[xMarcinx]

Byłeś tam kiedyś na podwórzu, że tak stanowczo piszesz ? To są bloki z lat 50. Wówczas nikt nie myslał, że lud pracujący miast i wsi będzie posiadał własne pojazdy. Przejdź się po tych osiedlach, a zobaczysz, że nawet nie da się wydzielić miejsc na parkingi. Postąpiono typowo po polsku - zakazać a nie rozwiązać problem. Teraz naśle się służby, co niektórzy w tym pomogą, by po roku przyszło wymuszone protestami mieszkańców olśnienie, że jednak to trzeba zmienić.

Nikt nie kazał im tam mieszkać ani kupować auta. Tak BTW nieco dalej jet platny parking ;]

[Sebastian22]

są nawet dwa parkingi płatne......ale z drugiej strony faktycznie przyzwyczajenia nikt nie zmieni ot tak.....weźcie jakiekolwiek osiedle z lat 50 tych to zawsze parkuje sie gdzie sie da, przewaznie na ulicy....czemu np. moja ul. Krasickiego jest zawsze zawalona autami? Argumenty w stylu "to po co tam kupowaliscie mieszkanie" czy "po co kupowac samochod" sa malo dojrzale i nie bede tego komentowac. Problem jest i to narastajacy.

[savalas]

Byłeś tam kiedyś na podwórzu, że tak stanowczo piszesz ? To są bloki z lat 50. Wówczas nikt nie myslał, że lud pracujący miast i wsi będzie posiadał własne pojazdy. Przejdź się po tych osiedlach, a zobaczysz, że nawet nie da się wydzielić miejsc na parkingi. Postąpiono typowo po polsku - zakazać a nie rozwiązać problem. Teraz naśle się służby, co niektórzy w tym pomogą, by po roku przyszło wymuszone protestami mieszkańców olśnienie, że jednak to trzeba zmienić.

bzdura, w okolicy 3-go Powstania Śląskiego jest sporo wydzielonych miejsc na parkingi, trzeba tylko zostawić samochód 100 metrów dalej, a nie pod swoim oknem.



A tak apropo nowych świateł, narazie jest niezła komedia. Wczoraj były włączone, na przejściu koło apteki Świt, stałem 7 minut, aż zapaliło się zielone, do tego wszyscy na siebie trąbią, nikt nie potrafi czytać strzałek na jezdni, kto tym baranom dał prawo jazdy

[olo]

bzdura, w okolicy 3-go Powstania Śląskiego jest sporo wydzielonych miejsc na parkingi, trzeba tylko zostawić samochód 100 metrów dalej, a nie pod swoim oknem.
A tak apropo nowych świateł, narazie jest niezła komedia. Wczoraj były włączone, na przejściu koło apteki Świt, stałem 7 minut, aż zapaliło się zielone, do tego wszyscy na siebie trąbią, nikt nie potrafi czytać strzałek na jezdni, kto tym baranom dał prawo jazdy

Równie dobrze auto mozna zostawić na parkingu strzeżonym na Poniatowskiego i dojechać do Gołonoga tramwajem. Będzie jeszcze bardziej ekologicznie, tylko czy rozsądnie. Pytanie jest proste i je powtórzę. Po co zabrano, i tak nieliczne, miejsca do parkowania dla miaszkańców, klientów apteki i kliniki stom. , skoro pasy do lewoskrętów nie muszą być aż tak długie i nidy takie nie były potrzebne. Pozyjemy, zobaczymy jak się sytuacja rozwinie. Oczami wyobraźni widzę Majakowskiego po modernizacji. Dwa pasy ruchu, pasy do prawoskrętu w osiedla i w podwórka. A parkowanie? W podwórzu. Skrzyżowanie stało się jasne, przejrzyste, tylko czy musiało to się odbyć czyimś kosztem. Wg mnie, nie.

[vacu]

Nikt nie kazał im tam mieszkać ani kupować auta. Tak BTW nieco dalej jet platny parking ;]

Hahaha, toś chlapnął argument, w sumie to przychodzić na świat w DG też im nikt nie kazał - skoro się pchali to teraz mają hehe...

Nie wiem jak podwórza tam wyglądają ale np. u mnie jest nawet tablica "Zakaz wjazdu. Nie dotyczy mieszkańców" i ktoś przejeżdżając też może powiedzieć: przecież ma podwórze. Tyle, że nie licząc trawnika (służącego nawiasem mówiąc teraz za parking) żadnego "legalnego" miejsca postojowego tam nie ma

Kluczem jest to co napisał olo - jest taka zasada lekarzy: po pierwsze nie szkodzić. Powinna obowiązywać ona wszystkich, tym bardziej jeśli szkodzić komuś nie ma potrzeby (a tam nie było) a i nie wiąże się to z dodatkowymi kosztami.

[savalas]

z tego co widziałem, parking, za blokiem, o którym wspominacie, że zmniejszyli liczbę miejsc parkingowych jest pusty i można spokojnie te 6 samochodów tam wcisnąć.

[kwintosz]

Światła na Piłsudskiegox1000lecia już działają. Póki co dość dziwnie. Nie wiem, dalej testy?


Ten post edytował kwintosz czw, 10 wrz 2009 - 16:08

[Sebastian22]

wow trzeba obadać dziś ;d

[:)]

To nie byly testy, a od tego czasu juz normalnie dzialaja. Moze jeszcze z czasem inaczej wyreguluja.

Drogowcy w akcji

Piotr Sobierajski

2009-09-11 08:28:14, Aktualizacja 2009-09-11 08:28:14
Kierowcy przejeżdżający przez miasto mogą w kilku miejscach natknąć się na zakrojone na szeroką skalę roboty drogowe. Utrudnienia w ruchu potrwają jeszcze do połowy października.


Kierowcy jadą obecnie ulicą Sobieskiego w kierunku centrum tylko jednym pasem. (© Fot. Piotr Sobierajski )
Masz zdjęcie do tego tematu?
Wyślij »
Największe inwestycje trwają na drodze powiatowej nr 910, od granic z Będzinem do centrum miasta (ul. Sobieskiego) oraz w dzielnicy Gołonóg, na skrzyżowaniu ulic Tysiąclecia i Piłsudskiego.

Prace na drodze powiatowej 910 podzielone zostały na etapy. Na odcinku od granic z Będzinem do ulicy Chopina sfrezowano dwa pasy wewnętrzne jezdni, ułożono siatkę wzmacniająca. Równolegle, po wewnętrznej stronie pasa stare krawężniki betonowe zastąpiły nowe, granitowe.

- Wszystkie prace prowadzone są z częściowym ograniczeniem ruchu i wyłączeniem pasa na całym odcinku do ronda centrum. Jednocześnie modernizowane będą przejazdy tramwajowe. W taki sposób, by dodatkowo nie było utrudnień dla kierowców - informuje Anna Zubko z Urzędu Miejskiego.

W nocy z soboty na niedzielę na całym odcinku od granic miasta do ul. Chopina ułożona zostanie natomiast warstwa wiążąca.

- Kiedy układana będzie warstwa górna wprowadzony zostanie ruch dwukierunkowy po jednym pasie jezdni. W kolejnym tygodniu, również w weekend, planowane jest z kolei wykonanie drugiego odcinka od ulicy Chopina do granic miasta. W tym czasie komunikacja miejska będzie funkcjonowała z niewielkimi zmianami. Inna będzie lokalizacja przystanków na wysokości Powiatowego Urzędu Pracy - mówi Anna Zubko.

Prace od ul. Chopina do centrum potrwają do końca września, a całe przedsięwzięcie ma się zakończyć dwa tygodnie przed planowanym terminem, czyli około października.

Koszt tej inwestycji to 5,6 mln złotych. Zakres prac objął m.in.: frezowanie nawierzchni jezdni na powierzchni 28 tys. m kw., regulację studni kanalizacyjnych i odwadniających (93), wymianę nawierzchni asfaltobetonowej oraz ułożenie nawierzchni z siatką wzmacniającą na całej powierzchni jezdni.

Na skrzyżowaniu ulic Tysiąclecia i Piłsudskiego w Gołonogu kończy się natomiast budowa nowej sygnalizacji świetlnej. Pod koniec ubiegłego tygodnia na próbę uruchomiono sygnalizację i włączono światło pulsacyjnie.

- Nowa sygnalizacja zostanie uruchomiona po pozytywnej ocenie sprawności działania świateł oraz wprowadzeniu oznakowania poziomego, najpóźniej na początku przyszłego tygodnia - informują urzędnicy. Tutaj zdemontowano stare krawężniki, wymieniona została nawierzchnia, ułożono nowy chodnik. Po gruntownej modernizacji przejazdu tramwajowego na skrzyżowaniu ulic Piłsudskiego i Tysiąclecia można już także przejechać przez torowisko.

Generalny remont tego skrzyżowania także ma się zakończyć przed terminem, jeszcze w tym miesiącu. Wartość robót to około 1,5 mln zł.

Drogowcy starają się jednocześnie na bieżąco uzupełniać dziury i ubytki w jezdniach, które są prawdziwą zmorą kierowców.

- Trzeba uważać szczególnie poza centrum i głównymi drogami. Dziury i koleiny są na Tworzniu, na Łęknicach - podkreśla Witold Jankowski.

Jakie są najbliższe plany remontowe? Od poniedziałku do końca września potrwa remont parkingu i chodnika na ulicy 1 maja.

Ubytki mają natomiast zniknąć do końca miesiąca przy ul.: Jamki, Składowej, Majewskiego, łącznik DK 94 z Majewskiego, Mieszka I. Trwa także remont ul. Świerczyny oraz Uczniowskiej.

Na początku września zakończyły się natomiast prace związane z likwidacją ubytków na ul.: Spacerowej, Kusocińskiego, alei Zwycięstwa, Gołonoskiej, Armii Krajowej, Krynicznej, Konstytucji, Karsowskiej, Jodłowej, Idzikowskiego oraz Osiedlu Młodych Hutników.

[xMarcinx]

Dziury i koleiny są na Tworzniu, na Łęknicach - podkreśla Witold Jankowski.


Ale jak zwykle nic z nimi nie robią..

Dziś miałem przyjemność śmigac przy aptece to co się tam wyprawia to komedia.. ciekawe ile ludzie beda sie uczyc jezdzic, dobrze pojechaly 2 Lki, reszta aut zle (włącznie z innymi elkami i jazda egzaminacyjna).. fajne bez kolizyjne zrobili a ludzie ryja sie na czołowe..

Ten post edytował xMarcinx pon, 14 wrz 2009 - 18:54

[Sebastian22]

no niestety, ludzie przejezdzaja przez te linie, dzis gosciu przede mną cinkusiem to wręcz po chamsku do prawej strony jak dawniej......heh

[bzenek]

Trwa przebudowa skrzyżowania ulicy Legionów Polskich z Al. Róż. Prace potrwają do końca sierpnia. W tym czasie powstanie trzeci pas ruchu. Zadanie realizowane jest w dwóch etapach.

Etap I - obejmuje wykonanie prawoskrętu w ciągu Alei Róż (od skrzyżowania ul. Królowej Jadwigi do skrzyżowania z ul. Legionów Polskich.

Etap II prac obejmuje wykonanie prawoskrętu w ciągu ul. Legionów Polskich na kierunku do ul. Górniczej.

Koniec sierpnia minął. I etap jest. Na drugi chyba się jednak nie zanosi w tym roku.

Co do I etapu.

Chyba maja jakis klopot z prawoskretem, ktorego nie skonczyli i jest taki krotki i urwany. Dziwne, czemu mieliby odkladac to na pozniej.

Jak już widać wraz z wyjazdem z aquaparku będzie budowany trzeci pas Al. Róż. Chyba będzie kontynuacją właśnie tego urwanego prawoskrętu na Mydlice.

[:)]

Pas urwali na studzience. Na poczatku wrzesnia w przetaragch mozna byla znalezc:

Określenie przedmiotu zamówienia: Budowa układu komunikacyjnego z uzbrojeniem - Park
Hallera - przebudowa skrzyŜowania Aleja RóŜ z L.Polskich wraz z przebudową sieci uzbrojenia terenu w
Dąbrowie Górniczej - roboty dodatkowe. Przedmiot zamówienia obejmuje: - wymiana nawierzchni
asfaltobetonowej, zwiększona o 108,10m2, - wymiana krawęŜnika betonowego na granitowy na dł. 165m, -
wymiana przykanalików deszczowych i podłączenie bezpośrednio do istniejących studni deszczowych, -
przecięcie kabla ŚN (kabel pod kanalizacją teletechniczną) w celu jego przełoŜenia i przedłuŜenie o
brakujący zapas - 12m x 3 Ŝyły, - przełoŜenie kabla sieci UPC, oraz zabudowa muf o parametrach
technicznych dostosowanych do istniejącego kabla 96 włókien, - wstawki kabla o dł. 100m sieci TP S.A. -
przebudowa studni teletechnicznej będącej własnością TP S.A.

[:)]

W zwiazku z remontem Sobieskiego szykuja sie utrudnienia. W centrum w strone Bedzina pojawila sie tablica z informacja o objezdzie. Pewnie w weekend beda kladli ostatnia warstwa asfaltu i zamka calkiem. Wczesniej planowali wprowadzac ruch dwukierunkowy.

[:)]

Drogowe szaleństwo w Strzemieszycach

Piotr Sobierajski

Wczoraj 21:39:58 , Aktualizacja dzisiaj 08:29:31
Mieszkańcy ul. Narutowicza i Orkana protestują przeciw ciężkim autom, które taranują im ogrodzenia i niszczą jezdnię. Sytuację ma poprawić objazd.

Budowa nowoczesnego Euroterminala w Sławkowie, bez szerokich dróg dojazdowych o odpowiednich parametrach, stała się koszmarem dla mieszkańców Strzemieszyc. Właściciele niektórych posesji przy ul. Narutowicza już kilka razy musieli wymieniać ogrodzenia, zniszczone przez rozpędzone tiry, których kierowcy wjeżdżali wprost do ich domów. Podobnie jest na ulicy Orkana. Zniszczone barierki i pękające ściany domów to dziś codzienność.

Problem ciągnie się od dwóch lat. Ciężarówki wąskimi uliczkami kierują się też do zakładów w rejonie Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Mieszkańcy wielokrotnie zwracali się pisemnie do Urzędu Miejskiego o pomoc i ograniczenie ruchu pojazdów powyżej 12 ton. Bezskutecznie, bo jak twierdzą urzędnicy takie zakazy nie mogą być tutaj zastosowane.

- Nie ma ograniczenia prędkości, ani przejść dla pieszych, a w pobliżu jest przecież szkoła. Źle wyprofilowany zakręt u zbiegu ulic Narutowicza i Ofiar Katynia sprawia, że rozpędzeni kierowcy napotykając jakąś przeszkodę na drodze albo zaparkowany na poboczu samochód taranują ogrodzenia naszych domów. To cud, że jeszcze nikomu nic się nie stało, ale do czasu - mówią mieszkańcy Strzemieszyc.

Jak podkreślają ul. Narutowicza jest za wąska, by bezpiecznie mogły się tu minąć dwa tiry, albo autobusy. Nie spełnia wymogów dla takiego rodzaju ruchu, ale nikt nie chce udostępnić im danych technicznych jezdni.

- Na łuku tej drogi rosną drzewa. Nic przez nie nie widać, ale nikt nie kwapi się, żeby zrobić z tym porządek, by było po prostu bezpieczniej - mówi pani Wanda, mieszkanka jednej z posesji przy ul. Narutowicza.

Lokalne władze znają problem, ale znalezienie złotego środka wydaje się na razie niemożliwe.

- Tranzyt pojazdów ciężarowych przez miasto odbywa się drogami krajowymi nr 1 i nr 94 a ulice Narutowicza oraz Orkana są drogami powiatowymi, stanowiącymi część podstawowego układu komunikacyjnego. Nie możemy całkowicie ograniczyć ruchu pojazdów ciężkich w tym rejonie. Opracowany projekt organizacji ruchu, mający na celu oznakowanie dojazdu z dzielnicy Kazimierz Górniczy do Euroterminalu ulicą Kazimierzowską, do DK nr 94 wykonanymy po zabezpieczeniu funduszy na tę inwestycję. Objazd zmniejszy ruch aut o ładowności ponad 12 ton na ulicach Narutowicza i Orkana - przekonuje Arkadiusz Grządziel, zastępca naczelnika Wydziału Komunikacji i Drogownictwa w Urzędzie Miejskim.

Urzędnicy zapewniają, że odnowione zostanie oznakowanie poziome dróg. Sprawdzą też, gdzie da się wyznaczyć nowe przejścia dla pieszych. Nie będą jednak ograniczać maksymalnej prędkości, która wynosi tu 50 km/h.

- Wprowadzenie ograniczenia do 30 km/h nie przyniesie poprawy bezpieczeństwa. Kłopotliwy dla mieszkańców może się także okazać montaż progów zwalniających, które powodują nadmierny hałas i zmożoną emisję spalin. Jeśli wpłyną jednak takie propozycje, to je rozważymy - tłumaczy Arkadiusz Grządziel.

Sytuację poprawi dopiero budowa nowej drogi do Euroterminala, która połączy go z DK nr 94 w Sławkowie i DK nr 1 w Sosnowcu.

[:)]

idabrowa.pl

Kończą się prace na ulicy Sobieskiego
Redakcja: Anna Zubko

Powoli dobiegają końca prace związane z remontem jezdni ulicy Sobieskiego, drogi powiatowej 910, przebiegającej przez centrum miasta w kierunku Będzina.

W najbliższych dniach kierowcy i mieszkańcy podróżujący w kierunku Będzina napotkają drobne utrudnienia, które jednak powinny ograniczyć się jedynie do dwóch dni.

11 października zamknięta zostanie jezdnia na odcinku od centrum miasta w kierunku Będzina. Na kilkanaście godzin wprowadzony będzie objazd na wysokości CH Pogoria drugą nitką w kierunku Będzina przez Legionów Polskich.

W kolejnym tygodniu, 18 października zamknięta zostanie druga jezdnia od Będzina w kierunku centrum. W tym czasie drogowcy będą układali ostatnią, górną warstwę nawierzchni.

Przez cały ten okres czynne będzie rondo Centrum, możliwy będzie także dojazd do CH Pogoria
Prace prowadzone będą w obie niedziele od godziny 4.00 do 23.00. Więcej utrudnień w tym rejonie nie przewiduje się.

Całkowity remont drogi rozpoczął się 13 lipca a zgodnie z przyjętym planem zakończy jeszcze w październiku. Wszystkie prace prowadzone były z częściowym ograniczeniem ruchu i wyłączeniem jednego pasa na całym odcinku od Będzina do ronda centrum.

Koszt prowadzonego kompleksowego remontu nawierzchni to ponad 5,6 mln złotych. Jednak udział gminnych funduszy przeznaczonych na to zadanie to tylko 50% tej kwoty. Bowiem sumę 2,9 mln zł Dąbrowa Górnicza otrzymała jako dofinansowanie z rezerw budżetu państwa.

Przypomnijmy zakres prowadzonych prac obejmował frezowanie nawierzchni jezdni na powierzchni 28 000,00 m2, regulację studni kanalizacyjnych i odwadniających (93 szt.), wymianę nawierzchni asfaltobetonowej w międzytorzu – na nawierzchnię rozbieralną na powierzchni 350 m2 oraz ułożenie nawierzchni z siatką wzmacniającą na całej powierzchni jezdni.

az

[vacu]

A'propos artykułu przytoczonego przez : ) - nie wiem czy już tu gdzieś o tym nie pisałem ale firma, która wykonuje ten remont IMHO nigdy więcej nie powinna być dopuszczona do realizacji podobnych zadań (zdaje się, że Skanska to firmuje ale i ten jej podwykonawca, który w rzeczywistości robi remont).
Przecież ten remont od samego początku to jeden wielki chaos, nad którym nikt nie panuje. Chaotycznie porozstawiane pachołki tak, że jedzie się slalomem a w dodatku niebezpieczne miejsca niepozabezpieczane jak dziury pod krawężniki czy studzienki wystające ponad asfalt chyba z 15 cm. Po jezdni szwendają się bez ładu i składu robotnicy nie patrząc na auta, to samo maszyny - jeżdżą tak, jakby w ogóle nie zwracali uwagi na auta - nie dziwie się, bo w sumie nie wiadomo gdzie mają jeździć auta a gdzie trwa przebudowa. Przykład to wjazd pod rondo od Będzina - pachołki na środku a kierowcy po obu ich stronach, bo nie ma żadnej informacji jak teraz wygląda organizacja ruchu a z ustawienia pachołków jasno to nie wynika...

Jest o wiele gorzej niż podczas remontu pierwszego odcinka a myślałem, że gorzej się nie da. Obawiam się też, że jakość efektów pracy może być równie "wysoka" co jej organizacja a wtedy masa pieniędzy w błoto

[:)]

no i wczoraj nie zdazyli. Pogoda fatalna i ta wczorajsza wieczorna ulewa. Oby ten asfalt dlugo wytrzymal. Mimo niedzieli zakorkowaly sie Legionow i Gornicza.

idabrowa.pl

Nocne prace na Sobieskiego
Redakcja: Anna Zubko

Ostatniej nocy z niedzieli na podziełek (z 11 na 12 października) zamknięta była jezdnia na odcinku od centrum miasta w kierunku Będzina. Na kilkanaście godzin wprowadzony był objazd na wysokości CH Pogoria drugą nitką w kierunku Będzina przez Legionów Polskich.

Dziś w nocy prace na tym odcinku powinny zostać zakończone. Na wyremontowanej jezdni położona będzie górna wartwa masy asfaltobetonowej. Generalnym wykonawcą zadania jest firma Skanska SA z Wrocławia, oddział Budownictwa Drogowo - Mostowego w Katowicach.

W kolejnym tygodniu, 18 października masa asfaltobetonowa zostanie wylana na drugiej jezdni ulicy Sobieskiego, na odcinku od Będzina w kierunku centrum. Na tym etapie, jezdnia zostanie wyłączona z ruchu na kilkanaście godzin.

Przez cały ten okres czynne będzie rondo Centrum, możliwy będzie także dojazd do CH Pogoria
Prace prowadzone będą w obie niedziele od godziny 4.00 do 23.00. Więcej utrudnień w tym rejonie nie przewiduje się.

Remontowana jezdnia to droga powiatowa 910, przebiegającej przez centrum miasta w kierunku Będzina. Po położeniu, 18 października górnej wartwy nawierzchni ruch powinien być już bardziej płynny.

Jako ostatnie, wykonywane bedą prace związane z regulacją studzienek. Wynika to z konieczności dopasowania wysokości studzienek do ostatecznej grubości górnek warstwy nawierzchni.

Uroczyste przekazanie mieszkańcom nowowyremontowanej ul. Strzemieszyckiej
Redakcja: Anna Zubko

Dąbrowska inwestycja, która zyskała wsparcie w wysokości 3 mln zł z rządowego projektu dobiegła końca.

W poniedziałek, 12 października o godzinie 12.00, zostanie uroczyście przekazana mieszkańcom wyremontowana ul. Strzemieszycka łącząca Dąbrowę Górniczą ze Sławkowem.

Całkowity koszt inwestycji to 9 mln 246 ty. zł, z czego 3 mln zł pochodziło z dotacji pozyskanej w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011.

Prace realizowane były przez Przedsiębiorstwo Inżynieryjno Budowlane „Boszko-Kozubski”. W trakcie przebudowy trwającej od lipca 2008 do 15 września 2009, na odcinku 2,3 km od ul. Rudnej do granicy ze Sławkowem, wykonano następujące prace:
Zbudowano kanalizacje deszczową odbierającą wody deszczowe z pasa drogowego
Ułożono obustronne krawężniki betonowe
Poszerzono drogę do 7 metrów
Sfrezowano nawierzchnię asfaltobetonową na całej długości jezdni i ułożono nową nawierzchnię odpowiadającą parametrami technicznymi dla obciążenia ruchem KR 4.
Przebudowano dojazdy do posesji po obydwu stronach ulicy
Został wybudowany chodnik jednostronny po stronie budynków parzystych, wjazdy i chodniki wykonano o nawierzchni z kostki brukowej.
Przebudowano 6 zatok autobusowych z dostosowaniem wysokościowym dla osób niepełnosprawnych.
Po stronie ulicy, na której nie ma chodnika została wykonana opaska z kostki brukowej
Dla zabezpieczenia przed zalewaniem posesji najniżej położonych wykonano odwodnienie liniowe na wjazdach i wzdłuż ogrodzeń
W ciągu chodnika, nad ciekami wodnymi wykonano dwie kładki dla pieszych. Jedna o konstrukcji żelbetowej, druga o konstrukcji drewnianej.

[Kamil_]

Teraz w Dąbrowie kurcze to wszędzie korki. Nawet na Dąbrowskiego się robi w okolicach godziny 15. Od Kościuszki po Sienkiewicza. No i jeszcze bezmózgi stojące na skrzyżowaniu z 3 maja powodują, że korkuje się 3 maja, gdyż auta jadące do górki nie mają jak przejechać.

[:)]

Tak bywa od dawna i to o roznych porach. Ale do maja ma powstac sygnalizacja