[Sebastian22]

Przystanek "Gołonóg 11 listopada" w stronę Gołonoga właśnie doczekał się wiaty przystankowej.
Konstrukcja już gotowa, ofoliowana ale jeszcze bez dachu.

Ten post edytował Sebastian22 sob, 28 wrz 2024 - 15:35

[szer]

Za to na Mydlice Szpital w stronę centrum zamontowano wydaje się że solarny biletomat (ciężko na 100% stwierdzić, bo jeszcze zafoliowany cały)

[Rokko31]

Za to na Mydlice Szpital w stronę centrum zamontowano wydaje się że solarny biletomat (ciężko na 100% stwierdzić, bo jeszcze zafoliowany cały)

Solarny biletomat jest już też przy hucie bankowa w stronę centrum, jeszcze zafoliowany i nieczynny ale pewnie na dniach będzie do dyspozycji mieszkańców, do tego nowa wiata, dość duża. Tylko w Centrum prowizorkę zrobili z tymi wiatami

Ten post edytował Rokko31 sob, 28 wrz 2024 - 20:36

[Sebastian22]

Nowa wiata na przystanku Gołonóg Osiedle w kier. Centrum

https://www.dabrowa-gornicza.pl/aktualnosci...olonog-osiedle/

[Grzegorz-dg]

Na ten przystanek narzekało wielu mieszkańców i jego stan techniczny -wizualny plus te kioski od lat nieczynne.

[Sebastian22]

Jest to swoiste pożegnanie lat 90-tych. Oby tylko wiata była jakaś w miarę....

[szer]

Z nowego Przeglądu Dąbrowskiego:

W Dąbrowie Górniczej mamy obecnie pięć czynnych biletomatów ZTM-u. Dwa
po obu stronach przystanku Dąbrowa Górnicza Centrum oraz po jednym na
przystankach Reden, Manhattan i Gołonóg Osiedle.

ZTM zwiększa już tę liczbę o sześć kolejnych urządzeń. Nowoczesne solarne
biletomaty zostały zainstalowane na przystankach: Mydlice Szpital, Tworzeń
Huta Katowice, Huta Bankowa, Centrum Dworzec PKP, Ząbkowice Dworzec
PKP. Wszystkie czekają na uruchomienie. Szósty biletomat trafi na przystanek
Aleja Róż.

[zielak]

Szykuje się brak tramwajów przez 9 dni. ZKA co 10 min.

W związku z modernizacją przejazdów drogowo – tramwajowych wzdłuż Al. Kołłątaja w Będzinie oraz powrotem kursowania tramwajów linii 26 do Mysłowic wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Zachęcamy pasażerów do zapoznania się z nimi oraz sprawdzania rozkładów jazdy w Internecie przed wyjściem z domu na przystanek.

Od 7 do 15 grudnia 2024 r. wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej:

· Tramwaje linii 21 kursować będą na zmienionej trasie Milowice Pętla – Os. Zamkowe Pętla.

· Tramwaje linii 22 kursować będą na zmienionej trasie Czeladź Dworzec – Os. Zamkowe Pętla.

· Kursowanie tramwajów na linii 28 będzie zawieszone.

· Uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza T-21 na trasie Będzin Stadion – Tworzeń Huta Katowice.

(...)

W przypadku zaplanowania kolejnych zmian w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej komunikat zostanie zaktualizowany.

Zmiany w funkcjonowaniu komunikacji tramwajowej na terenie Będzina, Czeladzi, Dąbrowy Górniczej i Sosnowca od 7 grudnia do 15 grudnia 2024 r.

[:)]

FB PKM Sosnowiec

19 grudnia 2024 roku Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Sosnowcu podpisało umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie, dotyczącą realizacji przedsięwzięcia pod nazwą:
„Czyste niebo nad Zagłębiem – Zakup autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą do ładowania – Etap II.”
Projekt ten uzyskał bezzwrotne wsparcie w ramach inwestycji:
G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.
Koszty i zakres przedsięwzięcia:
Całkowity koszt realizacji: 27 490 500,00 zł
W ramach projektu zostaną zrealizowane następujące zadania:
Zakup 5 nowych autobusów elektrycznych przegubowych o długości 18 metrów:
Koszt zadania: 21 000 000,00 zł
Wysokość dofinansowania: 100%
Budowa infrastruktury do ładowania autobusów elektrycznych:
Koszt zadania: 1 350 000,00 zł
Wysokość dofinansowania: 50%, tj. 650 000,00 zł
Szczegóły infrastruktury:
Na terenie zajezdni w Sosnowcu, ul. Lenartowicza 73:
6 punktów ładowania o mocy 80 kW (3 dwustanowiskowe stacje ładowania umożliwiające ładowanie jednego autobusu mocą 80 kW lub dwóch autobusów mocą 40 kW każdy).
Na terenie zajezdni w Dąbrowie Górniczej, Al. Piłsudskiego 60:
2 punkty ładowania o mocy 150 kW (1 dwustanowiskowa stacja ładowania umożliwiająca ładowanie jednego autobusu mocą 150 kW lub dwóch autobusów mocą 60–70 kW każdy).
Projekt ten stanowi ważny krok w kierunku modernizacji transportu publicznego w regionie i znacząco przyczyni się do poprawy jakości powietrza w Zagłębiu.

na razie do pierwszego przetargu nikt się nie zgłosił