bo dzięki temu pasażer wykorzystując tę samą aplikację w swojej komórce będzie mógł płacić za przejazd u nas, jak też na liniach obsługiwanych przez KZK GOP - podkreśla Andrzej Ochman, dyrektor Miejskiego Zarządu Komunikacji w Tychach.

Jeśli wziąć pod uwagę, że kilka tygodni temu tym samym śladem poszło też MZK w Jastrzębiu Zdroju, to może się okazać, że komórka wyeliminuje konieczność trzymania w portfelu całego pliku różnych biletów, czyli dokona tego, o co latami bezskutecznie dopominali się pasażerowie komunikacji publicznej w regionie. Co więcej, z wykorzystaniem tej samej aplikacji będzie można korzystać z komunikacji publicznej także w dziesięciu innych miastach Polski (m.in. w Szczecinie, Poznaniu i Lublinie).

[:)]

idabrowa.pl

INFORMACJA O ZMIANACH KURSOWANIA AUTOBUSÓW
W DĄBROWIE GÓRNICZEJ W DNIU 02.08.2010

Linie autobusowe, które kończą i rozpoczynają bieg na pętli przy Urzędzie Pracy (nr 140, 605, 637) oraz linie jadące do i z Będzina oraz Sosnowca (nr 27, 28, 116, 260, 803, 806, 814, 928) oraz z i do osiedla Mydlice (nr 49, 84, 175, 634, 635, 984) będą kursowały od alei Kołłątaja w Będzinie, ulicą Legionów Polskich i Aleją Róż do ulicy Królowej Jadwigi. Trasy powrotne analogicznie. Linie autobusowe nr 16, 242, 604, 644 i 716 będą kończyły swój bieg na tymczasowej pętli zlokalizowanej na ulicy Limanowskiego. Autobusy jadące z i do Sosnowca oraz Katowic (linie nr 18, 55, 690, 801, 807, 808, 811, 831) będą kursowały ulicami: Braci Mieroszewskich w Sosnowcu, Aleją Róż, Królowej Jadwigi do
Al. J. Piłsudskiego, bez obsługi przystanków ?Górnicza? i ?Centrum?.
W godzinach 15:50 ? 19:00 dodatkowo zamknięte zostanie rondo ?Merkury? oraz skrzyżowanie ulicy Legionów Polskich i alei Kołłątaja w Będzinie. Objazdy dla linii autobusowych kursujących z i do Będzina oraz Sosnowca (nr 27, 28, 116, 260, 803, 806, 807, 814, 928) będą przebiegały ulicami 1 Maja i Krakowską w Będzinie, dla linii kończących
i rozpoczynających bieg na osiedlu Mydlice i pętli przy Urzędzie Pracy (nr 49, 84, 140, 175, 605, 634, 635, 637, 984) oraz z i do Sosnowca i Katowic (nr 18, 55, 690, 801, 808, 811, 831), ulicami: Dąbskiego, Ludową, Jaworową w Dąbrowie Górniczej, następnie w Sosnowcu ulicami: Komuny Paryskiej, Długosza, Braci Mieroszewskich i dalej w Dąbrowie Górniczej ulicami: Starocmentarną i Wojska Polskiego, do włączenia się na trasy rozkładowe w ulicy Królowej Jadwigi. Powroty analogicznie.
Na około 30 minut przed przejazdem peletonu, w godzinach 17:30 ? 19:00 całkowicie wstrzymany zostanie ruch samochodowy na kolejnych ulicach: Łazowska, Idzikowskiego, Szosowa, Armii Krajowej, Gwardii Ludowej i Al. J. Piłsudskiego.
Linie autobusowe z i do Będzina, osiedla Mydlice, Katowic i Sosnowca jadące z i do w kierunku Tworznia, Strzemieszyc oraz Łęki (nr 18, 27, 28, 49, 55, 84, 116, 140, 175, 604, 605, 634, 635, 637, 644, 690, 801, 803, 806, 807, 808, 811, 814, 831, 928, 984) będą kursowały ulicami: Katowicką (DK94), 11 Listopada, Kosmonautów, Kasprzaka do
Al. J. Piłsudskiego. Linie autobusowe do i z Ząbkowic (nr 140, 175, 275, 635, 637) w/w trasą
i dalej z Al. J. Piłsudskiego drogą krajową S1, Kusocińskiego do włączenia się na trasy rozkładowe.
Dodatkowo, na ulicy Królowej Jadwigi, w rejonie ronda ?Merkury? uruchomione zostanie tymczasowe stanowisko przystanku autobusowego ?Dąbrowa Górnicza Aleja Róż? (kierunek Sosnowiec, Będzin), który będzie obsługiwany przez wszystkie linie autobusowe kursujące w w/w kierunku.
Uwaga: na wyznaczonych trasach objazdowych będą obsługiwane wszystkie przystanki.
Godziny zamknięcia i ponownego przywrócenia komunikacji zbiorowej na poszczególnych ulicach nie objętych całkowitym wyłączeniem z ruchu, uzależnione będą od czasu przejazdu peletonu na danym odcinku.
Ponadto prosimy o stosowanie się do zaleceń służb porządkowych.

"Ruch tramwajowy i autobusowy

Od godziny 7.00 do godziny 23.50 nie będzie funkcjonowało połączenie tramwajowe na odcinku pętla tramwajowa przy ul. Perla (obok Powiatowego Urzędu Pracy) do przystanku końcowego przy hucie ArcelorMittal. Wszystkie połączenia tramwajowe w obu kierunkach w godzinach od 7.00 do 23.50 zostają w tym dniu odwołane.

W godzinach od 13.00 do 15.00 oraz 21.00 do 23.00 na odcinku od pętli tramwajowej przy ulicy Perla (obok Powiatowego Urzędu Pracy) przez ulicę Legionów Polskich, Aleją Róż do ronda Adamieckiego a dalej jak linia tramwajowa do huty ArcelorMittal i odwrotnie będzie funkcjonowała autobusowa komunikacja zastępcza. Komunikacja zastępcza w obu kierunkach kursowała będzie w godzinach zbliżonych do godzin kursowania tramwajów w wymienionych wcześniej przedziałach czasowych."

[Debi]

Mieszkam na ulicy Laski może KZK GOP da mi propozycję jak mam się dostać do pracy 2 sierpnia??

[Bartek]

Będą nocne busy do z/do Katowic! Można by rzecz, nareszcie!!!

KATOWCIE - NOCNY (O)ŚRODEK

A teraz będzie o środku. Wprawdzie nie złotym, ale za to nocnym. Środku transportu, a dokładniej kilkunastu liniach autobusowych, które od pierwszego września pojawią się na ulicach Katowic i sąsiadujących z nimi miast. A wszystko po to, by ożywić centrum aglomeracji i sprawić, by ci, którzy na nocne życie nabiorą chęci, szybko jej nie tracili, wydając fortunę zamiast na zabawę - na taksówki.

Okno z widokiem - na nocne życie z prawdziwego zdarzenia w centrum Katowic. A przynajmniej na jego namiastkę - ulicę
Mariacką. - Zaskakuje mnie to miejsce cały czas. Od dwóch tygodni bywamy tutaj można powiedzieć codziennie. Bawimy się przede wszystkim w piątki, robimy tutaj tzw. "before'y" przed imprezami - mówi Jakub Chłap, który często bawi się w centrum Katowic.

Ale to wciąż za mało, żeby Katowice nocą przyciągały nie tak jak teraz garstki, a rzesze spragnionych zabawy młodych ludzi, mówią ci, którzy tutaj bywają często - a chcieliby jeszcze częściej. - Chcielibyśmy więcej. Chcielibyśmy, no powiedzmy, Krakowa w Katowicach. Na razie nie jest to możliwe, ale ta ulica rzeczywiście jest dobra, można się zabawić i można spędzić miło czas - mówi Robert Hausner.

Czas, który tu płynie jakoś szybciej. Gorzej bywa z powrotami. Zwłaszcza tymi po północy. Aby to zmienić od pierwszego września ruszą nocne autobusy. - Rozkłady jazdy
są jeszcze przygotowywane, natomiast planowane jest ich uruchomienie w godzinach od około 23:40 do 3:40. Będą jeździć do głównych punktów - mówi Anna Koteras, rzecznik KZK GOP.

Katowic. Ale nie tylko. Nocne kursy obejmą też Chorzów, Bytom, Rudę Śląską, Sosnowiec, Dąbrowę Górniczą i Mysłowice. I na tym nie koniec - zapowiadają pomysłodawcy. - Jest to dobry początek. Oczywiście nie w stu procentach. Bądźmy realistami. Warunki ekonomiczne są jakie są. Jest to dosyć złożony proces, ponieważ różne miasta muszą się dokładać do finansowania linii, więc jeszcze trochę pracy przed nami - mówi Dominik Tokarski, Stowarzyszenie "Moje Miasto".

Nocne autobusy jeździć będą z ulic Skargi, Stawowej i Mickiewicza - czyli blisko - a im bliżej do autobusu tym dla właścicieli pubów i dyskotek bliżej do lepszego zarobku. - Komunikacja
zawsze była podstawą tego, żeby funkcjonowało miasto, funkcjonowało życie nocne w różnych rejonach. Na pewno to odciąży w jakiś sposób taksówki, problemy może nie taksówkarskie, ale problemy z czystością, hałasem, itd..Ten ruch będzie płynniejszy i szybszy - mówi Krzysztof Krot, właściciel "Lornety z Meduzą".

I coraz większy. Kiedy wizja powrotu do domu po imprezie nie przyprawia o ból głowy - łatwiej pieniądze wydawać na to, co zapewnia jej zawroty. Dlatego Katowice zdecydowały się zaserwować mieszkańcom dodatkowe kursy - za kilkadziesiąt tysięcy złotych miesięcznie. - Coraz więcej fajnych, dużych rzeczy w centrum się dzieje. Ci młodzi ludzie chcą bezpiecznie wracać do domu. I lepiej jest kiedy wsiądą spokojnie z biletem do autobusu, niż zastanawiają się, czy po jednym piwie wracać na przykład własnym samochodem
- mówi Waldemar Bojarun, rzecznik UM w Katowicach.

Dlatego taki środek, choć może nie złoty, ale może sprawić, że w centrum Katowic zacznie się na prawdę niezła nocna jazda.

http://www.tvs.pl/informacje/27980/

[pozdrawiam]

Przetarg na 8 autobusów 15-metrowych dla PKM S-c tradycyjnie wygrał Solaris. Do tego od dłuższego czasu krążą plotki o dostawie autobusów używanych ale szczegółów brak.

Ten post edytował pozdrawiam pią, 20 sie 2010 - 16:41

[xMarcinx]

Skąd solaris miałby brać używane busy?

[KJS]

Ktoś już coś wie na temat nocnych autobusów? obiło mi się o uszy, że dąbrowa jednak nie będzie ich mieć :/

[pozdrawiam]

Skąd solaris miałby brać używane busy?

Chodziło mi o takie MANy, jeden z nich stoi już jakiś czas na zajezdni w Zagórzu :

[Kamil_]

W tych MANach nie da się wytrzymać latem... Nie ma to jak stare, dobre Ikarusy

[xMarcinx]

A w ikarusach zimą..

[Bartek]

Ktoś już coś wie na temat nocnych autobusów? obiło mi się o uszy, że dąbrowa jednak nie będzie ich mieć :/

Uuu jak to? :/ Gdzie to słyszałeś?

[Prosty]

A w ikarusach zimą..

jaka riposta 


no i na słuch idzie