[:)]

Czy na pasie zieleni oddzielajĄcym jezdnie jest robiony pas dla skrĘcajĄcych w lewo w ulicĘLegionÓw Polskich???

tak

Fajnie ze daja porzadne granitowe krawezniki ktore beda sluzyly wieki :!:

A z tym chodnikiem to autor sobie szukal sensacji w sezonie ogorkowym To nie jest tak ze go po stronie Sosnowca nie ma wcale, tylko ze jest tak bardzo zniszczony. Jakby nie bylo wcale to autor moglby sie czepiac ze sie konczy nie wiadomo gdzie

[:)]

http://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/grafika/lgDZ.gif[/IMG]]
na koniec nowe Ławki

Czwartek, 18 sierpnia 2005r.

Przebudowa w Parku Hallera powoli dobiega końca. WykonujĄca zlecenie firma „Rogbud” ( :twisted: ) przebudowaŁa juŻ drogi dojazdowe do hali sportowej i aquaparku „Nemo — Wodny Świat”, a ostatnio caŁkowicie odnowiŁa i wyasfaltowaŁa ul. DojazdowĄ.
 
MieszkańcÓw najbardziej interesuje jednak, kiedy bĘdĄ mogli nareszcie pospacerowaĆ w ciszy po parku, bez ciĄgŁego haŁasu pracujĄcych maszyn. Jak siĘdowiedzieliŚmy zakończenie drugiego etapu inwestycji przewidziane zostaŁo na koniec wrzeŚnia.
— Dotychczas wykonaliŚmy juŻ dziewiĘĆdziesiĄt procent zaplanowanych prac. TrochĘto trwaŁo, bo pierwotna koncepcja z 2001 roku zostaŁa caŁkowicie zmieniona i ukŁad komunikacyjny w parku i wokÓŁ niego zostaŁ zaprojektowany na nowo. Nie mniej jednak przebudowa parku wkrÓtce siĘzakończy — zapewnia Marcin StanisŁawski, kierownik prac budowlanych.
Dotychczas wyŁoŻono kostkĄ brukowĄ i wyasfaltowano okoŁo 20 tys. m powierzchni. PojawiŁy siĘnowe alejki, oŚwietlenie, a tam, gdzie byŁo to konieczne przebudowano rÓwnieŻ ukŁad kanalizacyjny.
W bazie „Rogbudu” czeka juŻ sto nowych Ławek, ktÓre w najbliŻszym czasie zostanĄ ustawione wzdŁuŻ alejek parkowych. W trzecim etapie inwestycji teren parku ma zostaĆ na nowo zagospodarowany. MajĄ siĘpojawiĆ elementy maŁej architektury, klomby, rabatki oraz krzewy i drzewa.
WedŁug wstĘpnych ustaleń przebudowa ukŁadu komunikacyjnego w Parku Hallera miaŁa kosztowaĆ okoŁo 17 mln zŁ. Ostatecznie radni miejscy zgodzili siĘjednak na obniŻenie kosztÓw tej inwestycji do 9,5 mln zŁ.

(pas) - Dziennik Zachodni

pismak sie nie przeszdl po parku i nie zobaczyl jak to jest tragicznie zrobione.
Przydalby sie w parku monitoring - chociaz w 2-3 miejscach

PS. zal tez ze nei bedzie kladki, no i ciekawe czy wyremontuja jedne i drugie schody kolo nemo...

[TeodorMotor]

A w Golonogu na skrzyzowaniu Pilsudskiego i Tysiaclecia wyrownano przejazd przez tory tramwajowe...
Ciekawe, ile tym razem ta prowizorka wytrzyma...
Ale i tak jestem w soku!

[Dejmon]

:)+-->

Przydalby sie w parku monitoring - chociaz w 2-3 miejscach
[/quote]

W parku ponoĆ jest monitoring. KiedyŚ piŁem tam z kumplami piwko w pobliŻu
szkoŁy "dwÓjki", podszedŁ do nas jakiŚ koleŚ i powiada, Żeby uwaŻaĆ bo sĄ kamery w latarniach i bŁĘkitny patrol moŻe nas odwiedziĆ. MoŻe to jednak byŁa Ściema... :)

[:)]

A w Golonogu na skrzyzowaniu Pilsudskiego i Tysiaclecia wyrownano przejazd przez tory tramwajowe...
Ciekawe, ile tym razem ta prowizorka wytrzyma...
Ale i tak jestem w soku!

widzialem kiedys jak robili i dosc niedawno zrobili tez na skrzyzowaniu z Augustynika. Tylko zamiast zrobic porzadnie z betonu a na nim gume i uzupelnic np kostka granitowa to pewnie wszystko asfaltem i co roku trzeba robic to samo a tak wytrzymaloby z 10 lat albo wi wiecej jak porzadnie. No chyba ze licza ze w niedalkiej przyszlosci bylaby wymiana torow i nie ma sensu heh.
Ciekawe kiedy na Pilsudskiego/Tysiaclecia pojawi sie sygnalizacja bo czasamii trzeba sie wystac, szcegolnie za jakas baba albo elka.

[:)]

Pieklo - Antoniow prawie gotowa. Brakuje tylko ostatniej warstwy asfaltu

[Dami7]

:)+-->

Tylko zamiast zrobic porzadnie z betonu a na nim gume i uzupelnic np kostka granitowa to pewnie wszystko asfaltem i co roku trzeba robic to samo a tak wytrzymaloby z 10 lat albo wi wiecej jak porzadnie. No chyba ze licza ze w niedalkiej przyszlosci bylaby wymiana torow i nie ma sensu heh.
[/quote]

To skrzyŻowanie (Kr.Jadwigi - Augustynika) naleŻy - to moja subiektywna opinia - do najbardziej niebezpiecznych w mieŚcie. SzczegÓlnie jest niebezpieczne przy wjeŻdŻaniu z kierunku "od poczty" w Augustynika. OdlegŁoŚĆ przejŚcia dla pieszych od osi jezdni ul. Kr.Jadwigi jest krytycznie maŁa, pojazd ktÓry bĘdzie chciaŁ szybko przejechaĆ nie ma szans siĘzatrzymaĆ przed przejŚciem w przypadku wtargniĘcia pieszego. A pieszych jest tu sporo z racji bliskoŚci gimnazjum i koŚcioŁa.
Samo skrzyŻowanie po remoncie nadaje sie do pokonywania bez ryzyka wypadniĘcia plomb z zĘbÓw. SŁusznie jednak zostaŁo powiedziane powyŻej, Że nie byŁo to zrobione na lata - podejrzewam, Że najbliŻsza zima spowoduje wypŁukanie "ancfaltu". Przy okazji zespawano szyny tramwajowe - nie wiem jednak, jak trwaŁe jest to poŁĄczenie, dlatego wierzĄcy pasaŻerowie tramwaju powinni w tym miejscu odmÓwiĆ zdrowaŚkĘ...
Generalnie nie od rzeczy byŁoby przeprowadziĆ na odcinku od ronda przy poczcie do ronda przy "Merkurach" (kto jeszcze pamiĘta to okreŚlenie?) remont zarÓwno drogi jak i torowiska. Obecnie rozpĘdzony tramwaj wpadajĄcy pomiĘdzy budynki powoduje koŁysanie Żyrandoli w Bazylice.

[TeodorMotor]

To skrzyŻowanie (Kr.Jadwigi - Augustynika) naleŻy (...)

ChodziŁo mi o skrzyŻowanie w GgoŁonogu, ale jeŚli chodzi o to opisywane przez dami7, to popieram w caŁej rozciĄgŁoŚci.

W kilku miejscach mamy remonty chodnikÓw (Aleje, ul.Szulc w GoŁonogu).

[Dami7]

To skrzyŻowanie (Kr.Jadwigi - Augustynika) naleŻy (...)

ChodziŁo mi o skrzyŻowanie w GgoŁonogu, ale jeŚli chodzi o to opisywane przez dami7, to popieram w caŁej rozciĄgŁoŚci.

Tobie chodziŁo o skrzyŻowanie w GoŁonogu, ale koledze :) - bo do Jego wypowiedzi sie odniosŁem - chodziŁo o KrÓlowĄ J. i KsiĘdza A.

Ale generalnie dziĘki za wsparcie. Szkoda, Że nic nie wynika z naszego wzajemnego wspierania siĘ...

[Dami7]

LejĄ juŻ pierwszĄ warstwĘ"ancfaltu" i rozpoczĘli montaŻ sygnalizacji Świetlnej na nowych wspornikach (bramkach). A granitowe krawĘŻniki - czapki z gŁÓw, duŻa sprawa (ale ktoŚ siĘodwaŻyŁ podjĄĆ decyzjĘo ich zamontowaniu, no, no...).

[:)]

no wlasnie super ze sa granitowe i beda sluzyly wieki. Wlasnie takie powinny byc w scislym centrum miasta. A to jest jedno z najwazniejszych skrzyzowan.
Inna sprawa ze w scislym centrum (okolice PKZ, Sobieskiego, 3maja, Kosciuszki itp) nie powinno byc miejsca na betonowa kostke tylko na granit i inne szlachetniejsze od szarego betonu materialy. NIE dla szarej i czerwonej kostki betonowej o "klasycznym" ksztalcie w centrum :!:

[Dami7]

:)+-->

no wlasnie super ze sa granitowe i beda sluzyly wieki. Wlasnie takie powinny byc w scislym centrum miasta.[/quote]

Moje obserwacje sĄ takie, Że lepiej zrobiĆ coŚ byle jak i za chwilĘpoprawiaĆ lub robiĆ od nowa. Uzasadnia to istnienie armii urzednikÓw w magistracie...

[mydliczek]

Wreszcie siĘdoczekaliŚmy niesamowietego, na Mydlicach. RobiĄ pasaŻ jego najbardziej zrujnowanĄ czĘŚĆ (chyba) przy ŚwiatŁach na Ludowej, ten w strone BĘdzina. Zerwali juŻ pŁyty od ŚwiateŁ do Plusa. Czy ktoŚ wie coŚ na ten temat, co oni planujĄ?? BĘdzie pewnie w gazetce wrzeŚniowej Lokator.Bo wczeŚniej nic nie pisaŁo, a zawsze piszĄ co planujĄ. Zaczeli kilka dni temu. A dzisiaj byŁ z robotnikami nasz rady Edward Bober. Nie wiem czy sŁuŻbowo czy poprostu, Że tutaj mieszka :) Super. A moŻe zrobiĄ jakoŚ wydzielone dla rowerÓw i pieszych, byŁby to Świetny pomysŁ :roll:

[:)]

1.przejezdzalem dzisiaj kilka razy przez skrzyzowanie Aleji Roz i Legionow. Dzisiaj zostala zdemontowana stara sygnalizacja i zostala zamontowana nowa. W czasie "operacji" na skrzyzowniu byl maly chaos. Nowa sygnalizacja zostala zamontowana wieczorem i zostala wlaczona akurat gdy wjezdzalem na skrzyzownie - z pomaranczowej migajacej nagle czerwone
Szkoda ze nie zostal wymieniony asfalt przed skrzyzowaniem - tam gdzie byl zniszczony.

2. Wyglada ze bedzie remont ul. Pilsudskiego na Redenie - od swiatel przy targu do Krolowej Jadwigi. Swiadcza o tym przywiezione nowe krawezniki.
A ciekawa sprawa to ta ze mozna bylo wykonac remont tego odcinka po remoncie kanalizacji. Wtedy tlumaczyli sie ze trzeba bedzie remontowac przejscie podziemne i nie ma sensu wiec teraz jest to troche dziwne. Mam nadzieje ze zostanie zbudowana zatoka autobusowa :!:

[:)]

Na Pilsudskiego kolo Kaczora chyba przy okazji beda budowali zatoke autobusowa :) Licze tez na taka na Redenie.

Pamietacie akcje malowania slupow :?:
Na skrzyzowaniu Pilsudskiego/Graniczna chyba 4 slupy zostaly pomalowane na zielono i wygladaja bez porownania lepiej od tych malowanych wczesniej na ten dziwny kolor. I nie wiem czy tamto poprzednie w strone Golonoga to byl jakis podklad pod zielona farbe czy beda dwa rozne kolory i w strone Redenu poleca ze wszystkim na zielono

[olo]

:)+-->

Na Pilsudskiego kolo Kaczora chyba przy okazji beda budowali zatoke autobusowa :) Licze tez na taka na Redenie.

Pamietacie akcje malowania slupow :?:
Na skrzyzowaniu Pilsudskiego/Graniczna chyba 4 slupy zostaly pomalowane na zielono i wygladaja bez porownania lepiej od tych malowanych wczesniej na ten dziwny kolor. I nie wiem czy tamto poprzednie w strone Golonoga to byl jakis podklad pod zielona farbe czy beda dwa rozne kolory i w strone Redenu poleca ze wszystkim na zielono[/quote]
To bordowe to zapewne minia - farba podkŁadowa.

[:)]

To bordowe to zapewne minia - farba podkŁadowa.

to by bylo super :) te zielone 1000 razy ladniejsze

[rafi]

A wracajac do skrzyzowania Legionow z Aleja Roz, to wyglada na to ze powstalo skrzyzowanie bezkolizyjne. Przynajmniej w kwestii skretu w lewo z Legionow na Aleje Roz.

[olo]

A wracajac do skrzyzowania Legionow z Aleja Roz, to wyglada na to ze powstalo skrzyzowanie bezkolizyjne. Przynajmniej w kwestii skretu w lewo z Legionow na Aleje Roz.

W Polsce nie ma bezkolizyjnych skrzyzowań. Spora grupa polskich kierowcÓw potrafi na najbardziej bezkolizyjnym skrzyŻowaniu doprowadziĆ do kolizji. Zobaczysz, uwidisz

[:)]

skrzyzowania z sygnalizacja swietlna nigdy nie mozna nazwac bezkolizyjnym. Bezkolizyjne to wiadukt z wezlem i z pasami rozbiegowymi. Ale rozumiem o co Ci chodzilo. Dzieki dodatkowym pasom do skretu zwiekszy sie troche przepustowosc skrzyzowania ale bedzie tez wiecej zmian cykli aby umozliwic "bezkolizyjne" skrety w lewo. Na razie cykle sa ustawione czasowo ale widac ze beda czujniki optyczne. Nie wiem czy to lepsze rozwiazanie od petli indukcyjnych