IPB

Witaj Gościu ( Zaloguj | Rejestruj )

175 Stron V  « < 153 154 155 156 157 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Komunikacja - drogi, ulice, chodniki, ścieżki rowerowe cz.2
:)
post nie, 27 maj 2018 - 18:55
Post #3081


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



Z zamiataniem w centrum to nie jest źle, gorzej gdzie indziej.
Problemem DG jest utrzymywanie. Widać, że dba się tylko o zieleń. O znaki drogowe to jakby nikt nie dbał, krzywe, poprzekręcane mogą tak stać miesiącami, a często nawet latami i nie ma komu wyprostować. Nie mówiąc o krzywych, zardzewiałych barierkach. Jak coś się robi to są to takie jednorazowe akcje - zrobić i zapomnieć, a nie ma komu o to dbać na co dzień.
Teraz coś tam połatali na Piłsudskiego koło targu, ale gdzie indziej jakoś nie widać, a dziury straszą. W kilku miejscach widziałem odnowione przejścia dla pieszych, ale przecież większość oznakowania poziomego w mieście jest do odmalowania, bo tego nie zrobiono w zeszłym roku.

Jest za to dobra wiadomość. Z jednej strony opóźnienie, ale za to wreszcie myślą o kompleksowym rozwiązaniu i połączeniu Kolejowej z Al. Zagłębia Dąbrowskiego.
No jestem ciekawy jak to rozwiążą. Najprościej to usypać z drugiej strony skarpę i połączyć z wiaduktem, a na górze jakieś rondo. Ale może wymyślą coś lepszego z jakimiś wiaduktami hmm

CYTAT
BIP

Budowa drogi łączącej ul. Sobieskiego z ul. Piłsudskiego poprzez ul. Kolejową
i ul. Poniatowskiego
Lata realizacji 2017 – 2020
Rok 2018 zmniejsza się poziom finansowania o kwotę 450.000,00 zł
Pierwotnie przewidywano realizację zadania tj. budowę odcinka drogi łączącej ul. Sobieskiego
z ul. Piłsudskiego poprzez ul. Kolejową i ul. Poniatowskiego. Docelowo zamierza się rozszerzyć
rozbudowę układu komunikacyjnego w przedmiotowym rejonie o brakujące połączenie drogowe -budowę
brogi łączącej ul. Konopnickiej z ul. Zagłębia Dąbrowskiego oraz ul. Poniatowskiego.
Dalsze działania
w ramach przedmiotowego zadania będą możliwe po zatwierdzeniu ostatecznej koncepcji przebudowy
układu komunikacyjnego w rejonie ul. Kolejowej oraz przebudowy torowiska w rejonie ul. Królowej
Jadwigi i Piłsudskiego, opracowywanej obecnie w ramach projektu pn. ”Promowanie zielonej mobilności
na terenie Gminy Dąbrowa Górnicza”. Mając na uwadze powyższe pozostałe na zadaniu środki nie zostaną
w roku bieżącym w pełni wykorzystane. Urealnia się łączne nakłady finansowe oraz limity zobowiązań


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
warius
post sob, 14 lip 2018 - 18:34
Post #3082


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 540
Dołączył: wto, 04 kwi 17
Nr użytkownika: 5,925
Płeć: Mężczyzna



Nie o Dąbrowie ale że jest to nasza wylotówka na Katowice warto wiedzieć i się szykować na dwa lata utrudnień i objazdów. Przebudowa dk94 na wysokości makro coraz bliżej.

Co najciekawsze można wyczytać, że w późniejszym etapie robót droga będzie całkowicie nieprzejezdna.



Sosnowiec przygotowuje przetarg na przebudowę skrzyżowania drogi nr 94
PAP - Biznes
12 lip 2018, 13:51


12.07.2018, Sosnowiec (PAP) - W ciągu dwóch miesięcy samorząd Sosnowca zamierza ogłosić przetarg na rozbudowę newralgicznego skrzyżowania przy drodze nr 94. Prace nad nowym dwupoziomowym skrzyżowaniem powinny zostać wykonane do końca 2020 r.

Sosnowiec zamierza rozbudować i zmodernizować na swoim terenie dwujezdniową drogę nr 94 wiodącą do konurbacji katowickiej od strony Olkusza i Krakowa. W pierwszym etapie przygotował rozbudowę jedynego tamtejszego kolizyjnego skrzyżowania - z ul. Długosza, nazywanego też "skrzyżowaniem przy Makro". Zlikwidować ma to tworzące się przed nim - zwłaszcza w godzinach szczytu - długie korki.

Docelowo na skrzyżowaniu drogi nr 94 z ul. Długosza powstać ma dwupoziomowy węzeł. Dołem, po jezdniach poprowadzonych w wykopie, zostanie poprowadzona główna trasa; górą - dwoma wiaduktami tworzącymi rodzaj ronda - ruch lokalny. Ponadto skrzyżowanie, gdzie teraz normy hałasu są przekraczane, zostanie obudowane ekranami dźwiękochłonnymi.

Sosnowiec pozyskał dotację do tego projektu ze środków na "Infrastrukturę drogową dla miast" dostępnych w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020 (POIiŚ). Po zmianach, na szacowaną na blisko 87 mln zł inwestycję, miasto otrzymało ostatecznie 73,9 mln zł wsparcia.

Już w trakcie podpisywania umowy ws. dofinansowania w lutym ub. roku trwał przetarg na zaprojektowanie przedsięwzięcia (wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej), a także sprawowanie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji. Od czerwca ub. roku wartą około miliona złotych umowę - zakładającą wykonanie w ciągu roku roku dokumentacji i uzyskanie zgody na budowę - realizowała firma Egis.

Podczas czwartkowego spotkania prasowego w Sosnowcu prezydent tego miasta Arkadiusz Chęciński poinformował, że gotowa dokumentacja jest właśnie przekazywana do tzw. kontroli uprzedniej, którą w ciągu trzech tygodni przeprowadzi Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Następnie - w razie braku zastrzeżeń - ogłaszany ma być przetarg; prezydent oszacował, że powinno nastąpić to pod koniec wakacji lub na początku września.

Sosnowieccy samorządowcy zapowiadają, że budowa dwupoziomowego skrzyżowania w miejscu obciążonym znacznym ruchem lokalnym i tranzytowym, będzie wiązała się z wprowadzeniem skomplikowanego układu objazdów, powstawaniem utrudnień i tworzeniem się korków.

Wiceprezydent Jeremiasz Świerzawski mówił w czwartek, że przygotowana specyfikacja wykonania robót przewiduje w pierwszych etapach prac częściowe zamknięcia, przy zachowaniu możliwej płynności ruchu. W dalszej kolejności - wraz z rozpoczęciem skomplikowanych robót ziemnych i mostowych - utrudnienia zwiększą się: wytyczane będą m.in. trasy objazdowe.

Chęciński zasygnalizował, że po zakończeniu inwestycji najprawdopodobniej zamknięte zostanie zabezpieczone sygnalizacją świetlną oddalone o kilkaset metrów jednopoziomowe przejście dla pieszych, które przecina ruchliwą drogę. W pobliżu znajduje się przejście podziemne, które jednak jest rzadko używane przez mieszkańców. Władze miasta zamierzają spróbować uzgodnić z właścicielem pobliskiego centrum handlowego, do którego należy również przejście, jego wyremontowanie.

Sosnowieccy samorządowcy obecnie opracowują też koncepcję modernizacji pozostałych odcinków dwujezdniowej drogi nr 94 na swoim terenie. Wskazują, że największym problemem będzie szacowany na kilkadziesiąt milionów złotych remont ponad 600-metrowej estakady tej trasy nad główną linią kolejową nr 1. Prace te są wstępnie planowane na kolejne lata.

Sosnowiec jest jednym z sześciu miast woj. śląskiego, do których trafią środki POiIŚ na zwiększenia dostępności transportowej ośrodków miejskich leżących poza siecią drogową TEN-T i odciążenia miast od nadmiernego ruchu drogowego". Dzięki nim również Tychy zmodernizują część drogi nr 44, Rybnik przebuduje odcinek drogi nr 78, Częstochowa rozbuduje drogę 46 na odcinku do autostrady A1, Gliwice zbudują część zachodniej obwodnicy, a Katowice przebudują na bezkolizyjne dwa ważne skrzyżowania drogi nr 81 - w dzielnicach Giszowiec i Piotrowice.(PAP)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 02 sie 2018 - 02:42
Post #3083


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



CYTAT
gazeta.pl

Miasto wyda kilka milionów na remont i uspokojenie ruchu na ulicy Kasprzaka

Jeszcze w tym roku miasto zleci remont kilometrowego odcinka ul. Kasprzaka w Dąbrowie Górniczej. Przy tej okazji - dla uspokojenia ruchu i bezpieczeństwa pieszych - przed przejściami dla pieszych pojawią się zwężenia.

ym co wyróżnia dziś ulicę Kasprzaka są znaki informujące o uszkodzonej jezdni i ograniczenia prędkości do 40 km/godz. Jedno z takich ograniczeń zostało ustawione przed przejściem dla pieszych w rejonie skrzyżowania z ul. Storczyków.

Mimo uszkodzonej jezdni kierowcy lubią się tu rozpędzać
Problem w tym, że niewielu kierowców jadących w stronę dawnej Huty Katowice stosuje się do ograniczenia, za to wielu przejeżdża przez przejście z prędkością ponad 80 km/godz. Mieszańcy uważają więc to miejsce za niebezpieczne, wielokrotnie sygnalizując to władzom miasta.

Kilka dni temu wiceprezydent Marcin Bazylak zapowiedział, że efektem spotkań z mieszkańcami będzie zawężenie jezdni na niebezpiecznym odcinku. Jak się okazuje, nie tylko w tym jednym miejscu.

– Zawężenie jezdni planujemy również przed nowym przejściem dla pieszych, które powstanie w rejonie Biedronki przy skręcie w prawo z ulicy Kasprzaka – powiedział nam wiceprezydent.

Wspomniane przejście w pobliżu Biedronki powstanie już z myślą o kolejnej inwestycji: budowie drogi rowerowej wzdłuż ul. Kasprzaka. W zeszłym roku za 555 tys. zł miasto zleciło rybnickiej spółce DMK Inżynieria opracowanie projektu, który poza drogą rowerową ma uwzględniać również budowę ronda na skrzyżowaniu al. Piłsudskiego z ulicami Kasprzaka i Zaplecze oraz budowę wyniesionych przejść dla pieszych w rejonie przystanków autobus-tramwaj.

Remont ul. Kasprzaka z dofinansowaniem z metropolii
Dlatego teraz, jak mówi Marcin Bazylak, przejście dla pieszych nie będą wynoszone. Zawężenia jezdni przed przejściami do jednego pasa powinny w opinii wiceprezydenta poprawić widoczność na drodze i zmusić kierowców do wolniejszego przejazdu.

Jak mówi Bartosz Matylewicz, rzecznik Urzędu Miejskiego w Dąbrowie Górniczej, zawężenia jezdni, które zapowiada wiceprezydent, zostaną wprowadzone przy okazji zaplanowanego jeszcze na ten rok remontu ulicy Kasprzaka.

Remont obejmie obie jezdnie na kilometrowym odcinku między rondem Budowniczych Huty Katowice (al. Piłsudskiego) a ul. Młodych. – W zakresie prac – poza wspomnianymi już zwężeniami – jest wymiana nawierzchni i naprawa odwodnienia ulicy – mówi Bartosz Matylewicz.

Przed wyborem wykonawcy prac miasto nie podaje kwoty, którą przeznaczy na remont, wiadomo jednak, że Dąbrowa Górnicza otrzymała 1,7 mln zł dofinansowania z tzw. Funduszu Solidarności Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.


To świetna wiadomość.

Z inwestycji drogowych - miasto ma dołożyć 6 mln zł do realizowanej inwestycji na Zielonej (jakieś kombinacje) i przeznaczyć na "przebudowę ul. Letniej na wysokości parku (na odcinku od skrzyżowania
z ul. Robotniczą w rej. byłego miejskiego ZOO do mostku nad kanałem hutniczym), wymianę
4 mostków nad ciekami na terenie parku oraz zabudowę toalety publicznej przy ul. Zakładowej".
Nie wiem czy ten kanał hutniczy to w okolicach krzyża przed rozwidleniem do dawnej kopalni piasku?

Do 2020 planuje się przebudowę ulicy Letniej w stronę Marianek i Kazimierzowskiej (dla obu ścieżki rowerowe) oraz Ratanice i odcinek DW790.

Mam nadzieję że coś wykombinują i przy okazji "Zielonej mobilności" wyremontują brakujące odcinki Piłsudskiego od Morcinka do Poniatowskiego.
Do tego jeszcze w fatalnym stanie np:
- Robotnicza na Zielonej
- Al Zagłębia Dąbrowskiego (w okolicach skrzyżowania z Morcinka w kierunku Granicznej to naprawdę wstyd), teraz z nowymi słupami to niezły kontrast
- Tysiąclecia od Piłsudskiego do Al. Zagłębia Dąbrowskiego
- Myśliwska
- Młodych
- Podlesie

Na plus - wreszcie pojawiło się oznakowanie poziome na ścieżkach rowerowych! (Piłsudskiego i Morcinka) - to jak na DG skok cywilizacyjny. Szkoda, że na Morcinka brakuje jeszcze na przecinających uliczkach. Niebezpieczna taka ścieżka.

PS. Nowa nawierzchnia pojawiła się niedawno na Składowej snf (51).gif http://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/arty...al,t,id,tm.html


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Paulus77
post czw, 02 sie 2018 - 08:39
Post #3084


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 120
Dołączył: pią, 05 cze 09
Nr użytkownika: 3,346
Płeć: Mężczyzna



W BiPie jest informacja o przetargu na: „Przebudowa ul. Kasprzaka w Dąbrowie Górniczej Etap I Przebudowa ul. Kasprzaka na odcinku od ronda Budowniczych Huty Katowice do skrzyżowania z ul. Młodych w Dąbrowie Górniczej”

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na: - rozbiórce nawierzchni asfaltobetonowej, - częściowej wymianie podbudowy, - przebudowie urządzeń uzbrojenia terenu, - wymianie krawężników, - wykonaniu nowej nawierzchni asfaltobetonowej, - oznakowaniu docelowym poziomym i pionowym 2. Zamówienie będzie realizowane na podstawie: 1. specyfikacji istotnych warunków zamówienia, 2. postanowień zawartych w treści przyszłej umowy, 3. przedmiarów robót, 4. specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, 5. projektu budowlano – wykonawczego

Ciekawe jest, ze w ogloszeniu mowa jest o dacie zakonczenia prac na 15-go listopada 2018r. Okienko dla oferentow dosc waskie, chyba ze ci ktorzy maja wygrac wiedzieli juz wczesniej smile2.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leszek
post czw, 02 sie 2018 - 11:13
Post #3085


UZYTKOWNIK
*******

Grupa: Użytkownik
Postów: 2,974
Dołączył: sob, 01 kwi 06
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 197
Płeć: Mężczyzna
GG: 2519362 status gadu-gadu



CYTAT(:) @ czw, 02 sie 2018 - 01:42) *
Z inwestycji drogowych - miasto ma dołożyć 6 mln zł do realizowanej inwestycji na Zielonej (jakieś kombinacje) i przeznaczyć na "przebudowę ul. Letniej na wysokości parku (na odcinku od skrzyżowania
z ul. Robotniczą w rej. byłego miejskiego ZOO do mostku nad kanałem hutniczym), wymianę
4 mostków nad ciekami na terenie parku oraz zabudowę toalety publicznej przy ul. Zakładowej".

Ciekawe, gdzie w rzeczywistości chcą zrobić toaletę? Z Zielonej na Zakładową trochę daleko laugh.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 02 sie 2018 - 13:48
Post #3086


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



CYTAT(Leszek @ czw, 02 sie 2018 - 11:13) *
Ciekawe, gdzie w rzeczywistości chcą zrobić toaletę? Z Zielonej na Zakładową trochę daleko laugh.gif


Chyba to nie pomyłka. Z tego projektu robią też pomost i dojazd na Pogorii II


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leszek
post pią, 03 sie 2018 - 10:00
Post #3087


UZYTKOWNIK
*******

Grupa: Użytkownik
Postów: 2,974
Dołączył: sob, 01 kwi 06
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 197
Płeć: Mężczyzna
GG: 2519362 status gadu-gadu



A, to OK, myślałem, że opis dotyczy tylko Zielonej. A i tak zastanawiam się nad lokalizacją, chyba w okolicy jachtklubu?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Paulus77
post czw, 30 sie 2018 - 15:40
Post #3088


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 120
Dołączył: pią, 05 cze 09
Nr użytkownika: 3,346
Płeć: Mężczyzna



CYTAT(Paulus77 @ czw, 02 sie 2018 - 08:39) *
W BiPie jest informacja o przetargu na: „Przebudowa ul. Kasprzaka w Dąbrowie Górniczej Etap I Przebudowa ul. Kasprzaka na odcinku od ronda Budowniczych Huty Katowice do skrzyżowania z ul. Młodych w Dąbrowie Górniczej”


Dzisiaj na planowanym do przebudowy odcinku widac przygotowania. Narazie ustawiono na pasie zieleni slupki, ktore zapewne niedlugo posluza do oddzielenia remontowanych pasow ruchu. Torowiskajuz tez czesciowo zdemontowane.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 30 sie 2018 - 23:43
Post #3089


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



Pisałem niedawno o oznakowaniu poziomym przy ścieżkach rowerowych np. na Morcinka i wkrótce je na szczęście uzupełnili


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leszek
post pią, 31 sie 2018 - 14:48
Post #3090


UZYTKOWNIK
*******

Grupa: Użytkownik
Postów: 2,974
Dołączył: sob, 01 kwi 06
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 197
Płeć: Mężczyzna
GG: 2519362 status gadu-gadu



CYTAT(Paulus77 @ czw, 30 sie 2018 - 14:40) *
CYTAT(Paulus77 @ czw, 02 sie 2018 - 08:39) *
W BiPie jest informacja o przetargu na: „Przebudowa ul. Kasprzaka w Dąbrowie Górniczej Etap I Przebudowa ul. Kasprzaka na odcinku od ronda Budowniczych Huty Katowice do skrzyżowania z ul. Młodych w Dąbrowie Górniczej”


Dzisiaj na planowanym do przebudowy odcinku widac przygotowania. Narazie ustawiono na pasie zieleni slupki, ktore zapewne niedlugo posluza do oddzielenia remontowanych pasow ruchu. Torowiskajuz tez czesciowo zdemontowane.


Kasprzaka już zwężona.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Paulus77
post wto, 04 wrz 2018 - 19:08
Post #3091


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 120
Dołączył: pią, 05 cze 09
Nr użytkownika: 3,346
Płeć: Mężczyzna



CYTAT(Leszek @ pią, 31 sie 2018 - 14:48) *
Kasprzaka już zwężona.


Zwezona. Sfrezowano juz prawie cala wygrodzona polowe i powstaje pytanie czy bedzie wymiana podbudowy czy dadza słynna metalowa siatkę plus asfalt?
Sosnowiec, Jaworzno itd. podczas remontów wymieniano grunt na głębokość conajmniej 1m. Odpowiednie warstwy ubijane i na wierch warstwa ścieralna. W DG wszystko sie frazuje na 20cm i zalewa na zbrojenie. Mam wrazenie, ze to sie zemści za pare lat.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KAMAZ
post śro, 05 wrz 2018 - 08:35
Post #3092


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 178
Dołączył: czw, 31 maj 07
Nr użytkownika: 711
Płeć: Mężczyzna
GG: 3933460 status gadu-gadu



CYTAT(Paulus77 @ wto, 04 wrz 2018 - 18:08) *
CYTAT(Leszek @ pią, 31 sie 2018 - 14:48) *
Kasprzaka już zwężona.


Zwezona. Sfrezowano juz prawie cala wygrodzona polowe i powstaje pytanie czy bedzie wymiana podbudowy czy dadza słynna metalowa siatkę plus asfalt?
Sosnowiec, Jaworzno itd. podczas remontów wymieniano grunt na głębokość conajmniej 1m. Odpowiednie warstwy ubijane i na wierch warstwa ścieralna. W DG wszystko sie frazuje na 20cm i zalewa na zbrojenie. Mam wrazenie, ze to sie zemści za pare lat.


A coś jest nie tak z tą siatką? Królowej Jadwigi na niej była robiona na odcinku od Wojska Polskiego do ronda przy Merkurym chyba z 10 lat temu i nie widzę problemów z jezdnią.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grzegorz-dg
post śro, 05 wrz 2018 - 19:41
Post #3093


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 755
Dołączył: nie, 17 cze 12
Skąd: Mydlice
Nr użytkownika: 5,028
Płeć: Mężczyzna



Dziennik Zachodni zakres prac tutaj się zgodzę tam gdzie jest taka potrzeba miasto powinno wymieniać podbudowę drogi jest to korzystniejsze ekonomicznie.

-wymiana częściowa podbudowy z zastosowaniem cementu i masy hydrofobowej dla uzyskania parametrów nośności dla klasy drogi głównej Kr4.Będzie częściowa tylko wymiana.

-regulacja odwodnienia drogi poprzez odpowiednie prawidłowe ukształtowanie nawierzchni.

-wymiana i przebudowa przykanalików, dobudowa wpustów deszczowych, regulacja urządzeń uzbrojenia terenu, wymiana krawężników.

- wykonanie oznakowania poziomego grubowarstwowego i pionowego II generacji.
Wykonawcą zadania jest firma Drogomex z siedzibą w Pruszkowie która wygrała przetarg ,koszt zadania zgodnie z ofertą to 5 mln 367 tys. zł .
https://dziennikzachodni.pl/dabrowa-gornicz...cia/ar/13466782

Ten post edytował Grzegorz-dg śro, 05 wrz 2018 - 19:48
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Paulus77
post czw, 06 wrz 2018 - 19:32
Post #3094


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 120
Dołączył: pią, 05 cze 09
Nr użytkownika: 3,346
Płeć: Mężczyzna



CYTAT(KAMAZ @ śro, 05 wrz 2018 - 08:35) *
A coś jest nie tak z tą siatką? Królowej Jadwigi na niej była robiona na odcinku od Wojska Polskiego do ronda przy Merkurym chyba z 10 lat temu i nie widzę problemów z jezdnią.

Mowiac szczerze nie wiem, mam wrazenie ze to taki półśrodek bo wiekszosc duzych miast wymienia podbudowę. Ruch na Kasprzaka nie jest az tak duży jak na rondzie przy Merkurym wiec moze faktycznie to starczy choc dzisiaj widzialem, ze sfrezowano druga warstwę na duza głębokość.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dave
post czw, 06 wrz 2018 - 20:40
Post #3095


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: FdZD
Postów: 945
Dołączył: śro, 31 sty 07
Skąd: D.G. Mydlice Północ
Nr użytkownika: 432
Płeć: Mężczyzna



CYTAT(KAMAZ @ śro, 05 wrz 2018 - 08:35) *
CYTAT(Paulus77 @ wto, 04 wrz 2018 - 18:08) *
CYTAT(Leszek @ pią, 31 sie 2018 - 14:48) *
Kasprzaka już zwężona.


Zwezona. Sfrezowano juz prawie cala wygrodzona polowe i powstaje pytanie czy bedzie wymiana podbudowy czy dadza słynna metalowa siatkę plus asfalt?
Sosnowiec, Jaworzno itd. podczas remontów wymieniano grunt na głębokość conajmniej 1m. Odpowiednie warstwy ubijane i na wierch warstwa ścieralna. W DG wszystko sie frazuje na 20cm i zalewa na zbrojenie. Mam wrazenie, ze to sie zemści za pare lat.


A coś jest nie tak z tą siatką? Królowej Jadwigi na niej była robiona na odcinku od Wojska Polskiego do ronda przy Merkurym chyba z 10 lat temu i nie widzę problemów z jezdnią.


Oj, duuuużooo później! smile2.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KAMAZ
post pią, 07 wrz 2018 - 08:26
Post #3096


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 178
Dołączył: czw, 31 maj 07
Nr użytkownika: 711
Płeć: Mężczyzna
GG: 3933460 status gadu-gadu



CYTAT(Dave @ czw, 06 wrz 2018 - 19:40) *
CYTAT(KAMAZ @ śro, 05 wrz 2018 - 08:35) *
CYTAT(Paulus77 @ wto, 04 wrz 2018 - 18:08) *
CYTAT(Leszek @ pią, 31 sie 2018 - 14:48) *
Kasprzaka już zwężona.


Zwezona. Sfrezowano juz prawie cala wygrodzona polowe i powstaje pytanie czy bedzie wymiana podbudowy czy dadza słynna metalowa siatkę plus asfalt?
Sosnowiec, Jaworzno itd. podczas remontów wymieniano grunt na głębokość conajmniej 1m. Odpowiednie warstwy ubijane i na wierch warstwa ścieralna. W DG wszystko sie frazuje na 20cm i zalewa na zbrojenie. Mam wrazenie, ze to sie zemści za pare lat.


A coś jest nie tak z tą siatką? Królowej Jadwigi na niej była robiona na odcinku od Wojska Polskiego do ronda przy Merkurym chyba z 10 lat temu i nie widzę problemów z jezdnią.


Oj, duuuużooo później! smile2.gif


To było w 2011. pomyliłem się o 3 lata czyli nie tak bardzo. smile2.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post pią, 14 wrz 2018 - 01:17
Post #3097


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



może nie będzie tak źle, zrywają sporą warstwę podbudowy


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post sob, 22 wrz 2018 - 22:19
Post #3098


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



Niedawno ogłoszono przetarg na różne mniejsze prace z budżetu partycypacyjnego

CYTAT
Wykonanie robót budowlanych dla zadań remontowych wybranych w ramach Dąbrowskiego Budżetu Partycypacyjnego w Dąbrowie Górniczej obejmujących:
1. Utwardzenie terenu przy drodze wewnętrznej w rejonie ulicy Al. Zagłębia Dąbrowskiego 4,6
2. Utwardzenie terenu przy drodze wewnętrznej na wysokości ul. Kasprzaka 18
3. Remont chodnika w rejonie budynku przy ul. Kosmonautów 3,5
4. Remont chodnika w rejonie budynku przy ul. Tysiąclecia 33
5. Remont nawierzchni dojścia do siłowni przy ul. Kuźniczka 48
6. Remont drogi przy ul. Zagórcze
7. Utwardzenie terenu przyległego do drogi wewnętrznej przy ul. Topolowej 32
8. Remont chodnika wraz z utwardzeniem terenu pod stanowiska postojowe w rejonie ul. Dąbrowskiego 38,44, ul. Łukasińskiego 17 i Chopina 30A
9. Remont nawierzchni jezdni przy ul. Jasnej
10. Remont chodnika przy ul. Florowskiej
11. Utwardzenie istniejącego terenu w rejonie parkingu przy ul. Reymonta 14
12. Remont chodników przy ul. Skibińskiego 5, Królowej Jadwigi 1, Traugutta 26
13. Utwardzenienie istniejącego terenu kostką betonową przy ul. Starej 13,15.
14. Remont chodników przy ul. 1 Maja 50 oraz ul. Wojska Polskiego 70 wraz z wyznaczeniem stanowisk postojowych
15. Zagospodarowanie terenu w rejonie Przedszkola nr 20 oraz Przychodni „Merkury” w Dąbrowie Górniczej – etap II
16. Utwardzenie dojścia do V Liceum Ogólnokształcącego od strony ul. Jaworowej
17. Remont chodnika w ciągu ul. Południowej
18. Utwardzenie terenu pod 6 stanowisk postojowych oraz chodnik przy ul. Ofiar Katynia
19. Remont chodnika wraz z montażem infrastruktury towarzyszącej w rejonie ul. Warszawskiej i Stacyjnej
20. Remont infrastruktury drogowej w rejonie budynku przy ul. Kościuszki 38A
21. Remont chodnika, nawierzchni jezdni oraz stanowisk postojowych przy ul. Bandrowskiego 1B i 3A
22. Remont drogi przy Zespole Szkół Ekonomicznych
23. Utwardzenie nawierzchni drogi wewnętrznej przy ul. Anny 38,40
24. Zagospodarowanie terenu przy ul. Morcinka 8,10 i 16”


Dla mojej dzielnicy ten budżet był śmiesznie przeprowadzony. Nie wiem dlaczego do Korzeńca i Dziewiątego dołączyli sztucznie tereny po drugiej stronie torów aż do Zespołu Szkół Ekonomicznych i na siłę przeforsowali remont drogi do tej szkoły. Wszystkie pomysły mieszkańców w tych dzielnicach odrzucili, nawet kilka koszy na śmieci i zrealizowali to co sami chcieli na drugim końcu sztucznie dołączonego terenu i w ogóle nie potrzebna tym mieszkańcom. Po ten ten koordynator czy jak się on tam nazywał.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post sob, 13 paź 2018 - 00:48
Post #3099


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



CYTAT
twojezaglebie.pl

Trwa remont ul. Kasprzaka – koszmaru kierowców. Do kiedy potrwają prace?

W Dąbrowie Górniczej trwa remont półtorakilometrowego odcinka ul. Kasprzaka, o co mieszkańcy zabiegali od lat. Prace mają się zakończyć w połowie listopada.

Ulica Kasprzaka to dziura na dziurze. Lata skarg mieszkańców w końcu przyniosły efekt i od września trwa jej remont, który objął prawie półtorakilometrowy odcinek między rondem Budowniczych Huty Katowice a ul. Młodych. Koszt inwestycji to 5,4 mln zł, z czego 1,7 mln zł to dofinansowania z tzw. Funduszu Solidarności Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

W ramach prac wykonana zostanie korekta geometrii drogi polegająca na odtworzeniu istniejących krawędzi jezdni z ujednoliceniem szerokości poszczególnych pasów ruchu oraz pasa zieleni. Wykonana zostanie także korekta geometrii wysp kanalizujących oraz dostosowanie lokalizacji przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych do projektów przebudowy chodnika i torowiska tramwajowego będących odrębnymi zadaniami.

Przy okazji remontu planowane są zwężenia jezdni w dwóch miejscach. To efekt spotkań z mieszkańcami, którzy od lat zwracają uwagę, że wielu kierowców lubi się tu rozpędzić, co powoduje wypadki z udziałem pieszych.

– Zwężenia mają poprawić widoczność na drodze i zmusić kierowców do wolniejszego przejazdu. Zaplanowano je przed istniejącym przejściem na wysokości przystanków tramwajowych i autobusowych znajdujących się przy skrzyżowaniu z ulicą Storczyków oraz przed projektowanym przejściem dla pieszych i przejazdem dla rowerzystów, które powstaną w rejonie Biedronki przy skręcie w prawo z ulicy Kasprzaka w drogę osiedlową – mówi Damian Rutkowski, wiceprezydent Dąbrowy Górniczej.
Z kolei drugie zwężenie powstanie już z myślą o kolejnej inwestycji. Wzdłuż ulicy Kasprzaka po stronie południowej (prawej w kierunku jazdy na hutę) ma zostać wykonana droga rowerowa, a także chodnik.

– Wartość kosztorysowa robót budowlanych wyceniona została na 5,75 mln zł. Obecnie wniosek o wszczęcie postępowania znajduje się w Biurze Zamówień Publicznych. Zakończenie prac zaplanowane jest na 30 czerwca 2019 roku – informuje dąbrowski magistrat.
Warto dodać, że także Tramwaje Śląskie prowadzą postępowanie na przebudowę torowiska wzdłuż ulicy Kasprzaka. Prace rozpoczną się w przyszłym roku i potrwają 15 miesięcy.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post pon, 22 paź 2018 - 00:27
Post #3100


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



nie było

CYTAT
gazeta.pl

Jedna z głównych arterii na stałe zwężona przed przejściami dla pieszych

Jeszcze nie przebrzmiały echa zapowiedzi wyłączenia z ruchu pasów na remontowanej właśnie ul. Kasprzaka w Dąbrowie Górniczej, gdy dokładnie takie rozwiązanie wprowadzono w poniedziałek na alei Piłsudskiego w pobliżu Szkoły Podstawowej nr 18.
Policja wie, że kierowcy lubią w tym miejscu mocniej nacisnąć na pedał gazu, dlatego okolica szkoły od wielu jest pod szczególnym nadzorem: policjanci z wydziału ruchu drogowego bardzo często ustawiają się tu do pomiarów prędkości, miejsce jest także częścią wielu programów prewencyjnych.

? To miejsce newralgiczne i specyficzne, bo niewiele jest szkół w mieście tuż przy ruchliwej drodze ? ocenia asp. szt. Mariusz Miszczyk, rzecznik Komendy Miejskiej Policji w Dąbrowie Górniczej.

(...)



--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

175 Stron V  « < 153 154 155 156 157 > » 
Reply to this topicStart new topic
4 Użytkowników czyta ten temat (4 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:

 

Mapa forum
RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: czwartek, 28 marzec 2024 - 13:13
FMDG - Razem od 2003
Dąbrowa Górnicza