[olo]

Tylko o ile pamiętam to na skrzyżowaniu ul.Wojska Polskiego z Królowej Jadwigi jest zakaz zawracania jest tylko lewo skręt(chociaż dużo kierowców tam zawraca)

Od dłuższego czasu można tam zawracać, legalnie.

[xMarcinx]

Tylko o ile pamiętam to na skrzyżowaniu ul.Wojska Polskiego z Królowej Jadwigi jest zakaz zawracania jest tylko lewo skręt(chociaż dużo kierowców tam zawraca)

Od dłuższego czasu można tam zawracać, legalnie.

Z obydwu kierunków czy tylko z centrum, bo z tego co pamiętam jest tam sygnalizacja kierunkowa (sam lewo skręt).

[Colo]

To dla informacji OLO co do świateł na tym skrzyżowaniu

Kwestię tą reguluje Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprzwie znaków i sygnałów drogowych.
$97.1. Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3 dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką ( strzałkami ).
Z powyższego wynika jednoznacznie, że przy zielonej strzałce w lewo sygnalizatora S-3 nie wolno zawracać. Dla uzupełnienia jeszcze:
$97.3. Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3 oznacza, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu.

[vacu]

To dla informacji OLO co do świateł na tym skrzyżowaniu

Kwestię tą reguluje Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprzwie znaków i sygnałów drogowych.
$97.1. Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3 dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką ( strzałkami ).
Z powyższego wynika jednoznacznie, że przy zielonej strzałce w lewo sygnalizatora S-3 nie wolno zawracać. Dla uzupełnienia jeszcze:
$97.3. Sygnał zielony nadawany przez sygnalizator kierunkowy S-3 oznacza, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu.

W tej chwili nie pamiętam jak tam jest ale jeżeli jest tylko strzałka w lewo to zawracanie sporo kosztuje. Kolega na podobnym skrzyżowaniu w Cz-wie niedawno zapłacił za zawracanie w miejscu niedozwolonym a chcieli jeszcze dołożyć "spowodowanie zagrożenia w ruchu drogowym" z maksymalnym mandatem. Być może jeżeli teraz jest tylko strzałka to domalują na żółto możliwość zawracania (ja na tym skrzyżowaniu nie widzę przeciwwskazań).

[prezes]

od strony centrum na pewno jest znak i sygnalizator z możliwością zawracania, od gołonoga niestety nie wiem.

[Colo]

Być może masz rację ,dzisiaj będę jechał przez to skrzyżowanie to sprawdzę.Możliwe ,że zmienili i już jest dozwolone zawracanie

[Michael_SA]

Tak jadąc od strony centrum można już zawracać są nowe znaki poziome i wymienione tabliczki informacyjne nad sygnalizacją

[cery]

Zmieniono oznakowanie w obu kierunkach - nareszcie! Przez chwilę myślałem, że to w ramach kampanii wyborczej, ale wychodzi, że na potrzeby objazdu

Teraz wreszcie mieszkańcy ul. Reymonta mogą legalnie pojechać w stronę Gołonoga, bez kilkusetmetrowych objazdów i robienia tłoku na rondzie pod merkurym. Na tym skrzyżowaniu zawracanie (zarówno od Centrum jak i Gołonoga) zawsze było bezkolizyjne, widywałem także zawracające - przy starym oznakowaniu - pojazdy Policji i SM.

[Dave]

A od/do kiedy to kierowcy jadący ul. Reymonta nie mogli skręcać na światłach w lewo?!

[olo]

A od/do kiedy to kierowcy jadący ul. Reymonta nie mogli skręcać na światłach w lewo?!

Zawracanie a skręt w lewo to dwie różne sprawy.

[:)]

Piszecie o tym skrzyzowaniu, a chyba nie widzieliscie co sie dzialo w srode. Po zamknieciu przejazdu przez rondo "Merkury", w strone centrum masa kierowcow (tak z 1/3) mimo zakazu zawracala na skrzyzowaniu z Augustynika i to na czerwonych swiatlach.
Takich korkow jak byly w srode, to w centrum naszego miasta nie pamietam. Chyba tak jeszcze nie bylo. Podczas otwarcia CH Pogoria bylo nieporownywalnie lepiej. Teraz akurat nalozylo sie rozpoczecie dlugiego weekendu i zamkniecie przejazdu przez rondo. Korek zaczynal sie obok targowiska i konczyl na rondzie w centrum. Do tego posuwal sie baaardzo wolno. Do ronda w centrum od strony Bedzina zaczynal sie od Chopina. Kosciuszki zakorkowana, szczegolnie do i od dworca. To samo z Kolejowa. Korek do wyjazdu z parkingu CH Pogoria na Przybylaka i Kosciuszki, zaczynal sie od OBI. Sienkwiecza stala w obie strony, nawet w gore. To samo z Dabrowskiego. Stracilem ponad 45 minut. Jedyna mozliwosc objechania to chyba przez Legionow, ale kto wie.

[cery]

Na szczęście wracałem tak późno, że mnie to ominęło. Był chociaż jakiś policjant do kierowania ruchem?

A propos wyjazdu koło OBI na Przybylaka - tam jest wąsko, stromo i nie ma schodów ani chodnika! Chodzi tamtędy coraz więcej ludzi, w końcu zdarzy się jakiś wypadek. Nie chcę nawet myśleć co będzie zimą jak się trochę ślisko zrobi.

[:)]

Był chociaż jakiś policjant do kierowania ruchem?

eeee chaos. Kazdy robil co chciał, jak pisalem kto chcial to zawracal na Augustynika, zablokowane przejazdy przez torowiska itp. Przed zamknietym rondem zadnej tablicy infomacyjnej. W srode nie bylo tez zadnej informacji w tramwajach ani na przystankach, ze sa chwile przez kilka dni nie beda jezdzily.

[vacu]

Jeśli już mowa o korkach to pewnie zauważyliście co się dzieje przy wyjeździe z Pogorii przez Przybylaka? Rzadko tam bywam ale ostatnie dwa razy (jeden dziś przed 16) to korek sięgał aż na parking główny, można nieco przyspieszyć jazdę wyjeżdżając w okolicach OBI na Przybylaka. Kiedyś już tu chyba było pisane, że wyjazd z Przybylaka w Kościuszki jest niewydolny, zupełnie nie nadaje się na wyjazd z CH. Podobnie od strony Sobieskiego, w godzinach szczytu tworzy się mega korek przy przejeździe tramwajowym na wysokości Sienkiewicza. Ale to są chyba niestety uroki CH w centrum miasta W każdym razie coś czuję, że lada moment pojawią się światła na skrzyżowaniu Przybylaka z Kościuszki tylko imho powinno za to zapłacić CH...

[mydliczek]

Pod Pogorią to ostatnio jest jakaś masakra. Wiele osób chcących skręcić z Przybylaka do dworca blokuje resztę. Przydałby się tam bardzo pas do skrętu w prawo. Po części wiele osób chyba nie wie o wyjeździe z drugiej strony. I tak się kiszą i narzekają. A co będzie w okresie przedświątecznym?

Ten post edytował mydliczek pią, 12 lis 2010 - 19:01

[vacu]

Pod Pogorią to ostatnio jest jakaś masakra. Wiele osób chcących skręcić z Przybylaka do dworca blokuje resztę. Przydałby się tam bardzo pas do skrętu w prawo. Po części wiele osób chyba nie wie o wyjeździe z drugiej strony. I tak się kiszą i narzekają. A co będzie w okresie przedświątecznym?

Dobrze, że (na razie) nie wiedzą, bo dzięki temu ja nie muszę się kisić w tym korku. W tych warunkach jedyne rozwiązanie to chyba jednak światła, nie ma miejsca na nic innego :/ Podtrzymuję jednak moją opinię, że powinno za nie zapłacić CH, generalnie wszędzie prawie układ komunikacyjny jest przebudowywany przez centra handlowe, u nas w zasadzie nic się nie zmieniło jeśli chodzi o organizację ruchu więc to co mamy musiało się w końcu zatkać.
Przejeżdżałem też Aleją Róż w dół i powiem, że korek do zawracania był spory. Zmienili cykl świateł na skrzyżowaniu? Z tego co pamiętam to zielone do skrętu w lewo było dość krótkie ale wcześniej nie było to problemem, teraz chyba na czas remontu powinni je wydłużyć...

[kolek]

Przy tamtym wyjeździe z CH nie koniecznie światła, ale rondo by rozwiązało sprawę.

[:)]

Dziwne, ze projektanci tego nie przewidzieli, a moze inwestor chcial zaoszczedzic. Wczesniej czy pozniej beda zmuszeni cos z tym zrobic, bo to w ich interesie.
Sam pisalem o tym kilka razy podczas budowy CH Pogoria w tamtym watku. Nie bylo problemu z miejscem, aby wyjazd z Przybylaka byl dwupasmowy i skrecajacy w lewo nie blokowali by jadacych w prawo. Na pewno bylaby troche lepsza sytuacja, ale problem nie do konca rozwiazany.
Moze rondo byloby lepszym rozwiazaniem, z tym ze w planach ten odcinek Kosciuszki mial byc dwujezdniowy. I taki ma byc tunel pod torami. Nie wyburzaja tez tego budynku na rogu...
A wyobrazcie sobie co bedzie w dalekiej przyszlosci - Kosciuszki w planach przedluzona pod torami i dalej obok Zielonej az do DK86. Do tego na miejscu Kolejowej DTŚ, a bardziej realnie droga nazywana obwodnica, chociaz to bardziej taka srednicowka (no chyba, ze w znaczeniu obwodnicy centrum).

[Master]

o ile pamietam w 2012 roku DTS mialo byc budowane w Dabrowie póki co chyba nawet w Mysłowicach nic nie robia . dwupasmowy wyjazd z Przybylaka byłby lepszy niz swiatła.

2 pasmowej Kosciuszki, tunelu drogi obok Zielonej to nie wiem czy doczekamy.

mozna by chociaz połaczyc Kolejowa od przejazdu z Poniatowskiego i moze wzdłuz torów kolejowych połaczenie z Ksawerą lub okolicami KWK Paryz / Urzad Pracy jaka droga. Zawsze byłaby to jakas alternatywa dla przejazdu przez DG od Bedzina do Gołonoga.



Moje marzenie

2 pasmowa Kosciuszki od ronda do PKP- tunel pod torami- nowy dworzec PKP a przed nim parking i zatoka autobusowa-rondo Limanowskiego- droga w strone DK 86 w poblizu Zielonej/Marianek/ Pogorii 4.
W okolicach Sliwinskiego- Robotniczej klika bloków , aby zagęscic troche zabudowe po tamtej stronie i zwiekszyc liczbe mieszkanców

Likwidacja przejazdu kolejowego na Konopnickiej. połaczenie Kolejowej z Ponatowskiego oraz przedłuzenie Kolejowej do Perlej za Hutą Bankową

To wszystko bez uwzglednienia DTS

[Leszek]

Odrobinę bardziej realne niż pokój na świecie i likwidacja głodu... ale tylko odrobinę

Najprostsze z tego byłoby połączenie Kolejowej z Poniatowskiego, bardzo ułatwiłoby mi życie. Połączenie Kolejowej z Perla zbyt problematyczne - tory do HB/Carbo-Proces Recykling, Galia - choć z drugiej strony znacząco poprawiłoby to wygodę dojazdu zarówno do huty, jak i do Galii