[kwintosz]

Co do skrzyżowania ul. Piłsudskiego z 1000lecia to faktycznie jest to chyba najniebezpiecznejsze skrzyżowanie w mieście. Zawsze je omijam jak tylko mogę to zrobić. Mam nadzieję tylko, że po wyborach ktoś ten problem rozwiąże raz na zawsze.

Ale ja chciałbym poruszyć temat chodników. A raczej jednego.. Kto i jak decyduje o tym które chodniki zostaną wyremontowane w mieście? Pytam z tego względu iż pół Aleji Majakowskiego ma nowy chodnik (do przystanków autobusowych), a pół nie. Myślałem że po wakacjach może skończą to, tak aby na całej długości były chodniki ale jakoś nie widze by się coś w tym kierunku działo. Czy idzie się gdzieś dowiedzieć dlaczego tak to zostało przeprowadzone oraz czy jest w planach dalsza faza tego przedsięwzięcia, bo chyba nie zostawią połowy nie zrobionej? Paranoja..
A tak przy okazji, na Majakowskiego powstała Apteka 24h (dobrze że przybywa takowych bo w nocy różnie może być).

Ten post edytował kwintosz pon, 02 paź 2006 - 22:53

[pozdrawiam]

Co do remontu parku niestety zasugerowałem, że schody mają coś wspólnego z przetargiem na remont alejek. Oczywiście nie było to zamierzone i te dwie rzeczy najprawdopodobniej nie mają nic ze sobą wspólnego. Co do samego remontu to jest on oczywiście potrzebny ale ja widzę większe potrzeby. Na pewno bardziej zaniedbana i bardziej uczęszczana od części B parku jest ulica Okrzei. A ta ulica to już bieda i nędza. Tam chyba czas zatrzymał się 20 lat temu.

Co do świateł to są potrzebne i na Granicznej i na 1000lecia. Dlatego ja w odróżnieniu od Hatora nie twierdze, że władze sobie budują światła, bo wtedy musiałbym posądzić władze o jakiekolwiek świadome działanie. A to jest raczej przypadek. Kiedyś Lipczyk zanim otwarto CA wymyślił, że tam będą potrzebne światła, nawet przetarg ogłosił. Ale później była zmiana ekipy i pomysły Lipczyka poszły do szuflady. No i zostały pospiesznie odświeżone jak pojawiły się fundusze z UE.

A co DW 790 i Koksowniczej to tam trzeba zbudować rondo, bo ulice te zachęcają do rozwijania dużych prędkości, no i jadący ze wszystkich kierunków mają wrażenie, że jadą drogą z pierwszeństwem przejazdu. Do tego o ile się nie mylę to jest specjalny fundusz UE na przebudowe niebezpiecznych skrzyżowań na drogach krajowych i wojewódzkich.

Ten post edytował pozdrawiam wto, 03 paź 2006 - 01:51

[Hator]

no ok - moze i wladza dla siebie nie buduje
ale powiedz po kiego walka plany i budowa swiatel dotycza granicznej a nie 1000lecia. dla mnie budowa na granicznej jest bezsensu - ruch tam nie jest taki duzy. a poza tym zastanowmy sie:
gdyby swiatla powstaly na 1000lecia zamiast obok ekonomika to i tak wyjazd od strony granicznej bylby poprawiony gdyz ruch od strony golonoga jak i redenu regulowalyby wczesniejsze swiatla, a piesi i tak maja swoje przejscie podziemne.
a teraz to swiatla predzej czy pozniej beda musialy powstac na1000lecia - przez co te na granicznej beda tylko niepotrzebnie blokowac ruch.

PS sens budowania swiatel jest wtedy uzasadniony, gdy jest zbyt duzy ruch, utrudniony dojazd i wyjazd, zagrozone bezpieczenstwo pieszych i kierowcow itp sprawy - gdy takie "warunki" nie sa spelnione to swiatla mozna uznac tylko za UTRUDNIENIA DLA SPRAWNEGO RUCHU,

Ten post edytował Hator wto, 03 paź 2006 - 09:29

[:)]

@ Hator
chyba nie masz pojecia jak potrzebne sa swiatla na Granicznej. Widac nie widziales do jakich tam dochodzi sytuacji (czesto przez kobiety jadace do CA albo tam pracujace )i nie widziales stluczek ani wypadkow. Swiatla pozwola takze na skierowanie linii autobusowych do CA (powinny byc z 2 w tym moze 690 przeniesc na Graniczna z Morcinka. Wystarczy zbudowac przystanki przed CA - od strony komendy to nawet przed CA bylaby zatoczka w miejscu parkingu. Wogole nie byloby wiekszego problemu (zdobyc tylko pieniadze ) zeby odcinek Granicznej od Pilsudskiego do Al.Zaglebia (przyszlej) DTŚ poszerzyc do szerokosci podobnej jak 11Listopada czy Legionow - zawsze miejsce na srodku na pasy do skretu w lewo.

O tym ze swiatla na Pilsudskiego/Tysiaclecia sa chyba jeszcze bardziej potrzebne to piszemy juz chyba od 2 lat.
W nastepnej kolejnosci powinny takze powstac swiatla na 11Listopada/Majakowskiego ale to juz mniej wazne od Tysiaclecia.

a i jeszcze 790/Koksownicza - tam samo jak pozdrawiam jestem za tym zeby zbudowac tam male rondo. Obecnie od strony koksowni gdyby nie znaki to wogole nie widac ze wjezdza sie na skrzyzowanie a tym bardziej ze nie ma sie na nim pierwszenstwa

Ten post edytował :) wto, 03 paź 2006 - 11:36

[Hator]

no zgadzam sie, ze wypadki sa - ale jeszcze wieksze niebezpieczenstwo jest na 1000 i pilsudskiego - kazdy to z nas zauwaza.
budowa na 1000 lecia pozwolilaby wyregulowac ruch na granicznej z obu kierunkow - co wplyneloby korzystnie na bezpieczenstwo na tym skrzyzowaniu.
Dopiero, gdy swiatla wczesniejsze (1000lecia i reden) nie starczalyby, to wtedy nalezaloby sie wziasc za budowe swiatel na graniczej.
i taka jest prawidlowa kolejnosc dzialan.
Niestety jedno z gorszych skrzyzowan w dalszym okresie pozostanie "nieoswietlone"

PS co do komunikacji autobusowej przy CA - nie liczylbym na to. Gdzies juz czytalem (artykul w DZ bodajze-trzeba by poszukac w ich archiwum), ze tam nie jest mozliwe puszczenie autobusow. bylo wspominane ze
1) ze droga za waska
2) dojazd/wyjazd zly na granicznej
3) w poblizu i tak sa przystanki tramw. i autobusowe na damelu
... oczywiscie "na chama" by sie tam dalo - ale my o tym nei decydujemy.

PS 2 co do pomyslu ronda przy koksowniczej - to ja jestem za - przyklady zamiany skrzyzowan na ronda w centrum/redenie/na 11 listopada/przy wjezdzie na wsch. obw gopu za zajezdnia-przemawiaja jak najbardziej na +
pozdr

[:)]

no zgadzam sie, ze wypadki sa - ale jeszcze wieksze niebezpieczenstwo jest na 1000 i pilsudskiego - kazdy to z nas zauwaza.

no przeciez piszemy o tym od 2 lat ale to nie rozwiaze problemu skrzyzowania z Graniczna bo dalej beda wyscigi od swiatel do swiatel i na tym skrzyzowaniu dalej niektorzy beda jezdzic po 100km/h.
Sugerujesz ze jestem milosnikiem czerwonej fali? U nas stojac na switalach to nawet nei ma co podziwiac
Ruch na Granicznej bedzie sie na pewno zwiekszal a w przyszlosci okoloica sie sporo rozbuduje bo jest wiele miejsca.

PS co do komunikacji autobusowej przy CA - nie liczylbym na to. Gdzies juz czytalem (artykul w DZ bodajze-trzeba by poszukac w ich archiwum), ze tam nie jest mozliwe puszczenie autobusow. bylo wspominane ze
1) ze droga za waska
2) dojazd/wyjazd zly na granicznej
3) w poblizu i tak sa przystanki tramw. i autobusowe na damelu
... oczywiscie "na chama" by sie tam dalo - ale my o tym nei decydujemy.

myslalem ze juz nikt tego debilizmu na forum nie zacytuje. Tak sie wypowiedzial kiedys jakis osiol z urzedu.

1) bzdura! w ten sposob trzeba by zlikwidowac prawie wszystkie linie autobusowe w miescie.
2) wlasnie bedzie sygnalizacja i korekta
3) nie dla kazdego w poblizu - sa jeszcze osoby starsze i niepelnosprawni!
i bylo jeszcze:
4) to najzabewniejsze - zbyt ostry zakret i za malo miejsca na skrzyzowaniu Graniczna/ Al.Zaglebia - ja to przeczytalem to wybuchlem smiechem jacy debilni ludzie odpowiadaja u nas za takie sprawy ale niastety to jest rozpaczliwe. Naprawde w miescie niewiele jest szerszych skrzyzowan od tego.

a co powiedza na cos takiego - jezdzi tedy od zawsze 16 i 79 a na czas objazdu przez wiele miesiecy jezdza przegubowe Ikarusy i dlugie Solarisy - jeden z nowych mial w tym miejscu spotkanie z "L"ka. Tego nie widza.
Nie chce im sie po prostu ruszyc d** i zrobic cos dla mieszkancow!!


http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-56605.html

http://republika.pl/nddg/DG_FOTO/20030603_...robotnicza+.jpg

Ten post edytował :) wto, 03 paź 2006 - 12:44

[Hator]

ja pisze o prawidlowej kolejnosci - wg mnie. wpierw 1000 lecia a pozniej ewentualnie graniczna.
piratow drogowych swiatla nie wylapia. powinny tam stanac fotoradary - ktore co pewien czas powinny byc ustawiane wlasnie w takich newralgicznych puntkach - taki fotoradar stoi na malachowskiego w bedzinie i tam skutecznie pilnuje by kierowcy jechali 50 na godzine.
no ale coz... swiatla i tak juz buduja wiec nie bede sie rozpisywac nad rozlanym mlekiem - mam tylko nadzieje ze na 1000lecia swiatla szybko powstana - nie chcialbym by musialo dojsc do jakiejs tragedii az wkoncu urzednicy przejrzeliby na oczy!

co do busow na granicznej - tez bym chcial by rzucono tam jakas linie - nie kosztem 690 (gdyz ten powinien jechac stara trasa obslugujac przystanek morcinka), ale np linii 140 i/lub 637, ktore moglyby wjezdzac na graniczna, jechac przez zaglebia dabrowskiego, a nastepnie wrocic przez 1000 lecia i wjechac na stary golonog od strony osiedla morcinka(taka mala petla). Bezposrednio polepszyloby to sytuacje pasazerow dojezdzajacych do i z okolic aleji zd (np czesc morcinka, osiedla domkow jednorodzinnych - dziewiaty, trzydziesty-jakos tak) a posrednio mieszkancy dalszych dzielnic mieliby latwiejszy dojazd do CA (nie wspominajac o tym ze przy takiej petli blisko jest dla uczniow ekonomika, tzn i szenwalda, ktorzy tez dojezdzaja z daleka np tucznawy).

mam nadz ze nowe wladze, w przeciwienstwie do dotychczasowych, podchwyca pomysl.

PS mowiac o nowych trasach - ciagle mi sie marzy linia jadaca przez cala ul. 1000lecia
(obslugujaca m in przystanek przy szemwaldzie, stary przystanek na manhattanie w poblizu plastyka, -> az do krzyzowki na podlesiu; nastepnie ulica podlesia z przystankami dla kasprzaka-przy krzyzowce i przy sciezce na ulice jamki, na koncu ulicy podlesia w prawo w kierunku strzemieszyc (tak jak linia 933) - ot co nowe polaczenie dla strzemieszyc....

Ten post edytował Hator wto, 03 paź 2006 - 14:12

[kwintosz]

Hmm.. myślę że po części Hator ma rację. Także uważam że ważniejsze było przebudowanie skrzyżowania lub dodanie sygnalizacji świetlnej na Piłsudskiego z 100lecia aczkolwiek nie uważam że na skrzyżowaniu z Graniczną nie powinny się także one pojawić..tylko pytanie czy w takiej kolejności?

Dlaczego uważam że tamto jest ważniejsze.. sam @:) napisałeś

chyba nie masz pojecia jak potrzebne sa swiatla na Granicznej. Widac nie widziales do jakich tam dochodzi sytuacji (czesto przez kobiety jadace do CA albo tam pracujace wink.gif)i nie widziales stluczek ani wypadkow. Swiatla pozwola takze na skierowanie linii autobusowych do CA (powinny byc z 2 w tym moze 690 przeniesc na Graniczna z Morcinka.

A dzieje sie tak dlatego że: nie tyle że samochody tam jeżdzą dość szybko ale głównie chodzi tu o natężenie ruchu. Ciężko jest się "wstrzelić" w lukę w której akurat nikt nie jedzie, stąd wyżej wymienione problemy. Ludzie uważają na tramwaj w dodatku muszą wybrać odpowiedni moment przejazdu, nie raz kończy się to wymuszeniem pierszeństwa. Zainstalowanie świateł na skrzyżowaniu z 1000lecia stworzyłoby tak zwane fale, a więc byłyby okresy w których samochody by nie jechały, a te które chciałyby skręcić w stronę ul Granicznej jadąc od strony centrum miałyby ku temu okazję. Przez jakiś czas i tak byłoby lepiej niż do tej pory a najniebezpieczniejsze skrzyżowanie byłoby usprawnione. A tak, będzie zrobione to z Graniczną (zapewne i tak autobusów nie puszczą bo wąskie ulice, paranoja) a z 1000lecia doczekamy się jak ktoś w końcu to dostrzeże z władz lub zdarzy się naprawde tragiczny w skutkach wypadek.

Oczywiście, najlepiej żeby obydwa były zrobione jednocześnie, ale jeśli już się zdecydowano na pozyskiwanie pieniędzy na taki cel ja osobiście wybrałbym skrzyżowanie z 1000lecia.

Co do tego skrzyżowania do którego także @:) podał linki ze zdjęciami to jest największa paranoja komunikacyjna w mieście. W głowie się nie mieści co tam się dzieje.. Tamtędy bardzo dużo jeździ ciężarówek, nie raz nieźle rozpędzonych. Autobus skręcając, jak spotyka się z samochodem osobowym nie ma szans na to a co dopiero autobus + ciężarówka tam to już jest totalna kaplica, nie raz widziałem jak jeden w drugiego by wjechał i w ostatniej chwili któryś wyhamował. Normalną rzeczą jest tam to ze któryś z uczestników ruchu musi się wycofać bo inaczej nie da rady skręcić. Chciałbym także zauważyć że lepiej się tam nie znaleźć w tym momencie jako pieszy, tam jest tak szeroki chodnik że masakra..

[Hator]

no wlasnie o taka "falowosc" mi chodzi caly czas - jadacy z granicznej beda mieli okresy czasu gdy nie bedzie nic jechac od strony golonoga (swiatla na 1000lecia) i od redenu (swiatla przy targu) co znacznie poprawiloby bezpieczenstwo i komfort na skrzyzowaniu.

moim zdaniem na pewien czas to by rozwiazalo sprawe, a o swiatla na granicznej mozna by sie pokusic w pozniejszym czasie.

PS chcialbym zauwazyc ze krzyzowka 1000lecia to najchetniej odwiedzane miejsce przez eLki - z OSK i WORDu - kolejny argument za swiatlami!!

Ten post edytował Hator wto, 03 paź 2006 - 21:22

[mucha]

A ja się ciągle zastanawiam dlaczego nie powstała do dziś droga rowerowa wzdłuż ul. Piłsudskiego i Królowej Jadwigi. Naprawdę mało miast ma tak dobrą sytuację wyjściową do budowy. Miejsca jest dość, żadnych punktów koliczyjnych. Ot po prostu zabrać kawałeczek chodnika i trawnika przy ulicy. Taka ścieżka cholernie by się przydała - rowerzyści zniknęliby z jezdni a używając roweru można by dojechać do Huty Katowice, do CA, do ścisłego centrum, taka ścieżka byłaby wręcz arterią łączącą niemal wsyzstkie części miasta. Ile ludzi przesiadło by się na rowery gdyby taka droga powstała. A gdyby dodać jeszcze odgałęzienia np. do dworca, do aquaparku, na 3 majai przedłużyć całość do Będzina. Marzenia... ale naprawdę nie rozumiem dlaczego. Nie rozumiem...

[Hator]

@mucha

i tak nie jest zle bo oznakowano trasy przy pogoriach, zielonej i na pustynie.
choc fakt faktem - masz dobry pomysl z ta sciezka - chodniki mamy spore - na poczatek wystarczyloby chocby zwykle oznakowanie - a w dalszje przyszlosci np przy okazji kladzenia kostki brukowej - prace bardziej zaawansowane
pozdr

[mydliczek]

ciekawe i godne realizacji

[:)]

nareszcie na Pilsudskiego pojawili sie pomaranczowi. Troszke to dziwne ze latanie dziur dotarlo tutaj w ostatniej kolejnosci

[Dejmon]

nareszcie na Pilsudskiego pojawili sie pomaranczowi. Troszke to dziwne ze latanie dziur dotarlo tutaj w ostatniej kolejnosci

Machają kilofami i łopatami aż miło Wybory idą, to władze malują oznakowania poziome na jezdniach, modernizują skrzyżowania, malują barierki wzdłuż torowisk tramwajowych. Czy nie dałoby się tak przez całą kadencję? Żyłoby się nam spokojniej i przyjemniej.

[Hator]

bo wybory powinny byc co rok! :)

[Kwasny]

Nie wiem czy ktos juz poruszyl tutaj ten temat,ale jak to mialo miejsce na pasazu na mydlicach,zamiast wywalic kapuchy na kosteczke latarnie itp ( BYLOBY NORMALNIE JAK W CENTRUM ) to panowie pomaranczowi powymieniali coniektore bardzo zluzyte plyty na pasazu i sa zadowoleni,ze to starczy na nastepne 10 lat. Kazdy pewnie wie,ze pasaz na mydlicach ciagnie sie praktycznie od ulicy Struga do ulicy Ludowej i miloby bylo gdyby ktos sie wreszcie za niego zabral na powaznie,tymbardziej ,ze na ulicy ludowej juz lezy kosteczka.

[pozdrawiam]

To wcale nie takie nieprzemyślane. Właściwie to są efekty zapoczątkowanej przez Talka koncepcji odzysku starych płyt chodnikowych. Nie pamiętacie już tego wspaniałego pomysłu racjonalizatorskiego. Marnowanie starych płyt chodnikowych było przecież koronnym przykładem niegospodarności poprzednich władz. Więc pozbierali trochę płyt ze starych chodników i było trzeba coś z nimi zrobić. A cały pomysł pamiętam miał poważne poparcie społeczne – nawet artykuł w DZ dali. Do tego pamiętam, że zdania w ogóle były podzielone. Jak napisałem na forum DZ że to głupota to wszyscy na mnie „jechali”.

PS. Na BIP jest przetarg na remont schodów przy ul. Legionów Polskich (tych obok poczty)

Ten post edytował pozdrawiam sob, 07 paź 2006 - 08:07

[mydliczek]

Te płyty z żółtymi kropkami są "nowe", więc tak wygląda odświeżony pasaż


To jest ta część wyremontowana generalnie


Lecz proszę mi powiedzieć dlaczego zostawili wzdłuż sklepów (tych z lewej strony, patrząc na powyższe zdjęcie) stary płyty!
Jeśli leżało to w gesti właścicieli sklepów to nie mogli się do cholery porozumieć?!


A tu remontują chodnik przy pasażu. Zbierają płyty bo pewnie sie jeszcze przydadzą
Ciekawi mnie czy będą robić też w drugą stronę, wzdłuż szkoły, bo tamta cześc wygląda o wiele tragiczniej
niż to co zaczęli!

[:)]

na Pilsudskiego/Granicznej wreszcie od ok 2 tyg przyspieszyli i teraz pracuja nawet i o 19 ( przy wymianie torow to wiadomo ze w nocy). Jesli dobrze pamietam to zeby nie stracic srodkow inewstycja musi byc skonczona do konca pazdziernika. najpierw bardzo pozno ogloszono przetarg, potem trzeba bylo uchwalic dodatkowe koszty a potem bardzo dlugo wykonawca zwlekal z rozpoczeciem. Teraz musza sie spieszyc ale nie powinni miec problemow. Ostatnio przy okazji frezowania i kladzenia asfaltu robi sie male zamieszanie

[pozdrawiam]

Właśnie rozstrzygnięto przetarg na remont schodów na ul. Legionów Polskich. Może zdążą jeszcze coś zrobić w tym roku. A sprawa remontu tzw. części B parku nie wygląda zbyt ciekawie. Wszystkie złożone oferty były zbyt drogie i przetarg anulowano.