[sandwich]

Heh a mnie ciekawi po co taki wielki ten dworzec, żeby bezdomni mieli gdzie nocować? Imho wystarczy jedna kasa i kilkanaście, może dwadzieściakilka miejsc w poczekalni. Takie wizualizacje są ładne i można je tworzyć jak komuś się nudzi tylko po co? Przecież wiadomo, że to nigdy nie zostanie zrealizowane, przynajmniej nie za życia tu obecnych. Jak to mówią "lepszy wróbel w garści niż gołąb na dachu", my mamy na razie stado całkiem ładnych gołębi

Ten dworzec tylko na wizualizacji wydaje się duży tak , by ta prezentacja ładnie wyglądała. W rzeczywistości jak spojrzeć na plan z góry to ten dworzec to zwykła mała poczekalnia z kasą w kształcie trójkąta.

[bzenek]

Jak dla mnie adresat nie ten - prędzej trzeba by było do PKP ... ale mogę się mylić ...

Ale tu nie chodzi o dworzec ale o "walkę z czerwoną pajęczyna"

Koncepcja architektoniczna Dworca Głównego w Dąbrowie Górniczej; autor Tomasz Pytel.

Ale to trochę plagiat jest

Jako żywo przypomina dworzec "główny" w Tychach.

Tam też była kawiarnia na antresoli i tak samo ma przejście podziemne

[BARES]

Od lat po peronach hula wiatr i teraz nawet projekt w skromnej formie budzi entuzjazm, to obrazuje jak duże jest ciśnienie żeby powstał jakikolwiek dworzec.

Aby nasz śląski rezydent temat uważał za istotny powinniśmy mu uświadomić że jest to sprawa priorytetowa dla dużej liczby mieszkańców Dąbrowy Górniczej, więc postarajmy się, ażeby tą elektroniczną petycje podpisała bardzo duża ilość osób, inaczej nikt sobie nie będzie zaprzątał tym głowy.

[bzenek]

jest to sprawa priorytetowa dla dużej liczby mieszkańców Dąbrowy Górniczej,

Co to jest "duża" liczba mieszkańców ?

Przecie nawet połowa radnych nie jest zainteresowana tematem dworca.

[rouse]

jest to sprawa priorytetowa dla dużej liczby mieszkańców Dąbrowy Górniczej,

Co to jest "duża" liczba mieszkańców ?

Przecie nawet połowa radnych nie jest zainteresowana tematem dworca.

Od dłuższego czasu obserwuje, że radni średnio interesują się czymkolwiek, – jeśli większość jest na garnuszku prezydenta to nawet jak by chcieli to interesować się nie mogą

Tak, więc argument z radnymi to żaden argument, – kto, jak kto ale Ty powinieneś to wiedzieć

[Master]

jest to sprawa priorytetowa dla dużej liczby mieszkańców Dąbrowy Górniczej,

Co to jest "duża" liczba mieszkańców ?

Przecie nawet połowa radnych nie jest zainteresowana tematem dworca.

Od dłuższego czasu obserwuje, że radni średnio interesują się czymkolwiek, – jeśli większość jest na garnuszku prezydenta to nawet jak by chcieli to interesować się nie mogą

Tak, więc argument z radnymi to żaden argument, – kto, jak kto ale Ty powinieneś to wiedzieć

bzenku - WSZYSCY DOSŁOWNIE WSZYSCY!!! których znam, od kiedy pamietam, narzekają na dworzec PKP w DG, przez te wszystkie lata zmieniło sie tylko na gorsze!!! Miasta które mają znacznie lepsze dworce- remontuja je i modrnizują !!! U Nas sie nie da ...

[signaal]

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72739...a__A_potem.html

U nas SKR nie może funkcjonować bo nie ma dworca - tam może choć nie ma trakcji....

[rouse]

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72739...a__A_potem.html

U nas SKR nie może funkcjonować bo nie ma dworca - tam może choć nie ma trakcji....

No tak, ale samorządowcom z Tychów i Bierunia udało się podpisali w tej sprawie porozumienie z PKP PLK

A w Dąbrowie Górniczej ciągle słyszę państwo w państwie i obrażona mina

No to mamy dworzec ruinę i szybka kolei w Sosnowcu i napuszone miny dąbrowskich urzędników

[BARES]

jest to sprawa priorytetowa dla dużej liczby mieszkańców Dąbrowy Górniczej,

Co to jest "duża" liczba mieszkańców ?

Przecie nawet połowa radnych nie jest zainteresowana tematem dworca.

Od zbioru mieszkańców odejmij Zbigniewa nic nie mogę Podraza & klakierzy i już rozwikłasz ten dla ciebie enigmatyczny zwrot.

[rouse]

Co chciał powiedzieć a co zrobił Prezydent??

http://dabrowiak.eu/aktualnosci/debowe-mia...li-taniec-trwa/

[rouse]

Kto kupi dworzec w Dąbrowie?

http://www.twojezaglebie.pl/index.php/dabr...zec-w-dabrowie/

[Mały77]

No jak widać PKP jest nie przygotowane do sprzedania więc po co petycja do PPP? Sama Pani rzecznik mówi, ze może to nastąpić dopiero w 2013 roku.
Jak już wielokrotnie pisałem wolałbym aby doszło do ugody z PLK (chyba właściciel peronów) i wyremontowano peron z ewentualnym zadaszeniem.
A może w trakcie remontu miasto się dołoży i zrobią przejazd pod torami, skoro i tak będą tory przenosić już w odpowiednie miejsce?

[Pawell]

"Jak udało nam się dowie­dzieć, jesz­cze w tym roku tor może zostać wyre­mon­to­wany. Według wstęp­nych pla­nów PLK, do końca listo­pada zmie­niona zosta­nie geo­me­tria toru prze­bie­ga­ją­cego przez sta­cję Dąbrowa Gór­ni­cza, wybu­do­wana nowa nastaw­nia, a także zbu­do­wany pod­jazd na peron dla osób nie­peł­no­spraw­nych. Dzięki tym pra­com, pociągi prze­jeż­dża­jące przez mia­sto będą mogły jechać z pręd­ko­ścią 100 km/h. Jeśli znajdą się odpo­wied­nie fun­du­sze na ten cel, prace zakoń­czy­łyby się już pod koniec listo­pada. Wtedy otwo­rzy się moż­li­wość prze­ję­cia dworca i odpo­wied­niego zago­spo­da­ro­wa­nia go."

http://www.twojezaglebie.pl/index.php/dabr...zec-w-dabrowie/

To jednak będą inwestycje! PLK planuje zmienić geometrię torów.

[rouse]

No jak widać PKP jest nie przygotowane do sprzedania więc po co petycja do PPP? Sama Pani rzecznik mówi, ze może to nastąpić dopiero w 2013 roku.

Jak wiesz do tanga trzeba dwojga, dlatego petycja jest kierowana do PKP S.A. i Prezydenta Miasta Zbigniewa Podrazy.

W listopadzie 2011roku Prezydent Zbigniew Podraza na spotkaniu z mieszkańcami bezradnie rozłożył ręce, bo nie wiedział jak ma się dogadać z PKP – dlatego Stowarzyszanie Dąbrowiak postanowiło pomóc Panu Prezydentowi w realizacji pierwszej obietnicy powyborczej:

http://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/arty...worce,id,t.html

Bardzo dziękujemy, że nasza pomoc została przez rzecznika prasowego UM doceniona;
„Cieszę się, że mieszkańcy Dąbrowy aktywnie włączyli się w rozwiązanie problemu dworca PKP w Dąbrowie. Mam nadzieję, że pod petycją stowarzyszenia podpisze się jak najwięcej osób, co będzie dodatkowym argumentem w rozmowach z PKP”

My tez się bardzo cieszymy ze po kilkunastu latach w sprawie Dworca Głównego w Dąbrowie Górniczej coś się w końcu zaczyna dziać

temat będziemy bacznie obserwować i mocno Panu Prezydentowi każdego dnia kibicować

[Sebastian22]

Dąbrowa Górnicza: Dworce w rozsypce

Budynki dworców kolejowych w rejonie Dąbrowy Górniczej są wyłączone z użytkowania i z roku na rok coraz bardziej niszczeją. Władze od dawna starają się o przejęcie jednego z nich, ale jak na razie bezskutecznie - informują "Wiadomości Zagłębia".

Dąbrowski magistrat w 2008 roku podpisał z kolejarzami porozumienie o stworzeniu wspólnej koncepcji zagospodarowania terenu przy Dworcu Głównym w związku z planowaną przebudową torowiska. Magistrat twierdzi, że sytuacja prawna gruntów nie była uregulowana, co wstrzymało prace nad projektem. Według przedstawicieli Oddziału Dworce Kolejowe od porozumienia odstąpiono, ponieważ kolej nie otrzymała wystarczających środków na przebudowę torowiska.
W roku 2010 budynek Dworca Głownego kolejarze chcieli sprzedać miastu za 800 tys. zł, ale kwota ta była nie do przyjęcia dla urzędników ze względu na zły stan techniczny budynku. Kolejarze twierdzą, że w marcu 2012 tego roku ma być przeprowadzony podział geodezyjny budynku i że w następstwie tego budynek zostanie przekazany gminie, ale dopiero w 2013 roku.
Jednym z problemów dla podróżnych jest to brak kasy w budynku dworca. Przedstawiciele Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami tłumaczą jednak, że obsługą podróżnych zajmuje się spółka Przewozy Regionalne, a skoro z jej strony nie ma zainteresowania, to kas na dworcu nie będzie.
Również w złym stanie są pozostałe dworce na terenie gminy. "Wiadomości Zagłębia" ustaliły w Oddziale Gospodarowania Nieruchomościami PKP w Katowicach, że prowadzone są rozmowy w sprawie przekazania innych obiektów dworcowych magistratowi.

artykuł na portalu rynek-kolejowy.pl

Ten post edytował Sebastian22 pon, 30 sty 2012 - 18:01

[Mały77]

Dworzec w Dąbrowie Górniczej. Stary wyburzą, a czy będzie nowy?

Dąbrowski dworzec w centrum miasta zostanie zburzony - dotarliśmy do ciekawych informacji, które mogą mieć przełomowe znaczenie dla dalszych losów zamkniętego, dąbrowskiego dworca kolejowego. Chodzi o znalezienie złotego środka, który sprawi, że pasażerowie nie będą, tak jak wczoraj, przebierali nogami na peronie, przy temperaturze -16 stopni Celsjusza. Okazuje się bowiem, że liczący ponad 120 lat budynek dworca Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, który stoi i niszczeje dziś tuż przy torowisku będzie rozebrany.
Jeśli więc miastu uda się porozumieć z PKP, to pojawia się szansa i miejsce na budowę nowego dworca, albo chociaż ogromnej zadaszonej wiaty nad torowiskiem i peronem, która pełniłaby rolę poczekalni. A takiego właśnie rozwiązania miasto nie wyklucza.

Budynek dworca PKP przy ul. Kościuszki od ponad 1,5 roku jest zamknięty. Nie ma w mieście poczekalni i kas biletowych. Obok stoi jedynie kontener, w którym można kupić bilety na podróż Kolejami Śląskimi. - Taka sytuacja nie powinna mieć miejsca, bo dworzec jest wizytówką miasta. Dlatego właśnie zbieramy podpisy pod petycją do władz miasta w sprawie rozwiązania tego problemu. Chcemy po prostu wiedzieć, kiedy Dąbrowa będzie miała w końcu dworzec, za rok czy za pięć lat? - podkreślają Robert Warwas i Mateusz Stępień ze Stowarzyszenia "Dąbrowiak 2011".

Przełomowe mogą się właśnie okazać plany PKP Polskich Linii Kolejowych SA, które do 30 listopada br. będą remontowały w Dąbrowie Górniczej część torowiska i inwestowały w infrastrukturę kolejową.

Zlikwidowanych zostanie tu kilka rozjazdów, zniwelowany na długości 600 metrów łuk torowiska za peronem, w stronę Gołonoga. To wszystko ma sprawić, by pociągi mogły w tym miejscu rozwijać prędkość ok. 100 km/h. Mają się też pojawić podjazdy dla niepełnosprawnych na peron, nowe oświetlenie oraz bardziej bezpieczne przejście przez torowisko, które zastąpi obecny "labirynt".

- Budynek przy torowisku jest przeznaczony do rozbiórki, więc musimy stamtąd wyprowadzić dyżurnego ruchu. Miejsce dla niego znajdzie się w jednym z dwóch budynków kontenerowych - mówi Helmut Klabis, dyrektor ds. technicznych zakładu Polskich Linii Kolejowych w Częstochowie. - Pojawią się tutaj opuszczane szlabany - dodaje.

Miasto nie będzie kupować za 800 tys. zł budynku obecnego dworca, bo uznało, że to za drogo. - Jeśli PKP potwierdzi swoje plany wobec budynku dworca, to może to być wstępem do konkretnych rozmów z PKP na temat zmiany planu zagospodarowania tej części miasta - mówi Bartosz Matylewicz z dąbrowskiego UM.

Oryginał
Liczę, że w końcu wyburzą ten stary budynek co kiedyś był dworcem i zrobią dworzec na peronie - myślę, że kosztowo byłoby to samo co kupić stary budynek i go wyremontować. No i oczywiście przejazd pod torami ...

Ten post edytował Mały77 śro, 01 lut 2012 - 08:35

[bzenek]

Okazuje się bowiem, że liczący ponad 120 lat budynek dworca Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, który stoi i niszczeje dziś tuż przy torowisku będzie rozebrany.

To prawdziwy cios dla miłośników dworca. Dużo osób sugerowało żeby tam przenieść obsługę podróżnych.

To wszystko ma sprawić, by pociągi mogły w tym miejscu rozwijać prędkość ok. 100 km/h.

Oj, czyli nie będą się zatrzymywać ?

Jeśli PKP potwierdzi swoje plany wobec budynku dworca, to może to być wstępem do konkretnych rozmów z PKP na temat zmiany planu zagospodarowania tej części miasta - mówi Bartosz Matylewicz z dąbrowskiego UM.

Tak, tak, znajomy baca też tak zawsze prognozuje - "albo bydzie słońce, albo bydzie dysc"

Ten post edytował bzenek nie, 05 lut 2012 - 09:14

[:)]

Łuk mial byc przebudowywany dawno temu. Cala historia inwestycji jest w tym temacie. Pierwszy termin to poczatek XXI wieku, potem rok 2006, pozniej po kilku latach byly juz zarezerwowane pieniadze przez ministerstwo w ramach programu likwidacji "waskich gardel". Teraz niby kolejny termin, ale we wczesniejszym artykule uzalezniaja to dopiero od otrzymania funduszy, wiec chyba nie ma na co liczyc. Do tego ciagnace sie przetargi PKP Niech wkoncu to zrobia i uporzadkuja, a ubedzie jeden z argumentow naszych wladz. Zrobi sie tez miejsce pod przyszla DTŚ, chociaz moze lepiej niech miasto zbuduje zwykla droge laczaca centrum/dworzec z wiaduktem i Al. Z.D.

Pojawila sie interesujaca nowosc - zadaszenie nie tylko samego peronu, ale razem z torami, co wlasciwie oznaczaloby hale peronowa, normalnie Zachod

Nie wypowiadelem sie o tamtych wizualizacjach dworca. Mam mieszane uczucia, niby ok, ale od strony centrum pachnie PRLem. Zamiast ciemnego tunelu "lekkie" wiadukty na tory i wyglada to duzo lzej niz sobie wyobrazalem. Projekt okolic dworca jest niezgodny z planami zagospodarowania. Wiadomo od dawna jakie drogi beda tam przebiegac, a autor nie zadal sobie trudu, zeby to obejrzec.
W zwiazku z SKM oficjalnie planowany byl dodatkowy peron i 2 tory.

No i co z tym projektem zagospodarowania terenu dworca i okolic sprzed ok. 2 lat? Mial sporo kosztowac, a zaden mieszkaniec nie zobaczyl.

[rouse]

No i co z tym projektem zagospodarowania terenu dworca i okolic sprzed ok. 2 lat? Mial sporo kosztowac, a zaden mieszkaniec nie zobaczyl.

dobre pytanie

w 2008 roku jak dąbrowskie władze tak pięknie opowiadały o porozumieniu z PKP - była również mowa o opracowaniu dokumentacji - projektu zagospodarowania terenów kolejowych wokół głównego dworca Dąbrowy Górniczej.

http://www.wpk.katowice.pl/index.php?itemid=773

Ten post edytował rouse śro, 08 lut 2012 - 11:46

[xMarcinx]

Szkoda starego budynku dworca. Niemniej jeśli faktycznie sprawa przyspieszy i choc zdjęcia ów budynku zwisną w nowym dworcu/poczekalni to myślę, że jest to do przyjęcia. Grunt by pamięć pozostała.