[Grzegorz-dg]

W kwestii oznaczeń poziomych dróg linie ,przejścia dla pieszych w mieście jak na razie nie widać aby były robione takie prace.Są ulice gdzie oznakowania są mało widoczne . Ważne aby odnowiono pasy przy szkołach.

[:)]

^
no to już nowa dąbrowska tradycja. Na razie pojawia się trochę nowego oznakowania pionowego.

[:)]

Zaczynają prace przy przejeździe na Konopnickiej

[:)]

naszemiasto

Dąbrowa Górnicza: budują rondo u zbiegu ul. Kolejowej i Konopnickiej, przedłużą ul. Poniatowskiego

Rozpoczęła się budowa nowego ronda u zbiegu ulic Kolejowej i Konopnickiej. Na razie prace trwają od strony ulicy Poniatowskiego, która ma zostać połączona z dwiema wcześniej wymienionymi. Główne prace zaplanowane zostały na wrzesień, kiedy już minie czas wakacyjnego wypoczynku i mniej kierowców będzie się kierowało w stronę Pogorii III oraz Parku Zielona.

Projekt pod nazwą „Zielona mobilność” ma w najbliższych latach zrewolucjonizować ruch samochodowy na ul. Sobieskiego, Królowej Jadwigi i Piłsudskiego. Głównych drogach, prowadzących od Będzina przez całe miasto, aż do byłej Huty Katowice. Kierowcy nie będą mieli łatwo, bo w planach jest m.in. budowa wspólnych przystanków autobusowo-tramwajowych, buspasów, wyniesionych w górę przejść dla pieszych, które spowolnią ruch do około 50 km/h. Projekt ten będzie uzupełniała kolejna zmiana drogowa, czyli połączenie ulicy Poniatowskiego z ulicami Konopnickiej i Kolejową. A w dalszej perspektywie budowa nowej drogi po śladzie planowanej Drogi Trasy Średnicowej, za Hutą Bankową, w kierunku ulicy Perla. To pozwoliłoby dojechać z Będzina do dzielnicy Gołonóg, czy alei Majakowskiego z całkowitym pominięciem centrum miasta. Łatwiejszy byłby też dojazd nad Pogorię III i do parku Zielona. Po przedłużeniu ul. Poniatowskiego na skrzyżowaniu z ul. Kolejową i Konopnickiej ma powstać tuż przed przejazdem kolejowym nowe rondo. Będą też ścieżki rowerowe, nowe chodniki i przebudowa sieci kanalizacyjnej. Prace wykonuje firma Drog-Bud. Mają się one zakończyć w październiku br. Rondo ma usprawnić ruch w tym rejonie, ale docelowo sam przejazd kolejowy zlokalizowany na ul. Konopnickiej ma zostać zamknięty. Dojazd w stronę Łęknic, dzielnic Dziewiąty i Trzydziesty, Pogorii III i Parku Zielona ma być możliwy specjalnym tunelem pod linią kolejową, który ma powstać w rejonie dworca kolejowego. Połączy on ul. Kościuszki z ulicą Limanowskiego. Drugi tunel ma powstać tuż obok dworca kolejowego w Gołonogu. Zastąpi obecny przejazd przez torowisko. – Chcemy uspokoić ruch w mieście, ponieważ uważamy, że centrum miasta dziś jest często nieprzejezdne. Chcemy stworzyć alternatywę przejazdu poprzez połączenie ulicy Poniatowskiego z ulicą Kolejową, a dalej w stronę ulicy Perla i Sobieskiego. Będzie to ulica, która będzie biegła po ścieżce dawnej DTŚ-ki – podkreśla Damian Rutkowski, wiceprezydent Dąbrowy Górniczej. – To sporo zmian, do których mieszkańcy będą musieli się przyzwyczaić. Docelowo chcemy uspokoić ruch i dać alternatywę dla mieszkańców, którzy poruszają się po mieście. Chcemy też wprowadzić nowe rozwiązania jeśli chodzi o ścieżki rowerowe i drogi rowerowe. Chcemy, żeby mieszkańcy na rowerach mogli się poruszać na co dzień, a nie tylko rekreacyjnie. To zmiany często fundamentalne, ale myślę, że docelowo te zmiany spowodują, że będziemy mniej zakorkowanym miastem i będziemy mieć alternatywy poruszania się po mieście poprzez autobusów, tramwaj czy chociażby rower – dodaje. Projekt „Zielonej mobilności” będzie realizowany w mieście w latach 2017- 2020. Ma kosztować wstępnie około 80 mln zł. Co się zmieni? Chodzi o to, by właściciele czterech kółek nie traktowali głównej osi komunikacyjnej miasta jak autostrady, a mieszkańcy chętniej przesiedli się na rowery i komunikację miejską. – Jeśli chodzi o odcinek od ulicy Sobieskiego do ronda Merkury, chcemy żeby jednym pasem, w środku, jeździły i autobusy, i tramwaje. Integracja tych przystanków ma powodować to, że w jednym momencie będzie można wybrać autobus lub tramwaj. Od Merkurego aż po rondo Budowniczych Huty Katowice wyznaczony będzie z kolei buspas, którym będzie jeździł autobus. Przed przystankiem będzie wjeżdżał na zintegrowane pole, gdzie autobusy i tramwaje będą się zatrzymywały – podkreśla Damian Rutkowski.

zdjęcia http://www.dziennikzachodni.pl/motofakty/g...45317,24961885/

Uparli się z tymi najgorszymi pracami, gdy ludzie wrócą do pracy, a dzieci do szkół i przedszkoli. Zamiast robić w wakacje, gdy ruch jest dużo mniejszy i nie ma takich korków jak zwykle.

To co wyróżniłem to jakieś zmiany w projekcie "Zielonej mobilności". Na plus, że na szczęscie nie zabiorą na Sobieskiego pasa samochodom. Problem dalej w tym, że zaczną się wzajemnie blokować tramwaje i autobusy, do tego będą czekały w kolejkach przed przystankami, a na samej Sobieskiego to cały czas będzie jedna wspólna kolejka...

[:)]

Ogłoszono przetarg:

Opracowanie koncepcji projektowej oraz programu funkcjonalno – użytkowego dla zadania pn.
1. „Przebudowa drogi powiatowej ul. Kazimierzowska na odcinku od ul. Majewskiego do granic miasta Dąbrowa Górnicza – Sosnowiec"
2. "Przebudowa drogi powiatowej ul. Letnia na odcinku od ul. Robotniczej do granic miasta Dąbrowa Górnicza – Gmina Psary"
3. "Przebudowa drogi gminnej ul. Ratanice do granic miasta Dąbrowa Górnicza – Gmina Psary" w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Przebudowa odcinków dróg: DW 790, Letniej, Ratanice
i Kazimierzowskiej w Dąbrowie Górniczej”

[:)]

Było już o autobusach w wątku o KZKGOP

naszemiasto

Od wtorku zamknięty przejazd na ul. Konopnickiej

Sporo utrudnień szykuje się od wtorku w centrum Dąbrowy Górniczej. Z powodu budowy ronda niemożliwy będzie przejazd przez popularny wśród mieszkańców przejazd kolejowy w ciągu ulicy Konopnickiej. To tędy dąbrowianie, ale też i mieszkańcy innych zagłębiowskich miast jeżdżą nad Pogorię III, do parku Zielona, Biedronki czy na stadion sportowy. Teraz, aby dojechać w rejon ul. Robotniczej czy Łączącej trzeba będzie skorzystać z objazdu. Niemożliwy będzie również przejazd np. z ul. Kolejowej do ul. Kopernika.

- W miejscu przejazdu na czas tego etapu prac zachowana zostanie możliwość przejścia przez tory kolejowe dla pieszych. Będą mogli skorzystać z niego również rowerzyści, ale trzeba będzie zsiąść z rowera i przeprowadzić go przez tory - wyjaśnia Bartosz Matylewicz, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Dąbrowie Górniczej. - Aby uniknąć kłopotów, warto skorzystać z przejścia przez tory przy dworcu - radzi.

Objazd dla kierowców poprowadzony został przez wiadukt w ciągu ul. Granicznej.

Problemy związane z zamknięciem przejazdu kolejowego dotyczyć będą również pasażerów komunikacji miejskiej. Już od poniedziałku autobusy linii nr 16, 79 i 242 nie dojeżdżają, jak zwykle do ronda na skrzyżowaniu ul. Kościuszki, Królowej Jadwigi i Sobieskiego, ale jedynie do przystanku przy ul. Limanowskiego, skąd ulicami Konopnickiej, Śliwińskiego i Korzeniec powracają na trasy w drugim kierunku. Autobusy linii nr 604, 644 i 903N z ul. Kościuszki pojadą ul. Królowej Jadwigi, Piłsudskiego i Graniczną, a na stałe trasy włączą się na ul. Łączącej.

Kłopoty w rejonie przejazdu kolejowego przez ulicę Konopnickiej wynikają z prac związanych z budową ronda, które powstaje na skrzyżowaniu ulicy Konopnickiej z Kolejową, do którego dociągnięta zostanie kończąca się do tej pory ślepo ulica Poniatowskiego z Redenu.

Finalnie przejazd kolejowy na ul. Konopnickiej zostanie całkowicie zamknięty, poza ruchem pieszych i rowerzystów, zaś na tereny położone za torami kolejowymi będzie się można dostać nowym tunelem pod torami, który ma powstać w rejonie dworca kolejowego jako przedłużenie ul. Kościuszki i docierać do ul. Limanowskiego. Podobny tunel ma powstać w Gołonogu, gdzie połączy ul. Parkową z ul. Piecucha.

Prace w rejonie przejazdu kolejowego w ciągu ul. Konopnickiej toczyć się będą przez kilka najbliższych tygodni.

- Utrudnienia przewidziane są do końca października tego roku, wtedy bowiem zakończyć mają się prace drogowe w tym rejonie. Wówczas kierowcy będą mogli już skorzystać z nowego ronda - wyjaśnia Bartosz Matylewicz.

Budowa ronda na skrzyżowaniu ul. Konopnickiej, Kolejowej i Poniatowskiego będzie kosztowała 3,4 mln złotych.

Beznadziejnie jest to prowadzone. Najpierw wykonawca zaczął prace z dużym opóźnieniem. Jednocześnie zamknięte jest skrzyżowanie Kraszewskiego z Poniatowskiego co dodatkowo utrudnia przejazd. Można przecież było wymagać aby najpierw zrobili przy Kraszewskiego, a w innym czasie przy przejeździe. Wiele rond w DG powstało bez całkowitego ich zamykania. Wiadomo, że tu utrudnienia bo przejazd ale można było zrobić zwężenie i zostawić chociaż komunikację miejską.

[:)]

Z powodu zamknięcia przejazdu na Konopnickiej teraz jest duży ruch przed wiadukt. Do tego korki na objazdach. Zdarza się, że Graniczna zakorkowana w obu kierunkach od Damelu do Al. Zagłębia Dąbrowskiego, a Piłsudskiego od targu do komendy.

Oby wyrobili się w terminie, ale jeśli nie przyspieszą to marnie to widzę. Bardzo wolno im idzie i robią małym nakładem "sił". Tyle utrudnień, a wykonawca tak słabo zmobilizowany.

[Grzegorz-dg]

Zamknęli kładkę do CH Pogoria

Od 19 do 22 września 2017 roku potrwają roboty budowlane na kładce zlokalizowanej nad ul. Sobieskiego, która łączy ul. 3 Maja z Centrum Handlowym Pogoria. Roboty polegają na skuciu zdegradowanej nawierzchni betonowej, oczyszczeniu, zagruntowaniu i ponownym wykonaniu warstwy ścieralnej z betonu.

Do centrum handlowego można się dostać przejściem podziemnym, znajdującym się pod rondem centrum.

Prace remontowe wykonuje firma na zlecenie Urzędu Miasta.

[Yupi]

Zamknęli kładkę do CH Pogoria

Od 19 do 22 września 2017 roku potrwają roboty budowlane na kładce zlokalizowanej nad ul. Sobieskiego, która łączy ul. 3 Maja z Centrum Handlowym Pogoria. Roboty polegają na skuciu zdegradowanej nawierzchni betonowej, oczyszczeniu, zagruntowaniu i ponownym wykonaniu warstwy ścieralnej z betonu.

Do centrum handlowego można się dostać przejściem podziemnym, znajdującym się pod rondem centrum.

Prace remontowe wykonuje firma na zlecenie Urzędu Miasta.

a kto bedzie ta"robote" odbieral? to mnie interesuje.
Tak samo jak to, kto "odbiera" wszystkie chodniki/schody/sciezki rowerowe.
Przeciez ktos sie pod tym podpisuje i bierze odpowiedzialnosc, wiec w momencie gdy takie schody sie rozpadaja (a rozpadaja po miesiacu/dwoch) powinien za to zaplacic z wlasnej kabzy, tak?

[:)]

Zdjęcia nddg z Konopnickiej sprzed tygodnia http://www.dabrowa.pl/DG_FOTO_ALBUM/ALBUM/...26_B/index.html

Miała być możliwość przejścia dla pieszych, a tymczasem wykonawca zamyka też znienacka możliwość przejścia dla pieszych. Beznadziejnie jest to prowadzone i mieszkańców mają gdzieś. Przecież nie ma możliwości łatwego ominięcia pieszo, a trzeba niespodziewanie nadrabiać kilometry na nogach.

[:)]

Opracowanie koncepcji projektowej oraz programu funkcjonalno – użytkowego dla zadania pn.:
1. „Przebudowa drogi powiatowej ul. Kazimierzowska wraz z budową ścieżki rowerowej na odcinku od ul. Majewskiego do granic miasta Dąbrowa Górnicza – Sosnowiec"
2. "Przebudowa drogi powiatowej ul. Letnia wraz z budową ścieżki rowerowej na odcinku od ul. Robotniczej do granic miasta Dąbrowa Górnicza – Gmina Psary"
3. "Przebudowa drogi gminnej ul. Ratanice do granic miasta Dąbrowa Górnicza – Gmina Psary"
w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Przebudowa odcinków dróg: DW 790, Letniej, Ratanice i Kazimierzowskiej w Dąbrowie Górniczej”

Zmieniony przetarg rozszerzony o ścieżki Sam pisałem lata temu, że przy Letniej bardzo by się przydała. W sezonie dużo rowerzystów z dziećmi. Do parku w Kazimierzu też się przyda. Dobre decyzje

[:)]

gazeta.pl

Nowe rondo w drodze nad Pogorię III prawie gotowe. Jeszcze chodniki i droga rowerowa przez planty

W poniedziałek położono pierwszą warstwę asfaltu wokół nowego ronda, wyasfaltowano także aleję Poniatowskiego przedłużoną do skrzyżowania z ulicami Kolejową i Konopnickiej w Dąbrowie Górniczej. Prace trwały przy skrzyżowaniach z ulicami Kraszewskiego i Augustynika.
Poza gotowym już rondem i przedłużeniem al. Poniatowskiego, inwestycje obejmuje także m.in. budowę chodników i drogi rowerowej, która - tak jak to widać na wizualizacji - ponad sto metrów przed nowym rondem zostanie poprowadzona plantami harcmistrza Stefana Piotrowskiego.
Firma Drog-Bud, która na zlecenie miasta realizuje wartą ponad 3,4 mln zł inwestycję, za pracami ma się uporać do końca października 2017.
Jak już wcześniej pisaliśmy, budowa ronda przed zatłoczonym na co dzień skrzyżowaniem [tędy prowadzi droga nad Pogorię III] to wstęp do całkowitego zamknięcia przejazdu przez przejazd kolejowy w ciągu ul. Konopnickiej. Stanie się tak za kilka lat, gdy na przedłużeniu ul. Kościuszki powstanie tunel pod torami. Zapowiedzią tej inwestycji ma być ogłoszenie przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy układu komunikacyjnego w rejonie ulic Kolejowej, Kościuszki i Konopnickiej.

i starsze nddg http://www.dabrowa.pl/DG_FOTO_ALBUM/ALBUM/...15_B/index.html

[luket]

Ciekawe, czy przy okazji zmieni się organizacja ruchu na skrzyżowaniu Augustynika/Poniatowskiego z pierwszeństwem dla Poniatowskiego w obie strony. Po oddaniu nowej drogi do użytku na pewno wzrośnie ruch od strony Kolejowej, najbardziej sensowne chyba byłoby tam w takiej sytuacji rondo.

[Leszek]

Jakiś czas temu były - z tego, co pamiętam - informacje, że ma powstać rondo obejmujące skrzyżowania Augustynika-Kopernika i Augustynika-Poniatowskiego (coś podobnego zapewne do ronda za Auchanem w Sosnowcu).

[:)]

Tak jak napisał Leszek. Coś takiego było w planach.
Na razie z tego co pamiętam z projektu połączenia Poniatowskiego z Kolejową pierwszeństwo na tym skrzyżowaniu ma właśnie zostać tak zmienione - dla jadących prosto Poniatowskiego.

[:)]

idabrowa.pl

Szybszy przejazd przez miasto

Choć powstające przy zbiegu ulic Konopnickiej i Kolejowej rondo jest już niemal gotowe, na jego otwarcie będzie trzeba jeszcze chwilę poczekać. Pierwotnie prace miały zakończyć się do końca października, awaria wodociągu biegnącego pod torami wydłuży prace.

Awarii uległ wodociąg biegnący w bezpośrednim sąsiedztwie ronda, co spowodowało wstrzymanie prac. Ich kontynuacja nastąpi po uzgodnieniach z PKP PLK i usunięciu awarii przez Dąbrowskie Wodociągi. Ostateczne zakończenie prac planuje się na 20 listopada.

Aby zmniejszyć uciążliwości dla mieszkańców i rozładować ruch kumulujący się na ul. Piłsudskiego, 26 października przywrócono ruch na ulicy Kraszewskiego dzięki czemu, mimo dalszych prac przy budowie chodników i dróg rowerowych możliwy będzie dojazd do ul. Poniatowskiego i Augustynika.

Cała inwestycja przeprowadzona w tym rejonie objęła budowę ronda przed przejazdem kolejowym na Konopnickiej, przebudowę fragmentu ulicy Poniatowskiego oraz budowę nowego odcinka ulicy Poniatowskiego łączącego ją z ul. Kolejową i Konopnickiej. W ramach inwestycji przebudowano również przyłącza kanalizacyjne, sanitarne i deszczowe, sieć i kanały teletechniczne, światłowody, oświetlenie kolejowe i drogowe. Przeprowadzono renowację nawierzchni odcinka dróg ulicy Konopnickiej, Kolejowej i Kopernika. Powstały nowe chodniki wraz z infrastrukturą rowerową, odnowiono zieleńce.

Zgodnie z przyjętymi założeniami przejazd kolejowy będzie otwarty dla ruchu samochodowego aż do czasu budowy i otwarcia tunelu pod torami, który planowany jest na przedłużeniu ul. Kościuszki, obok starego dworca PKP.

Pierwotnie to miało być do połowy października, potem do końca.
To jakiś żart z tą "awarią". Przecież mają duże opóźnienie i tak by nie zdążyli. Zobaczcie zdjęcia nddg z 24.10 http://www.dabrowa.pl/DG_FOTO_ALBUM/ALBUM/...24_C/index.html
Ale im się z nią udało, z nieba im spadła Jak to jedyny powód to niech teraz wszystko przekazują do odbioru i otwierają rondo i nową drogę (z wyjątkiem zjazdu z ronda przez przejazd)!

Przynajmniej na pocieszenie ta Kraszewskiego troszkę pomoże.

[kolek]

www.dabrowa-gornicza.pl

Od poniedziałku, 6 listopada planowane jest rozpoczęcie robót budowlanych w ciągu ul. Legionów Polskich na odcinku od skrzyżowania z ul. Górniczą do ronda przy pawilonie handlowym Kaufland. Prace remontowe będą polegały na wymianie wpustów ulicznych wraz z przykanalikami, studni, zabudowie nowych krawężników, frezowaniu nawierzchni asfaltowej oraz ułożeniu warstwy wiążącej i ścieralnej SMA.




W pierwszej kolejności remontowany będzie lewy pas ruchu w kierunku Będzina, zaczynając od ul. Górniczej, potem prace sukcesywnie przesuwać się będą do ronda.



Zakończenie robót zaplanowane jest na 30 listopada 2017r.

[Grzegorz-dg]

Dobrze że remontują bo nawierzchnia drogi była w złym stanie.Zostanie do zrobienia w kolejnych latach odcinek od ronda Kaufland do granicy z miastem Będzinem .Jest tam duży ruch samochodów poprawi się stan nawierzchni .

[Yupi]

Dobrze że remontują bo nawierzchnia drogi była w złym stanie.Zostanie do zrobienia w kolejnych latach odcinek od ronda Kaufland do granicy z miastem Będzinem .Jest tam duży ruch samochodów poprawi się stan nawierzchni .

jezuu, ostatnie zdanie - o co chodzi? poprawi sie stan nawierzchni bo jest duzy ruch samochodow, tak?

[sandwich]

Dobrze że remontują bo nawierzchnia drogi była w złym stanie.Zostanie do zrobienia w kolejnych latach odcinek od ronda Kaufland do granicy z miastem Będzinem .Jest tam duży ruch samochodów poprawi się stan nawierzchni .

jezuu, ostatnie zdanie - o co chodzi? poprawi sie stan nawierzchni bo jest duzy ruch samochodow, tak?

Poprawi się stan nawierzchni zniszczony przez ruch samochodów. Pomogło?
Czasem ludzie piszą na szybko, czasem po dwóch piwach. Po co się czepiać I tak wszystko zrozumiałeś.