Pewnie oddano zarządzanie podwykonawcy więc pilnować będą. I w sumie można to zrozumieć - jakby popatrzeć na parking byłego Tesco na Mydlicach to zawsze był pełny - akurat regularnie kupowałem jeden produkt dostępny tylko tam i zdarzało mi się odjechać z niczym bo nie było gdzie stanąć. A wchodziło się do sklepu a tam ze dwie osoby się plączą Ciekawe ile osób odjeżdżało z kwitkiem jak ja i na ile przyczyniło się to do upadku tego sklepu. Podobnie z Biedronkami - teoretycznie do tej na Sienkiewicza mam dwa kroki ale jadąc z pracy wygodniej mi podjechać na Królowej Jadwigi jeśli już potrzebuję do Biedronki bo tam można zaparkować a na Sienkiewicza to prawie niemożliwe.

Bandrowskiego rzecz jasna nie 3 Maja

Ale też zwróciłeś na wizualkach uwagę jak ładnie ta ulica by wyglądała bez pstrokacizny? Ech...



Ja ostatnio idąc do apteki sobie policzyłem z nudów Poza apteką to może jest jeden czy dwa sklepy na zamkniętym odcinku, jedna kawiarnia (i druga zamknięta, taka iskierka nadziei ) i chyba kwiaciarnia a reszta to banki, buki, adwokaci itp. same punkty, gdzie przychodzi się odpocząć. Najleposzy plac z fontanną - tam oddziały mają chyba wszystkie banki mające oddziały w PL. Co ciekawe - ja myślę, że popyt na kawiarnie i tego obiekty by był patrząc na kawiarnie w kamienicy wyżej na 3 Maja, także w nowej na rogu Kościuszki i 3 Maja. Tyle, że czynsze pewnie niekawiarniane więc raczej nic z tego :/

hmm... Powiem tak, zamkniętym odcinkiem nie chodzę bo nie mam po co ale przejeżdżam przy Resursie kilka razy dziennie bo to jedyny dojazd do domu i... prawie za każdym razem widzę jak ktoś stamtąd wyjeżdża lub tam wjeżdża. Z początku codziennie widziałem tam policję na bombach jak komuś pisali kwity ale coś czuję, że powoli z czasem wróci stare tyle, że wjazd będzie jeden.

Rokko31 - ale to nie kierowcy łażą non stop za eko oszołomami i wykręcają im rękę aby przesiedli się do aut. Ja nikomu nie bronię, jak sandwich ma taką ochotę to niech sobie czuje wolność w autobusie i ja się bardzo cieszę że jest szczęśliwy a nawet życzę mu jeszcze lepiej. Jedyne czego nie lubię to jak ktoś przymusza innych do swojej wizji rzeczywistości.

sandwich - a ty co innego widzisz jak nie koniec własnego tyłka? Trafiło ci się, że masz wygodny dojazd do pracy/szkoły ale nie wszyscy tak mają bo komunikacja miejska w naszym regionie jest gówniana, tzn. tabor coraz młodszy ale organizacja do niczego. Odnieś się do mojego przypadku, 17km, 20 do 30 minut (jak jest mega korek) vs. przynajmniej godzina i 20 minut (+nie wiadomo ile bo autobus stoi w tym samym korku). W dodatku jaki egoizm? Zwykle wiozę ze sobą 2-3 osoby. Inna rzecz - dziś po pracy potrzebowałem podjechać coś załatwić na Chorzowską do Kato. Jakbym używał komunikacji miejskiej to w domu bym był przed 20 i wydał z 15 zł. A byłem 17:30. Ja jeździłem komunikacją miejską ponad 5 lat jakieś 10 temu i to różną, autobus, tramwaj ale i pociąg. I nie, podziękuję dopóki nie poprawi się organizacja. Przykłady?
- co roku 1 listopada jeżdżę komunikacją miejską. I nigdy nie wiem co i kiedy przyjedzie. Nie działa ani normalny rozkład ani świąteczny ani sobotni. Tzn. w teorii coś tam piszą na stronie ale w praktyce nie działa. Ale w ten dzień nigdzie mi się nie śpieszy, w przeciwieństwie do codziennych dojazdów do pracy. Zdarzało mi się też czasem dojechać jak miałem awarię auta a że zwykle nie cierpię stać na przystanku to przychodzę "w punkt", mam blisko więc mi łatwo. I co rusz albo nie przyjechał (był wcześniej?) albo był 15 minut po czasie. A najlepsze te wyświetlacze, być może teraz jest coś lepiej ale jak ja ostatnio jechałem to wyświetlały się autobusy, które bez łaski i tak jeżdżą co 10 minut, a te co godzinę to i tak wyświetlała się godzina rozkładowego odjazdu.
- mogę jechać i tramwajem do pracy, tzn. tramwajem do Katowic to wyzwanie ale można podjechać do Sosnowca busem a dalej 15. No ale czym bym do Sosnowca nie pojechał to zwykle widziałem z okien zatrzymującego się autobusu odjeżdżającą 15-kę i perspektywę czekania na mrozie 15 minut. Nikt nie pomyśli "a może by jakaś synchronizacja?"

No właśnie, tam nikt nie myśli, jest co jest, po co to ruszać. Ja w ogóle nie wiem po co istnieje KZK GOP, przecież jedyne zmiany o jakich słyszę to są z inicjatywy urzędu miasta jakiegoś.

A przede wszystkim przy obecnej organizacji. Jeżeli autem mam 20 minut w komforcie a komunikacją w dobrej opcji 1h20 stania (w moim kierunku usiąść nie ma szans) no to nie jest to konkurencja. Jeszcze rano jeździ chociaż co 30 minut ale po południu już raz na godzinę więc jak się nie wyrobię to 60 minut w plecy a nie pracuję na zegar, wychodzę zwykle +/- 30 minut. Dodatkowo coraz popularniejsze są auta "służbowe" a ponieważ paliwo w takich jest "darmowe" to już absolutnie komunikacja miejska przestaje być konkurencją. Ale przede wszystkim czas, dziś jest on na wagę złota, jak pracuję 10h to wolę tę godzinę spędzić w domu zamiast w solarisie. Także trzeba zauważyć, że często do "bankowiska" przyjeżdżają ludzie służbowo a wtedy także autobus odpada bo wiele by w ciągu dniówki nie załatwili przemieszczając się autobusem czy tramwajem. Pomijam fakt, że to chyba ja zacząłem temat parkowania i problem z parkowaniem mam pod domem, no więc nie wiem, pod pracą mam auto zostawiać czy jak?

Ech, niestety zamknięcie 3 Maja okazało się zamieceniem śmieci pod dywan tylko. W sumie nawet ja sam tego nie przewidziałem choć mogłem. O co chodzi? Otóż samochody, które tam parkowały nie zniknęły magicznie tylko przeniosły się gdzie indziej, a dokładniej w podwórka w okolicy. Dzięki temu jak wcześniej nie miałem problemu z zaparkowaniem po pracy w promieniu powiedzmy 500m od domu tak teraz graniczy to z cudem. Mamy więc deptak na który nie mam po co iść z pięknymi donicami z europalet pomazanych sprejem (co z tymi paletami?), za to każdego dnia krążę 15 minut po okolicy w poszukiwaniu jakiegoś miejsca. Dobra zmiana. Jakby ta ulica była jeszcze jakaś klimatyczna z knajpkami, lodziarniami i muzyką na żywo to jakoś bym przebolał ale niczego takiego tam nie ma za to ja i sąsiedzi mamy problem. Jak pisałem wyżej - dopóki tam są banki, adwokaci i inni notariusze to mimo, że nikomu się to nie podoba to potrzebny najbardziej tam jest parking. Jeśli jakimś cudem uda się tam stworzyć klimatyczne miejsce to obydwoma rękami podpiszę się za wywaleniem aut.

Ale ja nie wiem, prawdopodobnie nasz szpital jest źle zarządzany. Ja tylko się odniosłem do lekko pogardliwego "młodym się nie chce".

Zgadza się, nie jest to łatwe znaleźć ale tyle się płaci. Nie dasz to ci ucieknie gdzieś, jeśli leń to idź w diabły ale jeślijednak okaże się utalentowany to szkoda.

Sam mam z tym niemały dylemat ale jednak płace w naszym kraju jeszcze wciąż są dalekie od poziomów zachodnich. Moim zdaniem nigdy nie powinny ich osiągnąć bo firmy zwyczajnie przeniosą produkcję na Ukrainę. Ale jeszcze trochę by się mogły zbliżyć. Moim zdaniem zbyt wcześnie wpuściliśmy Ukraińców.

Ogólnie rzecz biorąc to nie znam szczegółów pracy naszego szpitala, na szczęście póki co zdrowie w miarę mi dopisuje. Ale wśród znajomych z regionu, którzy mieli styczność ze służbą zdrowia nasz szpital ma łatkę "umieralni". Ogólnie opinia jest bardzo zła. Czy zasłużenie? Jak wspomniałem nie mam pojęcia ale taka opinia jest. Nie znam nawet statystyk, być może one temu przeczą ale taka jest opinia tych z moich znajomych, którzy z naszym szpitalem lub ogólnie z służbą zrowia mają większą styczność. Słyszałem to nie raz i od osób z różnych miast, nie tylko Zagłębia.

No tak tylko na dziś mamy tylko to i to komentuje Yupi a nie że "a co gdyby tu było przedszkole w przyszłości?". Niestety ja się obawiam, że będzie bardzo trudno o coś takiego jak opisujesz choć nie jest to niemożliwe. Dlaczego? Bo ci, którzy szukają czegoś więcej niż żłopania tyskiego nauczyli się jeździć do Katowic. Mam wrażenie że z wyjątkiem 1-3 miejsc to zostały "mordowni" gdzie chodzi się naj...ć w piątek czy sobotę bo tego pozostała klientela oczekuje. Aby to zmienić musiałyby się znaleźć osoby, które w takie ciekawe miejsca zainwestują i co gorsza na początku będą musiały je finansować dopóki nie odzwyczai się ludzi od jeżdżenia do Katowic. I tu nie ma gwarancji sukcesu choćby dlatego, że w dzisiejszych czasach nie tylko bawisz się ze znajomymi z dzielnicy ale zwykle także z innych miast i tu jest przewaga Katowic bo z grubsza są w środku.

Wybacz ale czytasz to co komentujesz? Budka z piwem pod chmurką pitym na europalecie to jest ten standard knapek jakiego oczekujemy? Serio?

Wczoraj przeczytałem, że rezydent ma niecałe 3k brutto podstawy - to ja się nie dziwię, że nie chcą, mnie by się też nie chciało biorąc pod uwagę wysiłek jaki trzeba włożyć w edukację, koszty, odpowiedzialność. Oczywiście z dyżurami to może i wyjść 10k no ale za nadgodziny to wszędzie płacą więc to niczyja łaska, ktoś ciężko pracuje to ma.
Ja kieruję zespołem inżynierów (nie IT nawet) i za tyle nie zgłosi się nawet absolwent.

I to nie wina tylko pisu ani po, to wina wszystkich po kolei i lat zaniedbań oraz strachu przed rewolucją - taka mogłaby spowodować przegrane kolejne wybory. Ale może i lepiej, że ktoś nieudolny nie wziął się za te zmiany bo mogłoby być jeszcze gorzej.

Prawda jest niestety smutna. Wpadał ostatnio dawno nie widziany kumpel z zagranicy. Przed przyjazdem zapytał co robimy, DG czy Kato, ja z lokalnego patriotyzmu odpowiedziałem: DG. No to wpadł w piątek do centrum. W dającej się ogarnąć piechotą okolicy ze 3 lokale może, wszystko zawalone ale mówię kumplowi - przecież jest Fabryka Pełna Życia - choć mieszkam w centrum to nie byłem tam jeszcze w porach "imprezowych", jest okazja. No a tam jedynie piwko pod chmurką i kilka osób bo pogoda była niespecjalna. Akurat tego dnia może pełna tego Życia nie była. No dobra, znaleźliśmy jedno miejsce gdzie dało się usiąść. Podchodzę i proszę o coś bezalkoholowego a pani w rechot i do koleżanek "o paczcie Karyny jaki dziwak, piątek a ten nie pije" - serio, ubaw miały setny. Nie to nie, wsiedliśmy w auto i pojechaliśmy do Kato, choć szału tam też nie ma to z ciekawym miejscem i nie piciem alko problemu nie było. Moim zdaniem jest gorzej niż 10 lat temu, mniej więcej tyle minęło odkąd miałem czas regularnie szlajać się po DG. Mam wrażenie, że miejsc mniej i kultury ubyło. Jesteśmy sypialnią i zaściankiem jakie by ktoś dobre chęci nie miał. Co niekoniecznie wcale musi być złe. Może i gdzieś ze dwa fajniejsze miejsca w całym mieście by się znalazło rozsiane ale reszta to zwykłe mordownie. Dwa tygodnie temu kolegów z pracy, którzy regularnie bywają w Novotelu namówiłem na sprawdzenie Holday Inn (ludzie z US i UK), sam hotel bardzo sobie chwalili (to na plus bo mówili, że jest dużo lepiej niż w Novotelu) ale jednak po jednym dniu wieczory spędzali w Kato, a jak spytali o DG to sam nie wiedziałem co im polecić :/

Ano, najlepsze, że ja mieszkam na 3 Maja a nigdy jeszcze tam nie wjechałem choć bym może mógł (nie wiem czy są wymienione numery domów nie objętych zakazem). Za to co chwilę widzę rejestracje SBE, SZA itd.
Natomiast co boli to jak śmieszna jest nasza władza. Bo albo się likwiduje zakaz jeśli jest głupi albo go egzekwuje. A tam jak ktoś wyżej napisał co rusz policja stoi i olewa sobie to, w innych miastach dostałem niejeden mandat za parkowanie na całkowitym zadupiu obok budowy bo akurat tam miasto zarabiało (wiadomo, że wokół budowy zawsze problem z parkowaniem a trudno jechać transportem publicznym z elektronarzędziami i materiałami budowlanymi) a u nas nawet tego nie umieją. Wokół WSB czasem auta poparkowane byle gdzie, na skrzyżowaniu, trawniku, na cały chodnik to jak tam żyłem -dziesiąt lat to pamiętam ze 2-3 akcje mandatowe, na 3 Maja też nikt nie reaguje. A spróbuj w Katowicach zaparkować na zakazie, w minutę ktoś się pojawi.

Tu by musiał się wypowiedzieć jakiś urbanista ale... Popatrzcie na to zdjęcie powyżej. Po co ludzie mają tam chodzić? Tam nie ma nic co by kogokolwiek zatrzymało na dłużej. Ja widzę dwa cele zamykania ulicy:
1) Jakiś główny plac miast gdzie znajdują się główne przystanki komunikacji, taki "hub" gdzie ogromne ilości pieszych się przemieszczają.
2) Strefa rozrywki lub odpoczynku, coś jak Mariacka i okolice w Katowicach
A 3 Maja żadnej z tych funkcji nie pełni. Powiem nawet coś kontrowersyjnego - w takiej formie jak jest teraz to już lepiej jakby była normalna ulica z miejscami parkingowymi, tego ludzie potrzebują tam w tym momencie bo tam są obiekty, do których się na szybko przyjeżdża, załatwia sprawę i odjeżdża. Po co tam deptak jak tam nie ma po co iść na spacer, po co ja mam tam iść na spacer w niedzielę - pooglądać witryny banków?
I piszę to jako mieszkaniec 3 Maja (ale nie na tym odcinku). Jako mieszkaniec wolałbym oczywiście klimatyczną ulicę bez aut za to z knajpkami, muzyką itd. No ale nawet jak miasto ją zamknie to w jaki sposób namówi ludzi by wygonili banki, kolejnych aby pozakładali knajpki no i później mieszkańców aby do nich chodzili? Taki trochę na siłę ten deptak robiony tam ma być, niby wszyscy chcą ale nikt nie wie po co.

A ja z jednej strony się cieszę, że sporo się buduje nowego i przy okazji jakaś ruina zniknie ale zastanawiam się też kto te mieszkania kupuje bo pewnie tanie nie będą jak piszecie. Wśród bliższych i dalszych znajomych zauważyłem taki trend, że kto jest bardziej majętny (tj. ma wyższą zdolność kredytową) to raczej ucieka na obrzeża i buduje dom. W DG na przykład kilkoro znajomych buduje się w szeroko pojętych Strzemieszycach ale także znajomi z innych miast jeśli tylko mają możliwość to wieją poza miasto. Chyba, że akurat mam nietypowych znajomych ale szczerze mówiąc jestem w wieku gdzie wlaśnie często kupuje się mieszkanie/dom i też w tym wieku mam znajomych i jak tak pomyślę to nikt z nich nie kupił mieszkania w nowych "apartamentowcach", ani w DG. Albo szukają po taniości z rynku wtórnego albo budują swoje :/ Szczerze mówiąc to nawet ja, który lubię gwar centrum i klimat niewielkiego bloku powoli przepraszam się z myślą o swoim domu

Dokładnie. Kiedyś dawno temu "walczyłem" z marketami jak tu obecni. Nie chciałem aby zniknął mały handel, lubiłem. Dodatkowo rodzice prowadzili rodzinny biznes w branży handlowej. No ale stało się, z małych kto miał upaść już zniknął, kto miał przetrwać - przetrwał, nie zmienię sytuacji. Więc teraz wolę mieć wybór. Podam przykład. W Auchanie przestali przywozić moje drożdże, teraz są ukraińskie tylko. Nie chcę takich więc już nie robię zakupów w Auchan w Pogorii, jeżdżę tam gdzie wciąż mają moje drożdże. Możemy - jak chce Yupi - zostawić tylko jeden sklep w Pogorii a resztę wygonić. I jak Auchan wystawi kupę w papierku to będę musiał kupić kupę w papierku bo nie będzie alternatywy. Na szczęście socjalizm nieco złagodził swoją formę, rynek już w jakimś stopniu nie jest ręcznie sterowany i może decydować o tym czy nowy sklep jest potrzebny czy nie, a nie wójt. Skoro budują to znaczy, że zbadali rynek i widocznie jest komuś potrzebny. Jeśli się mylą to upadnie i może przyjdzie inwestor i zrobi lunapark jak wyjdzie mu z kalkulacji, że to się opłaca. Może brzmi absurdalnie ale jakby 30 lat temu ktoś powiedział że knajpa będzie na każdym rogu a kebab będzie walczył z bigosem i schabowym o miano naszego dania narodowego to pewnie wielu by się popukało w głowę, no a proszę...

Nie wiem kto w Niemczech buduje parkingi więc się nie wypowiadam. Natomiast nie zwalałbym całej winy na miasto. Powstają nowe budynki - ile miejsc parkingowych się przewiduje? 0.6 na mieszkanie, może jedno w porywach? A coraz więcej rodzin ma przynajmniej dwa auta... I wiesz gdzie jest problem? Ludzie to akceptują kupując te mieszkania z pieniądze z wieloletnich kredytów. A potem ból dupki do miasta że nie ma parkingów - trzeba było myśleć od kogo się kupuje mieszkanie i wymagać od dewelopera. Oczywiście to nie dotyczy starych osiedli ale też tu problem jest inny, przecież nie można wszędzie zrobić parkingów. Rozwiązaniem byłyby wielopoziomowe ale widocznie jeszcze się nie opłaca ich stawiać bo gdyby się opłacało to znalazłby się inwestor. Ale to są miliony więc niestety parkowanie tam tanie nie będzie więc obstawiam, że trochę aut by tam parkowało a reszta na trawnikach wokół.
Generalnie chcemy do "zachodu" i ich zarobków ale jednocześnie wiele rzeczy chcemy "za darmo" jak za PRL - szkoły, parkingi, żłobki, lekarza itd. No nie da się - albo 3/4 pensji zabiera państwo i ty guzik dostajesz ale (o ile jest uczciwe!) dostajesz wiele "za darmo" (to z tego co słyszę przypadek skandynawskich państw) albo też kosisz gruby hajs płacąc niskie podatki ale za wszystko trzeba słono płacić.

Ale przecież skoro to tak dobry interes to proponuję wynająć ten pawilon od Tesko i nic tylko pławić się w luksusach za zarobione w ten sposób pieniądze

@Yupi - nie jestem wielkim fanem centrów handlowych ale mnie wkurza takie gadanie jeszcze bardziej. To weź kurde swoje pieniądze i wybuduj charytatywnie. Zdziwisz się jak prywatny inwestor postawi parking wielopoziomowy albo jakiiś wypasiony plac zabaw - zdzwisz się jakie będą ceny i znów narzekanie "ło panie, ale drogo". Dlatego inwestorzy nie budują takich rzeczy bo nie da się póki co u nas na tym zarobić, proste. U nas wszyscy by chcieli "za darmo bo przecież płacę podatki". A akurat miejsca pracy to chyba powstaną prawda? Być może nawet więcej w przeliczeniu na wartość inwestycji niż w niejednym zautomatyzowanym zakładzie produkcyjnym (niedawno byłem na "wycieczce" w zakładzie produkującym wkład do pieluch, hala wielkości CH Pogoria a spotkaliśmy po drodze... cztery osoby obsługi na sterowni, cała reszta robi się sama, spytałem, jest jeszcze kilka osób utrzymania ruchu na zmianie... No i oczywiście dyrekcja, sprzedaż, w części biurowej kilkadziesiąt osób ale na samej produkcji prawie nikogo)

A ja się zastanawiam jaki jest sens tych syren? Są używane na różne okazje i przez to jeśli coś faktycznie by się stało to wszyscy by je olali ciepłym moczem myśląc, że to kolejna rocznica... Chyba, że one już nie są alarmowe i mają służyć tylko rocznicom.

Było super a teraz popsuli. Niestety nie każdy ma czas chodzić na takie spotkania, pewnie w większości to emeryci lub młodzież. Wcześniej było o wiele lepiej - osoby bardziej aktywne (za co dzięki!) tworzyły projekty ale większość mogła zdecydować co ostatecznie powstanie, teraz decydować będzie garstka.

Tylko to jest takie pompowanie Katowic na siłę. W takim Ile-de-France Paryż na 2.2 mln z 12 mln, drugie w kolejności miasto 112 tys. a tam nawet aglomeracja nie nazywa się "Paryż". Dlaczego? Bo każdy wie, że Paryż to Paryż, nie ma potrzeby sztucznie go pompować. Takie Sao Paulo liczy 19 mln gdzie aglomeracja 21, tam rozumiałbym takie coś. A u nas? Katowice 300 tys.., Sosnowiec 200 tys., Gliwice 180 tys., 5 kolejnych miast po ok. 150-170 tys, gdzie ta dominacja? Katowice znaczą na mapie świata czy Europy dokładnie tyle co Wiesiólka albo Psary więc potrzeba jest aby trochę się napompować. Niestety nie tędy droga. Tak mi to przypomina trochę starówkę Głogowa - no niby zrobili "stare miasto" ale czy tłumy walą oglądać te "przepiękne" "zabytki"? No nie. Z Katowic także taka metropolia jak z tej głogowskiej dzielnicy starówka. Sztuczna i bez sensu.
Już od samego początku widać to pompowanie - metropolia-stretropolia. Czemu nie może się to nazywać "związek gmin śląska i zagłębia dąbrowskiego"? Przecież niczym innym to nie będzie? Wiecie czym to się skończy? Jeszcze większymi podziałami. Bo co przygłupsi Katowiczanie będą przygadywać innym, że teraz Katowice wchłonęły resztę. A mieszkańcom innych miast gul będzie rósł bo to guzik prawda.

No właśnie... Jak ktoś nie ma to :
- ma fioła na punkcie prywatności a więc jakaś imienna karta to dla niego średnie rozwiązanie
- jest osobą starszą lub nie lubi/nie ogrania technologii a wtedy jw.

Problem z tą całą kartą jest taki, że to masa infrastruktury, która kosztowała niemałe pieniądze no a jak ktoś nie ma karty płatniczej z jakiegokolwiek powodu a jeździ komunikacją miejską... no to już ma chyba, że będzie jeździć "na gapę". A nawet niechby już była ta karta ale niech będzie dostępna także w każdym kiosku - kupuję, doładowuję i jadę.

[Edytka]
OK, teraz doczytałem, że jest także opcja nie imienna, mój błąd.

Najgorsze, że najbardziej uderzają w osoby starsze. Ja tam jeżdżę autobusem raz na ruski rok ale mam Mobilet zainstalowany i doładowany dychą więc problemu mieć nie będę. Jakby co z automatem też sobie poradzę. Co innego starsi, dla nich jedyną bezstresową opcją był zakup kartonika w kiosku.
Jak ktoś tu wyżej napisał - ktoś losowo wrzuca pomysły z różnych innych miast nie powiązane ze sobą. A w takim Paryżu jak jeździłem to mimo, że 99% ludności korzystało z kart to wciąż taki turysta jak ja mógł kupić kartonik u kierowcy, i to nie tylko jednorazowy ale także np. dzienny bo była to tylko kwestia guzika jaki kierowca naciśnie.
Ja w ogóle jednej rzeczy nie kumam - może ktoś mi wyjaśni mądrzejszy. Mamy dziś bardzo rozwinięte w PL płatności zbliżeniowe, płacimy kartą, naklejką czy telefonem tylko zbliżając je do czytnika. Większość ludzi (zapewne 99% korzystających z kart KZK) ma smartfony. Nie prościej było zainstalować zwykłe bezprzewodowe terminale zamiast budować całkiem nowy system od zera? Ktoś potrafi mi wyjaśnić? Rozumiem inne miasta europejskie bo tam budowano te systemy jak nikt jeszcze nie słyszał o płatnościach zbliżeniowych, ale u nas dopiero co to powstało :/

A co jest nie tak z kostką? Akurat jeżdżę tam często a koła mam cienkie w rowerze i nie bardzo rozumiem dlaczego niby kostka miałaby stanowić problem dla cyklisty? Ja nie odczuwam dyskomfortu na tej kostce. Rolki co innego ale rower?