[mgmisiek]

Najlepiej działające światła to są koło Expo Silesia na granicy DG i Zagórza! Tam to faktycznie światła reagują na ruch uliczny i nigdy tam się nie stoi dłużej, niż tyle ile trzeba! Zarówno na głównej drodze Braci Mieroszewskich jak i zjeżdżających z trasy olkuskiej!

EOT

I jako jedyne w nocy się wyłączają (mrugające pomarańczowe) Nie da się tak wszędzie zrobić?

[:)]

Tucznawa czeka na chodniki i drogi

2011-03-04, Aktualizacja: wczoraj 11:55

PAS
Dąbrowska dzielnica Tucznawa zmienia swoje oblicze, co nie oznacza, że i tutaj nie brakuje problemów i spraw pilnych do rozwiązania. Okazuje się jednak, że nie na wszystkie propozycje znajdą się w miejskim budżecie pieniądze, a na część potrzebnych inwestycji trzeba będzie poczekać nawet kilka lat.

- Widać u nas pozytywne zmiany. Pojawiły się nowe wiaty przystankowe, ogrodzony został plac zabaw na Sikorce oraz kolejny przy OSP - mówi Antoni Marcinkiewcz, przewodniczący zarządu Rady Osiedla Tucznawa. - Zupełnie inaczej wygląda teraz podświetlony pomnik pilota Ludwika Idzikowskiego przy naszej Szkole Podstawowej, a staramy się, by pojawiła się tam także specjalna tablica edukacyjno-historyczna. Szkoła będzie się natomiast opiekować całością. Zależy nam także na rozwoju terenów inwestycyjnych, które na pewno staną się szansą na rozwój nie tylko Tucznawy, ale i całego miasta - dodaje.

Dziś swoją przyszłość z Tucznawą wiąże coraz więcej osób i właśnie tutaj budują swoje domy. Nie ma się jednak czemu dziwić, bo zielonych, urokliwych terenów nie brakuje. Choć mankamentem może być problem z dojazdami do nowych posesji. Nie wszystkie drogi są utwardzone, a części z nich przydałby się generalny remont. Mieszkańcy od wielu lat zabiegają również o budowę chodnika przy ruchliwej ulicy Gilowej, zwłaszcza, że właśnie tędy dzieci chodzą do szkoły. - Chodnik jest potrzebny, bo zwłaszcza w zimie kierowcom ciężko jest wyminąć pieszych, ale latem też jest niebezpiecznie. Utwardzona droga przydałaby się pomiędzy ulicami Batalionów Chłopskich i Hallerczyków, ale nie tylko - podkreślają mieszkańcy Tucznawy.

Okazuje się jednak, że na chodnik przy ul. Gilowej trzeba będzie poczekać co najmniej do 2013 roku, bo wówczas w tej dzielnicy planowane są prace w ramach uporządkowania gospodarki wodno-ściekowej.

- Wówczas pojawi się tutaj kanalizacja sanitarna i deszczowa, a wraz z całą inwestycją wyremontowana zostanie nawierzchnia ulicy Gilowej. Powstanie także chodnik - tłumaczy Henryk Zaguła, wiceprezydent Dąbrowy Górniczej.

Na razie nie będzie też nowego zaplecza sportowego na stadionie miejscowego klubu. Urzędnicy tłumaczą, że brakuje na to pieniędzy, bo w mieście powstają dwa kolejne Orliki, a także zaplecza sportowe przy nowym Zespole Szkół Muzycznych oraz Zespole Szkół nr 7.

[:)]

Czekali wiele tygodni, ale nareszcie łatają dziury

2011-03-25, Aktualizacja: wczoraj 08:43

wian
Po zimie w jezdniach na terenie całego miasta pełno jest dziur. Niektóre są bardzo niebezpieczne dla kierowców, jak ta na środku drogi w dzielnicy Łosień.

Jest głęboka, ma ostre krawędzie. W razie nieuwagi można uszkodzić felgę czy zniszczyć oponę. Spora dziura jest także na jezdni przy Królowej Jadwigi. Ekipy remontowe wyruszyły jednak nareszcie w teren. W pierwszej kolejności naprawiają nawierzchnię Drogi Krajowej nr 94. Następnie zajmą się Aleją Piłsudskiego, ulicami Kasprzaka, Majakowskiego oraz Królowej Jadwigi. - Pierwsze będziemy remontować nawierzchnie głównych ciągów komunikacyjnych, czyli dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych - podkreśla Arkadiusz Grządziel, zastępca naczelnika Wydziału Komunikacji i Drogownictwa UM.

Nareszcie. Potwierdzam. Na Al. Zaglebia Dabrowskiego pewnie szybko nie trafia.

[Leszek]

Środkowy i w mniejszym stopniu prawy pas Piłsudskiego w stronę centrum (zaraz za pasami na światłach z Tysiąclecia) wygląda jak po nalocie dywanowym. Tysiąclecia (zwłaszcza odcinek na wysokości wjazdu na Manhattan i Podlesie-DK94) koszmar, 11 Listopada żenada, Kraszewskiego podobnie, zjazd z DK94 na Legionów, można długo wymieniać... Gdzie w ogóle łatają? Bo w paru miejscach widziałem jakieś ograniczenia i znaki o zwężeniu, którego nie było - ale dziur jakoś nie ubywa

[olo]

Czy przewidziane nowym prawem śluzy rowerowe są potrzebne w naszym mieście, a jeśli tak to na którym skrzyżowaniu?

[prezes]

wydaje mi się, że ma ona zastosowanie wyłącznie jeśli wyznaczona jest ścieżka rowerowa, na lub przy jezdni. aczkolwiek przepisów nie czytałem.

[olo]

wydaje mi się, że ma ona zastosowanie wyłącznie jeśli wyznaczona jest ścieżka rowerowa, na lub przy jezdni. aczkolwiek przepisów nie czytałem.

Rzecz w tym ,że niekoniecznie. Proszę zobacz: Śluzy rowerowe w Brukseli

[:)]

taka ciekawostka

Jazda zakopianką i drogą olkuską będzie płatna
dzisiaj, 13:33

Nie ma już odwołania. Ministerstwo Infrastruktury od 1 lipca wprowadza opłatę za przejazd wybranymi drogami krajowymi, ekspresowymi, autostradami oraz... obwodnicami miast dla samochodów powyżej 3,5 tony.

W Małopolsce dotyczy to zakopianki na trasie z Krakowa do Lubnia, południowej obwodnicy Krakowa od węzła Balice do Szarowa oraz drogi krajowej nr 94 z Krakowa przez Olkusz, do Dąbrowy Górniczej. Rozporządzenie Rady Ministrów w tej sprawie zostało już podpisane. Czeka na opublikowanie.
Trasa Balice - Szarów
Właściciele firm transportowych są załamani. - Takie myto to gwóźdź do trumny dla wielu firm - denerwuje się Franciszek Strojny ze Skawiny, właściciel dwóch ciężarówek. - Po towar na wschód czy zachód Krakowa najlepiej jechało się obwodnicą, nawet jeżeli było kilka kilometrów dalej. Teraz wszyscy pojadą przez miasto - nie ma wątpliwości Strojny.
Trasa Kraków - Dąbrowa Górnicza
Busiarze już obliczają ile więcej trzeba będzie zażądać za bilety, by się opłacało wyjeżdżać w trasę. - Na pewno ceny na trasach w stronę Zakopanego czy do Olkusza zostaną podniesione - mówi Łukasz Kluczewski, współwłaściciel firmy transportowej MK z Osieka, członek Małopolskiego Stowarzyszenia Przewoźników Osobowych. Stowarzyszenie protestowało przeciwko wprowadzeniu stawek już na początku roku. - Na pewno wprowadzenie opłat jest nieuniknione, ale nie tak wysokich i nie dla wszystkich po równo - podkreśla Kluczewski. Jego firma wozi pasażerów z Olkusza do Katowic. To 24 kursy tam i z powrotem. Płacić trzeba będzie na odcinku z Olkusza do Dąbrowy Górniczej. - Dziennie to wyjdzie około 600 zł. Koszty poniosą pasażerowie - tłumaczy.

Przewoźnicy z Małopolskiego Stowarzyszenia Przewoźników Osobowych proponowali, by z opłat wyłączyć autobusy realizujące regularne przewozy na trasach do 100 kilometrów. Chcieli również zróżnicowania opłat dla minibusów i dużych autobusów. Propozycje pozostały bez echa. Pasażerowie busów jadących z Olkusza do Krakowa płacą teraz 5,5 zł za przejazd. - Już teraz jest bardzo drogo. To niemożliwe by jeszcze zdrożało! - martwi się Halina Kocot z Olkusza. Na pociąg się nie przesiądzie, bo do Krakowa można dojechać tylko busem lub własnym samochodem.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad już przygotowuje się do wprowadzenia opłat na drogach objętych programem ETC (system płatnych dróg). Płatne będzie 1800 km autostrad oraz dróg ekspresowych i krajowych. - System obejmuje wybudowanie bramownic przy każdym węźle drogowym oraz przy każdym zjeździe - mówi Iwona Mikrut, rzeczniczka krakowskiego oddziału GDDKiA.

Każdy samochód podlegający opłacie musi mieć elektryczny czujnik. Przejeżdżając pod taką bramą, będzie rejestrowany. System sam ma naliczać, ile przejechał płatnych odcinków dróg i do właściciela samochodu wyśle rachunek. Opłaty niewiele odbiegają od opłat za autostradę, gdzie średnio za kilometr wynosi to około 46 groszy.

Olkuski poseł Jacek Osuch zapowiada, że na najbliższym posiedzeniu Sejmu złoży interpelację, aby do czasu przeprowadzenia pełnej modernizacji "94" Ministerstwo Infrastruktury wycofało się z wprowadzenia "e-myta" na tej drodze. - Decyzja Ministerstwa Infrastruktury o opłatach jest skandaliczna. Droga nr 94 jest w fatalnym stanie. Kierowcy będą musieli zapłacić za dziurawą i niebezpieczną trasę, co wydaje się nieporozumieniem - mówi.

Polska Gazeta Krakowska, Małgorzata Gleń


(SG)

No to chyba od granicy ze Slawkowem, bo na terenie DG jest w zarzadzie miasta, jak zawsze w przypadku powiatow grodzkich. Pewnie minei wiele lat, ale kwestia czasu beda oplaty dla osobowych, do czego zmierza UE.

[prezes]

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1...iezarowki.html

Od woj. śląskiego rozpoczęła się kilka dni temu rewolucja związana z elektronicznym poborem opłat. Na naszych drogach zamontowano już 11 tzw. bramownic umożliwiających kierowcom ciężarówek płacenie za przejechane kilometry.

Dwie pierwsze bramy w Polsce zainstalowano w miniony piątek na trasie S1 pomiędzy Podwarpiem a Pyrzowicami. To część nowego systemu poboru opłat Viatoll, który ma zacząć działać od 1 lipca. Kierowcy samochodów powyżej 3,5 t, zamiast kupować tradycyjne winiety, będą płacić za faktycznie przejechane kilometry. W pobieraniu opłat pomocne będą konstrukcje, których zamontowano już w naszym regionie 11, m.in. na "wiślance" między Mikołowem a Żorami, na trasie S1 oraz na drodze 94 pomiędzy Dąbrową Górniczą a Krakowem. Docelowo na Śląsku i w Zagłębiu ma stanąć ich 80, a w całej Polsce 430.

Jak będzie działał system? Kierowcy będą instalować w swoich autach specjalne odbiorniki (viaboxy). Otrzymają je po wpłaceniu 120 zł kaucji. Każdorazowo, gdy miną ustawioną przy drodze "bramę", system automatycznie - za pomocą technologii mikrofalowej - pobierze opłatę za przejechane kilometry. By opłatę pobrać, odbiornik trzeba będzie wcześniej doładować odpowiednią kwotą. Szacuje się, że dzięki temu budżet państwa zyska do 2018 roku około 23 mld zł. Firma Kapsch, która będzie zarządzała systemem, otrzyma z tego 4,9 mld zł.

Umowa przewiduje, że system obejmie też w przyszłości auta osobowe na autostradach A4 i A1. Gdy pojawią się na nich bramki do poboru opłat, kierowcy będą mogli wybierać między tradycyjnym systemem a poborem elektronicznym.

na S1 już widziałem, faktycznie stoją w granicach DG

Ten post edytował prezes wto, 05 kwi 2011 - 23:52

[PaVLo]

A za rower będzie opłata ?, bo właśnie się przerzucam, bo mnie nie będzie stać na takie jazdy ...

[Bartek]

Zrywają asfalt na 11-go Listopada, odcinek od świateł koło Lidla do ul. Leśnej, ruchem kieruje prowizoryczna sygnalizacja świetlna, ponieważ ruch odbywa się jednym pasem. Polecam omijać z daleka bo na zmianę świateł czeka się ok 4-5min...

A za rower będzie opłata ?, bo właśnie się przerzucam, bo mnie nie będzie stać na takie jazdy ...

Jeśli twój rower waży mniej niż 3,5 tony to nie będzie opłat

BTW. Wczytaj się kogo obowiązywać będą opłaty...

Ten post edytował Bartek śro, 06 kwi 2011 - 18:38

[PaVLo]

Dzisiaj miałem "okazję" wpakować się w 11-go listopada od strony leśnej, ale akurat mogłem zawrócić i to zrobiłem bo czeka się za długo.

Co do opłat to wiem, ale szlak już mnie trafia, jak S1 ma być płatna, niedługo to po wyjeździe z garażu / parkingu będą stały bramki.

[xMarcinx]

Nie długo to nawet tych bramek nie będzie trzeba, bo paliwo + opłaty to będzie horrendalna sumka, więc się nie będzie kalkulować. No ale muszą coś zrobić, bo jak skończy się ropa i zaczną się auta na prąd to dalej państwo będzie musiała z czegoś ściągać haracz od zmotoryzowanych..

Ten post edytował xMarcinx śro, 06 kwi 2011 - 20:37

[kamillll]

Co do opłat to wiem, ale szlak już mnie trafia, jak S1 ma być płatna, niedługo to po wyjeździe z garażu / parkingu będą stały bramki.

przecież dla pow. 3,5 t cały czas jest płatna...w czym problem?
nawet legionów polskich jest płatna i kościuszki też

[Bartek]

Kamillll, ale dobrze wiesz, że nie niektórzy uwielbiają sobie ponarzekać, szczególnie jak kogoś problem praktycznie nie dotyczy

[:)]

Wczesniej czy pozniej, bedzie pewnie dotyczyl wszystkich

gazeta.pl





Wideoradar co kilka kilometrów? Nie, to bramownice

Na drodze ekspresowej S1 i DK1 w Dąbrowie Górniczej pojawiły się konstrukcje przypominające wideoradary. Jak mówią drogowcy, to fundament elektronicznego systemu poboru opłat.


Na słupy natknęliśmy się m.in. przy drodze ekspresowej S1 za wyjazdem z os. Kasprzaka w Dąbrowie Górniczej. Jak się później okazało, takich konstrukcji stoi już bardzo wiele od Podwarpia do Tychów.

Na pierwszy rzut oka słupy przypominają konstrukcje, na których montowane są wideoradary. - To nie wideoradary, to fundament elektronicznego systemu poboru opłat, który zastąpi winiety - wyjaśniła nam Dorota Marzyńska z katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Dodała, że opłaty mają być pobierane od 1 lipca od pojazdów powyżej 3,5 tony.

W niektórych miejscach, m.in. na odcinku S1 między Podwarpiem a Pyrzowicami, stoją już całe konstrukcje bramownic. W sumie, w woj. śląskim ma ich być 80, a 430 w całej Polsce.

Do korzystania z systemu konieczny będzie odbiornik, tzw. viabox (wydawany za 120 zł kaucji zwrotnej), który kierowcy doładowywać będą gotówką. Pieniądze system będzie pobierał po każdym minięciu bramownicy.

Więcej o elektronicznym systemie poboru opłat na viabox.pl

[Bartek]

Czy na 11-go Listopada widział ktoś od czwartku ekipę drogowców? To co się wyprawia na tej drodze to woła o pomstę do nieba! Droga powinna być zrobiona do soboty lub niedzieli, ekipy powinny naprawiać drogę tak szybko jak się tylko da, a po ekipie ani śladu. Co gorsze to te mega korki! Gratuluje Podrazie, że taką ekipę partaczy wpuścił na tą ulicę.

[PaVLo]

Dziwne, że już ponad pół roku NIKT tej drogi nie naprawia. Teraz zrobili ruch wahadłowy, który NIC nie zmienił a tylko pogorszył sytuację. Ale to jeszcze nic, przejedźcie się Aleją Zagłębia Dąbrowskiego, od skrzyżowania przy FRAC-u do końca, gdzie łączy się ona z Graniczną, gwarantuję dobrą szkołę szybkiego manewrowania między kraterami i gratisową symulację trzęsienia ziemi.

Na osłodę mogę dodać, że łatają Piłsudskiego.

[szer]

Będzie protest prywatnych przewoźników


Stowarzyszenia zrzeszające prywatnych przewoźników zapowiadają protesty przeciwko stawkom opłat, które będą musieli płacić od 1 lipca br. za korzystanie z dróg krajowych.
Akcję, do której planują się włączyć właściciele firm przewozowych z całego kraju zainicjowało Małopolskie Stowarzyszenie Przewoźników Osobowych w Krakowie, do którego należą także przedsiębiorcy, którzy zdominowali przewozy na trasie Olkusz - Katowice.

- Ministerstwo Infrastruktury oraz premier Donald Tusk zignorowali nasze uwagi, które zgłaszaliśmy do projektu rozporządzenia w sprawie stawek opłat za korzystanie z dróg krajowych – mówi Marek Dyszy, prezes MSPO w Krakowie. - Teraz liczymy na pomoc posłów, którzy mają zgłaszać na najbliższym posiedzeniu Sejmu interpelacje w tej sprawie.

Jeśli nic nie zmieni się w tej sprawie to od 1 lipca każdy z przewoźników będzie musiał zapłacić państwu miesięcznie od 2 do 4 tys. zł za korzystanie z dróg krajowych. Oznacza to, że więcej za bilety zapłacą pasażerowie, na których przedsiębiorcy przerzucą ciężar nowej opłaty.

Przewoźnicy nie mają zamiaru się poddać i zapowiadają dotkliwe protesty. Blokady dróg, a nawet tzw. dni bez przejazdów, wówczas np. żaden przewoźnik nie będzie świadczył usług transportowych na trasie Olkusz - Katowice, a więc także na terenie Sosnowca i Dąbrowy Górniczej.

Więcej na ten temat w jutrzejszym, piątkowym wydaniu Dziennika Zachodniego.

NaszeMiasto.pl

[Bartek]

Czy na 11-go Listopada widział ktoś od czwartku ekipę drogowców? To co się wyprawia na tej drodze to woła o pomstę do nieba! Droga powinna być zrobiona do soboty lub niedzieli, ekipy powinny naprawiać drogę tak szybko jak się tylko da, a po ekipie ani śladu. Co gorsze to te mega korki! Gratuluje Podrazie, że taką ekipę partaczy wpuścił na tą ulicę.

Od tego mojego posta minęły 2 tygodnie i remont nadal stoi Nie wiem jak dzisiaj, ale po pracy znów pewnie zobaczę pustki na tak krótkim odcinku remontowanej drogi.

Cóż jak widać władza w naszym mieście ma w głębokim poważaniu komfort nie tylko kierujących samochodami, ale też pasażerów komunikacji miejskiej, przez ten remont autobusy takie jak 27, 55, 175, 604/644 i 814 mają spore opóźnienia...

Na szczęście jest coś takiego jak media i wiem że tematem zainteresowały się dwie gazety i TVS