[luket]

sosnowiec.gazeta.pl

Skrzyżowanie ul. 11 Listopada i Katowickiej (DK94) w Dąbrowie Górniczej zostało we wtorek zamknięte m.in. z powodu koniecznych do przeprowadzenia w tym miejscu prac wykończeniowych związanych z przebudową DK94.
Wjazd i wyjazd z DK94 ma być zamknięty przez trzy lub cztery dni. W tym czasie usunięta zostanie awaria sieci wodociągowej, przede wszystkim jednak na skrzyżowaniu układane będą ostatnie warstwy ścieralne. Wkrótce na przebudowywanym odcinku DK94 w Dąbrowie Górniczej ruch zostanie bowiem przełożony na wyremontowaną już jezdnię w kierunku Sosnowca.

Nieoficjalnie wiadomo, że jezdnia w kierunku Krakowa zostanie zamknięta 5 kwietnia. Przebudowa prawie 11-kilometrowego odcinka ma potrwać do końca roku.

Z powodu zamknięcia skrzyżowania, zmieniły się trasy linii autobusowych nr 634 i 984. Obie kursują teraz ul. Wojska Polskiego, Staszica i Majewskiego.



Cały tekst: http://sosnowiec.gazeta.pl/gazetasosnowiec...t#ixzz2wJ0Il13e

[gregol]

Mam zdjęcie tej ciężarówki (...)
http://zapodaj.net/ee66df97ebf43.jpg.html

Panowie, proponuję trochę wyrozumiałości, na Kosmonautów i na tym łączniku już spory czas temu Duże znalazły schronienie na obowiązkową dla tachografu przerwę. Miejsce jest dobre, bo niedaleko dróg krajowych, a i bezpieczniejsze niż stanie przy drodze.

Kierowcy jeżdżą na styk, więc jeśli któryś ma z nich ostatnie minuty na zaparkowanie nie będzie zestawem szukał miejsca narażając się na karę dotkliwszą niż mandat za zignorowanie oznaczenia poziomego.
Do momentu aż kierowcy sobie nie rozpowiedzą na CB, że ta miejscówka jest nieaktualna takie sytuacje będą się zdarzać.

A co do auta wjeżdżającego na pamieć w zakaz ruchu. Niech pierwszy rzuci autem albo chociaż felgą, kto nigdy nie pojechał na pamięć..


Ten post edytował gregol wto, 18 mar 2014 - 12:31

[Leszek]

Mam zdjęcie tej ciężarówki (...)
http://zapodaj.net/ee66df97ebf43.jpg.html

Panowie, proponuję trochę wyrozumiałości, na Kosmonautów i na tym łączniku już spory czas temu Duże znalazły schronienie na obowiązkową dla tachografu przerwę. Miejsce jest dobre, bo niedaleko dróg krajowych, a i bezpieczniejsze niż stanie przy drodze.

Kierowcy jeżdżą na styk, więc jeśli któryś ma z nich ostatnie minuty na zaparkowanie nie będzie zestawem szukał miejsca

100 metrów dalej jest duży pseudoparking - między wieżowcem Piłsudskiego 36 i Tysiąclecia (tam, gdzie zwykle cyrki się rozbijają), ciężarówki stoją tam odkąd pamiętam.
A z reguły stoją tam samochody na miejscowych rejestracjach (zwykle widuję SD lub SO), więc naprawdę nie powinno ich przerosnąć zaparkowanie tam.

[olo]

Mam zdjęcie tej ciężarówki (...)
http://zapodaj.net/ee66df97ebf43.jpg.html

Panowie, proponuję trochę wyrozumiałości, na Kosmonautów i na tym łączniku już spory czas temu Duże znalazły schronienie na obowiązkową dla tachografu przerwę. Miejsce jest dobre, bo niedaleko dróg krajowych, a i bezpieczniejsze niż stanie przy drodze.

Kierowcy jeżdżą na styk, więc jeśli któryś ma z nich ostatnie minuty na zaparkowanie nie będzie zestawem szukał miejsca narażając się na karę dotkliwszą niż mandat za zignorowanie oznaczenia poziomego.
Do momentu aż kierowcy sobie nie rozpowiedzą na CB, że ta miejscówka jest nieaktualna takie sytuacje będą się zdarzać.

A co do auta wjeżdżającego na pamieć w zakaz ruchu. Niech pierwszy rzuci autem albo chociaż felgą, kto nigdy nie pojechał na pamięć..

Z jadących na pamięć to się pośmiać można, bo wtedy i z siebie się śmiejemy. Co do ciężarówek.Znam gościa, który parkował swój dłużycowy zestaw za przejściem koło Fraca ( w kier. DG). Dlaczego? Bo mógł od razu z towarem jechać rano i dłużej pospać. To są zestawy, których bazy są niedaleko. Kierowca ciężarówki na zdjęciu (rej. SD), wyszedł z niej, porozglądał się, zdjął kamizelkę odblaskową i poszedł w kierunku III PŚ. Jak myślisz, co by odpowiedział, gdybym mu zaproponował parking na Manhattanie. Zapewne to samo, co kierowcy i kierowczynie parkujące czterema kołami na chodniku pod moim blokiem. "Że tylko na chwilę i zaraz wracam".

[Grzegorz-dg]

Na ulicy Sobieskiego zauważyłem że trwa regulacja studzienek ulicznych .

[bzenek]

http://www.dabrowa-gornicza.pl/aktualnosc-...wy_meeting.html . Wybiera się ktoś.

Spotkanie ciekawe choć mało konkretów padło. Frekwencja dużo - krzeseł brakowało.

Oficer rowerowy z Krakowa miał zarąbiste okulary - chyba sobie takie sprawię

Z konkretów to:

- trwają prace nad uruchomieniem w DG quad'owiska żeby skanalizować adrenalinę quadowców w jednym miejscu,

- pasy rowerowe powstaną od Parku Podlesie do Al. Zagłębia ze śluzami rowerowymi na skrzyżowaniu z Piłsudskiego,

- w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych ruszy ?Promowanie zielonej mobilności na terenie gminy Dąbrowa Górnicza". Podobnież już jest prawie załatwiony w procedurze pozakonkursowej. Urząd Marszałkowski nie miał uwag formalnych.

Powstanie 25 parkingów rowerowych i 35-40km prawdziwych dróg i pasów rowerowych. Konsultacje społeczne ruszą po zaklepaniu forsy w Katowicach.

- Nie ma już szans na drogę rowerową z Zielonej do Siemianowic w śladzie likwidowanej linii kolejowej.
Schenker sprzedał działki w śladzie.

- w przeglądzie dąbrowskim pojawia się porady jak ułożyć współżycie aut i rowerów.

- nie będzie już głupich ścieżek rowerowych w chodniku.

- od przejazdu w Gołonogu do Pogorii powstanie droga rowerowa inna niż ulica Parkowa. (przez Brzózki ?)

- jak się Lasy Państwowe ugną to powstanie trasa rowerowa z Podlesia do Strzemieszyc.

- Dyrekcja Wodna przymierz się do określenia granicy zalewania Pogorii 4 od strony Antoniowa. Będzie można domknąć rowerową pętlę wokół jeziora wzdłuż tej granicy.

Generalnie cieszy, że władze dojrzały do takich rzeczy jak U-stojaki rowerowe, zwężanie ulic, dopuszczanie rowerzystów w jeździe pod prąd i tworzenie stref Tempo 30 z szykanami dla aut.

Podobno takie rzeczy pojawią się w DG. Pewnie moi adwersarze z niedawnej dyskusji o rowerach i autach w DG zgrzytają zębami.

Generalnie wszyscy zgodzili się, że tempo budowy dróg rowerowych i zwężania nie może być za szybkie bo... spowoduje agresję zmotoryzowanych.

Doświadczenia Krakowa wskazują, że lepiej powoli pracować u podstaw stopniowo budując współistnienie rowerów i aut.
Bez ograniczeń powinno się za to stawiać stojaki. Bo ludzie często by pojechali rowerem ale nie mają co z nim zrobić (gdzie przypiąć) u celu.

Goście z Krakowa opowiedzieli kilka ciekawostek.
Np. jak walczyć z dziko-parkujacymi ?
Zamiast głupkowatych słupków i barier stawiać... właśnie stojaki rowerowe.
Nawet na "wykreskowanych/zamkniętych" odcinkach jezdni.

Bezczelnie wytknęli też prezydentowi, że stojak rowerowy przy Pentagonie nie nadaje się do użytku.

Przy okazji - zrobili nową zebrę na Kosmonautów, właśnie przy skrzyżowaniu z łącznikiem/wyjazdem z osiedla. No i dobrze, i tak tam ludzie chodzili, przynajmniej może kierowcy będą bardziej uważać.

No to jest równie rewolucyjna wiadomość co te pasy rowerowe.

Zamiast nasyłać policję i wlepiać mandaty zrobili zebrę w miejscu gdzie ludzie chodzą.

Uznam to za jaskółkę zdrowego rozsądku we władzach.
Może DG przestanie być miastem dla samochodów. ?

Ten post edytował bzenek pią, 21 mar 2014 - 12:46

[xMarcinx]

- Nie ma już szans na drogę rowerową z Zielonej do Siemianowic w śladzie likwidowanej linii kolejowej.
Schenker sprzedał działki w śladzie.

można odkupić lub inaczej wytyczyć trasę, bo pomysł połączenia z Siemianowicami jest rewelacyjny

- od przejazdu w Gołonogu do Pogorii powstanie droga rowerowa inna niż ulica Parkowa. (przez Brzózki ?)

patrząc na sytuacje ulicy Parkowej podejrzewam, ze ów inna droga będzie wytyczona przez samych wkurzonych kierowców, co albo muszą jechać przez bagno, albo grząski piach czy też urywać koło na dziurach.

[Grzegorz-dg]

To jest dobry sygnał ze strony urzędu że w mieście będą zmiany na lepsze w polityce rowerowej

[Grzegorz-dg]

Co zrobić z ulicą 3 go maja aby ograniczyć parkowanie ? i dewastacje samochody coraz bardziej zajmują każdy kawałek ulicy.http://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/galeria/opis/dabrowa-gornicza-3-maja-parkowanie-znow-samowolka-na-ulicy.

Ten post edytował Grzegorz-dg sob, 22 mar 2014 - 19:55

[Leszek]

Wystarczyłoby:
a/ ograniczyć ilość zezwoleń na wjazd,
b/ ograniczyć godziny, w których te zezwolenia obowiązują,
c/ zacząć egzekwować przestrzeganie przepisów.

[Bartek]

Ostatnio podobny problem był w Katowicach na ul. Stawowej parkował kto chciał od dawna. Teraz pojawiły się znaki z zakazem, dostawcy mogą stać max. 15min, a mieszkańcy muszą mieć odpowiednie zezwolenie. No i straż miejska wzięła się do roboty, spisuje każdego, zakłada blokady i jakoś póki co jest spokój.

Natomiast jak w D.G. ma być dobrze, skoro nawet straż miejska nie jest w stanie sobie poradzić z takim problemem jak parkowanie na 3-go Maja? Wstyd i żenada.

[:)]

Z tymi pasami rowerowymi to fajnie, ale znowu znikąd donikąd. Znowu skończyć się może jak z innymi, kolejny fragment nie połączony z resztą.
Tymczasem jak parkują tam TIRy http://sosnowiec.gazeta.pl/gazetasosnowiec..._w_poprzek.html

gazeta.pl

Nowe miejsca parkingowe. Ciężarówki parkują w poprzek

Kierowcy ciężarówek, przyzwyczajeni do parkowania na łączniku ul. Kosmonautów i Tysiąclecia w Dąbrowie Górniczej, po wprowadzonych tam zmianach, zajmują po kilka miejsc parkingowych.
W zeszłym tygodniu łącznik zamienił się w parking, wymalowano nowe miejsca, a po obu stronach stanęły znaki zakazu ruchu w obu kierunkach. Wyjątkami są rowery. To część akcji, w ramach której na ul. Kosmonautów i Tysiąclecia wyznaczono drogi dla rowerów.

Problem w tym, że kierowcy ciężarówek przyzwyczaili się do parkowania na łączniku [często zostawiają tu auta na noc], a siła przyzwyczajenia sprawia, że teraz parkują w poprzek wymalowanych miejsc, zajmując po kilka z nich.

Na razie parking nie cieszy się specjalną popularnością, być może jednak sytuacja się zmieni, gdy przy wytyczaniu kolejnego odcinka drogi rowerowej zlikwidowane zostaną miejsca postojowego przy ul. Tysiąclecia.

- Wkrótce wjazd ciężarówek na łącznik w ogóle nie będzie możliwy, bo planujemy tam montaż słupków - mówi Bartosz Matylewicz, rzecznik Urzędu Miasta w Dąbrowie Górniczej.

Malują zwykłą farbą, to pewnie długo nie przetrwa.

Swoją drogą to miasto w tym roku zaoszczędziło bardzo na odśnieżaniu. Dziur też wyjątkowo mało. Mogliby zacząć je łatać. Zaoszczędzoną kasę przeznaczyć na sprzątanie ulic i chodników, bo z tym jest bardzo źle, a teraz jeszcze gorzej przez rozkopane ulice z których brud roznosi się na wiele sąsiednich.

Do tego niech się wezmą wreszcie za oznakowanie poziome, tam gdzie jest dobry stan nawierzchni i nie będzie remontu przez lata to zamiast farby masa termoplastyczna i będzie spokój na długo.

[Grzegorz-dg]

Masą termoplastyczną jest chyba zrobiony odcinek Kościuszki pierw ulice w Centrum miasta żeby wizualnie to ładnie wyglądało jako zadbane ulice i bezpieczne dla kierowców .Ale masz racje jest to trwalsze oznakowanie.

[prezes]

właśnie sie okazało że ul. Białostockiego pod remontowanym wiaduktem jest od dzisiaj znowu zamknięta!! Bez żadnych wcześniejszych informacji!! dziesiątki samochodów podjeżdżają i zawracają, chyba nie tak powinno wyglądać zamykanie drogi.
Nawet jak ostatnio nagle zamknęli znowu skrzyżowanie DK94/11Listopada, to chociaż pare h wcześniej było info w internecie.

EDIT, 15:30:

Jest Informacja na ten temat w najnowszym Przeglądzie Dąbrowskim, szkoda tylko, że dostałem go dopiero teraz :/
Wiem, że niektórzy forumowicze otrzymują Przegląd wcześniej, informujcie proszę na łamach forum o tak ważnych rzeczach - od tego przecież jest.

A więc:

Ze względu na modernizację wiaduktu w rejonie ul. Białostockiego i Puszkina, od 21 do 27 marca zamknięty będzie przejazd pod nim ulicą Białostockiego. Od 31 marca do 2 kwietnia wyłączony z ruchu będzie odcinek pod wiaduktem na ul. Puszkina.

Ten post edytował prezes pon, 24 mar 2014 - 15:38

[matidg]

Dąbrowa Górnicza remont DK 94: zmiana organizacju ruchu 5 kwietnia!

Dąbrowa Górnicza remont DK 94. W pierwszy weekend kwietnia wszyscy kierowcy muszą przygotować się na całkowitą zmianę organizacji ruchu na remontowanej DK 94. Od soboty 5 kwietnia pojedziemy już nową nawierzchnią, po północnej nitce trasy, prowadzącej w kierunku Sosnowca i Katowic.

Dąbrowa Górnicza remont DK 94: zmiana organizacju ruchu 5 kwietnia!

– Obecnie trwają jeszcze ostatnie prace wykończeniowe, przed przekierowaniem ruchu na jezdnię w stronę Sosnowca. Zatwierdzana jest także tymczasowa organizacja ruchu na tym odcinku Drogi Krajowej nr 94, bowiem możliwy będzie już na nią zjazd między innymi od strony S1, prowadzącej od Częstochowy, a także z ulicy Tysiąclecia. Jedynym fragmentem, który trzeba będzie ominąć, to budowany od podstaw wiadukt nad ul. Puszkina i Białostockiego – mówi Dariusz Tokarczyk, zastępca dyrektora kontraktu z będzińskiej firmy Banimex, która remontuje DK 94 wspólnie z Drog-Budem. – Wkrótce zniknie także tymczasowe rondko, jakie powstało na drodze wojewódzkiej 790, koło wiaduktu w Strzemieszycach. Kierowcy będą mogli jeździć po nowym wiadukcie, jego północną nitką – dodaje.

Utrudnieniem dla kierowców będzie natomiast brak możliwości zjazdu z DK 94 na węźle z S1 w kierunku Ząbkowic i Częstochowy.

Po zmianach organizacyjnych ruch na DK 94 będzie wyglądał następująco:

• Skrzyżowanie DK94 z ul. 11 Listopada
(przy Realu) - przejezdne we wszystkich kierunkach.

• Rejon Staszica i Podlesia – utworzony zostanie tymczasowy prawoskręt w ul. Staszica, w rejonie ul. Świerkowej.

• Skrzyżowanie DK94 z ul. Tysiąclecia - możliwy wjazd w ul. Tysiąclecia, jadąc od strony Sławkowa. Będzie również możliwy wyjazd z ul. Tysiąclecia w kierunku Sosnowca.

• Węzeł DK94 z DK1 - jadąc od strony Sławkowa możliwy będzie zjazd z DK94 w kierunki na Cieszyn i na Częstochowę. Jadąc od strony Częstochowy możliwy będzie zjazd w kierunku Katowic. Jadąc od strony Cieszyna będzie możliwy zjazd w kierunku Katowic. Pozostałe zjazdy będą wyłączone z ruchu.

• Rejon Mikrohuty Zamknięty zostanie łącznik DK 94 z ul. Majewskiego. Dojazd do Mikrohuty poprowadzony będzie tak jak teraz, tymczasowym zjazdem za skrzyżowaniem w stronę
Sławkowa.

• Rejon wiaduktu nad ul. Białostockiego - ruch zostanie skierowany na jezdnię południową.

• Rejon wiaduktu nad DW790 – możliwy będzie przejazd we wszystkich kierunkach.

• Wjazd w ul. Anny i Zakawie – będzie możliwy tylko na prawoskrętach od strony Sławkowa. Wyjechać z nich będzie można tylko w prawo w kierunku Sosnowca.

Kompleksowa modernizacja dąbrowskiego odcinka DK94 rozpoczęła się w maju 2013 roku. Zakończenie
robót zaplanowano na październik 2014 roku. Koszt inwestycji wynosi 180 mln zł, z czego 153 mln zł to dofinansowanie unijne.

http://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/arty...e9bb05c06,1,3,5

[Sebastian22]

Fajnie ze w koncu do przodu z tym ale droga o takim ruchu po tymczasowej zmianie na nowy pas, gdy zacznie być on mocno eksploatowany, znów po pół rocznym okresie będzie nadawal się do remontu.....druga sprawa to niezbyt realny widze termin ukonczenia inwestycji ale to chyba najmniejszy problem ;P

[kamillll]

Fajnie ze w koncu do przodu z tym ale droga o takim ruchu po tymczasowej zmianie na nowy pas, gdy zacznie być on mocno eksploatowany, znów po pół rocznym okresie będzie nadawal się do remontu.....druga sprawa to niezbyt realny widze termin ukonczenia inwestycji ale to chyba najmniejszy problem ;P

niektorym to sie nigdy nie dogodzi...a co maja wprowadzic przeprawe lotnicza czy calkowicie zamknac?
serio myslisz ze w pol roku nowy odcinek bedzie zajechany?

[Sebastian22]

Fajnie ze w koncu do przodu z tym ale droga o takim ruchu po tymczasowej zmianie na nowy pas, gdy zacznie być on mocno eksploatowany, znów po pół rocznym okresie będzie nadawal się do remontu.....druga sprawa to niezbyt realny widze termin ukonczenia inwestycji ale to chyba najmniejszy problem ;P

niektorym to sie nigdy nie dogodzi...a co maja wprowadzic przeprawe lotnicza czy calkowicie zamknac?
serio myslisz ze w pol roku nowy odcinek bedzie zajechany?

Mysle ze bedzie, moze nie calkiem ale bedzie

[DG_User]

Ja myślę, że przetrwa praktycznie bez śladu

[Leszek]

Na środku wyjazdu z łącznika przy plastyku w Tysiąclecia postawione zostały słupkopachołki - takie jak przy wysepkach z przejściami dla pieszych (rozdzielają pasy dla rowerów) - to powinno uniemożliwić przejazd samochodom (a jeszcze chyba w poniedziałek widziałem cwaniaka jadącego tamtędy na durch).