[sandwich]

Nasze ścieżki rowerowe, którymi szczyci się miasto.



TERENOWA Q...A. terenowa



Ten post edytował sandwich nie, 09 lut 2014 - 09:30

[Kamil_]

Nasze ścierzki rowerowe, którymi szczyci się miasto.

Nasze co?

[sandwich]

Już poprawiłem. Zmęczenie szkodzi na ortografię.

[Slyzaba]

sandwich - zgłosiłeś to może do naszego oficera rowerowego?

[sandwich]

Nie bardzo wiem kto to.
Generalnie miasto powinno wziąć się ostro za quadziarzy i crossowców.
Pomijając to, że na rowerze się tam nie przejedzie, to miałem spory problem z przejściem tego odcinka na nogach. To mały fragment. Za zakrętem pod górę ciągnie się dalej.
A idiotę na crossie w lesie też spotkałem. Musiałem szybko uciekać.

[Bathurst]

Miasto wytyczyło ścieżki więc fajnie a pretensje musimy mieć do quadowców - kilka osób się zabawi na czterokołowcu a kilkadziesiąt albo kilkaset rowerzystów cierpi bo ścieżka wygląda jak wygląda.......

Ten post edytował Bathurst nie, 09 lut 2014 - 12:47

[olo]

Miasto wytyczyło ścieżki więc fajnie a pretensje musimy mieć do quadowców - kilka osób się zabawi na czterokołowcu a kilkadziesiąt albo kilkaset rowerzystów cierpi bo ścieżka wygląda jak wygląda.......

A może kupić dwa dobre quady straży miejskiej? Tym razem poważnie o straży miejskiej, choć z trudem przyszło.

[Leszek]

Miasto wytyczyło ścieżki więc fajnie a pretensje musimy mieć do quadowców - kilka osób się zabawi na czterokołowcu a kilkadziesiąt albo kilkaset rowerzystów cierpi bo ścieżka wygląda jak wygląda.......

A może kupić dwa dobre quady straży miejskiej? Tym razem poważnie o straży miejskiej, choć z trudem przyszło.

Dołożyłbym jeszcze wyrzutnię torped. Albo rakiet samonaprowadzających

[Slyzaba]

Oficer Rowerowy

Wydział Promocji, Kultury i Sportu Urząd Miejski w Dąbrowie Górniczej, ul. Graniczna 21, tel: 32 295 96 89

tnykamowicz@dabrowa-gornicza.pl

[Master]

Oficer Rowerowy

Wydział Promocji, Kultury i Sportu Urząd Miejski w Dąbrowie Górniczej, ul. Graniczna 21, tel: 32 295 96 89

tnykamowicz@dabrowa-gornicza.pl

w pierwszej chwili przeczytałem trynkiewicz@dab......... .

[sandwich]

Miasto wytyczyło ścieżki więc fajnie a pretensje musimy mieć do quadowców - kilka osób się zabawi na czterokołowcu a kilkadziesiąt albo kilkaset rowerzystów cierpi bo ścieżka wygląda jak wygląda.......

Ja mam pretensje do quadowców, ale nie mam środków do egzekwowania prawa. Straż miejska podlega chyba pod miasto.

[Bathurst]

W sumie masz rację Sandwich - trudno żeby mieszkańcy systematycznie siedzieli w terenie i kręcili filmiki quadowcom i co dalej? Mandatu nie wystawimy. SM faktycznie mogłaby tym się zająć, dwa quady nie majątek i jak Olo pisze pewnie załatwiłyby sprawę. Tylko chyba wszyscy wiemy, że to taka fantastyka pod tą szerokością geograficzną

Ten post edytował Bathurst nie, 09 lut 2014 - 20:21

[marcin.p]

w pierwszej chwili przeczytałem trynkiewicz@dab......... .

To wydział oświaty, specjalista ds. nauczania podstawowego chłopców.


K...a, czarny humor mi się włączył!

[:)]

Ten montaż miał być już dawno temu:

gazeta.pl

Na terenie Dąbrowy Górniczej zostanie wkrótce zainstalowanych 150 u-kształtnych stojaków rowerowych.
Ufundowane przez koncern ArcelorMittal Poland stojaki wyprodukowano z gorącowalcowanych rur stalowych w krakowskim oddziale ArcelorMittal Tubular Products. Wszystkie składowane są na Pogorii III i już niebawem powinien nastąpić ich montaż.

Jak informował wcześniej Tobiasz Nykamowicz, oficer rowerowy z UM w Dąbrowie Górniczej, stojaki pojawią się w 10 punktach, m.in. przy parkingu przy Centrum Sportów Letnich i Wodnych przy Pogorii III, w parku Zielona, na placu Wolności przed Pałacem Kultury Zagłębia, Technicznych Zakładach Naukowych oraz przed instytucjami kultury i obiektami sportowymi

Stojaki to nie jedyne inwestycje rowerowe planowane w mieście w najbliższych tygodniach. Jak już pisaliśmy, miasto zakupiło 10 tzw. samoobsługowych stacji naprawy rowerów, które instalowane będą także tam, gdzie stojaki.

[:)]

Z wywiadu z prezydentem z najnowszego PD:

A co z rowerami, na które Dąbrowa
również postawiła kilka lat
temu?
– To wyzwanie ciągle jest przed
nami, ale jego realizacja jest coraz bliższa.
W kolejnych latach jednym z priorytetów
Unii Europejskiej będzie transport
zrównoważony, którego istotą jest
rozwój transportu rowerowego, komunikacji
miejskiej oraz ruchu pieszego.
Nie chcąc stracić tej okazji, pracujemy
nad projektem, który w ramach Zintegrowanych
Inwestycji Terytorialnych
ma szansę na ponad 55 mln zł unijnego
wsparcia. Zakładamy rozbudowę infrastruktury
rowerowej w naszym mieście
wraz ze stworzeniem węzłów przesiadkowych
zintegrowanych z komunikacją
publiczną oraz kolejową, czyli tzw.
punktami bike and ride. Dzięki temu
mieszkańcy będą mogli bezpiecznie dojechać
rowerem do punktu przesiadkowego,
np. w centrum miasta, zostawić
swój rower na bezpiecznym parkingu
rowerowym i dalej kontynuować podróż
np. komunikacją miejską. Taki typ
podróżowania jest popularny w krajach
„starej Unii” i coraz popularniejszy nad
Wisłą. Jeśli nam się uda, będzie to coś,
co wyznaczy nowy trend, nową modę.

To już zapomniano o park&ride obok dworca w centrum (wraz z centrum przesiadkowym) i Gołonogu

[:)]

idabrowa.pl

Ruszają prace na łączniku DK 94 z Aleją Róż

Od środy, 26 lutego drogowcy rozpoczną prace na łączniku DK 94 z Aleją Róż. Przejazd będzie możliwy, ale będzie odbywał się tylko jednym pasem.

Od jutra na łączniku DK 94 z Aleją Róż powinni się pojawić drogowcy remontujący dąbrowski odcinek DK 94. Rozpoczną tam prace związane z przebudową tego fragmentu krajowej „dziewięćdziesiątki czwórki”.

Prace będą odbywały się najpierw na jednym pasie, a po ich zakończeniu drogowcy przeniosą się na drugi pas.

Utrudnienia w tym miejscu potrwają do końca marca.

Tytul powinien brzmieć: rusza kontynuacja, a na części odcinka 1 pas jest już od bardzo dawna

[muzzy]

Ten montaż miał być już dawno temu:

Przed muzeum stojaki zamontowaliśmy już w zeszłym roku

[gregol]

szok! zapowiada się zmiana układu komunikacyjnego na Kosmonautów. Już wymalowane są te charakterystyczne kropeczki, którymi drogowcy wyznaczają osie jezdni. Wszystko wygląda na to, że patrząc od Plastyka będzie: | parking | pas dla rowerów || pas ruchu | pas ruchu || pas dla rowerów. I wszystko wskazuje, że to fakt.

BTW, może dlatego w DG nie malowali pasów w zeszłym roku aby w tym oszczędzić na frezowaniu tych niepotrzebnych po reorganizacji ruchu

Marzenia wskazują, że kolejnym etapem powinno być usunięcie środkowego pasa (dla mnie totalnie zbędnego) na 11 listopada, zrobienia normalnych pasów ruchu i po bokach pasów dla rowerów. Wtedy przebudowa Majakowskiego i budowa tam pasów rowerowych zaczęła by mieć sens.

[olo]

szok! zapowiada się zmiana układu komunikacyjnego na Kosmonautów. Już wymalowane są te charakterystyczne kropeczki, którymi drogowcy wyznaczają osie jezdni. Wszystko wygląda na to, że patrząc od Plastyka będzie: | parking | pas dla rowerów || pas ruchu | pas ruchu || pas dla rowerów. I wszystko wskazuje, że to fakt.

BTW, może dlatego w DG nie malowali pasów w zeszłym roku aby w tym oszczędzić na frezowaniu tych niepotrzebnych po reorganizacji ruchu

Marzenia wskazują, że kolejnym etapem powinno być usunięcie środkowego pasa (dla mnie totalnie zbędnego) na 11 listopada, zrobienia normalnych pasów ruchu i po bokach pasów dla rowerów. Wtedy przebudowa Majakowskiego i budowa tam pasów rowerowych zaczęła by mieć sens.

Dopóki nie zmienią się przepisy, zapomnij o marzeniach. Droga rowerowa jednokierunkowa ma mieć szerokość 1.5 m. Dwukierunkowa 2 m. Czyli z Twoich marzeń nici. Jedyna szansa, to zmiana w/w przepisów. Wynikają one z chłopskich przeliczeń, że jak rower jedzie przy krawędzi jezdni to pozostaje przepisowy meter od bicykla. Tylko co szkodzi, żeby droga miała 1 m a samochód musiał i tak utrzymać odległość 1 m od cyklisty. We Francji widziałem drogi rowerowe z linią przerywaną, co znaczyło, że jeśli jedzie nią pojazd mięśniami napędzany, to trza jechać obok. Gdy zaś jest pusto, można jechać po drodze rowerowej. Ileż by to u nas problemów rozwiązało.

[Slyzaba]

We wtorek były chyba montowane stojaki przy bobrze.