IPB

Witaj Gościu ( Zaloguj | Rejestruj )

6 Stron V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Mała architektura, wiaty przystankowe, ławki itp
:)
post sob, 21 paź 2006 - 00:12
Post #21


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,515
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



czy ktoremus z Was sie podobaja?

ogromnie szpeca miasto.

Kto w miescie decydowal o ich wyborze? Takie blaszaki to nadaja sie na peryferia jakiejs zapadlej wioski (bo na wielu wsiach maja bez porownania lepsze przystanki PKS).

czym sie kierowano wybierajac cos takiego? - ze niby zniszczyc trudniej? - dla zlomiarzy nie ma problemu a bardzo im sie podobaja takie blachy.

Niezaleznie jakie postawi sie wiaty to wiadomo ze jakis procent i tak bedzie niszczony, i co jakis czas potrzebne beda remonty czy wymiany. Udowodnione jest ze chuligani lagodnieja i z reguly nawet mniej niszcza rzeczy ladniejsze i nowe tongue.gif

Niedlugo bedzie modernizacja przystankow ale w DG obejmie tylko podniesienie chodnika i wydzielenie miejsca w ktorym beda wsiadac niepelnosprawni. Natomiast nic nie zmieni sie z wiatami.

Czy tak trudno tak bogatemu miastu byloby znalezc te pieniadze na wymiane? Tyle inwestycji nierealizowanych i marnowanych pieniedzy. Koszt takiej wymiany w calym miescie to pewnie mniej wiecej jedna wieksza termomodernizacja (ostatnio tak modna wink.gif).
Taka inwestycja sluzaylaby przeciez prawie wszystkim mieskzancom a nie tylko wybranym.

Takie paskudne architektoniczne wiaty trudno znalezc nawet w reszcie GOPu nie mowiac o reszcie kraju - ja tego modelu nie widzialem nigdzie indziej.

A mogloby to wygladac mniej wiecej tak:














w Warszawie zakonczyl sie wlasnie konkurs i beda mieli wyjatkowe wiaty (nie wiem czy dobre bo np. dach sie pewnie budzie brudzil). Oczywiscie glupota byloby oglaszanie konkursu na wiote dla DG ale mozna sie rozejrzec i kupic cos na miare czasow
Wawa:





--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vacu
post sob, 21 paź 2006 - 11:21
Post #22


Smokin' nigga
******

Grupa: Użytkownik
Postów: 2,125
Dołączył: sob, 01 maj 04
Skąd: DG Centrum
Nr użytkownika: 85
Płeć: Mężczyzna
GG: 2275899 status gadu-gadu
Tlen: vacu status tlen



Wszystkie te wiaty co pokazałeś są fajne, ale szklane wiaty aż proszą się u nas o zniszczenie. Nawet jeśli chuligani złagodnieją i nie zbiją szyb, to ogłoszenia pojawią się na pewno i nawet jak ktoś je zerwie to pozostanie syf [a np. w po wyborach to w ogóle takich wiat nie widzę]. Poza tym jakiś przygłup wymyślił malowanie po szybach przy pomocy gwoździa czy innych kluczy a tego już się usunąć nie da...

Generalnie dopóki ludzie u nas nie dojrzeją i nie będzie surowo i bezwzględnie karane np. naklejanie ogłoszeń dotąd będziemy mieć siermiężne wiaty i tyle... Przecież zawsze wiadomo, kto odpowiada za daną reklamę - są w końcu namiary. A więc ci co naklejają niech będą zmuszeni złożyć się na nową wiatę - niech to będzie dla nich bardzo droga reklama - może sie czegoś nauczą, to nie jest takie trudne do wprowadzenia...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post sob, 21 paź 2006 - 11:30
Post #23


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,515
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



QUOTE(vacu @ Oct 21 2006, 11:21 AM) *
Przecież zawsze wiadomo, kto odpowiada za daną reklamę - są w końcu namiary. A więc ci co naklejają niech będą zmuszeni złożyć się na nową wiatę - niech to będzie dla nich bardzo droga reklama - może sie czegoś nauczą, to nie jest takie trudne do wprowadzenia...


ja od zawsze sie temu bardzo dziwie czemu nie zajmie sie tym Straz Miejska. Surowe kary i w ciagu max kilku lat problem by prawie zniknal.

QUOTE(vacu @ Oct 21 2006, 11:21 AM) *
Wszystkie te wiaty co pokazałeś są fajne, ale szklane wiaty aż proszą się u nas o zniszczenie.


szklane wiaty sa w Polsce i na calym swiecie. Wiadomo ze beda niszczone i trzeba do tego podejsc tak jak do latania dziur w drogach. Co - lepiej wcale nie budowac drog bo beda robily sie dziury?
1000 razy lepiej bedzie wygladala zniszczona nowoczesna wiata niz zniszczone te blaszaki


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vacu
post sob, 21 paź 2006 - 14:02
Post #24


Smokin' nigga
******

Grupa: Użytkownik
Postów: 2,125
Dołączył: sob, 01 maj 04
Skąd: DG Centrum
Nr użytkownika: 85
Płeć: Mężczyzna
GG: 2275899 status gadu-gadu
Tlen: vacu status tlen



QUOTE(:) @ Oct 21 2006, 11:30 AM) *
latania dziur w drogach. Co - lepiej wcale nie budowac drog bo beda robily sie dziury?
1000 razy lepiej bedzie wygladala zniszczona nowoczesna wiata niz zniszczone te blaszaki

W sumie masz rację, tylko mnie się serce kraje kiedy widzę jak gnoje niszczą coś, co kosztowało ileśtam złotówek i robią to w zastraszającym tempie sad.gif Myślę wtedy, że nie zasłużyli na to co mają i skoro im się to podoba to niech żyją w gnoju sad.gif Spójrz choćby na plac Wolności i przystanki w centrum - czy zrobili to ładnie - rzecz gustu i niestotne to jest. Ale nie minął długi okres kiedy przystanki zostały całkowicie usyfione, każda latarnia oblepiona reklamami, tyle kasy a plac i tak wygląda obrzydliwie przez gnojków...
Zastanawiam się nad tym co napisałeś - gdzie jest straż miejska? To przecież tym powinni się m. in. zajmować!
To temat na inną dyskusję co prawda ale od dawna uważam powstanie straży miejskich za jedną z największych bzdur. Poza słynnym nakładaniem blokad i karaniem kulturalnie pijących piwo na ławkach [bo oczywiście autentycznych lumpów nie ruszają, bo ci nie zapłacą mandatu...] nie robią nic pożytecznego, to już lepiej jakby miasto opłaciło kilka policyjnych etatów...

Ten post edytował vacu sob, 21 paź 2006 - 14:03
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sebastian22
post sob, 21 paź 2006 - 15:40
Post #25


UZYTKOWNIK
******

Grupa: Użytkownik
Postów: 1,687
Dołączył: śro, 16 lis 05
Skąd: Gołonóg(czasami) Katowice (na stałe)
Nr użytkownika: 169
Płeć: Mężczyzna
GG: 4013457 status gadu-gadu



ciekawe kiedy u nas nowe wiaty...wkoncu maja byc jakies dotowane z UE....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post sob, 21 paź 2006 - 16:00
Post #26


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,515
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



QUOTE(Sebastian22 @ Oct 21 2006, 03:40 PM) *
ciekawe kiedy u nas nowe wiaty...wkoncu maja byc jakies dotowane z UE....


wlasnie nowych wiat w DG nie bedzie a tylko oznakowanie i podnesienie chodnikow na przystankach


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kwintosz
post sob, 21 paź 2006 - 17:29
Post #27


UZYTKOWNIK
******

Grupa: MODERATOR
Postów: 2,267
Dołączył: śro, 09 mar 05
Skąd: DG - Gołonóg
Nr użytkownika: 130
Płeć: Mężczyzna
GG: 3030588 status gadu-gadu



Super ekstra pięknie.. nie wiem czemu uważacie że te wiaty muszą być szklane. Przy dzisiejszej technice i wiedzy o materiałach równie dobrze można zastosować materiał potocznie zwany pleksą.. Obecnie można uzyskać różne kształty, stopnie przeźroczystości a jego odporność na wandale byłaby dość znaczna, napewno o wiele wyższa niż szkła. Obawiałbym się tylko jednak tego, że moda na rysowanie szyb: diamentami, gwoźdzmi czy czymkolwiek innym po pewnym czasie zebrałaby dość duże żniowo. Chodź wygląd chyba i tak byłby lepszy niż tych obecnych.

Co do naklejania różnego rodzaju ogłoszeń. Sami jesteśmy sobie winni, gdyż najwięcej ogłoszeń to korepetycje, dorywcze prace, itp zamieszczane przez osoby prywatne a później już jakoś to leci, kredyty i inne bo przecież i tak już ktoś coś tam przykleił. I nie dziwie się troche tym osobom bo na prawdziwej tabl. ogłoszeń ogłoszenie takowe przetrwa dzień po czym zostanie zaklejone czymś zupełnie innym przyklejonym 10 razy na 1 tablicy.

Ale wracając do przystanków. Myślę jednak że to nie realne bo koszt takich wiat, jak na zdjęciach byłby napewno nie bagatelny (patrząc na liczbe ich, myśle że byłoby to liczone w setkach tys. zł.). To nie byłyby grosze jak sądze gdyż myśle że takie wiaty raczej nie są tanie, ale nie mam rozeznania co do tego. Chodź nie mówie że nie byłoby fajnie aby takowe się pojawiły w naszym mieście.. pomarzyć zawsze można

Ten post edytował kwintosz sob, 21 paź 2006 - 17:30


--------------------
"(...) When you love a woman you tell her that she's really wanted

When you love a woman you tell her that she's the one (..)"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sebastian22
post sob, 21 paź 2006 - 23:55
Post #28


UZYTKOWNIK
******

Grupa: Użytkownik
Postów: 1,687
Dołączył: śro, 16 lis 05
Skąd: Gołonóg(czasami) Katowice (na stałe)
Nr użytkownika: 169
Płeć: Mężczyzna
GG: 4013457 status gadu-gadu



Napewno beda nowe wiaty - na przystankach DG DAMEL bo wkoncu to przystanek pod Pentagonem wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kwasny
post nie, 22 paź 2006 - 00:39
Post #29


BLINGBLING
*****

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 510
Dołączył: wto, 05 sie 03
Skąd: LONDON
Nr użytkownika: 2
Płeć: Mężczyzna
GG: 8631168 status gadu-gadu



Ciekawe te wiaty. Sam w niemczech widzialem cos takiego i naprawde ladnie to wyglada. Nie mowie tu o jednej miejscowosci czy cos, ale np w Hamburgu wszystko sie to ladnie utrzymuje,choc przestepczosc i huliganka przewyzsza nas o ??? % . Tak jak stwierdzil bodajze Vacu. Zyjemy w czasach w ktorych jest materialow od groma. Sam znam przypadki, kiedy to na mydlicach swojego czasu probowano przebic sie przez plekse i niestety z marnym rezultatem, takze moim zdaniem to tylko kwestia dobrej woli naszych wladz,ale jak wiadomo na nic nie ma nigdy pieniedzy....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post nie, 22 paź 2006 - 11:14
Post #30


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,515
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



QUOTE(Sebastian22 @ Oct 21 2006, 11:55 PM) *
Napewno beda nowe wiaty - na przystankach DG DAMEL bo wkoncu to przystanek pod Pentagonem wink.gif


obecnie to tam wogole nie ma wiat. Wydaje mi sie ze wykonawca przebudowy wiat nie postawi a za jakis czas zrobi to miasto stawiajac te nasze blaszaki


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pozdrawiam
post nie, 22 paź 2006 - 12:08
Post #31


jasiek
******

Grupa: MODERATOR
Postów: 1,062
Dołączył: śro, 06 sie 03
Skąd: Mydlice
Nr użytkownika: 3



W DG są takie a nie inne przystanki pewnie z powodu rozległości naszej gminy i bardzo dużej liczby przystanków a co za tym idzie wysokimi kosztami. Dlatego ja proponuje rozróżnić sprawę przystanków na głównych ulicach miasta o od pozostałych. Na peryferiach blaszanki niestety muszą na razie zostać, ale warto byłoby coś zrobić z miejscami tzw reprezentacyjnymi. I tu widzę 2 rozwiązania:

- miasto stawia nowoczesne przystanki, ale pozbawione nadmiaru szkła i innych wrażliwych materiałów (są już na ryku całkiem ładne wandaloodporne przystanki)

- Jest ogłoszony przetarg na nowoczesne przystanki i ich utrzymanie przez firmę zewnętrzną, która będzie czerpać zyski z reklam na tych przystankach. W zamian będzie się martwić ochroną i wandalami.


PS. z dotacji UE nie będzie ani jednej nowej wiaty w DG
Go to the top of the page
 
+Quote Post
syzio
post nie, 22 paź 2006 - 15:49
Post #32


Dąbrowa G
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 626
Dołączył: wto, 15 lis 05
Skąd: Londyn
Nr użytkownika: 168
Płeć: Mężczyzna
GG: 3563765 status gadu-gadu
Skype: syzio0 status skype



Ostatnio jak byłem w Londynie to się zdziwiłem bo w autobusach zamontowano nadajniki Automatic Vehicle Location (AVL) a na przystankach listwy LCD które pokazują jaka linia gdzie i za ile przyjedzie biggrin.gif. i jest też na przystankach guzik który informuje kierowce że ma stanąć na danym przystanku. W DG to tylko marzenie ale niekiedy marzenia się spełniają ale wiem że nie w tym przypadku.
Zdjęcie tego gadżetu:

wiecej info o tym po angielsku TUTAJ

Fajne tez maja rozkłady jazdy:(zdjęcie ciemne innego nie znalazłem)



Na każdym przystanku z wiatom jest :


A sama wiata wygląda prawie tak:


Ten post edytował syzio nie, 22 paź 2006 - 15:51
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pozdrawiam
post nie, 22 paź 2006 - 16:08
Post #33


jasiek
******

Grupa: MODERATOR
Postów: 1,062
Dołączył: śro, 06 sie 03
Skąd: Mydlice
Nr użytkownika: 3



No nie do końca się z tobą zgadzam, że to marzenia. Tzn problem jest w tym że dla naszych władz jest to marzenie. Co do technicznych możliwości to bez problemu można wprowadzić taki system u nas. Do tego koszty takich systemów bardzo szybko spadają. Mało tego w Polsce były próby wykorzystywania podobnego systemu do obserwacji obrazu z kamer zamieszczonych w autobusach przez odpowiednie służby.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
syzio
post nie, 22 paź 2006 - 16:29
Post #34


Dąbrowa G
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 626
Dołączył: wto, 15 lis 05
Skąd: Londyn
Nr użytkownika: 168
Płeć: Mężczyzna
GG: 3563765 status gadu-gadu
Skype: syzio0 status skype



no własnie WŁADZE mad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post nie, 22 paź 2006 - 23:05
Post #35


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,515
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



w PL tez zaczynaja sie pojawiac nowoczesne systemy np.

QUOTE
Data System

Nowoczesny system zarządzania komunikacją miejską w Koninie

Data System we współpracy z firmami BuroRaj, R&G oraz Polkomtel uruchomiła dla Miejskiego Zakładu Komunikacji w Koninie System Zarządzania i Monitoringu Autobusów, a także System Zarządzania i Wyświetlania Treści na Tablicach Przystankowych.

Pierwsze z rozwiązań, system Zarządzania i Monitoringu Autobusów odpowiedzialny jest za weryfikację w czasie rzeczywistym pracy wszystkich pojazdów MZK, pokonywanych przez nich tras, odwiedzanych przystanków, faktu otwierania drzwi, czasów wjazdu i wyjazdu z przystanków i co za tym idzie odnotowywania ewentualnych niezgodności pomiędzy rozkładem jazdy a rzeczywistością. System archiwizuje wszystkie dane przesyłane przez autobusy, dzięki czemu możliwe jest także rozpatrywanie ewentualnych reklamacji Klientów dotyczących spóźnień, nie zatrzymania się autobusu na przystanku, ewentualnego nie otwarcia drzwi przez kierowcę.

Ponadto system podnosi poziom bezpieczeństwa pasażerów oraz kierowców autobusów, ponieważ pozwala w dowolnym momencie na wezwanie pomocy, która dzięki wdrożonemu rozwiązaniu od razu wie gdzie znajduje się autobus i może do niego bardzo szybko dotrzeć.

Drugi system Zarządzania i Wyświetlania Treści na Tablicach Przestankowych jest pionierskim projektem. Dzięki niemu pasażerowie zgromadzeni na przystankach dowiadują się na bieżąco, za pomocą przystankowych tablic świetlnych o rzeczywistym czasie pozostałym do przyjazdu autobusu na który oczekują. W ten sposób pasażerowie mogą być pewni, że dany autobus właśnie dojeżdża i można spokojnie na niego poczekać nie martwiąc się, że przyszliśmy za późno lub autobus z jakiś przyczyn w ogóle nie nadjedzie.

Rozwiązanie działa w oparciu o pozycję geograficzną przesyłaną przez pojazdy, a odczytywaną z systemu GPS oraz na bazie specjalnej aplikacji wykonanej przez Data System, która analizuje w czasie rzeczywistym pozycje autobusów i przystanków oraz przesyła odpowiednie komunikaty na tablice przystankowe zawierające czas dojazdu.

Wszystkie informacje z autobusów do serwerów aplikacji oraz z serwerów aplikacji do tablic przesyłane są za pomocą usług transmisji danych (GPRS) w sieci Plus, dzięki czemu system nie wymagał budowy drogiej infrastruktury kablowej a także bardzo łatwe jest jego rozszerzanie o kolejne tablice przystankowe, które można zawiesić praktycznie w każdym miejscu na obszarze obsługiwanym przez MZK Konin.

Wdrożone systemy podnoszą standard usług oferowany pasażerom przez MZK Konin ułatwiając im codzienne korzystanie ze środków komunikacji miejskiej, a także, co bardzo ważne, podnoszą poziom bezpieczeństwa. Bardzo ważny jest także fakt, że wdrożone rozwiązania dostarczają wiele ważnych informacji MZK Konin na bazie których, przedsiębiorstwo może dokonywać stałej analizy oferowanych usług w celu ich optymalizacji.
------------------------------------------------------------------------------------------

www.krakow.pl

Szybciej przez miasto, mniejsze korki


44 świetlne tablice informacji pasażerskiej, 196 tramwajów wyposażonych w komputery pokładowe, system lokalizacji satelitarnej GPS – w Krakowie powstaje System Obszarowego Sterowania Ruchem - pierwszy tego rodzaju system optymalizacji i zarządzania ruchem miejskim realizowany w Polsce.

Inwestycja System Obszarowego Sterowania Ruchem jest jednym z komponentów programu „Krakowski Transport Miejski”. Podstawowe zadania systemu to przyspieszenie przejazdu środkami transportu publicznego oraz rozładowanie korków i zwiększenie przepustowości ulic w mieście. Kontrakt na realizację systemu podpisany został 30 września ubiegłego roku. Planowane zakończenie realizacji - listopad 2007 roku (w okresie dalszych 12 miesięcy kontrakt przewiduje dostrajanie systemu i szkolenie personelu). Planowana wartość inwestycji to 43,3 mln zł.

Inwestycja polega na zaprojektowaniu i zbudowaniu systemu obszarowego sterowania ruchem w korytarzu szybkiego tramwaju oraz na obszarze centrum miasta (w granicach I i II obwodnicy) wraz z ewentualną korektą skrzyżowań. Zakres zadania obejmuje zaprojektowanie systemu, instalację lub modernizację urządzeń sterowniczych oraz kontrolnych na węzłach drogowych i przejściach dla pieszych w obrębie centrum (ok. 80 skrzyżowań i przejść, w tym 35 na linii priorytetu ruchu szybkiego tramwaju) oraz wyposażenie Ośrodka Kontroli Ruchu i Nadzoru Ruchu Tramwajowego.

Jednym z bardzo istotnych i ważnych elementów tego projektu jest System Nadzoru Ruchu Tramwajowego, który dotyczy zarządzania i lokalizacji tramwajów na trasie Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Jego realizacja umożliwi zarządzającemu ruchem bieżącą kontrolę ruchu oraz szybką i sprawną reakcję na zmiany, jak również dynamiczną informację dla pasażerów komunikacji miejskiej i nadzór tejże komunikacji. Podstawowe elementy tego systemu to centrum sterowania, zajezdnie tramwajowe wyposażone w system zarządzania danymi, przystanki tramwajowe wyposażone w tablice Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, tramwaje wyposażone w komputery pokładowe, sygnalizacja świetlna z jednostką sterowania radiowego, sieć komputerowa WLAN zapewniająca łączność pomiędzy Centrum Sterowania i zajezdniami tramwajowymi, siec radiowa GSM/GPRS zapewniająca łączność pomiędzy poszczególnymi elementami systemu oraz system lokalizacji satelitarnej GPS. System Nadzoru Ruchu Tramwajowego integruje wszystkie składniki automatycznego systemu lokalizacji pojazdów i pomaga zarządzać komunikacją publiczną w sposób bardziej efektywny, a także stale optymalizować rozłożenie personelu i sprzętu. Rezultatem są bardziej punktualne usługi komunikacyjne, szybszy przejazd tramwajem trasa Podgórze – ul. Kamienna, łatwe zarządzanie, czytelna i wiarygodna informację dla pasażerów i operatora.

Centrum sterowania systemu Automated Vehicle Location and Control (AVLC) zlokalizowane będzie przy ul. Św. Wawrzyńca nr 13 w Krakowie. Dwie zajezdnie: Zajezdnia Tramwajowa Podgórze i Zajezdnia Tramwajowa Nowa Huta będą wyposażone w system zarządzania danymi. Łącznie 196 tramwajów wyposażonych będzie w komputery pokładowe - przystosowane do instalacji w pojazdach autobusowych, tramwajach, metrze i innych pojazdach komunikacji publicznej. Znają on „swój” rozkład jazdy i są w stanie ustalić aktualną pozycję pojazdu, korzystając z sygnału satelitarnego poprzez Global Positioning System (GPS). Z tych dwu informacji system wnioskuje, czy pojazd jest w ruchu, czy porusza się zgodnie z rozkładem jazdy, czy jest opóźniony lub przyspieszony w stosunku do niego. Ta informacja jest stale przekazywana do centrum sterowania, które na bazie informacji o całej sieci decyduje, czy i jaką podjąć akcję. Komputer może też sterować wieloma urzadzeniami pokładowymi pojazdu, daje również kierowcy kontakt z centrum komputerowym.

Na przystankach tramwajowych zostaną zainstalowane 44 tablice informacji pasażerskiej. Te świetlne, czytelne tablice będą informować pasażerów o czasie przyjazdu kolejnych tramwajów. To innowacyjny i oszczedny system dostarczania dynamicznej informacji. Dzięki tym tablicom wszystkie informacje są aktualne, wiarygodne i podawane w czasie rzeczywistym. Na tablicach można będzie wyświetlić również ważne informacje specjalne - np. o zamkniętej trasie, awarii lub zmianie trasy.

Projekt realizuje Konsorcjum Siemens AG z siedzibą w Monachium i Siemens Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie. (BF).


ciekawy jestem jak sie sprawdza i czy beda niszczone

@pozdrawiam

Wiesz jak wyglada sytuacja z GPSem w PKM Sosnowiec? Ja juz wlasnie nie pamietam - kiedys mial byc przetrag na GPSy do autobusow - starych. A czy nowe go posiadaja? (tez juz nie pamietam ehhh rolleyes.gif )


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pozdrawiam
post pon, 23 paź 2006 - 01:49
Post #36


jasiek
******

Grupa: MODERATOR
Postów: 1,062
Dołączył: śro, 06 sie 03
Skąd: Mydlice
Nr użytkownika: 3



QUOTE(:) @ Oct 22 2006, 09:05 PM) *
Wiesz jak wyglada sytuacja z GPSem w PKM Sosnowiec? Ja juz wlasnie nie pamietam - kiedys mial byc przetrag na GPSy do autobusow - starych. A czy nowe go posiadaja? (tez juz nie pamietam ehhh rolleyes.gif )


Jak na razie żaden autobus w GOPie nie posiada takowego systemu. Ale jest on już powszechnie wykorzystywany w transporcie. O ile się nie mylę to obowiązek posiadania GPS mają cysterny przewożące paliwa i gaz. A jest to wymagane przez inspekcje celną, a ma to przeciwdziałać niepłaceniu akcyzy za paliwa. W DG taki system miały wprowadzić wodociągi, ale czy tak się stało to nie wiem.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mydliczek
post pią, 03 lis 2006 - 17:56
Post #37


UZYTKOWNIK
****

Grupa: Użytkownik
Postów: 281
Dołączył: pią, 08 kwi 05
Nr użytkownika: 139
Płeć: Mężczyzna



a propos wiat, to jakie mamy takie mamy, ale przynajmniej się pod nimi można schować przed deszczem, wiatrem i zawieruchą śnieżną. W Częstochowie mają nowoczesne wiaty - ale to jest tylko dach na kilku filarach. Może i ładnie wyglądają. Ale jaką to spełnia rolę? Wczoraj tam piździło jak nie wiem, zresztą jak wszędzie. I co? Jajo. Przecież tam nawet nie dało się schować i wszyscy stali pod jakimiś budynkami. Więc się trzeba dobrze zastanowić czy ładne to zawsze praktyczne. Bo tak nie jest. Ale gdzieś była też wiata otoczona szklanymi ścianami - to była rozbita i cała w kleju po plakatach, ulotkach itd. Wcale nie wyglądała lepiej niż nasze swojskie, ale dobre wiaty laugh.gif
Można robić ładne, ale w miejscach reprezentatywnych - patrz centrum naszego pięknego miasta tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post pią, 03 lis 2006 - 22:10
Post #38


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,515
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



QUOTE(pozdrawiam @ Oct 23 2006, 12:49 AM) *
Jak na razie żaden autobus w GOPie nie posiada takowego systemu.

a jednak nowe nabytki PKMu maja GPS!


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hator
post sob, 04 lis 2006 - 22:33
Post #39


FdZD
******

Grupa: MODERATOR
Postów: 1,433
Dołączył: pią, 08 sie 03
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 6
Płeć: Mężczyzna



tez o tym gpsie slyszalem - od teraz, gdy kierowca na jakims przystanku odjechal za wczesnie niz w rozkladzie to dostaje kare.

PS wracajac do tematu wiat - czy rowniez uwazacie iz zatoczka na damelu (od strony redenu) zostala postawiona za blisko skrzyzowania??
wiem ze tak tez wczesniej przystanek byl zlokalizowany, ale gdyby sie udalo utworzyc linie na kursie zahaczajacym o UM (ul graniczna) to
busy skrecajace na swiatlach w strone magistratu nie beda mialy jak zatrzymac sie na przystanku DG Golonog Damel.

Ten post edytował Hator nie, 05 lis 2006 - 16:01


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post pon, 18 gru 2006 - 15:07
Post #40


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,515
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



Kolo damelu postawiono dzis nowe wiaty (wlasciwie to jeszcze dobiega konca montaz drugiej).
Troche chyba lepsze od starych ale dalej bardzo brzydkie. Sa kremowo - brazowe i z jednego boku maja mala szybke. Bardzo przypominaja stare bedzinskie, ktore obecnie wygladaja obrzydliwie.
W kazdym razie jest szansa ze dlugo nie wytrzymaja bo blacha jest cienutka i podczas przenoszenia wyginala sie we wszystkie strony.
Jak widac zamiast rewolucji bedzie powolna ewolucja. Moze doczekamy sie za 20 lat


QUOTE(Hator @ Nov 4 2006, 10:33 PM) *
PS wracajac do tematu wiat - czy rowniez uwazacie iz zatoczka na damelu (od strony redenu) zostala postawiona za blisko skrzyzowania??
wiem ze tak tez wczesniej przystanek byl zlokalizowany, ale gdyby sie udalo utworzyc linie na kursie zahaczajacym o UM (ul graniczna) to busy skrecajace na swiatlach w strone magistratu nie beda mialy jak zatrzymac sie na przystanku DG Golonog Damel.


tam bylo malo miejsca miedzy wyjazdem z Damelu a sygnalizacja. Nawet jesli przystanek bylby przed przejsciem podziemnym to byloby dziwnie bo wejscie do niego byloby z drugiej strony. I tak nie rozwiazaloby to problemu ze autobusy na krotkim odcinku musialyby zmienic 3 pasy. Jedyne rozwiazanie to omijanie tego przystanku w ta strone. Czekam na odpowiedz z UM ale nei robmy tu off-topicu


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

6 Stron V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:

 

Mapa forum
RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: niedziela, 20 październik 2019 - 18:43
FMDG - Razem od 2003
Dąbrowa Górnicza