IPB

Witaj Gościu ( Zaloguj | Rejestruj )

11 Stron V  « < 9 10 11  
Reply to this topicStart new topic
> S1 w DG, przebudowa DK1 na drogę ekspresową
warius
post pią, 04 paź 2019 - 10:50
Post #201


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 138
Dołączył: wto, 04 kwi 17
Nr użytkownika: 5,925
Płeć: Mężczyzna



CYTAT
3 października br. wybraliśmy najkorzystniejsze oferty na wykonanie dokumentacji projektowych dla dwóch zadań(..)Dla zadania ?Rozbudowa drogi ekspresowej S1 w m. Dąbrowa Górnicza ? jezdnia lewa i prawa? jako najkorzystniejszą wybrano ofertę złożoną przez: MOSTY KATOWICE Sp. z o. o. ul. Rolna 12, 40-555 Katowice

Cena oferty brutto: 1 230 000,00 zł

Doświadczenie osób wyznaczonych do realizacji zamówienia, w tym:

Doświadczenie Projektanta Drogowego: 5 projektów budowlanych

Doświadczenie Projektanta Mostowego: 5 obiektów mostowych



Podpisanie umów dla obydwu zadań planowane jest w październiku br.




Ten post edytował warius pią, 04 paź 2019 - 10:51
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post pią, 11 paź 2019 - 01:06
Post #202


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,563
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



a według tego przywrócono październik snf (51).gif https://www.gddkia.gov.pl/pl/d/3030d0ffa4dc...e7dbf2793d976ea


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
warius
post sob, 26 paź 2019 - 12:28
Post #203


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 138
Dołączył: wto, 04 kwi 17
Nr użytkownika: 5,925
Płeć: Mężczyzna



CYTAT
GDDKiA zleciła wykonanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem potrzebnych uzgodnień i decyzji administracyjnych dla odcinka S1 w Dąbrowie Górniczej. Zadanie zrealizują Mosty Katowice.
Zawarty kontrakt jest wart 1,230 mln zł. wybrana firma będzie także odpowiedzialna za wsparcie zamawiającego na etapie procedury przetargowej na realizację prac budowlanych.

Prace będą realizowane na odcinku o długości 2,72 km. Obejmą obie jezdnie.

Celem dokumentacji jest dostosowania konstrukcji drogi do obciążenia 115 kN/oś oraz podniesienia nośności obiektów mostowych znajdujących się w ciągu drogi do klasy A.

Zakładane są przebudowa wiaduktów w ciągu S1 oraz remont wiaduktu nad S1 w ciągu ulicy Laski. Projektant musi także przewidzieć przebudowę odwodnienia, skrzyżowań łącznic węzła z ul. Piłsudskiego, przebudowę oświetlenia oraz budowę kanału technologicznego.


Chodzi o odcinek pomiędzy węzłem gołonóg a węzłem przy hucie

źródło
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leszek
post sob, 26 paź 2019 - 15:45
Post #204


UZYTKOWNIK
*******

Grupa: Użytkownik
Postów: 2,928
Dołączył: sob, 01 kwi 06
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 197
Płeć: Mężczyzna
GG: 2519362 status gadu-gadu



Węzeł Gołonóg to OIDP jest węzeł przy hucie smile2.gif Chodzi o odcinek Gołonóg - Podlesie/Sulno.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 31 paź 2019 - 12:49
Post #205


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,563
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



i znowu "nam" projektują Mosty Katowice

więcej szczegółów o tym zadaniu z GDDKiA:

CYTAT
Podpisaliśmy umowę na wykonanie dokumentacji projektowej dla S1 w Dąbrowie Górniczej


Przedmiotem zamówienia jest wykonanie kompleksowej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem potrzebnych uzgodnień i decyzji administracyjnych, a także wsparcie dla Zamawiającego na etapie przetargu na roboty budowlane.

Opracowaniem kompleksowej dokumentacji projektowej zajmie się biuro projektowe Mosty Katowice Sp. z o. o., które wykona tą usługę za 1 230 000,00 zł (brutto).



Przewidziana do wykonania dokumentacja wynika z konieczności dostosowania konstrukcji drogi do obciążenia 115 kN/oś oraz podniesienia nośności obiektów mostowych w ciągu drogi do klasy obciążenia A. Na odcinku drogi objętym zamówieniem do przebudowy należy przewidzieć przebudowę wiaduktów w ciągu S1 w celu podniesienia ich klasy nośności oraz remont wiaduktu nad S1 w ciągu ulicy Laski. W zakresie zamówienia należy również przewidzieć do przebudowy (odbudowy) odwodnienie, skrzyżowania łącznic węzła z ul. Piłsudskiego, przebudowę oświetlenia, budowę kanału technologicznego.



W ramach zamówienia wykonane mają być m.in.:

- opracowania koncepcyjne: propozycja rozwiązań drogowych oraz rozwiązań konstrukcji obiektów inżynierskich,

- materiały do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia,

- projekt budowlany,

- materiały do wniosku o wydanie decyzji ZRID,

- projekt wykonawczy,

- dokumentacja przetargowa.



Wykonawca dokumentacji uzyska w imieniu i na rzecz Zamawiającego niezbędne do realizacji przedsięwzięcia uzgodnienia oraz decyzje administracyjne, w tym m. innymi decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsięwzięcia, pozwolenia wodnoprawne oraz decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.



Wymagane parametry techniczne:

- klasa techniczna drogi: S

- prędkość projektowa zgodnie z obowiązującymi przepisami,

- przekroje poprzeczne: 2 x 2 pasy ruchu

- szerokość pasa ruchu: 3,50 m

- szerokość pasa awaryjnego: 2,50 m

- dopuszczalne obciążenia nawierzchni: 115 kN/oś.



Nazwa zadania

Rozbudowa drogi ekspresowej S1 w m. Dąbrowa Górnicza - jezdnia lewa i prawa.



Lokalizacja odcinka

Dąbrowa Górnicza, od km 530+480 do km 533+200, długość odcinka 2,72 km.



Termin realizacji usługi

Zamawiający wymaga, aby Usługa została zrealizowana w terminach:

13 miesięcy dla realizacji obowiązków wynikających z wykonania dokumentacji projektowej oraz uzyskanie potrzebnych decyzji administracyjnych,
8 miesięcy dla realizacji obowiązków wynikających z procedury przetargowej na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych
86 miesięcy dla realizacji obowiązków wynikających z pełnienia nadzoru autorskiego


Ciekawe czy przebudują to "rondo" pod wiaduktem na Piłsudskiego, czy tylko łącznice do niego.
Ktoś na SSC tak zaznaczył ten odcinek snf (51).gif https://www.openstreetmap.org/directions?en...50.3403/19.2545

Jeśli coś nie mieszam to chyba w planach jest też dalszy odcinek obejmujący węzeł Podlesie i z DK94 (tam to na wiadukcie prawy pas jest bardzo wąski i pewnie nowe wiadukty).

A w sprawie przebudowy na S1 kiedyś wpisali coś takiego snf (51).gif https://www.gddkia.gov.pl/frontend/web/user..._18.10.2019.pdf

Etap realizacji: Przygotowanie – opracowano PB
System realizacji: P&B
Wykonawca dokumentacji - lider: Ayesa S.A. (39)
Wykonawca dokumentacji - PB: -
Data planowana wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia na realizację: 04.11.2019 r.

Decyzje administracyjne:
Data wydania DŚU: 25.07.2012 r. Data ostateczności DŚU: 12.08.2014 r. Data skuteczności DŚU: 12.08.2020 r.
Data złożenia wniosku o ZRID: 30.11.2018 r.
POSTĘPOWANIE O WYDANIE ZRID ZAWIESZONE W DNIU: 12.02.2019 r.
Planowana data uzyskania ZRID: 31.01.2020 r.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

11 Stron V  « < 9 10 11
Reply to this topicStart new topic
4 Użytkowników czyta ten temat (4 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:

 

Mapa forum
RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: wtorek, 10 grudzień 2019 - 18:42
FMDG - Razem od 2003
Dąbrowa Górnicza