[pozdrawiam]

O kur..... to cuda się jednak zdarzają, jeśli to są te same schody, o których myślę. Z tego, co pamiętam to te schody są w rozsypce przynajmniej od 20 lat.

[pozdrawiam]

tvp katowice

Niebezpieczny wiadukt


Wiadukt na drodze krajowej w Dąbrowie Górniczej w każdej chwili może się zawalić. Inspektorzy nadzoru budowlanego już wydali decyzję o jego zamknięciu. Jest w tak opłakanym stanie, że nie ma mowy o remoncie.




Wiadukt do remontu





Będzie zbudowany od nowa. A to oznacza, że przez najbliższe kilkadziesiąt miesięcy wiadukt u wylotu z Dąbrowy Górniczej w kierunku Olkusza lepiej omijać z daleka. Aż dziw bierze, że w tym stanie wciąż stoi. Ale postoi już niedługo, bo wkrótce rozpocznie się jego rozbiórka. Jazda tędy to jak gra w rosyjską ruletkę. Zdaniem Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego to skutek solanki wylewanej zimą i użytych do budowy ponad 30-letniego obiektu materiałów. W dodatku przejeżdża tu dziennie kilka tysięcy samochodów. Większość z nich to ważące kilkadziesiat ton tiry, które starą drogą na Kraków omijają płatną autostradę A4. Okoliczni mieszkańcy obawiają się jednak remontu. Bo mimo, że objazdów oficjalnie nie zaplanowano to wielu kierowców zapewne będzie chciało lokalnymi drogami ominąć korki jakie najprawdopodobniej będa tworzyć się w tym miejscu. Cały ruch bowiem ruch ma odbywać się jedną stroną wiaduktu. Jezdnia w kierunku Olkusza zostanie zamknięta za kilka dni. Obiekt będzie zburzony. Budowa nowego potrwa około roku. Druga strona zostanie wcześniej podparta, bo podwójnego natężenia w tym stanie chyba nie byłaby wstanie wytrzymać.

[:)]

w DZ troszke co innego

http://img.naszemiasto.pl/grafika/lgDZ.gif[/img]]
Do Krakowa tylko A-4?
dziś

Inspekcja budowlana zamierza w najbliższych dniach zamknąć most na trasie DK-94 w Dąbrowie Górniczej-Strzemieszycach. Według opinii ekspertów jest on w tak opłakanych stanie, że w każdej chwili grozi zawaleniem. Kierowców na tym uczęszczanym szlaku czekają więc kilometrowe korki.

Trasa DK-94 łączy Katowice z Dąbrową Górniczą, Olkuszem, a w końcu Krakowem. Jest to bezpłatna droga prowadząca ze Śląska do Małopolski. Drugi szlak to bowiem płatna autostrada A-4.

- Stan mostu jest opłakany - twierdzą inspektorzy budowlani. - Wszystko wskazuje też na to, że nie da się go wyremontować. Prawdopodobnie całość trzeba będzie budować od nowa.

Zdaniem specjalistów przyczyną zniszczenia mostu jest wysypywana tam w okresie zimowym sól, która z czasem naruszyła konstrukcję betonową. Dzisiaj, mimo nowoczesnych technologii, nie ma mowy o modernizacji. Prawdopodobnie nie uda się też, choćby okresowo, poprowadzić ruchu w obydwie strony jedną nitką jezdni. Oznacza to, że ruch drogowy odbywać się będzie wąskimi dróżkami Dąbrowy Górniczej-Strzemieszyc.

Koszt nowej inwestycji szacowany jest na 70-80 milionów złotych. Pracę mogą potrwać nawet dwa lata.
(wit) - Dziennik Zachodni

o zlym stanie wiaduktu wladze wiedza od dawna.
Bzdura z tymi korkami bo ich nie bedzie no chyba ze niewielkie jesli beda musieli puscic przez Strzemieszyce.

A najlepsza tvp katowice "niema mowy o remoncie" i zaraz naglowek "wiadukt do remontu"

a z tym to juz wogole sie pogubili:
"Większość z nich to ważące kilkadziesiat ton tiry, które starą drogą na Kraków omijają płatną autostradę A4"

jak widac dziennikarze jeszcze nie wiedza ze tiry od dawna nie maja zadnych powodow aby omijac "platne" autostrady

[mydliczek]

cudów ciąg dalszy remontują schody na Ludowej po drugiej stronie tych już robionych od kilku dni (prace stanęły :? )
A jak skrzyżowanie koło urzędu?

[pozdrawiam]

No coraz ciekawsze teksty w mediach się pojawiają. Te o wiadukcie to już rewelacja. Ja bym chciał wiedzieć, kto to są ci eksperci. Ciekawe jak oni to stwierdzili, że się zaraz zawali i to akurat z powodu soli a nie starości. Co ciekawe najprawdopodobniej ci sami eksperci w różnych gazetach twierdzą że da się prowadzić ruch jedną nitką albo i nie. Plus bzdura o tirach, które omijają A4. Ciekawe jak dziennikarz dotarł do terminu remontu i kosztów i w jaki sposób doszedł do tych wielokilometrowych korków. Coś nie widzę żadnych źródeł informacji. Dla mnie mocno naciągane.

[syzio]

Remont schodów od strpny przystanku Dąbskiego II znowu ruszyła koles betonuje dziurypo bokach płyty już zdjeli ciekawe kiedy skończą ??

[:)]

jednak serio nie wyremontuja Pilsudskiego bo wlasnie maluja pasy... :? no ale dlaczego na glownej ulicy nie zalatali nawet dziur :?: :?: :?:
Wyglada na to ze wyremontuja tylko kilkadziesiat metrow w zwiazku z budowa sygnalizacji

[pulsatilla1214]

Na Wybickiego wreszcie załatano pozimowe dziury. Klinkier znikł pod nowym asfaltem :wink:

[pulsatilla1214]

Na Wybickiego wreszcie załatano pozimowe dziury. Klinkier znikł pod nowym asfaltem :wink:

[pozdrawiam]

Czy ktoś wie, jaki jest cel prac ziemnych na Redenie?

A od pewnego czasu trwają prace nad kanalizacją przy ulicy Cieplaka i wzdłuż ekranu akustycznego przy Katowickiej. A już jakiś czas temu skończyły się prace modernizacyjne na ulicy Legionów Polskich ( przy granicy z Będzinem). Powodem prac było ciągłe zalewanie tego miejsca po każdej ulewie.

[:)]

o zle ustawionej sygnalizacji pisalismy juz zaraz na poczatku po wlaczeniu.
Pisalem na forum o tym dodatkowym pasie do skretu w prawo jeszcze przed rozpoczeciem budowy a potem dziwilem sie ze tego nie zbudowali :!: Jakis totalny amator sie tym u nas zajmuje

http://img.naszemiasto.pl/grafika/lgDZ.gif[/img]]
Zła synchronizacja sygnalizacji jest przyczyną korków
dziś

Godziny popołudniowego szczytu komunikacyjnego stały się ostatnio prawdziwą zmorą wszystkich kierowców, którzy jadą z dzielnicy Reden i centrum miasta w kierunku sosnowieckiego Zagórza. Wszystko za sprawą zielonego światła na skrzyżowaniu ulicy Legionów Polskich i alei Róż, które, jak twierdzą mieszkańcy, po kilkunastu sekundach zamienia się błyskawicznie na czerwone. Efekt? Sznur samochodów i niekończące się korki.

Zabrakło wyobraźni?

To skrzyżowanie jest jednym z najbardziej obciążonych ruchem w całym mieście. Codziennie przejeżdżają tędy tysiące samochodów osobowych, dostawczych, tirów i autobusów PKM. O ile w pozostałych kierunkach ruch odbywa się w miarę szybko i sprawnie, minięcie sygnalizacji od strony alei Róż to prawdziwy koszmar. Często trzeba odstać trzy albo cztery zmiany świateł, zanim wreszcie można minąć skrzyżowanie.

- Synchronizacja sygnalizacji to prawdziwy dramat. Czerwone światło zapala się tak szybko, że zanim samochody ruszą pod górkę, zdążą przejechać raptem trzy, cztery auta. Kiedy w kolejce stoją ciężkie tiry i autobusy, jest jeszcze gorzej. Ktoś powinien o tym pomyśleć i wydłużyć czas dla zielonego światła, bo miasto nadal będzie zakorkowane - podkreśla Grzegorz Wawrzyniak, handlowiec z Sosnowca.

Popołudniami raz za razem przechodnie słyszą tu przekleństwa, jakie zdenerwowani kierowcy rzucają pod adresem projektantów sygnalizacji

- To jest złe rozwiązanie i należy go jak najszybciej zmienić. Albo wydłużyć zielone światło, albo wybudować oddzielny pas do skrętu w ulicę Legionów Polskich, bo blokowany jest niepotrzebnie pas dla jadących do Sosnowca - proponuje Piotr Fornalczyk z Dąbrowy Górniczej.

Musi wystarczyć

Do magistratu napłynęło już wiele skarg na funkcjonowanie tej sygnalizacji, a sprawa była także poruszana na sesji Rady Miejskiej. Jednak niewiele da się w tej sprawie zrobić.

- Nie ma możliwości wydłużenia zielonego światła. Dla sygnalizatorów czas jego trwania wynosi tam maksymalnie 61 sekund. Wydłużenie spowodowałoby konieczność skrócenia czasu zielonego światła na wlocie od ulicy Legionów Polskich, które dziś wynosi maksymalnie 25 sekund dla lewoskrętu i 15 sekund dla prawoskrętu. Światło zielone na wlocie w kierunku Zagórza i Legionów Polskich trwa ponad 50 procent cyklu sygnalizacji świetlnej, który nie może przekroczyć 120 sekund - wyjaśnia Waldemar Baranowski, zastępca naczelnika Wydziału Gospodarki Komunalnej UM.

Przebudowa niekompletna

Idealnym rozwiązaniem byłaby dobudowa dodatkowego pasa ruchu, na którym mogliby się ustawiać kierowcy, skręcający w kierunku dąbrowskiego szpitala, osiedla Mydlice i Będzina. Pas powinien już powstać kilka miesięcy temu, kiedy skrzyżowanie było gruntownie modernizowane i podobne zjazdy powstały w innych kierunkach. Dziś okazuje się, że dobudowa jednego tylko pasa byłaby bardzo kosztowna i na razie nic nie wskazuje na to, by powstał w najbliższym czasie.

- Jest koncepcja wykonania dodatkowego pasa do skrętu w ulicę Legionów Polskich, ale konieczna byłaby przebudowa i przeniesienie istniejącego uzbrojenia podziemnego, a także elektrycznej sieci napowietrznej - informuje Waldemar Baranowski.
Piotr Sobierajski - Dziennik Zachodni

[:)]

w DZ ukazal sie jakis belkot o remoncie wiaduktu nad Jamki. Znowu jakies czarne wizje, z belkotu dowiemy sie ze przez miasto przebiega autostrada a do Olkusza i Krakowa jezdzi sie droga 790 przez Pilice

[pozdrawiam]

Remont wiaduktu w Strzemieszycach może zakorkować autostradę i dzielnicę
dziś
Już za dwa, trzy tygodnie rozpocznie się od dawna zapowiadany remont wiaduktu nad ulicą Jamki w Strzemieszycach. Ogromne utrudnienia w ruchu drogowym czekać będą wszystkich, którzy jeżdżą drogą nr 790 do Olkusza i Krakowa, bądź w przeciwnym kierunku.

Remont tak, ale...

Dąbrowianie nie mają wątpliwości, że wiadukt trzeba zburzyć i wybudować na nowo, bo sypie się im na głowy.

- Dość często przechodzę pod wiaduktem i już z daleka nie wygląda najlepiej, choć na szczęście na razie udaje mi się jakoś uniknąć spadających kamieni i odłamków betonu - mówi Krzysztof Kolbus, mieszkaniec Dąbrowy Górniczej.

- Za każdym razem, kiedy tędy przejeżdżam, patrzę w górę, żeby coś na mnie nie spadło. Nie czuję się bezpiecznie, więc generalny remont jest jak najbardziej wskazany - dodaje Alina Bąchór, mieszkanka jednej z posesji przy ul. Jamki.

Mieszkańcy obawiają się jednak, że większość kierowców, chcąc ominąć korki, skieruje się w ulice Majewskiego i Strzemieszycką. Tym samym będą jechali przez całą dzielnicę, a ruch zwiększy tam kilkakrotnie.

- Już teraz mamy tu kłopoty z nadmiarem tirów i innych ciężkich samochodów, więc kiedy kierowcy się zorientują, że można ominąć remontowany wiadukt, będą jeździć pod naszymi oknami w dzień i noc. Dobrze byłoby tak prowadzić prace, by dało się jakoś przejechać górą - podkreśla Marian Wawoczy ze Strzemieszyc.

Objazdu nie będzie

Władze Dąbrowy Górnicze zapewniają tymczasem, że ruch będzie odbywał się autostradą, choć rzeczywiście może być znacznie utrudniony.

- Prace będą prowadzone w taki sposób, by były jak najmniej uciążliwe dla użytkowników trasy przez wiadukt. Mieszkańcy Strzemieszyc nie muszą się obawiać, że przez ich dzielnicę będzie biegł objazd - wyjaśnia Ewa Fudali z Biura Prasowego Urzędu Miejskiego.

Zgodnie z projektami remntu wiaduktu jedna część mostu ma zostać wyłączona z ruchu. Od niej właśnie rozpocznie się remont. Natomiast druga połowa wiaduktu zostanie radykalnie wzmocniona. A to dlatego, że w czasie budowy ruch będzie odbywał się po niej w dwóch kierunkach.

- Na kilkuset metrach trasy w kierunku Krakowa wprowadzony zostanie również ruch dwukierunkowy. Jednocześnie wprowadzone zostanie ograniczenie szybkości do 40 kilometrów na godzinę. Nad przestrzeganiem tego ograniczenia czuwać będzie policja. Funkcjonariusze już zapowiadają częste kontrole radarowe - zapowiadają lokalne władze.



Drogi wiadukt

Na razie nie wiadomo jeszcze, która firma otrzyma zlecenie na wybudowanie nowego wiaduktu nad ulicą Jamki. Ma być znana za kilka dni. Z powodu fatalnego stanu mostu nie trzeba bowiem przeprowadzać przetargu, a wykonawca prac zostanie wyłoniony w w trybie tzw. zamówienia z wolnej ręki. Informacja o decyzji trafi potem do prezesa Urzędu Zamówień Publicznych.

Zlecenie ma niebagatelną wartość, bo opiewa na około 10 milionów złotych. Inwestycja finansowana będzie z funduszy własnych gminy, z kredytu oraz z dotacji (4,6 mln zł) z resortu infrastruktury.

- Firma rozpocznie remont po podpisaniu umowy. W tym roku musi wykonać prace równe wartością dotacji z ministerstwa, bo takie są warunki. Modernizacja i przebudowa wiaduktu ostatecznie ma zostać zakończona pod koniec przyszłego roku. Do tego czasu należy spodziewać się utrudnień w ruchu. Niestety, przy takim zakresie robót nie sposób ich uniknąć - informuje Ewa Fudali.

No ja nie mam pytań. Dwa tygodnie temu mogliśmy przeczytać, że remont będzie kosztował 70 – 80 mln a teraz 10. Oczywiście straszono nas objazdami. Do tego wreszcie zamieszczono zdjęcie tego właściwego wiaduktu, bo wcześniej DZ chyba nawet nie wiedział, o którym wiadukcie pisze. Normalnie masakra.

[:)]

DZ niedlugo wyprzedi Fakt :twisted:

[kwintosz]

Ulica Toruńska w Dąbrowie
Uchwałą nr LIX/1104/06 Rady Miejskiej w Dąbrowie Górniczej z 10 lipca istniejąca już ulica, przyległa do ul. Walentego Roździeńskiego otrzymała nazwę Toruńska. Uporządkowano w ten sposób nazewnictwo ponieważ wcześniej działki położone przy tej ulicy o numerach ewidencyjnych 2/22 i 1/26 miały adres ul. Roździeńskiego, co utrudniało znalezienie znajdujących się tam obiektów.

Podobno o taką nazwę ulicy zabiegała firma mająca filię przy tej ulicy a główną siedzibę posiada właśnie w.. Toruniu.

Ten post edytował kwintosz śro, 27 wrz 2006 - 14:18

[pozdrawiam]

Na BIP pojawił się przetarg na remont Parku Hallera – część B. Podobno nawet mają wyremontować sławne schody w parku.

A co do złej synchronizacji świateł to chyba coś kombinują albo jakiś cud. Mianowicie byłem kilka dni temu na opisanym skrzyżowaniu i sytuacja wyglądała odwrotnie do opisanej. Wszystkie inne kierunki były zakorkowane, a z feralnego kierunku przejeżdżały wszystkie samochody bez problemów

[Hator]

no tez zauwazylem ze nawet w okolicach 11-12 zrobilo sie mniej tloczno.
..szkoda tylko ze na godzine roboty przy zmianie swiatel trzeba bylo czekac rok - a wladze dobrze wiedzialy o tym problemie (sam do rzecznika pisalem o tym pol roku temu)

[:)]

Na BIP pojawił się przetarg na remont Parku Hallera – część B. Podobno nawet mają wyremontować sławne schody w parku.

a tych schodach to kiedys pisali w DZ i to chyba nic z tym nie ma wspolnego a ta czesc B to chyba po drugiej stronie Al.Róż

[:)]

kolejny powazny wypadek w tym miejscu i dalej nic sie na nim zmienilo! nawet linii stop nie pomaluja :[

Wypadek drogowy: cztery osoby ranne
dziś

Do wypadku doszło około 7.00 w Dąbrowie Górniczej na skrzyżowaniu DW-790 z ulicą Koksowniczą.

Kierujący samochodem osobowym marki Skoda Febia nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu i doprowadził do zderzenia z samochodem ciężarowym Scania z naczepą. W wyniku zderzenia z poważnymi obrażeniami ciała 23-letnią pasażerkę skody śmigłowcem pogotowia ratunkowego przetransportowano do szpitala. Jak określają lekarze kobieta kobieta walczy o życie.

Do szpitala trafili także: 30-letni kierowca skody i pasażerowie tego pojazdu 24-letnia kobieta oraz 28-letni mężczyzna.

[Hator]

ehhh... rece sie zalamuja...

a wladze robia sobie swiatla na granicznej - zamiast m in na krzyzowce pilsudskiego z 1000lecia, ktora ma o WIELEEEEEEE WIEKSZE natezenie ruchu, juz nie mowiac o wiekszym pozytku dla bezpieczenstwa pieszych i kierujacych pojazdem.