[:)]

Tunel na Konopnickiej otwarty!





oznacza to jednocześnie całkowite zamknięcie przejazdu. Człowiek spędził tam czekając na otwarcie szlabanów w sumie kawałek życia, aż się

Sam tunel jednak wcale nie jest tak wąski jak się obawiałem, ale za to bardzo wąski chodnik. Dla rowerów ok, a piesi będą musieli chodzić gęsiego albo wejść na drogę rowerową, żeby się wymijać. To mi się nie podoba jak w wielu miejscach - zwężanie chodników do czegoś takiego. I nie chodzi tylko o sam tunel ale i dojścia.

Pełnia szczęścia w sumie byłaby gdyby powstał tu drugi tunel też dla samochodów, jak obok dworca. Tak Konopnickiej będzie przecięta na 2 części, jak Graniczna. W sumie był to historyczny ciąg z centrum na północ od powstania miasta. Niektórzy będą musieli samochodem nadrabiać drogi, ale w sumie to nie aż taki problem, no i za to nie będą stali nawet kilkadziesiąt minut w korkach, a tak było w szczytach.

Niektórzy zaskoczeni zatrzymywali się samochodami przed tym tunelem. Nie wiem czy sobie oglądali, czy może myśleli że ten tunel może i dla samochodów...

To i niedługo zburzą ten charakterystyczny bydynek dróżników. Przez jego położenie na tym łuku był tak wyjątkowy dobry widok.

No i koniec z tymi przypadkami, których sam w życiu wielokrotnie byłem świadkiem, gdy pociągi przejeżdżały przy otwartych szlabanach - w dzień i w nocy, dawne już czasy. Zostaną wspomnienia. W końcu nadrobione zapóźnienie cywilizacyjne. Taki tunel powinien powstać ponad 100 lat temu.

[luket]

Tunel pieszo-rowerowy w ciągu ulicy Konopnickiej już jest czynny. EDIT: Chyba pisaliśmy w jednym momencie

Dookoła budynku dworca pojawiło się ogrodzenie z logo Berger Bau, więc jest szansa że niebawem coś ruszy na większą skalę.

Ten post edytował luket pią, 18 lut 2022 - 21:00

[:)]

^^^
jednocześnie

dobre wieści z tym dworcem!
Niech wytną te drzewa na budynku. Gdy ogrodzony to zawsze też już trochę mniejszy wstyd.

[Rokko31]

Czy do tunelu zmieści się samochód?, jeśli tak to nie jeden będzie tam chciał tam wjechać autem

[luket]

Zmieści się, dlatego już są ustawione betonowe zapory, żeby zacieśnić wjazd.

[Sebastian22]

zapory to pewno tymczasowe rozwiązanie a zapewne pojawią się słupki jak choćby w przejściu pod torami wzdłuż Granicznej.

[Rokko31]

Dzisiaj szedłem sobie tym tunelem, spora górka jest na końcu tunelu od Pogorii w stronę centrum, mam nadzieję że to tylko tymczasowo i później zniwelują te przewyższenie bo inaczej trzeba będzie zejść z roweru i prowadzić

[luket]

Dzisiaj szedłem sobie tym tunelem, spora górka jest na końcu tunelu od Pogorii w stronę centrum, mam nadzieję że to tylko tymczasowo i później zniwelują te przewyższenie bo inaczej trzeba będzie zejść z roweru i prowadzić

Na wizualizacjach jest widoczny jeszcze drugi zjazd w stronę ul Kolejowej o mniejszym nachyleniu, będzie budowany jak wyburzą budynek dróżnika. Tuż przy rondzie widać nawet pale fundamentowe pod ścianę tego wyjazdu.

[:)]

Przed budową wiaduktu na Cupiała byli tacy, którzy przejeżdżali samochodami nawet tunelem na Granicznej, a wtedy był jeszcze kilkanaście cm niższy niż teraz (potem lekko pogłębili)
Swoją drogą jestem ciekawy jak on powstał, bo wątpię że akurat był zbudowany dla ludzi. Może tam była linia kopalniana wąskotorówki (w pobliżu były hałdy)? Ale to byłby temat do działu historycznego.

A wracając do nowego tunelu na Konopnickiej to mam obawy czy po ulewach nie będzie zalewany. Mam nadzieję, że to przewidzieli i będzie dobrze odwodniony, ale na pewno nie tak jak ma być przy tunelu drogowym w centrum, gdzie będą chyba podziemne zbiorniki, podobnie jak zbudowano przy okazji remontu Majakowskiego. Na Konopnickiej woda będzie spływała z dużej powierzchni zjazdów, szczególnie od strony Poniatowskiego i Kolejowej - tam z obu stron. Tam jadąc rowerem z Poniatowskiego na Kolejową, nawet nie korzystając z tunelu trzeba będzie zjechać na dół i potem do góry, a woda spłynie do tunelu.

Tymczasem galerie z postępami z Gołonoga https://www.dabrowa-gornicza.pl/galerie/bud...o-dg-golonog-3/

i więcej na stronie nddg:
https://www.dabrowa.pl/DG_FOTO_ALBUM/ALBUM/...20_A/index.html
https://www.dabrowa.pl/DG_FOTO_ALBUM/ALBUM/...20_B/index.html

[muzzy]

Przed budową wiaduktu na Cupiała byli tacy, którzy przejeżdżali samochodami nawet tunelem na Granicznej, a wtedy był jeszcze kilkanaście cm niższy niż teraz (potem lekko pogłębili)
Swoją drogą jestem ciekawy jak on powstał, bo wątpię że akurat był zbudowany dla ludzi. Może tam była linia kopalniana wąskotorówki (w pobliżu były hałdy)? Ale to byłby temat do działu historycznego.

Tamtędy szła kolej wąskotorowa o rozstawie 600 mm, powstała na początku lat 30 - z szybów Mariusz oraz Jan II kopalni Flora do zakładu przeróbczego przy szybie A.

[Sebastian22]

Patrząc na nowy peron w Gołonogu to albo będzie on bardzo krótki albo będzie sięgał nowego wiaduktu pod torami. Co myślicie ? Póki co jego jeden koniec jest sporo przesunięty w stronę Ząbkowic od starego, wyspowego.

[:)]

Tamtędy szła kolej wąskotorowa o rozstawie 600 mm, powstała na początku lat 30 - z szybów Mariusz oraz Jan II kopalni Flora do zakładu przeróbczego przy szybie A.

i może dalej skręcała na zachód np tędy w okolicach pogotowia (ta "uliczka" od zawsze była dziwna) https://www.google.com/maps/@50.3349746,19....3312!8i6656

Patrząc na nowy peron w Gołonogu to albo będzie on bardzo krótki albo będzie sięgał nowego wiaduktu pod torami. Co myślicie ? Póki co jego jeden koniec jest sporo przesunięty w stronę Ząbkowic od starego, wyspowego.

Już nie pamiętam z dokumentacji długości peronów, ale być może takie jak peron nr 1 w centrum, krótsze niż dla dalekobieżnych. Pewnie będzie przesunięty, tak jak przypuszczasz

[Zibar]

U nas budowy w toku, a tu mamy dla porównania przykład oddanej właśnie po przebudowie stacji w wielkiej mietropolii...






Choszczno.

[warius]

Resztki dachu nad środkową częścią budynku dworca wczoraj były już rozebrane.

[Zibar]

^^
Przez firmę czy przez wiatr?

[warius]

Hehe. Od strony wejścia głównego jest już ustawiony fragment rusztowania sięgający dachu i firma działa

[:)]

U nas budowy w toku, a tu mamy dla porównania przykład oddanej właśnie po przebudowie stacji w wielkiej mietropolii...

Choszczno.

niecałe 15 tyś mieszkańców, ale są znacznie mniejsze miejscowości - nawet wsie z nowymi peronami i super odrmentowanymi dworcami.

Najlepsze, że też to niedawno widziałem tutaj https://www.nakolei.pl/nowe-perony-i-lepszy...oznan-szczecin/
i też pomyślałem tutaj podlinkować, bo niektórzy piszą, że to co u nas robią to aż nadto.
U nas na peronie 1 od strony dworca ma nie być zadaszenia jak na 2, tylko wiaty + poczekalnia zewnętrzna obok budynku dworca.
A jak z naszym tunelem - robią podłogi? Ale chyba ściany zostawią jak są tzn sama farba i będą się za chwilę brudziły. Żeby chociaż od dołu do połowy były wyłożone płytami

[warius]

Więcej zdjęć:

https://www.dabrowa-gornicza.pl/galerie/na-...-dg-centrum-11/

[:)]

^^^

a tu jeszcze więcej na stronie autora nddg (jak zawsze tylko szkoda, że takie małe) https://dabrowa.pl/DG_FOTO_ALBUM/ALBUM/ROK_...01_B/index.html

Bardzo cieszy rozpoczęcie prac przy budynku dworca. Żeby tylko nie było niespodzianek i nic się np nie zawaliło, jak chyba niedawno gdzieś w PL się stało przy remoncie dworca. Dalej jeszcze przy dachu rosną sobie drzewka

Wreszcie przebili się ze śladem drogi przez hałdę. Jest ona też rozbierana obok, i czy to na pewno robią w ramach inwestycji ?



W każdym razie świetnie byłoby się jej całkowicie pozbyć i w przyszłości zagospodarować te tereny.
A garaże dalej stoją...

Na peronie niewiele zmian, ale w tym miesiącu mają go oddać więc pewnie zaraz ruszą z wykończeniem. Szkoda, że nie ma zdjęć z tunelu pieszego na stacji.

Martwi za to, że tak powoli idzie budowa tunelu drogowego. Nie widać jakiegoś szczególnego zaangażowania. Robią swoim tempem, a tu przecież takie opóźnienia i utrudnienia dla mieszkańców. Do tego brak komunikacji miejskiej i objazdy. W tym tempie to nie wiem czy się doczekamy w czerwcu. Priorytetem powinno być otwarcie tego tunelu i Kolejowej.
Idzie wiosna, oby następna fotorelacja za miesiąc nas ucieszyła.

[szer]

Postępy przy tunelu i obwodnicy to jest jakaś kpina... Jedyny objazd na drugą stronę prowadzi przez Graniczną, a zaraz zacznie się rozpieprz całego miasta bo będą główną oś przebudowywać. Nie dość, że nadrabia się kilka kilometrów chcąc pojechać w stronę Zielonej czy Pogorii to jeszcze jakość tych dróg to jest dramat. Na Limanowskiego i Robotniczej też się praktycznie nic nie dzieje
Nie rozumiem tej zwłoki z tunel nic a nic.