IPB

Witaj Gościu ( Zaloguj | Rejestruj )

2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Metropolia ZTM
:)
post śro, 03 lip 2019 - 11:29
Post #21


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,498
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



CYTAT
UM

POCIĄGIEM, TRAMWAJEM, AUTOBUSEM CZY TROLEJBUSEM NA JEDNYM BILECIE!
Od teraz podróżowanie po terenach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii będzie jeszcze łatwiejsze. Właśnie został uruchomiony Metrobilet. Pozwala on na korzystanie z komunikacji miejskiej Zarządu Transportu Metropolitalnego oraz pociągów Kolei Śląskich na podstawie jednego biletu.

– Wykonujemy kolejny krok, by ułatwić mieszkańcom podróżowanie po całej Metropolii. Teraz w niższej cenie, na podstawie jednej oferty, będą mogli korzystać ze wszystkich środków komunikacji publicznej – mówi Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Metrobilet jest zapisywany na spersonalizowanej karcie ŚKUP. W sprzedaży są bilety miesięczne w wersji normalnej oraz ze zniżką studencką. Ze względu na specyfikę i różnicę w ulgach stosowanych na kolei i w komunikacji miejskiej, z tego drugiego wariantu będą mogli korzystać studenci do 26. roku życia.

Pasażerowie na jego podstawie mogą jeździć wszystkimi liniami ZTM oraz pociągami Kolei Śląskich na wybranej trasie lub na wszystkich liniach kolejowych KŚ w granicach GZM.

W ramach porozumienia Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia finansuje również 15 dodatkowych pociągów na trasach Gliwice-Katowice-Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, Tychy Lodowisko-Katowice i Tarnowskie Góry-Katowice. Trzynaście z nich jest już w obecnym rozkładzie jazdy, a dwa kolejne wyjadą na tory na początku września.



Podział na strefy w ramach Metrobiletu przedstawia się następująco:

Strefa Katowice obejmująca miasto Katowice (stacje kolejowe na terenie Katowic oraz komunikacja miejska na terenie Katowic). Cena biletu: 119 zł, studencki: 58,90 zł.

Metrobilet żółty: Tarnowskie Góry, Nakło Śląskie, Radzionków, Bytom, Chorzów, Katowice. Cena biletu: 179 zł, studencki: 88,50 zł.

Metrobilet zielony: Gliwice, Zabrze, Ruda Śląska, Świętochłowice, Chorzów Batory, Katowice. Cena biletu: 179 zł, studencki: 88,50 zł.

Metrobilet czerwony: Dąbrowę Górniczą, Będzin, Sosnowiec, Katowice. Cena biletu: 179 zł, studencki: 88,50 zł.

Metrobilet niebieski: Bieruń, Chełm Śląski, Imielin, Mysłowice, Katowice. Cena biletu: 179 zł, studencki: 88,50 zł.

Metrobilet pomarańczowy: Kobiór, Tychy, Łaziska Górne, Mikołów, Katowice. Cena biletu: 179 zł, studencki: 88,50 zł.

W sprzedaży dostępny jest również bilet miesięczny obowiązujący na całym obszarze Metropoli. Cena: 229 zł, studencki: 113 zł.

Można także nabyć Metrobilet 6h (dawny EKO bilet), który jest dostępny w punktach sprzedaży Kolei Śląskich. Cena to 16 zł.



Metrobilet uprawnia do:

a. bilet kolejowy do nieograniczonej liczby przejazdów pociągami Kolei Śląskich ujętymi w rozkładzie jazdy, kursującymi w danej strefie na odcinku ograniczonym stacjami/przystankami kolejowymi w obszarze całej Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz w strefie Katowice (wszystkie przystanki kolejowe na terenie miasta Katowice),

b. bilet komunikacji miejskiej do nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi środkami komunikacji miejskiej organizowanej przez ZTM, z zastrzeżeniem pkt. c.

c. bilet z oferty specjalnej na strefę Katowice uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów pociągami Kolei Śląskich wyłącznie na obszarze miasta (gminy) Katowice (od/do stacji/przystanków kolejowych zawierających w nazwie Katowice) oraz komunikacji miejskiej organizowanej przez ZTM na obszarze miasta (gminy) Katowice.

Metrobilet dostępny jest w w ponad 800 punktach sprzedaży, 123 biletomatach, 42 Punktach Obsługi Klienta, 10 Punktach Obsługi Pasażera oraz w Internecie.


Jeśli jeszcze ktoś o tym nie wie, to ruszył letni autobus na Pogorię III i Zieloną. Inwestycja, jeszcze nie jest skończona i ciekawe jak będzie ostatecznie z korkami. W ostatnią niedzielę cała okolica zakorkowana i szczęście, że autobus uruchomili dzień później bo i tak by nie dojechał.

CYTAT
AUTOBUSEM NAD POGORIĘ
Już jest! 1 lipca wyruszyła w miasto wakacyjna linia oznaczona jako 716. W tym roku trasa jest nieco inna. Autobus bowiem nie zaczyna swojej trasy od pętli w Mydlicach, a na przystanku Dąbrowa Górnicza Pałac Kultury Zagłębia, gdzie dojeżdżają linie z całego miasta i łatwo można się przesiąść. Kursy wiodą przez nowy przystanek w rejonie parkingu głównego przy molo nad Pogorią III, Park Zielona aż do Kopalni Piasku w dzielnicy Korzeniec.

Dodatkowo w drodze powrotnej, od przystanku Dąbrowa Górnicza Pałac Kultury Zagłębia linia kursuje ulicą Królowej Jadwigi, zawraca na rondzie „Merkury” wraz z obsługą przystanków Dąbrowa Górnicza Centrum oraz Dąbrowa Górnicza Aleja Róż.

W autobusach 716, podobnie jak na innych liniach, obowiązuje taryfa ZTM.



mapka trochę nieudana, bo trasa powrotna trochę się różni


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post wto, 09 lip 2019 - 10:43
Post #22


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,498
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



Postępy przy torowisku na Kasprzaka (zdjęcia z SSC) cz.1































--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leszek
post wto, 09 lip 2019 - 18:49
Post #23


UZYTKOWNIK
*******

Grupa: Użytkownik
Postów: 2,917
Dołączył: sob, 01 kwi 06
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 197
Płeć: Mężczyzna
GG: 2519362 status gadu-gadu





Ten przejazd jest już zrobiony.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post śro, 10 lip 2019 - 12:08
Post #24


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,498
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



nie pamiętam kiedy, chyba zdjęcia mają co najmniej tydzień. Pozostałe (mamy ograniczenie na post):



























--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KAMAZ
post pią, 12 lip 2019 - 16:02
Post #25


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 175
Dołączył: czw, 31 maj 07
Nr użytkownika: 711
Płeć: Mężczyzna
GG: 3933460 status gadu-gadu



CYTAT(:) @ śro, 10 lip 2019 - 11:08) *
nie pamiętam kiedy, chyba zdjęcia mają co najmniej tydzień. Pozostałe (mamy ograniczenie na post):


Kurczę czy ja czegoś nie zrozumiałem patrząc na te zdjęcia? Bo według mnie te tory na nowych podkładach są krzywe jakby szyn w ogóle nie wymieniali.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leszek
post pią, 12 lip 2019 - 19:19
Post #26


UZYTKOWNIK
*******

Grupa: Użytkownik
Postów: 2,917
Dołączył: sob, 01 kwi 06
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 197
Płeć: Mężczyzna
GG: 2519362 status gadu-gadu



To nie jest skończony tor, jak podejrzewam.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
warius
post sob, 13 lip 2019 - 07:59
Post #27


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 109
Dołączył: wto, 04 kwi 17
Nr użytkownika: 5,925
Płeć: Mężczyzna



https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Podbijanie_torowiska
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 05 wrz 2019 - 12:11
Post #28


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,498
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



Miałem o tym napisać, że 716 dalej kursuje (w wakacje była 2 razy większa częstotliwość w weekendy), a już mnie uprzedzili, pojawiło się info na stronie UM, podchwycone w internecie. Dobrze, trzeba promować, bo ludzie zaskoczeni. Pogoria żyje już przez cały rok, co widać po parkingu. Oby się przyjął także poza wakacjami. Najgorzej tylko, że zależne od pogody, chociaż niektórzy biegają nawet w ulewy i w nocy. Na Zielonej też lepiej. Szkoda, że ostatni przystanek nazywa się "Kopalnia Piasku" dla takiej "rekreacyjnej" linii a nie coś od "Zielonej".

CYTAT
716 NIE TYLKO W WAKACJE
Autobusowa linia 716, łącząca centrum z Pogorią i Zieloną, funkcjonować będzie przez cały rok. Do zeszłego roku jeździła tylko w wakacje.

Autobus z numerem 716 jeździ od 1 lipca. Kursując między centrum i kopalnią piasku, obsługuje bardzo popularne rejony Pogorii III, w tym nowo utworzony przystanek przy głównym parkingu obok plaży, a także park Zielona.
Od 2 września 716 kursuje według zmienionego, jednolitego rozkładu ? raz na godzinę, w każdy dzień tygodnia ? rozkład jazdy.

? Do zeszłego roku linia 716 jeździła tylko w czasie szkolnych wakacji, a w okolice Pogorii III autobus dojeżdżał do przystanku znajdującego się przy skrzyżowaniu ul. Granicznej i Olszowej. Teraz, po przebudowie i modernizacji układu drogowego, można dojechać niemal do samej plaży ? podkreśla Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej.(...)


CYTAT
gazeta.pl

Kilkanaście nowych linii autobusowych w metropolii. To mają być szybkie połączenia

Czternaście tzw. metrolinii uruchomi Zarząd Transportu Metropolitalnego. Mają ułatwić szybkie podróże między miastami



Metropolia potwierdziła nasze informacje sprzed kilku dni o tym, że mają pojawić się tzw. metrolinie. Grzegorz Kwitek, odpowiedzialny m.in. za komunikację publiczną członek zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, mówi, że ich uruchomienie to pierwszy etap zmiany siatki połączeń komunikacji publicznej w metropolii.
Metrolinie, czyli szybkie połączenia autobusowe w metropolii

? Mieszkańcy oczekują szybkich połączeń między miastami. Najlepiej kolejowych, ale wiemy, że na budowę kolei metropolitalnej musimy jeszcze zaczekać 10-18 lat. Dlatego już teraz chcemy stworzyć szybkie połączenia autobusowe między miastami, które uzupełnią już istniejące połączenia kolejowe. Przy czym w przyszłym roku tych też będzie więcej, ponieważ metropolia przekaże marszałkowi 6 mln zł, dzięki którym uda się uruchomić 40 dodatkowych pociągów ? mówi Grzegorz Kwitek.
Metrolinii ma być 14 i będą łączyć odpowiednio:

M1: Katowice ? Sosnowiec ? Dąbrowa Górnicza

M2: Katowice ? Chorzów ? Bytom ? Tarnowskie Góry

M3: Katowice ? Mysłowice ? Sosnowiec

M4: Katowice ? Tychy

M5: Katowice ? Mikołów

M6: Bytom ? Piekary Śląskie ? Bobrowniki ? Mierzęcice ? Ożarowice

M7: Katowice ? Chorzów ? Świętochłowice ? Ruda Śląska ? Zabrze ? Gliwice

M8: Gliwice ? Zbrosławice ? Zabrze ? Bytom ? Tarnowskie Góry ? Świerklaniec ? Ożarowice

M9: Gliwice ? Gierałtowice ? Mikołów ? Tychy

M10: Gliwice ? Zabrze ? Bytom

M11: Bytom ? Piekary Śląskie ? Siemianowice Śląskie ? Czeladź ? Sosnowiec

M12: Sosnowiec ? Mysłowice ? Imielin ? Lędziny ? Tychy

M13: Sosnowiec ? Będzin ? Psary ? Mierzęcice ? Ożarowice

M14: Sosnowiec ? Katowice

Linie będą obsługiwać autobusy, które będą miały od 91 do 140 miejsc. Nadal będzie istniała też linia lotniskowa AP, czyli Katowice ? Ożarowice.
Linie autobusowe w metropolii obsługiwane w godz. od 4 do 23

Większość tych linii ma wozić pasażerów między godz. 4 a 23. Niektóre, tak jak linia M1, w godzinach szczytu mają jeździć nawet co 10 min. Ale to raczej wyjątek niż reguła. Znakomita większość linii ma mieć częstotliwość kursowania co 20-30 min.

Oprócz tego pomiędzy miastami mają powstać linie dowozowe/odwozowe. Będzie ich 14 i będą łączyć mniejsze miasta z większymi. To np. linia D1 Rudziniec ? Gliwice czy D14 Ruda Śląska ? Chorzów ? Katowice.

Aleksander Sobota, kierownik projektu optymalizacji w ZTM, podkreśla, że nowe linie autobusowe mają być fundamentem komunikacji w regionie. Dodaje, że łącznie w metropolii pojawi się 2066 dodatkowych kursów autobusów w dni robocze rocznie.

? Potem zaś przyjrzymy się działaniu funkcjonujących linii autobusów. Czeka nas m.in. ocena zasadności ich funkcjonowania ? mówi Aleksander Sobota.
ZTM wyda 100 mln zł rocznie na metrolinie

Małgorzata Gutowska, dyrektorka ZTM, już dziś zapowiada, że metrolinie nie będą wieczne. ? W momencie, w którym będzie wystarczająca liczba połączeń kolejowych, linie autobusowe będą wygaszane ? dodaje.

Pytana o termin uruchomienia nowych linii autobusowych przyznaje, że należy się tego spodziewać w 2021 r. Szacowany koszt to ok. 100 mln zł rocznie. Te pieniądze mają pochodzić z budżetu metropolii.

Ale przedstawiciele ZTM już dziś przyznają, że ostateczny przebieg linii autobusowych może być nieco inny, nie zdecydowano jeszcze też np., czy linia M3 ma się kończyć na centrum przesiadkowym w Zawodziu, czy gdzieś w centrum Katowic. Dodatkowo ZTM, proponując poszczególne linie, nie dysponuje jeszcze dokładnymi badaniami potoków pasażerów. W dodatku na ankiety w tej sprawie odpowiedziała tylko połowa miast metropolii. ZTM przyznaje, że to nie pomaga w tworzeniu nowej siatki połączeń.


CYTAT
gazeta.pl

120 mln zł na nowe i szybkie linie autobusowe [MAPY TRAS i ROZKŁADY JAZDY]

Nawet 120 mln zł rocznie może kosztować uruchomienie nowych szybkich linii autobusowych w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Prezentujemy ich trasy oraz proponowaną częstotliwość połączeń.

W sumie ma powstać 28 nowych linii autobusowych. Połowa z nich to tzw. linie M, czyli metrolinie. Pozostałe to robocze linie D, czyli dowozowe.

Metrolinie mają ułatwić szybkie podróże między największymi miastami metropolii, gdzie brakuje połączeń kolejowych. Linie D mają do przystanków autobusów oznaczonych literą M dowieźć pasażerów.

Nowe linie autobusowe w metropolii

? Pracując nad nową siatką połączeń, szukamy wariantu, który mógłby stawać się realną alternatywą dla samochodów i zachęcić tym samym pasażerów do skorzystania z komunikacji miejskiej ? mówi Aleksander Sobota, zastępca dyrektora ZTM ds. przewozów. Wyjaśnia, że kluczowe są czas przejazdu i częstotliwość kursowania.

? Mając do wyboru: jechać z Mysłowic do Katowic kilkanaście minut samochodem, a prawie godzinę autobusem, od razu niestety nasuwa się odpowiedź, co w tej sytuacji będzie miało przewagę. W związku z tym pochyliliśmy się nad projektem metrolinii, czyli przyspieszonych linii autobusowych, które mogłyby zapewnić przejazd w maksymalnie krótkim czasie pomiędzy węzłowymi punktami w Metropolii. Nie chodzi zatem tylko o to, że taki autobus zatrzymywałby się na jednym czy dwóch przystankach, ale również o to, by jeśli to możliwe, zjechał na autostradę i ominął centra miast ? wyjaśnia Sobota.

Dlatego równie istotne w tym systemie są linie D. ? Ideą linii dowozowo-odwozowych jest to, aby pasażerowie, którzy nie mieszkają lub nie pracują w pobliżu przystanków linii przyspieszonych, mieli ułatwiony do nich dostęp i mogli również z nich skorzystać. W miejsce przesiadkowe, gdzie będą się zatrzymywać metrolinie, mogliby dojechać nowymi połączeniami. Rozkłady jazdy linii M i D byłyby skoordynowane ze sobą, aby oczekiwanie na połączenie również nie było długie ? dodaje Sobota.

Nowa siatka połączeń to setki dodatkowych kursów

Małgorzata Gutowska, dyrektor ZTM, mówi, że prace nad nową siatką połączeń wciąż mają charakter roboczy i projektowy. ? Zgodnie z założeniami tylko w ramach przyspieszonych linii metropolitalnych praca przewozowa realizowana ma być na poziomie ok. 17,7 mln wozokilometrów rocznie ? mówi.

Nowe linie ma finansować metropolia. Według szacunków ma to kosztować 100-120 mln zł rocznie.







Ciekawe czy to nie będzie miało wpływu na 801/831. No i rano na S86 to szybkie nie będą.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
warius
post czw, 05 wrz 2019 - 13:50
Post #29


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 109
Dołączył: wto, 04 kwi 17
Nr użytkownika: 5,925
Płeć: Mężczyzna



Planowany termin wprowadzenia to 2021. Snucie planów i wizji uwielbiają wszyscy.

Jak wprowadzą M1 to z 801,831 możemy się pożegnać, ale w wizji w szczycie ma jeździć co 10 minut więc zmiana raczej na lepsze?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 12 wrz 2019 - 01:31
Post #30


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,498
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



jeśli nie zauważyliście to na przystankach trwa montaż elektronicznych tablic do rozbudowy systemu dynamicznej informacji. Lista przystanków była kiedyś w wątku o KZKGOP snf (51).gif http://www.dabrowa-gornicza.org/index.php?...ost&p=89945


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grzegorz-dg
post czw, 12 wrz 2019 - 10:53
Post #31


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 724
Dołączył: nie, 17 cze 12
Skąd: DG- Środmieście ,centrum
Nr użytkownika: 5,028
Płeć: Mężczyzna



Te nowe tablice różnią się od dotyczasowych montowanych że są dwustronne wyświetlają rozkład jazdy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rokko31
post czw, 12 wrz 2019 - 17:38
Post #32


UZYTKOWNIK
****

Grupa: Użytkownik
Postów: 488
Dołączył: nie, 26 lis 06
Skąd: DG
Nr użytkownika: 337
Płeć: Mężczyzna



Macie jakieś fotki jak wyglądają?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leszek
post sob, 14 wrz 2019 - 11:45
Post #33


UZYTKOWNIK
*******

Grupa: Użytkownik
Postów: 2,917
Dołączył: sob, 01 kwi 06
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 197
Płeć: Mężczyzna
GG: 2519362 status gadu-gadu



Na szybko zrobione z autobusu:


Ale jeśli będą działać tak, jak dotychczasowe, to będzie to kolejne wyrzucenie pieniędzy. Rzadko jeżdżę autobusami, więc sądziłem, że te tablice podają rzeczywiste czasy (w oparciu o jakiś GPS czy coś takiego), ale najwyraźniej nie.
Wczoraj czekałem na autobus na przystanku Reden w stronę centrum, jeden z wyświetlanych autobusów - 831 o 14.40. Autobus podjechał (i odjechał oczywiście) o 13.38, na tablicy widniał jeszcze przez jakiś czas (najpierw "2 minuty", potem "1 minuta"). Czekałem na 116, również o 14.40 - mniej więcej w momencie odjazdu 831, 116 zniknął z tablicy całkowicie, na szczęście podjechał opóźniony tylko o 2 czy 3 minuty.

Tak jeszcze a propos 831 - IMHO to granda, że jedzie przed czasem.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rokko31
post sob, 14 wrz 2019 - 18:52
Post #34


UZYTKOWNIK
****

Grupa: Użytkownik
Postów: 488
Dołączył: nie, 26 lis 06
Skąd: DG
Nr użytkownika: 337
Płeć: Mężczyzna



CYTAT(Leszek @ sob, 14 wrz 2019 - 11:45) *
Na szybko zrobione z autobusu:


Ale jeśli będą działać tak, jak dotychczasowe, to będzie to kolejne wyrzucenie pieniędzy. Rzadko jeżdżę autobusami, więc sądziłem, że te tablice podają rzeczywiste czasy (w oparciu o jakiś GPS czy coś takiego), ale najwyraźniej nie.
Wczoraj czekałem na autobus na przystanku Reden w stronę centrum, jeden z wyświetlanych autobusów - 831 o 14.40. Autobus podjechał (i odjechał oczywiście) o 13.38, na tablicy widniał jeszcze przez jakiś czas (najpierw "2 minuty", potem "1 minuta"). Czekałem na 116, również o 14.40 - mniej więcej w momencie odjazdu 831, 116 zniknął z tablicy całkowicie, na szczęście podjechał opóźniony tylko o 2 czy 3 minuty.

Tak jeszcze a propos 831 - IMHO to granda, że jedzie przed czasem.

Ja codziennie jeżdżę autobusami i powiem Ci że te czasy przyjazdów działają w miarę normalnie, są przekłamania nie powiem, fakt że na linii 634 którą najczęściej jadę bardzo często te odjazdy nie działają w ogóle jest na przykład tylko godzina odjazdu i tyle albo autobusu nie ma na tablicy a przyjeżdża smile2.gif Po drugie jeśli jest duże słońce to nie widać nic na tych tablicach, dlatego myślałem że poszli po rozum do głowy i kupili inne, lepsze ale jak widać na Twojej fotce są bardzo podobne i też pewnie będą z nimi problemy
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:

 

Mapa forum
RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: sobota, 21 wrzesień 2019 - 02:45
FMDG - Razem od 2003
Dąbrowa Górnicza