Ostatnio modne jest plucie na rodaków, przykład idzie od celebrytów co to się zwą elitą narodu bo im motłoch wakacje zakłóca Wychwalanie i spuszczanie się nad kierowcami z innych krajów to jest typowe pajacowanie. Pojedziecie do Neapolu czy na południe Francji to się przekonacie jaka "kultura" na drogach panuje. Jedynym batem skutecznym na piratów drogowych są wysokie mandaty i wyroki BEZ ZAWIESZEŃ, koniec kropka a że wymiar sprawiedliwości to jest groteska to jest jak jest.

Mam te same obserwacje - nie tylko z Włoch zresztą. W Austrii jadąc 120-130 na autostradzie byliśmy wyprzedzeni kilka razy w ciągu mniej więcej dwóch godzin. W Polsce jadąc te dozwolone 140 jestem wyprzedzany co i rusz, a niejednokrotnie kiedy ja wyprzedzam, zaraz mi wjeżdża w bagażnik jakieś passerati czy inna octavia na długich, bo jemu się spieszy...

Ostatnio modne jest plucie na rodaków, przykład idzie od celebrytów co to się zwą elitą narodu bo im motłoch wakacje zakłóca Wychwalanie i spuszczanie się nad kierowcami z innych krajów to jest typowe pajacowanie. Pojedziecie do Neapolu czy na południe Francji to się przekonacie jaka "kultura" na drogach panuje. Jedynym batem skutecznym na piratów drogowych są wysokie mandaty i wyroki BEZ ZAWIESZEŃ, koniec kropka a że wymiar sprawiedliwości to jest groteska to jest jak jest.

Tylko czy w tym problem? W Niemczech jadąc 120-130 będziesz na autostradzie wyprzedzany tam non stop - a jakoś jest bezpiecznie.

Co innego jazda autostradą na przysłowiowym zderzaku i bez odpowiedniego odstępu od poprzedzającego auta. Ale czy ktoś został ukarany kiedyś za to, że siedzi innemu kierowcy na zderzaku i pogania go światłami?

I jeszcze co do plucia - czyli to wraża propaganda niechętna Polakom kłamie, podając ilość śmiertelnych wypadków w naszym kraju, znacznie odstającą od średniej europejskiej?

Po Neapolu chodziłem, nie jeździłem. I pewnie trudno Ci to sobie wyobrazić, ale z reguły nawet na większych ulicach samochody przepuszczają pieszych na ulicach. A klaksonów czy gwałtownego hamowania jakoś tam nie słychać tak często jak u nas. Czy to w Neapolu, Rzymie czy Mediolanie (nie mówiąc o mniejszych miastach).

Dokładnie. Neapol, miasto totalnego chaosu komunikacyjnego. Wystarczy tam jedna umiejętność. Umiejętność bycia trybikiem w tej komunikacyjnej gmatwaninie. Włoscy kierowcy posiadają jedną ważną cechę. Myślą za siebie i za innych. Jeśli posiądziesz tę umiejętność jazda po Neapolu, Rzymie, Florencji to pestka w porównaniu z Wawą. Włoski kierowca przewiduje, że możesz zatrzymać się przed przejściem i nie siedzi ci na dupie. Nie wyobrażam sobie w Polsce skrzyżowania, gdzie z trzech pasów wjeżdża się w jeden.

Wracając do DG... Ciekawe z jaką prędkością tez fantastyczny Niemiec, Francuz, Włoch czy Austriak, pojechałby od DK94 do Tucznawy, naszą piękną, nową DW901, Kokowniczą, Gołonoską i DW926...

Owszem, masz racje. Ale te statystyki się poprawiają. Wg mnie jest różnie, lecz kultura jazdy generalnie rośnie.

A co do ilości śmiertelnych jeszcze wypadków. Tylko czy cała owa statystyka powinna być adresowana w ten sposób, iż jej przyczyną są kierowcy wyłącznie? Ja wiem, że w policja każdy wypadek (o ile nie był spowodowany po alkoholu lub nie brał w nim udziału radiowóz) kwalifikuje do wytrychu pt. "niedostosowanie prędkości do warunków jazdy". Czesiem jednak można dotrzeć do innych danych. Duża śmiertelność jest m.in. powodowana wysokim odsetkiem wypadków z udziałem pieszych - niespotykanym w innym kraju. Te najtragiczniejsze mają miejsce często po zmroku i poza terenem zabudowanym. Są często konsekwencją beztroski samych pieszych oraz skutkiem tego, iż na głównych przelotowych drogach nie ma rozdziału ruchu pieszych i aut. W ogóle (pomijając ostatnio oddawane autostrady i ekspresówki) cechą infrastruktury drogowej w PL jest to, iż cały ruch tranzytowy idzie przez miasta, miasteczka i wsie. Kiedyś czytałem mądry komentarz jakiegoś specjalisty od bezpieczeństwa ruchu drogowego, sprzed paru lat. Ten człowiek pytał mądrze, jak wyglądałyby statystyki bezpieczeństwa i zdyscyplinowanie np. we Francji lub w Niemczech, gdyby kierowcom z tych państw kazać pokonywać kilkukilometrowe trasy przez miasta, miasteczka, wsie, w 50% z ograniczeniem prędkości do 50 km/h lub nawet mniej.

I jeszcze jedna dygresja. Skoro w PL te statystki są tak złe, to czemu w naszej części Europy mamy jedne z wyższych opłat za autostrady? Skutkiem tego jest np. to, że część społeczeństwa (znaczna) do Krakowa z GOP nie jedzie bezpieczną autostradą, lecz mp. trasą olkuską. Czemu winieta na kilka dnia w Czechach, na Słowacji lub na Węgrzech może być tańsza, co w PL kilka przejazdów 60 km odcinkiem między Krakowem w GOP-em?

Wracając do DG... Ciekawe z jaką prędkością tez fantastyczny Niemiec, Francuz, Włoch czy Austriak, pojechałby od DK94 do Tucznawy, naszą piękną, nową DW901, Kokowniczą, Gołonoską i DW926...

marcin.p a gdzież te drogi 901 i 926 ? za wiki:

https://pl.wikipedia.org/wiki/Droga_wojew%C3%B3dzka_nr_901
https://pl.wikipedia.org/wiki/Droga_wojew%C3%B3dzka_nr_926

A ja Wam powiem , że widzę coraz więcej kierowców częściej przepuszczających pieszych w naszym mieście.

naszemiasto

Policja DG: rośnie nowa część komendy. Jest nowa dyżurka

Policja DG. Byliśmy na placu budowy nowej części Komendy Miejskiej Policji oraz w remontowanej części obecnego obiektu, w którym pracują na co dzień dąbrowscy stróże prawa.

Rozbudowa Komendy Miejskiej Policji w Dąbrowie Górniczej przy al. Piłsudskiego 11 pochłonie w sumie ponad 17 mln zł. Zmiany mają być ogromne. Nadbudowana zostanie kondygnacja od strony al. Piłsudskiego, a do tego pojawi się również jeden całkowicie nowy 5-kondygnacyjny segment. To ten z biało-czarną elewacją od strony ul. Granicznej, który już stoi, ale trzeba jeszcze wykonać w nim wszystkie prace wewnątrz.

Rozbudowa Komendy Miejskiej Policji jest konieczna, bo choć budynek ma nieco ponad 35 lat, to stróżom prawa jest tu za ciasno. Jest wiele małych pomieszczeń, które nie spełniają dziś swoich funkcji. Po przebudowie w KMP pojawią się więc nie tylko nowe pokoje, ale też świetlica, siłownia, zaplecze socjalne, szatnie, nowe sanitariaty.

– Większa będzie recepcja, przeniesione zostanie w inne miejsce stanowisko kierowania, większe będzie pomieszczenie dyżurnych. Przebudowane i powiększone zostaną także pokoje przesłuchań i przyjęć zgłoszeń od mieszkańców. Budynek będzie również dostępny dla niepełnosprawnych – mówi Mariusz Miszczyk, rzecznik prasowy dąbrowskiej policji.

Łącznie kubatura całego obiektu zwiększy się dwukrotnie. Zakończenie prac przewidziane jest pod koniec 2017 roku.

Policja DG: rośnie nowa część komendy. Jest nowa dyżurka

DZ

Dąbrowa Górnicza: komisariat policji znów w dzielnicy Strzemieszyce

Mieszkańcy Strzemieszyc podkreślają od lat, że komisariat w tej ponad 10-tysięcznej dzielnicy był praktycznie od zawsze. Dzięki temu czuli się bezpieczniej, mając policjantów na miejscu, w budynku przy ul. Hetmańskiej. Z tym większą radością przyjęli informację, że stróże prawa znów powrócą w to miejsce. Na razie nie wiadomo jeszcze dokładnie, kiedy to nastąpi, ale najważniejsze, że decyzja zapadła.

– Mam nadzieję, że będzie lepiej. Chodzi o to, by policjanci byli skuteczni i mieli więcej uprawnień. Wiele razy było tak, że w parku koło bazyliki siedziała jakaś banda wyrostków i hałasowała, a policja tylko podjeżdżała i odjeżdżała – mówi Magdalena Dziurka, która mieszka w pobliżu strzemieszyckiej bazyliki. – Jak ma być ten komisariat, to niech będzie, ale żeby policjanci nie siedzieli za biurkami. Trzeba też pochwalić naszego dzielnicowego.

Problemy sąsiedzkie załatwił mi jedną wizytą – dodaje. – Strzemieszyce są dużą dzielnicą, więc komisariat powinien być. Po wypadku, czy włamaniu to trochę trwa, zanim przyjadą z Ząbkowic. To jest nie tyle słuszne, co wręcz konieczne, by policja była tu, na miejscu. Zepsuć można szybko, a naprawić wszystko jest już znacznie trudniej – przyznał pan Stanisław, który mieszka w tej dzielnicy już od 70 lat.

1 kwietnia 2012 r. w mieście pozostał tylko jeden komisariat policji w Ząbkowicach, do którego skierowane zostały wszystkie siły i środki. W miejscu komisariatu w Strzemieszycach powstał posterunek policji, obsadzony przez ośmiu policjantów. 1 września 2012 r. nastąpiła także likwidacja posterunku. W zamian od 1 grudnia 2012 r. w Gimnazjum nr 10 przy ul. Obrońców Pokoju służbę pełnią dzielnicowi rejonów strzemieszyckich. – Na terenie województwa śląskiego planowane jest odtworzenie dwóch komisariatów oraz trzech posterunków policji. Jest to w głównej mierze odpowiedź na oczekiwania społeczne, z uwzględnieniem deklaracji wsparcia funkcjonowania nowych jednostek ze strony samorządów lokalnych – mówi Tomasz Gogolin z zespołu prasowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Katowicach.

Komisariaty policji mają wkrótce powstać w Miedźnej oraz w Dąbrowie Górniczej-Strzemieszycach. Natomiast posterunki mają zostać utworzone w Milówce (powiat żywiecki), Kozach (powiat bielski) oraz w Koszęcinie. Nie wiadomo jeszcze, kiedy zostaną uruchomione. – Jest to spowodowane koniecznością adaptacji pomieszczeń na potrzeby komisariatów i posterunków, a w jednym przypadku budowy nowej siedziby – mówi Tomasz Gogolin z zespołu prasowego śląskiej policji.
– Kiedy tylko otrzymamy bliższe informacje na temat ponownego uruchomienia komisariatu, zajmiemy się planowaniem służb i organizacją pracy policjantów w Strzemieszycach – dodaje starszy aspirant sztabowy Mariusz Miszczyk, rzecznik prasowy dąbrowskiej policji.

Ostatnie informacje dotyczące likwidacji i przekształceń w garnizonie śląskim dotyczą 2012 roku. Jak wynika z danych Komendy Wojewódzkiej Policji w Katowicach, zlikwidowano wówczas osiemnaście posterunków policji. Dwanaście zostało oddanych do właścicieli obiektów (spółdzielni mieszkaniowych i gmin), a sześć przekazano do zasobów Skarbu Państwa. Jednym ze zlikwidowanych wówczas posterunków był właśnie ten w Strzemieszycach, co mieszkańcy od początku uznawali za błędną decyzję. – Tak ogromna dzielnica jak Strzemieszyce, licząca ponad 10 tysięcy mieszkańców, a więc większa niż wiele samodzielnych miast, powinna mieć przynajmniej posterunek policji. Stąd po zgłoszeniach powinny wyjeżdżać w teren patrole, stąd powinni reagować na zgłoszenia mieszkańców policjanci. Będzie szybciej i bardziej efektywnie, a my będziemy czuć się bezpieczniej – podkreślali przez ostatnie lata mieszkańcy Strzemieszyc. Także prezydent miasta Zbigniew Podraza negatywnie zaopiniował plany ówczesnego komendanta wojewódzkiego policji, dotyczące likwidacji posterunku w Strzemieszycach. Tym samym poparł mieszkańców tej dzielnicy, którzy wnieśli petycję w tej sprawie, podpisaną przez blisko 3 tys. osób. Policja była jednak nieugięta w swoich postanowieniach. Konieczne były kolejne pisma, protesty, petycję. W sprawę powrotu komisariatu policji do Strzemieszyc zaangażowali się nie tylko mieszkańcy, ale też dąbrowscy radni i parlamentarzyści. Jak podkreślają dąbrowianie dobrze więc, że finał tej sprawy będzie szczęśliwy, a policjanci powrócą do dzielnicy. – Oby nastąpiło to jak najszybciej – przyznają strzemieszyczanie.