[bzenek]

Ale to chyba o Będzin chodzi, a dworzec remontują na przystanku Będzin Miasto.

Dokładnie, chodziło o "Będzin".

Na szczęście całe te Koleje Śląskie rozsypały się w drobny mak.
Więc nie trzeba nikomu tłumaczyć, że te ich rozkłady są do d...

W piątek chyba wyleją zarząd tego cyrku.
Oby jak najszybciej ktoś tam zrobił porządek i wycofał się z pomijania stacji oraz wielu innych głupot.

Ten post edytował bzenek śro, 12 gru 2012 - 17:21

[signaal]

Ale to chyba o Będzin chodzi, a dworzec remontują na przystanku Będzin Miasto.

Dokładnie, chodziło o "Będzin".

Na szczęście całe te Koleje Śląskie rozsypały się w drobny mak.
Więc nie trzeba nikomu tłumaczyć, że te ich rozkłady są do d...

W piątek chyba wyleją zarząd tego cyrku.
Oby jak najszybciej ktoś tam zrobił porządek i wycofał się z pomijania stacji oraz wielu innych głupot.

Wrócą Przewozy Regionalne i kraj będzie rósł w siłę a ludziom będzie żyło się dostatniej.

[bzenek]

Wrócą Przewozy Regionalne i kraj będzie rósł w siłę a ludziom będzie żyło się dostatniej.

Przewozy Regionalne są już w agonii. To zamknięty etap.

Trzeba uporządkować sytuacje. Zostawić KŚ na głównych ciągach, a na boczne linie już ogłaszać przetargi na prywatne szynobusy. Niech jeżdżą od 2014.

[bzenek]

Chodzą słuchy, że PKP któreśtam podjęło już decyzję o likwidacji kładki w Strzemieszycach. Jest to w planach na 2013.

Miasto będzie już do końca świata płaciło kolejarzom za to "prowizoryczne" przejście.

Tak więc chwytajmy chwilę. Aparaty w dłoń.

[matidg]

Dworzec w Dąbrowie Górniczej. Pociągi są... ale dworca brak
2012-12-18, Aktualizacja: dzisiaj 11:51

Jeszcze 10-15 lat temu byłoby nie do pomyślenia, by ponad 120-tysięczne miasto nie miało dworca, mając linię kolejową w samym centrum. Dziś to już niestety coraz bardziej częsty obrazek, czego najlepszym przykładem jest właśnie Dąbrowa Górnicza.

To nie oznacza jednak, że należy przejść nad tym faktem do porządku dziennego. Bo choć na dąbrowskim peronie zatrzymuje się dzisiaj coraz mniej pociągów, to spora część dąbrowian dojeżdża do pracy, szkoły, lekarzy, korzystając właśnie z tego środka lokomocji. Jakie są szanse, by Dąbrowa znów mogła być dumna ze swojego dworca?

Raczej niewielkie, ale jak mówią dąbrowianie, trzeba o tym mówić, powtarzać wciąż i wciąż, aż coś się wreszcie zmieni na lepsze.

- Rozumiem, że ciężko jest się porozumieć z koleją, ale z tego co słyszę i wiem, jest to jednak możliwe. W Tychach powstały nowoczesne perony, wszystko się rozwija. A u nas? Nie ma nawet poczekalni, a idzie zima. To całkowita porażka, a dla nas jako dąbrowian po prostu wstyd - podkreśla Michał Nowak, który jeździ pociągami na zajęcia studenckie do Katowic.

W Dąbrowie Górniczej już od kwietnia 2010 roku nie można rzeczywiście kupić biletów, skorzystać z poczekalni, toalet, bo dworzec zamknięto na kłódkę. Nie kupiło go również miasto, uznając, że 800 tysięcy zł za obiekt do kompletnego remontu, to trochę za dużo. By nieco wyjść naprzeciwko oczekiwaniom pasażerów na skwerku prowadzącym na perony, pojawił się kontener, w którym można dzisiaj kupić bilety Kolei Śląskich na pociągi tego właśnie przewoźnika. Problem, zdaniem urzędników z magistratu, to między innymi plany PKP. Kolej postanowiła bowiem najpierw opracować specjalne Studium dla przebudowy węzła kolejowego Katowice, sięgającego m.in. od stolicy naszego województwa do Zawiercia.

To natomiast oznacza, że przez Dąbrowę Górniczą mogą wkrótce przebiegać nie dwa tory, ale nawet cztery. Osobne dla ruchu lokalnego, osobne dla pociągów pospiesznych.

- Rozmawiamy z PKP, to nie jest tak, że ten temat nie istnieje. Zależy nam na tym, by zamiast dworca, którego i tak nie postawimy od nowa, powstała w zamian nad peronem nowoczesna konstrukcja, przeszklona wiata, pełniąca właśnie jego rolę - wyjaśnia Bartosz Matylewicz z Urzędu Miejskiego. - Chodzi przede wszystkim o to by pasażerowie mieli gdzie kupić bilety, schronić się przed deszczem i przymrozkami, mieli gdzie skorzystać z toalet. Wszystko zależy od planów kolei. Kiedy studium będzie gotowe, przyjdzie czas na konsultacje, decyzje zapadną na szczeblu centralnym, to wszystko więc potrwa. My jednak mamy swoją koncepcję i pomysł na rozwiązanie tego problemu - dodaje.

A co na to PKP. - Dworzec przy ulicy Kościuszki częściowo zagospodarowany jest na prowadzenie sklepu. Z chwilą przygotowania nieruchomości do obrotu - oczekujemy na wydanie przez Urząd Miejski decyzji zatwierdzającej podział geodezyjny - znów rozpoczniemy rozmowy z gminą, oferując jej ponownie kupno dworca. Jeśli gmina nie będzie jednak zainteresowana, będziemy szukać innych form zagospodarowania budynku. Nie wykluczamy także wystawienia go do przetargu publicznego - mówi Jolanta Michalska, zastępca dyrektora Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP w Katowicach.

Ostatnio PKP przebudowywała peron, dostosowując go m.in. do potrzeb osób niepełnosprawnych. To jednak tylko drobne przeróbki.

[Leszek]

Ciekawe gdzie oni chcą puścić te dodatkowe tory na odcinku Będzin Miasto - Będzin Ksawera na przykład...

[Mały77]

Widzę, że ktoś z UM czyta forum, bo pomysł zadaszenia peronów pojawił się chyba po raz pierwszy tutaj

[bzenek]

Dworzec w Dąbrowie Górniczej. Pociągi są... ale dworca brak
2012-12-18, Aktualizacja: dzisiaj 11:51

Ciekawe ile jeszcze razy można zamieścić ten sam atrykuł ?

Ciekawe gdzie oni chcą puścić te dodatkowe tory na odcinku Będzin Miasto - Będzin Ksawera na przykład...

Science-fiction. To raczej poszukiwanie wykrętu czemu nic nie robimy.

Za tej okropnej komuny jeździło ze 2 razy więcej pociągów i jakoś wszystko się mieściło.

[matidg]

Dąbrowa Górnicza: Dworzec w centrum do wyburzenia, przy ul. Kościuszki i w Ząbkowicach na sprzedaż?
2012-12-28, Aktualizacja: dzisiaj 12:00

Przez ostatnich kilka tygodni Koleje Śląskie zaserwowały swoim pasażerom niezły bałagan. To jednak nie koniec, bo przyszły rok może się także okazać przełomowy, jeśli chodzi o losy kilku dąbrowskich dworców. Zabytkowy przy torach w centrum miasta ma zostać zburzony, a drugi sprzedany.

Jest chroniony, czy nie?

Najszybciej PKP dąży właśnie do likwidacji zabytkowego dworca kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, w którym mieściły się pomieszczenia dyżurnego ruchu. Ten ma już swoje nowe stanowisko w postawionych niedawno kontenerach. - Budynek dworca dawnej kolei Warszawsko-Wiedeńskiej w Dąbrowie Górniczej ze względu na zły stan techniczny kwalifikuje się do rozbiórki. Według informacji Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków, budynek nie jest wpisany do rejestru zabytków nieruchomych województwa śląskiego -mówi Jolanta Michalska, zastępca dyrektora Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP w Katowicach. Nas pracownicy Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków zapewniają z kolei, że wystarczy wpis do ewidencji zabytków, a taki jest, by budynek tego dworca nie mógł zostać w jakikolwiek sposób naruszony, nie wspominając już o jego zburzeniu. Co będzie dalej? Zobaczymy, ale mam nadzieję, że nikt przy zdrowych zmysłach nie pozwoli na unicestwienie wyjątkowego budynku sprzed 120 lat.

Dworce do kupienia

Na razie wiemy przynajmniej tyle, że jeśli miasto nie porozumie się w najbliższym czasie z PKP w sprawie dalszych losów byłego już dziś dworca przy ul. Kościuszki, to ten może zostać wystawiony przez kolej na sprzedaż. Podobny los może spotkać także dworzec w Ząbkowicach, a potem Gołonogu i Strzemieszycach, co sprawi, że wszystkie mogą wkrótce zniknąć z krajobrazu Dąbrowy Górniczej. - Gmina odmówiła przejęcia budynku dworca w Ząbkowicach. Dlatego przygotujemy nieruchomość do przetargu.Natomiast budynek dworca w Gołonogu nie posiada uregulowanego stanu prawnego. Trwa zakładanie ksiąg wieczystych na rzecz Skarbu Państwa - informuje Jolanta Michalska.

Przejście zostaje

PKP w przyszłym roku chce też wyburzyć kładkę przy ul. Transportowej i Towarowej, gdzie tragicznie zginął porażony prądem dąbrowianin. Na szczęście pozostanie tymczasowe przejście, które sfinansowało miasto.
- Otrzymaliśmy zgodę PKP PLK S.A. na funkcjonowanie tymczasowego przejścia dla pieszych do końca 2013 roku. Trwa przetarg w trybie zamówienia z wolnej ręki. Umowa zostanie podpisana po negocjacjach stawek na czasowe udostępnienie nieruchomości PKP PLK SA w związku z eksploatacją przejścia dla pieszych jako łącznika ul. Towarowej i Transportowej - wyjaśnia Arkadiusz Grządziel z UM.

[bzenek]

Co będzie dalej? Zobaczymy, ale mam nadzieję, że nikt przy zdrowych zmysłach nie pozwoli na unicestwienie wyjątkowego budynku sprzed 120 lat.

No to się sam rozleci ze starości. Kolejarzom wyjdzie to nawet taniej niż rozbiórka.

Na razie wiemy przynajmniej tyle, że jeśli miasto nie porozumie się w najbliższym czasie z PKP w sprawie dalszych losów byłego już dziś dworca przy ul. Kościuszki, to ten może zostać wystawiony przez kolej na sprzedaż. Podobny los może spotkać także dworzec w Ząbkowicach, a potem Gołonogu i Strzemieszycach,

Ciekawe czy znajdzie się jakiś desperat chętny na kupno tych ruin ?

Mamy jakiegoś znudzonego miliardera w DG co to zrobi tam noclegownie dla bezdomnych ?

[Grzegorz-dg]

Wczoraj będąc na naszym dworcu kolejowym widziałem że już w nowych kontenerach nastawni siedzi osoba i pracuje tam a budynek starej nastawni jest nieczynny i wiszą tabliczki budynek przeznaczony do likwidacji czyli w najbliższym czasie pewnie go wyburzą.A co do remontu to wydaje mi się on jeszcze nieskończony bo stoją np z Bombardiera szlabany przy przejściu przez tory ale niema zamontowanych rogatek orientuje się ktoś co jeszcze będą tam robić.Wczoraj czekając na pociąg prawie nic nie było słychać przez głośniki na peronie jaki pociąg jedzie czyżby jakaś usterka techniczna z tego co pamiętam to w dokumentacji przetargowej była wymiana nagłośnienia stacji.

[matidg]

PKP planuje rozbiórkę ponadstuletniego dworca kolejowego.

Wyrok na wybudowany pod koniec lat 50. XIX wieku dworzec Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej w Dąbrowie Górniczej zapadł w zeszłym roku wraz z prowadzoną modernizacją trasy od strony Zawiercia. Przy tej okazji kolejarze postanowili wyprowadzić z nieczynnego od wielu lat budynku stanowisko dyżurnego ruchu.

W tym celu pod koniec zeszłego roku w pobliżu torów ustawiono kontenery, w których działa już stanowisko dyżurnego i nastawnia. Jak w zeszłym roku mówiła nam Joanna Michalska z Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP w Katowicach, po opuszczeniu budynku przez dyżurnego ruchu, zapadnie decyzja co do dalszych losów wiekowego dworca. Już wtedy jednak mówiło się o wyburzeniu. Zapytaliśmy więc teraz w PKP o dalsze plany związane z dworcem.

- Budynek dworca w Dąbrowie Górniczej ze względu na zły stan techniczny kwalifikuje się do rozbiórki. Jego dalsze utrzymywanie nie ma też żadnego ekonomicznego uzasadnienia. Według informacji Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków, budynek nie jest wpisany do rejestru zabytków - poinformowała nas Paulina Jankowska z biura prasowego PKP SA.

Faktycznie, gdy w zeszłym roku rozmawialiśmy w tej sprawie z Magdaleną Lachowską, obecnie p.o. wojewódzkiego konserwatora zabytków, biuro konserwatora potwierdziło, że ponadstupięćdziesięcioletniego dworca nie ma na liście zabytków, wraz z terenem jest natomiast wpisany do ewidencji. A to oznacza, że decyzje o losach dworca powinny być z biurem konserwatora zabytków konsultowane.

- W najbliższych miesiącach zostanie wznowiona procedura uzyskania pozwolenia na rozbiórkę budynku, wraz z wykonaniem niezbędnych uzgodnień i projektów. Dopiero z chwilą uzyskania wymaganych dokumentów oraz wyłonieniu w przetargu wykonawcy rozbiórka będzie możliwa. Nie planujemy jej w 2013 roku - dodaje Paulina Jankowska z PKP.

Wiadomo, że przysłowiowej kopii o los budynku przy peronie nie zamierzają toczyć władze Dąbrowy Górniczej. Przedstawiciele miasta rozmawiali do tej pory z PKP o przejęciu stojącego przy ul. Kościuszki budynku dawnego dworca Kolei Iwanogrodzko-Dąbrowskiej. Z wieloletnich rozmów nic jednak do tej pory nie wyszło.

purz

Cały tekst: http://sosnowiec.gazeta.pl/gazetasosnowiec...l#ixzz2IcK2X2gQ

[Bathurst]

Dworzec Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej w Dąbrowie Górniczej do wyburzenia
2013-01-24, Aktualizacja: wczoraj 13:00

PKP najchętniej wyburzyłoby wszystkie niepotrzebne jej dworce kolejowe albo sprzedało je z zyskiem. Tak właśnie dzieje się m.in. w Dąbrowie Górniczej, gdzie kolej upiera się przy wyburzeniu zabytkowego dworca, pochodzącego z czasów Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, z lat 60. XIX wieku.


Niewiele się zastanawiając PKP chciało też zgotować taki sam los zabytkowemu dworcowi w Dąbrowie-Strzemieszycach, który powstał w 1885 r., kiedy dotarła tu Kolei Iwanogrodzko-Dąbrowska, ale na szczęście nie ma na to zgody Urzędu Wojewódzkiego w Katowicach.

- Pytanie jest proste, czy rachunek ekonomiczny powinien decydować o wszystkim? Oczywiście nie. Trzeba bić na alarm, również w przypadku katowickiego dworca. Nie znając historii, wpływu, jaki kolej miała na rozwój Śląska i Zagłębia, i pozbywając się jej śladów, stajemy się ubożsi - mówi Anna Dudzińska, reporterka Radia Katowice, zajmująca się m.in. tematyką dworców i PKP. - Być może kolej wychodzi z założenia, że jak nam się to wszystko samo zawali, to będzie łatwiej potem zburzyć. To droga donikąd - dodaje.

Jak poinformowała nas Magdalena Lachowska, wojewódzki konserwator zabytków w Katowicach, dworzec Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej w Dąbrowie Górniczej nie może być jednak rozebrany, bo znajduje się w ewidencji zabytków. I każda ingerencja w jego architekturę, nawet przebudowa, musi być uzgodniona z tym urzędem. PKP upiera się jednak nadal przy swoim.

- Budynek dworca w Dąbrowie Górniczej ze względu na zły stan techniczny kwalifikuje się do rozbiórki. Jego dalsze utrzymywanie nie ma też żadnego ekonomicznego uzasadnienia. Według informacji Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków, budynek nie jest wpisany do rejestru zabytków - mówi Jolanta Michalska, dyrektor regionalny PKP w Katowicach ds. współpracy z samorządami.

http://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/arty...ml#czytaj_dalej

[Sebastian22]

z drugiej strony jak ma straszyc to niech to wyburza

[Rokko31]

Powinni go wyburzyć a po co ma stać i niszczeć, jaki sens jest pozostawiania takich budynków, co to za zabytek i tak nikt go nie będzie zwiedzać oprócz bezdomnych.

[matidg]

Dąbrowa Górnicza: Walczmy o dworzec kolejowy w centrum miasta! Nie pozwólmy zburzyć zabytku!
2013-01-28, Aktualizacja: dzisiaj 12:53

Niedawno pisaliśmy o planach wyburzenia dworca kolejowego w centrum naszego miasta. Dziś prezentujemy Wam galerię zdjęć, która obrazuje wielkość zniszczeń, jaki kolej zafundowała temu zabytkowemu budynkowi.

Choć budynek ma ponad 140 lat to PKP upiera się przy jego wyburzeniu. To na razie prawnie nie jest możliwe, bo wszelkie decyzje muszą być konsultowane z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków, ale... No właśnie. Przecież w Dąbrowie Górniczej nie raz już się tak działo, że nagle taki opustoszały budynek... spłonął. Nie wiadomo kto, nie wiadomo kiedy podłożył ogień, ważne, że po pożarze nadawałby się rzeczywiście tylko do wyburzenia.

Oby tylko taki właśnie los nie spotkał naszego zabytkowego dworca Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. Sam budynek, choć zniszczony przez wieloletnią działalność PKP, która o niego nie dbała, nadaje się jeszcze do odbudowy. Dlatego warto o niego zadbać. Mam nadzieję, że wspólnie nam się to uda.

[KacperskiDGG]

Dąbrowa Górnicza: Walczmy o dworzec kolejowy w centrum miasta! Nie pozwólmy zburzyć zabytku!
2013-01-28, Aktualizacja: dzisiaj 12:53

Niedawno pisaliśmy o planach wyburzenia dworca kolejowego w centrum naszego miasta. Dziś prezentujemy Wam galerię zdjęć, która obrazuje wielkość zniszczeń, jaki kolej zafundowała temu zabytkowemu budynkowi.

Choć budynek ma ponad 140 lat to PKP upiera się przy jego wyburzeniu. To na razie prawnie nie jest możliwe, bo wszelkie decyzje muszą być konsultowane z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków, ale... No właśnie. Przecież w Dąbrowie Górniczej nie raz już się tak działo, że nagle taki opustoszały budynek... spłonął. Nie wiadomo kto, nie wiadomo kiedy podłożył ogień, ważne, że po pożarze nadawałby się rzeczywiście tylko do wyburzenia.

Oby tylko taki właśnie los nie spotkał naszego zabytkowego dworca Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. Sam budynek, choć zniszczony przez wieloletnią działalność PKP, która o niego nie dbała, nadaje się jeszcze do odbudowy. Dlatego warto o niego zadbać. Mam nadzieję, że wspólnie nam się to uda.

Mati podaj źródełko.

[Slyzaba]

http://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/arty...ntrum,id,t.html

[Bathurst]

PKP - Po co Komu Pamięć. Niestety kasa się liczy a nie sentymenty.

Moim zdaniem ten budynek jest skazany na straty. Prędzej się rozpadnie zanim coś się z nim stanie pozytywnego. Swoją drogą zastanawiam się, czy przy przejeżdżających szybko expresach mogłoby coś tam cokolwiek powstać. Przenosiny budynku w inne miejsce to z kolei SF.

Tak samo będzie z dworcem w Strzemieszycach pomimo wpisu do rejestru zabytków.

[Rokko31]

Tylko go wyburzyć, już jeden budynek wyremontowali po byłej Policji w centrum i tak stoi w dziurze koło Pogorii i nic się z nim nie dzieje, dalej niszczeje, po co komu zabytek 2 metry od torów kolejowych.