[signaal]

Zamiast "zakrętu śmierci" na drodze rowerowej w pobliżu skrzyżowania Kasprzaka z Piłsudskiego pojawił się sam chodnik. Dzięki temu sprytnemu rozwiązaniu droga dla rowerów z obu stron skrzyżowania kończy się totalnie w dupie. Czyli znowu udało się nam wydać pieniądze. Że bez sensu? Przecież to nie nasze.

[Bathurst]

Remont odcinka Piłsudskiego ukończony, tylko niestety nie wyremontowano przejazdów przez torowiska

[Leszek]

Ale to już było wiadomo przed remontem, pytanie, czy rzeczywiście w przyszłym roku TŚ wyremontują przejazdy.

[signaal]

Droga przez las (ten pomiędzy Pogoriami 1, 2 oraz Babią Ławą) przegrodzona szlabanem od strony Pogorii 1.

Ten post edytował signaal pon, 21 gru 2015 - 19:41

[olo]

Droga przez las (ten pomiędzy Pogoriami 1, 2 oraz Białą Ławą) przegrodzona szlabanem od strony Pogorii 1.

Chyba miało być Babiławy, albo też Babiej Ławy. Nie kumam o co idzie z tym szlabanem, może szerzej.

[signaal]

Droga przez las (ten pomiędzy Pogoriami 1, 2 oraz Białą Ławą) przegrodzona szlabanem od strony Pogorii 1.

Chyba miało być Babiławy, albo też Babiej Ławy. Nie kumam o co idzie z tym szlabanem, może szerzej.

Babiej, Babiej, nie wiem co mi się z Białą ubzdurało.
Można było z Zuchów dojechać nad pierwszą Pogorię przez las (wyjazd był koło wiaduktu kolejowego/początku strumienia między jedynką a dwójką) i teraz od strony Pogorii ta droga jest zaszlabaniona. A, że szlaban w nietypowym, zielono-białym, malowaniu to może zaskoczyć.

[Leszek]

Sądząc z kolorystyki - szlaban postawiły Lasy Państwowe.

[Aster]

Czy mi się dzisiaj wydawało, czy usunęli stanowiska fotoradarów na wysokości McDonald'sa?

[BogorJan]

Jest na forum:
"gazeta.pl

Pożegnanie z fotoradarem. Cztery żółte obudowy zniknęły z dąbrowskich ulic"
http://www.dabrowa-gornicza.org/index.php?...=19&st=3780

[:)]

Cud. Niedawno naprawili oświetlenie diodowe znaku na końcu Al. Zagłębia Dąbrowskiego (Graniczna)



Zepsute od jakiegoś roku

[ryb]

Ciekawe kiedy ludzie przestaną jeździć na pamięć.
Wjazd na Pogorię 3 poza sezonem jest dwukierunkowy, ściągane są znaki (na poczatku wjazdu brak już znaku informującego o drodze jednokierunkowej, a na wyjeździe brak znaku o zakazie skrętu w lewo), jednak ludzie potrafią zajeżdżać drogę a po zwróceniu uwagi żeby czytać znaki plują, wyzywają i najlepiej to by sie bili - co za naród.

Oznakowanie i organizacja ruchu przy C.H. Pogoria od strony obi również się zmieniła, i to już spory czas temu a w okresie przedświątecznym szanowne głowy rodziny w autach z żonami i dziećmi musza pokazać kto ma rację (choć oczywiście nie ma) wyzwiskami i chamstwem. W końcu zacznę jeździć z rejestratorem przy swojej prawej krawędzi i przestane reagować na zajeżdżanie drogi, wyjeżdżanie na czołówkę, może jak jeden z drugim zapłaci za mój nowy zderzak czy tam maskę ze swojego OC to się nauczy a ) czytać znaki, B ) jak nie ma pewności to nie szeryfować i stwarzać zagrożenia bo chyba innej rady nie ma.


Ps. Na 3 maja jakieś 3 mc temu robili remont krawężników i wymieniali rury, tymczasowo była dwukierunkowa - znaki B2 w ilosci sztuk kilku na całej długości zniknęły ale oczywiście już nie wróciły.

Ten post edytował ryb czw, 07 sty 2016 - 11:59

[Rokko31]

Nowa inwestycja na Pogorii
http://www.twojezaglebie.pl/rewolucja-nad-pogoria-95889

[vacu]

Nowa inwestycja na Pogorii
http://www.twojezaglebie.pl/rewolucja-nad-pogoria-95889

Heh

Do tej pory problem braku parkingów związany był z kwestią własności gruntów. Nad samą Pogorią III zdecydowana większość działek to tereny prywatne. Udało się jednak tę kwestię rozwiązać.

Jaki problem? Przecież chyba wszyscy właściciele działek nad Pogorią latem uruchamiają parkingi... No ale płatne oczywiście a my mamy socjalizm pełną gębą i przecież musi być za darmo... To co nam po takiej "turystyce" jeśli nikt nic na niej nie zarobi?

Uważam, że o ile cywilizowaną drogę można zrobić o tyle na brak parkingów rynek odpowiedział i miasto nie powinno się wpierniczać. Jedynie bym karał tych co parkują po krzakach bo im żal 7 zł.

[olo]

Ciekawe kiedy ludzie przestaną jeździć na pamięć.
Wjazd na Pogorię 3 poza sezonem jest dwukierunkowy, ściągane są znaki (na poczatku wjazdu brak już znaku informującego o drodze jednokierunkowej, a na wyjeździe brak znaku o zakazie skrętu w lewo), jednak ludzie potrafią zajeżdżać drogę a po zwróceniu uwagi żeby czytać znaki plują, wyzywają i najlepiej to by sie bili - co za naród.

Oznakowanie i organizacja ruchu przy C.H. Pogoria od strony obi również się zmieniła, i to już spory czas temu a w okresie przedświątecznym szanowne głowy rodziny w autach z żonami i dziećmi musza pokazać kto ma rację (choć oczywiście nie ma) wyzwiskami i chamstwem. W końcu zacznę jeździć z rejestratorem przy swojej prawej krawędzi i przestane reagować na zajeżdżanie drogi, wyjeżdżanie na czołówkę, może jak jeden z drugim zapłaci za mój nowy zderzak czy tam maskę ze swojego OC to się nauczy a ) czytać znaki, B ) jak nie ma pewności to nie szeryfować i stwarzać zagrożenia bo chyba innej rady nie ma.


Ps. Na 3 maja jakieś 3 mc temu robili remont krawężników i wymieniali rury, tymczasowo była dwukierunkowa - znaki B2 w ilosci sztuk kilku na całej długości zniknęły ale oczywiście już nie wróciły.

Przy wyjeździe z parkingu na III jest znak drogowy informujący o obowiązkowym kierunku jazdy na wprost.

[:)]

gazeta.pl

Szykuje się przebudowa kolejnego dąbrowskiego odcinka alei Piłsudskiego

Na wczesną jesień 2016 roku miasto planuje przebudowę alei Piłsudskiego na odcinku od skrzyżowania z ul. Poniatowskiego do skrzyżowania z ul. Morcinka. Projekt jest właśnie konsultowany z dąbrowskimi rowerzystami.

Podobnie jak w minionym roku, gdy przebudowano odcinek od ul. Morcinka do ul. Piecucha (jezdnia w kierunku huty), inwestycji towarzyszyć ma budowa drogi rowerowej i chodników.

Tym razem miasto planuje remont jezdni w kierunku centrum na odcinku od ul. Granicznej do skrzyżowania z ul. Poniatowskiego. Przebudowa tego fragmentu alei, szacowana wstępnie na 3,4 mln zł, uzależniona jest jednak od przyznaniu miastu dofinansowania w wysokości 50 proc. z Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016-2019.

- Po formalnej i merytorycznej weryfikacji nasz projekt znalazł się na ostatecznej liście rankingowej. Teraz oczekujemy na potwierdzenie przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa - informuje Bartosz Matylewicz, rzecznik Urzędu Miejskiego w Dąbrowie Górniczej.

Decyzję ministerstwa o przyznaniu dofinansowania do końca stycznia powinien ogłosić wojewoda śląski. Gdyby dąbrowski projekt zyskał dofinansowanie, inwestycja miałaby się rozpocząć we wrześniu i potrwa półtora miesiąca.

Stowarzyszenie Rowerowa Dąbrowa, z którym m.in. konsultowany jest projekt w zakresie ciągu pieszo-rowerowego, swoje uwagi opublikowali już na facebooku. Mają nadzieję, że wyjdzie lepiej niż w zeszłym roku na odcinku od ul. Tysiąclecia do Piecucha.

Jak nam powiedział Jan Brzost, prezes stowarzyszenia, wiadomo już, że projekt nie uwzględnia przejazdu rowerowego przez ul. Poniatowskiego, co oznacza, że nowa droga nie będzie miała kontynuacji i przed przejściem rowerzyści będą musieli zsiadać z rowerów.

(...) Miasto uparcie w ciągach pieszo-rowerowych lokalizuje ścieżki rowerowe zamiast bliżej jezdni - jak się powszechnie stosuje - to za chodnikiem, czyli po zewnętrznej od ulicy. (...) Projekt nie mówi też nic o kolorze przyległego do ścieżki rowerowej chodnika, który powinien być szary (kostka), a nie czerwony jak ścieżka rowerowa (asfalt). Nie ma też nic w projekcie o promieniach łuków na odchyleniach ścieżki rowerowej od linii prostej - można przeczytać na stronie stowarzyszenia.

Nareszcie! To teraz najgorszy odcinek. Tylko tak ciągle po kawałku, każdy odcinek troszkę inaczej, brak spójności. Żeby chociaż były granitowe krawężniki.
Zanim wyremontują cały ciąg do Huty Katowice, trzeba będzie zaczynać od początku np. odcinek od Piecucha w stronę Centrum.

Coś poplątali z tymi odcinkami. Odcinek Graniczna - Piłsudskiego ma kosztować więcej niż ostatni remont prawie 2 km. To chyba rzeczywiście jakaś przebudowa, a nie remont?

[Leszek]

Coś w ogóle w tej informacji poplątali - w leadzie jest mowa o odcinku od Poniatowskiego do Morcinka (kolejność sugeruje jezdnię w stronę huty), dalej o odcinku Graniczna-Poniatowskiego w stronę centrum.

[Leszek]

Poprawione:

Tym razem miasto planuje remont jezdni w kierunku centrum na odcinku od ul. Morcinka do skrzyżowania z ul. Poniatowskiego.

[signaal]

Nawierzchnia ścieżki rowerowej na Piłsudskiego już pęka i zaczyna się kruszyć...

[:)]

twojezaglebie

“To co się tu dzieje jest nie do opisania!” – mieszkańcy boją się o własne życie

Mieszkańcy trzech dąbrowskich ulic od kilkunastu lat nie mogą doprosić się o chodnik. Codziennie boją się o własne życie. A co na to urzędnicy? Nic, od lat pozostają obojętni.

Co należy do obowiązków urzędników? Z pewnością zapewnienie poczucia bezpieczeństwa mieszkańców, a już w szczególności dzieci. Niestety, nie zawsze jest tak, jak być powinno. Doskonałym przykładem braku empatii decydentów jest chodnik na pograniczu Ujejsca i Ząbkowic przy ulicach Ujejskiej, Konstytucji i alei Zwycięstwa w Dąbrowie Górniczej, a właściwie jego brak. Mieszkańcy tych ulic od kilkunastu lat walczą o jego budowę. Bezskutecznie. Wąska, zrujnowana droga, brak poboczy i duży ruch samochodów, również ciężarowych, sprawiają, że mieszkańcy boją się wychodzić z domów.

Kilka lat temu doszło tam do śmiertelnego wypadku. Na alei Zwycięstwa, za osiedlem Młodych Hutników w kierunku Ujejsca, kierujący samochodem osobowym potrącił idącego poboczem z przeciwnej strony pieszego. Mężczyzna zmarł w wyniku odniesionych obrażeń. Najniebezpieczniejsze jest skrzyżowanie tych ulic. Jak wynika z policyjnych statystyk, w 2015 roku na ulicy Konstytucji doszło do jednego wypadku drogowego i dwóch kolizji, z kolei na alei Zwycięstwa miało miejsce osiem kolizji, na Ujejskiej cztery.

– To, co tutaj się dzieje, jest nie do opisania. Prosimy o chodnik już kilkanaście lat i ciągle słyszymy to samo – „nie ma pieniędzy”. Urzędnicy od lat zwodzą nas, że chodnik zostanie zrobiony dopiero po założeniu kanalizacji, czyli najwcześniej za około 4 lat. Jak my tutaj mamy mieszkać?! Przecież tu chodzi o nasze życie, a jest tu naprawdę bardzo niebezpiecznie. Jest wąskie pobocze, jak tylko spadnie deszcz lub śnieg, nie da się nigdzie dojść. Zaspy i kałuże uniemożliwiają nam normalne funkcjonowanie. Samochody jeżdżą szybko, a jak się mijają, nie ma dokąd uciekać – mówi mieszkanka ulicy Ujejskiej w Dąbrowie Górniczej.

– Doszło tu nawet do takiej sytuacji, że mój znajomy, czekając zimą na przystanku autobusowym, w zaspie na poboczu poślizgnął się i wpadł pod autobus. Całe szczęście, że widzieli to ludzie, którzy zaalarmowali kierowcę i autobus nie ruszył. Było jednak bardzo blisko od tragedii – dodaje jedna z mieszkanek Ujejskiej.

Nie lada wyzwaniem dla mieszkańców jest dotarcie zimą lub po deszczu do przychodni lekarskiej, która znajduje się przy ulicy Konstytucji. Warto dodać, że do przychodni zapisanych jest 4 tysiące pacjentów, w tym ponad 1,2 tysiąca dzieci. Są to przede wszystkim mieszkańcy Antoniowa, Ujejsca i Ząbkowic, z których wielu przychodzi pieszo. – Mieszkańcy naszej dzielnicy są już tak zdesperowani, że przychodzą do mnie i proszą o jakąś interwencję w tej sprawie. Nie ma tutaj chodników, więc ludzie często korzystają po prostu z jezdni, są to często kobiety z dziećmi prowadzonymi za rękę i w wózkach lub osoby starsze. Wszyscy są narażeni na kolizję z pojazdami. Kolejnym problemem jest brak oświetlenia na alei Zwycięstwa, na odcinku od przystanku autobusowego przy osiedlu Młodych Hutników do skrzyżowania z ulicą Konstytucji i Ujejską. Poruszanie się tym odcinkiem w godzinach popołudniowych i wieczornych jest niebezpieczne – mówi Magdalena Szubert-Sikorska, lekarz z przychodni „BETANIA”.

We wtorek, 13 stycznia, doktor Szubert-Sikorska w imieniu mieszkańców wysłała pismo do prezydenta Zbigniewa Podrazy z prośbą o interwencję w tej sprawie.

O poprawę bezpieczeństwa mieszkańców Ząbkowic i Ujejsca od 2011 roku zabiega także radna Katarzyna Zagajska.– Mieszkańcy ulic: alei Zwycięstwa, Konstytucji i Ujejskiej od lat proszą o chodnik, wielokrotnie zwracali się do mnie z prośbą o interwencję. Od kilku lat składam interpelacje w tej sprawie, propozycje wskazówek do budżetu. Wielokrotnie poruszałam także problem braku chodnika w czasie Komisji Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska. Niestety, wszystkie moje starania napotykają na urzędniczy mur. Szczególnie przykre są dla mnie rozmowy z matkami, które nie mogą nawet bezpiecznie przyjść do pobliskiej przychodni – mówi Katarzyna Zagajska.

W 2011 roku, w odpowiedzi na pierwszą interpelację radnej w sprawie chodnika przy ulicy Ujejskiej, dąbrowski magistrat poinformował, że: „(…) Ze względu na ograniczone środki finansowe zadania związane z budową chodników realizowane są sukcesywnie na określonych obszarach miasta w celu kompleksowego rozwiązania problemu. Po zabezpieczeniu odpowiednich środków finansowych na lata następne będą realizowane zadania w tym zakresie”.

Czy przez pięć lat znalazły się w końcu środki na ten cel? Czy jest szansa, że mieszkańcy Ujejsca i Ząbkowic będą mogli bez strachu o własne życie wyjść do sklepu na zakupy czy do przychodni z dzieckiem? – Na tę chwilę Wydział Komunikacji i Drogownictwa nie ma w planach budowy chodników wzdłuż ulic: Ujejskiej, alei Zwycięstwa i Konstytucji – poinformował Przemysław Kędzior z biura prasowego Urzędu Miasta w Dąbrowie Górniczej.

Niestety, odpowiedź dąbrowskiego magistratu nie pozostawia złudzeń. Wydaje się, że decydenci wciąż nie rozumieją, że chodnik to nie luksus, ale standard, a zapewnienie bezpieczeństwa mieszkańcom należy do ich obowiązków. Oszczędzanie na bezpieczeństwie ludzi, szczególnie dzieci, nie powinno mieć miejsca.

Brakuje chodnika nawet pod nosem urzędników przy Granicznej między Konarskiego, a 9 Maja. Jest też niebezpiecznie, bo jeszcze skrzyżowanie z kończącą się Al. Zagłębia Dąbrowskiego, a piesi chodzą po jezdni, gdy jest błoto na wydeptanym miejscu, w którym powinien być chodnik

[signaal]

twojezaglebie

“To co się tu dzieje jest nie do opisania!” – mieszkańcy boją się o własne życie

Mieszkańcy trzech dąbrowskich ulic od kilkunastu lat nie mogą doprosić się o chodnik. Codziennie boją się o własne życie. A co na to urzędnicy? Nic, od lat pozostają obojętni.

Co należy do obowiązków urzędników? Z pewnością zapewnienie poczucia bezpieczeństwa mieszkańców, a już w szczególności dzieci. Niestety, nie zawsze jest tak, jak być powinno. Doskonałym przykładem braku empatii decydentów jest chodnik na pograniczu Ujejsca i Ząbkowic przy ulicach Ujejskiej, Konstytucji i alei Zwycięstwa w Dąbrowie Górniczej, a właściwie jego brak. Mieszkańcy tych ulic od kilkunastu lat walczą o jego budowę. Bezskutecznie. Wąska, zrujnowana droga, brak poboczy i duży ruch samochodów, również ciężarowych, sprawiają, że mieszkańcy boją się wychodzić z domów.

Kilka lat temu doszło tam do śmiertelnego wypadku. Na alei Zwycięstwa, za osiedlem Młodych Hutników w kierunku Ujejsca, kierujący samochodem osobowym potrącił idącego poboczem z przeciwnej strony pieszego. Mężczyzna zmarł w wyniku odniesionych obrażeń. Najniebezpieczniejsze jest skrzyżowanie tych ulic. Jak wynika z policyjnych statystyk, w 2015 roku na ulicy Konstytucji doszło do jednego wypadku drogowego i dwóch kolizji, z kolei na alei Zwycięstwa miało miejsce osiem kolizji, na Ujejskiej cztery.

– To, co tutaj się dzieje, jest nie do opisania. Prosimy o chodnik już kilkanaście lat i ciągle słyszymy to samo – „nie ma pieniędzy”. Urzędnicy od lat zwodzą nas, że chodnik zostanie zrobiony dopiero po założeniu kanalizacji, czyli najwcześniej za około 4 lat. Jak my tutaj mamy mieszkać?! Przecież tu chodzi o nasze życie, a jest tu naprawdę bardzo niebezpiecznie. Jest wąskie pobocze, jak tylko spadnie deszcz lub śnieg, nie da się nigdzie dojść. Zaspy i kałuże uniemożliwiają nam normalne funkcjonowanie. Samochody jeżdżą szybko, a jak się mijają, nie ma dokąd uciekać – mówi mieszkanka ulicy Ujejskiej w Dąbrowie Górniczej.

– Doszło tu nawet do takiej sytuacji, że mój znajomy, czekając zimą na przystanku autobusowym, w zaspie na poboczu poślizgnął się i wpadł pod autobus. Całe szczęście, że widzieli to ludzie, którzy zaalarmowali kierowcę i autobus nie ruszył. Było jednak bardzo blisko od tragedii – dodaje jedna z mieszkanek Ujejskiej.

Nie lada wyzwaniem dla mieszkańców jest dotarcie zimą lub po deszczu do przychodni lekarskiej, która znajduje się przy ulicy Konstytucji. Warto dodać, że do przychodni zapisanych jest 4 tysiące pacjentów, w tym ponad 1,2 tysiąca dzieci. Są to przede wszystkim mieszkańcy Antoniowa, Ujejsca i Ząbkowic, z których wielu przychodzi pieszo. – Mieszkańcy naszej dzielnicy są już tak zdesperowani, że przychodzą do mnie i proszą o jakąś interwencję w tej sprawie. Nie ma tutaj chodników, więc ludzie często korzystają po prostu z jezdni, są to często kobiety z dziećmi prowadzonymi za rękę i w wózkach lub osoby starsze. Wszyscy są narażeni na kolizję z pojazdami. Kolejnym problemem jest brak oświetlenia na alei Zwycięstwa, na odcinku od przystanku autobusowego przy osiedlu Młodych Hutników do skrzyżowania z ulicą Konstytucji i Ujejską. Poruszanie się tym odcinkiem w godzinach popołudniowych i wieczornych jest niebezpieczne – mówi Magdalena Szubert-Sikorska, lekarz z przychodni „BETANIA”.

We wtorek, 13 stycznia, doktor Szubert-Sikorska w imieniu mieszkańców wysłała pismo do prezydenta Zbigniewa Podrazy z prośbą o interwencję w tej sprawie.

O poprawę bezpieczeństwa mieszkańców Ząbkowic i Ujejsca od 2011 roku zabiega także radna Katarzyna Zagajska.– Mieszkańcy ulic: alei Zwycięstwa, Konstytucji i Ujejskiej od lat proszą o chodnik, wielokrotnie zwracali się do mnie z prośbą o interwencję. Od kilku lat składam interpelacje w tej sprawie, propozycje wskazówek do budżetu. Wielokrotnie poruszałam także problem braku chodnika w czasie Komisji Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska. Niestety, wszystkie moje starania napotykają na urzędniczy mur. Szczególnie przykre są dla mnie rozmowy z matkami, które nie mogą nawet bezpiecznie przyjść do pobliskiej przychodni – mówi Katarzyna Zagajska.

W 2011 roku, w odpowiedzi na pierwszą interpelację radnej w sprawie chodnika przy ulicy Ujejskiej, dąbrowski magistrat poinformował, że: „(…) Ze względu na ograniczone środki finansowe zadania związane z budową chodników realizowane są sukcesywnie na określonych obszarach miasta w celu kompleksowego rozwiązania problemu. Po zabezpieczeniu odpowiednich środków finansowych na lata następne będą realizowane zadania w tym zakresie”.

Czy przez pięć lat znalazły się w końcu środki na ten cel? Czy jest szansa, że mieszkańcy Ujejsca i Ząbkowic będą mogli bez strachu o własne życie wyjść do sklepu na zakupy czy do przychodni z dzieckiem? – Na tę chwilę Wydział Komunikacji i Drogownictwa nie ma w planach budowy chodników wzdłuż ulic: Ujejskiej, alei Zwycięstwa i Konstytucji – poinformował Przemysław Kędzior z biura prasowego Urzędu Miasta w Dąbrowie Górniczej.

Niestety, odpowiedź dąbrowskiego magistratu nie pozostawia złudzeń. Wydaje się, że decydenci wciąż nie rozumieją, że chodnik to nie luksus, ale standard, a zapewnienie bezpieczeństwa mieszkańcom należy do ich obowiązków. Oszczędzanie na bezpieczeństwie ludzi, szczególnie dzieci, nie powinno mieć miejsca.

Brakuje chodnika nawet pod nosem urzędników przy Granicznej między Konarskiego, a 9 Maja. Jest też niebezpiecznie, bo jeszcze skrzyżowanie z kończącą się Al. Zagłębia Dąbrowskiego, a piesi chodzą po jezdni, gdy jest błoto na wydeptanym miejscu, w którym powinien być chodnik

Ale po co chodniki? Mnie jeden sierżant z dąbrowskiej prewencji wytłumaczył kiedyś, że zgłaszania samochodu parkującego na całej szerokości chodnika to zajmowanie ich cennego czasu i, że zawsze mogę chodzić jezdnią.