[marcin.p]

Trzeba przyznać, że to juz 2 zima, kiedy mamy najlepiej odśniezone drogi w regionie. A biorąc pod uwagę problemy z jakimi borykały się największe polskie miasta, jesteśmy krajową czołówką!

[Bartek]

Dajcie spokój z tą wazeliną. To że drogi takie jak Piłsudskiego, Kościuszki, Sobieskiego czy 11-go Listopada były odśnieżone wcale nie oznacza że w całym mieście było i jest tak super jak piszecie. Jest wręcz przeciwnie, pojedźcie sobie do dzielnic takich jak Ząbkowice, Strzemieszyce czy Dziewiąty... Nie mówię o dni dzisiejszym, po godz 16 jak wyglądały ulice poza tymi głównymi, które i tak miały błoto, a opadu śniegu nie było.

No dobra, na tle Będzina wypadamy znakomicie, bo tam to chyba w ogólnie nie odśnieżają, ale poza tym jest tak samo jak w Sosnowcu czy w Katowicach. Gdzie w Katowicach śnieg z centrum miasta został wywieziony, a u nas na placu przed PKZ leżą sobie hołdy śniegu... Nie wspominam już o chodnikach w centrum czy schody do zejścia podziemnego w centrum, gdzie łatwo można się połamać...

[mały]

A widziałeś róznice w stanie dróg w DG a reszcie województwa? Widziałeś jak sparalizowane przez snieg były najwiekszepolskie miasta? Ja wole zeby władze DG wydały nawet 10mln na odśnieżanie niż stac w zaspach.

Jeżdżę bardzo dużo po aglomeracji (codziennie ok. 200km) i na pierwszy rzut oka różnicę widzę między DG a Będzinem. W porównaniu z resztą miast nie widzę jakiejś wielkiej różnicy. Tym bardziej że nie mówimy tu o większych kosztach rzędu 20, 50% lecz kilkuset%.

[kursor]

No dobra, na tle Będzina wypadamy znakomicie, bo tam to chyba w ogólnie nie odśnieżają

Jeżdżę bardzo dużo po aglomeracji (codziennie ok. 200km) i na pierwszy rzut oka różnicę widzę między DG a Będzinem.

Witam!

Nie chce być uszczypliwy ale w Będzinie o drogi dba firma Interpromex, gdzie wiceprezesem jest radny wojewódzki Krzysztof Stachowicz ( kandydat Platformy na Prezydenta DG), nie chciałbym aby tak dbał o Dąbrowę Górniczą jak dba o drogi w Będzinie.

pozdro


Ten post edytował kursor pią, 12 lut 2010 - 23:17

[kwintosz]

No dobra, na tle Będzina wypadamy znakomicie, bo tam to chyba w ogólnie nie odśnieżają

Jeżdżę bardzo dużo po aglomeracji (codziennie ok. 200km) i na pierwszy rzut oka różnicę widzę między DG a Będzinem.

Witam!

Nie chce być uszczypliwy ale w Będzinie o drogi dba firma Interpromex, gdzie wiceprezesem jest radny wojewódzki Krzysztof Stachowicz ( kandydat Platformy na Prezydenta DG), nie chciałbym aby tak dbał o Dąbrowę Górniczą jak dba o drogi w Będzinie.

pozdro

Tak, tak już znamy Twoje podejście do obecniej władzy: cacy cacy..

Szkoda że nie dodałeś że członkami zarządu Alby w DG jest Lipczyk i Olszowy, zapomniałeś zapewne nie?

Może to jest powód dlatego jest tak drogo w DG?

[kursor]

Tak, tak już znamy Twoje podejście do obecniej władzy: cacy cacy..

Szkoda że nie dodałeś że członkami zarządu Alby w DG jest Lipczyk i Olszowy, zapomniałeś zapewne nie?

Może to jest powód dlatego jest tak drogo w DG?

Jesteś modem tak?

To odnoś się do tematu!

END

[kwintosz]

Tak, tak już znamy Twoje podejście do obecniej władzy: cacy cacy..

Szkoda że nie dodałeś że członkami zarządu Alby w DG jest Lipczyk i Olszowy, zapomniałeś zapewne nie?

Może to jest powód dlatego jest tak drogo w DG?

Jesteś modem tak?

To odnoś się do tematu!

END

Jakbyś nie zauważył to jest odniesienie do kosztów ponoszonych przez miasto na odśnieżanie. I proszę Cię nie pouczaj mnie co mogę a co nie, bo póki co to Ty napisałeś o Stachowiczu i drogach w Będzinie w wątku drogowym forum mieszkańców Dąbrowy Górniczej.

Chcesz popolitykować to masz od tego odpowiednie tematy.

[bzenek]

Nie chce być uszczypliwy ale w Będzinie o drogi dba firma Interpromex, gdzie wiceprezesem jest radny wojewódzki Krzysztof Stachowicz ( kandydat Platformy na Prezydenta DG),

Ale problem Będzina to bardziej istnienie trzech różnych zarządców dróg (gmina, powiat i województwo) niż Stachowicz. Interpromex chyba nie odśnieża dla wszystkich trzech ?

dzisiaj w Antyradiu mówili, że Katowice na odśnieżanie wydały 800tys. (mają stałą umowę z MPGK bez względu na to jaka jest zima), Ruda Śląska ponad milion, a DG ponad 4 mln. Czy to nie lekkie przegięcie?

To jest żadna wiadomość. Nie wiadomo gdzie te kwoty siedzą w poszczególnych budżetach. Może w Katowicach mają inną umowę na odsniezanie dróg głównych, a inną na osiedlowe czy chodniki. To się może sumować do dużo większych kwot.

Generalnie nie jest z tym źle w obecnym sezonie we wszystkich miastach. I drogowcy sporo się przykładają. I kierowcy pogodzili się z tym, że jak jest zima to śnieg pada i trzeba trochę wczesniej wyjść do pracy.



Ten post edytował bzenek pon, 15 lut 2010 - 09:37

[:)]

Miejskie i osiedlowe drogi pełne są dziur oraz zapadlisk

Anna Polewiak

2010-02-19 23:52:32
Ubiegłoroczny sezon zimowy, to 94 zgłoszenia kierowców, którzy uszkodzili auta na dziurawych jezdniach. Czy tym razem będzie ich mniej? Niewiele na to wskazuje, bo mamy zimę w pełni, a nawierzchnie wielu ulic, jak choćby Majakowskiego czy Legionów Polskich przypominają sito. Nie ma też gdzie parkować aut, bo miejsca są zasypane śniegiem, tak jak w centrum miasta


Kierowcy muszą omijać dziury przy ulicy Konopnickiej przed przejazdem kolejowym w centrum miasta (Š Fot. Anna Polewiak )

Zima w Dąbrowie Górniczej nadal nie odpuszcza. Widać efekty tęgich mrozów. Topniejący śnieg odsłonił dziury w jezdni. Pojawiają się one w całym mieście, często w miejsce spękanego asfaltu.

- W Gołonogu trafia się na sporo dziur. Ulica Morcinka jest zwłaszcza przykładem takiej drogi, gdzie jadąc trzeba uważać na wyboje, żeby nie uszkodzić sobie auta. Bardziej dziurawe są te uliczki osiedlowe pomiędzy budynkami. Ale problem dotyczy też dróg głównych. Fałdy w nawierzchni robią się już na drogach remontowanych. Na ulicy Sobieskiego w stronę Będzina asfalt jest miejscami pofałdowany i zapadają się studzienki - mówi Mariusz Szymaniak, mieszkaniec Gołonoga.

Dąbrowscy policjanci nie odnotowali wypadku drogowego, spowodowanego przez dziurę w jezdni. - Jesteśmy natomiast wzywani przez kierowców, którzy uszkodzili samochód na ubytku, do dokonania oględzin i sporządzenia stosownej dokumentacji - poinformował Mariusz Miszczyk, rzecznik dąbrowskiej policji.

Do gminy zeszłego roku zgłoszono 94 przypadki uszkodzeń pojazdów z powodu dziur. Wypłacono odszkodowania na łączną kwotę około 72 tysięcy złotych. Natomiast do 15 lutego br. zgłoszono trzy przypadki uszkodzeń pojazdów.

Kierowcy narzekają też na drogi osiedlowe. Jednak Spółdzielnia Mieszkaniowa Lokator, jedna z zarządzających osiedlowymi ulicami, nie wypłacała żadnego odszkodowania z tytułu uszkodzenia pojazdu spowodowanego złym stanem nawierzchni osiedlowych dróg. - W bieżącym roku nie otrzymaliśmy jeszcze żadnego zgłoszenia w tej sprawie. Na drogach osiedlowych obowiązuje maksymalna prędkość dwudziestu kilometrów na godzinę, co praktycznie ogranicza możliwość uszkodzenia pojazdu spowodowanego ubytkami w nawierzchni dróg - stwierdził Andrzej Łuczyński, kierownik Działu Inwestycji i Remontów w SM Lokator.

Policjanci z ruchu drogowego też sami mają baczenie na dziury. Zgłaszają je do dąbrowskiego magistratu. Od stycznia powiadomienia dotyczyły ubytków przy ulicy Legionów Polskich, Młodych, Roździeńskiego czy skrzyżowania ulic Majewskiego z ulicą Kazimierzowską. W przypadku ulicy Roździeńskiego zgłoszeń było kilka.

- Liczba tych dziur na jednej ulicy bywa różna. Czasem chodzi o jeden ubytek, a nieraz o więcej dziur. Przykładowo przy ulicy Majakowskiego można się doliczyć co najmniej dwudziestu dziur. Wyrwy i ubytki w jezdni są niebezpieczne dla uczestników ruchu drogowego, dlatego staramy się je monitować - dodał rzecznik Mariusz Miszczyk.

Warsztaty samochodowe przyjmują sporo zgłoszeń od kierowców, którzy uszkodzili swoje auta na dziurach. Przy dużej szybkości i najechaniu na głęboką dziurę może dojść m.in. do zniszczenia opon, felgi, skrzywienia wahaczy. Trafienie w płytki ubytek przy powolnej jeździe kończy się na ogół uszkodzeniem opony. Nawet jeżeli kierowcy nie wpadają w dziurę, to i tak narażeni są na straty.

- Przez jazdę po nierównych drogach szybciej zużywa się zawieszenie - mówi mechanik Karol Polewiak.

Nie wszystkie dziury można ominąć. - Najwięcej kierowców zgłasza się z uszkodzonymi samochodami w okresie roztopów, kiedy dziury schowane są pod wodą - zaznacza Jacek Hryniewiecki, właściciel warsztatu samochodowego.

Poważne remonty na drogach gminnych i osiedlowych ruszą dopiero wiosną. - Problem ubytków w nawierzchni dróg ujawnia się po zakończeniu sezonu zimowego. Wtedy pracownicy administracji dokonują inwentaryzacji uszkodzeń i na tej podstawie uruchamiamy zlecenia na miejscowe naprawy nawierzchni - dodał kierownik Łuczyński. W mieście są sytuacje, kiedy jedna droga ma kilku administratorów, np. jeden odcinek należy do miasta, drugi do spółdzielni, jeszcze kolejny do wspólnoty.

- Dobrym przykładem drogi posiadającej więcej administratorów niż jeden, jest ulica Kombajnistów - dodaje Józef Drygała, prezes ds. zarządzania zasobami w SM Lokator.

W ostatnim czasie miasto przeprowadzało remonty przy ul. Piłsudskiego, DK nr 94 i DK nr 1. Obecnie dziury zagrażające bezpieczeństwu są likwidowane na zimno. - Łatanie na zimno ma zabezpieczyć ubytek, ale nie stanowi naprawy w stu procentach. Dopiero wiosną można będzie dokonać kompleksowej naprawy drogi - poinformował Stefan Muszyński, naczelnik Wydziału Komunikacji i Drogownictwa UM.

Zeszłego roku wydatkowano na naprawy dróg po okresie zimowym około1,5 mln złotych.

- Po zimie w pierwszej kolejności będą systematycznie likwidowane ubytki w nawierzchniach dróg, które bezpośrednio zagrażają bezpieczeństwu ruchu drogowego. Zostanie opracowany harmonogram remontów z podziałem na drogi krajowe, wojewódzkie, powiatowe, gminne. Środki pozyskiwane będą w miarę potrzeb - dodał naczelnik Muszyński.

Większość parkingów zdaniem ich zarządców funkcjonuje w miarę normalnie. - Nie ma sytuacji blokowania miejsc parkingowych przez składowanie śniegu, bo jest on gromadzony na trawnikach wokół parkingów. Natomiast z problemami z wyjazdem borykają się kierowcy parkujący wzdłuż dróg i na chodnikach. Część z nich pozostawia tam samochody na dłuższy czas albo w ogóle z nich nie korzysta - stwierdził Andrzej Łuczyński.

Na miejskich parkingach trudności sprawiają głównie pojazdy pozostawione niejednokrotnie przez cały sezon zimowy przed domami.

Jak dochodzić odszkodowań

Wezwij policjantów. Sporządzą protokół. Jeśli masz możliwość, zrób zdjęcia. Znajdź właściciela drogi.


1. Za autostrady, drogi ekspresowe i krajowe (z wyjątkiem odcinków, które przebiegają przez miasta na prawach powiatu), odpowiada: katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

2. Drogi wojewódzkie - również z wyjątkiem odcinków miejskich - podlegają:

Zarządowi Dróg Wojewódzkich z siedzibą w Katowicach.

3. Za lokalne ulice najczęściej odpowiadają gminy, a zatem poniesioną na nich szkodę należy zgłosić we właściwym wydziale urzędu gminy. Pod opieką miast na prawach powiatu pozostają przebiegające przez ich teren drogi krajowe i wojewódzkie.

Wniosek o odszkodowanie należy dostarczyć do firmy ubezpieczającej w zakresie OC zarządcę drogi (kto nim jest wskaże zarządca). Ubezpieczyciel wyśle rzeczoznawcę, który określi rozmiar szkody.

No niestety bylo to juz pewne od dluzszego czasu. Jesli nie zorganizuja wiekszych sil to chyba do przyszlej zimy nie zdaza. Niestety nawet jak zalataja te dziury, to w bardzo wielu miejscach bedzie lata przy lacie i komfort spadnie. Dawno nie bylo tak degradujacej zimy. Nie tylko sama nawierzchnia, ale masa wybrzuszen i zniszczona podbudowa. Samo latanie na dlugo nie pomoze. Jesli chodzi o ulice to nadzieja na uporzdkowanie gospodarki wodno sciekowej (jesli dobrze pamietam obejmie nowe naierzchnie na ponad 200 ulicach). Najgorze, ze sa poniszczone odcinki remontowane w ostatnich kilku latach.
Co do ostatnich remontow, to od tego jest gwarancja i tu mozna miec duze obawy. Urzednicy o to nie dbaja, jak przyklad przystankow czy np. zapadajacej sie jezdni obok kosciola na Konopnickiej (w ciagu kilku miesiecy po remomcie i nikt nie nakazal wykonawcy poprawki!).
A w calym miescie jest tyle przypadkow, ze az chyba trudno wymieniac. Ja jestem ciekawy co sie musi stac z nawierzchnia, zeby wkoncu wyremontowac kikadziesiat metrow Al. Zaglebia Dabrowskiego (w kierunku ul. Granicznej) od Morcinka do Folwarcznej.

[:)]

Dodatkowe pieniądze dla miasta
Redakcja: Przemysław Kędzior
Dodany: 2.03.2010,

Pozyskane pieniądze wesprą remont miejskich dróg i chodników.

Dąbrowa pozyskała ponad 3 mln na modernizację dróg i chodników. Środki pochodzą z rezerwy budżetowej państwa. Rządowe wsparcie w zeszłym roku pomogło w remoncie ul. Sobieskiego.

24 lutego, na posiedzeniu Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego zapadła decyzja o przyznaniu Dąbrowie Górniczej 3mln. 12tys. 800zł. dotacji na modernizację dróg. Środki pochodzą z rezerw subwencji ogólnej budżetu państwa.


- Dotacja wesprze remont odcinka Alei Róż od granicy miasta z Sosnowcem do ronda Merkury, budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Królowej Jadwigi z ul. Augustynika wraz z przebudową przejazdu tramwajowego, kapitalny remont chodnika przed pawilonem ?Centrum" od przejścia podziemnego do postoju taxi oraz remont chodnika wzdłuż ul. Sobieskiego na odcinku od ul. Chopina do granicy z Będzinem - informuje Bartosz Matylewicz z biura prasowego UM.


Duży zakres planowanych prac i wiążące się z tym nakłady finansowe skłoniły miejskie władze do złożenie wniosku o dofinansowanie.

- Projekt został pozytywnie oceniony w Ministerstwie Infrastruktury, zaopiniowany przez Ministra Finansów i trafił pod obrad Komisji Wspólnej, która podjęła decyzję o przyznaniu dotacji - dodaje Bartosz Matylewicz.

Całkowity koszt przedsięwzięcia opiewa na prawie 6,5 mln zł. Prace powinny rozpocząć się w maju i potrwać do końca października.


Warto wspomnieć, że nie jest to pierwsza inwestycja drogowa w Dąbrowie wsparta z budżetu państwa. W minionym roku, również z rezerw subwencji ogólnej, miasto pozyskało 3 mln zł, dzięki którym wyremontowana została ul. Sobieskiego na odcinku od ronda w centrum po granice miasta z Będzinem.

No to troche sie poprawi w centrum. Jeszcze bedzie remont Kosciuszki i Gorniczej, sygnalizacja na Kosciuszki i uklad komunikacyjny w parku (z 3 pasem na Al. Roz).

Ten odcinek Al. Roz byl remontowany kilka lat temu i dlugo nie przetrwal, ale wtedy wymienili tylko gorna warstwe asfaltu.
Co do swiatel na Krolowej Jadwigi/Augustynika, to mam nadzieje ze w kierunku Redenu poszerza jezdnie i bedzie dodatkowy pas. Niestety drzewa do wyciecia. Jesli tego nie zrobia to lewy pas bedzie wiecznie zablokowany przez czekajacych na skret w Augustynika.

[Leszek]

No proszę, w końcu zdecydowali się na światła na tym skrzyżowaniu. Choć moim zdaniem w zupełności dla zmniejszenia blokad na nim wystarczyłoby zamknąć przejazd przez tory - skręt z Augustynika byłby możliwy tylko w prawo, gdyby ktoś chciał jechać w stronę Merkurego - nawracałby na rondzie w centrum (a jadący od centrum na rondzie przy Merkurym).

I żeby nie było - ja z reguły w Augustynika wyjeżdżam w lewo, więc mnie też by to dodało kilometrów do przejazdu

Na poszerzenie bym nie liczył, za dużo zachodu, trochę mało miejsca (nawet gdyby zbliżyć się trochę do torów) - no i nasi radni miłośnicy zieleni by się zapienili na amen

[Zibar]

Miejsca to jest aż nadto, nawet gdy przesuwali kilka lat temu chodnik pod blok przed przejściem dla pieszych w stronę centrum to myślałem, że oni też pomyślą i przy remoncie dodadzą trzeci pas, który zwłaszcza bez świateł w tym miejscu by się przydał.

[vacu]

No proszę, w końcu zdecydowali się na światła na tym skrzyżowaniu. Choć moim zdaniem w zupełności dla zmniejszenia blokad na nim wystarczyłoby zamknąć przejazd przez tory - skręt z Augustynika byłby możliwy tylko w prawo, gdyby ktoś chciał jechać w stronę Merkurego - nawracałby na rondzie w centrum (a jadący od centrum na rondzie przy Merkurym).

I żeby nie było - ja z reguły w Augustynika wyjeżdżam w lewo, więc mnie też by to dodało kilometrów do przejazdu

Na poszerzenie bym nie liczył, za dużo zachodu, trochę mało miejsca (nawet gdyby zbliżyć się trochę do torów) - no i nasi radni miłośnicy zieleni by się zapienili na amen

Dokładnie, ja już też o tym pisałem. I też żeby nie było - codziennie rano wyjeżdżam z Augustynika w lewo a wracam w drugą stronę. Światła postawić najłatwiej tyle, że jest to wariant najgorszy z możliwych w dobie korków.

[Edytka]
Teraz doczytałem, że to będzie trwało od maja do końca października. Ale ponieważ z dróg to jest tam wymieniana tylko al. Róż to mam nadzieję, że ten remont skończy się znacznie szybciej. To w końcu krótki odcinek, a jeśli tam się będzie ślimaczyć to będzie kiepsko po południu

Ten post edytował vacu śro, 03 mar 2010 - 17:45

[:)]

Gigantyczna dziura na krajowej "jedynce" jest już usuwana
Wczoraj, 2 marca (16:16)

Niebezpieczne zapadlisko na krajowej "jedynce" w okolicy Dąbrowy Górniczej już jest usuwane. Drogowcy pracować będą do jutra. Pojawili się tam rano - m.in. po telefonie od reportera RMF FM.


Wielka dziura w drodze na granicy Dąbrowy Górniczej i Sosnowca powstała najprawdopodobniej w nocy. Był to głęboki na co najmniej kilkanaście centymetrów uskok w poprzek drogi. Samochody ciężarowe mogły bezpiecznie przejechać przez to miejsce tylko wtedy, kiedy najpierw się zatrzymały. W ten sposób dziura jeszcze bardziej się pogłębiała.

Mimo, że to droga ekspresowa, w tym miejscu pojazdy poruszały się w "żółwim tempie". Każde przyspieszenie mogło się skończyć już nie tylko przebiciem opony czy wykrzywieniem felgi, ale bardzo poważnym wypadkiem. Ponieważ jezdnia w tym miejscu jest uszkodzona, ruch odbywał się tylko po jednym pasie. Na drodze w kierunku Cieszyna utworzył się ogromny korek.

Przed południem drogowcy zaczęli usuwać uskok. Sprawa była na tyle poważna, że trzeba było zmienić organizację ruchu i samochody zaczęły jeździć zamkniętym do tej pory pasem jezdni (również przypominającym szwajcarski ser).

[olo]

Niech na każdej pieprzonej krzyżówce w tym mieście postawią światła. Przecież na czerwonym świetle będą się korki po Koszelew tworzyć. Zamiast zamknąć to skrzyżowanie bedą głąby semafory stawiać. A tak BTW. Ciekawe, kiedy baran, który postawił światła koło Lidla zacznie je wyłączać pod wieczór. Tam brakuje jedynie bandytów. którzy obrobią na czerwonym jakiś samochód, bo o 2 czy 3 w nocy jeszcze zaświeca się czerwone. Zaświeca się całą noc. Po jaką cholerę sie pytam?

[Leszek]

Hmm, to teraz światła koło Lidla działają non-stop? Wcześniej tak gdzieś koło 22 już pulsowały

[bzenek]

Co do swiatel na Krolowej Jadwigi/Augustynika, to mam nadzieje ze w kierunku Redenu poszerza jezdnie i bedzie dodatkowy pas.

Miejsca to jest aż nadto, (...)myślałem, że oni też pomyślą i przy remoncie dodadzą trzeci pas, który zwłaszcza bez świateł w tym miejscu by się przydał.

Łomatko, Panowie zastanówcie się

Chcecie, żeby autobusy jeździły ludziom metr od okien ?

Teraz doczytałem, że to będzie trwało od maja do końca października.

Oj to będzie radny Pasek grzmiał w TV Silesia - "jak można remontować wszystkie drogi w jednym czasie".

zapadła decyzja o przyznaniu Dąbrowie Górniczej 3mln. 12tys. 800zł. dotacji na modernizację dróg. Środki pochodzą z rezerw subwencji ogólnej budżetu państwa.

Doskonała wiadomość dla DG. Chyba nikt się nie spodziewał - może to te zapowiadane cuda premiera ;)

Trzeba przyznać, że mamy jakies dobre dojście do Ministerstwa Infrastruktury. To może i ten remont DK94 uda się wytargować.

[OT] Swoją droga to taka mnie naszła refleksja. Wszyscy mówią o konieczności oszczędzania każdej złotówki w budżecie centralnym. A tu nagle wspiera się milionami jakieś chodniki na zadupiu. Nic dziwnego, że potem brakuje.[OT]

[Leszek]

Co do swiatel na Krolowej Jadwigi/Augustynika, to mam nadzieje ze w kierunku Redenu poszerza jezdnie i bedzie dodatkowy pas.

Miejsca to jest aż nadto, (...)myślałem, że oni też pomyślą i przy remoncie dodadzą trzeci pas, który zwłaszcza bez świateł w tym miejscu by się przydał.

Łomatko, Panowie zastanówcie się

Chcecie, żeby autobusy jeździły ludziom metr od okien ?

No, ja właśnie pisałem, że miejsca mało Patrząc po zumi zostałby wąziutki chodnik pod samym budynkiem prawie.
Ale tu akurat nie do końca masz rację, bo poszerzenie mogłoby być tylko na odcinku przebiegającym wzdłuż budynku PZU, blok jest już za skrzyżowaniem.

[bzenek]

Ale tu akurat nie do końca masz rację, bo poszerzenie mogłoby być tylko na odcinku przebiegającym wzdłuż budynku PZU, blok jest już za skrzyżowaniem.

Hmm.... nie moge sobie wyobrazić tego co masz na myśli ale nie ma się co dochodzić. Poszerzenie nie ma szans bo na każdą wyminę okien czy rynny trza by było zatrzymywac ruch na tym dodatkowym pasie.

[Leszek]

Chodziło mi o coś takiego (nie śmiać się z wykonania proszę ) - podobnie jest to rozwiązane w Sosnowcu na skrzyżowaniu ze skrętem do Plazy


W dalszym ciągu uważam, że nie ma na to miejsca (w czym zresztą się zgadzamy ).