[szer]

Temat "Komunikacja KZK GOP, Autobusy & Tramwaje"
Tam rozmawiamy o remontach przystanków ;p

[:)]

Dzięki sprzyjającej aurze miasto sporo zaoszczędziło
dziś

Śniegu było mało, mróz też nie przesadzał, więc koszty Akcji Zima w tym sezonie są dość niskie. Pieniądze, które miały być przeznaczone na odśnieżanie dróg i posypywanie tras solą i pisakiem będą przeznaczone na inny cel. Poza tym specjalistyczny sprzęt nie był tak za bardzo eksploatowany, więc wydano mniej na paliwo.

W Dąbrowie Górniczej pierwsze rozliczenie Akcji Zima zaplanowano jednak na kwiecień.

- Przyjęty sposób rozliczania Akcji Zima pozwala zaoszczędzić kwotę, która jest przeznaczana na utrzymanie czystości w gminie. W ramach zawartej umowy, wykonawca zobowiązany jest do prowadzenia prac porządkowych nie tylko na drogach i chodnikach, ale też w innych miejscach wskazanych przez gminę - mówi Anna Zubko, z wydziały prasowego w dąbrowskim magistracie.



Umowa na porządkowanie dróg obowiązuje do połowy listopada i dopiero wtedy nastąpi ostateczne rozliczenie kosztów.

Akcja Zima sporym zyskiem zakończy się też w Sosnowcu. Potrwa do 31 marca. Jednak do tego czasu pracownicy MZUiM przez całą dobę są w gotowości podjęcia pracy np. w związku z niespodziewanymi opadami śniegu. Pod dwoma numerami telefonu (032 291 79 27, tel. kom. 505 038 203) czuwają dyspozytorzy, którzy przyjmują informacje o zagrożeniach powstałych w wyniku zimowej aury.

_ Na razie pracy nie mamy zbyt dużo - przyznaje Roman Michalik, główny dyspozytor w sosnowieckim MZUiM. - Wystarczy porównać ilości wysypanej soli w listopadzie i grudniu 2006 roku z tymi samymi miesiącami w roku ubiegłym. Zużyliśmy jedną trzecią tego, co rok wcześniej. W grudniu wyjechaliśmy na drogi tylko dziesięć razy.

W każdej gminie zyski dzięki kiepskiej zimie rosną. Na razie w sosnowieckich magazynach MZUiM jest około 600 ton soli. Ponadto w gotowości jest 9 pługoposypywarek, 2 lekkie pługi, równarka oraz ładowarki czy samochody patrolowe.

W Jaworznie po raz pierwszy w tym roku zrezygnowało ze zryczałtowanej opłaty za prowadzenie akcji zima. Miasto zapłaci Miejskiemu Przedsiębiorstwu Oczyszczania, jedynie za rzeczywiście wykonaną pracę. Opłaciło się, ponieważ w grudniu i styczniu udało się zaoszczędzić prawie połowę pieniędzy zarezerwowanych między innymi na odśnieżanie. Na listopad zarezerwowano 690 tys. zł i tyle właśnie wydano. W grudniu wydane zostało jedynie 66 procent pieniędzy przewidzianych na ten miesiąc. W styczniu oszczędności były jeszcze większe.

Jednak brak opadów śniegu jeszcze nie oznacza, że pracownicy MPO czy MPGK nie robią nic. W nocy temperatury są ujemne, przez co na drogach powstaje gołoledź, która jest posypywana solą.
Sebastian Reńca

[picaro]

Nie bój, nie bój jeszcze przypruszy, a drogowcy znów będą zaskoczeni

[marcin.p]

Nie bój, nie bój jeszcze przypruszy, a drogowcy znów będą zaskoczeni

A Ty byś nie był zaskoczony, ze w zime pada śnieg?

[Bartek]

Ja przed chwilą widziałem 2 pługi które jechały w przeciwnym kierunku na ul. Piłsudskiego pomiędzy Morcinkiem a Manhattanem Drogowcy spragnieni zimy

[marcin.p]

Jechały bo muszą je "przepalić"! Ale czy coś sypały? Znając ALBE pewnie NIE!

Cud! Normalnie cud! ALBA wzięła się do roboty! Właśnie przed chwilą przejechał pług al.Piłsudskiego w kierunku Centrum. Zaznaczę to w kalendarzu! 15.02.2008 o godz.21.45 stał się cud w DG!

Ten post edytował marcin.p pią, 15 lut 2008 - 21:49

[Bartek]

Jeżdżą i sypią, co przełożyło się na czarne drogi

[Leszek]

Jechały bo muszą je "przepalić"! Ale czy coś sypały? Znając ALBE pewnie NIE!

Cud! Normalnie cud! ALBA wzięła się do roboty! Właśnie przed chwilą przejechał pług al.Piłsudskiego w kierunku Centrum. Zaznaczę to w kalendarzu! 15.02.2008 o godz.21.45 stał się cud w DG!

Około 21 pług jechał Piłsudskiego w stronę HK (na wysokości Tysiąclecia) - lemiesz podniesiony, ale sypał czymś (podejrzewam, że solą, bo jasne się wydawało)

[kwintosz]

Panowie, panowie sypało ledwie kilkanaście minut, jakby przysypało poważnie to byśmy widzieli efekty.. Znając ALBE takie jak co roku czyli do dupy, wbrew twierdzeniom UM że wszystko jest ok.

[marcin.p]

Około 21 pług jechał Piłsudskiego w stronę HK (na wysokości Tysiąclecia) - lemiesz podniesiony, ale sypał czymś (podejrzewam, że solą, bo jasne się wydawało)

No to pierwszego cudu nie widziałem

[:)]

W Gołonogu nareszcie pojawi się sygnalizacja świetlna
dziś

Po długim oczekiwaniu jest już pewne, że w Gołonogu u zbiegu ulic ulic Piłsudskiego i Tysiąclecia powstanie nowa sygnalizacja świetlna, a to jedno z najbardziej uciążliwych w mieście skrzyżowań stanie się bezpieczniejsze. Dziś mieszkańcy ze strachem w oczach przechodzą na drugą stronę jezdni, bo jest to w zasadzie jedyny odcinek ul. Piłsudskiego, gdzie kierowcy nie zważający na przepisy mogą rozwijać duże prędkości. Na inwestycję przeznaczono w tegorocznym budżecie 700 tys. zł.

Wszystko dlatego, że wcześniej w kierunku centrum miasta zamontowano światła, regulujące płynność ruchu przy zjeździe do magistratu, w ulicę Graniczną, więc właściciele czterech kółek muszą się stosować do sygnalizacji. Jakby tego było mało, potem napotykają jeszcze dwa razy automatyczną regulację, więc nie za bardzo da się jechać zbyt szybko. Inaczej jest w Gołonogu, gdzie piesi muszą często uciekać spod kół rozpędzonych aut. Podczas jednej z policyjnych akcji z wykorzystaniem wideorejestratora właściciel volkswagena jechał tędy ponad 110 km na godzinę, mijając inne samochody i pieszych, jak tyczki. To właśnie m.in. obrazuje skalę zagrożenia, jaka panuje w tym rejonie.

Mieszkańcy od dawna zwracali uwagę, że potrzebna jest tutaj sygnalizacja przyciskowa. Przy okazji przydałby się też remont przejazdu przez torowisko tramwajowe, który dziś daje się we znaki kierowcom oraz wyznaczenie dodatkowych pasów do skrętu.

- Trzeba faktycznie coś z tym zrobić. Powinny być tutaj sygnalizatory, bo kierowcy w ogóle nie zwracają uwagi na przechodniów. Nie hamują nawet wtedy, jak jest się już na pasach. Czujemy się niebezpiecznie, nie wspominając już o tym, że wózki dziecięce, blokują się w szynach tramwajowych - podkreśla Anna Ścisłowska.

- Zdaję sobie sprawę, że to trudne do wykonania, ale policjanci powinni stać w tych miejscach cały czas i pilnować naszego bezpieczeństwa, bo w starciu z rozpędzonymi autami nie mamy żadnych szans. Jakby tego było mało, środkiem jezdni jeżdżą tramwaje, co bez sygnalizacji świetlnej dodatkowo utrudnia tutaj i przejazd i przejście - dodaje Mirosława Wilczyńska.

Często dochodzi także do potrąceń i kolizji, a sami policjanci zostali zobowiązani przez Powiatową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego do częstszych kontroli tego odcinka jezdni. Stróże prawa też zgadzają się, że jakieś bezkolizyjne rozwiązanie powinno zostać tutaj zastosowane.

- Dla poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniu ulic Piłsudskiego i Tysiąclecia rzeczywiście konieczna była nowa sygnalizacja świetlna albo rondo kompaktowe, takie jak powstało na skrzyżowaniu ulic 11 Listopada i Tysiąclecia. Teraz sytuacja znacznie się tam poprawiła, a kierowcy nie jeżdżą na pamięć i nie ma większych kłopotów z płynnością ruchu - podkreśla komisarz Grzegorz Skuta, naczelnik Sekcji Ruchu Drogowego dąbrowskiej KMP.

Na nowe rozwiązanie komunikacyjne w Gołonogu trzeba będzie jednak jeszcze trochę poczekać, choć pierwsze decyzje mogą zapaść już w przyszłym miesiącu.

- Przedsięwzięcie zakłada budowę sygnalizacji świetlnej wraz z korektą parametrów skrzyżowania. W ramach procedury przetargowej, która rozpocznie się w marcu, zlecimy wykonanie projektu technicznego. Projekt ten wskaże najlepsze rozwiązania, więc na razie trudno przesądzać, jakie rozwiązanie zostaną tam zastosowane. Inwestycja rozpocznie się zaraz po rozstrzygnięciu procedury przetargowej - wyjaśnia Arkadiusz Grządziel, zastępca naczelnika Wydziału Komunikacji i Drogownictwa w dąbrowskim magistracie.

A co na ten temat sądzą sami kierowcy?

- Faktycznie trudno się tędy jeździ. Uciążliwe jest zwłaszcza oczekiwanie na skręt w lewo i wyjazd z ulicy Tysiąclecia w kierunku Alei Zagłębia Dąbrowskiego. Jest bowiem strasznie ciasno, a do tego na środku w każdej chwili może się pojawić tramwaj. Wtedy wszystko się korkuje i trzeba się czasami nawet cofać, a nie ma gdzie - podkreśla Artur Komorowski.
Piotr Sobierajski

Na czacie dowiedzielismy sie ze ma stanac najpozniej przed wakacjami.
Z tym sie kompletnie nie zadzam: "bo jest to w zasadzie jedyny odcinek ul. Piłsudskiego, gdzie kierowcy nie zważający na przepisy mogą rozwijać duże prędkości."

A obok Jeta? I cala ulica az pod hute. Mimo sygnalizacji wielu jezdzi slalomem i omijaja kolumny samochodow jadac na wprost przez lewoskrety.
Obstawiam ze zostanie wykorzystane rozwiazanie najprostsze i najtansze tzn. postawia sygnalizacje a do lewoskretow wykorzystaja istniejace pasy. Tak jak na wielu skrzyzowaniach w DG. Przepustowosc bardzo wtedy spada i za kilka lat trzeba bedzie wszystkie przebudowywac dodajac te lewoskrety i marnowac pieniadze.
A jak czytam takie slowa naczelnika sekcji ruchu drogowego komendy miejskiej policji to rece opadaja. Na 3 pasmowej ulicy rondo i to KOMPAKTOWE hehe, i porownanie z 1 pasmowymi. Ale naprawde to jest przerazajace ze takich mamy ekspertow od bezpieczenstwa, albo dziennikarz cos przekrecil. Tamte slowa juz czytalem kilka razy, wiec moze to jakies stare sprzed roku.

[marcin.p]

Tutaj rondo? Chyba kogos pogieło! Mino, że jestem zwolennikiem skrzyżowań o ruchu okrężnym to tutaj takie absolutnie nie zdałoby egzaminu. Więc cieszyć się trzeba, że jednak będą światła.

P.S. Co to znaczy rondo kompaktowe?

[:)]

Kompaktowe to takie male, ktore buduje sie na drogach i ulicach jednojezdniowych, i o jednym pasie w kazdym kierunku, gdzie jest stosunkowo niewielki ruch. Zmniejszaja one bardzo plynnosc, ale maja zalete - bezpieczenstwo. Wymuszaja znaczne zwolnienie do kilkunastu km/h. Czesto jednak robione sa bez glowy tak, ze ciezarowki sie na nich nie mieszcza. Na srodku maja wysepke z gorka, ktora ma zaslaniac i nie pozwolic na sciecie przez srodek. Kierowcy koncentruja sie wiec tylko na lewej stronie.
Jak widac to zupelnie sie tu nie nadaje, nawet tramwaje musialyby jezdzic po gorce
Brawo eksperci od bezpieczenstwa ruchu drogowego w DG! Gratulacje!

[marcin.p]

No to faktycznie jakby to zrobili, to by chyba nobla dostali... Ale jest w DG kilka miejsc, gdzie takie rondo mogłoby powstać!
No to skoro juz o rondach mowa, to zastanawia mnie dlaczego one jeszcze powstały na skrzyżowaniach Piłsudskiego z Kasprzaka i Piecucha(przy "gwieżdzie"). Tam nic nie trzeba by budować! A napewno byłoby bezpieczniej....

[filip13]

pamiętam jeszcze jak w lato przy Jet-cie dopiero co przejście zrobili to już pierwszy wypadek: słyszę taki dziwny odgłos patrze za okno a tam kolesia walło!!! ostro to wyglądało, odwieźli go do szpitala, kierowca wziął dzieci i uciekł to go później policja po osiedlu szukała , a to było chyba tydzień po zrobieniu tego przejścia!!!

[Sebastian22]

Wreszcie sie wezmą za to skrzyżowanie bo teraz to jest masakra zarówno dla pieszych jak i zmotoryzowanych. Czekamy na wyniki przetargu koncepcji....

[Dave]

Nikt nie napisał ani nie myślał w tym artykule, że na tym skrzyżowaniu będzie rondo! Czytać nie umiecie? :> "...sygnalizacja świetlna ALBO rondo kompaktowe..."! Wybrano - zresztą słusznie - światła. I według mnie żadnego zwężenia istotnego dla ruchu nie będzie, bo i tak prawie wszystkie auta jadące do huty na wprost jechały środkowym pasem, także dalej tym pasem będą jechać prosto a jak im mało, to będzie jeszcze prawy!

[:)]

Dave, Ty sam sie w tym temacie zupelnie nie orientujesz. Zacytowali chyba stare slowa naczelnika, a juz z 2 lata temu mowil ze dobre by bylo rondo. Dla myslacych jasne bylo od zawsze, ze i tak powstanie sygnalizacja. I o jej planach wiemy od zeszlego roku, a od kilku miesiecy jest wpisana w WPI.
Obecnie lewe pasy juz sa tam tylko w lewo wiec nie mozna z nich prosto, a skrecajacy w prawo zwalniaja i dlatego wiekszosc srodkowym. Jak powstanie taka sygnalizacja to bedzie wygladalo jak na dotychczasowych nieprzerobionych skrzyzowaniach z dodana sygnalziacja. U nas jest taka moda najtanszym kosztem i sa efekty w Bedzinie i na Pogoni. Robia sie tam korki na skrzyzowaniach, na ktorych nigdy ich nie bylo. Na szczescie u nas jest jeden pas wiecej ale tak nie powinno sie robic. Za iles lat wszystkie skrzyzowania bedzie trzeba przerobic albo stac w korkach.
Jak tak zrobia to skrecajacy beda blokowac prawy pas bo jednoczesnie bedzie zielone dla pieszych i beda przepusczac i z 3 pasow zrobi sie jeden na wprost

[kwintosz]

Koledzy z Sosnowca zwrócili uwagę na jedną ważną jak dla mnie rzecz, a mianowicie na drogę wyjazdową od targów Expo w Sosnowcu..
Sosnowiec, na swoim terenie drogę tą potrafił wykonać, natomiast na terenie DG jak zawsze musi być coś nie tak i drogi po prostu nie ma..

i "droga" na terenie DG





Chyba nie trzeba nikomu mówić jaka to szansa rozwoju zarówno dla Sosnowca jak i Dąbrowy a nasze władze tak do tej inwestycji podchodzą. Mam nadzieję że czyta to ktoś z UM.. tak czy siak w tej turze pytań do UM/prezydenta pytanie o tą drogę będę starał się zadać i zdopingować władze aby coś z tym terenem zrobiły. Tym bardziej że chodzi o 100m drogi, które kosztować nie będą wielkich pieniędzy.
Po raz kolejny mała kompromitacja..

Ten post edytował kwintosz śro, 05 mar 2008 - 14:45

[Zibar]

Zwłaszcza, że kostka na ewentualny chodnik już jest na pobliskich przystankach