[muzzy]

No i zabrali się za dół Kościuszki - dzisiaj jadę i oczom nie wierzę - pierwsza warstwa już nałożona, jeszcze tylko druga ścieralna i gotowe
Niestety ktoś nie pomyślał i już teraz studzienki są poniżej asfaltu - trzeba będzie wycinać nowy asfalt, żeby je podnieść do poziomu drogi

[:)]

No to nadejszla wiekopomna chwila.
Taka sama technologie stosuje Boszko-Kozubski

[bzenek]

No i zabrali się za dół Kościuszki - dzisiaj jadę i oczom nie wierzę - pierwsza warstwa już nałożona, jeszcze tylko druga ścieralna i gotowe

Jak na dąbrowskie warunki to prawdziwa rewolucja.

Szkoda, że nie zaplanowano większej ilości miejsc parkingowych. Przestrzeń na to była.



Nowe granitowe krawężniki na Królowej Jadwigi docierają już przed PKZ. Już wyrywają całkiem zdrowe krawężniki ułożone 6 lat temu przez Lipczyka. Lada chwila zabiorą się za demontaż zeszłorocznych przystanków.

Na Piłsudskiego pełną para idzie remont chodnika od Mc Donald's do Tysiąclecia. Jak na mój gust stary chodnik był całkiem OK ale wybory sie zbliżają. Dwa dni temu rozebrali półroczny bruk na "unijnym przystanku" i położyli w inny wzorek

Wnioskując po kolorze kostki powstaje ciąg pieszo-rowerowy. Oczywiście zamiast ominąć przystanek z tyłu, kolor kostki kieruje rowerzystów wprost w ludzi oczekujących na autobus. Ręce i nogi opadają.

Ten post edytował bzenek czw, 16 paź 2008 - 15:41

[:)]

Co do tego remontu chodnika, to stary asfaltowy nie byl taki zly. Wiekszosc chodnikow w miescie jest w o wiele gorszym stanie. A jesli chca robic sciezke rowerowa, to czesc dla rowerow powinno byc asfaltowa, albo ze specjalnej nawierzchni. Nie wiedzialem jak rozwiazali na przystanku, ale jesli tak to moze lepiej bez komnetarza.

Dzielnica Staszic - Ludzie będą protestować
dziś

Coraz bardziej napięta atmosfera panuje w dzielnicy Staszic, na ulicy Południowej. Spółka Autoterminal Śląsk Logistic powiększyła swój teren i ogrodziła część terenów, wydzierżawionych od PKP. Stanęły tu nowiutkie fordy transity, bo gdzie indziej się nie mieszczą. Jak twierdzą mieszkańcy teraz po drugiej stronie ulicy zamiast zieleni i boiska będą mieli widok na rzędy aut, a dodatkowo muszą tolerować obecność ciężarówek, które błąkają się po wąskich uliczkach.

Piszą protesty do władz samorządowych, ale bezskutecznie. Słyszą tylko czasami, że jak coś jest nie tak, to niech dzwonią na policję. I z takich rad skrupulatnie korzystają. Tak, jak w minionym tygodniu, kiedy na ul. Południową (drogę publiczną) wyjechało kilka transitów bez tablic rejestracyjnych. Przejeżdżają tędy około 70 metrów na nowy plac parkingowy, bo brakuje wewnątrz placów łącznika przez tory kolejowe. Ktoś szybciutko zadzwonił po stróżów prawa. Tym razem skończyło się na pouczeniu, ale mieszkańcy będą wzywać policję nadal. Do skutku.

- To wyjątkowa sytuacja. Jeszcze tylko dwa, trzy tygodnie i będziemy mieli własny przejazd wewnątrz autoterminala. Budowa wymaga jednak użycia specjalnych materiałów i akceptacji kolei - wyjaśnia Andrzej Marciszak, prezes zarządu Autoterminal Śląsk Logistic.

To jednak nie przekonuje dąbrowian. Zwłaszcza, że czują się osaczani z każdej strony.

- Jak miasto zamknie wjazd od DK 94 w ulice Staszica i Ziemby, a Autoterminal zagarnie kolejne grunty, to będziemy tu żyli, jak w getcie. Getcie dla dwóch tysięcy mieszkańców. Po drugiej stronie ulicy było jedyne boisko, ostoja zieleni, drzewa, pełno chronionego ptactwa, bażantów. Wszystko zostało wykarczowane. Rozwój tak wielkiej spółki i dobudowa kilkuset nowych miejsc parkingowych wymaga ocen oddziaływania na środowisko. Ponoć my nie jesteśmy stroną, bo nikt nie graniczy bezpośrednio z parkingami. A to przecież tylko kilkanaście metrów od naszych domów - podkreśla Zbigniew Antas. - Nie czujemy się tu bezpiecznie, boimy się zwłaszcza o dzieci, bo pomimo nowego wjazdu na teren Autoterminala od strony Kazimierzowskiej ciężarówki nadal jeżdżą koło naszych domów. Do tego dochodzą spaliny, hałas przy załadunkach i wyładunkach - dodaje Alina Surowiec.

Dąbrowski Autoterminal jest jednym z największychw Polsce, zajmuje powierzchnię 12 ha, na których mieści się 5,5 tys. samochodów. To jednak za mało, bo auta średnio stoją tu po dwa miesiące. Dlatego spółka chce powiększyć powierzchnię o kolejne hektary, dzierżawione od PKP, a także wybudować halę, służącą m.in. do przeglądu magazynów.

Nie robimy niczego przeciw mieszkańcom. Zbudowaliśmy osobny dojazd od strony ulicy Kazimierzowskiej, by tiry nie jeździły między domami. Może się zdarzyć, że jakiś kierowca z Litwy, czy Łotwy zabłądzi i wjedzie w ulicę Południową, ale to są sporadyczne przypadki. Poza tym codziennie wyjeżdża od nas około stu nowych samochodów, czyli 11, 12 ciężarówek. To nie jest dużo, a pracujemy tylko do godziny 16 - zapewnia Andrzej Marciszak.

Firma nie może się rozbudować w innym kierunku, bo ogranicza ją las, należący do Nadleśnictwa Siewierz.

- Prowadzimy biznes i musimy zarabiać, co nie oznacza, że nie chcemy współpracować z mieszkańcami. Kiedy za bardzo przeszkadzają im lampy oświetlające plac parkingowy, to staramy się je przestawić. Wycięliśmy krzaki i zieleń, ale było to raczej jedno wielkie śmietnisko. Opony, gruz, dywany. W zamian chcemy posadzić nowe drzewa, rośliny płożące, tak by to miejsce było przyjazne dla wszystkich - mówi Marciszak.

Dzierżawa gruntów jest korzystna dla PKP, więc nie wzbraniają się przed taką transakcją.

- Podpisaliśmy faktycznie umowę na wieloletnią dzierżawę. Powiększenie parkingów nie powinno być kłopotliwe, zwłaszcza, że Autoterminal ma drogę wewnętrzną i osobny dojazd - stwierdził Tomasz Liszaj, rzecznik prasowy PKP S.A. Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami w Katowicach.

Jak udało nam się ustalić na razie Autoterminal nie wystąpił jednak w terminie z wnioskiem o pozwolenie na budowę nowej hali do Urzędu Wojewódzkiego w Katowicach.

- Wydaliśmy zgodę na budowę hali przeglądu samochodów z zapleczem socjalno-biurowym 8 lutego 2006 roku. Inwestor miał dwa lata na wystąpienie z wnioskiem o pozwolenie na budowę, ale taki do nas nie wpłynął. Źródła emisji zanieczyszczeń i substancji do powietrza mieściły się wówczas w normie, a hałas nie przekraczał 50 decybeli, zakład nie pracuje także w nocy, więc nie było przeciwwskazań, by wydać negatywną decyzję o oddziaływaniu na środowisko - poinformowano nas w Biurze Prasowym Urzędu Wojewódzkiego w Katowicach.

- Będziemy przestrzegali wszystkich przepisów, a obiekt ten pojawi się na gruncie w stronę ulicy Kazimierzowskiej. Wystąpimy o pozwolenie na budowę - zapewnia prezes Marciszak.

Teren bazy logistycznej jest wyłączony z administracji miasta, nie jest także objęty miejskim planem zagospodarowania przestrzennego.

- Podlega wojewodzie, który podejmuje decyzje architektoniczne i budowlane dotyczące tego obszaru. Prezydent miasta spotkał się z przedstawicielami mieszkańców dzielnicy Staszic. Wystąpił w ich imieniu do wojewody śląskiego, mając nadzieję, że uda się znaleźć konkretne rozwiązanie, korzystne dla mieszkańców. Jeżeli chodzi o ustawienie znaków drogowych na ulicach dojazdowych do terminalu, sprawa zlecona została do Wydziału Komunikacji i Drogownictwa, który przeanalizuje obecne ustawienie i podejmie decyzję o niezbędnej korekcie - mówi Lucyna Stępniewska z UM.
Piotr Sobierajski

[TeodorMotor]

Dzięki Panie za wsadzenie komuś cyrkla z białą farbą na rondzie pod Pocztą i proszę o następne kółka...
Jeszcze proszę o obiecywane od lat światła na skrzyżowaniu Piłsudskiego z Tysiąclecia...

[Leszek]

Jeszcze proszę o obiecywane od lat światła na skrzyżowaniu Piłsudskiego z Tysiąclecia...

Oj, przydałyby się, przydały - ale jak na razie słyszeliśmy tylko kłamstwa.
Kiedy to wybory najbliższe są, znowu zaczną obiecywać, że to już, teraz, zaraz

[:)]

Wyjazd na DK-94 w Dąbrowie może być zamknięty
Milena Nykiel
2008-10-22, ostatnia aktualizacja 2008-10-23 09:42

Władze Dąbrowy Górniczej planują zamknąć główny wyjazd z ulicy Staszica na DK-94. Pomysł ma poprawić bezpieczeństwo kierowców, ale odetnie jednocześnie duże osiedle od reszty miasta, sklepu i kościoła.

Jarosławowi Majce, mieszkańcowi os. Staszica, nie podoba się pomysł zamknięcia wyjazd na DK94
Pod presją miejscowych kierowców kilka lat temu władze miasta zamontowały na skrzyżowaniu ul. 11 Listopada z DK-94 nowe światła, a zwykłe przejście dla pieszych przez "krajówkę" zastąpiło eleganckie przejście podziemne z windą dla osób niepełnosprawnych. Wydawało się więc, że jest po problemie. Okazuje się, że jednak nie, bo liczba wypadków na skrzyżowaniu nie zmalała tak, jak się tego spodziewali urzędnicy.

- Rocznie dochodzi tu do kilkudziesięciu wypadków - mówi Marcin Bazylak z dąbrowskiego magistratu. Dlatego władze miasta przygotowały restrykcyjne rozwiązanie i planują zamknięcie wyjazdu z ul. Ziemby i Staszica na drogę krajową. Ku takiemu rozwiązaniu skłania się także miejscowa policja.

Drogą alternatywną dla mieszkańców dużego osiedla domków jednorodzinnych ma być ul. Starocmentarna. Problem w tym, że nie jest ona do tego przygotowana. - Wąska, podziurawiona, a w dodatku często w ogóle nieprzejezdna! Wystarczy, że trochę popada, a przejazd pod wiaduktem na ul. Wojska Polskiego tonie w wodzie - mówi Jarosław Majka, mieszkaniec os. Staszica.

Pomysł nie podoba się również przedsiębiorcom z ul. Staszica, którzy swoje firmy ulokowali przy DK-94. Ich zdaniem po zamknięciu wjazdu na drogę przelotową Katowice - Kraków nie zarobią nawet na chleb. Problem będą mieć także niezmotoryzowani mieszkańcy osiedla, bo linia autobusowa nr 634 będzie musiała zmienić trasę. Aby nie omijać obecnego przystanku, autobus będzie musiał kluczyć innymi drogami.

Grzegorz Jaszczura, dąbrowski radny i mieszkaniec os. Staszica, uważa, że najlepszym rozwiązaniem byłoby... dwupoziomowe skrzyżowanie. - To rozwiązałoby problem na wiele lat - mówi Jaszczura. Problem w tym, że na taką inwestycję miasto musiałoby znaleźć niemałe pieniądze.

Na razie przy wyjeździe ze Staszica stanął znak zakazu ruchu dla samochodów powyżej 3,5 t. Jeśli dzięki temu sytuacja diametralnie się nie poprawi, wyjazd zostanie zamknięty prawdopodobnie w połowie listopada.

I fragment artkulu z DZ (o nowych obwodnicach i najwiekszych remontach w wojewodztwie):

Droga ekspresowa S-1.

Prace trwają w Dąbrowie Górniczej (do końca maja 2009)

[szer]

Dzisiaj w centrum niezłe korki się robiły. Znowu jeden pas przejezdny (w stronę Będzina), a na drugim pracowali robotnicy wymieniający krawężniki... Z tego co zauważyłem to koreczek się aż do ronda na merkurym ciągnął

[Sebastian22]

Korki to dopiero będą jak zacznie sie romont nawierzchni + otwarcie CH Pogoria...co do tych świateł na Piłsudskiego x Tysiąclecia to szkoda słów po prostu.....

[:)]

No teraz zamykaja tylko jeden pas, a jak zapowiadali zamkna kazda z jezdni na tydzien. Gdyby wczoraj bylo otwarcie Pogorii korki bylyby niezle. Na rondzie w centrum pojawilo sie tez nowe oznakowanie pionowe.

[:)]

Niestety zle wiesci, w najnowszej wersji WPI, ktora ma byc przyjeta na nablizszej sesji:

Budowa układu komunikacyjnego z uzbrojeniem - Park Hallera

BUDŻET - 1.900.000

Przetarg na udzielenie zamówienia publicznego na wykonanie robót budowlanych został unieważniony. W związku z tym środki finansowe nie zostaną wykorzystane w roku bieżącym.

To pewnie ten przetarg na przebudowe skrzyzowania i dodatkowy pas do skretu na Al. Róż. Ma byc tez nowa droga dojazdowa do parku od Kosciuszki, ale na to jeszcze przetargu nie bylo i cisza.

Budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Tysiąclecia i Al..J. Piłsudskiego przesunieta na 2008/2009 :/ 2 100 000 zł, z czego w tym roku 700 tys. A jeszcze nie oglosili przetargu.


Za to:

Ciekawe jakie maja plany co do DK94

. zmianie nazwy zadania

Dział 600

z:
„Przebudowa wiaduktu drogowego w ciągu DK-94 nad drogą 790”

na:
„Przebudowa drogi krajowej DK 94 relacji Kraków- Katowice na odcinku od granicy z Gminą Sławków do granicy z Gminą Sosnowiec wraz z przebudową wiaduktu drogowego nad drogą wojewódzką nr 790"

Lata realizacji 2007 - 12, Nakłady ogółem 181 820 000 zł. Licza na wielkie dofinansowanie od 2009.

Budowa odcinka drogi od ul. Unruga do Wojkowic Kościelnych

BUDŻET + 20.000

W związku z planowanym w kwietniu 2009 roku II Półmaratonem Dąbrowskim, koniecznym jest rozpoczęcie jeszcze w tym roku prac projektowych. Zakończenie robót budowlanych planuje się na marzec 2009 roku. Wykonanie tych prac zapewni uzyskanie atestu Polskiego Związku Lekkiej Atletyki dla tej imprezy. W cele zapewnienia możliwości realizacyjnej, koniecznym jest wprowadzenie zadania do planu na rok bieżący.

a w 2009 - 850 000 zł

Budowa nowych miejsc parkingowych wraz z modernizacją ciągów pieszych
i komunikacyjnych

BUDŻET + 200.000

Dodatkowe środki finansowe pozwolą na realizację szerszego zakresu inwestycji.

[Sebastian22]

Sygnalizacja 2008/2009 czyli może powstanie gdzieś za rok....o ile nie wyskoczą z nowym terminem....paranoja jakaś....

[marcin.p]

Czyli zostalismy oszukani z tymi swiatłami na Piłsudskiego/1000-lecia! Ładnie to tak kłamać Panie Podraza?

[kwintosz]

Czyli, jeśli dobrze rozumuje w każdej chwili Straż Pożarna czy odpowiedni inspektorat może a nawet powinien nam zamknąć Halę oraz Nemo.. hmm ciekawe.. pewnie się "jakoś dogadają".

Ze światłami to skoro nic się kompletnie nie działo, to było wiadome że w tym roku nie będzie. Przecież już jakiś czas temu psioczyłem że dali dupy.

Ja się tylko zastanawiam czy w Przeglądzie Dąbrowskim o tym wszystkim napiszą.

Nie było mnie prawie tydzień w PL, więc o tym co się działo w mieście to czytałem wczoraj na forum etc..
Już nie pamiętam gdzie ale widziałem że Prezydent ma mieć cykl spotkań z mieszkańcami. Chętnie bym się wybrał, zadał parę pytań albo powiedział co o tym wszystkim myślę, ale zapewne zrobią spotkanie o 11 żeby przyszło 40 osób w tym 98% studentów, którzy będą tam w ramach zajęć.

Pytań mailem prezydentowi nie ma co wysyłać bo znowu odpowie tak jak ma to w zwyczaju, ponadto coś o czym już wiemy od x tygodni..

[Leszek]

Sygnalizacja 2008/2009 czyli może powstanie gdzieś za rok....o ile nie wyskoczą z nowym terminem....paranoja jakaś....

A niech ich hemoroidy dopadną, przynajmniej im się tak wygodnie bezczynnie siedzieć nie będzie


Łącznik między Orzeszkowej a Królowej Jadwigi też już 4 lata budują...

[bzenek]

Czyli, jeśli dobrze rozumuje w każdej chwili Straż Pożarna czy odpowiedni inspektorat może a nawet powinien nam zamknąć Halę oraz Nemo.. hmm ciekawe.. pewnie się "jakoś dogadają".

Nadzór budowlany powinien bez problemu przedłużyć warunkowe dopuszczenie do użytkowania. Pokażą mu gotowy projekt, ogłoszony przetarg na wykonastwo to dostaną te pół roku.

W razie czego sięgnie się po rozwiązania siłowe. W końcu nadzór budowalany działa jakby w strukturach urzędu miasta

Niestety zle wiesci, w najnowszej wersji WPI, ktora ma byc przyjeta na nablizszej sesji:

Eee tam, od razu złe. Przesunięcia wykonania o pół roku nie są żadną katastrofą, a nawet, ze względu na porę roku, wydają się naturalne.

Budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Tysiąclecia i Al..J. Piłsudskiego przesunieta na 2008/2009 :/ 2 100 000 zł, z czego w tym roku 700 tys. A jeszcze nie oglosili przetargu.

Do tych 700 tyś nie trzeba było przetargu. To koszty opracowania projektu. Poszedł z wolnej ręki.

Ciekawe jakie maja plany co do DK94
Lata realizacji 2007 - 12, Nakłady ogółem 181 820 000 zł. Licza na wielkie dofinansowanie od 2009.
a w 2009 - 850 000 zł

To pod wpływem ogłoszenia tego "unijnego" konkursu na Drogi krajowe poza siecią TEN - T. Pisaliśmy o tym w zeszłym tygodniu w wątku Fundusze Unijne.

Na czwartkowym spotkaniu Dąbrowskiej Rady Biznesu prezydent Zaguła potwierdził, że zdecydowali się wystartować z grubej rury. Persepktywa interesująca ale konkurencja w konkursie będzie pewnie miażdżąca więc trzeba to obserwować z dystansem.

Budowa odcinka drogi od ul. Unruga do Wojkowic Kościelnych

To jakiś straszliwy żart bo nie wierzę aby w Urzędzie Miasta pracowali ludzie tak bardzo pijani

Czyli zostalismy oszukani z tymi swiatłami na Piłsudskiego/1000-lecia! Ładnie to tak kłamać Panie Podraza?

Sygnalizacja 2008/2009 czyli może powstanie gdzieś za rok....o ile nie wyskoczą z nowym

O rany

Dokładnie jak z wiarą w te miejskie bonusy od maylandu. Żyjemy w realnym świecie i trzeba sobie zdawać sprawę z rzeczywistości, a nie wierzyć święcie każdemu urzędnikowi czy innemy maylandowi. Oszczędzi nam to wielu rozczarowań.

[kwintosz]

Nadzór budowlany powinien bez problemu przedłużyć warunkowe dopuszczenie do użytkowania. Pokażą mu gotowy projekt, ogłoszony przetarg na wykonastwo to dostaną te pół roku.

W razie czego sięgnie się po rozwiązania siłowe. W końcu nadzór budowlany działa jakby w strukturach urzędu miasta

Ale co mnie to interesuje jak to załatwią, miało być gotowe na koniec roku a dali po prostu dupy! Ileż można po wykonaniu obiektów w sumie za setki milionów złotych korzystać z nich warunkowo, przecież to śmieszne.. nie to już nie jest śmieszne, to jest tragiczne.

Na czwartkowym spotkaniu Dąbrowskiej Rady Biznesu prezydent Zaguła potwierdził, że zdecydowali się wystartować z grubej rury. Persepktywa interesująca ale konkurencja w konkursie będzie pewnie miażdżąca więc trzeba to obserwować z dystansem.

Jak uda im się przygotować jakikolwiek projekt, który przejdzie weryfikacje formalną to przejdę z oficjalną pielgrzymką z centrum miasta pod UM!

Dokładnie jak z wiarą w te miejskie bonusy od maylandu. Żyjemy w realnym świecie i trzeba sobie zdawać sprawę z rzeczywistości, a nie wierzyć święcie każdemu urzędnikowi czy innemy maylandowi. Oszczędzi nam to wielu rozczarowań.

Sorry @bzenek, ale w takim razie komu mam wierzyć jeśli nie gazetce miejskiej wydawanej przez UM?? Jaką politykę informacyjną ma UM? Z artykułu wynikało że budowa świateł miała ruszyć w sierpniu a nie ruszyła. Jak pisze się artykuł taki to chyba znaczy że sprawa jest załatwiona. Przetarg mógł nie być rozstrzygnięty ok, ale jeśli okazuje się że został on unieważniony to świadczy to tylko i wyłącznie o błędach formalnych i jego złym przygotowaniu przez UM.

Mamy połowę czasu pomiędzy wyborami samorządowymi a ta ekipa rządząca dla mnie jest kompletnie skreślona już. Ze względu na wielką nieudolność realizacji czegokolwiek i politykę informacyjną albo inaczej dezinformacyjną. Cóż, podejrzewam że nie tylko ja jestem rozczarowany tym co się dzieje w mieście. W komunikacji to szczególnie widoczne, remonty dróg po zimie w lipcu i sierpniu chyba, brak jakichkolwiek inwestycji.. ah tak, są parkingi i remont 200 czy 400m Królowej Jadwigi..

Ten post edytował kwintosz nie, 26 paź 2008 - 19:39

[bzenek]

Budowa układu komunikacyjnego z uzbrojeniem - Park Hallera
BUDŻET - 1.900.000
Przetarg na udzielenie zamówienia publicznego na wykonanie robót budowlanych został unieważniony. W związku z tym środki finansowe nie zostaną wykorzystane w roku bieżącym.

To pewnie ten przetarg na przebudowe skrzyzowania i dodatkowy pas do skretu na Al. Róż. Ma byc tez nowa droga dojazdowa do parku od Kosciuszki, ale na to jeszcze przetargu nie bylo i cisza.

Dodatatkowy pas Al. Róż-Legionów to chyba miał być robiony w ramach bieżącego utrzymania sieci drogowej. Te dwa wycofane miliony to raczej będzie ta dodatkowa droga do hali sportowej.


Tymczasem na Królowej Jadwigi praca wre. Mamy już asfalt na jednym pasie w stronę Będzina. Studzienki kanalizacyjne jak na razie nie sa ruszone.

Do zadania dodano chyba modernizację odcinka ulicy Augustynika. Dziś zauważyłem, że obok Gimnazjum nr 1 rozpoczęli wyrywanie starych krawężników od Królowej Jadwigi w głąb osiedla.

Martwi, że jak na razie nie widac żadnych kroków w kierunku naprawy przejazdów przez tory tramwajowe.

Nie rozpoczeto też zapowiadanej przez prezydenta Gocyłę kanalizacji teletechnicznej pod ewentualne przyszłe światła na skrzyżowaniach z Augustynika i Aleją Róż. No ale to można zawsze wywiercić w parę dni.


W końcu powstaje długo oczekiwane przez mieszkańców dojście z ulicy Jaskrów na cmentarz w Gołonogu. Nie zdążą chyba z tym chodnikiem na Wszystkich Świętych ale cieszmy się z tej inwestycji.

[:)]

dodatkowy pas to bylo:

"Budowa układu komunikacyjnego z uzbrojeniem – Park Hallera. - przebudowa skrzyżowania Aleja Róż z Legionów Polskich"

W listopadzie przybędzie w mieście miejsc parkingowych
wczoraj

Mieszkańcy bloków przy ulicy Kosmonautów doczekali się w końcu parkingu. Nie tylko oni, bo do końca listopada w mieście ma się pojawić blisko dwieście nowych miejsc parkingowych. To dobra wiadomość dla posiadaczy czterech kółek, zwłaszcza mieszkańców Gołonoga, Redenu oraz wszystkich tych, którzy regularnie odwiedzają miejskie targowisko.

Intensywne prace trwają właśnie w Gołonogu, w pobliżu bloku nr 3 przy ul. Kosmonautów i pobliskiego supermarketu. Ciasnota osiedlowych uliczek i brak wolnych terenów pod dobudowę choćby kilku dodatkowych miejsc postojowych sprawiły, że lokatorzy już od kilku lat starali się rozwiązać ten problem kompleksowo. Niestety bez efektu.

- Nie mamy własnych gruntów, więc mogliśmy liczyć tylko na pomoc miasta. Pierwsze pisma i prośby skierowaliśmy do magistratu już w 2000 roku. Uzbierała się od tego czasu gruba dokumentacja, ale za każdym razem otrzymywaliśmy odpowiedź, że budowa jest w planach, ale nie może zostać zrealizowana z braku funduszy. I tak wszystko przesuwało się z roku na rok. Na szczęście teraz sytuacja znacznie się poprawi. Będzie gdzie parkować, a miejsca przydadzą się także tym, którzy robią zakupy w supermarkecie - podkreśla Andrzej Bomba ze Wspólnoty Mieszkaniowej Kosmonautów 3.

- To naprawdę dobra wiadomość, bo będzie to parking ogólnodostępny, a dotychczas samochody były często zostawiane przez kierowców na trawnikach, zieleńcach i w takich miejscach, gdzie czasami blokowały innym przejazd - dodaje Jacek Jastrzębski, także reprezentujący gołonoską wspólnotę.

W sumie ma się tutaj pojawić 30 nowych miejsc, w tym dwa dla osób niepełnosprawnych. Prace będą kosztować łącznie ponad 175 tys. złotych.

Od kilku tygodni coraz więcej samochodów może bezpiecznie parkować przy ul. Kopernika. Nowe, wolne miejsca rozciągają się od ul. Królowej Jadwigi do Augustynika. Budowa jeszcze trwa i zakończy się pod koniec listopada. Tutaj będzie aż 160 miejsc (cztery dla osób niepełnosprawnych), a cała inwestycja pochłonie 794 tys. zł. Zadowoleni są nie tylko mieszkańcy pobliskich bloków, ale także dąbrowianie, którzy przyjeżdżają tutaj na targowisko. W popołudniowe czwartki i w niedziele przy ulicy Poniatowskiego, czy Łańcuckiego nie ma szans, by gdzieś zostawić auto, bo każdą wolna przestrzeń jest już zajęta.

- Nareszcie ktoś poszedł po rozum do głowy. Bo przecież czasami dzieją się tutaj sceny nie z tej ziemi. Kierowcy nie patrzą na pieszych, parkują na chodnikach, na trawnikach. Tak, że czasem my piesi nie mamy jak się przedrzeć przez chodnik. Nie wspomnę już o matkach z dziećmi w wózkach. Może teraz będzie lepiej - liczy Wanda Kwiecień, mieszkanka śródmieścia.

Nieco ponad miesiąc temu 17 nowych miejsc postojowych pojawiło się także przy kościele w rejonie ul. Konopnickiej. Tam budowa kosztowała 43 tys. zł.

To jednak nie koniec udogodnień, bo przed 1 listopada ma się zakończyć także budowa nowego chodnika do cmentarza na wzgórzu gołonoskim, gdzie w razie niesprzyjającej aury trzeba się było przeciskać w błocie i glinie. Od kilku tygodni nowy chodnik jest układany w dół, w stronę ulicy Kasprzaka.

- Myślę, że będzie to spore udogodnienie dla mieszkańców i wszystkich, którzy odwiedzają tutaj groby swoich bliskich. Będzie można dojść bezpiecznie, niezależnie od aury - podkreśla Mariusz Kalaga, kierownik Domu Kultury w Ząbkowicach, dąbrowski radny.
Piotr Sobierajski

[mydliczek]

Nie wiedziałem gdzie to wkleić

Budowa boisk na osiedlu Mydlice