[Slyzaba]

Dziękuję wszystkim za info - kiedyś na dawnadabrowa.pl planuję osobne artykuły poświęcone charakterystycznym miejscom DG (założę osobny wątek na forum z prośbą o Wasze propozycje). Będzie na pewno wśród nich MERKURY.W międzyczasie:Czy poniższa kamienica (widok z dołu 3go Maja - fragment pocztówki http://dawnadabrowa.pl/pocztowka/r,brandys...o,maja_869.html )

jest tą stojącą do dziś (fotka akurat od strony ulicy Dąbrowskiego)



Ten post edytował Slyzaba czw, 23 lut 2012 - 11:39

[Zibar]

Na pocztówce jest 3-go Maja w dół, a Ty wkleiłeś zdjęcie Dąbrowskiego w górę (poprzeczna).
Na pocztówce ta druga jasna kamienica to jest chyba stojąca do dziś ta
a w dole widać dom na przeciwko Okrzei

więc ta o którą pytasz, będzie na przeciwko, tej na zamieszczonym przez Ciebie zdjęciu ale w dół 3-go Maja.
Tylko, że wydaje mi się, że w tym miejscu jest tylko plac z garażami na przeciw MOPT i jej już nie ma.

[Slyzaba]

hej Zibar,
To nie będzie chyba ta kamienica z pocztówki.
Patrząc w powiększeniu na balustradę balkonu wygląda, że kamienica ma ścięty narożnik. Dlatego użyłem zdjęcia z Dąbrowskiego, które właśnie pokazuje ścięty narożnik istniejącego budynku.
Czyli teza jest taka, że 'biała kamienica' z pocztówki jest tą, która stoi dziś przy skrzyżowaniu 3Maja i Dąbrowskiego (fotograf stał poniżej, na ul. 3 Maja).

[sandwich]

hej Zibar,
To nie będzie chyba ta kamienica z pocztówki.
Patrząc w powiększeniu na balustradę balkonu wygląda, że kamienica ma ścięty narożnik. Dlatego użyłem zdjęcia z Dąbrowskiego, które właśnie pokazuje ścięty narożnik istniejącego budynku.
Czyli teza jest taka, że 'biała kamienica' z pocztówki jest tą, która stoi dziś przy skrzyżowaniu 3Maja i Dąbrowskiego (fotograf stał poniżej, na ul. 3 Maja).

Po przekątnej skrzyżowania do tej z drugiego zdjęcia.

[Slyzaba]

Czy ktoś z Was kojarzy, gdzie współcześnie jest to miejsce? Okolice Redenu, ulica Królowej Jadwigi. Wyżej były dwa tory, potem w kierunku Gołonoga tylko jeden?

http://dawnadabrowa.pl/fotografia/problem,...ikacja_935.html


Ten post edytował Slyzaba śro, 07 mar 2012 - 14:16

[Leszek]

Do 1976 roku tramwaj dojeżdżał do Redenu, był tylko 1 tor z mijankami. W latach 1976-77 wybudowano dwutorową linię od Redenu do HK, rok wcześniej (75-76) dobudowano drugi tor od Huty Bankowej lub Centrum do Redenu, ostatnią fazą przebudowy było zbudowanie dwutorowego odcinka HB - Koszelew (lata 1977-78) i likwidacja torów biegnących ulicą Perla (1978).

Strzelałbym, że zdjęcie jest robione w stronę Gołonoga, albo na końcu linii czyli w okolicach Kopernika/Korczaka (widoczne rozwidlenie byłoby krańcówką linii), albo przystanek wcześniej czyli okolice Reymonta (i wtedy widać mijankę na przystanku). Skłaniałbym się ku tej pierwszej opcji, bo mijanka na przystanku zaraz za krańcówką wydaje mi się mało prawdopodobna. Nie wiem tylko, po której stronie ulicy szedł tor (no, ale zdjęcie może być lustrzanym odbiciem).

[Leszek]

No cóż, tramwaj na Redenie był po stronie północnej, co oznacza, że zdjęcie było robione w stronę centrum (co potwierdza źródło, z którego zdjęcie pochodzi - pasażerowie idą do Gołonoga), skoro ludzie idą dalej piechotą, więc zapewne tor widoczny na zdjęciu to końcowy odcinek, a krańcówka nie miała kształty litery Y, tylko dwóch igreków połączonych "widełkami...

[sandwich]

Wydaje mi się, że w tle widać wieżę kościoła w Dąbrowie, więc umiejscowienie zdjęcia jest proste.
Tory przed wybudowaniem linii do huty i Gołonoga kończyły się również pętlą, od strony wieżowców przed obecnym targiem.

[olo]

No cóż, tramwaj na Redenie był po stronie północnej, co oznacza, że zdjęcie było robione w stronę centrum (co potwierdza źródło, z którego zdjęcie pochodzi - pasażerowie idą do Gołonoga), skoro ludzie idą dalej piechotą, więc zapewne tor widoczny na zdjęciu to końcowy odcinek, a krańcówka nie miała kształty litery Y, tylko dwóch igreków połączonych "widełkami...

Samochód z lewej wyjeżdża z Wojska Polskiego. Przez mgłę pamiętam tę mijankę. Kilkadziesiąt metrów dalej w kierunku Gołonoga była pętla.

[Dami7]

No cóż, tramwaj na Redenie był po stronie północnej, co oznacza, że zdjęcie było robione w stronę centrum (co potwierdza źródło, z którego zdjęcie pochodzi - pasażerowie idą do Gołonoga), skoro ludzie idą dalej piechotą, więc zapewne tor widoczny na zdjęciu to końcowy odcinek, a krańcówka nie miała kształty litery Y, tylko dwóch igreków połączonych "widełkami...

Potwierdzam, tak było. Zdjęcie jest robione w kierunku centrum, czego potwierdzeniem jest zarys wieży kościoła MBA nad dachem jednej z kamienic w prawym górnym rogu. Niedaleko za plecami fotografa był przejazd kolejowy bocznicy wiodącej do DZN-u (tor wiódł od przejazdu kolejowego na Konopnickiej pomiędzy ulicami Poniatowskiego a Kopernika i dalej, wzdłuż ulicy Przemysłowej do bramy zakładu - pamiętam ceglany czerwony mur i malowaną na zielono bramę). Za przejazdem w stronę Gołonoga biegła ulica Florowska, wyłożona czerwoną kostką klinkrową. Po stronie przeciwnej, niż "Damel" była parterowa zabudowa - prywatne domki, za którymi były ogrody, dalej łąki i pola).
Niestety, w mojej pamięci nie zapisała się zabudowa Redenu, którą przedstawia zdjęcie. Pamiętam tylko przedszkole przy ulicy Kopernika (do dziś istniejące) - wtedy było to przedszkole zakładowe Huty Dzierżyńskiego.
Sama mijanka to była super ciekawostka. Tramwaj przyjeżdżał od strony centrum, ludziska wysiadali, pan motorniczy zabierał korbę, za pomocą której "kierował" wozem i przechodził na drugi jego koniec. Miał przerwę aż do przyjazdu kolejnego tramwaju. W tym czasie ludzie się gromadzili, zajmowali miejsca i cierpliwie czekali, aż tramwaj pojedzie. Nikt nie pomstował, nie wyzywał, nikomu się nie spieszyło... Kiedy drugi tramwaj przyjeżdżał, ten pierwszy ruszał, omijał go sąsiednim torem i jechał do następnej mijanki, która była na Sobieskiego (kolejna była na Perla a następna zdaje się na Koszelewie, albo nawet już w samym Będzinie). I tak to funkcjonowało od przedwojny do początku lat 70-tych ub. wieku.
Z tego co pamiętam, linia tramwajowa była rozbudowywana w dwóch etapach. Najpierw było dobudowane drugie torowisko od Redenu w stronę centrum, na końcu była pętla w rejonie dzisiejszego ślepego zakończenia ulicy Kopernika. Sądzę, że właśnie na potrzeby tej rozbudowy została wyburzona widniejąca na zdjęciu prawa strona ulicy Kr. Jadwigi (patrząc w kierunku centrum). Dalsza rozbudowa - poszerzenie Florowskiej/Kr. Jadwigi oraz przedłużenie linii tramwajowej do Gołonoga i dalej, do bramy HK - to tak, jak pisze Leszek, lata 1975-76. Pamietam, że jeszcze w pierwszej klasie technikum (rok 1974) chodziłem do szkoły (obecnego TZN-u) przez łąki, na których już wkrótce zaczęło powstawać osiedle Morcinka. Wtedy popychałem z buta wzdłuż budowanej właśnie ulicy. Miasto zmieniało się na moich oczach i szło to naprawdę bardzo szybko! Do IV i V klasy jeździłem już sobie tramwajką - niejednokrotnie na gapę

Ten post edytował Dami7 śro, 07 mar 2012 - 21:03

[Slyzaba]

witam,

Dziękuję wszystkim za informacje. Za chwilę uzupełnię opis na stronie. Ciekawą informację przekazał dodatkowo Darek Nowak:

Ten niski budynek to były jakieś stajnie konne (prawdopodobnie jeszcze po kozackie. Później mieszkali w tym budynku ludzie. Budynek poległ jak większość przy tej ulicy około roku 1970.

[Dami7]

witam,

Dziękuję wszystkim za informacje. Za chwilę uzupełnię opis na stronie. Ciekawą informację przekazał dodatkowo Darek Nowak:

Ten niski budynek to były jakieś stajnie konne (prawdopodobnie jeszcze po kozackie. Później mieszkali w tym budynku ludzie. Budynek poległ jak większość przy tej ulicy około roku 1970.

To potwierdzałoby moje przypuszczenie, że wyburzono je na potrzeby dobudowania drugiego torowiska linii tramwajowej.

[Leszek]

Tak się zastanawiałem - wieża to czy nie wieża, ale uznałem to za plamę (wygląda na 'wygryzioną' z prawej strony, chyba, że jakiś dym zasłonił część).

[Dami7]

Tak się zastanawiałem - wieża to czy nie wieża, ale uznałem to za plamę (wygląda na 'wygryzioną' z prawej strony, chyba, że jakiś dym zasłonił część).

Też miałem taką wątpliwość, ale to byłby zbyt duży zbieg okoliczności.

[Slyzaba]

Ja też myślałem, że to wieża. Potem stwierdziłem, że to jednak jakaś plama ;-) Summa summarum - wg Waszych opisów potwierdza się, że mogła tam właśnie być. To rzeczywiście byłby niesamowity zbieg okoliczności.

[Slyzaba]

Nowy dzień - nowa fotografia . Od zeszłego tygodnia wrzucam na dawnadabrowa.pl kolejne fotografie z kolekcji Rafała Piętki. Wiele z nich to prawdziwe rarytasy.

Mirosław Hermaszewski w Dąbrowie Górniczej:
http://dawnadabrowa.pl/fotografia/defilada...ewskim_946.html

[endriu]

Tak się "bawiła" kiedyś Dąbrowa. Rzecz się dzieje chyba w 1977 lub 1978 roku.
Uwagę przyciąga sympatyczna polska nazwa sklepu "Bambosz", a nie jakieś np. CCC itp.




pozdr...

Ten post edytował endriu pią, 09 mar 2012 - 11:46

[Slyzaba]

Endriu - co to za ulica? Nie mogę rozpoznać budynku. Super fotografia! Mógłbym wykorzystać ją u siebie na stronie?

Dziś udało się wyjaśnić kolejną małą zagadkę historyczną.
Boisko miejskie, którego nazwy użyto do opisu poniższych fotografii to boisko szkoły przy ulicy Konopnickiej.
http://dawnadabrowa.pl/fotografia/popisy,s...niczej_260.html


http://dawnadabrowa.pl/fotografia/cwiczeni...ejskim_261.html



Poniżej fotografia, która umożliwiła identyfikację boiska dzięki bocznej ścianie kamienicy (prawa dolna część zdjęcia):

http://dawnadabrowa.pl/fotografia/fragment...narjum_962.html


Ten post edytował Slyzaba pią, 09 mar 2012 - 12:21

[sandwich]

Ulica z pochodem to Sobieskiego róg Sienkiewicza.

[Slyzaba]

AAA rzeczywiście! Całkowicie zmylił mnie stan tej narożnej kamienicy i fakt, że na zdjęciu jest otynkowana