gazeta.pl

Dąbrowa Górnicza. Dźwig wisi nad drogą i straszy kierowców

Kilkunastometrowe ramię dźwigu pracującego przy budowie Holiday Inn w Dąbrowie Górniczej zawisło nad głowami kierowców. Nie w smak im taki widok. Z obawą patrzą w górę, zwłaszcza przy wietrznej pogodzie.
Budowa przekroczyła półmetek. Hotel Holiday Inn, pierwszy w regionie, powstający na skarpie przy dąbrowskim aquaparku Nemo, osiągnął już planowane dziesięć kondygnacji. Inwestor, czyli warszawska spółka Hotel Commercial Investment, ma też za sobą jeden z najtrudniejszych elementów harmonogramu - 140-metrowy podziemny tunel, którym w przyszłości goście hotelowi przejdą do strefy saun i basenów w Nemo.

W budynku trwają prace m.in. przy montażu instalacji elektrycznych, sanitarnych i wodno-kanalizacyjnych. Robotnicy się uwijają, bo hotel ma zostać otwarty w marcu przyszłego roku. Postępy prac można obserwować np. ze skrzyżowania alei Róż i ul. Legionów Polskich. Kierowcy stojący tutaj na światłach obserwują nad swoimi głowami ramię ogromnego dźwigu, stawiającego kolejne kondygnacje hotelu. - Nie jest to komfortowy widok - przyznają. - To kawał żelastwa! Dźwig nie powinien pracować nad drogą publiczną. Co jeśli się urwie? - pytają.

Musi być skarga, żebym mógł podjąć interwencję

- Kierowcy mają powód do obaw, bo ramię, a dokładnie przeciwwaga dźwigu, często wisi bezpośrednio nad drogą - potwierdza Zdzisław Wójcik, powiatowy inspektor nadzoru budowlanego w Dąbrowie Górniczej. Ramię jest na szczęście bez ładunku (byłoby to nielegalne), ale inspektor interweniować nie może, dopóki na biurku nie znajdzie oficjalnego zawiadomienia od któregoś z mieszkańców. - Musi być skarga, żebym mógł podjąć interwencję. Wówczas będę mógł wezwać na rozmowę kierownika budowy i sprawdzić stosowane na budowie technologie oraz wszelkie pozwolenia - mówi inspektor.

Niewiele mogą też zrobić władze miasta. - Za teren budowy odpowiada inwestor - mówi Bartosz Matylewicz, rzecznik prasowy Urzędu Miasta w Dąbrowie Górniczej. Zapewnia, że urzędnicy kontrolują budowę, ale do tej pory nie było żadnych oficjalnych skarg ze strony mieszkańców.

Nic złego nie ma prawa się stać

Inwestor przekonuje jednak, że proces budowlany przy dąbrowskim hotelu przebiega zgodnie z prawem. - Nie wolno manewrować ładunkiem, a takie sytuacje nie mają miejsca. Zanim dźwig został postawiony, przeprowadzane były wszystkie potrzebne testy z obciążeniem, które przekraczało nawet normatywne wartości. Nic złego nie ma prawa się stać - zapewnia Marcin Majchrowicz, prezes warszawskiej spółki Hotel Commercial Investment. Nie ukrywa, że widok żurawia wiszącego nad drogą czy chodnikiem nie jest przyjemny. - Nawet na mnie robi wrażenie, kiedy przejeżdżam ulicą Legionów Polskich - przyznaje. Jego zdaniem nie jest to jednak widok dziwny. - Proszę mi wierzyć, w Warszawie wszystkie inwestycje tak wyglądają. Działki budowlane w stolicy są jeszcze mniejsze i wówczas ramiona dźwigów latają nawet nad okolicznymi budynkami. To norma - zapewnia prezes. Kierowców uspokaja: - Jeszcze dwa tygodnie i dźwig zniknie z placu budowy.

I śmieszny artykuł. Autorka chyba nie bywa w miastach poza regionem i dziwny jej widok żurawi budowlanych, co pokazuje też jaki mamy zastój w Zagłębiu Dąbrowskim.
100 lat temu na peryferiach ludzie byli przerażeni widokiem samochodu.

gazeta.pl

160-metrowy tunel do parku wodnego Nemo jest już gotowy

W przyszłym tygodniu rozpocznie się montaż okien, do końca lipca rozebrany zostanie górujący nad budową żuraw, a na koniec września powinna już być gotowa elewacja - ekipa Tv Zagłębie zajrzała na plac budowy hotelu Holiday Inn w Dąbrowie Górniczej.

Warta około 60 mln zł inwestycja warszawskiej spółki Hotel Commercial Investment powstaje na skarpie przy parku wodnym Nemo. I to właśnie z aquaparkiem połączy hotel 160-metrowy tunel, który ma około 2 metry szerokości i około 2,5 metra wysokości. Tunel z klatką ewakuacyjną jest już praktycznie gotowy, brakuje tylko jeszcze końcowej „przebitki” do Nemo.

Gotowy jest już także gmach hotelu, co sprawi, że przed końcem lipca powinien zniknąć górujący nad skarpą dźwig. Na przyszły tydzień zaplanowano już montaż okien w budynku, na koniec września powinna być już gotowa elewacja hotelu. Przedstawiciele Nemo sugerowali, by zacząć od strony Legionów Polskich, by drobiny styropianu, którym budynek zostanie ocieplony, nie zanieczyściły basenu.

W hotelu, w którym powstanie 160 dwuoosobowych pokojów, będą trzy windy. Dwoma od strony alei Róż można będzie dostać się na każdą z 10 kondygnacji od tunelu aż po sky bar z tarasem widokowym. Trzecia, od strony stacji Orlenu, będzie windą towarową.

Jak już pisaliśmy, przy hotelu powstanie 40-50 miejsc parkingowych, do dyspozycji gości ma być także parking przy Nemo. Inwestycja ma być gotowa w marcu przyszłego roku.

Którędy ma biec tunel?

Ale po co mają remontować skoro naiwni mieszkańcy miasta czy będzie syf czy będzie schludnie to i tak dopłacą z własnej kieszeni do inwestycji która rok w rok ponosi straty.

Cos co ci sie podoba?

Tak, jego własne narzekanie

Coś tam robią, ale ludzi na zewnątrz widać bardzo mało. Może w środku dużo więcej. Z zewnątrz jedyne zmiany to chyba te wysunięte poziome pasy na elewacji.
Ciekawe, że nie ma jeszcze dachu, a nie ma już dźwigów.