[xMarcinx]

To też na razie mrzonki, może jak zmieni się prawo i faktycznie pieszy na pasach będzie ważniejszy niż samochód to dlaczego nie. Wszystkie centra miast są przebudowywane tak by nie spychać pieszych do podziemi, jak już to samochody. Wszyscy wiemy jak wyglądał remont centrum u nas to też pólki co nie ruszałbym tego bo do tego trzeba osób kompetentnych, a tych za wiele w naszym UM nie ma.

[KAMAZ]

Dory tramwaj to taki , do którego się wsiada i jedzie.

Najlepiej prosto z dużego pokoju.

[Leszek]

Do kuchni

[Dąbrowiak]

A teraz z innej beczki.
Na srodkowym odcinku ul. Laski (aktualnie remontowanym) podobno ma byc ścieżka rowerowa. Zastanawiajace jest to, że tylko na tym.
Czy ktos moze to potwierdzić.

[Kingston]

Chciałem zapytać kogoś obeznanego w temacie , czy dobrze pamiętam . Studzienki na całej długości ul Sobieskiego były poprawione już 2 krotnie ? Jeśli tak to wymagają kolejnej poprawy, bo po raz kolejny jazda po nich to jak po solidnych dziurach i często widzę jak inne auta mijają je slalomem.
Czy naprawdę nie ma jakiego sposobu ,żeby te studzienki nie były problemem?

[Prosty]

Wy tak naprawde o tych przejsciach, ze to jest "be" dla tramwaju, jako jego minus ?
Na autobusy chodzicie przez jezdnie jak jest z drugiej strony? Tez wtedy, ze nie ma schodow, nie pachnie itd. ? Ja wiem, ze kazdy by chcial przechodzic przez ulice - ale wyobrazacie sobie to np. na redenie? Sa 2 tory tramwajowe, robimy przystanek kolo swiatel (chociaz pewnie wtedy by bylo - za daleko od autobusowego, na krzyzowce, zle). Szerokosc chodnika z przystanku jaka będzie, nie zabierajac drogi?

Tory miedzy pasami drogi = brak korkow, 0 niebezpieczenstwa ze strony kierowcow, nikt przypadkiem nie stanie na drodze, mozliwa synchornizacja ze swiatlami, to wszystko wedlug mnie przemawia na plus
Teren tez mamy dobry pod normalna budowe

Widze minusy u nas, owszem, ale bardziej ogolne:
- stan torowiska to najwiekszy minus
- brak taboru niskopodlogowego/niskie perony, tez moze byc problemem dla starszych osob/nie posiadajacych mozliwosci swobodnego wejscia
- stosunkowo rzadkie kursy

Ale teraz pytanie jaki jest sens takich prac - wszystkie autobusy dubluja trase tramwajowa, chociaz tramwaje i tak sporo osob przewoza.

Z innej beczki
http://www.twojezaglebie.pl/200-metrowy-wi...bi-sie-luzniej/

Ten post edytował Prosty czw, 29 maj 2014 - 17:51

[Leszek]

http://sosnowiec.gazeta.pl/gazetasosnowiec...ml#TRLokSosnTxt

[Bathurst]

http://sosnowiec.gazeta.pl/gazetasosnowiec...ml#TRLokSosnTxt

Mam nadzieję, że za tym tempem szła w parze jakość

[Grzegorz-dg]

Ostatnio Skanska naprawiała studnie w kwietniu wycinali naokoło asfalt i zalewali nowym ,ktoś pisał w poprzednich postach że jednak jest coś nie tak z tymi studniami. Nowy chodnik pojawił się na ulicy Kościuszki ,boczna od ZUS ,trwają prace przy układaniu chodnika na ulicy Legionów Polskich .

[danielmdc]

Chciałem zapytać kogoś obeznanego w temacie , czy dobrze pamiętam . Studzienki na całej długości ul Sobieskiego były poprawione już 2 krotnie ? Jeśli tak to wymagają kolejnej poprawy, bo po raz kolejny jazda po nich to jak po solidnych dziurach i często widzę jak inne auta mijają je slalomem.
Czy naprawdę nie ma jakiego sposobu ,żeby te studzienki nie były problemem?

Znając życie sprawa została zawalona na samym początku czyli studzienki nie zostały "zagęszczone" w prawidłowy sposób czyli za mało je ubito. Do tego pewnie zostały osadzone na kawałkach kostek, cegieł zamiast na "pierścieniach". Podziękujcie panowie polskim projektantom którzy nadal ładują studzienki w drodze zamiast w pasach zieleni lub chodnikach.

Ten post edytował danielmdc pią, 30 maj 2014 - 18:09

[Mały77]

Podziękujcie panowie polskim projektantom którzy nadal ładują studzienki w drodze zamiast w pasach zieleni lub chodnikach.

Z tego co słyszałem to trudno przenieść taką studzienkę jak już jest w drodze - niestety.

[danielmdc]

Oczywiście że w starych drogach nie da rady zmienić umiejscowienia studzienek, ale żyjemy w XXI wieku i wytłumienie studzienek to jest naprawdę mały problem. Na Sokolskiej w Sosnowcu (droga powrotna z Auchan do DG) poradzili sobie z tym. Powtarzam się, zobaczycie jak za rok dwa na nowych drogach po akcji kanalizacyjnej posiadają wszystkie studzienki

[gregol]

Jakiś czas temu wspomniałem, że nowo pomalowane pasy wykluczają możliwość skrętu w lewo z 3PŚ w Kosmonautów. Nie był to błąd.

Na ulicy 3 Powstania Śląskiego (na obu odcinakach) wprowadzono nową organizację ruchu, teraz jest to ulica jednokierunkowa. Ruch jest dochodzący do Piłsudskiego, czyli możemy teraz jeździć 3PŚ od Szenwalda w górę i od Plastyka w dół. Wszystko jest już oznaczone znakami pionowymi.

Jak dla mnie pomysł dziwny. Jedyny jego plus widzę taki, że ograniczono kolizyjność z pasem ruchu dla rowerów, tam była kiepska widoczność i mogło rodzić to problemy... innych już nie. Mieszkam przy tym fragmencie od strony plastyka. Używam tej ulicy codziennie i nigdy mi nie przeszkadzało to, że jest dwukierunkowa, nigdy też nie widziałem jakiś większych problemów (zdarzeń). Więc nie wiem kogo podkusiło.

A swoją drogą już widzę, że auta przyjeżdżające do pizzerii jeżdżą dookoła osiedla

[marcin.p]

Ja jestem za. Dzięki zmianie na jednokierunkową po stronie parzystej będzie można parkować wzdłuż chodnika.

[gregol]

Ja jestem za. Dzięki zmianie na jednokierunkową po stronie parzystej będzie można parkować wzdłuż chodnika.

Po stronie plastyka, wszyscy parkują przy chodniku (a dokładnie jednym kołem na) i jakoś do tej pory to działo.

Przy czym, jeśli chodzi o nową organizację ruchu, mnie to akurat nie przeszkadza, bo wjeżdżam prawie zawsze od strony plastyka a wyjeżdżam na Piłsudskiego, bo nie chce mi się zawracać Zastanawia mnie tylko sens.

Ten post edytował gregol sob, 31 maj 2014 - 23:14

[marcin.p]

Jedyny minus jaki dostrzegam to... kierunek. Wydaje mi się, że rozsądniej byłoby gdyby kierunek był od Piłsudskiego zamiast do. Ale z drugiej strony mnie jest wygodniej bo wyjeżdżając z podwórka nie muszę objeżdżać całego osiedla. A co do parkowania. Na odcinku do Prusa przy blokach 2 i 4 jest mało, bardzo mało miejsca. Parkujące - nota bene na zakazie! - samochody blokowały chodnik, a mimo to było dość ciasno by się wyminąć, do tego piesi. I dlatego wraz kilkunastoma mieszkańcami pisaliśmy do UM by zmieniono tam organizację ruchu i wprowadzono strefę zamieszkania, ale nikt nie pisał o drugiej stronie. Więc chyba tak rykoszetem dostaliście

[gregol]

Więc chyba tak rykoszetem dostaliście

Eh. No to dzięki wielkie

[zotac]

na Piłsudskiego (wysokość mcdonald > kier. centrum) montują fotoradar w atrapie, chyba że te " wnętrzności " to też atrapy xDD

[KAMAZ]

na Piłsudskiego (wysokość mcdonald > kier. centrum) montują fotoradar w atrapie, chyba że te " wnętrzności " to też atrapy xDD

Nie atrapy. Kiedyś sprzedałem swój stary samochód. Zapomniałem zgłosić to do CEPiK'u
i po jakimś czasie przyszła do mnie korespondencja z ładnym zdjęciem mojego starego samochodu własnie z tamtego miejsca.

Sprawę na szczęście udało się wyjaśnić.

[Grzegorz-dg]

Ulica Kasprzaka cała w łatach ,koleiny czy miasta nie stać aby na głównym ciągu komunikacyjnym położyć nową nawierzchnię ,inwestujemy sporo w drogi do Tucznawy,DK94 a zapomina się o tych drogach które już są i potrzebują remontu .